Tiago que conteúdo fantástico vc trás para este canal, para quem é amante do automobilismo visitar este lugar deve ser d+. Obrigado por compartilhar essas imagens!
Esses V10 de 2004 eram um absurdo, simplesmente o ronco mais sensacional que já se ouviu na F1, não digo de todos pq da uma briga feia com aquele Wankel do 787B. Belo registro TK!!
Chegeui a pouco no canal. Mas cara parabéns mesmo conteúdo de relevância e matéria de fazer quem tá aqui no Brasil ficar "triste". Parabéns Tiago sucesso p vc .
que top cara parabens pelos videos ótimo conteudo ,tudo do bom e melhor como não ser um dos melhores ,imaginei uma " moto motard da ferrari" estilo ducati com aquele motor de 1 cilindro!
que nada jhow eu valorizo quem traz conteúdo de verdade top demais vc sabendo dizer qual motor é qual melhor ainda , tem gente que mostra e não explica!!!
Sou um apaixonado pela engenharia de motores, acho eles lindos, até diria que alguns chegam a ser "sexy" de tão lindo...haha... Mais um vídeo que me deixa babando aqui... Parabéns!!!
Tiago, fico muito impressionado com o seu vasto conhecimento mecânico. Tem alguma formação na área? se sim, qual tipo de curso? grande abraço, obrigado por mais um vídeo sensacional.
Oi Kevin, fico muito feliz que esteja gostando. Eu me formei em técnico em mecânica automobilística no Senai e depois graduei em Marketing. Procuro ler bastante e tentar praticar a parte da mecãnica. Abração, Tiago
TK, eu fico imaginando os preparadores antigamente metendo a mão na massa, ligando e desligando o carro para deixar os 6 carburadores redondinhos sem mapa eletrônico, só no tato e no ouvido, os caras eram feras, extraíam a potência na marra, época boa que eu não vivi, nascido em 95, só sei pelo que meu pai me conta e pela curiosidade que tenho aprendendo a mexer no Fusca junto com meu pai hahaha
A diferença no ronco de um V8 Ferrari para o de um Corvette por exemplo, está no virabrequim. O virabrequim de um V8 Ferrari é plano, já no V8 Chevrolet ele é cruzado. Isso determina a ordem das explosões, e por isso o ronco diferente entre eles. Mais ou menos explicando é isso..
Glauber, obrigado pela mensagem. Sabe que áudio é uma coisa que me preocupo e equalizamos sempre os vídeos com a mesma faixa, acredito que nesse de fato tenha ficado mais baixo a forma como falei por estar em um museu e não querer atrapalhar as outras pessoas. Mas vamos ficar de olho! Obrigado. Abraço, Tiago
Tiago que conteúdo fantástico vc trás para este canal, para quem é amante do automobilismo visitar este lugar deve ser d+. Obrigado por compartilhar essas imagens!
Valeu mesmo, Fábio! É muito bom poder compartilhar tudo isso com vocês!
Que passeio legal... Obrigado a vc por proporcionar esse sonho.
Edson, e obrigado à você pela audiência. ABração, TK
verdadeiras obras de arte da engenharia, obrigado por filmar isso
Valeu, Fabiano!
Lindos motores, realmente obra de arte.
Obra de arte mesmo!
esses motores são obras de arte
Exatamente ! Tem muito amor envolvido !
Esses V10 de 2004 eram um absurdo, simplesmente o ronco mais sensacional que já se ouviu na F1, não digo de todos pq da uma briga feia com aquele Wankel do 787B. Belo registro TK!!
Com certeza esse dois estão no top five dos roncos !
Fantástico!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu meu amigo!!!
desses de dezembro é uma alegria imensa contribuir e assistir o seu videos TK. show de bola !!!
Que bom, meu amigo, fico feliz em saber disto!
Chegeui a pouco no canal. Mas cara parabéns mesmo conteúdo de relevância e matéria de fazer quem tá aqui no Brasil ficar "triste".
Parabéns Tiago sucesso p vc .
Valeu Nicolas, fico muito feliz que esteja gostando! Me preocupo muito em fazer o tempo de vocês valer a pena. Abração, TK
Sonho de consumo!!!!! Parabéns TK pela matéria. Show!!
Valeu, Anderson! =)
Mano tinha um Fiat uno com a mesma bobina de F40 ! Kkkkkkk, muito Bom TK abraço
HEhehe, é verdade! Deve ser a mesma. Abração, TK
Pelo que parece é a mesma bobina do motor fiasa 1.0
Muito top esse Museu hein
Que bom que curtiu!
que top cara parabens pelos videos ótimo conteudo ,tudo do bom e melhor como não ser um dos melhores ,imaginei uma " moto motard da ferrari" estilo ducati com aquele motor de 1 cilindro!
Hehehe, imagina que coisa de louco ! =)
top demais vlw por mostra isso jamais imaginava que tinha um museu assim top demais mesmo!!!
Fico feliz que tenha gostado! Abração, TK
que nada jhow eu valorizo quem traz conteúdo de verdade top demais vc sabendo dizer qual motor é qual melhor ainda , tem gente que mostra e não explica!!!
Que vídeo sensacional TK! Sempre tem meus parabéns e aplausos ao seu trabalho! Obrigado por compartilhar esse lugar incrível conosco! Grande abraço
Eu que agradeço, Saulo!
Que lugar dos sonhos TK. Parabéns por mais um video sensacional.
Valeu, Luis !
Caranba esse canal e top de mais!!, vai creser muito parabéns👊👏😉👍...
Valeu mesmo, Adalto. Obrigado pelo apoio!
Espetáculo!
Valeu, Josemi!
Perfeito!!! Parabéns pelo vídeo. Obrigado.
Valeu, Rodolfo!
Parabéns cara , seu conteúdo é simplesmente sensacional !!!! Aguardo ansiosamente a cada vídeo seu , muito sucesso !!!
Valeu pelo apoio, Raphael!
show! pura obra de arte!
Valeu, Rompeu!
Sou um apaixonado pela engenharia de motores, acho eles lindos, até diria que alguns chegam a ser "sexy" de tão lindo...haha... Mais um vídeo que me deixa babando aqui... Parabéns!!!
Fico feliz que esteja curtindo, Jorge!
Cara vc é fantástico
parabéns thiagão ! quanta informação boa the !compartilhei este video e la no intagran tambem!
Fico feliz que tenha gostado, Nelson!
Esse canal promete... Conteúdo de qualidade, produção foda... Parabéns!
Obrigado, Andre. Fico feliz em saber que está curtindo. Abração, TK
Show de bola TK
Valeu!!!
Demais... mais um vídeo muitooo bom
Valeu, Marco!
Nunca na vida eu ia ver isso se não por você parceiro parabéns tudo de bom sucesso com seu canal cada vez melhor
Obrigado, meu amigo. Valeu pelo apoio!
Tiago, fico muito impressionado com o seu vasto conhecimento mecânico. Tem alguma formação na área? se sim, qual tipo de curso? grande abraço, obrigado por mais um vídeo sensacional.
Oi Kevin, fico muito feliz que esteja gostando.
Eu me formei em técnico em mecânica automobilística no Senai e depois graduei em Marketing. Procuro ler bastante e tentar praticar a parte da mecãnica.
Abração, Tiago
Mano que vídeo top. pra quem gosta de motor a gasolina como nós 👍👍
Valeu mesmo, Carlos ! Abração, Tiago
Muito interessante esses motores da Ferrari!! abraço Tiago!
Valeu, Gilson!
Top demais!!
Valeu, Maycon!
Só motores fantástico!
Valeu, Marcelo!
belissimo conteudo !
Valeu Micaell!
Que maravilha isso cara,conteúdo demais
Top demais
Valeu, Eduardo!
muito bom o conteudo principalmente cm um cara que entende do assunto
Obrigado, Giorgio! Fico muito feliz em saber que está gostando. Abração, Tiago
Que sonho!
Valeu amigo!
Tutti Show !
Valeu Jessé!
Meu DEUS que sonho de motores.
São lindos mesmo!
👏👏👏👏👏Que conteúdo top!
Valeu, Marcelo!
Sensacional forza ferrari ❤️
Boa!!!
Sempre marcando presença nessas aulas em forma de vídeo.
Que bom que está curtindo, Danilo ! Abração, TK
Bati o olho sabia que era o motor da F40 - Pra mim um dos mais interessante de todos, bacana matéria!!! Abs
Valeu, Fernando ! ABração, TK
TK, eu fico imaginando os preparadores antigamente metendo a mão na massa, ligando e desligando o carro para deixar os 6 carburadores redondinhos sem mapa eletrônico, só no tato e no ouvido, os caras eram feras, extraíam a potência na marra, época boa que eu não vivi, nascido em 95, só sei pelo que meu pai me conta e pela curiosidade que tenho aprendendo a mexer no Fusca junto com meu pai hahaha
Show
Valeu, Paulo!
Tou esperando meu adesivo kk, vc até falou que ia mandar essa semana. Fico no aguardo, abraço.
Ai tem historia,showw TK
Valeu amigo!
Top!
Que sonho ir nesse lugar
a 458 usa correia dentada 🤔 imagina o BO que é trocar e deixar redondinho
Heheheh
Tk. Vc poderia alugar uma ferrari ai nos EUA e fazer um video com ela? Acho q seria legal. :)
Sensor de fase aqueles dois do lado da bobina
Os blocos desses motores são de alumínio ou de ferro fundido?
isso ae tiago parabens se vc nao mostra esses motores historicos ai nunca agente ia ver essas imagens
Valeu, meu xará! Que bom que curtiu!
Sera que cabe no meu CHT 🤔
Tava pensando em fazer uns swap kkk
Imagina FT 600 gerenciando
Chevette kkkkk
HEhehe ia ficar legal !!!
very nice vid 👍. i wish i could understand what was said.
Pega um desse daí pra colocar no GLR! =P
Hehhehe =)
Aí sim, taca um V12 no glr.
Hahahah, tá doido! Imagina ter que trocar 12 velas ! =)
Onde acho um motor da ferrari pra venda. No SP
Cara. No 4:50 as bobinas são iguais as do uno kkkkk. Pelo menos a aparência
Heheheh devem ser as mesmas !
Alguém sabe me dizer porque os V8 desses super carros não aquele ronco grosso característico dos V8
A diferença no ronco de um V8 Ferrari para o de um Corvette por exemplo, está no virabrequim. O virabrequim de um V8 Ferrari é plano, já no V8 Chevrolet ele é cruzado. Isso determina a ordem das explosões, e por isso o ronco diferente entre eles. Mais ou menos explicando é isso..
Obrigado !!
Guilherme, e se quiser ver um V8 americano com esse tipo de virabrequim que o Bruno mencionou, veja vídeos do Mustang Shelby GT350. Abração, TK
Show o vídeo tk, porém em 1990 Senna foi campeão com a McLaren
poderia passar horas no museu
ferrari que nao ia ligar
É muito legal mesmo, João!
Coloca um motor desse no gol kkk
Heheheh!
E eu pensando que injeção mecânica era só motor diesel
Hehehe, foi uma tentativa mais comum nos anos 70. ABração, TK
Me dê o motor da Ferrari por favor😊😊😊
Pro cara trabalhar na Ferrari tem q ser artista primeiro
vendo esses motores da até vergonha do meu pobre Cht :( kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mas blz pô mano museu top dms...
Hehehe, para com isso. CHT é valente!
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Não o motor do Bugatti veron é muito mais ponte te e mais forte ele é só um v16
Esses motores são réplicas né!? Porque normalmente esse povo da Ferrari e chato até pra tira foto! E vc tava tocando os motores kkkkkkk
Carlos, são todos de verdade. E só toquei porque podia mesmo =)
PO MANO FALA MAIS ALTO EM SEUS VIDEOS ASSIM FICA DIFICIO
glauber oliveira o cara tava dentro de um museo,não dava pra ficar gritando
GRITANDO NAO AI SERIA FALTA DE EDUCAÇAO MAIS FALA MAIS ALTO UM POUCO SERIA MELHOR
Glauber, obrigado pela mensagem. Sabe que áudio é uma coisa que me preocupo e equalizamos sempre os vídeos com a mesma faixa, acredito que nesse de fato tenha ficado mais baixo a forma como falei por estar em um museu e não querer atrapalhar as outras pessoas. Mas vamos ficar de olho! Obrigado. Abraço, Tiago