[BL]板南線介紹|台北捷運|河豚Pufferfish|【北捷介紹EP.04】

[@jason-d7k]

我等了很久，終於有板南線了
我個人喜歡板南線的進站音樂

[@Tearhawkjarvis0515]

我兩天前，在台北車站拍捷運進出站，分別是C321的204，往南港展覽館和C341的243往亞東醫院，我只能說很趕！因為剛好在巔峰時刻，204走後一分鐘內下一班又來！我擔心拍不到243（另一側），所以我只能以趕火車的兩倍速跑到另一側的月臺一號車廂的所在處拍攝，真的很喘……………我只能說不愧是台北捷運運量最高的路線，身在嘉義市的我表示佩服每天要搭板南線的人

[@seanchen2009]

板南線:運量最大的路線，且是尖峰時間班距最短的高運量路線
中和新蘆線:唯一的y字型路線
松山新店線:班距最長(離峰時間/重疊區間)的高運量路線，且路線最短
淡水信義線:路線最長的路線(包含新北投支線/信義線東延段)
文山內湖線:班距最密(尖峰時間)的中運量路線

[@sunjinchantaiwansrailways]

板南線是我最愛的進站音樂

[@盛瑞芳-q4e]

板南線的進站音樂很好聽❤

[@sunjinchantaiwansrailways]

南港站是唯一的例外，明明是二期路網的，但因為通車的日期被放在內湖線前，不然如果本站裝全罩式的話，就成為板南線唯一一個全罩式月台門的站播放進站音樂了

[@rahang7588]

江子翠站在板橋~永寧通車前，需要仰賴PELU下緣紅色字體的跑馬燈或是軌道側牆上面的顯示器資訊判讀該側開往新埔/昆陽，此例與小南門類似；最後兩站同樣地都拆除軌道前述說的顯示器和布幕燈箱

[@Railwayfanswaffle_1006]

說到板南線真的就不能不提起無差別攻擊事件 每次我坐那一段都會怕怕的😂

[@兩光800小小兵]

我自己也會😂😂

[@王健羽-l9d]

我就剛好要在那站下車

[@unkwnno9973]

在那站我都不會看手機一直注意看人的動向😂

[@Railwayfanswaffle_1006]

讚啦板南線也來了XDDD

[@Blue-mager]

辛苦板南線了，還好我完全沒有坐過龍山寺到江子翠的路段😅

[@TR_record-j3s]

祝早日破3000訂閱

[@davidlin7191]

其實最初板南線南港線終點站只有到昆陽站而以,後期才增加到南港,最後才延伸至南港展覽館站板橋土城線分2路線1是到亞東醫院站折返回南港展覽館2是到永寧後期才到頂埔站

[@駱駝-u4z]

難怪現在也有區間車到昆陽

[@兩光800小小兵]

其實板南線也是考慮過區間車捷運化的 基北線也是 但基北線也是放棄不做

[@howard1791]

想問一下河豚的封面拍攝技巧，拍起來超好看的，求🙏

[@transportation_record.0650]

5:05 所以由此可知，板南線末輛的編組是173/174對吧？其實這部影片講的不錯喔！不過歷史的部分是不是講的有點少？還是這條路線本來歷史沒那麼多？

[@河豚Pufferfish]

板南線列車末組為171/172，因173/174有諧音（一起ㄕㄚ一起ㄙ），因此未使用此編號。
本影片製作理念為淺顯易懂，希望能以簡單的方式讓不論是捷運迷或是一般人都可以更加了解平時搭乘的捷運路線。
感謝你的肯定👍

[@transportation_record.0650]

@@河豚Pufferfish了解，感謝

[@zxcvbn1233014]

最喜歡c321的聲音 小時候的回憶

[@河豚Pufferfish]

大家對捷運聲音的第一印象😂

[@駱駝-u4z]

@@河豚Pufferfish 但現在C321-105/106去改VVVF了，之後就聽不到了

[@河豚Pufferfish]

還有其他列車可以聽，預計在2-3年就會更新完畢

[@Blue-mager]

納莉颱風yyds😏
我也是颱風喔😊

[@jason-d7k]

我第一次搭捷運的路線，就是板南線

[@davidlin7191]

下次有機會介紹文湖線&環狀線/桃園機場捷運嗎？🤔🤔

[@河豚Pufferfish]

一定會的😂

[@davidlin7191]

​@@河豚Pufferfish感謝您!我期待您的傑作😉😉

[@駱駝-u4z]

龍山寺-江子翠中間是經過淡水河之大漢溪，不是新店溪

[@河豚Pufferfish]

新店溪接過去才是大漢溪，你可以自行查看地圖

[@Hanbaga0718]

2014的時期難怪我想說都有納莉颱風了怎麼沒有鄭捷 結果在後面😅

[@manshao9239]

請問這段板南線的介紹影片，我可以錄製做為自製影片的背景影片用嗎？（非商用）謝謝🙏

[@河豚Pufferfish]

如果要使用的話有標註來源就可以哦！

[@shawnwu捷運迷]

市府~龍山寺之間沒有機廠，小南門線也還沒通車，列車是去哪裡了？

[@河豚Pufferfish]

西門站有與綠線的換線軌，在當時可以此條換線軌與綠線聯絡。至今也是唯一一處與其他路線聯絡的地方。

[@張博凱-l1p]

5:30秒，亞東醫院站到昆陽站跟板橋站到昆陽站的列車到達昆陽站清車之後直接進入南港機廠 th-cam.com/video/STyYi9kF5LQ/w-d-xo.htmlsi=zvyEmQle8l5UohHO

[@davidlin7191]

**2012.12因板南線原列車c321型全檢,故派c371型3系代打行駛1.南港展覽館-亞東醫院區間車/2.亞東醫院-昆陽加班車**

[@河豚Pufferfish]

前些陣子也有派綠線授權支援車531/532支援哦！

[@szptf]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@Willie-0277]

對了板南線的242是不是平日下午五點都會從昆陽發車？

[@河豚Pufferfish]

@@Willie-0277 對

[@Blue-mager]

這不是捷運迷愛車嗎😅

[@Konata]

很可惜當初興建南展時鐵改局（現在的鐵道局）不同意延伸
不然……你懂的

[@河豚Pufferfish]

沒辦法，前方若延伸會佔用他們的軌道空間，自然不會同意😞

[@Konata]

​@@河豚Pufferfish不過他們也很少用到
而且其實在轉彎半徑上其實只佔用到連續壁的中空處
影響其實蠻小的

[@丁哲-l1u]

Thanks

[@qiu6399]

為何要介紹砍殺事件，知道這算歷史一部分，但有點灰色

[@河豚Pufferfish]

既然是歷史的一部分，我就會將它加入影片中去做介紹
我們面對憾事不應選擇逃避，而是了解其原因，並記取教訓去設法改善
而這部影片本意是介紹這條路線的相關重要歷史，這起事件同為重要的歷史事件之一，因此將其加入介紹內容中！

[@steveplayer99]

你聲音很好聽ㄝ 但最後好像結束的太倉促了😮

[@河豚Pufferfish]

謝謝😍
最後原本還有講到南港機廠的部分，但因為資訊有錯誤在最後直接cut掉😂
以後整理資料的時候會更注意資訊的對錯的👌
感謝支持啦！

[@Blue-mager]

我想幫捷運路線配CP但不知道要配什麼😅

[@minamizinyen]

1:18 昆陽-新埔 這樣才對
1:32 1999年才對
維基百科寫得很清楚

[@河豚Pufferfish]

感謝糾錯
已經有人跟我回報錯誤了😅

[@railwaymetro0131]

1:17第二排錯了吧

[@FatCat56090]

剩下中運量了

[@Starlin2017]

有點不懂為什麼代號不是B ，如果為了避免衝突，如果叫B也跟BR沒有衝突啊，像是Light Blue（LB）、Sky Blue（SB），也都沒有那個L啊

[@河豚Pufferfish]

因台北捷運有棕線(文湖線)，以及藍線(板南線)，英文開頭皆為B，為避免衝突，捷運公司將其命名為前兩個英文字母。

[@駱駝-u4z]

@@河豚Pufferfish 就像化學符號 碳是C，為了避免搞錯所以鈣是Ca 鉻是 Cr

[@Blue-mager]

SB是…😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@楊承儒-p7e]

板南線都舊車

[@河豚Pufferfish]

還好了啦，紅線301更舊餒😆

[@白上群]

​@@河豚Pufferfish臺北捷運平均車齡最高的路線上是板南線，淡水信義線平均車齡還反而是比板南線低1年，原因是該線雖然配置最舊款C301，不過也有配置16列最新款C381來壓低車齡，淡水線就跟港鐵觀塘線一樣配新車頻率很高，不像板南線跑去接淡水線、新店線、中和線用過8-11年的C321，好希望未來那7列韓製Rotem新車全部配板南線。

[@河豚Pufferfish]

@@白上群 主要是平均車齡不是車型車齡啊～
只論舊車的話就是VAL256型和301型😃

[@河豚Pufferfish]

@@白上群 主要是平均車齡不是車型車齡啊～
只論舊車的話就是VAL256型和301型😃

[@兩光800小小兵]

比臺鐵區間車4、5百好吧😂😂