カリバライ機、中前編 ピストンリングこちゃくの解除、結果は？。【堀越畳店】

＃機械のドクターＹ＃なんでもＤＩＹ＃カリバライ機＃ピストンリング固着
刈バライ機で　エンジンが始動しない。
原因を調べていくと　圧縮不足、之では話にならない。
分解してみると　ピストンリング固着と判明、其れなら　何とかゆるゆるに解除さえすれば復帰すると思い　ひたすら3時間コツコツと　たたきだして
何とか　pistonリングが動けるいい状態にすることができた。
　そこで　これなら回るだろうと　早速ひもをひいた、、が、、回ろうとしない、なんか圧縮が不足気味？？？。
　これは　ピストンリングが　摩耗しているせいか？。分からないが新品のピストンリングで　再挑戦します。

[@大浦裕児]

バーナーで焼いたら簡単にリングが広がって取れましたよ

[@horitechno]

其れは其れはいいですねー、おめでとうございます。次回に考えておきます。

[@チェゲバラ-s2j]

随分ひどい状態ですね、混合オイル何使ってたんですか？

[@horitechno]

標準の市販の混合オイルですよ。
未だこの程度では　すかっふぃんぐ前ですね、ピストンリングは傷が入っていませんので。
排気側がほんの少しやられてはいますが　れんぞく運転では仕方ないのかもしれません。
今回は　なぜかシール状態がわるいんです、シリンダー側の　当たり面をみても　不思議なほどシリンダー側が悪い？のかも。
薄肉のライナーを移ぐるみで製造品。熱変形に　弱いかも、。
いろいろご意見ありがとうございます。

[@Yanto-Kun-JP]

私は　ピストンリング割ってしまう　常習犯です！（笑）

[@horitechno]

それは経験者だからこそのお話ですね、タップをへし折るのとおんなじです。
それだけ色々と専門的にやっているという証しです。
今後共によろしくお願いいたします。