[IN新聞] 真能越野？YAMAHA 新BW'S 媒體試駕會
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 外型超狂的新BW'S
是以玩樂作為設計主軸
不受限制的荒野冒險者
但相似勁戰的車體設定
真的能挑戰越野環境嗎？
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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克里夫三
reurl.cc/d5qmRk
#bws #越野速克達 #克里夫三
小三的影片值得讚，近期不少YOTUBER都試著不只強調車優點 也會明說騎乘跟駕馭上的缺點，但有些人或有些片段 會讓人感覺很刻意，小三影片在我印象裡是早期就開始不避諱地談有經驗的車手角度看待車子優缺點，許多該注意的地方都有說到點上，不多不少，讓人很舒服地看完整片的媒體試駕報導。很自然地就觀看完整片介紹 真的很優質。
@@andy00268 對
其實
市區騎乘=輕度越野
台中
中肯~ 台灣的平面道路……
修修補補+人孔蓋~ 😅😅
@@user-ip6lu2tr5n 這兩年真的好很多 要是兩年前說到爛路 台中人揮之不去的就是文心路
@@user-gw6dj6xx5d 爛路反而是這兩年特別多.
真的，台灣除了高速公路、快速公路，一般平面道路坑坑巴巴，根本不需要騎到荒郊野外
我覺得這台車真的很適合台中市井小民的生活。
1. 台中的每條路面都爛的跟越野一樣，很適合來玩輕度越野。
2. 台中的三寶和酒駕很多很怕? 車都亂停刮壞車殼? 沒關係有鐵桿可以跟三寶互相傷害，直接把別人車搬起來用力插下去裂的是別人的車殼和腦殼不怕不怕，不用怕經過金錢豹被小姐酒駕開出來撞到咪咪冒冒。
3. 台中出門要帶蹦蹦很不方便? 前面可以綁TNT、後面可以用熊貓外送包成為努力生活善良公民、旁邊可以綁巴茲卡和台中名產，安全和面子都有了，學長賺錢用大車我們用小車。
4. 台中8+9很多怕把妹把輸? 前代把妹神車傳承不須解釋，妹只會上BWS的車BMW只能暗自哭泣。
粉適合台中道路日常，棒棒~
不要只有說台中嘛～我覺得整個台灣都是這樣！
我台中人在桃園工作，真心覺得台中路很爛，桃園整體都比台中好！這台車很適合台灣off road 的路面
台灣路面除了台北市之外，根本就冒險精神的象徵啊
政府用盡苦心，要讓老百姓幹勁滿滿錯了ㄇ
我在高雄讀了 一年書，感覺路面狀況跟台中是沒什麼差別。真的平坦的目前走過就博愛路一條，其他一樣壞一坑補一坑、挖一條補一條，尤其縣道是認真爛。
我走186甲下山都不敢壓超過25度。之前186甲下山過測速後那個彎壓過一次，也沒有很一拜，結果後輪壓到不平路面車線直接偏移外拋，差點拿臉硬幹電線桿，不然我今年十之八九忌日都過完了。
雖然說速度畢竟是一大主因啦，學生剛領照牽車不知道車禍可怕，大多手都偏賤(包含我本人，膝蓋摔爛了才知道收斂)。但是先排除這個因素的話，我敢說186甲這條學生通勤路線死亡事故那麼多至少三成問題在路面，剩下七成才在盲彎。
認同台中路真的很爛，路用久了或是早期大家比較沒關注路平議題就算了
有些還是新鋪不久的，也是鋪的很爛!! (絕對不是在說那種鋪臨時的)
Bikein的報導和觀點真的最中肯、貼合觀眾
拍攝和剪輯也都很有品質👍🏼
車台設計,已經暴露不可能拿來越野用途(充其量就只是車廠冠上"越野"名詞,增加銷售量的行銷手法)
看了各家頻道的媒體試駕報導，還是小三的口條最順暢、專業、中肯。
以前這系列都瞧不上眼，但這次外型真的只有帥而已 置物箱空間也是驚人的深～ 美賣美賣！
覺得這代真的有帥到~ +1
置物空間多、吊掛，D版直接裝好置物箱，自己再去買個外掛包，很適合露營、釣魚、環島。不過125、這引擎避震要拿來越野我覺得還是.......與其主打輕越野，不如主打露營郊遊功能車
其實我覺得這種狂野風格反而用鹵素燈泡更能表現出來，用LED感覺太科技了就比較沒那種感覺
總算有一個懂得品味的，復古車跟越野車，真的不需要原廠配LED整組大燈，要的話自己去買來裝就好，配傳統燈具才比較符合其味道跟元素。
但若是旗艦車款配LED我沒話說！因為都已經是旗艦車了，看起來比較前衛；科技！
yamaha每一台車都有鹵素燈泡...沒有一台完完全全的LED燈
是不是～ 😎
@@user-lb3nv7gu2k 是啊～我去改燈具
幹不是啊 鹵素還那麼貴
鹵素燈泡燈色比較偏黃，在山路易起霧的路段時是比較好用的。我騎去塔塔加遇到濃霧時，LED燈光照射路面幾乎看不見。所以鹵素燈泡應該是比較適合BWS.
led也有黃金光吼~下班了
UBS用在OFF ROAD 那是玩命吧,很容易超出極限 前後輪無法讓你完整控制 不小心就下山去了.. 不如還是正常煞車還比較安全一點
要便宜又要七期只能這樣了...
下坡後煞含下去前輪就撇掉直接吃土，優秀的設計
我爸曾經買2代BWS來玩過，2代BWS因2衝程引擎所以扭力輸出真的很強，曾跟我爸騎去海邊玩輕輕鬆鬆能在海灘上跑，看到現今的BWS已經完成失去當初真正的玩樂性質反而是在賣車殼跟信仰
是不是，是不是
還是2-3代好看3代以後超抽的
看了這麼多媒體介紹，就Bike-in的做得最好
開玩笑 小三捏
UBS 應該是法規關係加上去的
ABS的話 有時候玩土路也不方便⋯
專業玩家
這台BW'S七期外表真的很帥~武裝後更酷~騎在路上一定被路人行注目禮~因為太帥了~山葉在設計上真的很有巧思~還有加上水冷動力大升級~怎能不心動呢~ 不過UBS真的令人感到怕怕的畢竟ABS真的比較安全 希望山葉以後能出ABS版本嚕>"
這台要騎越野你慢慢作夢，但是遇到台灣市區道路，包準這台穩得跟神一樣
國外道路太平了，會水土不服
看了這麼多個...還是小三的說法比較客觀
不過如果要和商用載貨車比的話
其實價錢上完全無優勢
充其量就是"自用"載貨
要當完全載貨車應該不太可能
動力果然沒讓人很期待
越野等級算非入門(力行/和歡溪林道還可以..瑪吉斯水牛坑直接GG)
不過小三說到一個重點了
用LED和鹵素燈砲當分界真的OOXX
雖然改一顆ADI大概2000左右就有了
但是那是啟蒙子的問題
金發財表示:你說載什麼貨?
用心經營頻道與影片,值得更多的掌聲與鼓勵, 辛苦了!!~
鹵素燈泡在霧中穿透性較強！BW’S 大燈是越野跑山區用鹵素是正確的沒高低階之分。
起霧時led真的會形成白牆效應。
只有小三誠實說了動力跟輪胎還有懸吊。。。
乾 真的
很喜歡小三的介紹，完全不官腔，夠實在
終於等到了 辛苦小三和團隊其他人員那麼辛苦的測試及趕製影片這台車只有一個字可以形容"帥"
還是小三敢講真話
總結部份缺點
座墊硬
馬力不足
避震器不舒服
腳踏太小
輪胎馬路容易打滑
UBS在崎嶇路面前後同時煞車非常危險
有外觀但性能並不強悍
沒有LED沒有ABS低端配備和其它旗艦車比廠商至少多賺三萬
我建議新的BWS可以分兩版本把越野胎跟公路胎分開 不然如果買回來只在公路上騎的話 想要換成一般公路胎又是一個開銷
這個版本怎麼看就是帥啊⋯
小弟我 2008年的 BWSFI 125 現在還是現役，雙載145KG爬陡坡還算可以，那一代明顯低轉速出力的特性，這一代引擎設定感覺沒有那麼明顯與勁戰區分出差異性 !
感謝小三專業測試 !
小三：介紹的非常清楚~非常喜歡與感謝~我個人認為一次裝到位（鐵置套件)因為CP值比較好~尤其是送外食及跑業務非常重要也非常實用~就算是上班族群更是方便~置物空間多設計又有美感~1OO分
bwsx車主路過，
一台125cc好不好騎在x版就讓我上了上了好大一課，先不提小油箱，光是那個車重，
就必須讓引擎轉速拉高來出力，
這表示油耗在x版就很不理想，
更何況現在這版還給你各位一堆鐵條安保桿來重拖上路，難怪神鵰油耗那樣，這台油耗卻4x而已~
用鹵素燈泡的原因是因為才能穿透霧...LED無法有效穿透霧氣
led也有黃金光啊，下班了
我剛買不到一個月，第一件事就是改掉CBS連動煞車系統，花了600塊，因為騎快時煞車真的很危險，LED燈具看個人喜好，可改可不改，整體大致上車況都還算不錯！
外型我是蠻喜歡的
有幾個地方蠻可惜的
沒有ABS
看起來 腳踏空間小，沒有超車燈
開遠燈 近燈不會同時亮
我也很納悶，雙黃警示燈沒了就算了⋯⋯
超車燈這次也沒了！？
到底...
虧我還蠻期待這台的...
以後買車還要額外加一筆廢除CBS的費用因為會害死人
這新的一代真的不錯,外觀全部翻新,很有誠意,引擎也把萬年引擎換成新的藍核,省油一定非常有感,續航力肯定會比前代多很多,光是外觀的評價,現在普遍都覺得很有特色,武裝起來的軍裝風,個人猜測這新大b會賣的很不錯,有抓住年輕人胃口..
其實我覺得這一次搭配外型設計，搭配鹵素燈泡是比較好的
而且鹵素燈泡在雨天或霧氣之中的穿透力比較好，或許這才是YAMAHA選用鹵素的原因
這台比起前幾代 真的是回歸初衷阿~! 悍馬武裝風格配數位迷彩 香~
山中有霧 鹵素燈泡首選壓⋯
放屁
況且led也有黃金光啊
@@Shuai-Pinwai 然後還要花錢改？？人家喜歡什麼關你什麼事？？嘴巴都是屁，注意口腔衛生保養
雖然不愛這種車，但還是想了解。
94愛小三這種誠實不浮誇又帶點幽默😂
這樣才能更讓網友們更親切易懂👍
期待勁6 in 測試
BWS很不錯，但CBS讓我確步..
台灣坑坑疤疤的道路 用這台完全剛好
果然台葉有聽到消費者的心聲XD
哪裡剛好...不都是12吋嗎?
@@GG30CM 12吋在一般道路已經夠用了，鬼島不是每條路都是Off road
還是你認為12吋面對台灣路面已經不夠了XD
@@Kan1.712 那照你這麼說的話.有好幾台都很適合台灣坑坑巴巴的路了 因為12吋胎的車一堆 這樣就不算特色了吧...?
@@GG30CM 它就是一台外型接近多功能車，能掛比較多東西的速可達
我從未提及它與其他車款更有特色的地方
也不是因為12吋胎的關係才適合台灣…
單就原廠懸吊設定而言，相較6代戰偏硬的設定，
BW’S面對坑洞的吸震能力明顯略勝一籌
@@Kan1.712 其實那一籌大概0.01mm吧XD 行程不變只是調校不同而已，隨便一台什麼smax、DRG這種不強調越野的13吋胎處理爛路能力都比這台好，說真的...就是外觀而已
看起來
真的很適合台中的大爛路
每天出門就開始輕越野了
高雄也不錯，只是很快就壞了
台中的路真的很誇張，有些路爛到全部白線都不見了
Ja y 我昨天經過柳川東路往中華夜市那方向，整個障礙賽道 幹
市區真的是越野的
台灣政府很重視越野拉力賽選手培養
在各地都有越野路段讓人練習
戶外大霧的時候 LED反而是缺點
上禮拜在陽金起大霧什麼都看不到，有夠刺激
騎過二行程BWS多年，爆發力讓人深刻，冷車時像丟煙霧彈好糗，這一代車型蠻有個性，但實用性算窘，輕度越野輪徑過小還不如KTR，若在市區通勤，巧克力胎容易打滑，這在二行程車型受過教訓，為了安全還是換回道路胎，可惜沒出ABS。
二行程的BWS真的是有速度有態度的個性小車
1.請問當初是誰說BWS是"把妹神車"的??既然是把妹神車那為何此車的前1~2代銷售量極差?照理說銷售量要很好才對
2.買BWS只是為了"好玩"而常常騎去坑坑疤疤的爛路,我想沒有一個妹子願意被你載去"受罪"(馬上分手不聯絡)
騎過越野車跟ADV 這台只是改成外送專用的競戰
CBS啊,如果戰神小捷來試乘這台會不會有陰影XD
D-Edition真帥啊～
當初看到偽裝的測試車還想說雅哈哈是怎麼了😂
美式軍規感十足..粗曠.肌肉感線條~真的相當符合越野特性~
再來就是 煞車系統 150abs約95000
到110000可能也比這台好 當然看個人的需要
可能有的決的騎125比較輕 或比較好超空
跟本就是外送車啊，太適合了啦哈哈哈
金發財表示:幫拎北前後換上巧克力胎
@@user-nu6dp2ge7f 金發財沒有肚子，前面也沒辦法放包包，帥度還是大b帥一點
這台感覺就應該上ABS然後可以關閉這樣比較好，CBS真的很讓人擔心
副頻道更新來看一下~
這台真的很有自己的風格，六代戰跟這台我一定選這台騎在路上馬上變全場焦點
小三 對各部份的解說都很客觀的說明 期待BWS的IN測試,最好也含夜間燈具測試
車的整體造型真的讓人很有感 可惜不是ABS
UBS真的讓我完全不想碰這台車
光看6代戰就知道
多少人被UBS給害到摔車...
但還是很期待後面的IN測試趕快出來
可以知道更多他詳細的資訊
感覺裝備掛滿以後很適合拿來長途旅遊用的一台車
期待一天 終於等到小三了 大家的都看過一輪了！
介紹得夠詳細，不會有葉配的感覺，謝謝小三。
不過介紹的時候不要有「嘖」的音會更好。
Led燈具 要留給下次改款用的啦😂
想看實際公路及市區的試駕，那才是最常使用的場合!
外觀改裝件，我傾向等坊間更多改裝件出來時，再來慢慢選自己喜歡的來加裝！
外型確實很有特色，動力方面125的水冷引擎在一般騎乘相信也夠用，畢竟沒有人會整天在非舖裝路面上飛來飛去的，而沒有ABS 確實可惜，再來就是在改裝配備上如果原廠可以出幾個不同的組合，來讓有意思購入的民眾做自由的選擇，也許會更好，諸如含定位燈，頭燈的組合……等！
對習慣單用後煞車調整煞車距離的我們來說 UBS真的讓人非常堵X~
燈具的說明還是小三直接...說預留改裝維修空間根本幹話，就是成本考量啦...至於越野的部份也期待小三做一些真越野車的介紹...到泥地玩一下泥巴或是飛一下的感覺也是很精采的啊...
加掛霧燈和鋁箱應該不錯
小三 勁戰賣掉啦～
BW’S應該更適合架攝影機拍攝吧？
這台BW’S我越看越喜歡
特別是全配的套件樣式
很軍規的感覺
想看小三騎BW'S衝水牛坑
小三之後可以把這台和gogoro rumbler 做個比較嗎？
乍看的第一眼覺得很怪很醜，但越看越有味道，許多小細節的造型都有用心搭配好，現在覺得有點帥又有特色。Gryphus就比較像硬把XMAX/FORCE形狀塞到勁戰的皮底下......。
比較想知道到的重點小三都有提到！像是車廂容納安全帽的問題啦，或是置腳空間大小，還有基本的動力與避震的部分。期待in測試更詳細的介紹！
光是把這台環島露營旅遊也挺適合的
小三你不孤單 蠻多人看到bws出了也後悔買勁戰6😂
還好沒買勁戰6 買了6期bwsr
很有趣的一輛速克達， 真期望香港代理盡快引入， 真羨慕台灣的朋友
看過一輪後，還是小三的最中肯也最對味
🚲 請問這兩輛 Yamaha TW TW225 和 Suzuki Van Van RV200 非常有趣的跨界 ( 融合街車與越野 )、又能適應台灣爛路的機車....對後座車伴也非常友善 ( 仿賽的後座只會變成單身狗 🐕🦺 )，會引進台灣嗎❓👀
全11克的普利珠, 在起中的表現, 中規中矩, 不會讓人驚豔
但, 想起步跟中速表現的突出一點, 更有力一點, 降低普利珠的克數囉
整體來說, 這台, 有吸睛到我, 未來, 它會不會出個特式版, 前18吋,
後17吋的檔車輪胎, 去塞成類林道車款, 值得玩味與期待
總結這台就是外表大於實際功能的車 XD, 感謝小三細心的介紹,讚!
外型很有越野風蠻特別的 期待小三在道路的測試讓這台車能夠更讓人知道他的能耐
這台車會熱賣，連中年男人，都驚訝不以，加上積載體大，也吃到外送潛在客源
看起來就很適合跑野外
在都市騎的話……
回頭率應該也很高~
連續看了不同介紹這車的介紹
只有小三會有經驗地說出它的缺點
很多人一直在酸新BWS沒ABS和LED，適合外送載貨什麼的！那又如何！哥今天是騎帥酷的不行嗎！有些人不知道有改裝這種東西？
然後改裝上去價格破10萬直逼高階150或低階入門重機！的確信仰信仰～
總算是等到小三的心得 個人還是希望D-Edition版本是ABS+全燈具LED化 另外為何前煞碟盤現在都要放置在右邊?
比較好拆走😏
身材高點的
感覺龍頭轉多點
方向燈會打到膝蓋
感覺這台會變外送神車
9:09 不可能。車價8.68萬太高，油耗44km/l太差，輪胎更不適合柏油路...
@@use483 現在年輕人外送車越買越好DRG都快變標配....這台車換個輪胎 左一包右一包前面在掛一包後面又放一大包，連我都想送貨了
@@charliechen9887 也是有人騎哈雷送UBEREATS，買得起有啥問題，差別只在於適不適合。
車是挺炫的啦，不過外送沒賺幾毛錢還騎這台，油耗也不怎樣，個人是覺得不適合啦...
兼職玩玩應該是沒差，不然油耗跟車損，還是隨便弄一台二手125來掛就好
看你介紹完心動訂 武裝車，中部目前缺武裝板 最快也要11 月低才拿的到。
之前有看小三比賽的影片應該都看過 空檔去訪一位騎越野的前輩 真的要玩土路 沒有專用車款 想要進階一定不夠用 所以城市越野兩用的BWS 只是比一般速克達稍微越野一點 但我想一般人追求的也只是越野的外型 哈哈至少我是如此
講評滿中肯的，應該沒有收廣告費？車的好跟壞都有點到。
外型有特色，但只能用來載貨及送外送
引擎、車架、傳動設定、vva、ubs都和勁戰六代一模一樣
，只能算是一台類越野機車....
想看小三騎這台去五股越野場in測試
跑林道其實都會放掉一些氣的～所以其實會沒那麼跳～
UBS可以做開啟或關閉的切換嗎？相信早就有人想到了。
500元廢掉就好了
在柏油路面我還是會想要有UBS功能，off road時關閉。
輪徑越大才能更好的克服顛簸路吧 動力再大12吋就只有陷進泥濘的份
其實就是外觀越野
真用來越 別想了 跟其他125機車差別不大
這台頂多就輕越野…騎產業道路應該就差不多了
跟gogoro adv差不多的概念，還都用越野會摔死人的CBS
外形怪的很有型 我喜歡
燈具打槍 Y牌的UBS蠻恐怖的
嗯，除了當貨車功能，如果前方平面再加大加寬，還可以放秧苗，就能下田當插秧機使用，多了一個農用功能了！
滿想知道這台車的魚眼大燈 照明效果如何
畢竟現在的機車Led魚眼大燈 照明效果做的越來越棒，也滿足一些原本覺得原廠照明不足的人
例如DRG、 FNX 、JET SR
做的蠻越野，既然粗礦有型，輪胎直徑可否大一點尺寸，避震可長一點的選配提供買家。
攝影機防手震效果真好~!看來這台外強中乾...
這台外觀確實有讓人想購入的衝動~
我反而喜歡傳統燈泡，維修比較便宜哈哈
強勁動力(X)
著實越野(X)
現代科技(X)
便宜售價(X)
愛(V)(V)(V)
有愛最重要啦哈哈哈
我的BWSR新車時，馬上就換黃金燈泡（鹵素），現在15萬公里都還沒壞掉😎
看到很多銀色的鎖點,不知道日後有沒有生鏽的疑慮?
對了 小三 新的 bws125 他的引擎吊架襯套 有改良嗎?🤔
好奇一問🙋♂️