Народный тест драйв | 1-ая серия | Nissan Murano vs Skoda Kodiaq
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2018
- В 1-ом выпуске “Народного тест-драйва” мы пригласили принять участие Дмитрия. Он сравнил автомобили Nissan Murano и Skoda Kodiaq, и дал свою оценку их характеристикам на трассе и бездорожье. Подробнее в видео
“Народный тест-драйв” это цикл новых передач, в котором может принять участие любой желающий. Вы можете воспользоваться любым из приведённых ниже способов:
1. Пройти по ссылке и заполнить короткую форму - ntd.ascgroup.ru/
2. Отправить заявку на почту (имя, телефон и автомобили, которые хотите сравнить) : smm@ascgroup.ru
3. Кроме того, стать ведущим “Народного тест-драйва” вы можете, записавшись на тест-драйв интересующих вас автомобилей в любом из наших Дилерских центров - www.ascgroup.ru/contacts/
Мы в социальных сетях:
Facebook | / autospeccenter
Instagram | / autospeccenter
VK | autospeccenter
TH-cam | / @autospeccenter
Telegram t-do.ru/ascgroupbot
Также подробная информация есть у нас на сайте
www.ascgroup.ru/ - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Lower Bracket Final // PRX vs DRX](http://i.ytimg.com/vi/5HwO1bQyAx4/mqdefault.jpg)
Я бы взял Мурано естественно 😊
У нас вообще 3 нисана у папы murano z52 2018 у мамы x-trail 2017 а у сестры Juke 2011 ну я себе хачю maxima a36 SR комплектация
Я так и сделал, ещё и в комплектации Platinum
Сидел и в том и в том. Ну блин садишься в мурано вообще другой класс авто. Очень комфортно. Пря сел и кайф. Тебя как обвалакивает. И приятно все на ощупь и глазу. Сел в колиак ну просто пипец. Убого все. Чувсвуешь себя ущербно. Вот что то не так в кодиаке. Хз что но совсем не нравится внутри. В эксплоере тоже сидел намного лучше кодиака. Прайм тоже как то дешевенько внутри да и санта фе что то не то. Да в мурано есть косяки, не такая начинка как у кодиака, но для меня это в первую очередь ощущения зарулем. Смысл брать тачку кюесли в ней не комфортно. Все имхо. Мурано сейчас можно взять 2.5. Но это все равно дорого. Жрет он много конечно. И неликвид он на вторичке.
Очень похоже на рекламу шкоды. Чувак явно журналюга.
Именно
Что ты несёшь? Мурано выше классом чем кодиак, их некорректно сравнивать даже, очень похоже на рекламу шкоды.
На мой взгляд некорректное сравнение авто по классу и ценовой категории, Мурано на класс выше кодьяка и его надо сравнивать, например, с Lexus RX, и там и там «космический» дизайн, а вот x-trail как раз ближе к кодьяку и по классу и более консервативному дизайну
Полностью согласен, а по по цене так отличие более 1 млн в базовых версиях. Можно ещё сравнить с sorento prime.
согласна) это равносильно тому,как сравнивают проходимость Нивы и Хаммера в некоторых роликах)
Андрей Юдин, все верно.
Машины во всем разные: и в размере, и в цене и, как вы заметили, прежде всего в классе.
Просто, задача этого видео - реклама и попытка протолкнуть в умах кодиак повыше на уровень и отнять немного клиентов у кроссоверов бизнес класса.
Что касается самого сравнения, то даже у одноклассников мультимедиа и салон у японцев всегда был проще, чем у европейцев, а вот надежность на голову выше.
правильно глаголишь
Ну вы сравнили.с X-trailom надо сравнивать .Что до качества обзора- ведущий не подготовился.Зато «вырванные сплошь и рядом вариаторы» он помнит) ...«наверное такой же двигатель , с вариатором что то делали»-без комментариев.
Крутой обзор, спасибо 🤝
Мурано конечно
Отзывы хороши по обеим машинам, дальше уже вопрос покупателем какой машины становится) Но это личный выбор каждого) Проходимость мурано меня лично порадовала.
Подростки пытаются оценивать машины, с своей мелкой "колокольни ". Ставят в ряд сравнений то, что взрослые не будут сравнивать. С возрастом поймёт)
Пора делать видео сравнение Skoda kodiaq vs Toyota highlander(2021)
В Мурано есть настройки изображения основного меню (убираем что не надо изображать в меню). Да и как можно сравнивать на столько разные ценовые сигменты авто? Мурано конечно будет в выигрыше!
да тест подставной, нефига чувак не обыватель, так стелит про машины
женя пыргарь - в точку. Конечно приятно видеть знакомые лица. Ну ё-маё, Дима у АСЦ настолько плохи дела, чтобы искать новую работу))) Я имею ввиду в журналистике...
А где снимали видео? такие ямы там, такое чувство что вот вот застрянет
Видосы стали огонь! лайк
Кодиак семейный, это верно. Купил пару месяцев назад, очень доволен. Места много, едет плавно, своих денег стоит.
Но в сравнении с Мурано, vq35 небо и земля
А вот почему никто из блогеров не сравнил эти 2 автомобиля в краш- тесте? Нужно же понимать в каком авто больше шансов выжить твоей семье!
Конечно Ниссан!
Обзор очень понравился, прям отличный Что порадовало это очень много уделилось внимания мелочам по чаще бы Жду следующих выпусков
Спасибо, будем стараться ;)
Всё по существу. Спасибо. Подписался.
Новый формат вообще, раньше такого я не видел чтобы так прийти и взять на тест машину, ещё тебя и снимают
Блин еще в начале видео было ясно что шкоду выберет. Что за понт. ))))))))) Сравнение конечно так себе, про руль половину видео говорил. Что попало.
Так принято в нашей стране, что есть определенная массовость автомобиля. И большой авто за малые деньги. Но тут машина, в которой чувствуется премиальность и массовый автомобиль для семьи. Сам езжу на немце на седане с класса и смотрю авто для семьи из 4 человек. Но сажусь в Кодиак и становится уныло. Прекрасно понимаешь, что Шкода это самый бюджет от ВАГ. Промышленный жесткий пластик непонятной текстуры, цвета и фактуры самого салона. Плюс скрипучий салон, притом на всех Шкодах замечаешь. В отличии от того же фольца. ДСГ все таки нервничает в городе и это факт. Если ехать более напористо на 180, л с то и расходик будет приличный. Руль легкий и нет увесистости на скорости. Одним словом, это бюджетный ВАГ, пластмассовый, унылый и подходит под нашу действительность для среднего класса. Хорошая домохозяйка без эмоций. Мурано это класс выше. Открываешь салон и запах премиальности на лицо. Мягкие пластики с хорошей фактурой, удобнейшая посадка и с переди и с сзади, просторнейший салон, лучше шумоизоляция. И самое главное, премиальная поступь самого автомобиля. Кто знаком с премиумом, тот поймет о чем я. К слову порядка 200 авто разного класса откатал сам. И вот именно это ощущение следующего уровня подкупает прежде всего. Комфорт с возможность вжарить. Отличная управляемость с четким рулем, удобство в целом. Да, есть мелочи типа тут серебристая пластмаска, тут зонтика нет или навигация не та. Что за бред??? Кто берет авто из за подогрева стекла или навигации. Автомобиль ощущается задницей, а не кнопочкой. 50 т р и поставят тебе нормальный экран с яндексом и т п. Главное твое ощущение от вождения и все мелочи уходят на задний план. Шкода просто ширпотребный хорошист и не более. Для тех, кто непритязателен в выборе. Мурано, это удовольствие, за которое нужно немного переплатить.
Четко в дырочку все разложил!!! 💪🏻👍🤝. Кто ездил на Мурано с его VQ35 садясь за шкоду заплачет!!!
Что за музыка вначале видоса?
Здравствуйте, это коммерческая музыка и она была куплена специально для видео. Её не найти на просторах интернета.
Прикольно, жаль что машины дорогие.
Ездил в том и другом. Ну не знаю. Сейчас кодиак 3 млн, мурано 3.5. Но это как сесть из лады гранты в ладу весту. По простому)
На мурано с палаткой 😂😂😂
Немного подкачаться не хотите,Дмитрий!?
Дима, ты надеялся тебя не узнают... Ладно, сохраню все в тайне...
мурано премиум)))
Мурано хорошая машина, но нет столько денег чтобы её купить
Интересное сравнение, показывает, что зачем переплачивать
Идея крута! Не знаю, кто этот мужчина, но было интересно. Спасибо! Есть о чем подумать, и понятно куда обращаться:)
Спасибо, готовим новые выпуски! :)
Странные у вас сравнения парни . машины совершенно разные. мурано совершенно другого класса машина и кодиак даже рядом с ней не стоит.
Darshit shah я купил кодиак и как раз думаю наоборот, что на мурано сильно завышена цена.
Айдар, цена однозначно завышена. Как и на все автомобили из-за дерьмового курса рубля. У меня был мурано предыдущего поколения. В 2014 году брал со скидкой за 1.5 миллиона. Новая в приблизительной комплектации теперь стоит под 3. Это пипец. Но машина очень хорошая. А теперь поглядываю на кодиак, правда за имеющиеся у меня 2.2 млн опций в кодиаке будет прилично меньше, чем на моей старой муране z 51.
На мурано надо скидку делать в миллион. за 5 лет он этот миллион бензина сожжёт. Кодиак солярку нюхает, наиболее предпочтителен к покупке. Хочешь навалить - есть бензиновый. у мурано нет одноклассников среди европеек, он вымирающий вид истребителей бензина. С Ауди или туарегом, у которых ещё есть многогоршковые моторы сравнивать просто глупо, а с непремиумом - ничего не осталось. как и туссан 2,7 V6 непонятный автомобиль. для бездорожья - слишком легковой, да и вариатор, для города слишком прожорливый, для гонок и динамичной езды - слабоват, "пакет молока" его натянет, опять же вариатор - кому охота его насиловть? Надо ему дизель и автомат, настоящий, японский - тогда смысл будет.
Брал в 2012 году Мурано предыдущего поколения за 1415 тысяч руб ! Современного поколения брал в 2017 году за 2085 тысяч руб ! Никакие не 3 ляма!!!
Скидка была большая или комплектация по-проще?
👍🏻
их этих 2 - ниссан (ибо ваг в топку) а вообще я вольво жду, не люблю большие авто
*ниссан* *мурано* *с* *инфинити* *кюикс* *50*
Кодик, лучший в своем ценовом сегменте. Смысл сравнивать авто, которые находятся в разных сегментах. Кодик начинается с 1 389 000 руб, а Мурано 2 550 000 руб.
Мурано начинается с 2085 тысяч руб!
Помоему кодиак нужно сравнивать с х трейло. Мурано классом выше
Зачем сравнивать желтое с холодным?
Кодьяк ,,полноразмерный большой внедорожник " ?? Что ты такое несешь, чёрт побери? Полноразмерный внедорожник это Тахо, TLC200 а кодьяк это чуть растянутый тигуан, среднеразмерный кроссовер.
кодьяк? что это? лучше 20й коняк румашку, и музыку послушать в салоне Ниссан Мурано!
Ведущий норм рассказывает не похож на любителя конечно, хотя рассказывает понятным языком, видимо любит автомобили!
Этот тест драйв далёк от народа 😎 кодиак в дишмане 1500 ляма. И где народный?
"Народный" подразумевает не профессиональных ведущих или блогеров, а обычных людей, которые пришли в наши ДЦ протестировать автомобили, чтобы выбрать подходящий для себя, и согласились принять участие в съёмках. :)
привет из 2021, теперь он в дишмане 2200 так что тогда еще был вполне народным))
Привет из 2023, теперь он не продаётся, а за остатки просят 5,5 млн. Так что в 2021 м он за 2.2 был вполне народным
Я в Автоспеццентре брал как-то Октавию, может есть смысл вернуться за Кодиаком.. скоро планирую менять авто.
Приезжайте, поможем выбрать автомобиль для Вас.
не бери ваг
Реклама кодиака в чистом виде
Про какую машину говорит в данный момент, хер поймёшь!
Подсказка в правом верхнем углу...
хорош тест-драйв - отличное сравнение!
Как можно сравнивать автомобиль (Мурано) и поделку (Шкода)
Один VQ35 чего стоит💪🏻
Сравнил жопу с пальцем....!
Миллион минимум разница в цене, Вы лучше хуй с пальцем сравните или рапида с тианой
Так в этом и суть, что участник шоу сам выбирает какие машины он хочет взять на тест-драйв.
Сейчас сконфигурировал Кодиак в похожей комплектации, там 2,7 ляма получилось. У меня новый мурано в предмаксималке 2,6 млн. отдали а по прайсу 2,85 стоит. Так что по цене это паритет.
Максималка 2014000₽ , Российской сборки
Мудрый Кот 2.3 ляма максималка с допами что есть в предмаксималке мурано. Ну и мотор 180л.с против 249
Вы сами выбираете какие машины хотите сравнить. Цена не всегда является определяющим фактором в покупке автомобиля. Иначе как определить важное для самого себя соотношение цены и качества? Выбирайте любые две машины и приходите на тест-драйв.
Хороший обзор!!
Спасибо!
Хороший обзор! Такие сравнения тоже нужны. Мурано статуснее, богаче, консервативнее, хотя характер вождения задорнее, Кодиак практичнее, продуманнее салон, современнее трансмиссия, дешевле почти на миллион. Но сравнивать их можно, чтобы рельефнее понимать их разницу, сильные и слабые стороны.
Уже в одну цену 2500 -2600 Мурано в топе
Наберите опции в Кодиаке такие же как в Мурано и цена будет практически одинаковая.
Прямо круто, я тоже хочу участвовать! Мурано и Кодиак это интересно, я про обе машины думал, но как-то больше все таки к Кодиаку склоняюсь. Покупатели вроде как довольны.
Здравствуйте, Михаил. Если вы ещё не оставили заявку, то самое время это сделать, так как желающих много :) Ссылка на заявку ntd.ascgroup.ru/
Какую же чушь ты несёшь. Ребята листайте дальше.
Практически в открытую топит за ваг, не знаю, проплачено или на мура не хватает)). В общем абсолютно разные тачки- ширпотреб для домохозяек с пачкой детей (коим и является данный обзорщик) и премиальный кроссовер и заряженным движком для получения удовольствия при вождении!
Мурано со скидкой не намного дороже кодьяка выходит. Зато у Мурано нет гемора с дсг и надежный проверенный временем атмосферник.
тоже за шкодиак, только бензиновый, планирую 7 местный взять
Музыка дебильная, громкая и очень напрягает.
Обзор ниочем, кодъяк в 150 сил и мурано в 249 :)))
Возьмите QX60 если так очень хочется что-то от ниссан сравнить с шкодой кодъяк и да мотор на шкоде 2 литра 180 сил в комплектации style plus
QX 60 стоит 4 ляма! Мурано 2085 тысяч руб ! Разница очевидна!
Да Мурано не стоит 3 миллиона, очень переоценен этот автомобиль
Мурано очень хорошо оснащен, у него хорошие технические характеристики и он надежный
он и не стоит 3 ляма. За 2,6-2,7 отдадут максималку
Я за 2320000 взял топ комплектацию в автомире 15.07.2018 какие три лома вы чо
Я взял Мурано за 2050 тысяч руб!!! Ни какие ни 3 ляма!
@@olegroschupkin8497 , вот негодяй. Я жене взял в апреле 17-го за 2,64 ТОП. Ты меня расстроил
, теперь спать не буду(((
Или ты немного лукавишь и у тебя предмаксималка?
Отделка у Мурано не идет в сравнение, как мне кажется. Тестил оба варианта, обе машины огонь, но под разные нужды. Народный тест это прикольно, выдумщики))) Покупателей потенциальных точно раздразнили.
Кто хочет нормальный авто за адекватные деньги, без понтов, практичный, экономичный, это однозначно кодиак.. У меня суперб 14года, машина отличная, почти за 100тысяч пробега поменял только тяжку стаба, остальное все по регламенту и ни каких проблем...
Фэйк обзор и заказ.
4:45 отличная сборка у ниссана
100%
откуда информация что кодиак с турбомотором 180 сил проиграет?он по паспорту едет 7,8 против 8,2 у Мурано(при том что турбомотор в отличие от ниссановского атмо очень хорошо чипуется, примерно до 220 сил что вообще не оставит Мурано шансов по разгону).При этом средний расход у 180 сильного шкодовского мотора будет 7,3 против 15,5 у Мурано.Кодиак более семейный, и дизайн поспокойнее, а Мурано более спортивный и дизайн очень вычурный, на любителя.По уровню комфорта конечно Мурано далеко впереди, а вот "голова" поумнее и пошустрее у Кодиака.Клеренс у Кодиака чуть чуть но больше, 188 мм против 184 мм, пустячок но приятно)
Автор это серьёзно? Народный! Цену Вы видели на эти народные машины ? Сколько их продают за год? 1000 штук в лучшем случае !
КОДЯ-ОПИСАННЫЙ ЩЕНОК, КАК И АВТОР
😂😂😂😂
Проходил тест-драйв на обоих авто. Мурано драйвовый авто, хочется погонять на нём, отсюда и огромный расход. Шкодиак удобный, практичный, и учитывая стоимость гороздо лучше чем Мурано. Ну а если выбирать для понтов, то вместо Мурано лучше посмотреть в сторону Прадо.
Михаил Соболев Прадо для старперов.
Прадо? Прадо -уазик. Тачка хорошая но совершенно иной от мурано. Цели и философия разные на 180
Прадо-это значит за рулем колхозник
180 сильный кодиак не едет не хрена и жрет по городу 12-14 по пробкам против ниссана 15-16 который прет как танк. А если чипануть кодиак то жди все 16 литров среднее. конец гарантии и хана дсг.Долго выбирал между ними и выбрал Мурано Кадиак старперский какой-то
Чёт херню написал, диллер против чипа ничего не имеет, а про новые дсг вообще смешно
А если мурано раздушить?
Мурано отличный авто, классный атмосферник 3.5, но вариатор это полковник дегтя.
ваг есть ваг, купили, ждите: глюки по электронике, рулевая рейка, компрессор кондея, опорные стоек, замок бензобака, ну и конного мотор и коробка, в любой момент могут вам привезти расходов от которых захочется спалить этот маркетинговый выброс
... сказал яподрочь
Непиши брет харошая машина
@@user-tr9nu1ul9wдруг, ВАГ это ширпотреб заведомо ущербный по качеству. Двигатели и коробка там из говна и палок
Кадиак может и хорош во всем, но внешность сильно на любителя.
да? а мне так у всех япоп внешность на очень большого любителя! и что?
Это кодиак на любителя тогда мурано на кого?На дибила?
Кресла в Мурано конечно жирные но вот момент дико неудобные, нет если рост 176 и рядом возможно ок а при 190 я предпочитаю кодиак
Кодиак в стайле это космос по сравнению с мурано , немец он и африке немец . Рулится бесподобно . Совершенно другой класс авто циф приборка , папорама , люк , камера 360 , алькантара , дверная карта в коже , 7 мест , 2 лит бенз от Ауди , Дсг 500 от ауди с 2 мокрых сцеплениями музыка , все асистенты , мультемедийка олед высокая графика , диодная подсветка салона , да ну вы чего ))) тут сравнивать даже стремно с японцем .
Мурано дороже в два раза, нельзя сравнивать их! Хотя по содержание чем то схожи, но в целом Мурано конечно же получше
согласен, немного не корректное сравнение и не в 2 раза дороже конечно же. Хотя в топе кадиак может быть дороже среднего мурано, хотя и по опциям не будут отличаться особо.
В данной программе мы не ограничиваем вас в выборе автомобиля, как по цене, так и другим характеристикам. Вы сами выбираете, какие машины вы хотите сравнить.
Мурано стоит 2085 тысяч рублей! Какие два раза?!
Сейчас как раз выбираю между этими машинами. Мурано в комплектации Топ предлагают за 2.590, а Кодиак не в топе за 2.470. После тест-драйва склонился к Мурано, прёт отлично!
Только ВАГ!
гавноваг
Мурано - наша русская сборка, т.е. говно . Эта машина без капиталки и 50 тыс не пройдет.
Вы на нем ездили?
@@Yarhim Так русское все - говно. Зачем испытывать судьбу, когда есть машины японской сборки.
@@captainjoy3586 когда человек голословно рассуждает, то смысл этих рассуждений стремится к нулю.
Платформа Мурано совсем другая - надо совсем дурачком быть , чтобы этого не почувствовать