ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
การรักษา เอกลักษ์ความเป็นญี่ปุ่น เข่นภาษาญี่ปุ่นดั้งเดิม สีของรถ ถือว่าเป็นการให้เกียติ์ชาวญี่ปุ่นอย่างมาก
เกียรติ
@@NaNakhonsri23 ขอบคุณค่ะ
จริง..คนไทยเสรีทางความคิดและการตลาดอยู่แล้ว จะเอาป้ายโฆษณามาแปะเหมือน BTS ก็ได้แต่ก็ไม่ทำ
ให้เกียรติเค้า เค้าจึงให้เกียรติเรา
+1
นี่ล่ะฝีมือการรีโนเวทของคนไทยครับ ญี่ปุ่นเสนอมาอีก20คัน ขอบอกเลยว่ารับมาเลยๆๆๆ ไทยมีฝีมือด้านรีโนเวทอยู่แล้วครับ สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด ประเทศไทย ชื่นใจๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 💯💯👍👍👍👍🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝
เอาวิ่งระหว่างจังหวัดได้สบายๆเลย
ใช่ รีโนเวทใหม่ ประหยัดเงินแถมยังคลาสสิคเรียกแขกอีก สุดยอดทั้งญี่ปุ่นทั้งไทย😍🇹🇭🇯🇵
ญี่ปุ่นเขาเห็นเราปรับปรุงโฉมใหม่ให้kiha ออกมาดีแบบนี้ แถมยังคงภาษาญี่ปุ่นและสีเดิมอีก เขาต้องปลื้มมากแน่
ข้อมูลครับ: สำหรับคนที่ไม่รู้ทำไมญี่ปุ่นถึงให้รถไฟเรา เพราะญี่ปุ่นตอบแทนเราตอนที่ เกิดแผ่นดินไหว โรงไฟฟ้าเสียหาย ทาง รบ.ไทย สมัยนั้นเลยสั่งการ ถอดโรงไฟฟ้าที่ไม่ใช้แล้ว ไปให้ชาวญี่ปุ่นที่ประสบอุบัติเหตุแผ่นดินไหว ได้ใช้กัน ทางญี่ปุ่นเลยตอบแทนเราครับ (อินเดีย ขอซื้อต่อญี่ปุ่นไม่ขายให้นะครับ)
โรงไฟฟ้านั้นไทยยังใช้ เพียงแต่เป็นโรงไฟฟ้าดีเซล จึงเป็นโรงไฟฟ้าสำรองเมื่อเกิดวิกฤตด้านไฟฟ้า เช่นกรณีท่อส่งก๊าซจากพม่ามาไทยมีปัญหา การไฟฟ้าใช้โรงไฟฟ้านี้ทดแทนการขาดแคลนพลังงานบางส่วน เพื่อทดแทน ตอนเกิดสึนามิที่ญี่ปุ่น ประเทศเขาเกิดการขาดแคลนไฟฟ้า ทางไทยจึงให้ยึมโรงไฟฟ้านี้ไปใช้ชั่วคราว เพื่อลดปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าบางจุดในญี่ปุ่น ซึ่งค่าใช้จ่ายในการรื้อถอดและขนย้ายทางญี่ปุ่นเป็นผู้ออกทั้งหมด และเปลี่ยนจากโรงไฟฟ้าที่ใช้ระบบดีเซลเป็นก๊าซแทน(ประมาณการผลิตไฟฟ้าสำหรับ400กว่าครัวเรือน)
ช่วงแผ่นดินไหว สึนามิ ไทยบริจาคช่วยกันเยอะอาจเป็นชาติแรกๆ ญี่ปุ่นก็ตอบแทนกลับหลายรูปแบบ เช่นการส่งคนมาให้ความรู้เรื่องศิลปะภาพพิมพ์โบราณญี่ปุ่น ที่มหาวิทยาลัยศิลปากร ซึ่งเขาบอกว่ามาเพื่อตอบแทนและขอบคุณในความช่วยเหลือของชาวไทย
ไม่เสียแรงที่เคยเกื้อกูลกันมา สุดยอด jp
ญี่ปุ่นบริจาคให้หลายประเทศในอาเซียนครับ แต่ไม่มีใครรับเลย สื่อมวลชนญี่ปุ่นระบุว่า ประเทศอาเซียนที่รับรถไฟใช้แล้วจากญี่ปุ่น ได้แก่ ไทย เวียดนาม ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย และพม่า แต่ในระยะหลัง รถไฟเก่าของญี่ปุ่นเริ่มไม่เป็นที่ต้องการอีกแล้ว เมื่อเดือนพฤศจิกายน ปีที่แล้ว รัฐบาลเวียดนามปฏิเสธที่จะนำเข้ารถไฟเก่าจากญี่ปุ่น ด้วยเหตุผลว่า “สภาพเก่าเกินมาตรฐาน” ประมาณนี้ครับผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า การส่งออกขบวนรถไฟเก่าของญี่ปุ่นใกล้จะถึงอวสานแล้ว ขณะนี้ บรรดาประเทศอาเซียนต้องการรถไฟใหม่ มากกว่ารถไฟเก่าใช้แล้ว โดยญี่ปุ่นและจีนเป็นคู่แข่งรายใหญ่ในโครงการรถไฟในภูมิภาคนี้
อ่อๆ👍
ขอบพระคุณญี่ปุ่นมากนะคะ ที่มอบรถไฟมาให้ ขอบพระคุณเจ้าหน้าที่ทุกท่านค่ะที่ทำให้ KIHA ได้มาวิ่งในผืนแผ่นดินไทยได้อีกครั้ง เป็นรถไฟที่วิ่งเชื่อมสองแผ่นดิน ด้วยกัน ถ้าญี่ปุ่นจะมอบมาให้อีก รับมาเลยค่ะ ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว
คนไทยให้เกียรติเขาดีมาก ดีแล้วครับ ญี่ปุ่น เป็นชาติที่น่ารัก นิสัยดีซื่อสัตย์มาก ช่างไทยที่ซ่อมบำรุงก็จะเก่งมาก เพราะได้เรียนรูเทคโนโลยี และต่อไป จะเป็นกำลังพัฒนาประเทศ เพราะรถไฟฟ้า ในไทยจะมีอีกมาก
เพิ่อเป็นการขอบคุณ และเพื่อเป็นการให้เกียติ แก่ประเทศญี่ปุ่น ดีมากๆเลยครับ ที่ใช้สีรถเดิม ป้ายภาษาญี่ปุ่น ฃื่อรถ ทำทุกอย่างให้ใหม่ สวย และไม่ทิ้งกลินไอย์ ในความเป็นญี่ปุ่น เวลาคนญี่ปุ่นเขา มาเที่ยว มานั่ง เขาจะประทับใจมากๆ...
เอามาเลยครับ ของดีๆทั้งนั้น ของเขาผลิตใช้เองไม่ใช่มาตรฐานส่งออกลดสเปค คุณภาพดีแน่นอน
ไม่เอาโว้ย พอแล้ว เครื่องดีเซล สร้างมลภาวะ กินนำ้มันตายเลย ยิ่งนำ้มันแพงๆๆ ทำลายสิ่งแวดล้อมอีก ไทยจะเปลี่ยนเป็นรถไฟแบบไฟฟ้า เงียบ เบาและเป็นมิตรกะสิ่งแวดล้อม เขาโละของเก่าเขาเอาขยะอุตสาหกรรมมาทิ้งในไทยสิ
กลายเป็นดูวินเทจแบบเท่ห์ๆไปเลย ยอดเยี่ยม
เชิดชูของที่ได้มาผู้ให้ก็ภูมิใจ ความสัมพันธ์ก็พัฒนา
สภาพเหมือนรุ่น KIHA 183 รับมาปรับปรุงได้เลย!ฝีมือช่างไทยเราเยี่ยมอยู่แล้วครับ!
ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นล่วงหน้า ถ้าจะส่งมาให้ประเทศไทยจริงๆสุดยอดเลยคร้าบบ
ดีมากนะครับ และประหยัดตังด้วย ได้รถไฟคุณภาพสูง มาตรฐานญี่ปุ่น รับมาเยอะๆเลยครับ
รับมาเยอะกลัวทำไม่ทันสิครับ!!! 😁
เกรงใจจังเลย ให้ซะเยอะเชียว...แต่เพื่อมารยาทก็ต้องรับแระ ขอหมดเลยนะ😋
55555 เนาะ
🤣🤣🤣🤣😍😍😍😍
ปรับปรุงซ่อมแซมของเก่า จนสามารถนำกลับมาใช้ได้เหมือนของใหม่โดยคงลักษณะเดิมไว้เช่นเดิม ช่างไทยเก่งมากๆ ครับ 👍🏻❤🙏🏻 (ญี่ปุ่นเจ้าของเก่ายังว้าววววว)
ชาวแปดริ้วยินดีต้อนรับครับ ดีใจมากครับที่ได้ต้อนรับ KIHA 183
ถ้าให้อีกก็เอาอีกครับ เอามาทำใหม่ เป้นขบวนท่องเที่ยวรองรับทางคู่ให้สะดวกสบาย และกลายเป็น"ขบวนมาร์ค"สำคัญที่ นทท.ต้องชื่นชอบ
ผมว่าเข้าท่าเหมือนกันครับ เอามาวิ่งเป็นรถชานเมืองก็ได้
@@sopranos578 รถไฟนี้ หนัก
คนญี่ปุ่นจะตามมาใช้บริการ การท่องเที่ยวมาแน่ ขอบคุณเจแปน🤟❤🙏
ฝีมือคนไทยสุดยอดอยู่แล้วไม่มีขาดทุนแน่นอน ถ้าไม่แอบกินเสียก่อน ญี่ปุ่นเขารักษาเป็นอย่างดีจ้า
ญีปุ่นเขาชมเรานะว่าทำได้สวยมาก เพราะคนญีปุ่นเขาชอบรถไฟรุ้นนี้มาก
ญี่ปุ่นคงเห็นผลงานรีโนเวทและการดูแลรักษา จึงไว้วางใจรถไฟไทย❤️
ขอบคุณคณะรัฐมนตรีและรัฐบาลชุดนี้ ที่สร้างคำสำพันธุไทย🇪🇬❤🇯🇵
สภาพนี้หลังปรับปรุง สมควรดีกว่าซื้อใหม่ ช่างไทยฝีมือเยี่ยม ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ประหยัดใช้งานได้ดี ยอดมาก ผลิตใช้เองเลยจะได้ประหยัดงบ และใช้สินค้าภายในประเทศเงินจะได้อยู่ในประเทศ คนไทยก็จะมีเงิน กระจายรายได้ในประเทศ เพิ่มแรงงานในประเทศไทย
ญี่ปุ่นให้อีกเอามาเลย ตู้สวยดีดีกว่าซื้อใหม่
ขอบคุณคนยี่ปุ่นครับ คนไทยรักคนยี่ปุ่นครับ
ขอชื่นชมช่างรถไฟไทยเก่งมากครับ และขอขอบคุณประเทศญี่ปุ่นที่มอบ kiha 183 ให้กับคนไทยได้ใช้และช่างไทยได้รักษาเอกลักษของความเป็นญี่ปุ่นไว้อย่างสมบูรณ์ขอบคุณครับ.
ทำคลิปดีมาก รายละเอียดข้อมูล การนำเสนอการใช้ภาษาการเรียบเรียงข้อมูลดีมาก ขอบคุณครับ 🙏
🙏😍
ถ้ามาอิสานเหนือก็คล้ายบราซิลบวกอังกฤษบ้านนอกนะครับบรรยากาสสวยเหมือนกำลังปลูกผักที่ญี่ปุ่นทำงานนะ
สวยมีเสน่ห์ น่านั่งมากเลยครับ รูปลักษณ์เท่ห์แปลกตามากๆ บรรยากาศเหมือนญี่ปุ่นเลยครับ
ซื้อใหม่ ไม่สวยคลาสสิคแบบนี้นะ แถมแพงมากด้วย 😍🇹🇭🇯🇵
日本仕様のキハ183よりもタイ仕様のキハ183のほうがカッコイイね👍
รถดีเซลรางเครื่องยนต์ใต้ท้องเสียงดังมาก.....
ถ้าใช้งานได้ดีก็ดีนะ มีงานให้คนไทยทำถ้าซื้อใหม่เงินก็ไหลออก ขาดดุลการค้า
ปรับปรุงเสร็จ ได้ใจคนญี่ปุ่น..เลยได้อีก
ชื่นชมวิศวกรและทีมช่างไทยที่ทำออกมาได้สวยงามและใช้การได้ ซึ่งโดยปกติวิศวกรและช่างไทยฝีมือยอดเยี่ยมอยู่แล้ว และชื่นชมมิตรภาพระหว่างไทย-ญี่ปุ่น ที่มีมิตรสัมพันธ์ที่ดีมาอย่างยาวนาน ส่วนตัวผมคิดว่าการที่ใช้สีและคงตัวอักษรญี่ปุ่นไว้แสดงออกถึงการให้เกียรติ และแสดงออกถึงมิตรสัมพันธ์อันดีระหว่างกัน ผมชื่นชมญี่ปุ่นอยู่แล้วที่นิสัยนักรบ มีความซื่อสัตย์เป็นที่สุด อ่อนน้อมถ่อมตัว สุภาพอ่อนโยน ให้เกียรติคนไทย ผมชอบยามาดะ นางามาสะในประวัติศาสตร์จริงๆของไทยที่มีบันทึกไว้ และในภาพยนต์ชอบ ฮิมูระ บัตโตไซ
ดูดีกว่ารถไฟของเราเยอะเลยขนาดผ่านการใช้งานมานานแล้ว ต้องขอบคุณญี่ปุ่นมากจริงๆ เค้าเป็นมิตรประเทศที่ใกล้ชิดและดีกับเรามาตลอด
เขาให้ก็รับสิ ปรับปรุงใหม่ก็ใช้ได้เหมือนกัน ชาติอื่นเขาสะสมอาวุธ แต่ไทยเราสะสมรถไฟรุ่นวินเทจ ใช้ได้ วิ่งได้ มีชีวิต มีมูลค่าในแง่ประวัติศาสตร์เรื่องราว ในวันหน้าใครมาเที่ยวเมืองไทยก็เอาไว้ต้อนรับบริการ
อยากให้รัฐบาลไทยจัดช่วงเทศกาลท่องเทียวแล้วมีรถไฟKiha วิ่งผ่าน แล้วให้นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นนั่งฟรีช่วงนั้น เพื่อเขื่อมสัมพันธ์อันดีต่อกัน น่ะครับ
เอา คับ ส่งมาเลย ญี่ปุ่น ใจดี มาก ๆๆๆๆๆ เลย น่ารักมาก
ชุดแรกที่ให้มา เราเอามาทำได้ดี สวยงาม เขาจึงอยากให้เราเอามาใช้อีก ช่างไทยเยี่ยมมาก
ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นที่บริจาคให้ประเทศไทยและการรถไฟไทยที่ renovate จนสามารถใช้ได้กับรางคนละขนาด ดูใหม่เอี่ยม และคงเอกลักษณ์ของรถไฟของเขาค่ะ เราเองยังอยากไปลองนั่งเลย ได้บรรยากาศเหมือนไปญี่ปุ่น 😊
เอามาอีกสัก20 คัน อยากให้เอามาวิ่งสายใต้ สัก 10 คัน หน้าจะดีเอามาวิ่งสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ กับ หาดใหญ่-พัทลุง หน้าจะดีมาก ถ้าได้มาอีก20 คันก็เอามาใช้ก่อน ที่จะมีการชื้อรถไฟใหม่184 คันจะมา
เอามาวิ่งสายใต้ไม่ได้ครับ เพราะเป็นรถรางดีเซล ข้อจำกัดคือระยะทางวิ่งได้น้อย วิ่งได้อย่างมากแค่ 400 กิโลเอง ของไทยที่เอามาระบบเกียร์ก็เก่าแล้วเอามาลากวิ่งต่อเนื่องถึง 400 โลรถพังพอดีครับ ตอนนี้วิ่งไป-กลับได้แค่ 300 โลเอง ต้องรอปรับปรุงระบบเดินรถใหม่อีกรอบหนึ่งก่อนถึงจะวิ่งได้ถึงตามสเปค(ซึ่งก็น่าจะใช้เงินประมาณ 200ล้านบาทกับรถ lot นี้)
เอามาเลยประยัดดีไม่ต้องเสียงบประมาณดี
ข้อมูลดีมากค่ะ รายละเอียดครอบคลุมประเด็นที่สำคัญครบถ้วน ชื่นชมค่ะ
บริจาคเราก็เอา.. ใหม่เราก็ซื้อ.. สู้ๆคับ.. ร.ฟ.ท
ถ้าเป็นKiha183รับเพิ่มอีกเลยครับถ้าญี่ปุ่นให้อีกจะได้เอามาวิ่งรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่-นครพนมอีกสายหนึ่งครับ
ห๊า! ของเก่าอีก 20 คันหรอ? ไม่นะ!! ไม่ๆๆ ไม่ปฏิเสธจ้า ขอน้อมรับด้วยความเกรงใจ
สมัยก่อนการสร้างดีกว่าสมัยปัจจุบัน เหล็กดี. เครื่องยนต์ทนทานกว่าสมัยใหม่เยอะเขาให้มารับเลยเอามาปรับปรุงใหม่การสร้างมีมาตรฐานดีกว่าของใหม่
รูปร่างหน้าตาหัวรถจักรคงจะแข็งแรงมากๆเหล็กคงจะหนาพอที่จะประทะกับพวกหกล้อ,สิบล้อ,ที่คนขับไม่เคารพกฏจราจร พอมีอุบัติเหตุเป็นห่วงพขรของรถไฟ แต่พวกผู้ก่อการร้าย(คนขับรถ หกล้อ,สิบล้อ)ตายก็ตายไปเถอะทำตัวเหมือนพวกsuicide bomber.
แถมเป็นของญี่ปุ่นด้วยไม่ต้องพูดถึงสภาพรถเก่าเมื่อเทียบกับรถจากที่อื่นที่มีอายุงานเท่ากัน
รอเคลมชิงคันเซ็นอยู่นะเพื่อนรัก 🤩
ช่างไทยเยี่ยมที่สุด ค่ะ
อินเดีย ขอซื้อต่อเค้าไม่ขาย เวียตนามเกือบได้แต่ ก้อไม่ได้ ไทยแลนด์นี่แหล่ะครับ ญี่ปุ่น ให้เกียรติที่สุดแล้วไม่ต้องซื้อ
คุ้มอยู่แล้ว เพราะว่ามันยิ่งเป็นการดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นได้เพิ่มขึ้นมาอีก ไทยเราเองก็ได้ของถูก อายุการใช้งาน30/50ปีใช้ได้แน่นอน
ญี่ปุ่น ถ้าต้องการเก็บรักษา รถไฟ ควรมอบให้ไทย แล้วไทยจะปรับปรุงใช้งานได้ไปอีกนาน
จิงดิ 😱
ถ้าทางการ-ญี่ปุ่น-เขาให้มาอีก-เราคนไยก็ยินดีรับเอามาไว้ในประเทศอีกนะครับ?ขอขอบคุณมากนะครับ-รัฐบาลญี่ปุ่น-ที่รักยิ่ง-ของคนไทย?
เรายังคงลุงครองไว้ทุกอย่างไม่ลบตัวอักษรเเละสัญลักษณ์ลุงคีฮะไว้.เราขอบคุณญี่ปุ่นเราคนไทยไม่คิดจะเคลมของใครเราไม่ใช่เพื่อนข้างบ้านเราคนญี่ปุ่นไว้ใจเราได้..จากซามูไรอโยธยาท่านทามาดะสู่คู่กรรมรัตน์โกสินทร์.ไทยญี่ปุ่นไม่ทิ้งกัน
เราเห็น น้องทดลองวิ่งแล้ว คือ สวยงามมาก ดีใจจริงๆ
สินค้ามาตรฐานญี่นเขาดีมาก แม้จะอายุหลายปี ปลดระวางแล้ว แต่ก็สภาพยังดี ผมก็มีจักรยานเสือภูเขา 2 คัน มือใหม่ ยี่ห้อ TREX ซื้อมา 15000 บาท กับซี้อมือสองของญี่ปุ่น ซื้อมา 5000 ทุกวันนี้ ไม่ได้ขี่แล้ว แต่เท่าที่ขี่ทั้งสองคัน ใจรักของมือสองญี่ปุนมากกว่า สับเกียร์ยังใช้ได้ดี ไม่มีพลาด โลโก้ ตังอักษร จะคงใว้ เพราะชอบมาก ที่จริงคนญี่ปุ่นที่เขารักของเก่าก็มีนะ แต่ด้วยกฎหมาย ทำให้ต้องจำเป็นปล่อย ฉะนั้น คนญี่ปุ่นจึงชอบมาก คนที่รักษาสินค้าของพวกเขาเป็นอย่างดี และบางคนถึงขั้นเดินทางมาประเทศไทย เพื่อดูสินค้าสมัยเก่า
ช่างไทยเก่งมากครับสุดยอด
ช่างไทย ทหารไทยเก่ง เจแปน ไทยขอรับรถไฟมาดูแลเพิ่มอีกน่ะขอรับ
มีรางคู่ ฝีมือดี เอามาเลย ลองแบบทรานฟอร์เมอร์ไทยๆ ครุฑ หนุมาณ ยักษ์ อะไรประมาณนี้ หน้ามันให้
❤🌺😉คนไทยยินดีต้อนรับ ไทยชอบของเก่า
ต่างให้ใจซึ่งกันและกัน😄
ขอบคุณประเทศญี่ปุ่นมากๆเลยครับ
ยี่สิบคันที่จะให้ น่าจะมีสภาพใหม่กว่าชุดที่ให้มานี้ เพราะเพิ่งปลดประจำการ
สวยยุ. ได้ยินว่าใช้ได้ดี. ที่ดีที่ดคือณี่ปุ่นเข้ามาดูน้องด้วย ด้วยความคิดถึงมัน
ตอนของเก่ามาดูไม่สวย(มันดูหมอง) รีโนแล้วน่ารักมากๆเลย ดูแล้วเป็นรถไฟที่ดูเป็นเอกลักษณ์มากกว่าพวกรถไฟหัวกระสุน
รับมาอีกเลยครับ❤🎉🎉🎉
เอาอีกๆสวยงามมาก
รถไฟขบวนนี้ดูคลาสสิคสวยงามมากเลย
ส่งต่อมาให้ไทยเยอะๆเลย เราจะเอามาปรับปรุงไว้ใช้บริการประชาชน
ส่งมาเลยครับ.. วิศวกรรถไฟไทยจะดูแลให้ใหม่หัวจรดท้าย.. แล้วก็มาเยี่ยมชมนะครับ.. จะพาเที่ยวทั่วไทยเลย
เอามาเถอะของเก่าญี่ปุ่น ของบ้านเรา เก๊าเก่า ยังทนใช้เลยซ่อมแล้วซ่อมอีก แล้วคุณภาพของเก่าญี่ปุ่นยังการันตีว่าดีเลย
ถ้าได้มาควรแบ่งใหห้จังหวัดใหญ่ที่มีความพร้อมบ้างนะ เป็การแบ่งปันความเจรืญสูมาท้องถิ่น
เห็นด้วยๆ
เห็นด้วยๆ ช่วงแรก เน้นจังหวัดท่องเที่ยวก่อนเลย
เขามีเจตนาดีต่อไทยเรา-ก็รับเอาไว้ก่อนนัครับ
สินค้ามือสองญี่ปุ่นแท้ ดีมากๆคนเคยใช้อะไหล่แท้มือสองญี่ปุ่นทนมาก
มาได้ดีละ ขออย่างเดียวครับ ตอนเอามาใช้จริง พยายามรักษาความสะอาดให้ได้เหมือนอย่างที่ รถไฟฟ้า BTS ทำ ซึ่งตรงนี้ ต้องอาศัยความร่วมมือจากผู้โดยสารด้วยกันด้วยครับ ถ้าทำได้ จะเป็นประสบการณ์การท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากๆเลย
คิดเหมือนกันเป๊ะเลยครับ ถ้าทำมาดี แต่ไม่รักษาความสะอาด ก็ไม่ไหว
คนไทยนี่แหละ บางคนมักง่าย ทิ้งของ ขีดเขียนอีก จิตสำนึกไม่มีเลย
ตรงนี้ต้องอาศัยจิตสำนึกผู้มาใช้บริการแล้วล่ะค่ะทั้งคนไทยและนักท่องเที่ยว
รถที่ทาง JR-East ประสงค์จะส่งต่อให้ไทยคือรุ่น KiHa40/48 ที่ปลดประจำการจากสาย Oga และ Gono ซึ่งเป็นรถในสังกัดแขวง Akita โอกาส ณ วันนี้คือยัง 50/50 แต่มีการพูดคุยเจรจาระหว่าง JR-East กับ รฟท. แล้ว เมื่อปลายเดือนกรกฎา รถชุดนี้เดิมมีอย่างน้อย 37 คัน ปัจจุบันโดนชำแหละตัดเป็นเศษเหล็กไปจนเหลืออยู่ 22-24 คัน ซึ่งกำลังรอคำตอบจากทาง รฟท. อยู่ หากทาง รฟท. ปฏิเสธก็จะถูกลากไปตัดชำแหละทันทีเรลแฟนญี่ปุ่นหลายคนไปดักถ่ายข้างรั้วโรงงานล้อเลื่อน Akita เพื่อสังเกตการณ์เป็นพักๆ แต่ส่วนใหญ่ก็ยังไม่ทราบว่ารถชุดนี้จะไปไหนต่อ
😊i
สักสายได้มั้ยความเร็วสูงของญี่ปุ่นอะ
ยินดีต้อนรับๆครับผม รับๆๆๆๆๆ
ขอบคุณญี่ปุ่น
ญี่ปุ่นน่าจะมี shinkanzen เก่ามาให้การรถไฟของเราได้ศึกษาและประกอบ ทดสอบวิ่งด้วยน่ะ
อันนี้ถ้าจะยาก เด่วเราจับไต๋ได้เรายิ่งถนัดอยู่ด้วย
ไม่แน่ใจว่ารางชินคังเซนมันเท่ากับรางไทยไหม ถ้าบริจาคมา ถ้าต้องรื้อรางใหม่นี่ น่าจะเรื่องยาวเลยนะครับ 😁
@@aindy286 จริงๆ kiha คันนี้ระยะรางก็ไม่เท่ากับรางไทยครับ แต่ช่างไทยเก่งปรับระยะห่างของล้อได้ แต่อาจจะเกี่ยวกับประเภทของรางด้วย เพราะเวลาวิ่งด้วยความเร็วสูงอาจจะต้องใช้รางอีกแบบ หรือเป็นเหล็กคนละประเภทซึ่งน่าจะแพงกว่า
ในอนาคตเส้นทางเด่นชัย เชียงราย เชียงของเสร็จ อยากให้นำ คิฮ่ะ 183 ไปวิ่งเส้นนี้ เชื่อว่าจะเป็นการนำเที่ยวสายเหนือ เที่ยวทางรถไฟที่สวยที่สุดในประเทศไทยครับ
ขอบคุณครับเจแปน
ชอบมากๆครับ. 🙏🙏🙏
Thank you ,My japanese brother for kiha 182 ,I love kiha , I love nippon I love kiha
wow ให้อีก 20 คัน very thank you Japan
เอามาทำท่องเที่ยวเลยครับ😍😍
ต้องไปลองนั่งบ้างละ👍👍👍
ดีคะทุกจังหวัดมีนถไฟวิ่งผ่านมีสถานีต่อไปสายยาวก็ดีคะ น่าจะสะดวกและปลอดภัยกว่ารถตู้ตอนนี้ ทั้งไม่สะดวกและอันตรายมาก
ผมต้องไปนั่งแน่ครับ ชอบๆครับ
เขาให้มา ก้อจัดไปเลยครับ สุดยอดเลย ถ้าได้มาใหม่อีก มือสอง สาม ก้อเอามาเลย
เอามาแทนรถไฟชั้นสามเถอะค่ะ ส้วมเหม็นมาก
พี่มาฟังข่าวจร้า ขอบคุณข้อมูลคะ่
ชอบภายในครับ ไม่รู้ว่ายังคงไว้เหมือนของเดิมรึเปล่าแต่รู้สึกว่าสวย ส่วนเรื่องเอาของเก่ามาซ่อมเราก็ได้ความรู้ แล้วรถไฟไทยที่เก่ากว่านี้ก็ยังมี ความหวังคืออยากให้เราผลิตได้เองในอนาคตจะดีที่สุดครับ
สวยเลยน่านั่งใช้ยาวๆรอของใหม่
เจ๋งเลย ขอมาอีก 50 คันหรือ 100 เลย
KIHAเท่สุดๆๆคณะการรถไฟไทยเก่งจริงๆรวมถึงคณะวิศวกรญี่ปุ่นวิศวกรไทยต่างร่วมมือกัน เราคนไทยขอขอบคุณประเทศญี่ปุ่นอย่างยิ่งให้รถKIHA งบประมาณที่ใช้ซ่อมรถยังน้อยกว่าซื้อใหม่สิ้นเปลือง จะได้เก็บเงินไว้ใช้ทำงบอื่น เราประหยัดเงินใช้รถบริจาคจากญี่ปุ่นดีกว่านำเงินไปจ่ายมากมายกับรถใหม่
รับมาเถอะเขาให้ก็รับมา มันจะเป็นเอกลักษณ์สำหรับสายการท่องเที่ยว และยังคงความเป็นญี่ปุ่นอยู่บ้างนี่แหละคือความแตกต่าง อีกไม่นานนักท่องเที่ยวจะแห่กันมาใช้สายนี้กันมากขึ้น เราเห็นยังอยากไปนั่งเลย ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่น มีอะไรเอามาโลดไทยรับหมด อิอิ
ยังคงตัวถังไว้เหมือนเดิมแต่เครื่องใน เช่น เครื่องยนต์ แอร์ ระบบไฟ เปลี่ยนใหม่หมด เรื่องโมดิฟาย ไว้ใจช่างไทยครับ✌️
รับมาอีกก็ขอให้ รมต. คมนาคม ดันงบรีโนเวทให้มากๆหน่อย อัดมาหนักๆจะได้เป็นสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานให้กับประชาชนต่อไป หาเสียงหน่อยนะท่าน
ขอบคุณๆ...ดีมาก
ยินดีรับนะค๊ะ ช่างเราทำใด้
การรักษา เอกลักษ์ความเป็นญี่ปุ่น เข่นภาษาญี่ปุ่นดั้งเดิม สีของรถ ถือว่าเป็นการให้เกียติ์ชาวญี่ปุ่นอย่างมาก
เกียรติ
@@NaNakhonsri23
ขอบคุณค่ะ
จริง..คนไทยเสรีทางความคิดและการตลาดอยู่แล้ว จะเอาป้ายโฆษณามาแปะเหมือน BTS ก็ได้แต่ก็ไม่ทำ
ให้เกียรติเค้า เค้าจึงให้เกียรติเรา
+1
นี่ล่ะฝีมือการรีโนเวทของคนไทยครับ ญี่ปุ่นเสนอมาอีก20คัน ขอบอกเลยว่ารับมาเลยๆๆๆ ไทยมีฝีมือด้านรีโนเวทอยู่แล้วครับ
สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด ประเทศไทย ชื่นใจๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 💯💯👍👍👍👍🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝
เอาวิ่งระหว่างจังหวัดได้สบายๆเลย
ใช่ รีโนเวทใหม่ ประหยัดเงิน
แถมยังคลาสสิคเรียกแขกอีก
สุดยอดทั้งญี่ปุ่นทั้งไทย😍🇹🇭🇯🇵
ญี่ปุ่นเขาเห็นเราปรับปรุงโฉมใหม่ให้kiha ออกมาดีแบบนี้ แถมยังคงภาษาญี่ปุ่นและสีเดิมอีก เขาต้องปลื้มมากแน่
ข้อมูลครับ: สำหรับคนที่ไม่รู้ทำไมญี่ปุ่นถึงให้รถไฟเรา เพราะญี่ปุ่นตอบแทนเราตอนที่ เกิดแผ่นดินไหว โรงไฟฟ้าเสียหาย ทาง รบ.ไทย สมัยนั้นเลยสั่งการ ถอดโรงไฟฟ้าที่ไม่ใช้แล้ว ไปให้ชาวญี่ปุ่นที่ประสบอุบัติเหตุแผ่นดินไหว ได้ใช้กัน ทางญี่ปุ่นเลยตอบแทนเราครับ (อินเดีย ขอซื้อต่อญี่ปุ่นไม่ขายให้นะครับ)
โรงไฟฟ้านั้นไทยยังใช้ เพียงแต่เป็นโรงไฟฟ้าดีเซล จึงเป็นโรงไฟฟ้าสำรองเมื่อเกิดวิกฤตด้านไฟฟ้า เช่นกรณีท่อส่งก๊าซจากพม่ามาไทยมีปัญหา การไฟฟ้าใช้โรงไฟฟ้านี้ทดแทนการขาดแคลนพลังงานบางส่วน เพื่อทดแทน ตอนเกิดสึนามิที่ญี่ปุ่น ประเทศเขาเกิดการขาดแคลนไฟฟ้า ทางไทยจึงให้ยึมโรงไฟฟ้านี้ไปใช้ชั่วคราว เพื่อลดปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าบางจุดในญี่ปุ่น ซึ่งค่าใช้จ่ายในการรื้อถอดและขนย้ายทางญี่ปุ่นเป็นผู้ออกทั้งหมด และเปลี่ยนจากโรงไฟฟ้าที่ใช้ระบบดีเซลเป็นก๊าซแทน(ประมาณการผลิตไฟฟ้าสำหรับ400กว่าครัวเรือน)
ช่วงแผ่นดินไหว สึนามิ ไทยบริจาคช่วยกันเยอะอาจเป็นชาติแรกๆ ญี่ปุ่นก็ตอบแทนกลับหลายรูปแบบ เช่นการส่งคนมาให้ความรู้เรื่องศิลปะภาพพิมพ์โบราณญี่ปุ่น ที่มหาวิทยาลัยศิลปากร ซึ่งเขาบอกว่ามาเพื่อตอบแทนและขอบคุณในความช่วยเหลือของชาวไทย
ไม่เสียแรงที่เคยเกื้อกูลกันมา สุดยอด jp
ญี่ปุ่นบริจาคให้หลายประเทศในอาเซียนครับ แต่ไม่มีใครรับเลย สื่อมวลชนญี่ปุ่นระบุว่า ประเทศอาเซียนที่รับรถไฟใช้แล้วจากญี่ปุ่น ได้แก่ ไทย เวียดนาม ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย และพม่า แต่ในระยะหลัง รถไฟเก่าของญี่ปุ่นเริ่มไม่เป็นที่ต้องการอีกแล้ว เมื่อเดือนพฤศจิกายน ปีที่แล้ว รัฐบาลเวียดนามปฏิเสธที่จะนำเข้ารถไฟเก่าจากญี่ปุ่น ด้วยเหตุผลว่า “สภาพเก่าเกินมาตรฐาน” ประมาณนี้ครับ
ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า การส่งออกขบวนรถไฟเก่าของญี่ปุ่นใกล้จะถึงอวสานแล้ว ขณะนี้ บรรดาประเทศอาเซียนต้องการรถไฟใหม่ มากกว่ารถไฟเก่าใช้แล้ว โดยญี่ปุ่นและจีนเป็นคู่แข่งรายใหญ่ในโครงการรถไฟในภูมิภาคนี้
อ่อๆ👍
ขอบพระคุณญี่ปุ่นมากนะคะ ที่มอบรถไฟมาให้ ขอบพระคุณเจ้าหน้าที่ทุกท่านค่ะที่ทำให้ KIHA ได้มาวิ่งในผืนแผ่นดินไทยได้อีกครั้ง เป็นรถไฟที่วิ่งเชื่อมสองแผ่นดิน ด้วยกัน ถ้าญี่ปุ่นจะมอบมาให้อีก รับมาเลยค่ะ ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว
คนไทยให้เกียรติเขาดีมาก ดีแล้วครับ ญี่ปุ่น เป็นชาติที่น่ารัก นิสัยดีซื่อสัตย์มาก ช่างไทยที่ซ่อมบำรุงก็จะเก่งมาก เพราะได้เรียนรูเทคโนโลยี และต่อไป จะเป็นกำลังพัฒนาประเทศ เพราะรถไฟฟ้า ในไทยจะมีอีกมาก
เพิ่อเป็นการขอบคุณ และเพื่อเป็นการให้เกียติ แก่ประเทศญี่ปุ่น ดีมากๆเลยครับ ที่ใช้สีรถเดิม ป้ายภาษาญี่ปุ่น ฃื่อรถ ทำทุกอย่างให้ใหม่ สวย และไม่ทิ้งกลินไอย์ ในความเป็นญี่ปุ่น เวลาคนญี่ปุ่นเขา มาเที่ยว มานั่ง เขาจะประทับใจมากๆ...
เอามาเลยครับ ของดีๆทั้งนั้น ของเขาผลิตใช้เองไม่ใช่มาตรฐานส่งออกลดสเปค คุณภาพดีแน่นอน
ไม่เอาโว้ย พอแล้ว เครื่องดีเซล สร้างมลภาวะ กินนำ้มันตายเลย ยิ่งนำ้มันแพงๆๆ ทำลายสิ่งแวดล้อมอีก ไทยจะเปลี่ยนเป็นรถไฟแบบไฟฟ้า เงียบ เบาและเป็นมิตรกะสิ่งแวดล้อม เขาโละของเก่าเขาเอาขยะอุตสาหกรรมมาทิ้งในไทยสิ
กลายเป็นดูวินเทจแบบเท่ห์ๆไปเลย ยอดเยี่ยม
เชิดชูของที่ได้มาผู้ให้ก็ภูมิใจ ความสัมพันธ์ก็พัฒนา
สภาพเหมือนรุ่น KIHA 183 รับมาปรับปรุงได้เลย!ฝีมือช่างไทยเราเยี่ยมอยู่แล้วครับ!
ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นล่วงหน้า ถ้าจะส่งมาให้ประเทศไทยจริงๆ
สุดยอดเลยคร้าบบ
ดีมากนะครับ และประหยัดตังด้วย ได้รถไฟคุณภาพสูง มาตรฐานญี่ปุ่น รับมาเยอะๆเลยครับ
รับมาเยอะกลัวทำไม่ทันสิครับ!!! 😁
เกรงใจจังเลย ให้ซะเยอะเชียว...แต่เพื่อมารยาทก็ต้องรับแระ ขอหมดเลยนะ😋
55555 เนาะ
🤣🤣🤣🤣😍😍😍😍
+1
ปรับปรุงซ่อมแซมของเก่า จนสามารถนำกลับมาใช้ได้เหมือนของใหม่โดยคงลักษณะเดิมไว้เช่นเดิม ช่างไทยเก่งมากๆ ครับ 👍🏻❤🙏🏻 (ญี่ปุ่นเจ้าของเก่ายังว้าววววว)
ชาวแปดริ้วยินดีต้อนรับครับ ดีใจมากครับที่ได้ต้อนรับ KIHA 183
ถ้าให้อีกก็เอาอีกครับ เอามาทำใหม่ เป้นขบวนท่องเที่ยวรองรับทางคู่ให้สะดวกสบาย และกลายเป็น"ขบวนมาร์ค"สำคัญที่ นทท.ต้องชื่นชอบ
ผมว่าเข้าท่าเหมือนกันครับ เอามาวิ่งเป็นรถชานเมืองก็ได้
ไม่เอาโว้ย พอแล้ว เครื่องดีเซล สร้างมลภาวะ กินนำ้มันตายเลย ยิ่งนำ้มันแพงๆๆ ทำลายสิ่งแวดล้อมอีก ไทยจะเปลี่ยนเป็นรถไฟแบบไฟฟ้า เงียบ เบาและเป็นมิตรกะสิ่งแวดล้อม เขาโละของเก่าเขาเอาขยะอุตสาหกรรมมาทิ้งในไทยสิ
@@sopranos578 รถไฟนี้ หนัก
คนญี่ปุ่นจะตามมาใช้บริการ การท่องเที่ยวมาแน่ ขอบคุณเจแปน🤟❤🙏
ฝีมือคนไทยสุดยอดอยู่แล้วไม่มีขาดทุนแน่นอน ถ้าไม่แอบกินเสียก่อน ญี่ปุ่นเขารักษาเป็นอย่างดีจ้า
ญีปุ่นเขาชมเรานะว่าทำได้สวยมาก เพราะคนญีปุ่นเขาชอบรถไฟรุ้นนี้มาก
ญี่ปุ่นคงเห็นผลงานรีโนเวทและการดูแลรักษา จึงไว้วางใจรถไฟไทย❤️
ขอบคุณคณะรัฐมนตรีและรัฐบาลชุดนี้ ที่สร้างคำสำพันธุไทย🇪🇬❤🇯🇵
สภาพนี้หลังปรับปรุง สมควรดีกว่าซื้อใหม่ ช่างไทยฝีมือเยี่ยม ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ประหยัดใช้งานได้ดี ยอดมาก ผลิตใช้เองเลยจะได้ประหยัดงบ และใช้สินค้าภายในประเทศเงินจะได้อยู่ในประเทศ คนไทยก็จะมีเงิน กระจายรายได้ในประเทศ เพิ่มแรงงานในประเทศไทย
ญี่ปุ่นให้อีกเอามาเลย ตู้สวยดีดีกว่าซื้อใหม่
ขอบคุณคนยี่ปุ่นครับ คนไทยรักคนยี่ปุ่นครับ
ขอชื่นชมช่างรถไฟไทยเก่งมากครับ และขอขอบคุณประเทศญี่ปุ่นที่มอบ kiha 183 ให้กับคนไทยได้ใช้และช่างไทยได้รักษาเอกลักษของความเป็นญี่ปุ่นไว้อย่างสมบูรณ์ขอบคุณครับ.
ทำคลิปดีมาก รายละเอียดข้อมูล การนำเสนอการใช้ภาษาการเรียบเรียงข้อมูลดีมาก ขอบคุณครับ 🙏
🙏😍
ถ้ามาอิสานเหนือก็คล้ายบราซิลบวกอังกฤษบ้านนอกนะครับบรรยากาสสวยเหมือนกำลังปลูกผักที่ญี่ปุ่นทำงานนะ
สวยมีเสน่ห์ น่านั่งมากเลยครับ รูปลักษณ์เท่ห์แปลกตามากๆ บรรยากาศเหมือนญี่ปุ่นเลยครับ
ซื้อใหม่ ไม่สวยคลาสสิคแบบนี้นะ แถมแพงมากด้วย 😍🇹🇭🇯🇵
日本仕様のキハ183よりも
タイ仕様のキハ183のほうがカッコイイね👍
รถดีเซลราง
เครื่องยนต์ใต้ท้อง
เสียงดังมาก.....
ถ้าใช้งานได้ดีก็ดีนะ มีงานให้คนไทยทำ
ถ้าซื้อใหม่เงินก็ไหลออก ขาดดุลการค้า
ปรับปรุงเสร็จ ได้ใจคนญี่ปุ่น..เลยได้อีก
ชื่นชมวิศวกรและทีมช่างไทยที่ทำออกมาได้สวยงามและใช้การได้ ซึ่งโดยปกติวิศวกรและช่างไทยฝีมือยอดเยี่ยมอยู่แล้ว และชื่นชมมิตรภาพระหว่างไทย-ญี่ปุ่น ที่มีมิตรสัมพันธ์ที่ดีมาอย่างยาวนาน ส่วนตัวผมคิดว่าการที่ใช้สีและคงตัวอักษรญี่ปุ่นไว้แสดงออกถึงการให้เกียรติ และแสดงออกถึงมิตรสัมพันธ์อันดีระหว่างกัน ผมชื่นชมญี่ปุ่นอยู่แล้วที่นิสัยนักรบ มีความซื่อสัตย์เป็นที่สุด อ่อนน้อมถ่อมตัว สุภาพอ่อนโยน ให้เกียรติคนไทย ผมชอบยามาดะ นางามาสะในประวัติศาสตร์จริงๆของไทยที่มีบันทึกไว้ และในภาพยนต์ชอบ ฮิมูระ บัตโตไซ
ดูดีกว่ารถไฟของเราเยอะเลยขนาดผ่านการใช้งานมานานแล้ว ต้องขอบคุณญี่ปุ่นมากจริงๆ เค้าเป็นมิตรประเทศที่ใกล้ชิดและดีกับเรามาตลอด
เขาให้ก็รับสิ ปรับปรุงใหม่ก็ใช้ได้เหมือนกัน ชาติอื่นเขาสะสมอาวุธ แต่ไทยเราสะสมรถไฟรุ่นวินเทจ ใช้ได้ วิ่งได้ มีชีวิต มีมูลค่าในแง่ประวัติศาสตร์เรื่องราว ในวันหน้าใครมาเที่ยวเมืองไทยก็เอาไว้ต้อนรับบริการ
อยากให้รัฐบาลไทยจัดช่วงเทศกาลท่องเทียวแล้วมีรถไฟKiha วิ่งผ่าน แล้วให้นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นนั่งฟรีช่วงนั้น เพื่อเขื่อมสัมพันธ์อันดีต่อกัน น่ะครับ
เอา คับ ส่งมาเลย ญี่ปุ่น ใจดี มาก ๆๆๆๆๆ เลย น่ารักมาก
ชุดแรกที่ให้มา เราเอามาทำได้ดี สวยงาม เขาจึงอยากให้เราเอามาใช้อีก ช่างไทยเยี่ยมมาก
ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นที่บริจาคให้ประเทศไทยและการรถไฟไทยที่ renovate จนสามารถใช้ได้กับรางคนละขนาด ดูใหม่เอี่ยม และคงเอกลักษณ์ของรถไฟของเขาค่ะ เราเองยังอยากไปลองนั่งเลย ได้บรรยากาศเหมือนไปญี่ปุ่น 😊
เอามาอีกสัก20 คัน อยากให้เอามาวิ่งสายใต้ สัก 10 คัน หน้าจะดีเอามาวิ่งสาย
หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ กับ หาดใหญ่-พัทลุง หน้าจะดีมาก ถ้าได้มาอีก20 คันก็เอามาใช้ก่อน ที่จะมีการชื้อรถไฟใหม่184 คันจะมา
เอามาวิ่งสายใต้ไม่ได้ครับ เพราะเป็นรถรางดีเซล ข้อจำกัดคือระยะทางวิ่งได้น้อย วิ่งได้อย่างมากแค่ 400 กิโลเอง ของไทยที่เอามาระบบเกียร์ก็เก่าแล้วเอามาลากวิ่งต่อเนื่องถึง 400 โลรถพังพอดีครับ ตอนนี้วิ่งไป-กลับได้แค่ 300 โลเอง ต้องรอปรับปรุงระบบเดินรถใหม่อีกรอบหนึ่งก่อนถึงจะวิ่งได้ถึงตามสเปค(ซึ่งก็น่าจะใช้เงินประมาณ 200ล้านบาทกับรถ lot นี้)
เอามาเลยประยัดดีไม่ต้องเสียงบประมาณดี
ข้อมูลดีมากค่ะ รายละเอียดครอบคลุมประเด็นที่สำคัญครบถ้วน ชื่นชมค่ะ
บริจาคเราก็เอา.. ใหม่เราก็ซื้อ.. สู้ๆคับ.. ร.ฟ.ท
ถ้าเป็นKiha183รับเพิ่มอีกเลยครับถ้าญี่ปุ่นให้อีกจะได้เอามาวิ่งรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่-นครพนมอีกสายหนึ่งครับ
ห๊า! ของเก่าอีก 20 คันหรอ? ไม่นะ!! ไม่ๆๆ
ไม่ปฏิเสธจ้า ขอน้อมรับด้วยความเกรงใจ
สมัยก่อนการสร้างดีกว่าสมัยปัจจุบัน เหล็กดี. เครื่องยนต์ทนทานกว่าสมัยใหม่เยอะเขาให้มารับเลยเอามาปรับปรุงใหม่การสร้างมีมาตรฐานดีกว่าของใหม่
รูปร่างหน้าตาหัวรถจักรคงจะแข็งแรงมากๆเหล็กคงจะหนาพอที่จะประทะกับพวกหกล้อ,สิบล้อ,ที่คนขับไม่เคารพกฏจราจร พอมีอุบัติเหตุเป็นห่วงพขรของรถไฟ แต่พวกผู้ก่อการร้าย(คนขับรถ หกล้อ,สิบล้อ)ตายก็ตายไปเถอะทำตัวเหมือนพวกsuicide bomber.
แถมเป็นของญี่ปุ่นด้วยไม่ต้องพูดถึงสภาพรถเก่าเมื่อเทียบกับรถจากที่อื่นที่มีอายุงานเท่ากัน
รอเคลมชิงคันเซ็นอยู่นะเพื่อนรัก 🤩
ช่างไทยเยี่ยมที่สุด ค่ะ
อินเดีย ขอซื้อต่อเค้าไม่ขาย เวียตนามเกือบได้แต่ ก้อไม่ได้ ไทยแลนด์นี่แหล่ะครับ ญี่ปุ่น ให้เกียรติที่สุดแล้วไม่ต้องซื้อ
คุ้มอยู่แล้ว เพราะว่ามันยิ่งเป็นการดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นได้เพิ่มขึ้นมาอีก ไทยเราเองก็ได้ของถูก อายุการใช้งาน30/50ปีใช้ได้แน่นอน
ญี่ปุ่น ถ้าต้องการเก็บรักษา รถไฟ ควรมอบให้ไทย แล้วไทยจะปรับปรุงใช้งานได้ไปอีกนาน
จิงดิ 😱
ถ้าทางการ-ญี่ปุ่น-เขาให้มาอีก-เราคนไยก็ยินดีรับเอามาไว้ในประเทศอีกนะครับ?ขอขอบคุณมากนะครับ-รัฐบาลญี่ปุ่น-ที่รักยิ่ง-ของคนไทย?
เรายังคงลุงครองไว้ทุกอย่างไม่ลบตัวอักษรเเละสัญลักษณ์ลุงคีฮะไว้.เราขอบคุณญี่ปุ่นเราคนไทยไม่คิดจะเคลมของใครเราไม่ใช่เพื่อนข้างบ้านเราคนญี่ปุ่นไว้ใจเราได้..จากซามูไรอโยธยาท่านทามาดะสู่คู่กรรมรัตน์โกสินทร์.ไทยญี่ปุ่นไม่ทิ้งกัน
เราเห็น น้องทดลองวิ่งแล้ว คือ สวยงามมาก ดีใจจริงๆ
สินค้ามาตรฐานญี่นเขาดีมาก แม้จะอายุหลายปี ปลดระวางแล้ว แต่ก็สภาพยังดี ผมก็มีจักรยานเสือภูเขา 2 คัน มือใหม่ ยี่ห้อ TREX ซื้อมา 15000 บาท กับซี้อมือสองของญี่ปุ่น ซื้อมา 5000 ทุกวันนี้ ไม่ได้ขี่แล้ว แต่เท่าที่ขี่ทั้งสองคัน ใจรักของมือสองญี่ปุนมากกว่า สับเกียร์ยังใช้ได้ดี ไม่มีพลาด โลโก้ ตังอักษร จะคงใว้ เพราะชอบมาก ที่จริงคนญี่ปุ่นที่เขารักของเก่าก็มีนะ แต่ด้วยกฎหมาย ทำให้ต้องจำเป็นปล่อย ฉะนั้น คนญี่ปุ่นจึงชอบมาก คนที่รักษาสินค้าของพวกเขาเป็นอย่างดี และบางคนถึงขั้นเดินทางมาประเทศไทย เพื่อดูสินค้าสมัยเก่า
ช่างไทยเก่งมากครับสุดยอด
ช่างไทย ทหารไทยเก่ง เจแปน ไทยขอรับรถไฟมาดูแลเพิ่มอีกน่ะขอรับ
มีรางคู่ ฝีมือดี เอามาเลย ลองแบบทรานฟอร์เมอร์ไทยๆ ครุฑ หนุมาณ ยักษ์ อะไรประมาณนี้ หน้ามันให้
❤🌺😉คนไทยยินดีต้อนรับ ไทยชอบของเก่า
ต่างให้ใจซึ่งกันและกัน😄
ขอบคุณประเทศญี่ปุ่นมากๆเลยครับ
ยี่สิบคันที่จะให้ น่าจะมีสภาพใหม่กว่าชุดที่ให้มานี้ เพราะเพิ่งปลดประจำการ
สวยยุ. ได้ยินว่าใช้ได้ดี. ที่ดีที่ดคือณี่ปุ่นเข้ามาดูน้องด้วย ด้วยความคิดถึงมัน
ตอนของเก่ามาดูไม่สวย(มันดูหมอง) รีโนแล้วน่ารักมากๆเลย ดูแล้วเป็นรถไฟที่ดูเป็นเอกลักษณ์มากกว่าพวกรถไฟหัวกระสุน
รับมาอีกเลยครับ❤🎉🎉🎉
เอาอีกๆสวยงามมาก
รถไฟขบวนนี้ดูคลาสสิคสวยงามมากเลย
ส่งต่อมาให้ไทยเยอะๆเลย เราจะเอามาปรับปรุงไว้ใช้บริการประชาชน
ส่งมาเลยครับ.. วิศวกรรถไฟไทยจะดูแลให้ใหม่หัวจรดท้าย.. แล้วก็มาเยี่ยมชมนะครับ.. จะพาเที่ยวทั่วไทยเลย
เอามาเถอะของเก่าญี่ปุ่น ของบ้านเรา เก๊าเก่า ยังทนใช้เลยซ่อมแล้วซ่อมอีก แล้วคุณภาพของเก่าญี่ปุ่นยังการันตีว่าดีเลย
ถ้าได้มาควรแบ่งใหห้จังหวัดใหญ่ที่มีความพร้อมบ้างนะ เป็การแบ่งปันความเจรืญสูมาท้องถิ่น
เห็นด้วยๆ
เห็นด้วยๆ ช่วงแรก เน้นจังหวัดท่องเที่ยวก่อนเลย
เขามีเจตนาดีต่อไทยเรา-ก็รับเอาไว้ก่อนนัครับ
สินค้ามือสองญี่ปุ่นแท้ ดีมากๆคนเคยใช้อะไหล่แท้มือสองญี่ปุ่นทนมาก
มาได้ดีละ ขออย่างเดียวครับ ตอนเอามาใช้จริง พยายามรักษาความสะอาดให้ได้เหมือนอย่างที่ รถไฟฟ้า BTS ทำ ซึ่งตรงนี้ ต้องอาศัยความร่วมมือจากผู้โดยสารด้วยกันด้วยครับ ถ้าทำได้ จะเป็นประสบการณ์การท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากๆเลย
คิดเหมือนกันเป๊ะเลยครับ ถ้าทำมาดี แต่ไม่รักษาความสะอาด ก็ไม่ไหว
คนไทยนี่แหละ บางคนมักง่าย ทิ้งของ ขีดเขียนอีก จิตสำนึกไม่มีเลย
ตรงนี้ต้องอาศัยจิตสำนึกผู้มาใช้บริการแล้วล่ะค่ะ
ทั้งคนไทยและนักท่องเที่ยว
รถที่ทาง JR-East ประสงค์จะส่งต่อให้ไทยคือรุ่น KiHa40/48 ที่ปลดประจำการจากสาย Oga และ Gono ซึ่งเป็นรถในสังกัดแขวง Akita
โอกาส ณ วันนี้คือยัง 50/50 แต่มีการพูดคุยเจรจาระหว่าง JR-East กับ รฟท. แล้ว เมื่อปลายเดือนกรกฎา
รถชุดนี้เดิมมีอย่างน้อย 37 คัน ปัจจุบันโดนชำแหละตัดเป็นเศษเหล็กไปจนเหลืออยู่ 22-24 คัน ซึ่งกำลังรอคำตอบจากทาง รฟท. อยู่ หากทาง รฟท. ปฏิเสธก็จะถูกลากไปตัดชำแหละทันที
เรลแฟนญี่ปุ่นหลายคนไปดักถ่ายข้างรั้วโรงงานล้อเลื่อน Akita เพื่อสังเกตการณ์เป็นพักๆ แต่ส่วนใหญ่ก็ยังไม่ทราบว่ารถชุดนี้จะไปไหนต่อ
😊i
สักสายได้มั้ยความเร็วสูงของญี่ปุ่นอะ
ยินดีต้อนรับๆครับผม รับๆๆๆๆๆ
ขอบคุณญี่ปุ่น
ญี่ปุ่นน่าจะมี shinkanzen เก่ามาให้การรถไฟของเราได้ศึกษาและประกอบ ทดสอบวิ่งด้วยน่ะ
อันนี้ถ้าจะยาก เด่วเราจับไต๋ได้เรายิ่งถนัดอยู่ด้วย
ไม่แน่ใจว่ารางชินคังเซนมันเท่ากับรางไทยไหม ถ้าบริจาคมา ถ้าต้องรื้อรางใหม่นี่ น่าจะเรื่องยาวเลยนะครับ 😁
@@aindy286 จริงๆ kiha คันนี้ระยะรางก็ไม่เท่ากับรางไทยครับ แต่ช่างไทยเก่งปรับระยะห่างของล้อได้ แต่อาจจะเกี่ยวกับประเภทของรางด้วย เพราะเวลาวิ่งด้วยความเร็วสูงอาจจะต้องใช้รางอีกแบบ หรือเป็นเหล็กคนละประเภทซึ่งน่าจะแพงกว่า
ในอนาคตเส้นทางเด่นชัย เชียงราย เชียงของเสร็จ อยากให้นำ คิฮ่ะ 183 ไปวิ่งเส้นนี้ เชื่อว่าจะเป็นการนำเที่ยวสายเหนือ เที่ยวทางรถไฟที่สวยที่สุดในประเทศไทยครับ
ขอบคุณครับเจแปน
ชอบมากๆครับ. 🙏🙏🙏
Thank you ,My japanese brother for kiha 182 ,I love kiha , I love nippon I love kiha
wow ให้อีก 20 คัน very thank you Japan
เอามาทำท่องเที่ยวเลยครับ😍😍
ต้องไปลองนั่งบ้างละ👍👍👍
ดีคะทุกจังหวัดมีนถไฟวิ่งผ่านมีสถานีต่อไปสายยาวก็ดีคะ น่าจะสะดวกและปลอดภัยกว่ารถตู้ตอนนี้ ทั้งไม่สะดวกและอันตรายมาก
ผมต้องไปนั่งแน่ครับ ชอบๆครับ
เขาให้มา ก้อจัดไปเลยครับ สุดยอดเลย ถ้าได้มาใหม่อีก มือสอง สาม ก้อเอามาเลย
เอามาแทนรถไฟชั้นสามเถอะค่ะ ส้วมเหม็นมาก
พี่มาฟังข่าวจร้า ขอบคุณข้อมูลคะ่
ชอบภายในครับ ไม่รู้ว่ายังคงไว้เหมือนของเดิมรึเปล่าแต่รู้สึกว่าสวย ส่วนเรื่องเอาของเก่ามาซ่อมเราก็ได้ความรู้ แล้วรถไฟไทยที่เก่ากว่านี้ก็ยังมี ความหวังคืออยากให้เราผลิตได้เองในอนาคตจะดีที่สุดครับ
สวยเลยน่านั่งใช้ยาวๆรอของใหม่
เจ๋งเลย ขอมาอีก 50 คันหรือ 100 เลย
KIHAเท่สุดๆๆคณะการรถไฟไทยเก่งจริงๆรวมถึงคณะวิศวกรญี่ปุ่นวิศวกรไทยต่างร่วมมือ
กัน เราคนไทยขอขอบคุณประเทศญี่ปุ่นอย่างยิ่งให้รถKIHA
งบประมาณที่ใช้ซ่อมรถ
ยังน้อยกว่าซื้อใหม่สิ้นเปลือง จะได้เก็บเงินไว้ใช้ทำงบอื่น เราประหยัดเงินใช้รถบริจาคจากญี่ปุ่นดีกว่านำเงินไปจ่ายมากมายกับรถใหม่
รับมาเถอะเขาให้ก็รับมา มันจะเป็นเอกลักษณ์สำหรับสายการท่องเที่ยว และยังคงความเป็นญี่ปุ่นอยู่บ้างนี่แหละคือความแตกต่าง อีกไม่นานนักท่องเที่ยวจะแห่กันมาใช้สายนี้กันมากขึ้น เราเห็นยังอยากไปนั่งเลย ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่น มีอะไรเอามาโลดไทยรับหมด อิอิ
ยังคงตัวถังไว้เหมือนเดิมแต่เครื่องใน เช่น เครื่องยนต์ แอร์ ระบบไฟ เปลี่ยนใหม่หมด เรื่องโมดิฟาย ไว้ใจช่างไทยครับ✌️
รับมาอีกก็ขอให้ รมต. คมนาคม ดันงบรีโนเวทให้มากๆหน่อย อัดมาหนักๆจะได้เป็นสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานให้กับประชาชนต่อไป
หาเสียงหน่อยนะท่าน
ขอบคุณๆ...ดีมาก
ยินดีรับนะค๊ะ ช่างเราทำใด้