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20年間放置の不動車が蘇る！ビフォーアフター！バイクをレストアしてオヤジにサプライズプレゼント！4/5話
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
- #レストア #サプライズ #メンテナンス
オヤジへのプレゼントEX-4のレストア記録もいよいよ全5話中の4話になります。
今回は補修と塗装と組み立て、そして車検へ！！かなり盛沢山の内容なので、テンポよく且つドラマチックに編集してみました。
やっぱり一筋縄ではいかないですね(^^; 幾重ものトラブルを乗り越えて…
自分なりはかなり納得のいく仕上がり？！かな！
何度も心が折れそうになりましたが、手作りのガレージでめっちゃ楽しく取り組めました＼(^o^)／
今後も笑顔になれるようなレストア動画をあげていくのでよろしければチャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m
00:00 オープニング
00:13 塗装・補修・タンクコーティング
01:52 Fフォーク・ブレーキ
02:34 足回り組み立て（３人でわいわい作業）
04:00 ブレーキ組付け
04:34 ドライブライブチェーン
04:58 仕上げ・試乗
06:30 トラブル１
07:53 車検
10:57 トラブル２
11:32 仕上げ
12:59 before/after
(STRAIGHT/ストレート) チェーンカッターセットDIY用 19-140
amzn.to/3bvs0Y6
MUTOSYOUJI [ 武藤商事 ] プラリペア プラリシート [ 品番 ] PS-K1
amzn.to/3tT9z5J
【EX-4オヤジにサプライズプレゼント編 全５話】
第1話 なぜEX-4をレストアすることになったか～引き上げ編
• 20年放置の不動車を落札して引き取りに行って...
第2話 腐ったガソリンとの闘い タンクとキャブのオーバーホール
• 20年間眠り続けた腐ったタンクとキャブを甦ら...
第3話 エンジン始動なるか？！みんなで力を合わせてレストア作業 • 20年振りのエンジン始動なるか？！バイクをレ...
第4話 遂に完成！レストア before ／after
• 20年間放置の不動車が蘇る！ビフォーアフター...
第5話 完結 頑張ってるオヤジにレストアしたバイクを納車した
• 感涙。20年放置のバイクをレストアしてオヤジ...
撮影機材
amzn.to/3wBkRxd
使用BGM（2か月無料期間特典付き）
artlist.io/Mas...
使用した音素材：OtoLogic(otologic.jp)
すごい‼️お父さんが羨ましい。
私は、59歳でロイヤルスターに乗りたいと思ってますが、妻や娘たちに反対され我慢しています。
そんな折、バイクレストア中心に動画を見てましたが、お父さんにプレゼントでレストアとは。
観ていて、あなたのレストア技術とお父さんの思いに驚愕いたしました。次回楽しみですね。
また、拝見します。
コメントありがとうございます！
ロイヤルスターいいですね😆
実は実のオヤジではないんですが、実のオヤジ亡き今、せめてのオヤジ孝行なんです。オヤジとの馴れ初めを説明しているので、よろしければ是非第1話をご覧ください🙇♂️
03:00以降の3人で作業してる姿、本当に素敵です
ありがとうございます😊自分も編集してて、ほのぼのしてて楽しかったなぁと振り返ったシーンでした！
@@GanGarage😊
見ていて こちらまで楽しくなります。
それ位バイクの知識と技量があると楽しくいじれるんでしょうね。
お疲れ様でした！！ほんとすごいです！何から何まで自らの力でやっちゃうなんて！
動画UPされるのを楽しみに待ってました。先ずは、車検通過おめでとうございます。車体も、親父さんへの愛情と比例するかの如くピカピカの仕上がりで、観てる側としても嬉しくなりました。
次回のサプライズの動画も楽しみにしております。
本当、サイコーです！
楽しみに待って頂きありがとうございます！嬉しいです😆
オヤジの喜ぶ顔を見たいのと、純粋にレストア好きなのと、2度美味しい作業でした（笑）
緊急事態宣言が延長されたので、第5話は少し先になるかもですが、是非見てください！
涙なくしては見れない動画でした
TH-camがあったからこそできることもあるんだなぁと、何も無くては恥ずかしくて出来ないこと、言えないこと、ができる事素敵なきっかけですね
そして、してもらえる、おやじさんの生き方がかっこよくこんな人生送れたら素敵だなと思いました。
本当にその通りです！TH-camや皆さんに感謝です😆🙇♂️
豊富な知識❗️高度な技術❗️
素晴らしいですね❗️👍️
ありがとうございます😊
車検合格、おめでとうございます。
素晴らしい仕上がりだと思います。
次の動画、楽しみにしています。
ありがとうございます！近々続編あげますので是非ご覧ください😊
心の底から感動しました‼️
毎度お疲れ様です、ガチで感動の大作、動画、レストア、共にメジャーなNHKドキュメント、プロジェクトX、越えてますけど🎵最終回は僕間違いなく泣いてしまう😂実は今もすでに半泣きです😌💓素晴らし作品をおおきに❗ぼっちリターンライダーの春彦でした。🙇
いつも即コメントありがとうございます🙇♂️！お楽しみ頂けたようで嬉しいです😆
バイク好きにとってはなかなかいいドキュメンタリーになってますかね？！笑
素晴らしい親孝行ができましたね♪レストアのセンスは勿論ですが、選曲のセンスにも脱帽です^ ^
ありがとうございます！BGMは結構悩んで決めるので嬉しいです😊
輝きを取り戻したレッドのEX-4、バリかっこいいなー
レストアの完成度が高すぎる、これはDIYのレベルじゃない、こんなピカピカでいかしたEX-4が目の前を通り過ぎたら二度見しちゃいます
ありがとうございます！ともすればスクラップになっていたかもしれないバイクが蘇る過程はレストアの醍醐味ですね😊
なんでも自分でできちゃうなんてカッコいいです。素晴らしい^ ^
恐れ入ります🙇♂️楽しいことはご飯を忘れて頑張れますね！
観てて楽しくなりました！車種関係なくピカピカに美しいバイクが大好きです♪私もセロー225に乗っています。クランクあたりからオイル滲んでいるので、初オーバーホール挑戦です！動画参考にさせていただきます！
セローもいいバイクですよね！もう少しで完成ですので、是非セローレストア完成動画もご覧下さい😊
まじで漢だわ。こんなオトナになりたい。
感動しました☺️☺️
好きなことと友を大切にしたらこんなオトナになっちゃいました（笑）
ありがとうございます😊
気持ちの良い動画有難うございます！
このスキルが欲しい（笑）
次も楽しみにしてます！
コメントありがとうございます！まだまだ勉強中ですが、楽しみながら頑張ります！是非次回もご覧くだされば嬉しいです😊
52歳で普通自動二輪免許を取得して、SUZUKIのGIXXER SF250を新車で購入しました。
大学生の時からこの年までずっとバイクに乗りたいなと思っていましたが、家族の反対もあってNG。
自分の人生なんだから、もう免許取っても良いでしょ？と家族を説得して若い教習生に交じっての教習所生活。
本当に楽しく免許取得出来ました。
Ganさんの動画を拝見させて頂き、街乗りは原付2stのレッツ2に乗っていますので
自分でメンテ出来る所は参考にさせて頂いています。
しかしながら、卓越した知識と技術力、お仲間との関係性が羨ましいです(^^)/
セローのレストア動画、続編を楽しみにしています！
免許取得＆GIXXERゲットおめでとうございます！こちら側へようこそ（笑）
自分も中免取って初めてDT125Rに乗った時の感動は鮮明に覚えています！
バイクのお陰で巡り会えた縁や素晴らしい思い出は数しれずです。福さんTVさんも安全運転で末永くライダーライフを満喫されるのとを願っております！
セローそろそろ完成です！是非完結編お楽しみに✌️
凄いなぁ…バイクも嬉しいと思います…！感動です
ありがとうございます😆
お疲れ様です^ ^整備スキル参考にまります！そして、車検通過おめでとうございます^ ^第5話楽しみにしています！
ありがとうございます！
整備スキル…何度もヘボをやらかしてるので参考にして頂くのははばかられます😅でも、こうやって少しずつ失敗しなくなっていければいいですね！
第5話も是非見てください😆
親父さんの喜ぶ顔が観たくてチャンネル登録しました！
ありがとうございます！
遅くとも明日の夜までにはアップできる予定ですので、お楽しみお待ちください😆
素晴らしい(^^)👏👏
ガレージDIYから来ましたがバイクレストアも見入ってしまいました。
ありがとうございます！
頑張って作ったガレージでバイクいじるのは楽しいです😆
見覚えのある作業風景だと思ったら、SR500の人だった！登録し忘れてたのでチャンネル登録しときます！
部品取りをここまでやるのは凄すぎます。労力に見合わないからプロでも中々やりませんよね。
次回の完結編が楽しみなので、1話目から見直してきます。
またご覧くださりありがとうございます！これからもプライベータだからこそできるようなレストアをしていきたいと思います😊
泣いた 一話からここまで全部泣きました
今から完結五話いってきます
なんと、そのこまででそれほど感動して頂けるとは🙇♂️ありがとうございます！
明後日オヤジ達とツーリング行ってきます👍
Cool greetings from Indonesia
整備スキルも努力の結晶で感心しますが
基地のクオリティー(笑)
ありがとうございます！基地の手作り編の動画もありますので是非ご覧ください😊
うーん！何というスキルなのだ❗お父さんも喜ぶでしょう‼️こんな息子が欲しいよ‼️
コメントありがとうございます！
実のオヤジではないんですが、実のオヤジ亡き今せめてものオヤジ孝行です。
オヤジとの馴れ初めをあげていますので、よろしければ是非第1話をご覧ください😊
お疲れ様でした。動画拝見させて頂いております。全てが僕のこれからの人生の理想像です！
これからも動画楽しみにしております！
楽しんで頑張ってください！！
ありがとうございます！
恐れ多いお褒めの言葉に恐縮です😅引き続き楽しみながら、皆さんにも楽しんで貰えるような動画が作れるよう頑張ります！
@@GanGarage 応援しております！！
また楽しい動画更新をお待ちしております☺️
まるで新車‼️すごい‼️
ありがとうございます😆
皆で楽しそう(^^)
EX-4は現代でも通用するそこそこ俊敏で乗り易いいいバイクだと思いますね。
そうそう、自家塗装はネジ強く締めると塗装剥がれちゃう所があるんだよねｗタッチアップ必須、
スイッチ系の接触はやはり要注意ポイントですね、キーシリンダーの接触不良でエンジン調子悪くなったりしますよ。
結構落とし穴ですね。
ありがとうございます！
今回、いい勉強になりました。電気系は特に苦手なので、色々経験積みながら慣れていきたいと思います😊
メインキーも要チェックですね。ありがとうございます！
感動しました...！
秦野からの湘南陸運局、僕の地元でびっくりしました。
EX-4見かけたら、もしやと思うようにします(笑)
オヤジは秦野じゃないんです！もしEX4が秦野に来るとしたらメンテナンスでうちに入庫する時とかですかね〜😊
@@GanGarage
そうみたいですね💦 最後の動画まで見ずにコメントしてしまって、申し訳ありません！
メンテナンス時などに見かける事があるかも知れないので楽しみにしています☺️
お仲間と楽しそう(^^)
EX-4は俊敏で乗り易い現代でも通用するいいバイクですね。
スイッチ系の接触はやはり要メンテポイントですね、メインキーの接点の劣化でエンジンかからなくなったり調子悪くなったりしますね、
結構落とし穴です。
スイッチは盲点ですねー😣散々原因探ったあげくの灯台もと暗しでした！おかげでまた経験値アップしました😊
動画の初っぱなのエンジンとフレームで直ぐにEX-4だと分かりました🤗今のNinja400のご先祖様？🤣ですよね。私も乗っていましたので凄く懐かしいですよ。大切に乗ってあげて下さいね🤗
わ〜、元EX4乗りですか❣️
さすがです。オヤジ大切に乗ってくれてます✌️
はじめて買ったバイクEX4でした。
コメントありがとうございます！思い出のバイクですね☺️私のファーストバイクははDT50です。
ツーリング好き向けの良いバイクなんだよな～EX4。
GPZ900Rニンジャから二気筒外した設計のエンジンだから、排気量に対してオーバスペックな耐久性がある。20年不動ゼファーだったらもっと大変だったと思う。
なかなかマイナーなバイクですけど、熟成された設計のエンジンなんですよね。サービスマニュアルの基本編が共通の車種がいくつかあって知りました！
お疲れ様ですｗ
ex-4も球数の少ない車種ですから、大事にして下さいねｗ(=ﾟωﾟ)ﾉ
次は、セローでしたっけ！？ｗ
ありがとうございます！
きっとオヤジは大切に乗ってくれると思います😁
いつもセローに「早く手をつけてくれ〜」とずっと言われてる気がしていたので、早速取り掛かります！
いや〜マジ凄い！こういう人本当尊敬する！
でもこういう人でも一発じゃ通らないこともあるんだ汗
日本厳しすぎじゃね？笑笑
ありがとうございます！でも光軸以外では落ちたことないので、それほど厳しくないとは思います😊でも言われてみれば海外の車検制度とかどんななんでしょうね？！
@@GanGarage 今バンコク在住ですが、この前車検に行って右に駐車したバイクを反対側見たいから左側に駐車してって言われ、そのようにしたら通りました笑笑バイクの向き変えただけ笑
まぁ実際ライト付かないとかは当たり前でそもそもライトが無かったり、バンドル曲がってたり、めちゃくちゃですね。
因みに車検費用は大体200円
@@user-nz9qp8hg8f バンコクってバイク天国なイメージですけど、そんな感じなんですね（笑）皆さん思い思いに楽しんでそうですね！！カスタムとかも凄そう😆
お疲れ様です。ミニテント塗装は私もやります!海近くて風の無い日が無いので毎回苦戦です。綺麗になってバイクも嬉しそう＼(^o^)／
ありがとうございます！
今回、使ってないポップアップテントがあるのを思い出して使ってみました！これとても便利ですね😆
自分も塗装の時の定番アイテムになりそうです。
秦野！！
秦野です！
かっけー！
👍👍👍👍👍👍👍
✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
やっばー！鳥肌
ありがとうございます！レストアを通して何か響いたなら嬉しいです😊
結局嬉ションした原因は何？キャブレターいじったことないからわからない
フロートバルブという、キャブレター内のガソリンの量を調整するところに小さなプラスチック片のゴミが詰まっていてバルブが閉じなくなって溢れたからです！
命に係わる乗り物だけに知識と経験の有るプロに任せようと再認識致しました！
ヤマモト君。キミは友達いないだろ笑
思うのは勝手だが、コメントで目立ちたいなら他でやってくれないかい？
素人整備が不安な場合はプロに見てもらって乗り出すのもひとつですね！
@@off3798 友達も居るしセフレも居ます。
@@GanGarage 結局車検制度ってなんなのかって思いませんか。やるならやるで公道を走る乗り物全てにやれと思います。僕は要らない派です。
俺も不動車用意しとこう、、、(違う)
でも、いつかチャンネル登録社さんのバイクをレストアするなんてことができたら楽しいな〜なんて思うこともあるとかないとか😁
タンクのコーティングが溶けたん
オーバーフローのことですか？おそらくは同調とるときか何かに使った吊り下げ容器の中に入ってたのかもです😅