الدفرنس يتحمل حق تحميل بالعربي شي موجود تنسى انه موجود اما المقصات ما تتحمل مب حقت تحميل كلها خرابات تتكسر في الطرق الوعره ابد شي سيئ لمواتر الأف رود انا مب عاجبني اساسآ ان الجموس تجي مقصات اماميه كملوها وخلوها خلفيه وحاطين لها دبل 😂😭 ليت فئة z71 وAT4 تجي دفرنسين و مروحات كلتش اخ بس عشان منجد تسير اوف رود مب بس ديكور ورفعه😂
ما فيه زي ال ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ كفو والله مرتفع عن الارض ونظام مشابه للدفلوك اسمه جي ٨٠ ممتاز جدا ودبلات ممتازة جدا بصراحة اما الجديد ما ينفع لا للبر ولا للصخور ، في البر اذا غرز المقصات بتمسك وبالصخور المقصات بتطلع اصوات وممكن تعلق
ياخ صالح رايح يندمون علي نظام التعليق السابق صحيح الجديد اريح من ناحية الراحة في الطرق الوعرة نوعا ما وافضل من الجيل السابق لكن قسم بالله رايح يدفعون ثمن الصيانة في نظام التعليق الخلفي واستنزاف الصيانة هذا مع الادهي والأمر عدم وجود نظام لمتد اسليب غير موجود في الجيل الجديد الا فقط في التاهو Z71 واليوكن AD4 وهذا النظام موجود سابقا علي جميع الفئات وكان في بمثابة الدفلوك المكنيكي وهو قفل الدفرنس أثناء التعليق في البر او الجليد ومع ان الاكسبديش نظام التعليق الخلفي منفصل الا انها لسا محتفظ بهويته بقفل الدفرنس وشهركم مبارك عليك وعلي متابعينك
انا اشوف المشكلة بدت في عام ٢٠٢١ في اليوكن والتاهو والاسكاليد اما الاجيال اللي قبلها اللي هو ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ واللي قبله فهم ممتازين جدا لأنهم مرتفيعن عن الارض اما الجديد ❌ سيء ارتفاعه
معليش قصدي نضام. التعليق المتصل لايخرب ولا شي الجمس خلا راعين الاكسبدشن يطقطقون علينا حسبي الله ونعم الوكيل بس الشركه ضيعت تاريخ الجمس كامل بتصميم يعني اقل مايقال عنه قبيح
@@ماجدالعتيبي-و1ظ اخيرا احد يفهم ، ما فيه زي ال ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ كفو والله مرتفع عن الارض ونظام مشابه للدفلوك اسمه جي ٨٠ ممتاز جدا ودبلات ممتازة جدا بصراحة اما الجديد ما ينفع لا للبر ولا للصخور ، في البر اذا غرز المقصات بتمسك وبالصخور المقصات بتطلع اصوات وممكن تعلق
كلها نفس بعض ولكن دايم كل ما تطورت منظومة كل ما كان صيانتها أكثر فلاتقارن ٢٠٠٦ مع الموديلات الحديثه ذات تكنولوجيا وأنظمة اما كقير ومحرك الهويه نفس بعض وأساس كل جيل يعتبر تجربة وضيحيتها المستهلك كانت فيه مشاكل في موديلات ٢٠٠٧ الي ٢٠١٤ وتم تلافيها في موديلات ٢٠١٥ الي ٢٠٢٠ وصارت فيها اشياء جديدة وكانت ادهي وأمر وتم تلافيها في موديلات ٢٠٢١ ومنها بلف الحرارة القير والمبر المستقل وإلغاء طرنمبة الفرامل المكنيكية وتعديل بلف حراره المحرك بنفس موديلات ٢٠٠٧ الي ٢٠١٤ لان بلف ٢٠١٥ كان ضعيف ولايناسب المحرك ومع ذلك جابو الطامه في نظام التعليق الخلفي وإلغاء نظام قفل الدفرنس المكنيكي وهذي سياسية شركة هدفها مكاسب مادية والله يبارك للجميع
@@aborayadhaltohari7826 اغلب اشريكات هدفها مادي حرارة القير للحين على بالهم ان جو بعض المدن عندنا زي جوهم انا شفت تاهو2020ياجربه فل جبال باقى حراره موجوده
- أكيد 💁🏻♂️
هم نزلو المقصات حقت الموتر عشان يتوسع
وانا جربته في الوكاله وليتهم مانزلوه كثير 😞 💔
حركتهم ذي عطت راحه كبيره ولكن ضريبتها انه بتحك في كل شي بالارض
صارت حق طرق اكثر شي
قسم انه اول مكان احد يجيبه لابر ولا خط ومكينة طياره ٤٥٤ 💔
الدفرنس يتحمل حق تحميل بالعربي شي موجود تنسى انه موجود اما المقصات ما تتحمل مب حقت تحميل كلها خرابات تتكسر في الطرق الوعره ابد شي سيئ لمواتر الأف رود انا مب عاجبني اساسآ ان الجموس تجي مقصات اماميه كملوها وخلوها خلفيه وحاطين لها دبل 😂😭 ليت فئة z71 وAT4 تجي دفرنسين و مروحات كلتش اخ بس عشان منجد تسير اوف رود مب بس ديكور ورفعه😂
اي والله اتفق وبشده😭💔💔
اتفق وبقوه💔🖐️
يازين الجديدة بس
خلوا عنكم
اكيدد 🙂💔
اتفق بقوة الجموس خربت معد هي مثل اول الحين توجهت إلى شركة Jeep الله يعزها لاكن الجموس باقي ف القلب 😂✋.
ايه 💔💔💔
غصب عليهم
اتفق 👍 😹
اتفق
💔😞اتفق
اتفق 🔥
ليت انهم يصنعون فئه نفس قوة الحموس القويه ونفس اشكالهاء تتفقون
اي والله الحموس القدام جباره
ما فيه زي ال ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ كفو والله مرتفع عن الارض ونظام مشابه للدفلوك اسمه جي ٨٠ ممتاز جدا ودبلات ممتازة جدا بصراحة اما الجديد ما ينفع لا للبر ولا للصخور ، في البر اذا غرز المقصات بتمسك وبالصخور المقصات بتطلع اصوات وممكن تعلق
اكيد
ياخ صالح
رايح يندمون علي نظام التعليق السابق صحيح الجديد اريح من ناحية الراحة في الطرق الوعرة نوعا ما وافضل من الجيل السابق
لكن قسم بالله رايح يدفعون ثمن الصيانة في نظام التعليق الخلفي واستنزاف الصيانة
هذا مع الادهي والأمر عدم وجود نظام لمتد اسليب غير موجود في الجيل الجديد الا فقط في التاهو Z71 واليوكن AD4
وهذا النظام موجود سابقا علي جميع الفئات وكان في بمثابة الدفلوك المكنيكي وهو قفل الدفرنس أثناء التعليق في البر او الجليد
ومع ان الاكسبديش نظام التعليق الخلفي منفصل الا انها لسا محتفظ بهويته بقفل الدفرنس
وشهركم مبارك عليك وعلي متابعينك
العيب قوي مع الاسف الشديد ف تاهو واليوكن و سكاليد 2021💔💔
سيارات قديمة اقوى
الجموس القديمه مرهه قويه 🇺🇸
2006 آخر الجموس المحترمين
ايوه الله
وبقوة
ماعليك
يلقون لهم زبون يرقع لهم.. ويخليها أحسن سيارة
للاسف هذا الواقع GMC خربت نفسها ب نفسها
يا راعي الجمس السلام عليكم باركلي كبرت وشريت كرتون وخنت عهد الجمس بس للحين والله الجمس بقلبي وانت برضو بقلبي 😄♥️
وتتتت
يارجال الجموس الجديدة تخسي تكون مثل 2006 وتحت في الجودة والتحمل والبر😂😂💔💔💔
اكيد مافي زي القديم حديد ويتحمل 💪
معليك انشاء الله يرجع دفرنس وقير علاق إذا ماشافو فيه مبيعات كبيره خاصة في الشرق الأوسط
حرام تقول انشاء الله يعني تسويلك رب استغفرالله
@@memenme8693 كل شئ بمشيئة الله لاتحرم وتحلل من راسك ياويلك
💔💔💔💔💔💔
إيه والله سلامات منزلينه واجد الجديد
عز ياالبليزر
😞💔
آخ والله توي افكر
لو البهبهاني عاده موجود ونفس شكل ٧٩ ولا ٨٣ كان ماجا في عيني غيره لاكن حسبي الله ونعم الوكيل في شركة جمس😭
ربي يســــعدك 😢
سلم لي على الفكسار ھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھ "̯💔😹ֆ'ء ! لاحد يشدها ترا معي جمس واحبه
التاهو واليوكن والاسكاليد بعد خلاص ما صاروا حقين بر زي جيل ٢٠٢٠ واللي قبله بشكل عام
الله يرحم 454 كربريتر قير عادي
من يوم غيرت جنرال موتورز سياستها في 2015 وانا غاسل يدي بقاز
انا اشوف المشكلة بدت في عام ٢٠٢١ في اليوكن والتاهو والاسكاليد اما الاجيال اللي قبلها اللي هو ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ واللي قبله فهم ممتازين جدا لأنهم مرتفيعن عن الارض اما الجديد ❌ سيء ارتفاعه
عادي مشكله وبي حلونها في المديل الجديد بعدين المشكله في اليوكن اما السيرا بسم الله عليه
معليش قصدي نضام. التعليق المتصل لايخرب ولا شي الجمس خلا راعين الاكسبدشن يطقطقون علينا حسبي الله ونعم الوكيل بس الشركه ضيعت تاريخ الجمس كامل بتصميم يعني اقل مايقال عنه قبيح
اليوكون العادي ماحطو له مثل slt ودينالي في زر الهيدرولك عشان يرفع خلوه مثل ماهو وأضافو بس وضعيات القيادة مع الدبل وبدون دبل 🌚💔
الهيدروليك ماله دخل في المقصات الخلفيه رفع الموتر والا نزله هي هي ثابته اللي يرتفع الشاص مع البدي
@@ماجدالعتيبي-و1ظ والله صدقت وشكراً على المعلومه 👍🏻👌🏻
@@ماجدالعتيبي-و1ظ اخيرا احد يفهم ، ما فيه زي ال ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ كفو والله مرتفع عن الارض ونظام مشابه للدفلوك اسمه جي ٨٠ ممتاز جدا ودبلات ممتازة جدا بصراحة اما الجديد ما ينفع لا للبر ولا للصخور ، في البر اذا غرز المقصات بتمسك وبالصخور المقصات بتطلع اصوات وممكن تعلق
مين ما يتفق
اكيد
من بعد ٢٠٠٦ وجنرال موترز من جرف لدحديرة
من جرف لدحديرة مب من جحر لدحديرة هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@@YaaAm0001 ادري بس اعذرني كتبتها غلط ههههههههه
2006كفو اطلق من الموديلات الي اللحين لكن انا عن نفسي تسعينات ونازل
كلها نفس بعض ولكن دايم كل ما تطورت منظومة كل ما كان صيانتها أكثر
فلاتقارن ٢٠٠٦ مع الموديلات الحديثه ذات تكنولوجيا وأنظمة
اما كقير ومحرك الهويه نفس بعض
وأساس كل جيل يعتبر تجربة وضيحيتها المستهلك
كانت فيه مشاكل في موديلات ٢٠٠٧ الي ٢٠١٤ وتم تلافيها في موديلات ٢٠١٥ الي ٢٠٢٠ وصارت فيها اشياء جديدة وكانت ادهي وأمر
وتم تلافيها في موديلات ٢٠٢١ ومنها بلف الحرارة القير والمبر المستقل وإلغاء طرنمبة الفرامل المكنيكية وتعديل بلف حراره المحرك بنفس موديلات ٢٠٠٧ الي ٢٠١٤ لان بلف ٢٠١٥ كان ضعيف ولايناسب المحرك
ومع ذلك جابو الطامه في نظام التعليق الخلفي وإلغاء نظام قفل الدفرنس المكنيكي
وهذي سياسية شركة هدفها مكاسب مادية
والله يبارك للجميع
@@aborayadhaltohari7826 اغلب اشريكات هدفها مادي حرارة القير للحين على بالهم ان جو بعض المدن عندنا زي جوهم انا شفت تاهو2020ياجربه فل جبال باقى حراره موجوده
مقارنه غبيه🌚 في سيارات مخصصه للطرق الوعره والحجريه وفي سيارات مخصصه للمدينه والطرق العاديه هو صح نزلوا المقصات بزياده بس برضوا مهي مخصصه للطرق الحجريه
نظام المقصات موجوده حتى بنسخة ال at4 واللي هي مخصصة للطرق الوعرة ☺
اي شي فل خط قوي ياروح فيها المقص
@@gmc4150 اقدر اركب مكينة جمس 5.3٢٠١٤ على ٢٠١١4.8 و وش احتاج عشان يركب