Das Thema Lenkrad ist ein Thema für sich. Nach anfänglicher „Ablehnung“ meinerseits möchte ich das Lenkrad mittlerweile nicht mehr missen! Das Lenkrad lässt sich wunderbar bedienen ohne hinzugucken, da es egal ist ob man drückt oder wischt. Es gibt nur zwei Taste die ich drücke und das sind „SET“ und „RES“, alles andere nur durch wischen
Vielen Dank für das prima Video! Ich habe eine Frage zu zwei konkrete Anwendungsfällen des Tempomaten: 1) In meinem aktuellen Tiguan (der noch kein Touch hat aber in naher Zukunft ersetzt werden wird), stehe ich oft an der Ampel oder im stop-and-go Verkehr, und habe dabei den Daumen schon auf der „resume“ Taste liegen. Wenn es vor mir weitergeht, dann übe ich den Druck auf die Taste aus. 2) Zum erstmaligen Setzen des Tempomaten (oder Setzen einer neuer Geschwindigkeit) verfahre ich ähnlich: während ich beschleunige, liegt mein Daumen bereits auf der „set“ Taste, und sobald die von mir gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, drücke ich. Wie verhält sich in diesen Situationen das Touch-Lenkrad? Wie druck/touch-empfindlich ist es? Duldet es das sanfte „Auflegen“ des Daumens bis zum eigentlichen Drücken, oder wird dies schon als „Drücken“ interpretiert?
Ich Fahre den 8ter als 2.0 TDI R-Line Kombi seit 1 Jahr und bin sehr zufrieden mit dem Auto bis auf das Navi. Habe allerdings letzten Monat ein neue Hardware bekommen und seitdem läuft alles wie es muss Bezüglich Lenkrad Bedienung finde ich das design super mit dem schwarzen flachen Bedientasten, die Bedienung in sich ist gewöhnungssache. Habe am Anfang auch mühe gehabt aber mittlerweile geht es ziemlich gut.
Ich fahre einen VW T ROC Automatik erst seit ein paar Tagen und ich habe mich gefragt, was das für Tasten Plus und Minus hinter dem Lenkrad sind. In dem Video hieß es nur ganz kurz hoch und runter schalten. Wie soll ich das verstehen bei einem Automatik?
Stimme dir zu, grundsätzlich ein schönes Lenkrad allerdings ist die Bedienung nichts halbes und nichts ganzes. Zudem hätte ich es auch gut gefunden, wenn die Modelle GTI (CS) & R bzw. R Line wieder ein eigenständiges Lenkrad-Design bekommen hätten. Nur eine andere Lenkradspange ist mir da zu wenig.
Bin ich bei dir. Für VW ist es super - „wird einfach nur eine Spange getauscht“ und dann quasi überall eingebaut. Jeder der etwas mehr möchte - wünscht sich natürlich was „krasseres“ 👍🏼
Lenkrad sieht gut aus aber ich bin absolut kein Fan von Touch, Wisch, Gestik und was es sonst noch so alle gibt. Da ist es egal ob VW, Mercedes, BMW oder andere Hersteller. Das wirklich einzige wo ich das akzeptieren kann ist im Radio/Multimediadisplay. Aber weder Klimabedienung, Lenkrad oder sonst was wäre für mich hilfreich. Ich brauch Knöppe und Rädchen! Das geht schnell und ist zuverlässig. Sieht alles zwar gut aus bei den neuen Kisten aber oft unzuverlässig und kompliziert 🤷🏻♂️
Ich habe diese neue lenkrad und frage mich wie ich ein Telefonat damit beenden kann. Mein altes Lenkrad hatte einen Hörer was hier nicht mehr ist. Geht das beenden nicht mehr über das Lenkrad?
Mir gefällt das Lenkrad in meinem GTE super. Finde das wischen sehr cool, auch die Abstufung zwischen leicht und dolle drücken beim Travel Assist. 👍Das einzige was selten vorkommt ist, dass ich ausersehen die Sprachbedienung drücke, statt dem Knopf darunter.
Mein Passat hat Knöpfe, mein Firmenwagen Touch und Vatters Tiguan auch Touch... Ich finde es grausam, dran gewöhnen werd ich mich wohl erst, wenn ich nur noch Touch fahre ;-)
Also erstmal Glückwunsch zu deinem Auto. Was die Performance angeht ist das schon schnell für einen GTI. Die Bedienung vom Infotainment und was gezeigt wurde am Lenkrad geht für mich gar nicht. Das ist einfach ein Knackpunkt was mir absolut nicht gefällt.
@@patrich826 Hallo Patric, das kann sein das dein Auto kein Touch hat, aber im Regelfall hat der Passat schon ab 2020 Touchlenkrad. Warum das bei dir nicht so ist kann ich dir nicht sagen.
@@JLCarsandLifestyle also ich habe noch keinen Passat mit Touch gesehen nur im arteon. Du täuschst dich da. Touch war nie für den Passat geplant. Ich habe schon mehrere Passat Facelift gesehen und keiner hatte Touch. Informiere dich am besten nochmal😉
@@patrich826 Hallo Patric, du hast Recht! Der Passat hat später im Facelift das Klimabedienteil in Touch und ein neues Lenkrad (ähnlich dem gezeigten) bekommen das keine Touch Tasten hat. Danke dir für die Info!
Eheliches Feedback; es sieht modern aus ist aber müll. Keine mute taste, keine pause taste, keine telefonat taste, wenn jemand snruft muss man perfekt den mittleren ok Taste drücken und aufpassen dass man nicht vorher hochwischt auf ablehnen. Es ist einfach Müll
Das Thema Lenkrad ist ein Thema für sich.
Nach anfänglicher „Ablehnung“ meinerseits möchte ich das Lenkrad mittlerweile nicht mehr missen!
Das Lenkrad lässt sich wunderbar bedienen ohne hinzugucken, da es egal ist ob man drückt oder wischt.
Es gibt nur zwei Taste die ich drücke und das sind „SET“ und „RES“, alles andere nur durch wischen
Ich finde das Touch- Lenkrad nach kurzer Eingewöhnungszeit toll und es passt auch optisch besser zum Rest.
Mittlerweile habe ich mich auch dran gewöhnt.
Vielen Dank für das prima Video!
Ich habe eine Frage zu zwei konkrete Anwendungsfällen des Tempomaten:
1) In meinem aktuellen Tiguan (der noch kein Touch hat aber in naher Zukunft ersetzt werden wird), stehe ich oft an der Ampel oder im stop-and-go Verkehr, und habe dabei den Daumen schon auf der „resume“ Taste liegen. Wenn es vor mir weitergeht, dann übe ich den Druck auf die Taste aus.
2) Zum erstmaligen Setzen des Tempomaten (oder Setzen einer neuer Geschwindigkeit) verfahre ich ähnlich: während ich beschleunige, liegt mein Daumen bereits auf der „set“ Taste, und sobald die von mir gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, drücke ich.
Wie verhält sich in diesen Situationen das Touch-Lenkrad? Wie druck/touch-empfindlich ist es? Duldet es das sanfte „Auflegen“ des Daumens bis zum eigentlichen Drücken, oder wird dies schon als „Drücken“ interpretiert?
Ich Fahre den 8ter als 2.0 TDI R-Line Kombi seit 1 Jahr und bin sehr zufrieden mit dem Auto bis auf das Navi.
Habe allerdings letzten Monat ein neue Hardware bekommen und seitdem läuft alles wie es muss
Bezüglich Lenkrad Bedienung finde ich das design super mit dem schwarzen flachen Bedientasten, die Bedienung in sich ist gewöhnungssache.
Habe am Anfang auch mühe gehabt aber mittlerweile geht es ziemlich gut.
deine Meinung zur Materialanmutung im Golf würde mich interessieren (auch im Vergleich zum Passat)
Kann man da drücken, ist das Touch?
Wer kennts? 😅 KORREKTUR: Der Passat hat bisher noch kein Touch Lenkrad! Danke an Patric Hoischen für die Info.
😂
ich fahre den neuen tiguan r und habe kein problem mit dem lenkrad,habe mich schnell daran gewöhnt.
Beim Einparken kommt man dauernd an die Lenkradheitzung. Bei 30 Grad Aussentemperatur super?!
Ich fahre einen VW T ROC Automatik erst seit ein paar Tagen und ich habe mich gefragt, was das für Tasten Plus und Minus hinter dem Lenkrad sind. In dem Video hieß es nur ganz kurz hoch und runter schalten. Wie soll ich das verstehen bei einem Automatik?
Hallo Andrea, du kannst damit die Gänge manuell wählen (auf Wunsch)
Stimme dir zu, grundsätzlich ein schönes Lenkrad allerdings ist die Bedienung nichts halbes und nichts ganzes. Zudem hätte ich es auch gut gefunden, wenn die Modelle GTI (CS) & R bzw. R Line wieder ein eigenständiges Lenkrad-Design bekommen hätten. Nur eine andere Lenkradspange ist mir da zu wenig.
Bin ich bei dir. Für VW ist es super - „wird einfach nur eine Spange getauscht“ und dann quasi überall eingebaut. Jeder der etwas mehr möchte - wünscht sich natürlich was „krasseres“ 👍🏼
Die Bedienung ist unnötig kompliziert. Richtige Knöpfe und Lautstärke Rädchen gefallen mir besser. Die Fingerabdrücke würden mich extrem stören.😉
Es ist kompliziert- in der Tat😅
Ist doch sportlicher gepolstert an manchen Stellen wie z.b. Passat und hat ne rote ziernaht. Das habe ich Bein keinen vw gesehen
Wie ist es den mit zerkratzen von den Touch "Knöpfen"? Die zerkratzen doch bestimmt relativ schnell oder?
Bisher ist noch alles in Butter 🧈
Meins sieht nach 25.000 km im 8er CS noch aus wie neu
Lenkrad sieht gut aus aber ich bin absolut kein Fan von Touch, Wisch, Gestik und was es sonst noch so alle gibt. Da ist es egal ob VW, Mercedes, BMW oder andere Hersteller. Das wirklich einzige wo ich das akzeptieren kann ist im Radio/Multimediadisplay. Aber weder Klimabedienung, Lenkrad oder sonst was wäre für mich hilfreich. Ich brauch Knöppe und Rädchen! Das geht schnell und ist zuverlässig. Sieht alles zwar gut aus bei den neuen Kisten aber oft unzuverlässig und kompliziert 🤷🏻♂️
Sieht gut aus
Ich habe diese neue lenkrad und frage mich wie ich ein Telefonat damit beenden kann. Mein altes Lenkrad hatte einen Hörer was hier nicht mehr ist. Geht das beenden nicht mehr über das Lenkrad?
Auf „OK“ drücken
Mir gefällt das Lenkrad in meinem GTE super. Finde das wischen sehr cool, auch die Abstufung zwischen leicht und dolle drücken beim Travel Assist. 👍Das einzige was selten vorkommt ist, dass ich ausersehen die Sprachbedienung drücke, statt dem Knopf darunter.
Mein Passat hat Knöpfe, mein Firmenwagen Touch und Vatters Tiguan auch Touch... Ich finde es grausam, dran gewöhnen werd ich mich wohl erst, wenn ich nur noch Touch fahre ;-)
The new lenkrad is bad. The touch buttons are annoying. You can press on them without pressing on them while you are driving 😅
In der mitte vom lenkrad sieht es beim neuen passat auch ganz anders aus
Auf der Firma haben wir die Möglichkeit den ID3 zu fahren, der hat auch die touch Tasten……….sind GRAUENHAFT! 😮💨😮💨😮💨
Du machst auf der rechten Seite permanent die Lenkradheizung an…..
Ich hab das Gefühl meine aktiviert sich automatisch.
Ja, seitdem es kälter ist startet die Lenkradheizung automatisch. Keine Ahnung wo man diese Funktion deaktiviert
Also erstmal Glückwunsch zu deinem Auto. Was die Performance angeht ist das schon schnell für einen GTI. Die Bedienung vom Infotainment und was gezeigt wurde am Lenkrad geht für mich gar nicht. Das ist einfach ein Knackpunkt was mir absolut nicht gefällt.
Ganz im Ernst ich finde vom Golf 7 gti das Lenkrad wesentlich schöner
Knöpfe sind viel besser, sie können auch ohne hinzuschauen bedient werden.
😅😅😅😅😅😅
Der Passat hat kein touch Lenkrad!
Der aktuelle Passat hat Touch!
@@JLCarsandLifestyle nein, modelljahr 22 habe ich und es gibt kein touch
@@patrich826 Hallo Patric, das kann sein das dein Auto kein Touch hat, aber im Regelfall hat der Passat schon ab 2020 Touchlenkrad. Warum das bei dir nicht so ist kann ich dir nicht sagen.
@@JLCarsandLifestyle also ich habe noch keinen Passat mit Touch gesehen nur im arteon. Du täuschst dich da. Touch war nie für den Passat geplant. Ich habe schon mehrere Passat Facelift gesehen und keiner hatte Touch. Informiere dich am besten nochmal😉
@@patrich826 Hallo Patric, du hast Recht! Der Passat hat später im Facelift das Klimabedienteil in Touch und ein neues Lenkrad (ähnlich dem gezeigten) bekommen das keine Touch Tasten hat.
Danke dir für die Info!
Eheliches Feedback; es sieht modern aus ist aber müll. Keine mute taste, keine pause taste, keine telefonat taste, wenn jemand snruft muss man perfekt den mittleren ok Taste drücken und aufpassen dass man nicht vorher hochwischt auf ablehnen. Es ist einfach Müll