САЛЬНИКИ НИКОГДА НЕ ПОТЕКУТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- МАСЛО БОЛЬШЕ НЕ ТЕЧЕТ ПО БЛОКУ ПОСЛЕ ТОГО КАК Я ПОСЛЕДОВАЛ ДЕДОВСКОМУ СОВЕТУ.
Подпишись на Дзен канал по ссылке dzen.ru/automedeg
Группа в контакте public1...
#сальник #масло #течь_из_под_сальника #давит_через_сальники
#пластиковый_сальник #сальник_коленвала
ПОДПИШИСЬ НА ДЗЕН dzen.ru/automedeg
ГРУППА В КОНТАКТЕ vk.com/public199134303
Я на Жигулях ставил прокладку между сальником и корпусом чтобы сальник не доходил до выработки.
Всё по делу без бу-бу экономит клиент кучу бабла! Однозначно респект и лайк! Молодчик
Резиновые Сальники тоже современем становятся пластиковыми)
Если ездить на Автоле то сальники не дубеют 😂🤘проверено😁😁😁😁
Можно сдвинуть от выточки .Когда снимешь сальник с крышкой ,сразу надо проверить в каком месте сальник больше изношен,Если такое наблюдается ,значит его надо центровать по валу,или хотя бы сдвинуть в противополржную сторону от изношенного места .
Я только вчера так сделал...И сальник спас...И замену вала правого привода из КПП!)Только ещё пружинку чуть откусил и вкрутил заново.
Костя!, Ты волшебник!!!
Всю жизнь отодвигали сальник если выработка на валу но можно и придвинуть и работало на ура
Для кого то диковина, конечно. Но я так уже лет 30 делаю.А если мотор разобран -- изготавливаю тоненькую втулку на фланец колена и напрессовываю. Всё это делаю перед шлифовкой колена, чтобы одновременно шлифануть в размер посадочное место под сальник.
Я проще решил вопрос , сместить сальник на 2мм вырезал кольцо из картона на 2мм и положил перед сальником, а сальник на гермет, езжу уже год. Кстати лобовик тоже, так как шкив не хотел покупать, на грузовой они очень дорогие!
Всегда так делал.
@@Вячеслав-т1б1х тоже самое вытворяю с своими сальниками
Запчасти для москвича412
Все правильно я на своием двс так сделал на всех салниках и нет проблем.
Т.е. сальник просто сдвигается от кольцеаой выработки?
Да
@@AutomedeG Здорово, решение простое, но сам хрен придумаешь)))
да,старое решение!
Хорошие на мерсе сальники - коленвал пилят!
Надо так чтобы сальник находился где нет выроботки
Спасибо.
Там может только центровка неправильный а так такого не может быт
Привет. Когда корпус сальника отодвинуть назад на счёт прокладки то картерные болты в резьбу попадут? Или тоже уйдут
Попадут, там места вагон, если не хватает или сомневаетесь - то есть сверло дрель и поддон - миллиметр в увеличение отверстий в поддоне лучше чем замена коленвала - хотя я не разу не сверлил
@@AutomedeG спасибо
здорово.
👍
👍👍👍
Думал на тойотах, придуряются - устанавливая сальник без всяких креплений (на случай, чтобы его не выдавило), но и др. брейдах машин делают так же.
Чет я первый раз слышу чтоб сальник клеелся
Я читал что какой сальник ничем несмазывается
Сам читал мануал. Да!!! Не мазать перед монтажем, ещё чёрным по белому было написано 1 если из сальника до монтажа вынул вставку, на видео она зеленая, выкинь сальник. 2 после установки сальника нельзя проворачивать колено 4 часа. Сам так попал на горе слесарей, да всё быстро, но потом пришлось ещё раз всё разбирать. Самое смешное то, что книга по ремонту лежала в машине, но прочёл я это поздно.
@@Павел-ь8е, так и есть. У VW такие сальники тоже стоят, правда не помню с какого года (уже 3-и года на пенсии, забыл всё. А что сдвигаю спальник, это я делал в 2000-х годах. Приходили новые Ситроен Джампер и была течь масла, но там другая история , завод не виноват.
Если новый коленвал,это одно.а новый сальник,,и проточенный вал.. и убрали выработку станком это другое.не натянешь пружину получи течь масла,не убрали, имеем канавку.вот про что видимо говорит автор
Получается, сальник сделал выработку на коленвалу????????
Ещё как! Моторист со стажем, скажу, что лучшее лекарство в этом случае это втулка. Сдвиг сальника- это не совсем то. Если шир. Сальника 4-5 мм, сдвиг 2мм, 1- мало(стянет юбку в канаву), сальник сидит в половину. Сделать вывод несложно. Сталкивался не один раз.
По толще прокладку И все
Так то это не пластмасса ,а тефлон
Привет, вопрос по герметику по точнее можно не раслышал
Viktor Reinz
Снял вал,шлифанул и забыл☝
Напылить ни как?
Чтобы напылить - надо вынуть коленвал, а это всё равно, что замена к/ вала. А данный способ приуман давно, как автор выражается, именно в каменном веке.