НИКОГДА не делай ЭТО при замене АККУМУЛЯТОРА !

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2018
  • Некоторые печальные последствия для вашего кошелька и могут обездвижить ваш автомобиль. Могут последовать при замене аккумулятора или снятие питания в своем автомобиле. #акермеханик #akermehanik #двигатель
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 598

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik  6 ปีที่แล้ว +77

    *Последствия вполне реальны. И не притянуты за уши*
    *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом. Вам несложно, а мне приятно!!!*
    *Буду Рад, если Подпишитесь!* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

    • @user-oq3qx4ok9g
      @user-oq3qx4ok9g 6 ปีที่แล้ว +9

      AkerMehanik нахуй я это посмотрел, йобаный бред...

    • @volodykovich52rus
      @volodykovich52rus 6 ปีที่แล้ว +4

      Василий Балабанов не бред, речь идёт об отключении аккума ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. И последствия могут быть очень не приятными.

    • @user-ml2tp8no6m
      @user-ml2tp8no6m 6 ปีที่แล้ว +2

      AkerMehanik спасибо)

    • @user-zh3vp8hk2u
      @user-zh3vp8hk2u 6 ปีที่แล้ว +2

      AkerMehanik Доброго времени суток. Помогите пожалуйста определится. Купил ТЛК 200 дизель 2013 год. Мотористы рекомендуют заглушить систему егр. Начал изучать тему мнений куча и весьма противоречивых. При это поговорил со специалистом по перепрошивки мозгов, тот авторитетно заявляет, что программы тойотовские, идут для индийского и арабского рынка, на которых егр глушат с завода на аналогичных моторах. Помогите окончательно определится, ваше мнение будет решающим. Спасибо

    • @vovik-zt-carelectronics
      @vovik-zt-carelectronics 6 ปีที่แล้ว +7

      Кирилл Набутов - Если Вы собираетесь эксплуатировать авто соблюдая все правила и регламенты и готовы к своевременным заменам сажевого фильтра и расходников (что выливается в приличную сумму) то ничего глушить, вырезать и перепрошивать не нужно. Конструкторы уж постарались в таких авто на славу и о работе агрегатов и об окружающей среде. НО, есть конкретные НО, которые в основном связанны с качеством топлива и его составом. Из опыта, элементы очистки и рециркуляции ОГ на нашем топливе не выхаживают и половину своего срока службы (а порой и меньше). Поэтому абсолютное большинство владельцев столкнувшись с проблемами ЕГР, СФ, заслонок и т.п. удаляют все эти элементы программно и некоторые физически и забывают о ежегодном обслуживании и тем более замене этих элементов. НО тогда Ваше авто становится менее экологичным (перепрошивают в основном на ЕВРО-4) и в некоторых странах ЕС к примеру могут возникнуть проблемы по этому поводу, правда это еденичные случаи, и если Вы не собираетесь ездить там часто и не борец за экологию то экономически выгодно вырезать и перепрошить один раз и забыть. Цены у всех разные на эти услуги.
      П.С.: Извините что влез в чужую тему.

  • @principalag1619
    @principalag1619 6 ปีที่แล้ว +156

    Можно было сказать короче: "Никогда не сбрасывайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании". А то это прозвучало как-то невнятно, из-за этого и всякие непонятки.

    • @yurnik60
      @yurnik60 6 ปีที่แล้ว +8

      вообще, есть более общее правило: отключение любого электро разъёма в автомобиле производить только при выключенном зажигании и выключенных всех источников потребления( габариты, фары, радио).

    • @user-pv2ol8gz8h
      @user-pv2ol8gz8h 5 ปีที่แล้ว +14

      согласен, воды лалил а конкретики ноль...

    • @kzborec84
      @kzborec84 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо бро

  • @user-sd3bx7qm8e
    @user-sd3bx7qm8e 6 ปีที่แล้ว +58

    Если ты снимаешь клемму при включенном зажигании, то тебе не на СТО, а к психиатру

  • @user-ux9fr2ks1q
    @user-ux9fr2ks1q 2 ปีที่แล้ว +28

    Живу 42 года на этом свете, с детства вожусь с техникой, первый раз слышу чтоб отключали батарею при включоном зажигании.😁

  • @rassholespeso1245
    @rassholespeso1245 6 ปีที่แล้ว +34

    Я один смотрю его вот уже несколько лет - что-бы чисто поржать????

  • @veneamin
    @veneamin 3 ปีที่แล้ว +17

    Спасибо за советы! Снял аккумуляторы со всех окрестных машин, ни одной жалобы!

  • @aleks4954
    @aleks4954 6 ปีที่แล้ว +69

    Самое главное - это не заводить без аккумулятора! Мне ещё дед об этом говорил!

    • @user-bm4rq5rq4f
      @user-bm4rq5rq4f 6 ปีที่แล้ว +5

      а мне дед говорил - не заводить машину без двигателя_))

    • @user-mj7bv5mz4x
      @user-mj7bv5mz4x 6 ปีที่แล้ว +10

      Aleks 095 заводят х*й за щеку, а двигатель запускают

    • @Jion1992.
      @Jion1992. 4 ปีที่แล้ว +9

      Мне мой дед говорил «я твой дед»

    • @user-vv9du7mc6s
      @user-vv9du7mc6s 3 ปีที่แล้ว +2

      🤣

    • @user-mg8tc9gc9g
      @user-mg8tc9gc9g 3 ปีที่แล้ว +1

      Все юмористы😂👍бестолковое видео согласен

  • @aleksandrs3420
    @aleksandrs3420 6 ปีที่แล้ว +14

    Добрый день. Всё правильно, с новыми Ауди так и есть, да вообще со всеми новыми иномарками, валятся на глазах, особо не повезет тем кто прошивает свои машины за это вообще отдельная тема. Я наездился на новых Ауди , пересел обратно на А8 д2 хоть и старая , зато ПРОБЛЕМ НЕТ ДВС 3.7 Кватро. В новые только влаживал чуть штаны не снял. Смотрю твой канал частенько и подписан, люди которые ставят Диз похоже вообще не понимают, или не допонимают, порой читаю и удивляюсь от человеческого мнения, что у них в голове не понятно. Больше бы таких каналов как твой, меньше разводов в сервисах будет. С уважением Александр.

  • @vp7211
    @vp7211 6 ปีที่แล้ว +37

    Забыл сказать как правильно клемы с аккумулятора снимать... Бессмысленно видео ... бла бла бла...

    • @AlexS-mf2kc
      @AlexS-mf2kc 6 ปีที่แล้ว

      как снимать правельно???

    • @Andron81
      @Andron81 6 ปีที่แล้ว +2

      Первый снимать минус

    • @romaa.s.7077
      @romaa.s.7077 6 ปีที่แล้ว

      Alex S
      А подключать сначала "+"

    • @AlexS-mf2kc
      @AlexS-mf2kc 6 ปีที่แล้ว

      случайный гость а от ключа?

    • @romaa.s.7077
      @romaa.s.7077 6 ปีที่แล้ว

      Alex S
      Не понял.

  • @user-lx1zu2uh6t
    @user-lx1zu2uh6t 2 ปีที่แล้ว +33

    Так я не понял, как правильно?

  • @user-cq1tl2wo9l
    @user-cq1tl2wo9l 6 ปีที่แล้ว +17

    А еще,если открыть водительскую дверь левой,а не правой рукой,могут прогореть клапана в цилиндрах..........

  • @666figner8
    @666figner8 3 ปีที่แล้ว +28

    А почему у вас название видео не соответствует содержанию? Я так и не услышал, что не нужно делать, что бы этого не случилось

    • @user-fj7ur2tu1c
      @user-fj7ur2tu1c 3 ปีที่แล้ว

      Соплежуй

    • @666figner8
      @666figner8 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fj7ur2tu1c ты что ли!?

  • @ruslan09kz32
    @ruslan09kz32 6 ปีที่แล้ว +24

    Автор видео, переименуй видос. Напиши просто "Выключай зажигание,при смене АКБ" . А то ты так всем жути нагнал,и столько лишних слов сказал,что я забыл про что начал смотреть пока название не прочел вновь)

  • @user-gz9ye7jo9w
    @user-gz9ye7jo9w 6 ปีที่แล้ว +25

    Мужик, ты чего говоришь? Какой дурак будет с включенным зажиганием снимать клемму с аккумулятора? Или ты советы дуракам даёшь?

  • @user-yf4hs9nr3y
    @user-yf4hs9nr3y 6 ปีที่แล้ว +20

    Кто будет снимать клемму при Включеном зажигании?

    • @bliznets1971
      @bliznets1971 6 ปีที่แล้ว +3

      автор ролика...

    • @lytscin
      @lytscin 6 ปีที่แล้ว

      Дыбилов хватает....для них и видео.

  • @warwar6070
    @warwar6070 6 ปีที่แล้ว +20

    замена аккумулятора (АКБ)
    1 заглуши двигатель и выключи зажигание
    2 отсоедини от АКБ сперва минусовую клейму, потом плюсовую
    3 вынуть старый АКБ и устоновить новы клеймы присоединять сперва плюсовую, потом минусовую и не какого гемароя

    • @Sexbeastone
      @Sexbeastone 6 ปีที่แล้ว

      а у кого-то плюсовую, потом минусовую.

    • @user-ng2ph5sv4o
      @user-ng2ph5sv4o 6 ปีที่แล้ว +2

      какая разница на разрыве цепи , вчом прикол ведь в любом случае идёт разрыв цепи. если прикуривать то сначало цепляем минус потом плюс хотя всё это бред нет значения какой провод первым . не чего не происходит .

    • @worldofsports1873
      @worldofsports1873 6 ปีที่แล้ว

      не тупи, если первый плюс начнешь крутить , можешь задеть ключом любую железку которая под массой, то же крепление акб можешь коснуться ключом, этому даже учить не надо, все же логически понятно если думать чуть, а не только кашу головой есть)

    • @JPerize
      @JPerize 2 ปีที่แล้ว

      4. Получаем проблемы которые описал автор в этом видео.

    • @warwar6070
      @warwar6070 2 ปีที่แล้ว

      @@JPerize если купил крутую тачку за ...лямов со всеми наворотами то будь готов к тому что лампочки в габаритах прядется менять в фирменном сервисе за большие бабки

  • @vadimbelyaev4218
    @vadimbelyaev4218 5 ปีที่แล้ว +19

    Поменял на днях батарейку у жены в вибраторе..неделю свободен...

  • @user-qb2lc3bs8x
    @user-qb2lc3bs8x 6 ปีที่แล้ว +15

    "Никогда не делайте это..." Так что -же не делать?

  • @multihobbyt
    @multihobbyt ปีที่แล้ว +9

    Есть простое империческое правило. Перед снятием аккумулятора выключаем зажигание и вытаскиваем ключ из замка зажигания.Отключая аккумулятор на автомобиле сначала снимаем "минус" затем "плюс". При установке аккумулятора сначала подключаем "плюс" затем "минус". Если собрались лезьть в электрооборудование без понимания, знания, опыта и не будучи готовы к последствиям, останавливаемся и ищем специалиста,который возьмется за работу и возьмет на себя ответственность за ремонт.

  • @user-tf5vm9xj9p
    @user-tf5vm9xj9p 7 หลายเดือนก่อน +6

    Под чем надо быть или насколько упоротым,сначала включить зажигание и потом пойти снимать клеммы с аккумулятора

  • @dolpfin1313
    @dolpfin1313 3 ปีที่แล้ว +51

    Столько пропиз...ть!))) и ничего конкретного не сказать!))))))))))

    • @user-wx6gi6bc1e
      @user-wx6gi6bc1e 3 ปีที่แล้ว

      это да я ничего не понял но очень интересно.

  • @ssserrrgeyyy
    @ssserrrgeyyy 6 ปีที่แล้ว +8

    Ну очень полезное видео,ну прям очень...что ты хотел сказать? Что надо делать при замене АКБ?

  • @user-qq6gh2qp8z
    @user-qq6gh2qp8z 6 ปีที่แล้ว +11

    Так я не понял в итоге, как правильно и в какой последовательности отсоединять и присоединять клеммы?

  • @maksimloginov9365
    @maksimloginov9365 2 ปีที่แล้ว +15

    Так как же правильно снимать клеммы с аккумулятора - то ?! 🤨😁

  • @user-we1rk2cn1p
    @user-we1rk2cn1p 6 ปีที่แล้ว +9

    В общем запускается режим самоуничтожения

  • @user-ue4bt1mk1o
    @user-ue4bt1mk1o 6 ปีที่แล้ว +21

    При скорости 120 км, нельзя выходить из-за руля!

    • @albertwesker6795
      @albertwesker6795 6 ปีที่แล้ว +2

      Какая глупость! Кто Вам такое сказал?!

    • @djoker444
      @djoker444 6 ปีที่แล้ว +1

      Можно. Главное чтоб 120 было на трассе а не по ЖД путям

  • @user-yp9pz2sn9v
    @user-yp9pz2sn9v 6 ปีที่แล้ว +13

    Что не делать никогда после замены аккумулятора ? Автор ! Кажется после словесного салата ты сам забыл, что хотел сказать.

  • @user-ow8sj2nw9h
    @user-ow8sj2nw9h 6 ปีที่แล้ว +7

    так что нужно делать чтобы этого не случилось то не понятно ваще.....

    • @ZARuslan
      @ZARuslan 6 ปีที่แล้ว +2

      Как я понял, не надо отбрасывать клемму, когда в замке есть ключ зажигания, особенно когда он в положении ACC.

  • @Ded_Bunkernii
    @Ded_Bunkernii 3 ปีที่แล้ว +12

    Скажите мне ради бога на кой бес снимать клемму при вкл зажигании. Почему бы сначала его не выключить?

  • @hukkonful
    @hukkonful 6 ปีที่แล้ว +5

    Ну ещё нюанс есть, на автомобилях с заводским webasto, например range rover необходимо подождать минуту после выключения двигателя, после чего можно скидывать клемму АКБ. В противном случае система webasto может выйти из строя. А так ролик вроде бы и на 4 минуты, но по факту ничего не сказано.

  • @user-wg4lj4pe4k
    @user-wg4lj4pe4k 6 ปีที่แล้ว +9

    а еще нельзя выходить из самолета не дождавшись трапа, подробнее в следующем выпуске

  • @MrOk1901
    @MrOk1901 4 ปีที่แล้ว +5

    Лайк. Нужная информация. Но неполная. Остаётся много вопросов.

  • @Sidney0Wilson
    @Sidney0Wilson 6 ปีที่แล้ว +15

    Я на семёрочке аккумулятор на ходу менял, блок управления карбюратором даже ошибку не выдал

    • @eduardrauser2197
      @eduardrauser2197 6 ปีที่แล้ว

      Johny Machette
      На какой "семерочке"? На БМВ? Спасибо за ответ.

    • @KARIK_KZ
      @KARIK_KZ 6 ปีที่แล้ว

      На ж7 по ходу! 😃👍

    • @eduardrauser2197
      @eduardrauser2197 6 ปีที่แล้ว

      Кайрат Алиев
      Остряк - самоучка?

    • @eduardrauser2197
      @eduardrauser2197 6 ปีที่แล้ว

      P. S. К тебе моя благодарность не относится, усвоил?

    • @eduardrauser2197
      @eduardrauser2197 6 ปีที่แล้ว

      Блатной что ли?

  • @user-lx2xs1kh8p
    @user-lx2xs1kh8p 3 ปีที่แล้ว +7

    при выключеном зажигании можно снимать акб?

  • @user-tr9tz5do8s
    @user-tr9tz5do8s 6 ปีที่แล้ว +11

    уважаемый ну конкретно почему не говориш какую клему в первую очередь надо отсоединить? ато вы тама все болезни рассказали машины и все, в плодь до замены блока,никто ни так и не понял

  • @user-sw6or4wo5c
    @user-sw6or4wo5c 6 ปีที่แล้ว +16

    А зачем менять акб при вкл зажигании?? Тогда скажу по секрету менять колёса на ходу не надо! Лучше остановится! Во я тоже хор совет вам дал...

    • @vadimbelyaev4218
      @vadimbelyaev4218 6 ปีที่แล้ว

      Сергей Максимов Правильно !!! И меньять бабу, при снятых штанах, тоже не правильно...

    • @user-yp9pz2sn9v
      @user-yp9pz2sn9v 6 ปีที่แล้ว

      Сергей Максимов +5

  • @alexwhitekz1
    @alexwhitekz1 3 ปีที่แล้ว +10

    Тем, кто говорит бред и т.д.. Автор ведь говорит про снятие клеммы и ВКЛЮЧЕННОМ при этом зажигании. Посыл видео - не забывайте проверять выключено ли зажигание до снятия клеммы.

    • @sergeiv5207
      @sergeiv5207 3 ปีที่แล้ว +1

      Верно, я так и понял, снять клемму при !!!вкл.зажигании!!! Я часто уезжаю, на 2-3 месяца, оставляя в гараже авто. И конечно, как и требуют все правила безопасности, отключаю аккум. На всех авто, (а это современные иномарки,)что у меня были.

  • @ArishBaratsson
    @ArishBaratsson 2 ปีที่แล้ว +14

    Многое сказал но можно было бы сказать по проще.

  • @user-qx4qp5sq2q
    @user-qx4qp5sq2q 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день!Лаесер 10 .2.0 .2008 .Можно снять аккумулятор на сутки ?Электроника не выйдет из строя ,при устаноки акумулятора .

  • @bateman3411
    @bateman3411 2 ปีที่แล้ว +21

    прожевал какую то хрень

  • @Russtarsky
    @Russtarsky 6 ปีที่แล้ว +9

    Никогда не делай ЭТО....... что не делать то?

    • @oguzxah6609
      @oguzxah6609 6 ปีที่แล้ว

      Russtarsky при ключенным зажигания нельзя отсоединят аккумулятор.

    • @Russtarsky
      @Russtarsky 6 ปีที่แล้ว

      OGUZ XAH ну так надо было в видео об этом говорить)

  • @user-qw1lc6oc3p
    @user-qw1lc6oc3p 3 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую! Если при покупке нового аккумулятора заявленный, пусковой ток меньше, что делать?

  • @automega555
    @automega555 3 ปีที่แล้ว +4

    Второй год езжу на тесле не могу найти где у неё аккумулятор, и можно ли её прикуривать???

  • @sobakabarabaka2029
    @sobakabarabaka2029 6 ปีที่แล้ว +15

    Что за шлак я посмотрел? Канал скатился ниже плинтуса.

  • @mrGreen77999
    @mrGreen77999 3 ปีที่แล้ว +10

    Проще сказать: не снимайте клеммы при включённом зажигании будет жопа!!! А то что сначала минусовую клемму снимать нужно и подключать в обратном порядке кто расскажет?

    • @greenmaan69
      @greenmaan69 3 ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте, очень просто : потому что при отключении сначала плюса есть вероятность сделать короткое замыкание инструментом (ключем металлическим) на корпус двигателя или рядом находящихся деталей подкапотного пространства ,а в случае когда первой снята масса это исключается полностью,так как после отключенной массы ,закоротив плюс на другие части двигателя или того места где установлен аккум, вы не получите ничего нежелательного и все останется в целости и сохранности,так сказать техника безопасности))!!!

    • @mrGreen77999
      @mrGreen77999 3 ปีที่แล้ว +2

      @@greenmaan69 это был риторический вопрос

    • @user-yd5no6ku7r
      @user-yd5no6ku7r 3 ปีที่แล้ว +1

      фазу сначала вырубай ... фазу .. потом ноль.

  • @user-qd2vs1ed8x
    @user-qd2vs1ed8x หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте подскажите почему пробег падает на ноль при снятие аккумулятора и можно ли обратно восстановить?

  • @karmag2012
    @karmag2012 6 ปีที่แล้ว +1

    планируется ли видео сравнение двигателей
    G4NA MR20, те что ставят на qashqai и sportage 2.0

  • @fredsover2775
    @fredsover2775 6 ปีที่แล้ว +14

    Каким надо быть идиотом, чтобы при включенным зажиганием снимать АКБ.

    • @user-hs4px5fd3h
      @user-hs4px5fd3h 6 ปีที่แล้ว

      просто люди, когда делают это каждый день, забывают про то, что нужно выключить зажигание.

    • @gtfix1931
      @gtfix1931 6 ปีที่แล้ว +1

      Fred Sover
      Представь себе, такие есть! Но они, к сожалению, не смотрят подобные видео. Предпочитают сами создавать себе большие проблемы.

  • @user-xg9wt3he9q
    @user-xg9wt3he9q 6 ปีที่แล้ว +4

    Правильно я понял, эти все проблемы могут быть только при включенном зажигании и отсоединении аккумулятора?

  • @user-on8up7kf7x
    @user-on8up7kf7x 6 ปีที่แล้ว +10

    Подсказали бы лучше как отключить правильно аккумулятор!!!

  • @user-bq2vj6yg4e
    @user-bq2vj6yg4e 3 ปีที่แล้ว +14

    Нахер я это посмотрел?)

  • @kovosfull
    @kovosfull 6 ปีที่แล้ว +9

    Что за дичь? -Зачем при отключении питания включать зажигание?

  • @user-rn5dd3vr5x
    @user-rn5dd3vr5x 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое! Умница!

  • @user-gp9pw2uw2z
    @user-gp9pw2uw2z 2 ปีที่แล้ว +16

    Да хрень пронёс.

  • @gora7140
    @gora7140 6 ปีที่แล้ว +9

    Не пробуйте накал утюга языком!

  • @-global737
    @-global737 2 ปีที่แล้ว +14

    Провонял и в кусты свалил.

  • @snaip11
    @snaip11 6 ปีที่แล้ว +8

    А есть дураки которые отключают аккамулятор при включенном зажигании?

    • @axcsid7976
      @axcsid7976 6 ปีที่แล้ว

      snaip11 к сожалению есть

  • @sergeynikiforov1443
    @sergeynikiforov1443 6 ปีที่แล้ว +8

    Тема известная. Не показал как не надо делать!

  • @tims6845
    @tims6845 6 ปีที่แล้ว +11

    Самое главное не услышал - как же правильно заменить аккумулятор. На редкость бесполезное видео... Игнор!

  • @user-wt3kv2yh7i
    @user-wt3kv2yh7i 5 ปีที่แล้ว +1

    А в целом хорошая и достоверная информация.

  • @igigpar4143
    @igigpar4143 6 หลายเดือนก่อน +1

    что делать если с брелка перестала открываться и закрываться? по ошибкам нет ничего....

  • @ArslanLuGA
    @ArslanLuGA 2 ปีที่แล้ว +8

    Когда одел очки и претендуешь на звание пРоФфессора

  • @user-ec1gi1gk8n
    @user-ec1gi1gk8n 5 ปีที่แล้ว +6

    это ж надо умудриться снять клемму при включенном зажигании

  • @petrpetrov5320
    @petrpetrov5320 6 ปีที่แล้ว

    спасибо за совет незнал. но была другая фишка год назад на моём шаране конца 2001 года 1.9 тди auy , после снятия аккума ключи отвязались оба. думал батарейка в ключе виновата а оказалось надо пришивать.

  • @user-kx7dv4xo8r
    @user-kx7dv4xo8r 5 ปีที่แล้ว +14

    Хотел немного добавить из услышанного. Также у многих очень распространённая ошибка - это выключать зажигание и оставлять ключи в замке и после этого отсоединять АКБ. Итог-перепрошивка ключа ну и ещё могут"сюрпризы" вылезти. Так что внимательней будьте.

  • @Sarcasm_
    @Sarcasm_ 6 ปีที่แล้ว +5

    Как я понял, нельзя менять аккумулятор при включенном зажигании (мне правда никогда такое в голову не приходило) а про последовательность съёма клем ничего не сказал! Есть ли разница что снимать первым массу или плюс. (я всегда с массы начинаю) и при сборке есть ли разница порядка накидывания клем? (я начинаю с плюсовой)

    • @vitalyaolegych6913
      @vitalyaolegych6913 6 ปีที่แล้ว

      kilerati с точки зрения логики ты правильно отсоединяешь сначала минус, т.к. при откручивании плюса ты можешь коротнуть на кузов ключом

  • @user-wo3rx5oe1f
    @user-wo3rx5oe1f 6 ปีที่แล้ว +3

    при отключении аккумулятора на работающем двигателе, возможен резкий скачек напряжения от генератора. и тогда электроника может погореть. я не верю что блок управления может там что то спецом сжечь.

  • @user-sy9iz6kg5f
    @user-sy9iz6kg5f 6 ปีที่แล้ว +5

    Телик тоже не выключай-не заведеш

  • @user-ef2fv4ou2b
    @user-ef2fv4ou2b 6 ปีที่แล้ว

    Тоесть это может произойти если включено зажигание и я снимаю клемму аккумулятора?

  • @serg9916
    @serg9916 3 ปีที่แล้ว +5

    Постоянно какие-то ужасы наводит

  • @user-yd5no6ku7r
    @user-yd5no6ku7r 6 ปีที่แล้ว +4

    Ни разу не менял Аккумулятор при включенном зажигании. А "Сигналка" всё равно сразу включается. Она как раз в цепи с выключенным зажиганием.

  • @_STRAYK_
    @_STRAYK_ 2 ปีที่แล้ว +8

    я б то же сказал, что он говорит херню... но у моей подруги ягуар. выскочила ошибка двигателя... на заглушенной машине сняла клемму с аккумулятора и через 20 сек поставила обратно... всё.. машина поехала в сервис на эвакуаторе.. сгорел какой то блок 15 тыр.. сказали не снимать клеммы, а аккумулятор менять только в сервисе.. у меня цивик, ему вообще всё пох 😀😀

  • @user-ze5ml4tv5x
    @user-ze5ml4tv5x 7 หลายเดือนก่อน +7

    Мне не грозит, у меня УАЗ

  • @luttikholivut6921
    @luttikholivut6921 6 ปีที่แล้ว +6

    Я так не чё и не понял кроме как зажигание должно быть выключено!

  • @user-bp5bq6ek6e
    @user-bp5bq6ek6e 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо , интересно , это полезно знать

  • @user-md2jt4gk6j
    @user-md2jt4gk6j 6 ปีที่แล้ว +11

    Что ли есть еще идиоты, которые аккумулятор при включенном зажигании отключают?

    • @vovik-zt-carelectronics
      @vovik-zt-carelectronics 6 ปีที่แล้ว +3

      Скажу Вам даже есть такие что снимают на заведенном авто - типа генератор проверить :)

    • @vasilikaragkiozov4413
      @vasilikaragkiozov4413 6 ปีที่แล้ว

      С выключенным тоже наебнётса сам видел
      Сгорает блок сразу

    • @user-md2jt4gk6j
      @user-md2jt4gk6j 6 ปีที่แล้ว

      О такой машины избавляться надо.

    • @vasilikaragkiozov4413
      @vasilikaragkiozov4413 6 ปีที่แล้ว

      Машины нормальные только на новых прежде чем завести после подсоединения акума надо обнулить всё при помощи компа

  • @user-so4pj1fb2n
    @user-so4pj1fb2n 6 ปีที่แล้ว +4

    Механик а колеса на ходу не меняеш? Только акум с зажиганием включеным

  • @user-ig6or7fl1u
    @user-ig6or7fl1u 4 ปีที่แล้ว +1

    А почему ты в конце выделил именно А6 С7, что бы напугать владельцев Ауди? Хотя спасибо за напоминание

  • @Gekovalchuk
    @Gekovalchuk 6 ปีที่แล้ว +1

    Мой приятель на зиму отключил аккумулятор на Форде Фьюжн. Весной машину завести не смог: глюканула электроника. Пришлось на эвакуаторе везти в сервис. Там перепрошивали «мозги».

  • @VladzimirY
    @VladzimirY 4 ปีที่แล้ว +8

    Чтобы не обесточить электрооборудование, включите в прикуриватель небольшую батарею на 12 вольт или зарядник. Подойдут даже две батарейки крона, соединённые паралельно, хоть они и на 9 вольт.

  • @Sairus-ip6ob
    @Sairus-ip6ob 6 ปีที่แล้ว +2

    Откуда вы всё знаете?)

  • @drondrones6259
    @drondrones6259 6 ปีที่แล้ว +4

    Много раз менял аккумулятор, и все было впорядке. При замене акб ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧАТЬ НЕ НАДО!!!!!!!!!!!!!!

  • @Владимир-СССР
    @Владимир-СССР 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо, порадовал.

  • @user-hy4my3kb6v
    @user-hy4my3kb6v 5 ปีที่แล้ว +14

    Не по делу!!! Лучше бы тогда объяснил, как людям аккумулятор менять!!!!! Бред полный!!!!

  • @valeryplahotny673
    @valeryplahotny673 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Не знал

  • @Roman-lz4dc
    @Roman-lz4dc 6 ปีที่แล้ว +6

    Так, что нужно делать, а что не рекомендуется?)) Все сказанное- последствия. Чего- то...

  • @user-ed6ji9iv8j
    @user-ed6ji9iv8j 6 ปีที่แล้ว +5

    При вкл зажигание, откл акб надо был полным дураком.

  • @pro-zz9jz
    @pro-zz9jz 6 ปีที่แล้ว +9

    Столько просмотров такой херни. 4 минуты рассказывал не пойми о чем! И остальные видео подстать!!! Главное поинтереснее название придумать!

  • @user-or2jl2tl9b
    @user-or2jl2tl9b 6 ปีที่แล้ว

    Тоже мучается с электроникой на Рено Сценик 2 капиталили мотор, и теперь ошибка ручника, но при этом он исправно работает, сам снимается при трогании сам ставится когда глушиш машину.

  • @kofablupforever9102
    @kofablupforever9102 6 ปีที่แล้ว +5

    Владельцам тазов беспокоиться не о чём!

  • @xKUMAxMU
    @xKUMAxMU 6 ปีที่แล้ว +1

    Лучше бы сказал что перед снятием клем нужно посмотреть нет ли наклеек где написано сколько нужно подождать перед снятием клемы, как на ровере допустим

  • @tatyanayakovchuk5888
    @tatyanayakovchuk5888 6 ปีที่แล้ว

    расскажи про мдтсубиси кольт шестое поколение что это за машина

  • @mariaternuschak6285
    @mariaternuschak6285 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибі большое за інформацію

  • @SashaRio
    @SashaRio 3 ปีที่แล้ว +3

    Откуда вы все это выдумываете?

  • @GlotovSv
    @GlotovSv 3 ปีที่แล้ว

    Ну если с ауди это и часто, то с фордами может в этом плане по проще?

  • @user-mo7rg6og5f
    @user-mo7rg6og5f 3 ปีที่แล้ว +11

    Нагнал жути на ровном месте))

  • @user-bq8zq5mh8t
    @user-bq8zq5mh8t 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте что будет если соединить плюс с минусом без ак,бат .,комп полостью перезагрузить или нет?

    • @volvas8534
      @volvas8534 4 ปีที่แล้ว

      Ничего там не напряжения

  • @user-yh4gm7uh9p
    @user-yh4gm7uh9p 3 ปีที่แล้ว +7

    Самый простой способ отключения аккамулятора, открыть капот всё остальное должно быть закрыто, выждать 3 минуты пока бси (электронный блок) не уйдёт так сказать в сон будет если прислушаться не большой шелчек реле, и снимаешь клемму.

  • @user-nu7bg3ux1f
    @user-nu7bg3ux1f 3 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте я снимаю аккумулятор зимой чтобы не замёрз

  • @vovank2061
    @vovank2061 6 ปีที่แล้ว +9

    Это в большем случае относится к немцам. Так проще не покупать это немецкое говнище!

    • @user-xk3wq7sc5g
      @user-xk3wq7sc5g 6 ปีที่แล้ว

      Vovan K во первых немцы делают скидки, а таета нет. Мне скинули больше 200 тыс. На машине я проеду макс. 70 тысяч. Это все актуально для бушек

    • @vovank2061
      @vovank2061 6 ปีที่แล้ว

      Галина Бунич дай БОГ ,чтоб она ездила у вас и не сломалась. В большинстве случаев сильно копризные эти немцы... А тоета тоже делает скидки и не плохие