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一難去ってまた一難わかります、意味が沼にハマるのが自信への近道と思って日々弄ってます🤣
こんにちは。最近は随分と秋らしくなって来ましたよ。中古で購入して2回エキパイ交換しました。1回で乗る距離が少ないからなぁ?マフラーとの接続部分の下側に穴が開いちゃうんです。
お疲れ様です。スペアー用に中古エンジン買った時、同じようにカーボンが堆積していてポートとのバリかと思うほどでした。昔は安いAやBのオイルを使うと鼻垂れが凄かったですよねww
動画拝見させていただきました。今現在僕のバイクもスピードにのったところの30キロくらいまでは勢いよく走り出すのですがトップスピードに向かう途中30キロを越えるとパワーダウンして動画内の現象にかなり似ています。坂ですと歩いたほうが早いレベルで遅いです。クラッチの可能性が高いでしょうか?2ヶ月前の動画ですがお答えしていただけると助かります。宜しくお願いします
実車を見ないとわかりませんが、動画と似てるならやってみるべきですね。
完全メンテナンスして乗るバイクですね。
辛口ですみません。バイクイジリは20年歴のプライベーターですが、いじれる人のバイクじゃない気がw
4ストで駆動交換して60km出るから満足してる。リミッターカットはしてるけど
20kmまではなった事ないな。かからないか走るかしか
最後のサヨウナラで手を振ってる手が油汚れてる お客様のバイクに手を洗わず油の付いた手で運転してるのはちょっとちょっと
最後まで見てくれてありがとうございます😊軽く洗った状態ですねw2ストのベタベタは最低限取りましたよ。2ストで汚れた手をピカピカにするのは大変です😅
一難去ってまた一難
わかります、意味が
沼にハマるのが自信への近道と思って日々弄ってます🤣
こんにちは。最近は随分と秋らしくなって来ましたよ。中古で購入して2回エキパイ交換しました。1回で乗る距離が少ないからなぁ?マフラーとの接続部分の下側に穴が開いちゃうんです。
お疲れ様です。スペアー用に中古エンジン買った時、同じようにカーボンが堆積していてポートとのバリかと思うほどでした。昔は安いAやBのオイルを使うと鼻垂れが凄かったですよねww
動画拝見させていただきました。
今現在僕のバイクもスピードにのったところの30キロくらいまでは勢いよく走り出すのですがトップスピードに向かう途中30キロを越えるとパワーダウンして動画内の現象にかなり似ています。
坂ですと歩いたほうが早いレベルで遅いです。
クラッチの可能性が高いでしょうか?
2ヶ月前の動画ですがお答えしていただけると助かります。
宜しくお願いします
実車を見ないとわかりませんが、動画と似てるならやってみるべきですね。
完全メンテナンスして乗るバイクですね。
辛口ですみません。バイクイジリは20年歴のプライベーターですが、いじれる人のバイクじゃない気がw
4ストで駆動交換して60km出るから満足してる。リミッターカットはしてるけど
20kmまではなった事ないな。かからないか走るかしか
最後のサヨウナラで手を振ってる手が油汚れてる お客様のバイクに手を洗わず油の付いた手で運転してるのはちょっとちょっと
最後まで見てくれてありがとうございます😊
軽く洗った状態ですねw
2ストのベタベタは最低限取りましたよ。
2ストで汚れた手をピカピカにするのは大変です😅