- 163
- 270 255
Warsztat u Adka
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 14 มี.ค. 2016
วีดีโอ
KONSOLE PODNOŻKI WSK 125/175 NAPRAWIAM SETY
มุมมอง 6074 หลายเดือนก่อน
KONSOLE PODNOŻKI WSK 125/175 NAPRAWIAM SETY
WSK 125 B3 CZ. 35 MONTAŻ INSTALACJI, AKUMULATORA. KONIEC PRAC ZWIĄZANYCH Z RAMĄ
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ. 35 MONTAŻ INSTALACJI, AKUMULATORA. KONIEC PRAC ZWIĄZANYCH Z RAMĄ
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634) modele 471/472 i POCHODNE cz.9 PRACA SILNIKA PO REMONCIE
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634) modele 471/472 i POCHODNE cz.9 PRACA SILNIKA PO REMONCIE
WSK 125 B3 CZ.34 BUDUJĘ INSTALLACJĘ ELEKTRYCZNĄ OD ZERA
มุมมอง 1K4 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ.34 BUDUJĘ INSTALLACJĘ ELEKTRYCZNĄ OD ZERA
WSK 125 B3 CZ.33 MONTUJE PRZEDNIE ZAWIESZENIE I KOŁO
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ.33 MONTUJE PRZEDNIE ZAWIESZENIE I KOŁO
WSK 125 B3 CZ. 32 KLAKSON I SKRZYNKA NARZĘDZIOWA
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ. 32 KLAKSON I SKRZYNKA NARZĘDZIOWA
WSK 125 B3 CZ.31 Tylne koło i błotnik. Montuję graty w ,,KUPĘ"
มุมมอง 7965 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ.31 Tylne koło i błotnik. Montuję graty w ,,KUPĘ"
Kosiarka rotacyjna Z173 i pochodne. Naprawiam i tulejuje mocowania korpusu
มุมมอง 1K5 หลายเดือนก่อน
Kosiarka rotacyjna Z173 i pochodne. Naprawiam i tulejuje mocowania korpusu
WSK 125 B3 CZ. 30 MONTUJĘ PÓŁKĘ DOLNĄ
มุมมอง 5775 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ. 30 MONTUJĘ PÓŁKĘ DOLNĄ
WSK 125 B3 CZ. 29 NACIĄG TYLNEGO KOŁA
มุมมอง 2475 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ. 29 NACIĄG TYLNEGO KOŁA
POPRAWIAM GEOMETRIĘ OSI RAMY WSK 125 B3 plus wymiana mocowania stopki centralnej, zbiornika i odboju
มุมมอง 2.1K6 หลายเดือนก่อน
POPRAWIAM GEOMETRIĘ OSI RAMY WSK 125 B3 plus wymiana mocowania stopki centralnej, zbiornika i odboju
HONDA CBR 250 2011r. Wymiana łańcuszka rozrządu. Replacing the timing chain tensioner
มุมมอง 2746 หลายเดือนก่อน
HONDA CBR 250 2011r. Wymiana łańcuszka rozrządu. Replacing the timing chain tensioner
WSK 125 B3 CZ.28 SKŁADAM PRZEDNIĄ LAMPĘ
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ.28 SKŁADAM PRZEDNIĄ LAMPĘ
Naprawa rurki EGR AUDI VW. EGR PIPE REPAIR for AUDI A4 B7 2.0 TDI by Adek
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
Naprawa rurki EGR AUDI VW. EGR PIPE REPAIR for AUDI A4 B7 2.0 TDI by Adek
WSK 125 M06 ZBIORNIK PALIWA - REGENERACJA MOCOWANIA
มุมมอง 4097 หลายเดือนก่อน
WSK 125 M06 ZBIORNIK PALIWA - REGENERACJA MOCOWANIA
WSK 125 B3 CZ.27 ŚLIMAK PRĘDKOŚCIOMIERZA
มุมมอง 4887 หลายเดือนก่อน
WSK 125 B3 CZ.27 ŚLIMAK PRĘDKOŚCIOMIERZA
GAŹNIK WSK 175 mycie, czyszczenie, montaż (GM26U) PEGAZ
มุมมอง 2K7 หลายเดือนก่อน
GAŹNIK WSK 175 mycie, czyszczenie, montaż (GM26U) PEGAZ
HUSQWARNA TE 450 INTAKE CONNECTOR HOME MADE. KRÓCIEC SSĄCY WŁASNEJ KONSTRUKCJI Made by ADEK
มุมมอง 2527 หลายเดือนก่อน
HUSQWARNA TE 450 INTAKE CONNECTOR HOME MADE. KRÓCIEC SSĄCY WŁASNEJ KONSTRUKCJI Made by ADEK
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.8 MONTAŻ CYLINDRÓW I GŁOWIC
มุมมอง 1.9K7 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.8 MONTAŻ CYLINDRÓW I GŁOWIC
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.7 MONTAŻ TŁOKÓW
มุมมอง 7067 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.7 MONTAŻ TŁOKÓW
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.6 CYLINDRY - PASOWANIE PIERSCIENI
มุมมอง 6168 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.6 CYLINDRY - PASOWANIE PIERSCIENI
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.5 GAŹNIK WYSPRZĘGLIK MONTAŻ ZAPŁONU
มุมมอง 5368 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.5 GAŹNIK WYSPRZĘGLIK MONTAŻ ZAPŁONU
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.4 SPRZĘGŁO
มุมมอง 7368 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.4 SPRZĘGŁO
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.3 MONTAŻ WAŁU KORBOWEGO
มุมมอง 1.2K8 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.3 MONTAŻ WAŁU KORBOWEGO
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.2 SKRZYNIA BIEGÓW
มุมมอง 1.5K8 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.2 SKRZYNIA BIEGÓW
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.1 KARTERY
มุมมอง 4918 หลายเดือนก่อน
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.1 KARTERY
YAMAHA YZ 125 2006r REGENERACJA KICKSTARTERA
มุมมอง 1118 หลายเดือนก่อน
YAMAHA YZ 125 2006r REGENERACJA KICKSTARTERA
OPEL SIGNUM 1.9 TDCI 2005r. USUNIĘCIE KLAP WIROWYCH KOLEKTORA SSĄCEGO
มุมมอง 8808 หลายเดือนก่อน
OPEL SIGNUM 1.9 TDCI 2005r. USUNIĘCIE KLAP WIROWYCH KOLEKTORA SSĄCEGO
Gdzie dostales nowe kartery do cezety?
@@hondahornet9644 cytując klasyka ,, z takiego źródełka 👌"
Mogę zapytać czym była robiona konserwacja ?
@@kamiljoker1715 wszystjo jest na filamch
Nigdy nikogo nic nie nauczysz bo pewnie sam się uczysz
@@aleksanderka3582dobrze sie ruszasz ?
w zasadzie to mogłes i na kluczu sprzeglowym dokrecic nakretke walu, mysle ze 80nm nie zaszkodzilo by lancuchowi
Składasz silnik do jawy czy do miga 16?
@@andrzejszyszka5123 do rozrzutnika obornika
Dlaczego ostatnio nic nie nagrywasz ?
@@arkadiuszderc1434 nagrywam przyjacielu ale nie mam kiedy zmontować, teraz na tij toku sporo wrzucam mozesz odwiedzić mnie :)
www.tiktok.com/@warsztatuadka?_t=8rMlrz8lbgR&_r=1
Mam pytanie czy na błotniku odwierca się te uchwyty przynitowane do malowania czy zostawia i maluje z założonymi. Jeżeli tak to jak później wykonać takie nity ?
@@przemysawchmielarz1949 wskazane jest he odwiercic wtedy bedzie to zrobione naprawde profesjonalnie. Usunie sie zalegajaca tam korozję. Najprosciej jest dotoczyc na zadany wyniar, ale można kupic podobne nity
Ok też tak myślałem. Dzięki A co sądzicie o malowaniu całego motoru proszkowo na połysk. Czy jednak warto polakierować kilka elementów
@@przemysawchmielarz1949 powiem ci tak, sa fachowcy ktorzy lakkeruja proszkowo idealnie, połysk jest bajka. Lakier tradycyjny jestvpiekny bo da sie go ladnie wypolerowac i ma głębię ale tak jak mówię, proszek da sie tez polozyc pięknie. Ci co tak mowia ze tylko natrysk naciagaja ludzi na kase ;) Proszek hest mega twarda powloka, tradycyjne lakkerowanie nie ma podejscia
Mam pytanie. Mam podobną przypadłość z oska wahacza. Chodzi o to że nie mogę wybić ośki. Robiłem prasa i zerwało spaw w tej rolce od ośki. Czy zajmujesz się naprawa takich rzeczy.
@@jarosawkotarski1184 jasne
@@warsztatuadka7065ile by kosztowała wymiana tej rurki od ośki wahacza ,wyosiowanie i wspawanie reperaturek przednich uchwytów silnika.
@jarosawkotarski1184 napisz do mnie na Facebooku
Robota super
@@jarosawkotarski1184 dziękuję
Piekna robota, widać wiedza z książek i praktyka jest połączona:)Pozdrawiam.
Dziękuję
Rtuion dertfvb erfds asxcert?
super robota😀
@@Motodiably625 dzięki
Mase z lampy jest oryginalnie przy kierownicy do jarzma kierownicy na śrubę
Witam, czy wykonuje Pan remonty silników jawa 350.
@@ArturRaś-t5h witam, tak ale w tym roku brak terminu. Może w grudniu
Czy ma Pan jakiś rysunek do cnc lub na sprzedaż taki ściągacz ?
super
Nie poprawia się fabryki xd hha ha dobra robota
Witam. Zapytuje, gdzie zakupiłeś obręcze hiszpańskie gdyż nie mogę nigdzie znaleść na necie. Pozdrawiam.
Bardzo fajne filmiki z super wiedza techniczna. Wszystkie filmiki są bardzo ciekawe i interesujące. Z pewnością dużo czasu poświęciłeś w warsztacie by moc się podzielić doświadczeniem w przedmiotowej tematyce. Chylę czoło. Szacun!!! DZIEKI BARDZO!!!
@@tomaszjaskier5319 dziękuję za słowa uznania. Za pewne można to zrobic jeszcD lepiej, ale czlowiek uczy sie cale życie Pozdrawiam
witam jaki rozmiar klucza spline do odkrecenia tej rurki?
Dzięki za info
Filmik mega wszystkiego dokładnie pokazane i omówione
witam, takie pytanie, czym malowane są cylindry z zewnątrz?
@@cezarykamianowski5098 jest to powloka ceramiczna wypalana w piecu. Powloka jest bardzo cienka a zarazem pozwala dobrze odprowadzac cieplo. Nie jest to zadna farba. Farba uniemozliwia dobra wymianę ciepla z otoczebiem ;)
A może poleca pan jakiś zakład gdzie można wykonać taka powłokę?
Czy naprawiałeś może rurkę do chłodnicy spalin w fiatowskim 1.9 150 Km Multijet
Hej, nie ale mozesz podeslac jak to wyglada facebook.com/adek19
@@warsztatuadka7065 ok, jutro podeślę
Trzeba zmieniać w sterowniku silnika po usunięciu tych klap?
Ja do igiełek stosowałem tulejkę od czujnika poziomu paluwa Fiat 126 p.
witam, PRZEPIĘKNA ROBOTA ! sam teraz robiłem podobnie ponieważ jestem nadgorliwy i w ten sam sposób ogarniam znajomej małysza, AVF silnik z automatem niestety i pomimo 7k wydanych na same części to po skończonej robocie…. uszczelnianie wału korbowego którego szukałem z ciekawości jak z czym to się je, tutaj znalazłem pięknie pokazane ;) wspaniały projekt a 15 koła za części to nie pieniądze ponieważ sama radość z jazdy później i ogromna satysfakcja ! taki remont krok po kroku wszystkiego to marzenie ;) dziękuję że mogłem porządną robotę obejrzeć, w stosunku do pseudo mechaników to pan jest guru mechaniki :D
Dzień dobry, Podjął by sie pan remontu silnika cz 350 6v ?
@@marcinandrzejewski6141 tak, ale dopiero zima :/
Dzięki za podpowiedź zwłaszcza jak sprawdzić sprzęgło na aucie aczkolwiek nie jest to prawda.Nie ma opcji sprawdzenia tego sprzęgła.Jedyny objaw to szarpanie napinacza i hałas z paska.U mnie padło koło napinacza oraz to sprzęgło na alt vw jętka 2.0TDI .Zazwyczaj sam napinacz nie wymaga wymiany która jest bardzo bolesna ze względu na śrubę mocująca napinacza za alternatorem. Dzięki i pozdrawiam 👍👍👍
Spawanie tigiem ma sporo zalet jak i wad, zaleta jest wygląd spoiny a wadą zbyt mocne nagrzewanie się elementów przez to właśnie tyle problemów z ciągnięciem spawów i krzywieniem elementów. Moim zdaniem lepiej byłoby to zrobić magiem i spawy położyć dokładnie w tych samych miejscach co oryginalnie.
@@grzegorzpedlowski9572 wszystko ma swoja wade i zaletę
Ile chcialbys za wykonanie takiego króćca?
Sprzedalem juz 5szt. Cena 800 zl na dzien dzisiejszy
Sa dostepne we wloszech frezowane z aluminium ale cena okolo 1200 zl plus wysylka. Ja wykonalem cale ze stali nierdzewnej. Moto juz to przeżyje
Kranik się rozbiera wymiana uszczelek i jak nowy
Podaj zrodlo, chetnie zobacze jak sie go rozbiera :)
Dlaczego CZ inaczej brzmi niż Jawa 634? Niby prawie te same silniki a jednak CZ brzmi bardziej rasowo. Aż taka różnica jest w tłumikach?
Jaką mocą dokrecaleś szpilki glowicy ?
@@PawełBar-w5c witam, 40-45Nm
Dzięki wielkie za info👍
Robota na najwyższym poziomie 👍
@@Michjak91 dziękuję
Siema czy do wymiany uszczelki pod głowicą trzeba wyjąć silnik w ktm 450 rfs ? Potrzebuje małej pomocy i podpowiedzi
@@badzki7851 siema nie chce cir w błąd wprowadzac ale chyba sie da, powinienes samemu to ocenic :)
@@warsztatuadka7065 narazie oceniam czy dam radę to zrobić bez spierdolenia czegoś 😁😅 ale nie mogę znaleźć konkretnie filmiku z instrukcją i szukam kogoś kto da jakieś dobre rady może masz jakieś forum link gdzie to objaśniają lepiej
@@badzki7851 tu nie ma co objasniac :D
Jakie działanie ma ten oring ? 😊
Witaj,czy masz może serwisówkę aby z odpowiednim Nm dokręcać poszczególne śruby,świece itp?
@@kryspinek2333 tak
Skąd ta książka z momentami dokrecenia
SKĄD TAKA KSIĄŻKA ?
Wziąłbym taki sciagacz....masz dostęp? kupię
Sztos robota kolego :)
W komentarzach piszesz ze dokrecasz w prawo sprzęgło a w minucie 9.52 dociągasz kluczem dynamometrycznym bit spline dociągasz w lewo. Bo odkręca się w drugą strone. Przez ciebie ludzie będą rwać śruby w alternatorach jak będą dociągać zamiast odkręcać. Weż się popraw bo tylko ludzie szkód sobie narobią
Widac jak wół ze nakrecam kolo zgodnie z ruchem wskazowek zegara. Czefo tutaj nie rozumiesz. Skoro nie widzisz w ktora storne nakrecam kolo to założ.okulary. Mkzesz dokrecac blokujac wirnik, a mkzesz dokrecac blokujac koło. W tym przypadku na filmie dokrecalem wirnikiem a blokkwalem kolo, czyli wirnikiem musisz dociagac w lewo. Nie siej paniki
Czy masz moze taka blokadę lancuszka sprzęgłowego jak na filmie do sprzedazy?b fajny film...z tym starterem troche slabo pokazane...
Cześć Adrian Weź no mnie Podaj numer Jak mógłbyś do tej firmy która robi tą powłokę ceramiczną Jak się nazywa dzięki
Bez boraksu ?
@@mscisawhejter2814 z
@@warsztatuadka7065 ok
ola
Cześć, można kontakt? Widzę Lch moje okolice i walczę z ustawieniem wtrysków potrzebuje pomocy.
@@neco2125 facebook.com/adek19
witam mam pytanie w mojej cezecie przy zmianie biegow czasem sklada sie lewarek co za to odpowiada i czy trxeba polowic silnik
Witam czy przy wymianie klocków hamulcowych trzeba odpowietrzac układ?
@@SowaGKM125 witam z reguły nie. Jednak prosze pamietac, że cofajac tloczek najlepiej poluzować odpowietrznik, po to aby nie cofac brudnego plynu hamulcowego do pompy i zbiorniczka :) luzujac odpowietrznik i cofajac tloczek większość zanjeczysczen usunie Pan przez odpowietrznik na zewnatrz. Jesli zapowietrzy Pan uklad nic nie szkodzi, nie jest to czynnosc skomplikowana akurat w t modelu :) proszę sie nie bać, da Pan rade ;) Pozdrawiam