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家のは、コンピューター書き換えしてるんで下から上まで(9200rpm)素直にまわりますね。確かにノーマルは、亀ですけど（笑）しかし、ノーマルのアクセル戻した時の独特の吸気音がなくなって残念です。雨漏りに関しては、同意見ですね。ホロが固くならないようにこまめにワックスはかけています。
こんにちは、始めましてです。こんなに整備できないので尊敬いたします。私もジャイロキャノピー BB-TA02型、ただで知人から頂きました。最近エンストが多く信号で止まるとエンジン停止してキックすると普通にかかります。実はセルが使えず困っています。新品のスターティングモーター交換したのですが空回りしていてモーターの音しか聞こえません。ベルトを交換したりセルモーターがかかる様にするには素人でもできるのでしょうか!?パーツカタログも購入したのですがいざやろうとした時、二度と元にはもどらない気がして．．．直ったらキャンプへ行こうと思っているんです。
こんにちは、キャンプ良いですね、私も1式揃えて計画はしてるのですが、なかなか一歩が踏みでせなくて... エンストに関してですがキックがついてる左側から見てキャブにマイナスのネジが2つ付いてると思うのですが、左のネジがエアスクリューで、右のネジがアイドルスクリューです。左のネジを半時計回りに少し戻すとエンストしなくなると思います。アイドリングの回転を上げるのは、右のネジを時計回りに締め込みます。元の位置が分かる様にマジックで印を付けて、作業を行うことをおすすめします。結構シビアなので、２分の１回展ぐらいの調整しろで試して下さい。セルに関しては、見てみないと何とも、私の場合は、２本ボルトを外して交換し、普通に掛かりました。ベルトを交換とかのメンテナンスは、プーリーとかクラッチのナットが非常に硬いので外せるかどうかに掛かってくると思います。（笑）今は、此のために300Nのインパクト購入しました。誰でも最初は、素人なので頑張って下さい。お近くであれば、話し相手になれると思うのですが。
良心的なご回答に心から感謝いたします!知らないと言うことは本当に怖いことで最初出張修理とかもあたってみたのですが高額の見積もり出されて落ち込みました。こんなに詳しく書いて頂いてありがたいです。少し時間をかけて修理を取り組んでみようと思います。bemarunekoさんの動画を観覧させて頂き勉強してみます。なんか希望が出てきてうれしくなりました。エンストしなくなったらジャイロキャノピーでCAMPへ行くので動画upしたいです! 私の住んでいるところは西東京市と言う埼玉県のとなりの田舎です。
是非キャンプの動画UPして下さい。個人的にキャンプ動画大好きなので。こちらは、中国地方の瀬戸内海沿岸です。東京と付いただけで大都会と感じるのは私だけでしょうか（笑）
これは、薄てのまな板として売られているものです。流石にまな板として売られているぐらいなので耐久性がハンパないです。３年ぐらいになりますけど割れたりもせず弾力もあります。おすすめの材料です。ホットガンで曲面の加工もできますし。炙り過ぎると焦げます（笑）
はじめまして、こちらは４ストですか？ラジオはどこにどうやってつけてますか？
こんにちは。ルーフ（天井）に穴を開けステーを取り付けしています。ボルト穴には、漏水防止の為コーキングをしております。ラジオが重い場合ルーフが振動しますので私の場合は、ルーフに補強の骨組みを組んでいます。
燃費ってどのくらいでしょうか？私ものっているのですが、ノーマルで25km/l くらいです。
車の流れに乗ったスピードで22km/l です。（燃費管理してますので正確です）
ジャイロ安くで欲しいなぁ…
お安い物を見つけて改造するのは最高ですよ！！穴あけ放題ですし（笑）新車買うと穴あけ一つにも躊躇しますしね。（笑）
ジャイロの横にBeat置いてある。bemaruneko氏が乗ってるのかな？
bemaruのbeはビートのbeです。
きれいなBeatですね。僕も去年迄ですけど黄色のBeat乗ってました。
シフトフィールとコーナリングが良いですよね。あんまり距離乗って無いんですけど、税金が１３７００円きたんで、うちの奥のお達しで今月ナンバー切ろうかと思っております。又いつかは、復活したいな！！
重くてパワーが無いので遅いけど、遅くても運転するのが楽しいクルマでしたね。寝かしておくなら、幌が劣化して縮みますので、カバーかけた方が良いですよ。ウチの駐車場は露天だったので、幌が縮んで雨漏りが酷かったです。大事に保存してぜひ復活して下さい。
家のは、コンピューター書き換えしてるんで下から上まで(9200rpm)素直にまわりますね。確かにノーマルは、亀ですけど（笑）しかし、ノーマルのアクセル戻した時の独特の吸気音がなくなって残念です。雨漏りに関しては、同意見ですね。ホロが固くならないようにこまめにワックスはかけています。
こんにちは、始めましてです。
こんなに整備できないので尊敬いたします。
私もジャイロキャノピー BB-TA02型、ただで知人から頂きました。
最近エンストが多く信号で止まるとエンジン停止してキックすると普通にかかります。
実はセルが使えず困っています。
新品のスターティングモーター交換したのですが空回りしていてモーターの音しか聞こえません。
ベルトを交換したりセルモーターがかかる様にするには素人でもできるのでしょうか!?
パーツカタログも購入したのですがいざやろうとした時、二度と元にはもどらない気がして．．．
直ったらキャンプへ行こうと思っているんです。
こんにちは、キャンプ良いですね、私も1式揃えて計画はしてるのですが、なかなか一歩が踏みでせなくて... エンストに関してですがキックがついてる左側から見てキャブにマイナスのネジが2つ付いてると思うのですが、左のネジがエアスクリューで、右のネジがアイドルスクリューです。左のネジを半時計回りに少し戻すとエンストしなくなると思います。アイドリングの回転を上げるのは、右のネジを時計回りに締め込みます。元の位置が分かる様にマジックで印を付けて、作業を行うことをおすすめします。結構シビアなので、２分の１回展ぐらいの調整しろで試して下さい。セルに関しては、見てみないと何とも、私の場合は、２本ボルトを外して交換し、普通に掛かりました。ベルトを交換とかのメンテナンスは、プーリーとかクラッチのナットが非常に硬いので外せるかどうかに掛かってくると思います。（笑）今は、此のために300Nのインパクト購入しました。誰でも最初は、素人なので
頑張って下さい。お近くであれば、話し相手になれると思うのですが。
良心的なご回答に心から感謝いたします!
知らないと言うことは本当に怖いことで最初出張修理とかもあたってみたのですが高額の見積もり出されて落ち込みました。こんなに詳しく書いて頂いてありがたいです。少し時間をかけて修理を取り組んでみようと思います。bemarunekoさんの動画を観覧させて頂き勉強してみます。なんか希望が出てきてうれしくなりました。エンストしなくなったらジャイロキャノピーでCAMPへ行くので動画upしたいです! 私の住んでいるところは西東京市と言う埼玉県のとなりの田舎です。
是非キャンプの動画UPして下さい。個人的にキャンプ動画大好きなので。こちらは、中国地方の瀬戸内海沿岸です。東京と付いただけで大都会と感じるのは私だけでしょうか（笑）
これは、薄てのまな板として売られているものです。流石にまな板として売られているぐらいなので耐久性がハンパないです。３年ぐらいになりますけど割れたりもせず弾力もあります。おすすめの材料です。ホットガンで曲面の加工もできますし。炙り過ぎると焦げます（笑）
はじめまして、こちらは４ストですか？ラジオはどこにどうやってつけてますか？
こんにちは。
ルーフ（天井）に穴を開けステーを取り付けしています。ボルト穴には、漏水防止の為コーキングをしております。ラジオが重い場合ルーフが振動しますので私の場合は、ルーフに補強の骨組みを組んでいます。
燃費ってどのくらいでしょうか？
私ものっているのですが、ノーマルで25km/l くらいです。
車の流れに乗ったスピードで22km/l です。（燃費管理してますので正確です）
ジャイロ安くで欲しいなぁ…
お安い物を見つけて改造するのは最高ですよ！！穴あけ放題ですし（笑）新車買うと穴あけ一つにも躊躇しますしね。（笑）
ジャイロの横にBeat置いてある。
bemaruneko氏が乗ってるのかな？
bemaruのbeはビートのbeです。
きれいなBeatですね。
僕も去年迄ですけど黄色のBeat乗ってました。
シフトフィールとコーナリングが良いですよね。あんまり距離乗って無いんですけど、税金が１３７００円きたんで、うちの奥のお達しで今月ナンバー切ろうかと思っております。又いつかは、復活したいな！！
重くてパワーが無いので遅いけど、遅くても運転するのが楽しいクルマでしたね。
寝かしておくなら、幌が劣化して縮みますので、カバーかけた方が良いですよ。
ウチの駐車場は露天だったので、幌が縮んで雨漏りが酷かったです。
大事に保存してぜひ復活して下さい。