Faut-il craquer pour les nouvelles suspensions RockShox ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 124

  • @simdu84
    @simdu84 2 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo, et impressionnant la façon dont il vulgarise un sujet aussi compliqué ! Merci pour ce test hyper instructif !
    Top vidéo

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci Simon !
      Oui grave, il est trop fort le Dimitri.
      Trop facile pour lui 😃

  • @rorovtt
    @rorovtt 2 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo les Minots😉 a chaque reportage j'apprends grâce à vous et toutes l'équipe qu'il y a derrière vous pour nous offrir de bien belles vidéos un grand merci à vous tous 👍👍👍👍👍👍👍

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci énormément Roro pour ton soutien semaine en semaine 😃🙏🏻

  • @Kev.in-Bike
    @Kev.in-Bike 2 ปีที่แล้ว +4

    Vraiment sympa cette présentation. On peux voir que la lyrick maintenant s’arrête à 160 alors qu’avant elle pouvais aller jusqu’à 180.
    Ils ont vraiment séparé la gamme.
    Une sacré avancée en terme de technologie pour cette nouvelle gamme 👍🏼
    Je vais peut être pouvoir trouver un coil en Trunion pour mon moustache 👌

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      Yop salut Kev !!
      Effectivement ils ont voulu bien segmenter la gamme afin de ne pas se perdre dans tous les modèles.
      Moi je trouve que c’est une excellente chose 😃
      Bien plus lisible 😃

    • @Kev.in-Bike
      @Kev.in-Bike 2 ปีที่แล้ว +1

      @ je suis bien d’accord. Mais je vais garder ma lyrick ultimate ancienne version qui me permet d’aller de 150 à 180 😜

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      180 !!! Tu peux commencer à envoyer le pâté avec ça ahha

    • @petite_beat83
      @petite_beat83 2 ปีที่แล้ว +1

      Exact je me suis dis pareil pour la Lyrik, ca sépare mieux les gammes mais pour avoir 170mm maintenant il faut rajouter 300gr de plus sur le vélo avec la Zeb :/

  • @patricedeprat941
    @patricedeprat941 2 ปีที่แล้ว +5

    Merci pour cette vidéo instructive et comme d'habitude super détaillée. De bonnes idées pour améliorer ça monture. 👍✌️

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci ☺️
      Ravi que le sujet te plaise ✊🏻

  • @kamelbarika7466
    @kamelbarika7466 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour toutes ces nouveautées et un grand merci encore pour ce tuto génial.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton soutien qui nous donne le 😁

  • @handi.50
    @handi.50 2 ปีที่แล้ว +1

    merci merci vraiment pour ce génial tuto !
    je veux profiter des gens de chez rockshox pour nous faire une fourche accessible en terme de prix !!
    la passion et très couteuse pour des pratiquants du dimanche !!!!!!!
    pensez que souvent nous sommes bloqué par le coté argent !!!
    perso j'ai dû attendre deux ans sans rouler pour trouver un bike accessible !!!
    amicalement eric !

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop merci Éric !
      Malheureusement comme tout sport mécanique c’est des passions qui coûtes chers. Il y a des fourches bien plu mes accessibles mais n’offrant pas les meme finesse les mêmes réglages, poids…

  • @christopheg714
    @christopheg714 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut l'équipe.
    Merci pour cette vidéo et toutes ces explications très intéressantes en montrant les éléments internes et leur fonctionnement.
    Vivement la vidéo sur les essais et votre avis.
    🤘👍

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 😊
      L’essai sera sur le magazine papier 😉
      À très vite et profite bien du beau pour rouler 😃

  • @bull1038
    @bull1038 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour se magnifique descriptif des nouvelle fourches et suspention 🧢🤘👍. Peut être vos sensations et ressentis dans une prochaine vidéo. 👍🤘🧢🍻

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop salut Bull !!
      Merci merci, alors comme on le dit en fin de vidéo, Simon prépare un test complet sur ces nouveaux produits.
      Ce sera dispo sur le magazine 😊

  • @xym3r
    @xym3r 2 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment sympas cette présentation avec beaucoup de pédagogie, Simon vas se régaler avec ce nouveau matos régler aux petits oignons 👌

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup 😊
      Oui comme tu dis ahah
      Bon le but étant d’être bien sûr le bike pour faire le test complet pour le magazine 😃

  • @vainsylrsst7480
    @vainsylrsst7480 2 ปีที่แล้ว +1

    Que du beau matos, j'adore la zeb, elle a l'air fat comme fourche. Merci pour toute ces explications.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ohhh oui les finitions son soigné ! Du beau matos.
      Comme tu dis ! La ZEB elle demande qu’à envoyer 😁✊🏻✊🏻✊🏻

  • @lio220
    @lio220 2 ปีที่แล้ว

    très impressionnant le virage à 8:38 ! Bravo au pilote.
    je trouve dommage qu'il n'y ait pas de blocage d'amortisseur au guidon chez Rockshocks, il faut reconnaître que c'est plus pratique que de glisser sa main entre ses jambes en roulant.

  • @delio_djs
    @delio_djs 2 ปีที่แล้ว +4

    Super pour rockshox !! Et j’ai une question , est ce que sur la Boxxer il y aura aussi des modifications ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop !!
      Pour le moment pas d’information.
      Mais vu ces sorties, il y a de fortes probabilités qu’il y en ai une 😃

    • @delio_djs
      @delio_djs 2 ปีที่แล้ว +1

      @ super hâte de voir ça !! Pour mon futur Sender 😏

  • @fredboni4617
    @fredboni4617 2 ปีที่แล้ว +1

    Super, super vidéo,la technologie avance a grand pas, vraiment top ,les tutos sont vraiment très intéressant,merci beaucoup bikelive pour nous informé des nouvelles sur l actualités du VTT, sportivement Fred Boni 👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏🙌😀🎉🏁🚴🚴🚴🚴🚵🚵🚵🚵🚲🚲🚲🚲🚲

    •  2 ปีที่แล้ว

      Super ravi que cet épisode te plaise Fred 😃
      Merci pour ton soutien semaine en semaine 🤩

  • @calvayracthierry4655
    @calvayracthierry4655 2 ปีที่แล้ว +1

    super vidéo très bien détaillé
    merci et bon ride 👍

  • @CERUMZ
    @CERUMZ 2 ปีที่แล้ว +2

    Hâte de tester ma nouvelle boxxer select 🥰

    •  2 ปีที่แล้ว

      🤗

  • @jeromegladki4742
    @jeromegladki4742 2 ปีที่แล้ว +1

    Vous êtes super 👍 merci beaucoup ✌️

    •  2 ปีที่แล้ว

      🤩
      Merci beaucoup 😊
      Ça fait bien plaisir un tel message !!! 🙏🏻

  • @guillaumecoupez752
    @guillaumecoupez752 2 ปีที่แล้ว +1

    Ça tombe bien cette vidéo, je voudrai mettre une Pike Select sur AM50 au lieu de la Recon d'origine(du 32 sur un AM c'est léger).

    •  2 ปีที่แล้ว

      Humm ça va faire une jolie bécane ça 😃

    • @thomasgenon6949
      @thomasgenon6949 2 ปีที่แล้ว

      Bientôt une PIKE ULTIMATE 2023 sur mon AM100S ^^ J'ai hâte !

  • @joekoool16
    @joekoool16 2 ปีที่แล้ว +2

    bonjour,
    Quelles différences entre une pike 140 et une lyrik de 140 ?
    Quelles critères sont à prendre en compte pour choisir entre ces fourches ?
    Par exemple, je pèse 90kg.. je suis plutôt trail et je ne suis pas un fou de vitesse en descente.. dois-je choisir la lyrik 140mm pour avoir plus de rigidité ?
    Merci pour vos réponses

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut Daniel !
      Effectivement tu as bien compris la différence.
      La Lyrik sera plus rigide, et vu ton poids c’est peut-être la bonne option ☺️

    • @joekoool16
      @joekoool16 2 ปีที่แล้ว

      @ Merci pour la réponse. Bonne journée

    • @raphaelbike
      @raphaelbike ปีที่แล้ว +1

      @ Salut l’équipe Bikelive ! Merci pour vos magnifiques vidéos, êtes vous sûr que la Lyrik 2023 est plus rigide que la Pike 2023 ? Sur le site web de Rockshox ils ne parlent que de différence de débattement entre les deux mais jamais de rigidité différente.
      Du coup j’hésite pour ma nouvelle fourche en 140mm

  • @celestintin
    @celestintin 2 ปีที่แล้ว +1

    super video merci les gars

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci à toi pour ta fidélité Célestin 😃🙏🏻

  • @fabiendebruille809
    @fabiendebruille809 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo merci 👍👍👍

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci à toi Fabien ✊🏻😁

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci à toi Fabien ✊🏻😁

  • @cretouille
    @cretouille 2 ปีที่แล้ว +1

    Un vrai bon en avant pour rockshox !! Est ce que le megatower aura son test dans le prochain magazine ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop !
      Yes exactement si ce n’est pas déjà fait 😊
      Je n’ai plus en tête l’exactitude des numéros 🙈

  • @harpuiamusique3190
    @harpuiamusique3190 2 ปีที่แล้ว +1

    Hop sur la piste du lachtouteam

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yeahhh exact 😊👌🏻👌🏻

  • @mogeoofficiel
    @mogeoofficiel ปีที่แล้ว

    Juste une précision sur les HSC-LSC svp, pour rêgler le SAG il faut aussi mettre les deux réglages dévissés à fond??? Jusqu'à présent je laissais ça en position neutre, ce qui expliquerait peut-être que je ne sente pas beaucoup de différence entre les deux extrêmes. Merci pour vos réponses.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Sur le principe, vous pouvez tout laisser ouvert (dévissé)

  • @JAC201075
    @JAC201075 ปีที่แล้ว +1

    Top , merci

  • @platinium_7872
    @platinium_7872 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo et es qu'il y aura des modifications sur les sid

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop !!
      Aucune information…peut-être bientôt 😊

  • @funbikevtt9380
    @funbikevtt9380 2 ปีที่แล้ว +1

    vidéo bien sympa avec de belle explication; par contre rockshox fabrique de bonne suspension mais le problème c'est l'approvisionnement des kit entretiens de fourche , il préconise un entretien a 200 heures mais impossible de se procurer les kit joints racleur et quand on leur pose la question il nous renvois vers les revendeurs, bien dommage

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop salut Fun !
      As-tu vu avec ton revendeur pour qu’il te commande les pièces 😉?
      Je pense que la révision des 200h n’est vraiment pas faisable par tous les utilisateurs (de manque de compétences ou d’outillage) donc c’est peut-être pour cela que tu ne trouves que les pièces sur commande 😊

    • @funbikevtt9380
      @funbikevtt9380 2 ปีที่แล้ว

      @ merci de la réponse
      Personne n’a de dispo
      J’ai contacter un revendeur qui m’annonce le delais de fin d’année mais sans être sur.
      Je vais essayer avec les revendeurs en Belgique j’aurais peut-être plus de chance
      Mais c’est compliqué 🥹🥹

    • @moimoi2454
      @moimoi2454 2 ปีที่แล้ว +1

      @@funbikevtt9380 t es serieux ? t en trouve partout des joins spy . Tout les shop sur le net en vendent . Tu cherche quoi précisément comme ref ?

  • @ombresolaire2145
    @ombresolaire2145 2 ปีที่แล้ว +1

    Super la video !!!!

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci 🤩

  • @MrLeCorse2A
    @MrLeCorse2A 2 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique le Trek

    •  2 ปีที่แล้ว

      Grave…j’avoue 🤤

  • @comeguerin7680
    @comeguerin7680 2 ปีที่แล้ว +1

    D'accord si j'ai bien compris comme ils ont retravaillé les châssis du coup si on a une révélation en 150mm pourras-t-on y monter le nouveau ressort debon air ou la nouvelle cartouche charger 3 ???????
    Merci pour votre réponse !!

    • @PIERROT_MTB
      @PIERROT_MTB 2 ปีที่แล้ว

      Oui les Lyricks sont disponible avec le chargeur 3 en 150mm

    • @comeguerin7680
      @comeguerin7680 2 ปีที่แล้ว

      @@PIERROT_MTB merci pour ta réponse, mais j'ai une révélation c'est censé être le même châssis que la pike !
      J'ai peur que le ressort et la cartouche pour la lyrik ne soient pas compatibles sur ma fourche du coup....

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop !!
      Très bonne question.
      Mais pour être sûr de la réponse le mieux est d’envoyer un petit mail au SAV de la marque. Comme ça tu auras une réponse non erronée 😊

    • @comeguerin7680
      @comeguerin7680 2 ปีที่แล้ว +1

      @ ça marche c'c'est ce que je vais faire !!!

  • @remondarno5889
    @remondarno5889 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonne explication

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci c’est gentil de le dire 🤩😃

  • @loicbonnard540
    @loicbonnard540 2 ปีที่แล้ว +2

    Rip les lyrik 180, et rip encore plus la couleur "boxxer red" que j'aime tant, je vais rester sur ma lyrik 180 red, jusqu'à ce que la mort nous sépare

    •  2 ปีที่แล้ว

      Ahah ! Je te sens très nostalgique Loïc 😬😅
      Soit fort 💪🏻 😁😇

  • @sockadance5590
    @sockadance5590 ปีที่แล้ว +1

    Faut avoir Bac +12 pour comprendre comment fonctionne une fourche

  • @karimtighilt953
    @karimtighilt953 2 ปีที่แล้ว +1

    Ca donne envie !
    Une question . ou a été tourné cette présentation ?

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Yop !!
      À la Grand-Combe, célèbre DH ou les plus grands viennent faire des tests ✊🏻

    • @harpuiamusique3190
      @harpuiamusique3190 2 ปีที่แล้ว

      Eheh notre piste 👌👌

    • @harpuiamusique3190
      @harpuiamusique3190 2 ปีที่แล้ว

      On a eu la change de voir des champion mondiaux récemment 🤫

  • @theoleclerc6409
    @theoleclerc6409 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour je voulais savoir quel était le mieux en très fox 36rythm grip et lyrics select + ? Merci

    • @emilionavarro9158
      @emilionavarro9158 ปีที่แล้ว +1

      Je pense que la lyrick sélect + est beaucoup mieux

  • @plsridingtouch
    @plsridingtouch 2 ปีที่แล้ว +1

    La Grand Combe paradizeeee !!!!

    •  2 ปีที่แล้ว

      C’est exactement ça !
      Le parc d’attraction des vttistes ✊🏻✊🏻✊🏻😃

  • @dorian.cllo.
    @dorian.cllo. 2 ปีที่แล้ว +1

    Juste une petite question les suspension c ' est le modéle 2023 ou 2022 ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      2023 !

  • @ericsignoretclermidy7682
    @ericsignoretclermidy7682 2 ปีที่แล้ว +1

    Good job !!

    •  2 ปีที่แล้ว

      Super du retour positif 😃

  • @nyghtseven
    @nyghtseven 2 ปีที่แล้ว +1

    Pas de nouveautés côté xc ☹️, j'imagine que l'on va vraiment se diriger vers du down country

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop !
      Pas pour aujourd’hui du moins.
      Mais rassure toi Rockshox ne laisse pas tomber le segment Xc.
      Et leur modèle SID.
      Nous verront sans doute une mise à jour de celle-ci dans le futur 😉

    • @nyghtseven
      @nyghtseven 2 ปีที่แล้ว +1

      @ j'espère ! J'aimerais bien upgrader ma sid de 2019 😁

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻

  • @cypin8765
    @cypin8765 2 ปีที่แล้ว +1

    Et la domain. Elle se situe où là dedans ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Là Domain c’est la sœur de la Boxxer, pour des pratiques descendantes (freeride / descente).
      Mais se rapprochant de la Zeb.

  • @gtrnissan7771
    @gtrnissan7771 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour moi j'ai e question pour Simon jai une fourche rockshox Domaine 150m je doit faire l'entretien tout les 1 ans où çà dépend comment je roule sûr un vtt semi-rigide trek trail tu conseille quoi aussi pour quelqu'un qui veut acheter un tout suspendu entre pas trop chère quelle marque stp

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop je t’invite à regarder la vidéo de la semaine dernière, tu en sauras plus sur l’entretien de tes suspensions.
      Ensuite la notion pas trop cher est très subjectif 😊
      Tu entends quoi par là ?

  • @JoBei83838
    @JoBei83838 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, est ce que vous aurez des pédales solides à suggérer pour mon VTT car là j’en suis à ma quatrième paire et ça commence à devenir pénible. ( les 4paires était des paires différentes)

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop !
      Tu roules en plates ? Autos ?
      C’était quels modèles tes 4 paires ?

    • @JoBei83838
      @JoBei83838 2 ปีที่แล้ว +1

      @ merci, c’était des pedales plates.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Nous on roule avec plusieurs modèles, comme les Sam Hill nukeproof, burgtek penthouse, oneup

    • @JoBei83838
      @JoBei83838 2 ปีที่แล้ว +1

      @ merci. Je vais regarder.

  • @noamichat
    @noamichat 2 ปีที่แล้ว +2

    Sa l’a retourné le cerveau 😂 pour les régler faut être ingénieur moi je met rebond le + les et je gonfle a 100 sa fait grave le taff

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ahah
      Non pas ingénieur ahah juste comprendre les paramètres 😊
      On te prépare une vidéo sur le sujet !? 😉

  • @elie2161
    @elie2161 2 ปีที่แล้ว

    Par curiosité quels sont les prix des amortisseurs ?

    • @CERUMZ
      @CERUMZ 2 ปีที่แล้ว +1

      Si tu prend à ressort tu est autour de 350 euros et a air environ 500 euros

    • @elie2161
      @elie2161 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CERUMZ ok, cool merci

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      C’est vrai que non n’avons pas mis son prix, excuse-nous ☺️

  • @lacusstrap8784
    @lacusstrap8784 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo, par contre je pense que c'est "zèb" et pas "zeub" qui lui est un synonyme de l'appareil génital masculin ^^

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂
      Un peu fait exprès ahah
      Mais 🤫

  • @moimoi2454
    @moimoi2454 2 ปีที่แล้ว

    du coup les fourche meme haut de gamme n ont pas de reglage de détente haute et basse vitesse séparés ?? c est bien dommage :o

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop, si si elle y sont

  • @boeufalexandre631
    @boeufalexandre631 2 ปีที่แล้ว

    Pas de nouveautés sur la boxxer ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop !!
      Comme tu le vois nous sommes dans des nouveautés du trail à l’enduro.
      Et vu leurs nouvelles technologies il est très fort probable que cela vienne sur les produits des autres pratiques 😊

  • @tom_sly
    @tom_sly 2 ปีที่แล้ว

    Aucune cartouche ressort de dispo pour mettre dans une fourche ?
    Ça serait bien que les fabricants en proposent aussi..

    •  2 ปีที่แล้ว

      Salut Tom,
      Pas sûr ces modèles, le problème avec un ressort hélicoïdal, c’est qu’il faut changer de ressort pour s’adapter à chaque personne

    • @tom_sly
      @tom_sly 2 ปีที่แล้ว +1

      @ Oui c'est l'inconvénient, mais le ressenti est tellement mieux personnellement je trouve

    •  2 ปีที่แล้ว

      Il en faut pour tous ahah
      😃

    • @tom_sly
      @tom_sly 2 ปีที่แล้ว

      @ Bah il faut une cartouche ressort aussi alors 😂

    •  2 ปีที่แล้ว

      Envoie leur un courrier pour suggérer l’idée 😅

  • @oleycarlos8080
    @oleycarlos8080 2 ปีที่แล้ว +1

    Booooom

  • @gus6455
    @gus6455 2 ปีที่แล้ว

    Une petite remarque en marge des produits.
    Vous serrez la main de Dimitri...les gestes barrières, nom de dieu 😇🥴.
    Montrez l exemple svp.

  • @christmirambell4362
    @christmirambell4362 2 ปีที่แล้ว +1

    Purgeur de Mise à pression atmosphérique.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Cette une bien belle traduction 😃

  • @alexandrealvs2689
    @alexandrealvs2689 2 ปีที่แล้ว

    Leurs innovations sont trop similaires aux fourches de chez Fox, pas très innovants de leurs part...

  • @Chapuisfr
    @Chapuisfr 2 ปีที่แล้ว +2

    Bref … on s’en tape un peu. Pur marketing

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Tu es libre de penser se que tu veux 🤣

    • @moimoi2454
      @moimoi2454 2 ปีที่แล้ว +1

      t es sur ? perso j ai refais ma fourche moi meme . J avais une fox 36 performance . je lui ai changé la cartouche hydraulique pour lui mettre la derniere cartouche grip2 VVC . Sans meme parler de l énorme avantage d avoir les reglages haute et basse vitesse aussi bien sur la compression que la détente (donc mieux que chez rockshox et loin d etre juste du marketing) c est vraiment le jour et la nuit . Beaucoup plus de filtration des chocs et des vibrations . Beaucoup plus de sensations de terrain . bien meilleur grippe .
      Pour peu que tu refasse la lubrification de tes joins de shaft avec une graisse top et que tu change tes joints spy pour des basse friction , tu transforme completement ta fourche sans passer par un préparateur . Et si tu trouve ca juste marketing et que tu vois pas la difference c est que tu devrais peut etre te mettre au gravel ;)