WYPADANIE ZAPŁONÓW - CO WARTO WIEDZIEĆ?

📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - [e-mail]
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS

[@dziksondzik9401]

Ten kanał to moje największe odkrycie na TH-cam .Mega 💪

[@norkox37]

to samo pisze znajomym :d

[@krystiansaraczewski1153]

Gdyby tacy ludzie jak Ty nauczali w szkole, to znalezienie porządnego warsztatu byłoby łatwiejsze :D

[@garazklasykow]

Raczej nie trzeba było by w ogóle szukać,

[@marekn3467]

Szkoły nie stać na takich fachowców i tam teoria rzadzi

[@MsRamboss]

Przydał by się film o kosztach utrzymania warsztatu ! Coby klienty wiedzieli za co płacą .......

[@Marcin-xw8zu]

@@marekn3467 to właśnie była teoria... 😂

[@sylwektokar4742]

Jesteś bardzo spójny, logiczny i przede wszystkim opowiadasz bardzo ciekawie. Mam uczucie jakby Kurek z ,,sondy,, tu był. Dzięki temu można całą wiedzę z łatwością i przyjemnością chłonąć dla pożytku naszych stalowych rumaków. Oczywiście rób takie show i to jest bardzo przydatne dla osób zainteresowanych dobrym stanem naszych aut. Pozdrawiam Cię Krzysiek i życzę zawsze wiatru w plecy całemu EKG

[@CYPREXDJ]

Napisze tylko tyle :
Jesteś lepszy niż encyklopedia PWN.Mega dzięki za ten filmik .Pozdrawiam i oby takich mechaników było jak najwięcej.

[@lukasl4861]

Wiedza potężna mało jest takich ludzi jak Ty.

[@waldemarbet276]

Jak zawsze wiedza przekazana na mega poziomie. Wielki szacunek że nie zachowujesz tęgo dla siebie. W dzisiejszych czasach trudno znaleźć takich ludzi , którzy bezpłatnie dzielą się swoją wiedzą. 👏👏👏👏

[@StanisławGrześkiewicz]

to bardzo dobrze, przeciez sam tej calej roboty , ktora w Polce jest nie zrobi, a moze dzieki nawiedzeniu i oswieceniu , jakis kowal sie czegos nauczy ??? i zacznie normalnie naprawiac samochody , zamiast wrozyc z fusow ????

[@Thaze81]

Dzieki takim ludziom jak Ty podjalem sie naprawy samochodu. Pacjent 4 letni Leon 1.4 tsi obecnie w rekach mojej zony, 100 tys nalatane, oczko w glowie, wychuchane i wydmuchane, moj pierwszy nowy samochod. Miesiac temu sypnal bledem o nieszczelnosci dolotu. Blad wykasowany przez OBD11, pojawil sie moze kilka razy, brak niepokojacych zmian w pracy silnika. Udalo zlokalizowac sie nieszczelnosc i wyslalem maila do autoryzowanego serwisu z opisem bledu. Autoryzowany serwis stwierdzil ze nie na na to czasu, a lokalni mechanicy olali temat. Jededn zrobil probe z dymem, skasowal za roboczo godzine i obiecal tydzien temu, ze odezwie sie w przeciagu 2 dni by uzgodnic termin naprawy. Koles olal sprawe. A problemem jest uszczelka pomiedzy kolektorem dolotowym a chodnica powietrza, ktora siedzi w tym kolektorze, praca na 30 minut dla mechanika. Uszczelka zamowiona, po drodze wymienie sobie przy okazji filtr powietrza i zobacze czy byl kiedykolwiek wymieniany przez Seata. Przy okazji wyczyszce z kurzu elementy ktore zostana wyjete. Na czesci pewnie bede czekal bo jada z Niemiec a mieszkam w polodniowym Londynie, ale tak naprawde nie mam wyjscia.

[@patrykpilawa9348]

Jeden z dwóch moich ulubionych kanałów na YT. Przeogromna skarbnica wiedzy dla hobbystów takich jak ja. I to my dziękujemy tobie że poświęcasz swój czas i masz chęć dzielić się z innymi tą wiedzą i to w taki sposób że większość znas dzięki twoim wskazówkom w jakimś stopniu się rozwija u radzi że swoimy drobnymi kłopotami w autach. Jeszcze raz dziękuję!! I oby więcej takich materiałów!!!👍👌

[@kamilgrzeszczyk8588]

A ten drugi kanał to jaki jest?

[@patrykpilawa9348]

@@kamilgrzeszczyk8588 Auto Dyżur

[@kamilgrzeszczyk8588]

Jesteśmy na kanale auto dyżur by EKG. To jest jeszcze inny kanał o podobnej nazwie?

[@patrykpilawa9348]

@@kamilgrzeszczyk8588 haha przepraszam nie zauważyłem pod którym filmem to komentarz. Garage Poland to drugi kanał :D

[@piotrkobierski]

Paaaanie... tyle wiedzy, że taczką ciężko unieść. Mega szacunek!!!! Dziękuję.

[@tskrzypczak8]

Szacun, mega wiedza. Super że jesteś i dzielisz się z nami tym wszystkim. DZIĘKI !!!

[@krzysztofwyczawski2488]

jak miło posłuchać kogoś mądrego o tym co może przydać się człowiekowi który ma problemy z silnikiem w swoim aucie , oby jak najwięcej tego typu filmików

[@Facfbook]

Hm...To co robisz jest naprawdę ekstra ! Masz olbrzymią wiedzę a do tego potrafisz ją bardzo interesująco przekazać. Myślę że chyba nie ma tu nikogo lepszego od Ciebie. Dla osób takich jak ja którzy interesują się mechaniką sam.tylko dla celów własnych jesteś nie zastąpiony! Zainteresowałem Tobą dorosłego już syna i zdanie o Tobie ma identyczne. Dziękujemy bardzo za to co mogliśmy się już od Ciebie dowiedzieć i czekamy na więcej 👍👏👏👏
Pozdrawiamy

[@milolosiu]

Wpadłem tu przypadkiem, poziom wiedzy robi wrażenie, szacun!

[@stopastopa4974]

Skarbnica wiedzy jesteś. Zajebiście że dzielisz się wiedzą, dużo się od ciebie nauczyłem a robię fury od 15 lat chciał bym mieć takiego szefa jak ty pozdrawiam Warszawa Wawer.

[@XY-qw8ef]

Wspaniały merytoryczny wykład.
Agromna porcja wiedzy w jednym odcinku.
Super 👌👍

[@cycus3555]

Kurwa tyle informacji w jednym filmie glowa pęka od wiedzy, dzięki za dzielenie sie swoimi doświadczeniami

[@grzegorzkudzia2978]

Jak tak dokladnie bedziesz tlumaczyl usterki to stracisz klijetow .Wielki szacun robisz dobra robote . Grzesiek z Nowego YORKU

[@adamp5318]

Ja kiedyś miałem problem z samochodem to mechanik mi powiedział że wiedza kosztuje przyjedź zostaw naprawimy!Robisz mega robote dla ludzi ciekawych jak to działa

[@michamodoch7402]

Dla tego warto nauczyć się samemu diagnozować

[@mareklimanowski687]

Brawo nareszcie ktoś to wytłumaczył łopatologicznie

[@grzegorzczerwinski1462]

Jak dla mnie REWELACJA. Żeby tak z ciebie brali praktyczny przykład mechanicy ze środowiska(okolice Torunia), z którego ja pochodze miał bym mniej siwych włosów. Docieniam, pozdrawiam

[@robertnawrocki3082]

Podziw, mówisz bardzo szybko, ale wyraźnie, nie robisz pauz (denerwujących), mnóstwo wiedzy a nie domysłów. Po prostu genialnie! Choć żaden mechanik ze mnie, oglądam Twoje filmy od dech do dechy.👍👍👍👍👍👍

[@grzegorzadam6893]

Podziwiam. Doba ma tylko 24h. A tutaj praca, kręcenie filmów , jeszcze niekiedy pomieszkać w domu trzeba. Podziwiam za wiedzę, chęci i pozytywne nastawienie.

[@HQHQ-sd8xm]

Uwielbiam ludzi z pasją. To duża przyjemność móc Cię znowu obejrzeć przy ,, tańcu'' z kolejnym wozem. Jak to było w pewnym dosadnym dowcipie. Ty się w tańcu nie p.....sz.
Brawo!

[@cezarypsiuk7962]

super. jestem amatorem więc moc wiedzy dla mnie. DZIĘKI

[@rafalstrek7450]

No chłopie wymiotłeś . Szacuneczek👏👏👏. Odkryłem twój kanał 2 dni temu i sam sobie się dziwię dlaczego tak późno . Tyle filmików że doba za krótka. Pozdrawiam.

Dziękuje bardzo!

[@ARKO-bn8lx]

Panie w peguot 3008 psa. 1.6.. Fti. Zmienne fazy. Wypada zapłon raz 1. . Raz 4...... Wszystko nowe kompresja jest. Odpaleń 20 razy ok.. Zgasze odpaleń nie pali. Płyn ok . Olej czysty. Wtrysk. Ok. Rozrząd cały nowy ustawienie na blokady co jest.. 😢

[@klarajaworska6502]

Podziwiam za wiedzę, chęci i pozytywne nastawienie. Okazuje się, że całkiem sporo z tych rzeczy do sprawdzenia zrobiłem już u mechanika lub samodzielnie bardziej lub mniej świadomie.

[@Bungyj]

Odcinek mega merytoryczny, petarda! Dzięki :-)

[@przemysawakaalekshag3417]

@AUTO DYŻUR by EKG Dziękuje bardzo za obszerny wykład na temat wypadania zapłonów w AUDI. Kiedyś zostawiłem komentarz żeby Pan to omówił gdyż miałem taki problem ! :) Problem w mojej Audi ( 8k2 ) ( 2.0. tfsi 155 kw quattro ) było wypadanie zapłonu na cylindrze nr. 2 i sterownik silnika mi odłączał automatyczne ten cylinder. Następnie po wykręceniu świecy na owym cylindrze była mokra ( bierze olej ). Pojawiało się na desce rozdzielczej migający check engine oraz epc ( co wiąże się z elektroniką np. cewka, świeca ). Po mojej podwórkowej diagnozie wymieniłem cewki oraz świecę na NGK. Mimo tego problem wrócił po 4-5 miesiącach. Okazało się że pierścień był zapieczony haha. Tak czy siak bardzo dziękuję za ten filmik i dlatego subskrybuję jak najbardziej ten kanał od dawna. Daje Pan naprawdę dobre porady oraz wyjaśnienia!

[@przemysawakaalekshag3417]

Pytanie mam jedno. Dlaczego w VCDS jak chcę sprawdzić dawki na wtryskach to nie mogę tego sprawdzić ? ( nawet każdej z osobna )

[@maciejjarzabek]

Najlepszy kanał motoryzacyjny💪🏻💪🏻💪🏻
Potem długo długo nic 👌🏻😀

[@XTJ007]

Boom. Krzychu, rozwaliłeś system. Ogrom wiedzy i zaangażowania powoduje, że nie mogę doczekać się kolejnego odcinka. Jesteś lepszy niż Netflix. Wielki szacun. Dodatkowo prowadzisz firmę i naprawiasz auta. Jesteś wielki. Nie zmieniaj się.

[@piotrmazij]

Piękne dzięki za tę ilość świetnie przekazanej wiedzy. Będę wdzięczny za każdy kolejny materiał tego typu.
Okazuje się, że całkiem sporo z tych rzeczy do sprawdzenia zrobiłem już u mechanika lub samodzielnie bardziej lub mniej świadomie. Co zostało do zrobienia to wymiana wtryskiwaczy (dosłownie za kilka godzin), powtórne sprawdzenie świec i pomiary lambd.

[@AP-vd7nd]

Brawo, tyle rzetelnej wiedzy przekazanej w sposób, który słucha się i "wchłania" z zaciekawieniem nawet nie będąc mechanikiem.

[@mateuszkochmanski5254]

Nie dawno wpadłem na twój kanał. Kosmos, mogę cie słuchać godzinami. Dobra robota. Tłumaczenie wszystkiego górna półka.
Pozdrawiam

[@ukaszzalewski6374]

Dużo pracy i wiedzy w przedstawionym materiale. Pozdrawiam.

[@olelipa]

Dziadoskie silniki grupy VAG i w końcu ktoś kto je ogarnia na TH-cam, no ale wiedza jaką dostaje uświadamia mnie tylko w tym że rupa prędzej sprzedam i kupię innego bo szanujący się mechanik tyle skasuje za naprawę że wypłaty mi braknie🤭 Oczywiście szacun za wiedzę i pamięć do jej przechowywania 😄

[@PLADGL]

Bardzo Bardzo dziękuję za tak merytoryczną wiedzę, przekazaną w przystępny sposób. Pełen profesjonalizm. AŻ Chce się rzec: No coś pięknego. Dziękuję.

[@romanfajka2745]

Bardzo ciekawe odcinki .. pokazał byś auta 10-15 letnie, i wytłumaczył oco w nich chodzi. Napewno zyskał byś więcej widowni , bo akurat to się należy jak psu zupa ! Ps posiadacze aut premium myślę że tego nie oglądają .

[@RobsonKa]

Kilka do temu siostrzeniec mi się pytał o kanał godny polecenia dla młodego mechanika. Polecilem właśnie EKG. Jest po wrazeniem i ja zresztą też. Krzysztof dziękuję że jesteś tu gdzieś jesteś.

Dziękuje bardzo!!!

[@tomaszkozielski-cu6vd]

Mega szacun jest Pan moim guru wlasnie wczoraj wymienilem nastawnik faz rozrzadu w moim Tiguanie 2.0 tsi kod CAWB czyli odpowiednik CCZA ze Skody i rzeczywiscie praca silnika jest znow rownomierna a wczesniej wypadaly zaplony mimo nowych swiec i cewek ktore wrzucilem zaraz po zakupie profilaktycznie , dadam ze auto mialo pelna moc a szarpania byly tylko na biegu jalowym.

[@sebastiankowalski9958]

Super. Dzięki za rady 👍👍👍

[@paweljakubiszyn3692]

Ta tajemna wiedza mega szacun 👍👍👍👍

[@robertkoczela8345]

super wiedza i bardzo pomocna- przynajmniej jak masz mozliwosc sprawdzenia co jest nie tak z autem i nie masz narzedzi itd.. przynajmniej wiesz ze warsztat gdzie oddasz auto do naprawy nie wymysli innych glupot zeby cie skasowac na gruba kase-serdeczne dzieki- POZDRO

[@grzegorzwiezik4280]

Zajebista robota!!! Świetny sposób na przekazywanie swojej wiedzy! Potrafisz wszystko tłumaczyć na tzw. ,,chłopski rozum" Słucha się tego z wielkim zainteresowaniem.Wiadomości przekazane 100% lepiej niż na nie jednym szkoleniu!lOglądam często i tak zostanie!!!👍👍👍

[@jakublatanski1507]

łał mega wiedza, człowiek uczy się całe życie ale z takimi nauczycielami nauka jest łatwiejsza. Pozdrawiam

[@kamilsojka3682]

Pozdrawiam, jedyny kanał w Polsce w tej tematyce przekazywanej w ten sposób powodzenia:) pozdr

[@marcinkosowski9402]

Mega wielki ładunek wiedzy 💪 trzy miliony słów w jednym odcinku 😁 uwielbiam twój kanał 👌 👊

[@tomaszkorsak4314]

Mega Czlowiek. Szacuneczek! Pozdrawiam! :)

[@piotrk.6175]

Ogromna wiedza, łopatologicznie wyjaśnione co i jak, bardzo proszę więcej takich filmów. Współczuję bólu gardła ;) Pozdrawiam.

[@tupek126]

Z wypiekami na twarzy oglądałem ten odcinek.
Podjarałem się niesamowicie.

[@mariuszjarzabek970]

SUPER FILMIK. DZIĘKI TOBIE ŻYCIE ŁATWIEJSZE SZCZEGÓLNIE Z TFSI. DZIĘKI POZDRAWIAM

[@gl500a]

Mega zastrzyk wiedzy , dzięki. Chcę więcej.

[@lukaszkoper5304]

Bardzo pomocny i ciekawy materiał

[@piter994]

więcej takich, wiedza za darmo zawsze jest dobra

[@MMSentex]

Pięknie przekazana wiedza. Łap zasięgi! :)

[@michaolej5044]

Ekstra odcinek. Świetnie wytłumaczone działanie sond. Pozdrawiam.

[@marekpiekos469]

Mega ważne informacje przekazujesz ,szacun za wiedzę i doświadczenie 👍

[@maciejborowski6439]

Czyli jeździć obserwować😆 najlepiej komputerem diagnostycznym
Super merytoryczny odcinek, więcej takich odcinków.

[@marcinmarcin8872]

mistrzostwo wiecej takich odcinkow
pozdrawiam cała ekipe EKG

[@bartekampt1]

Jak zawsze mega zajebiscie się ogląda.......pozdrawiam i samych sukcesów.......

[@grzegorz1151]

Super materiał . Tego mi brakowało. Z niecierpliwością czekam na kolejne odcinki .

[@lukaszjasiulewicz9062]

szacun - łopatologicznie wytłumaczone co jak gdzie którędy-naprawde warto było obejrzec

[@arturnowak1190]

Niesamowity kolo, dzięki

[@piotrellmann762]

Jak dla mnie sztos, jaka wiedza masakra tylko się uczyć 😉 dzięki i już nie mogę się doczekać kolejnych odcinków łapka 👍😎

[@oleksandrdubytskyy8724]

Mega szacun.
Ten kanał zastępuje wszystkie fory.
Dzięki ci za to co robisz!
Pozdrawiam.

[@wojtekp382]

Fachowa wiedza i bardzo duże doświadczenie 😉 szacun 👍👍

[@KS-fz1kq]

Szacun! Dziękuję za super film!

[@Marcin-fv2hu]

Szacunek za wiedzę i umiejętność jej przekazania 🔥🔥

[@marcinmaja1001]

Super materiał
Jak najwięcej takich tematów.
Pozdrawiam

[@terecyful]

Bardzo dobry materiał , fachowo i z pasją . Wiedza w pigułce ,praktyka na żywo .Naprawianie samochodów to nasza pasja życiowa . he he . Muszę poszukać filmu na temat przeglądu h-ców w BMW 330 .....

[@tomaszgrelecki380]

Nie spodziewałem się, że można tak merytorycznie prowadzić kanał na YouTub...dziękuję za ogromną dawkę wiedzy i trzymam kciuki za rozwój kanału.

[@kazik58]

Powiem tylko tyle- jesteś Wielki Mechanik z ogromną wiedzą.Przedstawiłeś mega wykład za który dziękuję.

[@geo831124]

super materiał, tak trzymaj! Pozdrawiam :)

[@filipzacny2246]

Super film dużo wiedzy 👍

[@wojtekbaczynski7856]

Pozdrawiam, super lekcja. Pozdrawiam i czekam na kolejne lekcje.

[@radosawmatysiak6777]

Jak zawsze petarda, mega wiedza pozazdrościć

[@Iron-wood]

Dzięki za podzielenie się wiedzą, bardzo przydatne 👍

[@michabrzostek6371]

Myślę że zyskasz bardzo dużo subskrybentów z tak pozytywnym podejściem i skromnością. Wiedza ogromna i nie żydzisz się nią podzielić. Co do badania nieszczelności lambdą, myślę że łatwiej by było w CL posługiwać się korektami bo to i tak będzie zawsze L=1 a na dodatek długie korekty są przenoszone na OL.

[@jarekdudek7251]

Super wiedzą.dzięki

[@Sobeke30]

Jak zawsze mega wiedza. Ostatnio diagnozowalem auto mojej żony wypadanie zapłonu na 2cyl. Okazało się że przy wyższych obr wypadał na 3 cyl. Brak kompresji na 2 i 3 cyl , uszczelka między cyl wypalona 😃 remoncik 😌

[@arturs4373]

Tak, tak bardzo się podoba taki odcinek, oby więcej i dzięki 😊

[@mirosawszczygie404]

Super ,dzięki.

[@SzeryfXD]

Super odcinek. Dużo wiedzy. Fajny byłby odcinek stricte o sondach lambda.

[@norbin8052]

Świetnie to wszystko tłumaczysz. Potrafisz przekazać wiedzę. Dzięki za twój czas poświęcony na te filmy. Pozdrawiam

[@mateuszczernecki6893]

Dla zasięgów bo warto oglądać dużo cennych rzeczy można wyciągnąć z tego kanału. Super zdrówka dużo i pomyślności. Pozdro ze Śląska 💪

[@witciu12]

mam kilka pomyslow na odcinki np diagnozowanie czy gora silnika czy dol proba olejowa pokazana , moze cos o silnikach bmw tematy disy, valtronika,vanosow jak diagnozowac elektrozawory wydechowy i ssacy .temat wypadania zaplonu zawsze mnie interesowal i kanaly mechanikow z bmw nie opisaly dokladnie problemu jak to ty zrobiles wiec szacun , no widze fajny nowy kanal ktory przez przypadek znalazlem i bede chetnie sledzil,pozdrawiam

[@grykasylwester1359]

Mega kanał jest moc!!!
Nie dziwię się że Suby lecą jak szalone.👍

[@wiesiekkaczmarek9591]

GENIUSZ, jesteś wielki Krzysztof. Dzisiaj jeszcze podłączę VCDS-a i zobaczę czy wszystko ok. bo jakiś czas temu miałem check-a z wypadania zapłonu.

[@krzysztofnaporowski8138]

Czy jesteś pewien, że przy wytartym wałku kompresja będzie taka sama? Jeśli do cylindra dostarczysz mniej powietrza, to mniej powietrza będzie kompresowane, więc i mniejsze ciśnienie się wytworzy. To podobnie jak pomiar z otwartą i przymkniętą przepustnicą, zawsze będzie inny.

[@arturskucki7633]

Super obszernie i jasno na pewno się przyda dzięki za poświęcony czas👍🏻

[@kamilgrzeszczyk8588]

Bardzo proszę o więcej tego typu materiałów

[@adamkrzyzowski9193]

Super robota jak zawsze i prosimy o więcej takiej wiedzy 👍

[@polariscon75]

Super odcinek, stany lambda pięknie wytłumaczone, oczywiście jeszcze dużo zostało, tak jak mówisz temat rzeka. Pozdrawiam.

[@JacekWakua]

Strasznie się cieszę, że wiem co to jest oscyloskop i kumam co do nas mówisz. 👍

[@danielstadnicki6791]

Bardzo fajnie tłumaczysz i jest to dlamnie bardzo przydatne dawaj więcej diagnostyki wartosiciami parametrów. Może coś takiego z bmw

[@michal_chudobinski]

Dobry odcinek bo długi 😁, te 15 minutowe to zdecydowanie za krótkie 😉. Świetna robota Szacun za wiedzę 💪

[@marekolszewski5658]

Masz potężną wiedzę na temat mechaniki, diagnostyki Twoje filmiki są mega pożyteczne, dzięki wielkie za wiedzę jaką dzielisz się z nami i czekam na kolejne filmiki.
wielki szacun 👍💪

[@hgrzesiuk742]

Super !!!

[@drozdalp]

Dobry odcinek oby więcej takich 💪

[@arekpliszka1522]

Ten kanał jest MEGA,muzyka dla mych uszu😉

[@Andy-ck4vx]

Bardzo merytoryczny odcinek. Mega wiedza 😀