[IN測試] 越野風味速克達 - YAMAHA BW'S

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 356

  • @半城-z5m
    @半城-z5m 3 ปีที่แล้ว +154

    副頻道更新了🎉🥳

  • @EtaWayne
    @EtaWayne 3 ปีที่แล้ว +57

    久違的副頻道 久違的IN測試

  • @きのしたひでよし-m4j
    @きのしたひでよし-m4j 3 ปีที่แล้ว +185

    警示燈真的要列為標配。

    • @ClavisClef
      @ClavisClef 3 ปีที่แล้ว +4

      在台灣就算裝也沒什麼人用,旗艦車款可以不拔,三寶騎的買菜車就算了

    • @a7777777369
      @a7777777369 3 ปีที่แล้ว

      我NMAX都有了⋯ 只有前煞車差了一點(至少有ABS

    • @department_of_tattoo
      @department_of_tattoo 2 ปีที่แล้ว +1

      真的

  • @WindstormManagement
    @WindstormManagement 3 ปีที่แล้ว +22

    很高興,小三把這輛車評價得這麼平庸,包括越野能力。大眾越不看好它,馬路上越少就越顯得我獨特。

  • @asroc690
    @asroc690 3 ปีที่แล้ว +14

    沒有出色的動力只有特殊的外型
    但是整體感覺是個很適合一個人
    出遊環島的車款,尤其是載物功能
    一人份行李剛剛好

  • @老夫妻
    @老夫妻 3 ปีที่แล้ว +39

    好久沒聽到副頻道的開頭音樂~好聽

    • @saihone3703
      @saihone3703 3 ปีที่แล้ว

      IN測試開頭BGM真的好聽

  • @陳星任-d3b
    @陳星任-d3b 3 ปีที่แล้ว +6

    我最近剛牽各方面也都可以接受,坐墊真的要改太硬了我加兩層,油門的部分我自己很滿意我本身不喜歡車子太衝,但是他在讓我抓車時很有力道可以直接抓過去,懸吊的話中規中矩他吸收碎震的能力很強,但如果有大坑洞的話還是會有震動感,剎車也都不錯,比較扣分的就坐墊了,其他都還蠻滿意的油耗的部分真的蠻省油的,我有在跑uber平均大概一個禮拜跑4天的中午,一個禮拜只讓我加一次油,單純上下學的話大約1個多禮拜加一次,很省油是真的總之他是一台不差的車子,但如果你真的有要跑山有要越野真的要改,講難聽一點yamaha的車子就是他媽的欠改啦。而且講真的這種車沒有不好,維修起來比較便宜我問過行情了,跟drg比便宜很多,也有蠻多改裝品的。

    • @蘇亨魚
      @蘇亨魚 3 ปีที่แล้ว

      坐墊改差不多多少呢?晚上那個燈會不會太不給力🥺

    • @陳星任-d3b
      @陳星任-d3b 3 ปีที่แล้ว +1

      @@蘇亨魚 在台南改比較便宜900多1000有找,燈的話一般道路上絕對夠用,但如果說有常在騎夜車爬山的話建議改一下會比較好

    • @狐狸-f9x
      @狐狸-f9x 3 ปีที่แล้ว

      我比較好奇陽明山這種路段會不會騎起來比較吃力上不去之類的🤔

    • @陳星任-d3b
      @陳星任-d3b 3 ปีที่แล้ว +1

      @@狐狸-f9x 個人認為不會他的低速扭力很出色,缺點就是起步速度不快。

    • @狐狸-f9x
      @狐狸-f9x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@陳星任-d3b 謝啦 因為我最近考慮force bws
      可是force太大台不好停車有點猶豫 那我應該就買bws🤣

  • @kartoffeln3982
    @kartoffeln3982 3 ปีที่แล้ว +40

    後座測試時發現逸達的衝擊力越來越大了

  • @swordcherry
    @swordcherry 3 ปีที่แล้ว +30

    也有一些人,不知不覺就陷入車款的迷思,是不是要是特定功能車款。
    其實不是,你只要有一台野狼,林道和力行的在地騎士會證明給你看。

  • @奈特
    @奈特 3 ปีที่แล้ว +26

    只是拔安全配備來拉開產品是很不可取的

  • @erichuang3210
    @erichuang3210 3 ปีที่แล้ว +9

    誠實、中肯的測評,車媒如此中肯、專業,才是消費者之福

  • @i305D
    @i305D 3 ปีที่แล้ว +11

    我覺得它是一台玩樂性質很高的一台車,每次在路上看到這台,都會有一種想要去露營的衝動,而且最近的露營風氣又很流行,感覺有這樣的一台車騎去旅行也是不錯的,但是配備的部分還是要再加強會更有吸引力!!!

  • @小翔-f6q
    @小翔-f6q 3 ปีที่แล้ว +10

    感想
    作為旅行車 腳踏空間有些不夠
    2 前置收納空間太小
    3 椅墊空間不大 因為旅行屬於長時間騎車 如果雙載 會比較擠
    希望未來做這系列車子
    以腳踏 前置空間作為考量
    舒適比什麼都重要

    • @owenz9703
      @owenz9703 3 ปีที่แล้ว +9

      你為什麼不買車子

    • @NIGHTGHOSTSU
      @NIGHTGHOSTSU 2 ปีที่แล้ว

      1、2代是微越野,3代開始就是單純的買菜車而已,要旅行車可以找A博士還是馬車之類的

    • @darcychu9652
      @darcychu9652 2 ปีที่แล้ว

      此車是從北美販售的山葉Zuma所引進生產,基本上此車在北美就屬於“個人週末的玩具車”,僅供乘坐車主一人在家附近的草叢樹林中趴趴走亂鑽而已!
      因此,實在是稱不上旅行用的“越野”車!別指望它能翻山越嶺涉水了!

  • @潘彥良-x1o
    @潘彥良-x1o 3 ปีที่แล้ว +36

    剛看完副頻道才說有很多in測試在排隊 原來是真的!

  • @Furrywolf詠月
    @Furrywolf詠月 3 ปีที่แล้ว +9

    沒有ABS真的是一個遺憾 要是當初有ABS版本我就會買這台了 真心覺得喜歡

  • @dotaBWS
    @dotaBWS 2 ปีที่แล้ว +4

    單純只喜歡他的外型,還有他的銷量不是那麼好這也是我喜歡的
    因為就是不喜歡跟別人一樣,不想一停車就 新近戰車聚
    2022年 7月 桃園買 90500(機車是2021年8月出廠) . 可能漲價可能被坑,但店家因為去年車又再給 2000折扣 所以是 88500
    給想買的人參考
    這個評價很中肯 不的不給讚

    • @eiw1972
      @eiw1972 ปีที่แล้ว

      我是買2022年一月出廠的,店家是算我86000,你的貴了一點

  • @aboll9487
    @aboll9487 3 ปีที่แล้ว +6

    熟悉的硬測試最對味!我指的是距離發表時間很久才出片。

    • @JC-sb7gi
      @JC-sb7gi 3 ปีที่แล้ว

      還有NMAX也是出了很久還沒出片

  • @w551ei
    @w551ei 3 ปีที่แล้ว +15

    剛牽車的時侯路上真的很多人在看,停紅綠燈還有些人會刻意探頭來看,它對我來說就是一台很帥的貨車😂😂😂😂。

  • @帥哥射手
    @帥哥射手 3 ปีที่แล้ว +21

    有異音要拆椅墊這個梗也太老了哈哈哈哈哈哈哈
    想起從前童年默背好幾遍的平偉語錄了

  • @ntzocm
    @ntzocm 3 ปีที่แล้ว +9

    當初看了In測試才決定買BWSR的
    新一代出來一樣要來朝聖。
    有沒有BWSR的車友😎

  • @KevinMoto0420
    @KevinMoto0420 3 ปีที่แล้ว +12

    如果有拆過就會發現沒空間可以塞ABS泵浦,但這台車真的有很大改裝樂趣(幹我的錢包越來越乾了

    • @nameless-sv9db
      @nameless-sv9db 3 ปีที่แล้ว

      我最看重前方可以載小孩 煮火鍋功能 太實用了

  • @阿翰-j6q
    @阿翰-j6q 3 ปีที่แล้ว +10

    起步的確是問題,所以SYM就是針對這點讓他們的Jet和DRG殺出一條血路。

  • @mark09032000
    @mark09032000 3 ปีที่แล้ว +4

    硬測試竟然更新啦!
    先讚再說👍👍👍

  • @smile498316
    @smile498316 2 ปีที่แล้ว +4

    有一種 "摩托車"的感覺 超值得收藏的 感覺加一個側車就是完美末日風格XD

  • @阿文-d3r
    @阿文-d3r 3 ปีที่แล้ว +5

    等前腳踏板加長 跟後踏板往後改再買
    出個plus abs版吧 貴點沒關係
    改為155cc 更好

  • @ya22131
    @ya22131 3 ปีที่แล้ว +3

    頭燈說法不能接受
    官方可以給LED,要跑土路自己改鹵素
    而且跑越野注重中低轉扭力

  • @gold-shio
    @gold-shio 3 ปีที่แล้ว +54

    雙黃燈說真的 到底... 加個程式拉條線很難?

    • @wardoxton7963
      @wardoxton7963 3 ปีที่แล้ว +1

      這拉個線就好了
      自己是二代100cc的車主,改雙黃燈,就換成馬車的右開關,再自己拉個線就有了

    • @gold-shio
      @gold-shio 3 ปีที่แล้ว +2

      這代表他本來就有雙黃燈的配置,但卻懶得拉那條線

    • @wardoxton7963
      @wardoxton7963 3 ปีที่แล้ว +2

      @@gold-shio 原廠有能力可以加上去
      這就是cost down

    • @gold-shio
      @gold-shio 3 ปีที่แล้ว

      笑死 那還是自己拉吧

    • @wardoxton7963
      @wardoxton7963 3 ปีที่แล้ว +2

      @@gold-shio 車把手的開關要換掉,換有雙黃燈開關的
      我記得四代的方向燈支架是鎖在總泵上,不曉得現在五代也是不是鎖在總泵的
      若是要換,也就只有Force和S妹的可挑(當然也是要拉個線)

  • @李鳴烈
    @李鳴烈 3 ปีที่แล้ว +22

    不懂為什麼山葉會把安全的雙黃警示燈取消掉.......

    • @user-st3zu6kv4k
      @user-st3zu6kv4k 3 ปีที่แล้ว +14

      當然要cost down 才可以賺更多啊

    • @AlanChiou
      @AlanChiou 3 ปีที่แล้ว +8

      因為山葉認為台灣是少數對機車友善的國家,都這麼友善了,還要雙黃警示燈幹麻
      拔掉

  • @qwbor6446
    @qwbor6446 3 ปีที่แล้ว +32

    15:30 傻眼 這個問題早在BWSR就有了,過了那麼久還是沒有改進=="

    • @AKBIDFSKY
      @AKBIDFSKY 3 ปีที่แล้ว

      現在就個人露營越野車就不要那麼計較了

  • @chingary25
    @chingary25 3 ปีที่แล้ว +11

    台灣的路已經是輕度越野了啦

  • @Rwen0127
    @Rwen0127 3 ปีที่แล้ว +4

    孫子 爺爺我我等了好久 副頻道終於更新了

  • @歐哥的機車旅遊
    @歐哥的機車旅遊 3 ปีที่แล้ว +10

    真的很適合騎帥不騎快
    的一台帥車~ 😎

  • @mmpk16888
    @mmpk16888 3 ปีที่แล้ว +1

    我選速克達第一個要求是車廂.可以放下半罩安全帽跟兩件式雨衣(目前五代戰輕鬆放)1~4代也是.這是我第六台勁戰(1~5代)
    六代戰跟BW'S車廂變小了.一樣放得下.但兩件式雨衣變成橫放(左右)
    六代戰跟BW'S都變大台了.我身高171要墊腳尖我不喜歡.騎速克達要墊腳尖對我來說很丟臉(黃紅牌就算了)
    這台BW'S外型真的很對我胃口.如果他的大小跟1~2代一樣.我毫不考慮買了~有去車行試騎過.感覺很飄(不知道是不是巧克力胎的原因)
    現在等JET/SL上市再去車行看一下車廂

  • @JClown696
    @JClown696 3 ปีที่แล้ว +70

    老巴:越妳妹✋

  • @魏永旭-w3p
    @魏永旭-w3p 2 ปีที่แล้ว +3

    馬力不行越什麼野?低中轉扭力不夠跑土路山路有什麼意思?外型裝載能力倒是不錯

  • @joerover
    @joerover 3 ปีที่แล้ว +3

    😉..是呀!它不是一台高身越野車嘛!可以說多用途SUV小車!它比HONDA MONKEY更好玩!更平宜、更適合走沙石小路!去露營、釣魚是真的不錯!還有它車身保護物料也是非常貼身的!👍

  • @李展瑋-i9w
    @李展瑋-i9w 3 ปีที่แล้ว +2

    都快忘記小三可以這樣說話了🤣。
    近期比較有興趣想購入的速可達就是這次新的bws和jet sl。
    不過bws沒有abs和雙黃警示燈,真的是覺得有點麻煩,一個不能加裝,一個還要改電路,不然獨特的造型還有這種跨界的概念,真的是很酷,雖然實際的越野能力可能比野狼還弱,畢竟離地高度和輪胎大小,就擺在那裡。
    還有就是那個儀錶,因為我家樓下有停一台,我對這車蠻有興趣的,就去看了各個細節,儀錶造型我覺得可以接受,但是那個塑膠的材質、質感,真的有夠難看,很糟,完全就是Made in 對岸的那種質感,不但是亮面的,表面還是做粗糙顆粒,真心希望這點,按上訴的兩個缺憾能夠改善。

    • @NIGHTGHOSTSU
      @NIGHTGHOSTSU 2 ปีที่แล้ว

      我有二代跟野狼,二代其實還行(但進氣在下護板那邊,一定要改高),三代開始就不要想了,這代只有外觀稍微返祖而已,不要真的拿去寥啊....

  • @JHIH-TING
    @JHIH-TING 3 ปีที่แล้ว +9

    會跑林道的車沒有警示燈的按鈕實在⋯⋯

    • @DUCK_SU
      @DUCK_SU 3 ปีที่แล้ว +7

      跑林道然後給你CBS才真的無法理解...

  • @MashiroTama
    @MashiroTama 3 ปีที่แล้ว +5

    下雨天要注意,車頭會積水XD

  • @rossinigioacchino2785
    @rossinigioacchino2785 2 ปีที่แล้ว +3

    1. 排氣管頭段往下繞,就說明了它不是真的越野車!
    2. CBS & UBS連動剎車真的是出來害死人的東西!

  • @Rwen0127
    @Rwen0127 3 ปีที่แล้ว +6

    雖然就是白牌 但真的很有特色 很帥😁

  • @黃俞叡-j2e
    @黃俞叡-j2e 3 ปีที่แล้ว +1

    這台in測試終於出來了👍👍

  • @旗木卡卡西-k2d
    @旗木卡卡西-k2d 3 ปีที่แล้ว +2

    我的force 也是只有孤孤單單的電源發動鍵
    只能用s妹的大燈開關 雙黃燈的線組來進化

  • @guolawrence939
    @guolawrence939 4 หลายเดือนก่อน

    8:57小三的願望終於實現了,還多了一組燈具開關😊

  • @showwen3354
    @showwen3354 3 ปีที่แล้ว +3

    感謝 小三的解說,我更了解我的BWS了

  • @li2359
    @li2359 3 ปีที่แล้ว +6

    原廠巧克力胎的胎躁聲我個人是還滿喜歡的

  • @pop45595
    @pop45595 3 ปีที่แล้ว +2

    載露營用品太重,倒車一次,手把捲掉外,車體基本上無傷,感覺載物才是這台車的優點。

  • @well358545
    @well358545 3 ปีที่แล้ว +3

    IN測試終於啊~更新了,我還以為小三現在都跑通告,不測車了,我還是默默期待小三能測試一下monkey……

  • @-SeaLx
    @-SeaLx 3 ปีที่แล้ว +1

    好久沒看了 Bike-in測試

  • @shycrybxby
    @shycrybxby 2 ปีที่แล้ว

    主持人的口才真的非常好!有驚艷到

  • @華書
    @華書 2 ปีที่แล้ว

    我是第一代Bws的車主前12台是110cc我騎17年好騎沒毛病只有換機油輪胎

  • @c8823083
    @c8823083 3 ปีที่แล้ว +1

    各大試車只有小三有一再強調安全性的配置(ABS)e至少也出個有的版本讓人有選擇吧

  • @夢姆-i8p
    @夢姆-i8p 3 ปีที่แล้ว +8

    說是越野車能做的和不能做的都和其他白牌速克達差不多
    充其量就只是光有外表而已內在根本沒甚麼改變
    然後也沒ABS想在濕滑地形激烈操駕也沒那膽子
    完全就是一台意義不明的車子

    • @ya22131
      @ya22131 3 ปีที่แล้ว

      不會意義不明,頂多就是造型特殊

  • @jeffqwertyu
    @jeffqwertyu 3 ปีที่แล้ว +1

    老實說
    個人認為BW'S的『原始造型』看起來就是四不像/半成品
    定位很模糊,感覺每種屬性都沾一點
    一言以蔽之就是『不山不市』
    可是一加裝原廠選購的飾桿和置物貨架
    差異之大讓我覺得這是兩台不同的車
    或者該說加裝了飾桿和置物貨架的BW'S才是完整型態
    才夠符合這台車主打的slogan和特點

    • @GreyCatAI.
      @GreyCatAI. 3 ปีที่แล้ว

      第一次買車 請問現在還推這個嗎?
      我不是個喜歡騎快的人 也不是喜歡跑山的
      但還在選想要這台還是drg 只是喜歡外型特別的
      所以如果選配的話日後打工可能還會考慮
      可以給建議嗎

    • @jeffqwertyu
      @jeffqwertyu 3 ปีที่แล้ว

      @@GreyCatAI.
      雖然說把不同排氣量的車子放在一起比較不太公允
      但DRG無論在操控性、動力、原廠配備上,和BW'S相比都更加優秀
      但是DRG的定位(缺點)也十分明顯
      主打跑車風格的DRG,為了外形和前後車比犧牲了車廂容量
      但在不加裝車箱置物袋的前提下,DRG車廂也還是能容納一套兩件式雨衣和大部分市售的3/4安全帽(雨衣必須塞入帽體,並且帽體倒置)
      因此如果您可以忍受這個缺點,那依個人的建議,會推薦您考慮DRG。

    • @GreyCatAI.
      @GreyCatAI. 3 ปีที่แล้ว

      @@jeffqwertyu 謝謝大哥的建議
      我會考慮看看的哈哈
      因為bws 已經是9個月前的車子了感覺買了很不划算

  • @李明智-w5c
    @李明智-w5c 3 หลายเดือนก่อน

    好像一直搞錯重點了,它是越野車,為什麼起步要快?要衝去山崖嗎?而且LED的大燈真的不夠亮……!

  • @topcooll
    @topcooll 3 ปีที่แล้ว +3

    為了林道安全用鹵素燈 卻捨棄警示燈?

  • @lastdefend
    @lastdefend 3 ปีที่แล้ว

    今天下午還在想說什麼時候要出BW'S的IN測試~~~
    沒想到就出了!!!!

  • @一眼看穿你
    @一眼看穿你 3 ปีที่แล้ว +1

    還在等ABS版出中~到底要出了沒,安全第一

  • @ChungNanLin
    @ChungNanLin 3 ปีที่แล้ว +6

    BW'S騎過一.二代.加上這版.外形真的特別沒有話講.但是125.CC.你真的上去騎山路.土路.回來還是覺得騎D.T或檔車實在多了....要是用XMAX的引擎.現在的外形.立馬買單了..這台只能看.不能操呀..

  • @歐根親王プリンツオイゲン
    @歐根親王プリンツオイゲン 2 ปีที่แล้ว +2

    4MICA直接屌打 載貨 露營 150的cc數

  • @ChungrenChang
    @ChungrenChang 3 ปีที่แล้ว +1

    哇喔!這個頻道好久不見了

  • @洪嘉駿-m3p
    @洪嘉駿-m3p 2 ปีที่แล้ว +1

    為啥現在很多車的腳踏墊空間都很小啊?bws 作為一個冒險設計主軸結果前面這麼小,說不太過去吧,原本想買的說

  • @16Smoto
    @16Smoto 3 ปีที่แล้ว

    DURO HF-903 輪胎騎 9K公里就換掉了,兩邊約3.3mm 中間剩下1mm,另外裝後移腳踏一定要的,還有LED是垃圾 (隔壁羅火哥說的

  • @Socroc
    @Socroc 3 ปีที่แล้ว +1

    小三krv交車了,
    估計離評測也不遠了吧?
    還是想再多聽聽別的車評講krv,
    畢竟車還沒來,
    而我需要解解渴ʕ •ᴥ•ʔ

  • @jfadorable
    @jfadorable 3 ปีที่แล้ว +4

    🙌🙌🙌 hoping to see that here in Philippines 🇵🇭

  • @pie9527
    @pie9527 3 ปีที่แล้ว

    後置物架強度不夠,覺得好看但卻要另行安裝,這點很麻煩,另外請小三提一下,後腳踏設計真的很反人體工學,太前面了,只要載人就會被踢到,這很危險啊

  • @jackchen8927
    @jackchen8927 3 ปีที่แล้ว

    個性化的車以及可塑性空大,所以我已訂此車正在燒錢計劃中。

  • @NCC-c9p
    @NCC-c9p 3 ปีที่แล้ว +1

    來考慮一下要不要買新車來當玩具

  • @guohuei9527
    @guohuei9527 3 ปีที่แล้ว +3

    其實我覺得不只雙黃燈 其實大燈開關也是.. 有時候也有不想開大燈的需求,雖然政府要求全時點燈 但大多是廠商 也只是大燈全時其實也只是想省下開關和日行燈的成本而已,都買到這價位的車子 大概也沒有人會care那一點錢了
    另外我還是喜歡老b的油箱油孔在椅子那個設置 把多點空間留出來置物不好嗎 現在手套箱的空間怎麼都快連飲料都放不下去了 越做越小?

    • @黃俞叡-j2e
      @黃俞叡-j2e 3 ปีที่แล้ว +2

      全時點燈是為了安全,而不是要省錢🙄
      先了解一下全時點燈的用意再來留言也不遲。
      然後油箱在屁股下面,車廂變小是不是又要被靠北車廂太小。

    • @guohuei9527
      @guohuei9527 3 ปีที่แล้ว

      @@黃俞叡-j2e 你沒看完喔 雖然不點大燈但還是我強調日行燈 一樣是安全 至於空間 以前的bws 他深度就做深 空間沒啥不能解決

    • @藍梁勻-p3w
      @藍梁勻-p3w ปีที่แล้ว

      啊直接讓大燈亮就不需要做日行燈了啊
      免得一堆老人不開燈製造麻煩
      那麼想要日行燈幹嘛

  • @萬物皆可倒
    @萬物皆可倒 3 ปีที่แล้ว +10

    巧克力胎?完美 在台南一定有用(柏油路爛到不行)

  • @黃國輝-h1x
    @黃國輝-h1x 3 ปีที่แล้ว +3

    原廠是裝155引擎的話更完美

  • @yuxiang8368
    @yuxiang8368 3 ปีที่แล้ว +2

    小三好,有機會拜託介紹一下nmax155~
    謝謝😀

  • @陳培宇-l8r
    @陳培宇-l8r 3 ปีที่แล้ว +1

    敲碗在等sl

  • @神偷妙卡
    @神偷妙卡 3 ปีที่แล้ว +5

    車主表示...真的沒力
    但是需要載東西的話比金發財帥多了@@

    • @joshdai3539
      @joshdai3539 3 ปีที่แล้ว

      比bwsr還沒力😆

    • @神偷妙卡
      @神偷妙卡 3 ปีที่แล้ว

      @@joshdai3539 七期環保的關係吧

    • @joshdai3539
      @joshdai3539 3 ปีที่แล้ว

      @@神偷妙卡 對啊~

  • @vaanfloy
    @vaanfloy 3 ปีที่แล้ว +2

    VVA有更推力?
    我是覺得比較像是補足原本應有的動力

  • @陈伟杰-n4s
    @陈伟杰-n4s 3 ปีที่แล้ว +2

    看了小三介紹MSX,我想看MSX改裝ep 2。小三,快點更MSX改裝🤣🤣🤣🤣😥

  • @顏懷夫生
    @顏懷夫生 3 ปีที่แล้ว +3

    真的好騎好帥,如果出250更好。

  • @wu820502
    @wu820502 3 ปีที่แล้ว +4

    前輪有abs光柵車子卻沒有abs@@

  • @周亞德
    @周亞德 ปีที่แล้ว

    #麒麟 #4MICA多功能車 #G’ CAR #路華德 各車廠真是卯足了競品 想像力爆棚!#G6150 次世代尾端 還硬是延續完賽 真是不簡單 鈴木 GSX 魟魚有要從現江湖嗎?

  • @DUCK_SU
    @DUCK_SU 3 ปีที่แล้ว +2

    很可惜的車,外掛能力很適合旅行,但是各項缺點加一加確實好尷尬

  • @jasonwan7743
    @jasonwan7743 3 ปีที่แล้ว +5

    車主+1,這台車給的回饋很特別

    • @阿翰-j6q
      @阿翰-j6q 3 ปีที่แล้ว

      +1

    • @b3560136
      @b3560136 2 ปีที่แล้ว +1

      最近想入手

  • @dvs6807
    @dvs6807 3 ปีที่แล้ว +2

    這一代比較上一代外觀好看很多.

  • @豆洪-h4m
    @豆洪-h4m 3 ปีที่แล้ว

    我真的超喜歡每支片最後面那段

  • @rx9904
    @rx9904 3 ปีที่แล้ว +3

    這台車很不錯~尤其是台灣是連鋪柏油都鋪不平的國家,配巧克力胎剛剛好~

  • @六六六-k4q
    @六六六-k4q 3 ปีที่แล้ว +3

    有人知道yamaha有要出改款或新車嗎

  • @林季翰-v1n
    @林季翰-v1n 3 ปีที่แล้ว

    終於等到了

  • @鄭貴木
    @鄭貴木 3 ปีที่แล้ว +4

    👋👋車主在這
    騎這個就慢慢騎引人注目就好😂

    • @阿翰-j6q
      @阿翰-j6q 3 ปีที่แล้ว

      車主+1這台真的好騎。

  • @k1039288
    @k1039288 3 ปีที่แล้ว

    久違的in測試,坐等nmax

  • @lawrencetsai3122
    @lawrencetsai3122 3 ปีที่แล้ว

    希望小三能做一期msx新改款的in測試,拜託,超想看的~

  • @Aki_26y
    @Aki_26y 3 ปีที่แล้ว +1

    125想跑土路還是騎那種阿公用來巡田的野狼吧,鼓煞沒有容易被小沙子小石頭弄壞的問題,更大的輪子跟更長的避震比這台更適合

  • @Narukazemasato
    @Narukazemasato 3 ปีที่แล้ว +3

    剛拿到駕照的新手適合買這台嗎?看到特仕版外型蠻吸引人的…可以方便掛東西,之後想到山上走走,帶著咖啡器具去小旅行的需求。

    • @Julia901118
      @Julia901118 3 ปีที่แล้ว +1

      如果真的感興趣建議先去試乘看看,看自己能不能接受每天通勤都騎著他到處跑,畢竟到山上走走也不可能每天去,車子買了就要騎的,當然你可以買一套輪胎替換哈哈哈,不過其他的配備不足的部分,就不見得每個人都有能力再下去改裝了
      我是台南人,我知道台南有一間叫求包養的租車店有這台在出租,其他地方我就不曉得了,可能就是要問車行

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 3 ปีที่แล้ว

      巧克力胎、沒有ABS,我不會推新手駕駛…
      以前騎過類似的車,人生第一摔就是托這種輪胎的福

  • @張燿元
    @張燿元 3 ปีที่แล้ว

    家門前面沒有柏油路的,可以認真考慮買這台。

  • @BOBO-ps6cx
    @BOBO-ps6cx 3 ปีที่แล้ว +3

    這車有夠性格的,值得擁有

  • @Jay860817
    @Jay860817 3 ปีที่แล้ว +4

    剛出的時候有看過前面平台載披薩的

  • @王小偉-g8r
    @王小偉-g8r 2 ปีที่แล้ว +1

    請問這台踢測柱會自動熄火嘛?

  • @梓夜-e1b
    @梓夜-e1b 3 ปีที่แล้ว

    買造型和置物空間,但美中不足就是配備太陽春了,還是sl比較香

  • @tsanelwan
    @tsanelwan 2 ปีที่แล้ว

    Hope that BWs will come to the Philippines

  • @vs741
    @vs741 3 ปีที่แล้ว +1

    敲碗nmax

  • @jia-fonglin4323
    @jia-fonglin4323 ปีที่แล้ว

    再怎麼騎快也不過40~60區間~~我蠻喜歡BWS的~正在思考要不要買!我家樓下鄰居都已經買了勁戰6至少已經三台!不想買跟它們一樣!

  • @TheFENIXSAKURA
    @TheFENIXSAKURA 3 ปีที่แล้ว +1

    會有HAYABUSA的介紹嗎?