Jakby producentom zależalo na bezawaryjnosci to by stosowali w otworach technologicznych kołki, stosowanie broków mialo na celu zabezpieczenie układu przed rozsadzeniem a nie spowodowanie jego zacierania 😅... użycie aluminiowych kapsli w układzie smarowania to ewidentne postarzanie produktu...😂
Z tego co pamiętam tam jest jedną oś dźwigienek popychaczy pompotryskiwaczy. W 1.9 TDI są dzielone. Tam chyba ta wadą jest wyeliminowana choć mogę się mylić. Pozdrawiam
Brok ma srednkce 6,10mm a dlugosc 7,5mm. Jesli chcesz zrobic sobie taki brok to smialo mkzesz dac dyche więcej by to weszlo na prawde ciasno czyli 6,2mm ja bym zrobil ale najlepiej zaspawac
Jakby producentom zależalo na bezawaryjnosci to by stosowali w otworach technologicznych kołki, stosowanie broków mialo na celu zabezpieczenie układu przed rozsadzeniem a nie spowodowanie jego zacierania 😅... użycie aluminiowych kapsli w układzie smarowania to ewidentne postarzanie produktu...😂
@Warsztat u Adka pamiętasz na jakim prądzie to spawałeś? Drut zwykły nierdzewny wystarczy czy 316?
drut 316 prad około 80A
witam problem z walkami wystepuje tez w bkd pd 2.0 tdi 16 zaworowych?
Z tego co pamiętam tam jest jedną oś dźwigienek popychaczy pompotryskiwaczy. W 1.9 TDI są dzielone. Tam chyba ta wadą jest wyeliminowana choć mogę się mylić. Pozdrawiam
Czy wie ktoś może jaką brok ma średnice?
wiem, mogę ci zmierzyć. Odezwij sie do mnie na fb :)
Brok ma srednkce 6,10mm a dlugosc 7,5mm. Jesli chcesz zrobic sobie taki brok to smialo mkzesz dac dyche więcej by to weszlo na prawde ciasno czyli 6,2mm ja bym zrobil ale najlepiej zaspawac
Jaki koszt takiego spawania w ciebie? jakiś kontakt? fb itp?
100 z wysylka
@@warsztatuadka7065 jak się kontaktować?
@@Elade_Crew facebook.com/adek19
Migomatem też można to zaspawać?
Można
@@warsztatuadka7065 to świetnie;)