Amazing Technique Broken Front Axle Repairing-Восстановление переднего моста грузовика|
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2022
- Amazing Technique Broken Front Axle Repairing-Rebuilding Truck Front Axle |
#TruckFrontAxle
#Repairingtruckaxle
#RebuildingTruckFrontAxle - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Молодцы Мужики, что есть, с тем и работают, как умеют так и делают👍👍👍
Ese trabajo sin refuerzos no sirve esa pieza ya presenta fatiga de material quizas como se quebro pero fallto planchas de refuerzo......
Три составляющие их успеха: тапки на босу ногу, песок и грязь под тапками и ..... электродов побольше
Всё развалится! Потому что электроды не загнул!!! 🧐
Ох уж эта магия загнутых электродов.
А для чего некоторые загибают электроды? И на сколько крепким получается сварка? Где-то слышал, что сварка крепче металла, который находится рядом. Мои рассуждения: но если деталь закаленная, то её, наверное, надо отпустить, сварить и потом снова закаливать?
Ничего не понимаю в сварке, поэтому серьёзно спрашиваю
@@KKonev1 учись смотри, гнуть электрод не надо
Дополнительно надо услилить листами от пивной банки.
изолента синяя
👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
Скотч чёрный.
....не благодарите.
😁🤣
@@johnnyparker6077 синяя уже не в моде , в тренде серая армированная , иногда пользуюсь , жаль что они не знают
излишняя прочность не к чему , достаточно фольгу от конфет приклеить соплями!
Я бы для надёжности ещё изолентой мотнул.
🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍✌✌✌👏👏👏
....Синей или зелёной?)))😁
Изолента дорого! По их ГОСТу можно побрызгать краской из баллончика!
😂😂😂
С этого и надо было начинать
Я и токарь , я и пекарь, я и дворник и доцент ! ,😆
Hombre orquesta
Жесть, я бы боялся авто с такими ремонтами!
Такой стране где нет денег , это отлично
le premier virage on percute un arbre ou une voiture
чего боятся она все равно не подойдет после такого ремонта, они же из середины кусок вырезали
@@egoriliin1485 Тоже думал, надеюсь это 2 разных моста, подогнанных под 1 нормальный. Иначе...
а чо бояться то ? уних население избыточное
А прикиньте какие бы вещи делали они, если бы у них был инструмент!
Они и так делают напильником Калашников и и Beretta
да дохрена у них инструмента, их труд ничего не стоит...
They are tools
Сея конструкция лопнет при первом нагрузе , тем более в Индии! Где грузят с горочкой и ещё не много .🤣🤣🤣🤣🤣
У них каждая вторая так ездить поверь ) это цветочки )
@@aslannasibov1954 с каких пор ?
Кто-то же должен контролировать численность населения в стране. Сейчас этот гроб на колесах пройдется по показателям
Te fijaste lo hizo sin refuerzo y eso es elemental esa pieza ya presenta fatiga de material por los años de uso con cargas pesadas a veces.
Нееет, такой ремонт нам на@уй не нужен...
oui vous avez raison .se essieus doit être montè sur une charéte a cheveaux
Теперь понятно почему в этих странах такое большое население с такими та мастерами .....
Где они берут изогнутые электроды?
У них наверное электроды в бухтах продаются,как проволка отмотал-отрезал кусочек и вари,а изогнутость как побочный и магический эффект добавляет)))
После таких ремонтов по улицам у них ходить страшно!
Грузовик с завареными криво и подогнанными под размер УШМ коленвалами, рессорами, полуосями, рычагами, навареными в сараях шинами и т.д. несется с диким перегрузом по улице, по которой от него пытается убежать народ в сланцах из неоднократно переработанного мусора.
про дороги забыл из чего ?
@@88vok там сухо, дороги раз сделали и их хватает надолго.
@@Oleg_Mercedesovich У них дороги скользкие.Об этом говорил Андрей Берсеневич,он на мотоцикле из Беларуси в Индию путешествовал через Пакистан.
Спокойно ребята, это просто торшер!
Рельс р 43 рулит,привет из СССР!!!!
Балки передние запрещено варить и подвергать термическому воздействию, в случае изменения их геометрии их правят на прессе, но только в пределах нескольких процентов, если изгиб больше то их меняют на новую, деталь очень ответственная, и шутки с ней недрпустимы
Меня одного смущает, что балка стала сильно короче? или это два куска от разных мостов?
No, it’s exactly 15 flip flops long…
В следующей серии так же заузят раму))) Судя по изломам єто куски разньіх балок. Но прочность сомнительная. Надо бьіло не паз-гребень, а в пол-балки соединение делать.
Был грузовик, станет малолитражка.
А как ты думал Уазикам мосты от Газона ставят. Вот так и ставят.
Походу из двух но это стршня балка да ещё варится с пузырями ахренеть
The painting in the end is the cherry on top of the cake 💀💀💀💀💀
Смотрю иногда такой контент, чтоб поднять свою самооценку. Ихний главный инженер вообще бесстрашный!
Передний балку так ломать что они возят?
👏👏👏👏👏
Таким мастерам всегда уважение за их талант
Мастера безопасности на дорогах?
Только мне показалось, что мост стал на почти 100 мм короче? В какое место они собираются его засунуть?
может другой конец от другой балки
@@user-hs1mb9mr4l Специально присматривался. Всё вогнутости соответствуют выпуклостям...
мужики молодцы , из двух кусков говна сделали один ! для чего ?
Не только тебе. Тоже не понял смысла ремонта.
следующий разлом будет эпичнее выглядеть))))
Еще раз заварят, делов то😂
Сварщик от бога. В сандалях на босу ногу резать металл
Да им не привыкать то!😊😊😊
Это бронетапочки👌, так что копыта защищены 100500 процентов!
Что мешает сделать кондуктор?и усилить место ремонта накладками ?
Good job my friend. Full watching. Greetings from Philippines..
Осталось сузить раму!
Excellent work with good finishing
Разделка? Фаски? Провар корня? Подогрев? Это п3.14Ц !
Молотком постучал, вот и фаска))))) такие вещи как балка вообще нельзя варить, там же нагрузки динамические и большие
@@flashgarage обычная стальная кованная "железяка" , фаски снял ,прогрел ,проварил и снял отжигом напряжение , и все будет нормально . Ну и сама форма ,как бы говорит о том , что по центру нагрузка будет только частичная , полагаю около 1/4й . Все дело в исполнении ...
@@toshapuh тамж не идиоты совсем
кому надо тот еше и поверх наварит
@@88vok странное ощущение , когда сварщику рассказывают всякие глупости ,а для ответа придется пересказать половину учебника ...
Wow... !!! My best friend, It's always great. Your video is excellent quality. We liked and enjoyed to the end. Thanks
Ой!!!Походу мы все возвращаемся к таким технологиям!Эх и заживём!!!😪😪😪
Я думаю с цветом краски переборщили,а так все норм!
Can be used temporarily. The repaired one is two inches smaller than the original size
Живи мы в мире Вархаммера 40К, адептус механикус при виде ТАКОГО ремонта не просто б казнили этих ребят, они б для надёжности всю планету экстерминировали б нафиг)
я искал этот коммент)
A glass parking lot seems in order
Amazing
Video 👍
Ммда, накатом уже не пустиш с горки грузовик с такой балкой передней. Чёт я очкую 😅
iron cast iron with welding for steel, with high tensile and flex work, that truck is going to be a factory of widows
wont be any problems it 3" short hehe
Question: is the axle shorter after the repair
hahaha so they mount xxl wheels
@@heinzfissimatent4294 exactly what I have thought lol
i think he was working with two axles and he joined them to make one .... i wonder still if it will hold the load
I really don't think I would ever drive this truck after this repair 🤣
Mind that these people do not live in a country like you do. Stop blabbering on rhe technique used.
Go away
Don't worry, it won't last but a minute or 2 before it breaks again.
@@Jr-mf6ns Oh ya, but would you put your child on that bus?
Brilliant job , respect 👍
He didnt V the joint and weld it. Theres barely anything holding that together, and the rust from the break is still there. It will fail again. Plus the lenth may no longer be correct. I love seeing how you do it with minimal equipment, but as a welder, I have to cringe a bit.
What do you expect from a guy who welds next to a ground straight edge and covers it with spatter? and Preheat? Preheat? We don't need no stinkin' preheat.
Anybody else catch the fact there was a bench right behind them? Guess it was too heavy to lift way up there.
Have to hand it to them, though. With the most rudimentary of tools they (sort of) got the job done,,,,,,Love to see a radiograph of it though.
@@mathewmolk2089 It'l'do at its finest.
They dont want it to last too long
It only has to last long enough for him to get paid.
A good coat of paint would likely increase the strength of the repair by 10%.
и зачем надо было срезать шов от сварки и красить? что бы при продаже сказать не бит не крашен?))
An excellent video on how to cause an accident. Perhaps the weakest weld on a critical part that I've ever seen and then weakend further by grinding the welds flat. At the very least critical measurements need to have been taken to ensure it was neither too long or too short. This should have been done before, during and after cutting and welding. There's plenty of clearance to have added strengtheners but I guess this wasn't needed as a quick spray of 'majic' black paint made sure the axle was as strong as the day it was made and lasted long enough to get the wheels back on again before breaking in two.
I'm a professionnel welder.Terrible work! When you weld you MUST make sure the welds on BOTH sides are fusioned together! Really really bad welder and very bad work, mega dangerous. No reinforcement each side of the repair? Grinding welds away? This guy is going to kill people with his bad work!! He MUST be stopped! He could have welded an HEB to the spring mounting areas to act as a jig, but no......screws around in the mud & shit instead, nothing is ligned up.
Le faltó. Un pedazo. Lo. Acorto
I love the way these people haven't figured out how to make a work bench. It must be technology beyond their current level of technology.
@@stevenhorne5089 if they work on workbenches they take the chance of something falling off and crushing their flip flop feet 😂
Not the strongest repair I've seen this man do, I thought he would reinforce the welds with patch slats to add to the strength of the axle. 😁👍🇺🇸
Kolo
A
The spray paint will probably reinforce the welds?
Я в шоке, просто ужас, то, что они делают, технологически недопустимо, просто шок
Зато ойшна не дорого
Outstanding work, a very good mechanic.
😂😂😂
Excellent work!
Very nice and wonderful work this is very excellent👍👏🌹🌹🌹
Good job guys!!.
Машина вечная когда такие специалисты по ремонту .
Фаски снимать - обязательно, жёсткий кондуктор - обязательно, дополнительный прогрев(резаком иди горелкой) - обязательно. Ну и такие "мелочи", как провар "корешка", с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ шлифовкой и вышлифовании пор. А так - хуйня не сварка!!!
Это всё неверные придумали, а у этих и так всё работает!...... Бамбарбия киргуду!
Балку вообще нельзя варить, она же постоянно испытывает динамические нагрузки, работая даже на скручивание, как торсион
Я уже предлогал чёрный скотч
@@flashgarage типо варят как страпают только для видосиков и ангологоворяших (чтоб как в кино )
дык индийскоеж кинцож
ктоб инженерное раследование вооше повел
еше как обзателно с испытаниями
ато вдруг окажется еше и индийская магия
Ավելին ամուր չեր լինի,որ երկու կողմից պալասավոյ լրացուցիչ սվառկել,,,😍🇦🇲☝️👍🕊️
Nice to see plenty of appropriate PPE in this video.
You guys are amazing! Great Job! 🏎
Never mind the quality, feel the width! It looks strong enough but is it long enough?
It’s going to be too narrow.
@@williamriedel1686 Hell yeah it's to narrow. But all those geniuses standing there are thinking they've created a masterpiece.
GOOD JOB, NOW MY VEHICLE IS SHORTER NOW 🤦🤦🤦
Surely that axle is now too short after the dovetail was created. I would also add extra reinforcing slats each side.
I'm sitting here thinking the same thing. They just seem clueless. As long as they're making fire and sparks they think they're doing good.
Молодец, это всё делается для сокращения населения Индии.
👍👍🤣🤣🤣
Это Пакистан
Great technology 👍
Is there a part 2 of this video, of how the welded axle was the cause of an accident and what damage it caused?
He's working on the edit right now. . . 🙄
There should have been a couple of gussets welded in also.
A COMPOSIÇÃO DESSE AÇO NÃO PERMITE ESSE TIPO DE SERVIÇO ,VAI QUEBRAR E CAUSAR UM GRAVE ACIDENTE!!!
And all the welding work he got from the resulting carnage?
Hey Hajabie you want to drive my truck. “Nope I am good”
Buen trabajo, y siempre q las medidas del eje coinciden como estaban, esos trabajos se hacían aquí en España, ya no se hacen ,sale más barato poner uno nuevo, pero en algún tiempo si se hacían, un saludo,
Safety at its best! No face protection, no hearing protection, no gloves, but the standard open sandals with steel toecaps..😂😂
No safety shoe also no proper working dress. They wear loose dress which is very dangerous
Nice work!
Boa Noite que trabalho bem feito parabéns
Isso é muito perigoso isso sim.
How exactly does cutting out a 75 mm section of the axle and then welding the remaining two pieces together fix the problem?
I don’t know brother I can’t understand how they even aloud to do this part snap for a reason and this people really think welds are stronger then how this part came from factory they just endangering peoples lives in the road
What if after he did this , what if you weld a piece on each side of the repair , would that not be strong enough...
@@Ricken2022 Unfortunately that's not allowed, because the heat will weaken the black paint he's already applied, rendering the _"Paint Reinforcement"_ less effective.
he must be working with 2 broken axles
Looking at the way they are trying to conceal the repair, I think the truck owner is planning to sell it off immediately.
Anyone who knows about welding and engineering will notice that the welds in this will most likely have voids, as I'd be VERY surprised if stick welding this without the ends of the metal ground down to a point where you can penetrate to the root will actually penetrate halfway through the metal.
Another issue is that this is a load bearing component, so it has to be heat treated after welding.
As it stands, I don't see this repair lasting very long. When I saw them grinding off the weld cap, I thought, ''I bet they spray paint over this to make it look pretty.''
I wonder what sort of guarantee or QA the customer gets with this work? 🤔
Proper known process or not, the repaired parts must be doing their expected job otherwise why would truck owners keep getting repairs done. Surely they aren't so stupid as to keep making repairs that fail too quickly. As well as that, the state of the roads means that along with alxe snapping spring stacks and overloading, a new part probably doesn't last much longer than a repair
I'm no pro but even i thought this can't be safe
@@presetts7064 a repair this superficial is most likely just to get the truck back home
Работа дерьмо, с учётом того что я вообще не умею работать сваркой по металлу, но моё замечание в том, как у нас делали сваркой работу, что технику догнать до ремонтного гараж. После подготовки, сначала прогревали автогеном а затем сваривали и не давали шву сразу остыть медленно гасили температуру, но а если делать так как они, тогда вопрос почему они не приваривают закладную шину?🤔
Sammy. They keep going back because they can't afford new parts. They can't afford new parts because they keep spending their money on repairs that don't last. If you know anything about the strength of materials you will quickly see that this weld wont last, period.
No wonder why it's overloaded look at all those decorations that was a work truck 🚒
Сварщик, вот тебе лайфхак - убери уровень и постав два стаканачика воды 😉
Kardeşim ALLAH aşkına bu yaptığın oldu mu şimdi ? ne kadar yük kaldırabilecek ki ? ne kadar dayanabilir ki bu ?
Ótimo trabalho show
Техосмотр с такой балкой уже не пройти)
Excelente travajo
Felicidades
Top.👍💪💪💪
Say what you want but these guys can make things work. And work hard in ways that equipment wasn’t designed to. Keep up the good work guys.
except it is now short lol
@@williamminogue801 I'm thinking the same thing. They've shortened by 4", and every foul standing there in their dress is saying, "Oh ya, perfect. Everybody go home before they figure out that it doesn't fit anymore." Don't even get me going that these people are to stupid to understand the engineering technology of a "Workbench".
Во первых передние балки не ремонтируют, если переломанны.
Во вторых, по видео видно, что балку уменьшили. А это значит, что посадочные рессор и стремянок не встанет на место.
PS. Чтобы размер не "ушел" в минус, надо было в каждой балке делать прорези как на первой и вставлять пластину. И это всё временно!
я тоже понял что колею минусанули
ตัดต่องานสวยดีนะ แต่ไม่กล้าเอาไปใส่รถหว่ะ 5555
Amazing skills
As a truck repairer you make nice chipping hammers.
شغل رووووعة
Я не верю тому, что они выдержали хоть один размер. Такую ответственную деталь если и варить, то только в кондукторе. А так сожрёт резину за один рейс. Развал на таких машинах не регулируется. Какая балка, такой и развал будет
Так они и калëса под нужный наклон делают. Прикинь
Они с Ютуба деньги получают
Okay bruh, great weld. However, you seemed to have effectively shortened the axle. What’s the angle here?
Very nice.
Boa noite amigos, olha o seu serviço ficou cem por cento, e a solda ficou perfeita, parabéns.
наверно он раньше был плотником, так плотники стыкуют деревянные брусья.
Lindo trabalho de vcs parabéns 💖💖💖💖 i
Excelente trabajo, una reparación para cada la vida, lo felicito por ser un buen reparador en esta clase de camiones, ok buena suerte saludos de un Ecuatoriano en NY.
Que poco que sabes eso es un remiendo mal hecho son de lo más sucios para trabajar
Точность позиционирования просто фантастическая. Кривым уровнем на кривой земле
Земля не кривая, а круглая, уровень импортный (китайский)
Ты чо! Все точно и в допусках! В соседнем сарае ему ща на шинах рисунок нарежут, а на заднюю ось наварят новый протектор из переработанных тапок! От тада прячся кто успел! 🤣
Да ну что ты к точности придрался то! Подумаешь. Главное трещины на швах болгаркой счистить чтоб походило подольше!)
Блин а то что она короче стало норм
c'est la nouvelle technologie de la mecanique generale
И потом на дром «не бита не крашена, один владелец пробег честный мамой клянусь»
Bravo 👍
We're talking dead nuts on precision here boys and girls.
very nice.
В каком-то видео они коленвал сварили, так что это вообще мелочи
I hope no one gets hurt when that weld fails. There must be less of a legal system where this goes on.
Lawyers are busy handling lawsuits for crush injuries to the toes.
Bom, vcs são bom em soldar
Icant see technology but courage and determination...
not to mention ... poverty and desperation .... pakistan
Главное красиво покрасить ! А сколько проходит ?
Isn’t it too short after repairing?
I was thinking the same thing!
Instead of making it shorter why not just put a plate on both sides?
Yep it's smaller , in the next video they make the whole truck 10cm smaller to make it fit.
Another part from donor
@@JoopKomkommerShake love it lol
The first big bump....and snap....hack job....
Hard work great job 👍👍
¡¡Quedó lindo...!! ---- Pero... ¿resistirá...? ----