기아 EV6 GT 실내외 살펴보니! 신차발표 현장!…주행거리 450km, 롱레인지 보조금 후 가격 4300만원? 모든 국산차 중 가장 빠르다! 현존 최고 전기차 되나!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 834

  • @chosenone5660
    @chosenone5660 3 ปีที่แล้ว +86

    제 생각에 앞트렁크? 에 따로 뚜껑이 있는 이유는 물건을 넘치게 수납하지 못하게 하기 위함인것 같습니다. 보닛으로 닫으면 부서지거나 할 수 있으니까요. 먼저 다른 뚜껑으로 닫으면 적정수납용량인지를 알수 있을듯요

    • @BON-q4j
      @BON-q4j 3 ปีที่แล้ว +2

      먼지 들어가는거 막는용도 아닌가요?

    • @chosenone5660
      @chosenone5660 3 ปีที่แล้ว

      @@BON-q4j 먼지 유입 방지는 보닛과 수납함 사이에 고무패킹만해도 가능할듯합니다

    • @shyun925
      @shyun925 3 ปีที่แล้ว +5

      이게 맞죠 ㅋㅋ 보닛하나 만드는데도 수많은 엔지니어들이 달라붙는데 그 사람들이 멍청해서 쓸데없는 거 설치하진 않았겠죠. 오히려 배려를 해준거라 생각하는게 맞을듯

  • @하류보
    @하류보 3 ปีที่แล้ว +15

    뒷쪽 방향지시등 진짜 매력적이네요. 실물로 봐야 알겠지만 영상으로만 봐도 신기하네요.

  • @cwh0418
    @cwh0418 3 ปีที่แล้ว +33

    진심 사고 싶은 전기차 처음이다.. 전기차는 이르다 이르다 생각했는데 이 GT는 사고싶음

  • @JH-nb4zw
    @JH-nb4zw 3 ปีที่แล้ว +40

    16:07 백번 맞는 말씀입니다! 너무아쉬워요 ㅠ

  • @이민주-c1b7j
    @이민주-c1b7j 3 ปีที่แล้ว +281

    진짜 충전 인프라와 서비스센터만 잘 갖춰지면 구매하고프네

    • @jiminjiyuabba9657
      @jiminjiyuabba9657 3 ปีที่แล้ว +3

      서비스센터는 더이상 투자를 하지 않을것 같은데요..ㅠㅠ

    • @손지섭-w9w
      @손지섭-w9w 3 ปีที่แล้ว +13

      화성시 사는데 서울가서 충전하려고 하니까 충전전쟁.. 전기차는 자동차완성업체 근처나 전기차는 적은데 인프라 잘 갖춰진 지방에서타거나 단독주택에 슈퍼차저 설치해서 타는 방법이 최선인듯

    • @Lee_JongHan_David
      @Lee_JongHan_David 3 ปีที่แล้ว +8

      @@손지섭-w9w 충전 전쟁이라 표현하셨는데 뭐 개개인마다 경험의 차이가 존재할수는 있죠 근데 충전기 꽃아놓고 100프로 다됬는데도 주차해놓고 멀리 간 사람들 외엔 딱히 충전하는데 힘들었던 적이 없네요..한전 어플이나 ev infra 어플 같은걸로 전국의 충전기 상태랑 다 확인이 가능하니 말이죠 ㅎㅎ

    • @Lee_JongHan_David
      @Lee_JongHan_David 3 ปีที่แล้ว +5

      인프라는 민간업체이던 환경부이던 간에 증설할 의지는 보이는데 사업소던 일반 카센타던간의 전기차 전문 "테크니션" 분들이 더 많아지셔야 하는데 말이죠..니로EV 오너인데 전기차카페에서 종종 고질병과 같은 증상으로 사업소 입고하시는 분들 보면 덩달아서 걱정되네요

    • @걍부자-k7q
      @걍부자-k7q 3 ปีที่แล้ว

      @@Lee_JongHan_David 니로 어떤 문제가 있나요
      니로 구입 예정자입니다

  • @teawookkang3914
    @teawookkang3914 3 ปีที่แล้ว +138

    기아가 진짜 디자인 잘뽑네,,점점

    • @user-tj3bl2wt4i
      @user-tj3bl2wt4i 3 ปีที่แล้ว +1

      마크 하나 바뀌었는데 회사가 바뀐 느낌..

  • @kimu7220
    @kimu7220 3 ปีที่แล้ว +27

    카진성씨하고 콜라보 기대합니다
    원래 상극끼리 만나야 시너지가 터집니다
    기대합니다

  • @Masanmann
    @Masanmann 3 ปีที่แล้ว +26

    V2L 연구원 행님이랑 약주 한잔 하시고 멘트 바뀌신듯..ㅋㅋ
    그래도 자동차 자체가 아이오닉 5보다는 훨씬 좋은 것 같다ㅎㅎ
    하지만 지금 전기차 사는건 시기상조....3년뒤에 사자

  • @aqua_punch
    @aqua_punch 3 ปีที่แล้ว +53

    와...디자인...와우. 넘 이쁜데요?? 주택 이사가면 전기차 사고싶네요..ㅠ

  • @Bruce.Wayne..
    @Bruce.Wayne.. 3 ปีที่แล้ว +236

    국내 전기차 넘버원은 EV6인듯...

    • @user-qy6sl6qk2p
      @user-qy6sl6qk2p 3 ปีที่แล้ว +5

      폭스바겐 골프 닮았지아늠?

    • @kol676
      @kol676 3 ปีที่แล้ว +9

      이런걸보면 현대의 시대는 한물간듯.
      아이오닉 디자인 구리던데 이거보니 외제차같음

    • @건이집사
      @건이집사 3 ปีที่แล้ว

      몇 개 없어서...

    • @homophobic-ci8jk
      @homophobic-ci8jk 3 ปีที่แล้ว +1

      @@onionsoup485 X멋있던데

    • @얼음-e6w
      @얼음-e6w 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-qy6sl6qk2p 해치백스타일일뿐 전혀 안닮았음; 특히 뒷 모습보면 완전 다름 오히려 토요타 ch-r같은거 생각남

  • @프레드-c6k
    @프레드-c6k 3 ปีที่แล้ว +15

    13:13 진짜 그래 이 색이....

  • @MasizoUrek
    @MasizoUrek 3 ปีที่แล้ว +52

    아 EV6 너무나 좋다 대박

  • @blueapple7558
    @blueapple7558 3 ปีที่แล้ว +22

    저기에 동그란 KIA마크가있다고 생각하니 끔직하네요

  • @JunCheolRyu
    @JunCheolRyu 3 ปีที่แล้ว +14

    어제 서울가다가 고속도로에서 ev6 실물 첨봤는데 존재감 엄청 나더군요.. 생각보다 낮고 빵빵한 대한민국에서 볼 수 없던 차임은 확실합니다.

  • @lefthook1290
    @lefthook1290 3 ปีที่แล้ว +54

    진짜 아이오닉5와는 비교조차 미안할정도네요 진심 이쁩니다ㅎ

  • @준호-d7u
    @준호-d7u 3 ปีที่แล้ว +1

    기아가 전기차에 대해 잘아는듯 내연기관이야 배기음이나 차량스팩이 중요하지만 전기차는 우선 주행거리 디자인이 중요하다는걸 아는것 같음 차잘만드네요 소비자들이 원하는 뭔가를 계속 잘채워주길

  • @solsh7789
    @solsh7789 3 ปีที่แล้ว +79

    아이오닉5 보고 실망해서 테슬라로 갔는데...ev6가 잘 나온거 같네요

    • @Disquez
      @Disquez 3 ปีที่แล้ว +7

      아이오닉 피하신것만 해도 신의 한수

  • @tv-ek1vl
    @tv-ek1vl 3 ปีที่แล้ว +53

    기아가 현대디자이너보다 일잘하는듯ㅋㅋ 기아 디자인이 엄청나네요 ㅋ

  • @metaphor5533
    @metaphor5533 3 ปีที่แล้ว +26

    독일차와 영국, 이태리의 슈퍼카 정도를 제외하면 사실상 국산차가 전부 제껴내는 그림이 나오는듯 ㄷㄷㄷ

    • @bdlim_9643
      @bdlim_9643 3 ปีที่แล้ว +10

      어... 근데 세상 자동차 업계는 그것들이 전부 아닌가여..?

    • @유로논노
      @유로논노 3 ปีที่แล้ว

      @@bdlim_9643 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ

    • @juwonkong2842
      @juwonkong2842 3 ปีที่แล้ว

      @@bdlim_9643 미국 포드 스웨덴 볼도 일본 렉서스 얘들도 건재하죠

  • @jgkk3883
    @jgkk3883 3 ปีที่แล้ว +26

    6:55 아마 내렸을때 옷이나 가방끈같은거 끼는거 생각한거 아닐까요..? 동승자 내렸는데 옷낀상태로 출발하거나 할수있으니까

    • @sha9954
      @sha9954 3 ปีที่แล้ว

      저러면오히려끼죠

  • @masteryi8816
    @masteryi8816 3 ปีที่แล้ว +57

    기아로고 신의한수다 ㅋㅋ

  • @탱이곰-e3l
    @탱이곰-e3l 3 ปีที่แล้ว +29

    13:30 이야..... 국산차가 맞나 싶다. 역사에 비해 정말 많이 발전했다.

  • @manfelix6820
    @manfelix6820 3 ปีที่แล้ว +12

    와 디자인 진짜 개미치도록 이쁘네 지금까지 내가본 전기차중 가장 이쁜듯ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @hansooho_1004
    @hansooho_1004 3 ปีที่แล้ว +17

    Gt를 사야겠다

  • @복이-w8k
    @복이-w8k 3 ปีที่แล้ว +7

    도로에서 봤는데
    우와 대박 이라고 했습니다
    집에 충전기만 있어도 사고 싶네요

  • @lovejuicestick
    @lovejuicestick 3 ปีที่แล้ว +130

    와 디자인 미쳤다 ㅋㅋㅋ 뭐야 흥해라 기아

    • @유튜브_YT-g9k
      @유튜브_YT-g9k 3 ปีที่แล้ว +3

      아이오닉5:시발 찬밥되겠네

  • @달달커피-l8u
    @달달커피-l8u 3 ปีที่แล้ว +1

    앞트렁크에는 사고에 대한 장비 나 안전장비 넣어놓으면 좋을것 같네요
    예를 들면 삼각대 수신호 봉 발광조끼 라이트
    외 기타 등등....

  • @coconenn3
    @coconenn3 3 ปีที่แล้ว +22

    진짜 드림카가 기아가 될줄은 몰랐지....

  • @랄어러
    @랄어러 3 ปีที่แล้ว +69

    ev6 gt가 진짜 이쁘네

  • @kim4yqp
    @kim4yqp 3 ปีที่แล้ว +5

    와~~ 미쳤다 GT line인테리어 너무 마음에 드네요 세련되네요 뭐지 이상하게 현실적으로 마음에 드는 차는 기아에서만 나온다. 버리면 안돼요 디자인기아라는 아이덴티티 철학 ㅎ물론 디자인은 아우디벤츠는 갑이죠

    • @test-j9j
      @test-j9j 3 ปีที่แล้ว

      되요->돼요

    • @kim4yqp
      @kim4yqp 3 ปีที่แล้ว

      @@test-j9j 아차차...우리말 달인 출신인 듯 ㅎ 감사해요

    • @CHOCOPIE...
      @CHOCOPIE... 3 ปีที่แล้ว

      @@kim4yqp 유일하게 아는거라 저럼

  • @Old_Jeans-_-
    @Old_Jeans-_- 3 ปีที่แล้ว +4

    와 저기에 아우디 마크 달렸으면 아우디라고 믿을 듯 ㄷㄷ 디자인 개잘뽑았네

  • @TheNakanoAzusa
    @TheNakanoAzusa 3 ปีที่แล้ว +5

    EV6 GT진짜 예쁘네요...담주에 모3받지만 편의사양도 역시 국산차라 👍

  • @eraaz6844
    @eraaz6844 3 ปีที่แล้ว +32

    윽..출근시간에 퇴근하고 잘 보겠습니다 :)

    • @efr4407
      @efr4407 3 ปีที่แล้ว

      저도 출근시간...ㅎㅎ

    • @ponowo9951
      @ponowo9951 3 ปีที่แล้ว

      백수는 웁니다....

    • @HJ-lz4hi
      @HJ-lz4hi 3 ปีที่แล้ว

      형님들 오늘도 힘내십쇼

  • @SeunghoLee-y6l
    @SeunghoLee-y6l 3 ปีที่แล้ว +4

    Ev6는 절연냉각수 만 사용하네요! 본넷 흡음재도 붙어있고 프렁크등이 LED네요! 아이오닉5는 전구던데...냉각수도 일반하고 절연 두개쓰던데..ㅡ.ㅡ 배터리용량도EV6가 더 크고..

    • @test-j9j
      @test-j9j 3 ปีที่แล้ว +1

      수 만->수만
      흡음제->흡음재
      5 는->5는

  • @username-l9c
    @username-l9c 3 ปีที่แล้ว +9

    1:55 555 이색깔 미쳤네, 55도발좌가 좋아하는 그 컬러

  • @kfx3907
    @kfx3907 3 ปีที่แล้ว +19

    아직 타보지 않아서 모르겠지만 디자인은 확실히 테슬라보단 낫다 ㅋㅋ

  • @순간을영원처럼-k2e
    @순간을영원처럼-k2e 3 ปีที่แล้ว +1

    우리나라 차 맞나요??
    이 디자인은 무엇!?
    전에 사진에서 보던거랑 완전 다른데...
    실물 보고 싶다..
    기아 디자인 점점 좋네

  • @dotpia
    @dotpia 3 ปีที่แล้ว +3

    16:00 백번동감합니다. 그런게 진정한 디테일이죠.

  • @자연인차차
    @자연인차차 3 ปีที่แล้ว +1

    본넷 수납공간 뚜껑있어야죠
    뚜껑없으면 먼지 다 들어가죠
    밀봉이되야죠

  • @wtt7436
    @wtt7436 3 ปีที่แล้ว +2

    이제 기아도 엠비언트 라이트를 적극적으로 써주어서 너무 고맙네요. kia^^~

  • @대한민국농사꾼
    @대한민국농사꾼 3 ปีที่แล้ว +46

    기아는 디자인 인가~사거싶네 이건...ㅜ.ㅜ

  • @manfelix6820
    @manfelix6820 3 ปีที่แล้ว +40

    김한용씨가 이렇게 완벽한 칭찬한 차는 흔하지 않은 걸로 알고 있는데 진짜 완벽한 차인가보다ㄷㄷ

    • @lddom7
      @lddom7 3 ปีที่แล้ว

      과연 ㅋㅋ웃고 갑니다

    • @nick-cj3dw
      @nick-cj3dw 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㄹㅋㅋ

  • @Lee_JongHan_David
    @Lee_JongHan_David 3 ปีที่แล้ว +3

    리뷰 잘봤습니다. 현 니로EV 오너로서 EV6는 디자인이 정말 이쁜거 같네요

  • @jjuly1672
    @jjuly1672 3 ปีที่แล้ว +15

    여윽시 기아

  • @Paulsoderberg
    @Paulsoderberg 3 ปีที่แล้ว

    Tack för en mycket bra genomgång av bilen. Tydligt och lättförstått

  • @달정복하는토끼
    @달정복하는토끼 3 ปีที่แล้ว +1

    저번에도 말씀하신 르노 도어 자동 자금 장치처럼 추가되면 더 좋을 것 같네요~~

  • @doyeong_305
    @doyeong_305 3 ปีที่แล้ว +5

    현대의 시대는 지났다.
    이젠 기아의 세상이야!!

    • @oom83
      @oom83 3 ปีที่แล้ว

      어차피 기아는 현대껀데 뭐...

  • @얼음-e6w
    @얼음-e6w 3 ปีที่แล้ว +1

    이 차 실제로보면 진짜 작살남.. 특히 뒷모습 지립니다. 그리고 디자인도 디자인이지만 실내 작살남.. 국산차 발전 개많이했음

  • @FiveSolas1
    @FiveSolas1 3 ปีที่แล้ว

    시동 버튼이 예쁘기는한데 위치가 좀 애매한데. 시동버튼 위에 있는 버튼들 누를때마다 실수로 시동버튼을 누르지 않을까 의식될 것 같음.

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 3 ปีที่แล้ว

    저것도 지켜봐야지. . .
    전반적으로.내구성좀 생각해줬으면 좋겠네요

  • @Baiade
    @Baiade 3 ปีที่แล้ว

    마지막인사엔딩..앞 누구 보고 있나요?그까이거대충은머니?

  • @ybatto8996
    @ybatto8996 3 ปีที่แล้ว +53

    이쁘긴 진짜 이쁘당

  • @gorhf9
    @gorhf9 3 ปีที่แล้ว

    프렁크 양옆은 점검 정비성은 좋으나 조금은 가려주는게.. ! 투명 프라스틱형식으로 양옆덮게를 만들자.. 그러면 냉각수 등 점검 가능하고 위에다가 구멍마게만 보이도록 하면 끝

  • @tacticalcat413
    @tacticalcat413 3 ปีที่แล้ว +1

    아이오닉은 좀 아쉽다라는 느낌이었는데 확실히 더 이쁘네요,, 능력만 되면 구매하고 싶은,,

  • @진실은저너머
    @진실은저너머 3 ปีที่แล้ว +9

    와 현대는 진짜 반성해야한다 아이오닉은 거의 테스트용이였네 이정도로 만들어야 사람들이 사지

  • @ywen2174
    @ywen2174 3 ปีที่แล้ว +1

    성능이 어떻고 가격이 어쨌든 난 이런 전기차들이 이렇게까지 상용화되고 수소차도 도로에 돌아다니는 세상이 이렇게 빨리 되었다는게 그저 놀랍다

  • @KB-hq2cx
    @KB-hq2cx 3 ปีที่แล้ว

    OTA소프트웨어 몇세대 인가요.??
    3세대인가요.?
    옵션 넣으면 5천넘는거 안닐지...궁금하네요.
    다음 승용으론 전기차 생각중입니다.

  • @Arthkoyfvbmlo
    @Arthkoyfvbmlo 3 ปีที่แล้ว +17

    와.....기아 미쳤다 일냈다

  • @까꿍까꿍-y4c
    @까꿍까꿍-y4c 3 ปีที่แล้ว

    또 lcd셀을 두개로 쪼개셨나요
    기껏 1선치 정도 간격에 패널아낄려고
    두개 패널을 간격두고 커브드 식으로 ?
    Qled패널인가요 oled패널일가요ㅠ

  • @에그에그-c2x
    @에그에그-c2x 3 ปีที่แล้ว +1

    살다살다 이렇게 아름다운 파란색 자동차를 볼줄이야

  • @코람스
    @코람스 3 ปีที่แล้ว

    본넷쪽이 너무짧아보이고 높고
    내가 보기에는 너무 어색한데 뒷부분 각지고
    어색하게 파진느낌 곡선으로 파졌으면 멋있었을 텐데
    아이오닉 6 컨셉카 비슷하게만 나오면
    대박인데

  • @jjj-kv6sv
    @jjj-kv6sv 3 ปีที่แล้ว +1

    기아차가 사고싶을줄이야.. 정말탐나네? 아이오닉5 이상해서 싫었는데

  • @킴바비-z3p
    @킴바비-z3p 3 ปีที่แล้ว +1

    현기의 전기차 난 솔직히 너무 좋음 테슬라 무슨 마쉬멜로 지점토로 어릴때 상상하고 그리던 디자인 너무 싫고 극혐이고 총 다섯번 중 세대가 독일차였고 지금도 독일차 지만 기술력도 그렇고 디자인도 확실히 갬성이 달라서 시그니처가 분명한 B사를 선호 하는데 전기차 부분은 포르쉐 빼고는 독삼사도 아우디 좀 괘않고 쒯임 현기가 이렇게 경쟁력을 갖게 될거라 상상도 못했는데 물론 나는 안살거지만 정말 잘 뽑는건 인정

  • @hellrb
    @hellrb 3 ปีที่แล้ว

    세단버젼 기대중입니다(앞모습을 스팅어처럼만 나오면 아주 좋을텐데)

  • @kangmin6434
    @kangmin6434 3 ปีที่แล้ว +2

    사륜구동 프렁크에 워셔액 같은 유지보수용 액체와 충전용 전선, 이 두가지 정도는 동시에 들어갈 수 있나요?
    (딱 이 용도면 이해가 가는데)

  • @CJ-Soloist
    @CJ-Soloist 3 ปีที่แล้ว

    도어핸들의 경우 겨울철 대비해서
    차라리 차키에 조금이라도 좋으니 열리는 기능 첨부해줬으면...
    그리고 중앙 콘솔 조금 아쉽..
    아이오닉처럼 전후 이동 가능했으면 좋았을걸..

  • @김창식-j4r
    @김창식-j4r 3 ปีที่แล้ว

    김한용 기자님 혼자 나와서 좋아요 눌러요. 막내 작가 나와서 중간 중간 소리 지르는거 싫어했거든요 ㅋ

  • @mandydate
    @mandydate 3 ปีที่แล้ว

    새로운 로고 전기차에 엄청 잘 어울리네 내연기관차에서봤을땐 뭔가 이질적인 느낌? 그냥 붓으로 낙서한 느낌인데

  • @jokeo205
    @jokeo205 3 ปีที่แล้ว

    이거 한 번 다루어주셨으면 합니다.공기압센스 달린 차량에 차 살때 스페어 타이어대신 나오는 수리킷 사용시 센스고장이 발생해서 배보다 배꼽이 커지게 되더라구요.액체킷이 껌처럼 구멍을 막아서 오류가 발생하고 청소해도 안되고 결국센스를 교체해야 한다는군요.센스 하나 약4만원 정도에 공임까지,배보다 커지는 배꼽.블루핸즈에서도 사용하면 안된다고 하는데,왜 차 팔때 줄까요?대부분 보험사를 부르겠지만...

  • @okzzang94
    @okzzang94 3 ปีที่แล้ว +1

    3:33 액티브 X같은 개념으로 뚜껑을 하나 추가한건 아니고 사람들이 이제 물건을 넣었을 때 보닛 틈 사이로 먼지가 들어오는 것을 우려하고 거부감이 든다는 목소리가 있어 더블 캡이 적용되었습니다.

  • @jeewoonam
    @jeewoonam 3 ปีที่แล้ว +4

    이안 컬럼이 디자인 했던 재규어 I-Pace의 디자인 라인이 얼마나 앞선 것이었는지 머스탱 마하E하고 기아 EV6를 보면서 느끼게 되네요

  • @왜요뭐요
    @왜요뭐요 3 ปีที่แล้ว

    요즘은 레트로 감성을 추구하는 사람도 많이 늘어가는데 강한인상을 주는 전기차도 나와주길 바래봅니다

  • @socoolnvest
    @socoolnvest 3 ปีที่แล้ว +34

    잘나왔다 주행거리만 늘려줘

    • @이기원-h3c
      @이기원-h3c 3 ปีที่แล้ว +2

      쏘고 다님 주행거리야 차이가 많이 나겠지요... 충전소나 많이 만들어줬음 하네요... ㅋ

  • @jinmo3586
    @jinmo3586 3 ปีที่แล้ว

    좋긴한데 흠 생각보다 작은느낌 그리고 프렁크가 없다싶이.. ㅜㅜ 실용성면에선 모델y에 안되는듯.. 베타테스트 잘해서 ev8 잘만들어주셨으면 ㅎㅎ

  • @강태욱-d3j
    @강태욱-d3j 3 ปีที่แล้ว

    롱레인지 계약했는데 gt라인 변경은 안되겠죠 ㅎㅎ
    구리고 일반모델과 Gt 라인 프렁크에서 방음 매트 같은게 기본모델에는 없어보이는데 없는걸까요.?

  • @kim4yqp
    @kim4yqp 3 ปีที่แล้ว +2

    파랑색 저거 예전의 Bmw3시리즈 모나코블루랑 비슷할 것 같네요 진짜 좋아하는 색깔인데 사실 관리는 진짜 안되는 차죠 세차하면 멋진데 3일만 지나면 최악

    • @test-j9j
      @test-j9j 3 ปีที่แล้ว

      새차->세차

    • @kim4yqp
      @kim4yqp 3 ปีที่แล้ว

      @@test-j9j ㅡㅡ 오타겠죠 ㅎ

    • @test-j9j
      @test-j9j 3 ปีที่แล้ว

      @@kim4yqp 모르고 쓰는 사람을 많이 봐서 지적한 거지 괜히 한 게 아님.

  • @honshin23
    @honshin23 3 ปีที่แล้ว +4

    진짜 EV6 GT 사고싶다.

  • @yustino
    @yustino 3 ปีที่แล้ว

    손잡이쪽에 터치해서 잠기면 문을 여는과정에서도 손이 닿기때문에 손가락이 들어가 있는 동안에 잠긴다면 손가락이 끼일수도 있을거같습니다. 그래서 이를 방지하고자 앞쪽만 만졌을때 닫히게 한것이 아닌가 생각됩니다!

  • @ST-min
    @ST-min 3 ปีที่แล้ว +16

    와 테슬라 모델3,y를 고민하게 만드는 유일한 전기차인듯

    • @love_0yg
      @love_0yg 3 ปีที่แล้ว

      그래도 테슬라지

    • @리터-r3y
      @리터-r3y 3 ปีที่แล้ว +4

      EV가 더 예쁨

    • @roadster8425
      @roadster8425 3 ปีที่แล้ว

      테슬라죠

    • @어이가없네-f4v
      @어이가없네-f4v 3 ปีที่แล้ว

      디자인만 보면 기아가 압승

  • @teddy_chan496
    @teddy_chan496 3 ปีที่แล้ว

    프렁크에는 에어컨필터나 워셔액 같은 바로쓸 수 있는 소모품 보관하면 괜찮겠네요

  • @ohmygosh5034
    @ohmygosh5034 3 ปีที่แล้ว +1

    기아차가 외국에서 욕먹는건 운전석옆 곤솔박스가 손으로 흔들면 흔들림...이건 다른 외제차와 아주 다름
    외국자동차 평가한 사람들이 한국차는 아직 멀었다고 마무리가 부족....기아 스팅어도 그렇다고 평가

  • @Green_Solid
    @Green_Solid 3 ปีที่แล้ว +27

    진짜 디자인이든 뭐든 레전드다..

  • @sunggyuchoi1218
    @sunggyuchoi1218 3 ปีที่แล้ว

    이쁘다
    근데 자율주행 측면에서 테슬라 이길만한 치는 없는건가요

  • @MoC848
    @MoC848 3 ปีที่แล้ว

    아이오닉5 보고 EV6보니까 이게 완성형 같네요 어째 요즘은 현대보다 기아가 디자인부터 시작해서 완성도가 높아보이네요

  • @davidseo4237
    @davidseo4237 3 ปีที่แล้ว

    전원 버튼 위치는 에반데. 차라리 볼륨이나 비상깜빡이를 넣든지.

  • @TV-gz1ci
    @TV-gz1ci 3 ปีที่แล้ว +1

    와우 멋있네요~^^ 시동버튼. 다이얼식 기어 조작성 굿~~~

  • @배고픈만두
    @배고픈만두 3 ปีที่แล้ว

    문 잠금장치는 아무래도 수동으로 누르고 뭐하면 고장 잘나니까 그렇겟지요

  • @김지인-w5l
    @김지인-w5l 3 ปีที่แล้ว +21

    17:16 이걸 보고도 사네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @헬스극장
      @헬스극장 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zf3in5hk1p
    @user-zf3in5hk1p 3 ปีที่แล้ว +1

    아이오닉 다 취소하고 Ev6 로 갈정도로 매력적이네요 생각보다 낮은 헤드룸은 약간 아쉽네요

  • @tongkyujeong2111
    @tongkyujeong2111 3 ปีที่แล้ว

    현대꺼보다 기아꺼가 나아보이네.. 현기가 최대 단점이 엔진문제가 많았는데 전기차로 가면서 모터 써 해결되니 이후는 더 잘나갈거 같긴 하네..

  • @yoonslegend
    @yoonslegend 3 ปีที่แล้ว

    스타트 버튼 자리에 비상등 버튼이 더 적절하지 않았을까 싶네요. 운행 중에 스타트 버튼을 누를 일은 거의 없으니까요

  • @_busan5677
    @_busan5677 3 ปีที่แล้ว +6

    워매......................이런 디자인의 시대가 올줄이야......!

  • @leelleel11
    @leelleel11 3 ปีที่แล้ว +31

    오늘로 도요타는 관짝 속으로 보내버렸네요

    • @kfx3907
      @kfx3907 3 ปีที่แล้ว +1

      도요타는 전기차 뭐뭐있죠? 하브밖에 생각이 안나네..

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 3 ปีที่แล้ว

      @@kfx3907 없어요

    • @개념좀-n9l
      @개념좀-n9l 3 ปีที่แล้ว +2

      @@kfx3907 도요타는 수소차로 바로 넘어갈려고 그런다던데 하이브리드만 강조하고 결국엔 미래의 답은 수소차라고ㅇㅅㅇ..

    • @Pocketlocket-i6m
      @Pocketlocket-i6m 3 ปีที่แล้ว +1

      @@개념좀-n9l 디자인부터 시대를 못따라가...너무 잘팔리니깐 고칠려고 하는생각이 없는듯 살짝 내가 토요타인데 굳이??이런느낌 ㅋㅋㅋㅋ

    • @kfx3907
      @kfx3907 3 ปีที่แล้ว

      @@개념좀-n9l 수소는 현대가 더 우위인것같던데.. 도요타같은 기업에 전기차하나 없을줄이야..ㅋㅋㅋ

  • @시무남
    @시무남 3 ปีที่แล้ว

    모카 김한용님은 무슨색으로 주문하신껀가요?

  • @문과-w8f
    @문과-w8f 3 ปีที่แล้ว +8

    3:38 비유 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hyeok4156
    @hyeok4156 3 ปีที่แล้ว +63

    1:10 EV3 ?!?!

    • @이민성-k6v
      @이민성-k6v 3 ปีที่แล้ว +2

      @@빙글SG 무지개반사

  • @operonx
    @operonx 3 ปีที่แล้ว

    항상 그렇지만 개선된 버전을 사야 합니다. 물론 얼리어답터 여러분들의 노고에 감사드립니다.

  • @junjun-xr5nb
    @junjun-xr5nb 3 ปีที่แล้ว

    충전할때 테일램프 퍼센트로 하나씩 들어오나요? 그러다가 전체가 켜지면 충전 100% 그런 테일램프 인거죠?

  • @신손
    @신손 3 ปีที่แล้ว

    엇.. 첨 시작할 때 나오는 기타연주 무슨 곡인가요?

  • @loloholo5140
    @loloholo5140 3 ปีที่แล้ว +48

    아이오닉보다 더 괜찮네요 :)