Motoare electrice fără perii
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2021
- Îmi aduc aminte cu drag de perioada în care am fost student al Facultății de Electrotehnică, de examenele dificile și de faptul că această perioadă a reprezentat primul meu contact serios cu fizica. Aici am învățat despre motoarele electrice, așa că invitația celor de la Bosch România este mai mult decât oportună 😊
Așadar, în acest videoclip vă voi prezenta principiile de funcționare ale motoarelor electrice și voi face o analiză comparativă între motoarele cu și fără perii (cunoscute și sub denumirea de brushless).
Tutoriale și videoclipuri explicative despre sculele Bosch Pressional, aici - / boschprofessionalro
Comunitatea Bosch Professional România - / boschprofessionalro
#boschinnovation #boschbiturbo - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![CAMPปลิ้น | EP.77[1/2] ก็ไม่ได้ชอบเอาชนะ แต่เรื่องอะไรต้องแพ้!!](http://i.ytimg.com/vi/JraaBYOd7I0/mqdefault.jpg)
Multumim pentru explicatii!
P.S. am mai recuperat cate ceva din orele de fizica in care nu eram atent sau am chiulit :) Si profesorul conteaza enorm! Felicitari!
Din electrotehnică am migrat în fizica. Interesant cu toate transformarile din formulele mecanicii transpuse prin formulele electricitatii, dar frână. Ai un talent unic de explică fenomenul și felul principiul de functionare al aparatelor.
Foarte frumos explicat! Mulțumim frumos.
Super videoclip!
Sper să mai fie și pe viitor !
Foarye frumos explicat, va felicit!
Mi-a plăcut acest material căci tocmai mă gândeam la regula "mâinii stângi" învățată în liceu.Mi-aș mai dori astfel de video-uri,mai ales cu și despre motoarele electrice pentru biciclete.Mulțumim frumos!
Am așteptat un astfel de video de ani de sile :)
Cu siguranta am tocit, undeva prin liceu, formula aia si n-am avut habar nicio secunda la ce se refera.
Super fain explicat, cu siguranta n-am sa ma apuc sa-mi fac motor electric dar util pentru cultura generala. Multumim.
Multă stima om plăcut!
M-am uitat deja la o gramada de clipuri cu motoare electrice, dar pot sa spun ca ma bucur sa il vad si pe acesta
Supeeeeer fain explicat !
În totdeauna mia plãcut electronica si motoarele electrice multumesc mult de explicatiile Dv. Sãnâtate multã vã doresc si vã mai astept cu noi videouri
Bravo, Cristiane! Zece!
Felicitări pentru sponsorizare!
Ma bucur ca ati crescut canalul si aveti acum si sponsor, multa sanatate!
Felicitari Bosch pentru abordarea domnului Presura
Foarte tare!
TE RESPECT 👍
Foarte bun dar greu, dupa ani de la terminarea facultatii mi-am adus aminte de ELTH I (electrotehnica 1). Daca se poate, faceti niste video mai scurte si mai putin complexe, tratati un singur fenomen sau marime fizica. Pentru unii dintre noi e mai usor de inteles, pt marea majoritate conceptele si abstractiunile sunt greu de "mirosit", fara o pregatire prealabila. Analogiile cu mecanica merg foarte bine. Apreciez efortul, succes!
da in principiu asa este dar in realitate desi ar trebui sa existe o fiabilitate mai mare si alte avantaje al progresului tehnologic .... nu va ceda motorul ci va ceda electronica made in china ...care nu este protejata intotdeauna de elemente cum ar fi umiditatea sau altceva ...... datorita calcului de marketing ... produse la pret competitiv ... bataia mare pe piata de scule ... si daca un brand ca bosch sau alte branduri care au investit in cercetare si au stabilit niste norme de calitate ... de multa vreme invazia aparitia pe piata a chinezariilor a numeroase branduri care au copiat sau branduri fara traditie care nu fac cercetare nu testeaza produsele ci doar le pun pe piata ... noua ideie de afaceri de a scoate bani din orice a nu construi nimic decat gunoaie .... fac concurenta neloiala ... forteaza brandurile cu traditie ... calitate decenta .... sa produca ieftinituri de calitate mai slaba ... pt a rezista pe piata prostilor care cumpara gunoaie gen parkside sau altceva ...
Pe Bosch-urile mele scrie made in China
Domnule sunteti extraordinar,eu toate sculele de la makita le am fara perii sunt brushless.
Mulțumesc pentru video ! As viziona cu plăcere un video mai detaliat despre motoarele asincrone
trebuie sa viorbesc cu tata :) A fost maistru electrician si stie mult mai mult decat mine in practica despre cele asincrone. Eu doar in teorie ...
@@presura Buna ziua.Voi repeta intrebarea aici
@Cristian Presură Domnule profesor, explicati si asa zisele minuni din domeniul religiei, icoane care plang zicre-se, lumina de la Ierusalim in noaptea invierii.De ce nu o faceti, se pare ca cineva va interzice!
Am terminat liceul Energetic din Sibiu și în 4 ani de studii la secția electrotehnică nu am avut parte de o asemenea explicație completă în detalii de funcționare și construcție a unui motor electric.
Firma Bosch investește mult în perfecționarea sculelor electrice ceea ce le face profesionale.
Ca absolvent al facultății de inginerie, secția mașini unelte, am avut parte de câteva prezentări ale acestor scule, dar nu la nivelul la care l-ati facut dumneavoastra în acest clip.
Frumoasă prezentare!!!
Asta e fizica de clasa 8-a,eu sa inteleg mai bine am gasit una veche care era desenata si explicata mai bine !
Și eu am terminat Electrotehnica, iar cel mai greu examen mi s-a părut cel de "Materiale Electrotehnice". Pe vremea mea(2000-2005), cursul de care spuneți, se întindea pe 2 ani parcă, și se numea "Mașini electrice". Din păcate nu am profesat în domeniu dar mi-a plăcut facultatea! A! mai trebuia să amintiți de regula burghiului drept pentru vectorul B. 😊🧐 Mulțumesc de amintiri...😊👌💖
Să nu zici că ai făcut cu Noțingher și ai dat materialele in ultimul an, înainte de licență!!!
Foarte bine explicat!
Sper sa mai vorbiti si despre actionarea motoarelor electrice.
Da, “Acționări” curs la elth, anul 4!
@@indirectsiinreluare233 Anul 3
Faceti un material si pentru motorul liniar, va rog. 🤗
Foarte frumos explicat ✌️! Dar acum majoritatea sculelor au motoare cu perii sau fara?
Un model de motor brushless(fara perii)putem vedea la vedea la ventilatoarele de calculator.
Pana de curând, în aeromodelism legea o făceau motoarele termice. Acum au decăzut si se folosesc motoare electrice fără perii cu puteri comparabile. Si au si turatie variabila, reglată din statia de telecomanda. Ma intreb de ce nu se folosesc si la automobilele electrice. O roata ar putea fi motor. Fără planetare si alte chestii grele ce se pot uza. 4 roți, 4 motoare. NB: nu motor montat în roata, roata este motor.
O micuta observatie, masina electrica sincrona, alimentata de la retea direct niciodata nu va porni, doar daca are o infasurare aditionala caracteristica masinii electrice asincrone, colivia, acest lucru ii permite masinii sincrone sa porneasca in regim asincron, iar doar atunci cand ajunge la viteza apropiata de cea de sincronism este trasa de fortele de care spuneati astfel incat campul magnetic invartitor intra in sincronism cu rotorul eliminand principiul inductiei deoarece diferenta de viteza dintre campul magetic si rotor este 0. Legat de partea de electronica de putere cu senzorul halll, nu se practica asa ceva, costuri mari si initile, precizie proasta pentru ca senzorul trebuie sa fie amplasat in intrefier. Folosindu-ne de transformata park inversa si directa putem trece intr-un sistem bifazat orientat dupa viteza rotorului. Practic se masoara viteza rotorului, se poate aproxima valoarea cuplului electromagnetic, dar cel mai aproape se calculeaza fluxul rotoric, niciodata nu se masoara. Daca tinem cont de curentul in axa directa id si curentul in cuadratura iq , iq este responsabil pentru mentinerea energiei reactive in masina electrica, iar id este direct proportional cu valoare cuplului electromagnetic.
Imi poate spune cineva daca pot folosi in continuare un motor alimentat de un acumulator de 18V, daca periile s-au deteriorat? Lamelele care tineau carbunii ating rotorul si motorul functioneaza, dar pentru cat timp?
Leedskalnin voia sa conceapa un generator din ghips cu foarte multi magneti potcoava in asa fel dispusi sa formeze un cerc si partea folosita a magnetilor era curbura,,, la toti spre interior, si toate curburile ar fi avut directia magnetica in aceias sens. In mijloc ar fi avut un colac de sarma de cupru, find excitat curentul prin inductia magnetilor.
Direcția și sensul, fiind componente distincte ale unei mărimi vectoriale, nu trebuie utilizate în exprimare cu neatenție. Pe o direcție există două sensuri, alese convențional față de un punct fix, ce a fost stabilit ca referențial, numit origine. Nu trebuie utilizat cuvântul direcție acolo unde vorbim despre sens. Stimă totală pentru frumusețea expunerilor Dvs.
Chiar in acest moment v-am comandat cartea de pe eMag, abia astept sa vina!
Multumesc!
@@presura Domnule profesor, explicati si asa zisele minuni din domeniul religiei, icoane care plang zicre-se, lumina de la Ierusalim in noaptea invierii.De ce nu o faceti, se pare ca cineva va interzice!
@@54467658 nu are nici o treaba religia cu fizica ,sunt doua lucruri paralele....de unde sti tu ca nu plang icoanele sau ca nu exista Dumnezeu.Fizica este explicata si vazuta,iar religia trebuie inteleasa cu sufletul si din adancul inimii.
@@emildanila34 Religiosii se folosesc de chestiile fizice-icoanele de ex.,ca sa manipuleze oamenii, sau nu stiu ce lumina zice -se sfanta. Trebuie inteleasa cu sufletul ziceti, NU CU MINTEA, CU creierul, cu logica, fiindca omul nu trebuie sa gandeasca, ci se cauta manipularea lui prin credinta in zei si supranatural,ca in evul mediu.
@@presura Faptul ca nu mi*ati raspuns, e clar...Inseamna ca sunteti redus la tacere.
Mulțumim pentru explicații . As dorii sa vorbiți și despre Tesla ca dacă nu exista acest savant nu exista curentul alternativ , nu exista transportul la distanță al curentului alternativ , nu existau motoare in curent alternativ …nu exista Wi fi de astăzi . Sau împăunat toate jigodiile europene cu munca altora ….dle profesor !
Ce motoare sunt folosite pentru tricicletele electrice şi se pot cumpăra şi cu putere mai mare de 1000w
Și eu sunt pasionat de motoarele electrice 💓
Mulțumesc pt.toaye aceste informații ,nu e nimeni de vină că,creierul meu nu poate asimila și păstra aceste informații,dar vă rog ,un electromotor magnetic care să și încarce bateriile unei triciclete electrice, îmi puteți arăta?
D-le Presură,
L-ați prins pe Constantin Bălă la masini electrice? Covrig la laborator?
Va salut, imi puteți spune o mașină electrică motoarele cat curent pe ora consumă si la ce voltaj?
Salut Cristi!
Foarte frumos explicat. Apropo, sculele sunt “profesionale”😀
Eu nam intelez nimic
@@baibenzar5080 te cred:) a vorbit in romană:)
@@baibenzar5080 nici nu conteaza...mai mult conteaza are patentul, produce in China si le vinde ca profesionale...
@@xandrei9459 🤫😄
Salutari! A-și dori sa știu câte ore poate functiona un motor electric? Fara sa fie oprit!
Susțin.
As vrea sa stiu daca este periculos cimpul magnetic de la magneti permanenti la maini, ca am de reparat un motor mare de carucior invalizi (sau dezlipit toti magnetii aceia mari)...!as dori o parere de la domnul fizician !🚂🚋
❤
Foarte frumos explicat dar de ce nu mai faceti si alte video-uri de genul, am intrat pe canal si vad ca asta e singurul video explicativ pe electrica, intr-un noian de alte video-uri care nu au legatura cu subiectul. Personal am indragit foarte mult explicatiile de aici, caci pe internet, desi vad multe video-uri cu parte practica (cum sa faci motoare hobby) nu ofera si explicatia teoretica necesara care sa te faca sa intelegi multiplele "variatiuni". Am facut si eu fizica in liceu si facultate dar nu s-a prins de mine, nu aveam mintea coapta sa pricep aplicabilitatea lor practica, acum o am si pot pricepe, mai ales ca dumneavoastra aveti har la predat notiuni de genul.
PS: Va felicit si va rog sa mai explicati lucruri de genul, ar fi de mare folos. Eu de exemplu m-as apuca de electrica si electronica (imi doresc de mult, sunt programator software la baza dar am dorinta sa inteleg si sa pot sa ma joc si cu chestii din astea) dar am "frici" de curent si de a nu ma curenta de a nu face chestii sa explodeze etc. Stiu ca nu poti invata altfel decat din greseli, dar e bine daca poti invata explodand 2 chestii in loc de 20. Si vazand pe altii poate ma incumet si eu. Problema e ca nu stiu partea teoretica si daca ma apuc acum sa citesc tot ce e, nu stiu daca voi intelege si daca voi ajunge in scurt timp la intelegerea necesara minimala. Aici vin video-urile dumneavoastra, caci dumneavoastra stiti enciclopedic in domeniu, dar puteti sa ne mestecati si sa ne dumicati si noua incepatorilor atata cat ne este necesar si pe limbajul accesibil noua.
De ex as vrea sa stiu pe partea de invertoare, transformatoare de putere, surse de putere in comutatie, in faze etc Chestii de genul, ca aici ma inspaimanta, aici mi-e frica de curent.
Daca imi raspundeti cu un "DA, mi-ar placea sa fac video-uri de genul, si poate am sa fac", ma bucurati personal foarte mult :). Succes si bine ati revenit in tara !
Cat X are lupa mare din spate de pe masa ?
Salut Cristian. Iti recomand sa urmaresti video-ul lui Mikey Hash, despre declaratia lui Obama si a Pentagonului cu privire la existenta oficiala a UFO-urilor. Se preconizeaza ca in perioada urmatoare, Pentagonul va iesi sa vorbeasca mai in detaliu despre ce au comunicat deja.
PS: Interesante video-urile tale. Mereu avem exemple practice, iar tu ai darul de a explica lucruri mari si complexe pana si oamenilor care nu au legatura prea mare cu fizica.
Poate reusesti sa faci si tu un video cu tema asta, mai pe intelesul tuturor. 👀
> ... Pentagonul ... existenta oficiala a UFO-urilor...
Ce înțelegi TU prin UFO ?
(1) Ceva venit aici din adâncurile cosmosului?
(2) Sau doar un obiect care a fost observat dar despre care (încă?) nu se știe clar ce este?
Pentagonul și NASA folosesc sensul al doilea. Că ar fi venit din spațiu este doar o speculație (nici măcar ipoteză), de aceea îi și zice încă "neidentificat".
Bun video, ff explicit As fi interesat de asa numitele motoare magnetice cu magneti neodim, care merg cu (aparent) nimic vizibil Sunt ele reale, pot fi folosite practic? Spun asta, deoarece am vazut pe net cateva"demonstratii"foarte clare si explicite care m-au pus pe ganduri Mentionez ca sunt electrician LES-LEA-PAPT cu a doua calificare ca bobinator tranformatoare, deci clipurile sus mentionate le judec oarecum "profesional"
Interesantă ideea acestei reclame. Nu am crezut vre-o dată că am să fiu capabil să urmăresc un spot publicitar de 17 minute, care să integreze și o mica, dar utilă, lecție de Fizică. Mult succes în continuare.
Ar fi interesant si un video despre motoarele folosite in masinile electrice, in rest, foarte bun video-ul !
Pe viitor!
Și eu vreau să îmi iau un suzuky s-cross mild hybrid și dealerul mi-a spus că nu trebuie să știu nimic, știe ea când trece pe electric, calculatorul japonez se ocupă de tot...🙄
Da ar fi interesant.
@@presura Apropiati viitorul cat se poate d-le profesor, tema masinilor electrice este de un imens interes si f actuala.Eu spre exemplu trebuie sa-mi schimb masina(motor classic cu ardere interna) si nu ma pot decide... benzina sau electric? Personal cred ca masinile electrice nu sant inca intr-o faza matura, au multe dezavantaje.... pe langa infrastructura. Lasati ptr mai tarziu teme precum "ce este extremismul"... dv. santeti inainte de toate un om de stiinta, un tehnician.Noi asta asteptam de la dv.
Buna seara! Vin si eu cu o problema poate in afara subirctului dar sa spunem din aceeiasi categorie! Am o trotineta electrica cu doua motoare ce ajung amndoua la 11kw. Problema este ca in accelerare maxima motorul tremura ca si cand un motor termic are o fisa sau o bujie stricata. Fabrica nu mi da nici un raspuns. Suntem mai multi prieteni ce avem
acest model de trotineta si avem aceasta problema. Fabrica ne-a trimes motoare cu magneti mai mari spuna d ca se va rezolva problema acestui tremurat dar nu s a rezolvat nimi. Intrebarea mea este: acest tremurat este posibil sa vina din controlerul trotinetei sau din motor? Adaca accelerez usor acest tremurat nu apare, cum dau 😮n curent mare prin accelrare la
maxim tremuratul apare si dispare in momentul in care trotineta ajunge la o viteza mai mare practic cand controler ul nu mai descarca un amperaj atat de mare. Sper sa
ma puteti ajuta cu un sfat. Multumesc!
Multumim pentru informatie domnule Presura.
Va rog sa-mi spuneti de ce in SUA la priza folosesc o tensiune de 110 si frecventa de 150 herti fata de europa care foloseste 220 tensiune si 50 de herti frecventa. Reprezinta un avantaj sau asa vor americanii sa foloseasca?
Ești dezinformat, în SUA frecvența este de 60 Hz. Avantajul în SUA față de Europa, sunt șanse mai mici să "arunci bocancul" în cazul unei electrocutari în State.
Buna seara! Doresc sa va intreb daca exista motoare intre 1-3 kw care sa poata functiona fara oprire perioade foarte lungi de timp: oluna sau doua?
În principiu se pot supradimensiona conductorii tola se pune pentru o putere mai mare și se poate si capsula, ceva gen IP54 să nu intre nimic în motor.
Cam tirz7u Am de 10 ani masină de spălat vase fără perii, esti un om simpatic si deștept
Torok Laszlo și ce face motorul ăla la mașina aia de spălat vase, le centrifughează la stoarcere?😆
@@luciansiclovan7123 era vorba despre motor fără perii
@@luciansiclovan7123 Am uitat să mentionez, esti prost!!!
@@toroklaszlo8400 cred că vb.de aia care te-a fătat prostovane!
Tot asa este si lumina; motor electric fara perii. Puteti sa imi spuneti daca la nivelul particulelor elementare mai functioneaza legile arhicunoscute ale electromagnetismului? Fiindca nu am gasit nici unde, despre limitele de aplicare ale legilor electricitatii.
Produsul vectorial nu este zero când vectorii sunt perpendiculari? Produsul vectorial este egal cu produsul modulelor înmulțit cu cosinusul versorilor celor doi vectori, care este zero dacă unghiul este 90°. Va rog sa ma corectați domnule profesor, am bac intr-o lună si nu vreau sa merg nepregătit😉
Parca pe timpul meu era mai simplu,, o spira de cupru introdus într, un cimp magnetic se invirte
Ati uitat sa mentionati ca la un electromotor fara perii circuitul curentului electric se muta din rotor in stator, iar rotorul e facut din magneti.
Noi asa ne-am gandit
Buna seara Dl Cristian doresc sa iau legatura cu dv!
Functioneaza un generator de 12kw realimentat de un alt motor de 2kw cu roata de inertie
M-ar interesa foarte mult o prezentare despre acumulatori, din motive practice: pe sculele electrice cu cablu este menționat puterea motorului, și chiar dacă nu ești specialist, știi că un motor de 1500 W e mai puternic decât unul de 500.
Însă la sculele pe acumulatori, nu-i așa simplu. Puterea motorului, de regulă, nu este specificat, doar caracteristicile acumulatorului. Amperajul cu cât e mai mare, cu atât mai bine, căci unul cu amperaj mare poate înmagazina mai multă energie. Asta mi-e clar. Însă cu tensiunea am probleme. (Nu cu cea arterială, ci cu cea a acumulatorului... :)) În ce mod influențează tensiunea acumulatorului puterea aparatului? Dacă o influențează... Cum îmi dau seama ce caracteristici trebuie să aibă o sculă pe acumulatori (o mașină de tuns iarba, de ex.) ca să echivaleze ca putere cu una de 1500 W? Ce diferențe s-ar putea observa în timpul utilizării a două scule identice (mașini de găurit și înșurubat, de ex.), dar cu acumulatori diferiți: de ex. una cu acumulator de 18 V și 10 Ah vs. 36 V și 5 Ah?
Sunt chestiuni cu care te întâlnești zi de zi din ce în ce mai frecvent, și care dau bătăi de cap mie și altor nespecialiști în domeniu, motiv pt. care ar fi foarte util de clarificat aceste probleme.
Dragule, e formula elementara, trebuia macar sa dai un search rapid inainte de intrebare de clasa a 3-a. P=UxI , adica puterea e produsul dintre tensiune si intensitate. Deci cu cat valorile celor 2 sunt mai mari, cu atat puterea e mai mare...
Buna seara
Cine doamne da dislake la astfel de video-uri.Jesus🤣😅
Data viitoare vă propun o temă : cântecul Terrei!!!!
Pentru a nu umbri frumusețea expunerilor Dvs. vă rog din tot sufletul să nu mai folosiți în expunecuvinte care generează confuzii între două dintre componentele unei mărimi vectoriale
Tot ce Egzistă în lumea Asta Reală este fizică şi Biologie iar apoi Teorema Realitivități Să se Inplementeze în Şcolii ca Cele mai importante Studii Respect Fizicienii şi Savanții 👍👍
Exista, Boule!
@@leonberger2829 Pune şi tu ,ă nu a, da 😁😁👍
Domnu Cristian te urmăresc dar nu te aud bine din cauza muzicii care bruiază.Opreste acea muzica ca încurcă.La scoala când predai pui muzica?Mulțumesc.
În momentul cînd apăsai pe buton auzeai: poc și vedeai fum.
M-am bucurat putin cand am vazut titlul avand in vedere ca tema mea de liceenta este comanda si controlul motoarelor fara perii si fara senzori.
Sal. bucurosule,... "liceentiatule".... Da se scrie "liceeenta", cu 3 de i, nu cu 2!😂😂😂😂😂😝👍
Am facut si eu un motor din sarma izolata si magneti . L-am postat pe youtube dar am sters filmarea ulterior. Nu continea manele si am avut prea putine vizualizari :)
😃
Nici fondul sonor măcar cu manele?
Stai linistit , pune o poza cu Vulpița si o să ai mii de vizualizari, insa sunt sigur ca tu nu ai nevoie de "acei" vizitatori" ai canalului.
@@mugurarman6755 corect
2:33 ...nu înțeleg formula, de unde?
Caută ecuația telegrafiștilor! Aia generalizată...
C-am tare muzica..
După cât îmi aduc aminte numai mașinile de curent continuu au perii, cele se c.a. nu !
Electroboom?
th-cam.com/video/hT1hNAIMk7U/w-d-xo.html este adevarat?
Cu cat va plateste Bosch pentru reclama? As putea sa fac si eu un asemenea video, ba chiar mai interesant si mai bine explicat, cu amanunte privind avantajele si modul de exploatare al fiecarui tip de motor electric.
Abia aștept să-l văd!
....FAZELE CURENTULUI "CARE VENEA"....
Si eu am absolvit facultatea de electromecanica. Cursuri pline de mecanica si electricitate si ceva electronica dar mai putina si ca pedeapsa, cursuri de politica Ceausista 3 ani. Mi-au placut cursurile dar conventiile atribuite pt. cimp magnetic, electric, curent electric, electroni, ioni, neutroni, atomi, bozoni, etc. nu prea mi-a placut. Sint conventii dar nu sint asa de bine dovedite. Sint dovedite numai cind te curentezi bine mersi si atunci te trezesti la realitate. Explicatiile sint interesante si corecte si-mi aduc bine aminte despre acestea. Forta Lorentz este egala cu Forta Electrica plus Forta Magnetica. In min 9.33 ati amintit de Forta Lorentz care defapt ati scris pe tabla Forta Magnetica, deci ramine ca o corectare verbala. Oricum explicatiile sint pertinente dar partea practica cam redusa, trebuia mai multe improvizatii. In schimb la partea cu sculele electrice ar fi trebuit prezentate diagrame cu constructia acestor motoare din sculele de bricolaj.
Sponsorizat de Bosch 😆
Da bravo! Cum ti-ai dat seama?
Teoria e buna la romani, practica ne omoara
Unde erai ,acum 40 ani?🍺🍺🍺
Cred că ...la scoala
@@MihaiVH 🥂🍺🍹🍸
Invertirorul...🤔
Finalul complet aiurea si FALS. Despre motoarele fara perii cu "rotor in scurtcircuit" mai ales alea fara bobina ajutatoare si condensator sau despre cele "smart drive" "surori" cu motoarele "step by step" (stepper), cele cu "reluctanta variabila" sau altele nu pomenesti nimic, pentru o eventuala prezentare in viitor.
666 like.
Ai facut reclama la Bosch Cristiane........
Dacă ai știi și cine e DumneZEu, ar fi și mai bine.
😂
@@DemoToolsYT , te evidențiază fiindcă știe doar a râde după ce profită, ca și tine.
@@adevaruldetin3365 😂
Poate răspunsul meu te va ajuta.
"Dumnezeu" reprezinta legile universului.
Legi care nu se pot încălca.
@@Dan76y78yzt Asta fiind varianta ta despre lume. Dumnezeu, cel mai probabil nu exista. Este alegerea ta sa iti faci o viziune proprie despre lume, dar asta e valabila doar pentru tine, nu si pentru altii.
Boule , curentul electric "este mai mare" când CANTITATEA DE SARCINĂ ELECTRICĂ RESPECTIV ELECTRONI , ESTE MAI MARE și se numește INTENSITATE ELECTRICĂ și este dată de valoarea diferenței de potențial numită TENSIUNE și de REZISTIVITATEA MATERIALULUI sau REZISTENȚA ELECTRICĂ ...
rezistivitatea la tine ii acelasi lucru cu rezistenta electrica?! Esti praf
@@pufarinu
Tu esti doar INFECT !
@@pufarinu
Dobitoken ...
"'''ro.wikipedia.org/wiki/Rezistivitate_electric%C4%83"
Așa vă alintau profesorii voștri?
Multă stima om plăcut!