マイバッハ Sクラス & GLS 【車両レビュー】ギラギラの圧倒的な存在感!! マイバッハ専用品で中身は別物!! MAYBACH S680 & GLS600 E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • MAYBACH S680 & GLS600 / マイバッハ Sクラス & GLS 【車両レビュー】ギラギラの圧倒的な存在感!! マイバッハ専用品で中身は別物!!
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    Test Car:S 680 4MATIC
    価格:¥32,010,000
    全長×全幅×全高×ホイルベース:5,469×1,921×1,510×3,396mm
    駆動方式:4WD
    動力源:6ℓV型12気筒ターボエンジン
    最大出力:450kW(612ps)/5,250-5,500rpm
    最大トルク:900Nm/2,000-4,000rpm
    Test Car:GLS 600 4MATIC
    価格:¥27,290,000
    全長×全幅×全高×ホイルベース:5,250×2,030×1,838×3,135mm
    駆動方式:4WD
    動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン
    最大出力:410kW(558ps)/6,000-6,500rpm
    最大トルク:730Nm/2,500-4,500rpm
    一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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    #マイバッハ #Sクラス #GLS

ความคิดเห็น • 143

  • @KH-cr5sj
    @KH-cr5sj 3 ปีที่แล้ว +11

    どの部分をどの角度からどう切り取っても妖艶で品がある。
    すごい製造密度感。
    日本車は品質高いのに密度感足りないんだよなー

  • @AA-pk2ww
    @AA-pk2ww 3 ปีที่แล้ว +31

    9:10 なんか辛辣で笑った

  • @user-nw1nc4vt2d
    @user-nw1nc4vt2d 3 ปีที่แล้ว +26

    はい出ました。
    凄い車の時にしか出ない、五味ちゃんのすっげ〜×3。
    さすがマイバッハ、やっぱり凄いのがよく分かります。

  • @user-qx7pw1yp1h
    @user-qx7pw1yp1h 3 ปีที่แล้ว +13

    マイバッハやばすぎる!
    キラキラ感がすご!

  • @user-gi9ir2tl2s
    @user-gi9ir2tl2s 3 ปีที่แล้ว +23

    試乗編を即編でお願いいたしますっ!!!

  • @つくしろーど
    @つくしろーど 3 ปีที่แล้ว +8

    目の保養ありがとー五味さん🎵

  • @rararawimps
    @rararawimps 3 ปีที่แล้ว +1

    五味さんめちゃめちゃ仕事詰め込まれてる!
    でも変わらぬ質のレポートをありがとうございます😊これからも頑張ってください🎉

  • @よこたび
    @よこたび 3 ปีที่แล้ว +6

    待ってました!
    レビューありがとうございます

  • @ksksks88
    @ksksks88 3 ปีที่แล้ว +5

    試乗編お願いします!!!

  • @walkwithyou58
    @walkwithyou58 3 ปีที่แล้ว +26

    構造上仕方ないのかもしれないけど、GLSの冷蔵庫の処理の仕方がなんだかなー…

  • @E0o03
    @E0o03 3 ปีที่แล้ว +5

    ロールスはもちろん凄いですが、こちらもまた凄いですね。
    残念ながら凄い以外の言葉が出てきません。
    GLSの顔が二世代前くらいのナビゲーターに一瞬見える笑

    • @CHARGER-SYUBINCHU
      @CHARGER-SYUBINCHU 3 ปีที่แล้ว +2

      わかります!w 自分もコメントしましたがアメ車感凄いですよねw

  • @unabooon
    @unabooon 3 ปีที่แล้ว +4

    センチュリーがSUV作ったらどんな風になるのかなとちょっと想像しちゃいました
    向こうはフォーマル路線だから、ラグジュアリー路線だとレクサスになるのか
    マイバッハとLSの静粛性はどっちが上なのか気になりますね

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 3 ปีที่แล้ว +4

    ベントレーやロールスロイスもいいけど、マイバッハも独自の世界観で最先端な超高級車。

  • @user-kz9rd4kz1t
    @user-kz9rd4kz1t 3 ปีที่แล้ว +3

    快適性の為にトランクスペースを潰す贅沢さが凄いです!
    一度マイバッハの後部座席に乗る機会がありましたが、凄すぎて庶民には落ち着かなかったです笑

  • @Kim-Honjoong
    @Kim-Honjoong 3 ปีที่แล้ว +37

    セダンタイプのホイールの形に懐かしさを感じる笑
    この形状はやっぱメルセデスにしか似合わん

  • @555tommy6
    @555tommy6 3 ปีที่แล้ว +2

    この車の後席に乗れるような人種になりたい!試乗編、楽しみにしてます!!

  • @jacobschannel1066
    @jacobschannel1066 3 ปีที่แล้ว +6

    私の故郷は鉱山街でしたが、鉱山で使う電気を作る発電所にはマイバッハ製のディーゼル発電機がありました。当時、マイバッハとはエンジンメーカーだと思っていましたが、クルマも作っていたのですね。

  • @SS-fr9zk
    @SS-fr9zk 3 ปีที่แล้ว +2

    今日、梅田でGLSを観てきました
    一言で言うと全てデカい、特にタイヤが23インチで迫力ありすぎ、ホイールが格好良い
    でも、車内には販売店の人が同行してないと入れてもらえないそうです

  • @user-ov9bw7dk3d
    @user-ov9bw7dk3d 3 ปีที่แล้ว +38

    マイバッハを新車で買えるようになったら人生上がりだね😅

  • @oka-p
    @oka-p 3 ปีที่แล้ว +12

    ロールスロイスはん、わてらも負けてへんで?
    と言ってそうなマイバッハw

  • @doggy6041
    @doggy6041 3 ปีที่แล้ว +2

    マイバッハ日本に入れるんだね、にしてもかっこいいなあVクラスとかでマイバッハ作ったら凄いことになっちゃいそうだな、作んないだろうけどね笑。GLSの音対策すごいなぁ。後席の後ろに伸びてるパーツ?なんていうのあれ初めて見た。ロールスとかベントレーより外装は好きかもなあ。

    • @うあい-o6e
      @うあい-o6e 3 ปีที่แล้ว

      トランクにあるやつですか?あれは冷蔵庫じゃないですか?違ったらすみません。。

  • @ngsktokyo
    @ngsktokyo 3 ปีที่แล้ว +9

    この車よりも高い812を所有している五味さんを流石に「庶民」とは言えない。

  • @pangon1097
    @pangon1097 3 ปีที่แล้ว +5

    BOSS!すぐGLSマイバッハ観たいです!
    即編集宜しくお願いします!

  • @allegrobach4593
    @allegrobach4593 3 ปีที่แล้ว

    五味さん、マイバッハのGLS試乗できるなんてすごいです!😮
    車の価値観変わりそうです!

  • @user-cj4xg2vy2u
    @user-cj4xg2vy2u 3 ปีที่แล้ว +2

    五味さんの最後のメッセージから考えるとクラウンSUV化も結構可能性ある感じなんですかね?

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 3 ปีที่แล้ว +2

    エンブレムのフォント可愛いw

  • @fuki4676
    @fuki4676 3 ปีที่แล้ว +24

    8:24 めちゃくちゃおもろいやん笑

  • @KK-yt9vo
    @KK-yt9vo 3 ปีที่แล้ว +1

    五味さん
    足元👟からギラギラ~☆
    マイバッハに負けてませんね!!

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 3 ปีที่แล้ว +8

    マイバッハは専用ボディの時の方が好きだったな……
    マイバッハ57Sとか62S………
    値段も6000万円級!だったもんね……それに比べたら、今のマイバッハは??………Sクラスの延長………だと思うわ~

    • @takamph1945
      @takamph1945 3 ปีที่แล้ว

      あれもSクラスロングのボディ流用じゃなかったでしたっけ

    • @7887a
      @7887a 2 ปีที่แล้ว +1

      マイバッハのプルマンすごいよ
      8000万

  • @whaleshark928
    @whaleshark928 3 ปีที่แล้ว

    ロールスのファントムは五味さんがおっしゃっていた?「セダンタイプだけど座面高はSUV的」か今回のGLSマイバッハのように「SUVだけどセダン的」のいずれかになるのでしょうか?

  • @amw-76543
    @amw-76543 3 ปีที่แล้ว

    プレス向け発表会は特別感があって見ごたえありそうですね

  • @user-bc1wh1vo5q
    @user-bc1wh1vo5q 3 ปีที่แล้ว +3

    先日、豊橋でマイバッハ見つけたんだけど、新型だったのかなぁ

  • @mmoh2197
    @mmoh2197 3 ปีที่แล้ว +2

    孤高の存在ですね、GLS600/マイバッハ
    ギラついたクロム系メタルパーツや自動ステップ、下品さが微塵も見えない
    上品さをも漂わせる上手なメタル系パーツデザイン、一般を寄せ付けません
    乗る人を選ぶだろうけど、乗る人を最大に上手に演出もしてくれる車だね。

  • @user-yq4kz8uo3u
    @user-yq4kz8uo3u 3 ปีที่แล้ว

    試乗編お願いします。

  • @toptop4188
    @toptop4188 3 ปีที่แล้ว

    新型エスカレートの紹介お願いします!

  • @user-xt4uj5iz9q
    @user-xt4uj5iz9q 3 ปีที่แล้ว +1

    内装白はオプション260マンします。
    外装ツートン200マンオプションしてました。
    かっこいい!

  • @ヘムヘム-b7c
    @ヘムヘム-b7c 3 ปีที่แล้ว +8

    GLS日本導入されると思わなかった

  • @user-ql2wl1on9v
    @user-ql2wl1on9v 3 ปีที่แล้ว +1

    オーナーをぬるま湯につけさせるのが高級車の世界、にワロタwww

  • @user-vy6jh6gv9y
    @user-vy6jh6gv9y 3 ปีที่แล้ว

    疲れてて防音ガラスを防弾ガラスだとかんちがいしてしまった。マイバッハやべえなって

  • @カルボ-q8q
    @カルボ-q8q 3 ปีที่แล้ว +5

    ボンネットのエンブレムもマイバッハの方が好きです。

  • @YK-kx5jf
    @YK-kx5jf 3 ปีที่แล้ว +7

    流石にマイバッハは買えない笑
    ってか五味ちゃん、これだけ的確な評論家なのに、何で河口さんみたいな評論家とつるんでるのか謎です苦笑

  • @Yuki-eb2si
    @Yuki-eb2si ปีที่แล้ว

    ベンツ特有なのか、雨の音がうるさい。
    マイバッハでも音するんですね。

  • @user-yc2er7vh9f
    @user-yc2er7vh9f 3 ปีที่แล้ว

    ロールスは今でもスウェプテイルやらボートテイルやらクレイジーな代物を発表してますね
    マイバッハもそろそろエクセレロ以来の誰得?なとんでもカーをリリースしてほしい
    自分と完全に無縁でも見てて楽しいから。

  • @user-cc9pb2cw2d
    @user-cc9pb2cw2d 3 ปีที่แล้ว +1

    アンビエントライトはこれくらいの方が上品でいいね。現行Sよりタイプ

  • @user-jm9fr6ru3j
    @user-jm9fr6ru3j 3 ปีที่แล้ว

    前のマイバッハも良いと思っていたけどGLSのマイバッハが出たから多くの人がGLSに流れて行くだろうなぁ

  • @hotbubu
    @hotbubu 3 ปีที่แล้ว +2

    ドアを閉めた時の音や感触を楽しみたいので、電動ドアはあまり好みじゃないです。

  • @けんご-i5p
    @けんご-i5p 3 ปีที่แล้ว

    マイバッハSクラスの前席シートのバックプレートもしかしてカーボン?

  • @user-nk5ce6zm1w
    @user-nk5ce6zm1w 3 ปีที่แล้ว

    GLSマイバッハ、06式のリンカーンナビゲーターのグリルに似てません??

  • @nanashimaru
    @nanashimaru 2 ปีที่แล้ว

    タイヤ285の325はエグイ。笑笑
    パフォーマンスカーならまだしも、ショーファーで幅広選ぶのは何でだろう?
    ロードノイズ面でも不利にならないのかな。

  • @user-qi6fh8pr7t
    @user-qi6fh8pr7t 2 ปีที่แล้ว

    初めて車を買いたいと思いました…。

  • @bhang0813
    @bhang0813 3 ปีที่แล้ว

    早く現行Gクラスのマイバッハ出ないかな。
    むしろEQSマイバッハの方が先に出るかな。

  • @landcruiser-fan4467
    @landcruiser-fan4467 3 ปีที่แล้ว

    スーツかっこいい

  • @user-sw8wr3xq1l
    @user-sw8wr3xq1l 3 ปีที่แล้ว

    もう買えるとか買えないを超えてますね^_^

  • @CHARGER-SYUBINCHU
    @CHARGER-SYUBINCHU 3 ปีที่แล้ว +2

    ロアグリルのクロームメッシュ中心にエグいなーw あくまでも個人の主観だけどクローム多過ぎると逆に安っぽく見えちゃう気がする😂
    サムネだけ見た時SEMAショーとかのレポート動画かと思いました!w
    特にGLSのボディカラー、ホイールのデカさ、ギラギラクロームはアメラグカスタムに見えるw

  • @ksk4865
    @ksk4865 3 ปีที่แล้ว +8

    ホイールベース内に軽自動車入りますね笑

    • @コメント-l6f
      @コメント-l6f 3 ปีที่แล้ว +1

      その考えは草

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 3 ปีที่แล้ว

      そう考えるとデカい気がしない…
      軽自動車のタイヤが昨今は
      居住性積載性の為に
      限界ギリギリまで四隅にあって小回り効かない位ホイールベースが長い…

  • @metube5771
    @metube5771 3 ปีที่แล้ว +3

    フロントグリルがBMWと似ている…

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 3 ปีที่แล้ว +2

    ホイールベースが軽より長いのはすごい

  • @user-ko7kt8of8y
    @user-ko7kt8of8y 3 ปีที่แล้ว +4

    25:34 GLSも自動にしてよ〜

    • @いい-k7j
      @いい-k7j 3 ปีที่แล้ว

      どうせ買えないんだしいいでしょ

  • @t.hirokilego29
    @t.hirokilego29 3 ปีที่แล้ว +12

    ロールス、ベントレーも出てくるから
    マイバッハにビビらない笑
    23インチとか驚かなくなった笑
    てか、こんな車買えたら1度も雨に濡らしたくない笑
    洗車も純粋でやる笑
    これってエアサスバウンドするんやでな?笑

  • @user-mf4xu4wz9f
    @user-mf4xu4wz9f ปีที่แล้ว +1

    マイバにV12もいるの?
    すごい燃費が悪そう…笑
    と思ったけども、燃費とか気にする人は乗らないか笑

  • @nekonotyaya5273
    @nekonotyaya5273 3 ปีที่แล้ว +2

    Sクラスはメルセデス•マイバッハ基準で開発して
    結果的に型落ちになるメルセデス•ベンツに吸音材防音材さっ引くのとショートホイールベース化にブラッシュダウンして仕立て直すべき
    GLSも無論で
    やるべき事が逆…
    ラインナップの見栄え的にGクラスにもマイバッハブランドバージョンが欲しい
    Sクラスクーペ追加して〜の
    日本と東南アジア、中国向けにVクラス追加
    日本韓国と高級住宅街のマダム下駄向けにスマートフォーフォーベースのマイバッハバージョンが有れば完璧

  • @user-pt1id9fs8l
    @user-pt1id9fs8l 3 ปีที่แล้ว

    靴のクセがスゴい

  • @user-zu5yx1go4b
    @user-zu5yx1go4b 3 ปีที่แล้ว +1

    後席、人間ダメになる仕様ですね笑

  • @40-555
    @40-555 3 ปีที่แล้ว

    1:20 一瞬S660に見えた

  • @あいまさ-t2i
    @あいまさ-t2i 3 ปีที่แล้ว

    AMGもマイバッハもメルセデスのものか…
    ブラバスが欲しいな俺は 買えんけど

  • @makotoochi5013
    @makotoochi5013 3 ปีที่แล้ว

    脚長Mマークカッコイイですね。

  • @carstv9986
    @carstv9986 3 ปีที่แล้ว

    カリナンと比べるとどうかな?

  • @user-yb7ld4eq8s
    @user-yb7ld4eq8s 3 ปีที่แล้ว

    トランクの機械、音を消す装置かと思った。

  • @sacchinmiki
    @sacchinmiki 3 ปีที่แล้ว +1

    ヘッドライトにDLPって…
    プロジェクターと言われても仕方がない。

  • @user-xg3bs2gu4c
    @user-xg3bs2gu4c 3 ปีที่แล้ว +2

    さすがにGLSマイバッハはリアフェンダーのチリがあってるように見えますね。
    少しほっとしました。
    っていうことはGLS、GLEはわかっててあの組付けか・・・

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 3 ปีที่แล้ว +6

      ベンツ GLSクラスはアメリカ工場組付です
      察するに
      マイバッハ GLSクラスは恐らく本国本社工場組み付けでしょうね
      基本的にどこのグループのどこのブランドも
      アメリカ工場製は中国工場製以下です。

  • @user-ch8iu1qk7b
    @user-ch8iu1qk7b 3 ปีที่แล้ว +18

    現代の高級馬車ですねコレwww

    • @koki-kun
      @koki-kun 3 ปีที่แล้ว +3

      そうですね。

  • @user-jl1bl3jj1u
    @user-jl1bl3jj1u 3 ปีที่แล้ว +1

    ヘッドライトの設計考えた人の頭脳は
    凄いとしか言えないですよね!

  • @be_greedy_for_money
    @be_greedy_for_money 3 ปีที่แล้ว

    家の近くにマイバッハを乗られている方がいるのですが、新しく買ってくれませんかねww

  • @iwakky
    @iwakky 3 ปีที่แล้ว

    クラウンもこの路線ですかね。

  • @333trap2
    @333trap2 3 ปีที่แล้ว +1

    最近の高級車は中国人好みに作られてますね。滑らかラインにギラギラ装飾。中国で接待受けた時に行ったカラオケキャバレーみたいなパープル色ですね。

    • @takamph1945
      @takamph1945 3 ปีที่แล้ว

      この手の超高級車は中国やアラブの方々向けになるのでどうしてもこうなっちゃいますよね

  • @seirenr6536
    @seirenr6536 3 ปีที่แล้ว

    電動の音が気になる

  • @AA-zi3gt
    @AA-zi3gt 3 ปีที่แล้ว

    ロールス、ベントレーに並ぶかな?

    • @huu9659
      @huu9659 3 ปีที่แล้ว +2

      個人的には海外のガチモンの金持ちってロールストかベントレーよりマイバッハの億超えてるやつ乗ってるイメージがある このモデルもすごいし並ぶと思いますが

    • @AA-zi3gt
      @AA-zi3gt 3 ปีที่แล้ว

      @@huu9659 流石世界のメルセデスですね

  • @icchi194
    @icchi194 3 ปีที่แล้ว +2

    電動で色々動くのにときめいてしまう。

  • @KNKRmizu_chizu
    @KNKRmizu_chizu 3 ปีที่แล้ว

    後ろブレーキちっさく見えるだけかな

  • @user-eo6kr5ut9u
    @user-eo6kr5ut9u 3 ปีที่แล้ว +1

    にわかですまんがbossが編集してたんだ

  • @masayu4961
    @masayu4961 3 ปีที่แล้ว +2

    最近、走る家ばかりですね~
    そろそろ庶民のレベルに帰ってきてくださ~い

  • @user-ce6en4et3q
    @user-ce6en4et3q 3 ปีที่แล้ว

    え〜っぐ

  • @user-hk5cb4sd3c
    @user-hk5cb4sd3c 3 ปีที่แล้ว

    フライングスパーより高いのかぁ。

  • @toxtutotohametarou
    @toxtutotohametarou 3 ปีที่แล้ว

    GLSハイバッハと言えど冷蔵庫が装備されるとトランクスペース的にはかなりマイナス要素ですね、何とかならないものか。
    しかしこれは売れそうだ。

  • @edm6650
    @edm6650 3 ปีที่แล้ว

    Sクラスのタイヤブリヂストン?

  • @rabanaresu
    @rabanaresu 3 ปีที่แล้ว

    確かに赤色は全然あってない・・・

  • @harifa3572
    @harifa3572 3 ปีที่แล้ว

    プルマンでるかな

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 3 ปีที่แล้ว

      Gクラスでランドレー出て欲しいのと
      プルマンはSクラスクーペのオープンでロングホイールベースにストレッチして出して欲しい

  • @hohokekyo
    @hohokekyo 3 ปีที่แล้ว

    無駄に税金払うくらいなら、マイバッハ買っておくか。
    と言ってみたい。

  • @_korianda
    @_korianda 3 ปีที่แล้ว +1

    ちょっともうなにやってんのよwww
    なんでSクラスとGLSを一緒にレビューしちゃったのww
    各車細かくやってほしかったw

  • @YUUOKMTV
    @YUUOKMTV 3 ปีที่แล้ว

    買い!!!

  • @fujiy6167
    @fujiy6167 3 ปีที่แล้ว

    バレンティンの持ってる車やん

  • @cnn712
    @cnn712 3 ปีที่แล้ว

    後席ガチってんな
    メッチャモダンやね

  • @user-rm6mh5jw4o
    @user-rm6mh5jw4o 3 ปีที่แล้ว

    Sクラスのホイール激シブやなあ

  • @yrvmarx
    @yrvmarx 3 ปีที่แล้ว +1

    いいね!

  • @user-ul1qi7ty2h
    @user-ul1qi7ty2h 3 ปีที่แล้ว

    離脱

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 3 ปีที่แล้ว

    オデッセイの動画まだ?

  • @Yuki-eb2si
    @Yuki-eb2si ปีที่แล้ว

    マイバッハと比べられるくらい、オデッセイはいい車なのか
    なぜやめてしまったのか

  • @KNKRmizu_chizu
    @KNKRmizu_chizu 3 ปีที่แล้ว

    23が18ぐらいに見える

  • @Russia_MAN-l2r
    @Russia_MAN-l2r 3 ปีที่แล้ว

    なんちゅう車や

  • @hondalifejb5ks
    @hondalifejb5ks 3 ปีที่แล้ว

    7:36味噌??