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COMO FUNCIONA EL SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA O SENSOR MAP. FUNCIONAMIENTO Y DIAGNOSTICO

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2019
  • Hola amigos, aquí les dejo este nuevo vídeo, como siempre con mi mejor propósito. Espero les sea útil, recuerden de compartir para ayudar a los demás. Saludos !!!
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ความคิดเห็น • 145

  • @enrique1452
    @enrique1452 4 ปีที่แล้ว

    contigo a uno le gusta la electrónica, la electricidad y la mecánica, profes así debería haber en las escuelas y en los talleres, saludos desde Zaragoza, España.

  • @luismelero6198
    @luismelero6198 2 ปีที่แล้ว

    Como te echamos de menos!

  • @Motormex
    @Motormex 5 ปีที่แล้ว +3

    Gracias por la información tocayo, me da gustó verlo más seguido en su canal, lo felicito.
    Saludos

  • @miguela4368
    @miguela4368 5 ปีที่แล้ว

    Estas q te sales!!! No me das tiempo a verlos todos. Botón de platino a este hombre ya señores de TH-cam!!!! Un abrazo Oscar nos vemos pronto.

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Jejejeje eso es por que eres más corto que las mangas de un chaleco. Espabilate en ver los vídeos hombre!!! 😂😂😂

    • @miguela4368
      @miguela4368 5 ปีที่แล้ว

      Oscar Rodriguez Martinez TALLERES CEPANSA jajajaja ja jajajaja

  • @misaelmedinacarburacion
    @misaelmedinacarburacion 5 ปีที่แล้ว

    EXCELENTE CLASE COMO SIEMPRE MI BUEN OSCARIN SIEMPRE MUY TÉCNICO EXCELENTE USO DE LOS EQUIPOS PARA HACER UNA CORRECTA VERIFICACIÓN, FELICIDADES

  • @maugarces4275
    @maugarces4275 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien Óscar sal7dos desde México!!!

  • @eseparanoiac
    @eseparanoiac 5 ปีที่แล้ว +1

    No hay mejores vídeos de diagnóstico que los tuyos, saludos

  • @santiagomartin4620
    @santiagomartin4620 5 ปีที่แล้ว

    Gracias Óscar por esos pedazos de buenos vídeos, no soy mecánico pero me gusta la mecánica y con tus explicaciones nos lo pones fácil. Un saludo desde Cáceres, Extremadura

  • @rafaelcr7737
    @rafaelcr7737 2 ปีที่แล้ว

    Que buena explicación, un saludo paisano

  • @sergiomarel6919
    @sergiomarel6919 5 ปีที่แล้ว +1

    Que bien!! Este mes de oferta, dos x uno,😉 buen vídeo maestro!! 👍🏻

  • @jorgetorres1293
    @jorgetorres1293 3 ปีที่แล้ว

    Te felicito , haces unos videos excelentes y muy bien explicados , gracias por compartir . Saludos desde la Ciudad de México .

  • @javierbartolome5898
    @javierbartolome5898 4 ปีที่แล้ว

    Muy buena explicación.
    Gracias por la ayuda.
    Que estén siempre bien.

  • @vrchar8581
    @vrchar8581 5 ปีที่แล้ว

    Más clarito imposible Gracias Oscar 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Saludos.

  • @josedejesusvelazquez6863
    @josedejesusvelazquez6863 5 ปีที่แล้ว

    Oscar, excelente video y muy bien explicado. Un gran saludo desde Tijuana 🇲🇽 la frontera más cruzada del mundo. 👍👍👍👍👍

  • @alexisalonso7201
    @alexisalonso7201 5 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias oscar , por estos cursos que nos estas dando de los sensores de los motores
    Saludos amigo

  • @manuelangelgarciafernandez6447
    @manuelangelgarciafernandez6447 3 ปีที่แล้ว

    Tengo ganas de que hagas videos con fallos en las bombas injectoras,y ver que sintomas presenta cuando por ejemplo la medida real de combustible no es la que marca la consigna de la rampa...gracias tu tiempo

  • @manueljimenez8125
    @manueljimenez8125 5 ปีที่แล้ว

    Como siempre video impecable todo un MASTER CLASS , gracias Oscar por tu tiempo.
    El malagueño te saluda desde Brasilia. 🖐

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola mi buen amigo!!! Cuanto tiempo. Espero estés super bien por allá. Un abrazo desde tu patria

  • @manuelangelgarciafernandez6447
    @manuelangelgarciafernandez6447 3 ปีที่แล้ว

    Llevo tiempo aprendiendo contigo y eres un fenomeno y gracias por tus tips

  • @w4riio89monfor4
    @w4riio89monfor4 5 ปีที่แล้ว

    Mejor explicación imposible

  • @yolosmios9660
    @yolosmios9660 5 ปีที่แล้ว

    Un gusto trabajar de esa manera, desde luego muy buenas formas. Gracias. Saludos.

  • @ThePanatv
    @ThePanatv 4 ปีที่แล้ว

    Sabes explicar eres un excelente profesor 👍👌

  • @jusabaautomocion9336
    @jusabaautomocion9336 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola compañero. Mi nombre es Juan, soy de Sevilla ( estamos cerca). Soy técnico en automocion y tengo un taller de mecánica general. En algún video tuyo te oí hablar de tecnología compartida. La verdad es que he indagado por Internet y parece muy interesante, ya que siempre es preciso tener la mayor cantidad de información técnica posible. No se realmente las posibilidades que hay de comprar esa información y que la manden a España. Como supongo que tu dispones de ella. Me podrías decir como puedo contactar para que me informen acerca de ello. Y otra pregunta si es posible, sale muy caro el producto?. Por cierto tu canal es estupendo. Muchas gracias amigo. Un saludo.

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola amigo, en la descripción de los videos tienes los enlaces donde puedes contactar con ellos para que te den presupuesto. Saludos

  • @fabianbello4605
    @fabianbello4605 3 ปีที่แล้ว

    extraordinario!!! gracias x compartir conocimiento!!!

  • @jonnydiezpaz769
    @jonnydiezpaz769 5 ปีที่แล้ว

    que grande compañero, ya te digo, la pena es que no etstemos en la misma provincia, te llevaria mi coche sin dudarlo. un saludo amigo

  • @nolegotube
    @nolegotube 3 ปีที่แล้ว

    Buenísimo, muchas gracias por el gran trabajo.

  • @rubenbarrientos9768
    @rubenbarrientos9768 5 ปีที่แล้ว

    Muy buen video. Muy buena la explicación. Siempre se aprende mucho con tus videos. Saludos desde Chile

  • @jonathanrecalde9706
    @jonathanrecalde9706 3 ปีที่แล้ว

    Lo felicito por sus videos ! Desde Uruguay
    Consulta una h1 diesel 2008 prende la luz de chek con falla p1116 ya le puse sensor de temperatura y termostato nuevo y no solucionó, cuando calienta a su temperatura de trabajo prende la luz . Que puede ser? Gracias

  • @javio1876
    @javio1876 3 ปีที่แล้ว

    Me suscribo al canal me ha gustado la forma ordenada en la que lo haces y lo expones

  • @guillewilliams1634
    @guillewilliams1634 2 ปีที่แล้ว

    Genial video visto de nuevo otra vez. Jeje

  • @carlosbascunansantacruz1017
    @carlosbascunansantacruz1017 5 ปีที่แล้ว

    Gracias muy claro el vídeo y la replicación.
    Un abrazo desde Chile

  • @ULESOJSAL
    @ULESOJSAL 5 ปีที่แล้ว

    Que bueno eres! Ahora a seguir cocinando el siguiente! Crack!

  • @SHAMUSHK9
    @SHAMUSHK9 5 ปีที่แล้ว

    muchas gracias amigo por su practica y esplicacion, super completa!!! Saludos desde chile amigo.

  • @urbanciclo9233
    @urbanciclo9233 4 ปีที่แล้ว

    Que buen video,detalle a detalle,gracias por compartirlo

  • @pablochilingano4662
    @pablochilingano4662 5 ปีที่แล้ว

    Nuevamente un buen video, muchas gracias por compartir tus conocimientos Oscar...un abrazo fuerte desde Perú.

  • @guillermomorlanes6787
    @guillermomorlanes6787 5 ปีที่แล้ว

    Asi da gusto, chapó compañero.

  • @rober_hg894
    @rober_hg894 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas estoy buscando vídeos sobre electricidad de diferentes tipos de sensores, como comprobarlo y los tipos de fallos. Saludos buenod vídeos.

  • @tonymeloni8608
    @tonymeloni8608 3 ปีที่แล้ว

    Video increíble

  • @luismariano3968
    @luismariano3968 5 ปีที่แล้ว

    Muy buena información y gracias por darse el tiempo de aser estos vídeos saludos👍

  • @moralescrk9281
    @moralescrk9281 5 ปีที่แล้ว

    Muy bueno, como siempre. Gracias por el video.

  • @juanjoselopez7965
    @juanjoselopez7965 4 ปีที่แล้ว

    Muy buen día Oscar tengo un problema con un skoda superb año 2007 1.9tdi 115 caballos coletion soy incapaz de hacer que arranque y cuando arranca y voy circulando y reduzco en una glorieta se para como si se calase que puede ser

  • @fredericdiaz4335
    @fredericdiaz4335 ปีที่แล้ว

    Bueno video, saludo de Francia.

  • @jhons6969
    @jhons6969 5 ปีที่แล้ว

    felicitaciones ing se aprende mucho de sus videos me gustaria saber si ese programa q utilizas en el video viene e n la laptus de tecnologia compartida mil gracias

  • @javierrios6985
    @javierrios6985 5 ปีที่แล้ว

    Buenas noches muy bien esplicado . En qué parte de tecno compartida están los diagramas

  • @vladimirhernandez8682
    @vladimirhernandez8682 5 ปีที่แล้ว

    Gracias amigo PAPÁ DIOS lo BENDIGA

  • @themaquinayt5099
    @themaquinayt5099 5 ปีที่แล้ว

    Gracias por compartir tan importante video

  • @janoelectromecanic2874
    @janoelectromecanic2874 4 ปีที่แล้ว

    Consulta. E visto en otros videos q al map lo diagnostican aplicandole vacio y tu le metias presion positiva... porque ? O ese vehiculo trabaja asi porque es diesel.

  • @48sergio48
    @48sergio48 5 ปีที่แล้ว

    Bendiciones Óscar 🙌

  • @andresjimenez-kh7eh
    @andresjimenez-kh7eh 5 ปีที่แล้ว

    excelente video oscar saludos de mexico

  • @davidlopezcalleja3730
    @davidlopezcalleja3730 4 ปีที่แล้ว

    Excelente Tutorial!!!

  • @eudysdelossantos7652
    @eudysdelossantos7652 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, bien explicado y precisó

  • @fredericdiaz208
    @fredericdiaz208 3 ปีที่แล้ว

    bueno video, saludo de francia.

  • @julioverne3361
    @julioverne3361 4 ปีที่แล้ว

    Gracias, buen video!

  • @danielboix7973
    @danielboix7973 4 ปีที่แล้ว

    Unos vídeos super didácticos. No enseñan así en las escuelas, al menos cuando yo hice la FP. Habría gente más preparada que saldría al mundo laboral lista para trabajar pero lamentablemente no es así. Se centran en enseñarte la teoría, que está muy bien y debe conocerse, pero se olvidan de lo práctico. Para práctica te dicen que te busques un taller y para perder el tiempo contigo están en los talleres.... Ya ves, con vídeos como los tuyos se aprende más que haciendo un ciclo de Fp. El problema que le veo, al margen de tener unas herramientas de diagnosis que no están al alcance de un particular es que la información técnica tampoco lo está. De poco te sirve que te salga un código si luego no sabes dónde está tal o cual sensor ni tienes tips de cómo comprobarlo o no sabes que cables llegan hasta él y por dónde pasan o qué conector es o qué pin. Los programas como autodata o wow son por suscripción y valen una pasta. No obstante son una pasada tus vídeos. Gracias

  • @alexandrumihai8739
    @alexandrumihai8739 4 ปีที่แล้ว

    aver si adivinas por una pregunta...tengo una kia carens 2.0 crdi..140cv....no me marca nada en el cuadro pero cuando lo piso fuerte va en olas como..si el pedal lo piso suavemente va normal..cual sera el problema ????

  • @youssefbouchouka1891
    @youssefbouchouka1891 3 ปีที่แล้ว

    Gracias

  • @jorgecordobes2353
    @jorgecordobes2353 5 ปีที่แล้ว

    Compañero una preguntilla gracias de antemano por esos videos se puede programar modulo cim de desguace en opel zafira y que pin se usaria el del veiculo o el del modulo comprado para programar de nuevo las llaves

  • @7janai8
    @7janai8 5 ปีที่แล้ว

    Buenas oscar , en principio gracias por tus videos y excelente trabajo, soy estudiante de electromecánica aquí en espalda en Jaén concretamente y quiero profundizar en la electricidad del automóvil, me recomiendas el curso de la web que citas en la descripción? O no envían a España?
    Gracias un saludo

  • @vulcanero900
    @vulcanero900 11 หลายเดือนก่อน

    Una pregunta,Oscar.
    El sensor MAP en un hdi 2.0 de 110 cv RHZ que tensión debe dar el positivo de control con contacto dado sin arrancar motor.
    Me da valores de ,5 v y creo que debe dar mucho menos.
    ¿Puede estar cortocircuitado en la BSI.?.
    Al final voy a tener que hacer un viaje a Don Benito.😂

  • @rubenmoralejo7035
    @rubenmoralejo7035 5 ปีที่แล้ว

    Muy buen video como siempre, un saludo

  • @javierbeltran7507
    @javierbeltran7507 3 ปีที่แล้ว

    Hola, estoy teniendo problemas en mi vehículo, de pronto pierde potencia y el motor va como a golpes, también he notado que el acelerador deja de funcionar a veces( solo me ha pasado dos veces) y para solucionarlo he de apagar el motor y encenderlo de nuevo y ya funciona durante un rato a veces, otras no vuelve a fallar hasta pasado mucho rato. En el apartado de revoluciones se enciende el simbolo del motor y tengo un escaner sencillo y me salen este fallo normalmente, si dejo que el coche siga con el fallo empiezan a salir mas fallos. El que siempre sale es el P0237 Sensor de presion absoluta colector A (turbo)- Señal baja.
    A partir de ese fallo si no apago el motor sale el P0573(interruptor de velocidad/de freno A-circuito de entrada alta), P0302 (cilindro 2- falsa explosion detectada), P0102(sensor masa/volumen aire-señal entrada baja) y el P0670(modulo de control de bujias).
    Tambien que decir que la bateria no pasa de los 12v despues de cargarse. No se si eso puede afectar al vehiculo cuando esta en marcha. La tension del vehiculo en marcha es de 13.9-14.1V
    El fallo que siempre sale es el P0237 sensor de presion. Puede ser el sensor?
    Gracias!!!!!!

  • @jonathanvega4815
    @jonathanvega4815 5 ปีที่แล้ว

    Muy buena clase amigo saludos desde Chile

  • @hvtvalencia36
    @hvtvalencia36 5 ปีที่แล้ว +1

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Excelente

  • @salvadorcitho93
    @salvadorcitho93 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes

  • @ramirodiaz2910
    @ramirodiaz2910 5 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes una pregunta quiero ver si m puedes orientar cómo puedo calibrar el osciloscopio para checar las tramas de datos can bus x favor gracias saludos desde mexico

  • @muresanioan7130
    @muresanioan7130 5 ปีที่แล้ว +1

    gracias

  • @amilaznailacruzjara605
    @amilaznailacruzjara605 4 ปีที่แล้ว

    Con esa pistola está generando succión o presión?

  • @guillewilliams1634
    @guillewilliams1634 3 ปีที่แล้ว

    Muchísimas gracias por el vídeo q bueno.
    Amigo mira q en la app Torque me muestra la presión del turbo del map en 255 kpl entiendo q es como lo máximo. Pero no se mueve de allí. Ok cambie el mapa y sigue igual. Lo único volví a tener el turbo. Pero no va bien. Es q no encuentro información. Mira q el sensor maf lo cambie y con el anterior q se estaba malo. Persiste este fallo
    La lectura del mar va bien normal ybtal. Y aveces al desacelerar se sube al máximo. Un instante. Y la presión del turbo desde el maf también hacen unos pocos máximos.
    No he podido leer la presión del turbo del map ni siquiera con otras app OBD 2. En una me marca 256 kpl fijos . No se q será aún corro en el cableado o algo q avecss se sube a máximos al ralentí. Gracias si me puedes dar una luz q hacer.

  • @areval-king5711
    @areval-king5711 3 ปีที่แล้ว

    Buenos dias, sabrías donde encontrar el sensor MAP en un motor 2.0 tdi tipo BKD?

  • @JLBarrant71
    @JLBarrant71 5 ปีที่แล้ว

    Hola Oscar.
    Ante todo un saludo, gracias por el vídeo, muy bueno, como todos.
    Pregunta del millón.
    Este sensor MAP, lleva incorporado el sensor BARO?.

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, por regla general va ubicado en el interior de la unidad de control del motor, pero este sensor también mide la presión atmósfera cuando el motor está parado. Saludos

    • @JLBarrant71
      @JLBarrant71 5 ปีที่แล้ว

      @@oscarrodriguezmartinez4678 Ok .
      Tengo una S-Max y e visto en varios foros, que cuando se genera el código P0069 tren motriz BARO/MAP sensor, la gente pone un MAP nuevo, pero nadie cambia el sensor BARO.
      De ahí mi pregunta.
      Saludos y gracias por responder.

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Por regla general el sensor baro está integrado en el módulo de motor. Saludos

  • @Ozkr7
    @Ozkr7 2 ปีที่แล้ว

    Hola yo tengo un c3 hdi 1.4 año 2008 y no puedo encontrar donde esta el sensor map, me podrías ayudar un poco ? Se agradecería 🙏🏻

  • @JoseRodriguez-ge9qk
    @JoseRodriguez-ge9qk 5 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el video como siempre pero que simtomas da el coche cuando esta mal gracias

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo José, depende del modelo, pero desde falta de potencia, hasta incluso problemas de arranque. Un abrazo

    • @JoseRodriguez-ge9qk
      @JoseRodriguez-ge9qk 5 ปีที่แล้ว +1

      @@oscarrodriguezmartinez4678 ok gracias oscar por la informacion un saludo

  • @RafaelCruz-fj3my
    @RafaelCruz-fj3my 5 ปีที่แล้ว

    Buenisimo

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Gracias amigo. Saludos

    • @RafaelCruz-fj3my
      @RafaelCruz-fj3my 5 ปีที่แล้ว

      Tenes el diagrama toyota corolla mod 2012 Ecu espain queda encendido el electroventillador al poner en c.contacto lo tendria

  • @claudiocelisbravo7580
    @claudiocelisbravo7580 3 ปีที่แล้ว

    Hola bro.. Cónsulta tengo una Ford Ranger xlt motor 2.5L solo llega a 2500 RPM

  • @guidovillota6063
    @guidovillota6063 5 ปีที่แล้ว +1

    Don Oscar por que no hizo directo con el opsiloscopio en el carro

  • @juanvilla2797
    @juanvilla2797 5 ปีที่แล้ว

    Hola gracias amigo Saludos

  • @yolioscarydani
    @yolioscarydani 5 ปีที่แล้ว

    Hola Óscar .
    Que alegría verte más de seguido.
    Una duda , los valores del sensor map no deberían ser en depresión o vacío. Un saludo y gracias

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, en motores turbo alimentados no, miden al contrario (presión) , en el caso de motores gasolina atmosféricos si que miden vacío. Saludos amigo

    • @yolioscarydani
      @yolioscarydani 5 ปีที่แล้ว

      Gracias por la aclaración un saludo .

  • @antoniopabloaugustin
    @antoniopabloaugustin 5 ปีที่แล้ว

    Magnifico

  • @aitormorato4956
    @aitormorato4956 5 ปีที่แล้ว

    Muy buen vídeo

  • @Bondrubio
    @Bondrubio 5 ปีที่แล้ว

    Hola Oscar. Buen video. Dos preguntas por favor. Que manual usas. Donde se puede conseguir la mitivac que dices. Gracias. Saludos desde Ecuador

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, la info la puedes conseguir en tecnología compartida,en la descripción del video tienes el enlace o en el mismo video sale el contacto. La mitivac puedes conseguirla en algún proveedor de herramientas. Saludos

  • @marcoromero2345
    @marcoromero2345 5 ปีที่แล้ว

    Muchas bendiciones saludos tienes el enlace de bangoo del power probé y del escáner por tu atención gracias

  • @RafaeldavidArvilla-sr8if
    @RafaeldavidArvilla-sr8if ปีที่แล้ว

    Se extraña el contenido de oscae

  • @cristianramirez5887
    @cristianramirez5887 3 ปีที่แล้ว

    Peugeot 307 hdi 2.0 90cv inyeccion siemens me acusa anomalia anticontaminacion y no me pasa de 2000rpm "ayuda"

  • @karimouaali4062
    @karimouaali4062 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @EscuaDronVideo
    @EscuaDronVideo 5 ปีที่แล้ว

    Hola Oscar, gracias por tus videos,,, me gustaría preguntarte que tipo de lector de la centralita tienes, yo tengo un OBD II, de los económicos para un citroen C5 con el mismo motor que tu tienes y que enseñas en este video, hace lectura de la ECU (algunos parámetros) cuando pongo el coche en posición, pero nada más arrancar el motor me pierde la conexión. He probado a conectar el OBD, con el motor encendido, pero igualmente no establece conexión, sólo lo hace con el contacto puesto. Muchas gracias por tu atención y te animo a seguir con los videos.

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo, el problema tiene que ser el escaner que usas, ya que no tiene por que perder la comunicación. Saludos

  • @jesusvilla7734
    @jesusvilla7734 4 ปีที่แล้ว

    buenas noches tengo una grand cherokke limite 2006 le hice el cambio de filtro y cambio de sensor pero ahora me parpadea la luz de aceite cuando la camioneta esta en minimo ,cuaNDO Estoy en marcha o superior a 800revoluciones no prende la luz,solo prende la luz en minimo, anteriormente no lo hacia, otra cosita q se le toco fue la computadora q esta al lado de la bateria pero no se si tenga algo, ya probe la valvula afuera sera q alguien podria ayudarme? gracias de antemano

  • @ciudadanodelmundo77
    @ciudadanodelmundo77 10 หลายเดือนก่อน

    @oscarrodriguezmartinez4678 , cordial saludo quisiera saber en que lugar de España tienes el taller ya que quisiera llevarte mi coche para una revisión como la que le haz hecho a ese Peugeot, Tengo un Ford focus del 2010 tdi y le pusieron el ordenador para ver los códigos y le aparece los códigos P0299-20 , P0299, presión de sobrealimentación insuficiente del turbocompresor/sobrealimentador, Estado Los DTC de memoria continua. Quisiera llevártelo ya que veo que eres un profesional responsable y honesto, de los que escasean hoy día, pues le deje una semana el coche a un supuesto mecánico y me sangro 300 euros para nada porque no encontró el fallo.

  • @top-musicespana7845
    @top-musicespana7845 5 ปีที่แล้ว

    Buenas Óscar, estoy interesado en el pack mecanico compartido, la web que facilitará está en construcción, me puedes orienta de precio más o menos

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, contacta por WhatsApp, en el vídeo cuando miro el esquema, en la parte inferior sale el teléfono de ellos. Contacta les y ellos te informan. Saludos

  • @electronicacamana742
    @electronicacamana742 5 ปีที่แล้ว

    Saludos

  • @SergioOchoa
    @SergioOchoa 5 ปีที่แล้ว

    Cómo configuraste tu osciloscopio para que se quede fija la imagen?

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola amigo, yo en el vídeo lo que hice fue darle a pause, así cuando llega al final de la pantalla se queda la imagen congelada. Pero si es una señal que trabaja a un tiempo bajo, puedes usar el disparo simple para que la primera señal que cumpla con los ajustes del trigger. Saludos amigo

    • @SergioOchoa
      @SergioOchoa 5 ปีที่แล้ว +1

      @@oscarrodriguezmartinez4678 Hola Óscar, muchas gracias por tu respuesta.

  • @gabrielgaraycanas9805
    @gabrielgaraycanas9805 4 ปีที่แล้ว

    Y cuál era la falla

  • @carlosalcaraz8666
    @carlosalcaraz8666 5 ปีที่แล้ว

    Que modelo es la tablet que tiene???

    • @oscarrodriguezmartinez4678
      @oscarrodriguezmartinez4678  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, la tablet es un Samsung galaxy y el software es Launch x431 pro 3. Saludos

    • @carlosalcaraz8666
      @carlosalcaraz8666 5 ปีที่แล้ว +1

      @@oscarrodriguezmartinez4678 Gracias eres un crack sigue asi