BMW i5 M60 Touring 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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ความคิดเห็น • 50

  • @juanmax9218
    @juanmax9218 4 หลายเดือนก่อน +51

    Es increíble cómo en unos pocos años hemos pasado de coches relativamente ágiles y seguros a estos mamotretos inconducibles... Y carisimos.

    • @Shark00n1337
      @Shark00n1337 4 หลายเดือนก่อน +2

      Que desvalorizam tão rápido quanto aceleram

  • @minomarazzini
    @minomarazzini 4 หลายเดือนก่อน +58

    Heavy as a tank, expensive as an apartment, ugly as a monkey: very good result BMW 😅!

  • @FurKenFK
    @FurKenFK 4 หลายเดือนก่อน +13

    Sigo esperando estas pruebas con un Model 3 Highland Performance....

  • @Ricardo-qm4qr
    @Ricardo-qm4qr 4 หลายเดือนก่อน +5

    ¡Voy a encargar 3 de ellos!

  • @javierisraelsantamariaarri1685
    @javierisraelsantamariaarri1685 4 หลายเดือนก่อน +21

    Decir de un BMW: “Es difícil de llevar” lo dice todo para mi que tengo uno diésel. Adicionalmente, el coste es una broma…

  • @etheboss0641
    @etheboss0641 4 หลายเดือนก่อน +1

    Tremendo el seat de fondo

  • @PedroFernandez-iu3sk
    @PedroFernandez-iu3sk 4 หลายเดือนก่อน +8

    Coche de 140 K€ haciendo la esquiva a 74km/h.
    Cuando un coche chino, coreano o rumano de 25K€ lo hace a esa velocidad dicen que no transmite confianza y punto.
    Aquí se han empleado a fondo tocando todo varias veces para hacer un paso ridículo para el precio y más en un coche supuestamente de corte deportivo. Está todo dicho.

  • @TJ-zq3hl
    @TJ-zq3hl 4 หลายเดือนก่อน +5

    I hope BMW sees this test as well. People should get a special driving course with this car like with a fast sportscar because of the dangerous handling of this overweight BMW.

  • @aqobaleda5932
    @aqobaleda5932 4 หลายเดือนก่อน +8

    Me imagino en una emergencia real diciendo, espera que voy a cambiar el nivel de retención y voy a hacer una segunda, tercera… quinta pasada. Es que es complicado de llevar… Anda ya a freír espárragos

  • @Mike-sp4du
    @Mike-sp4du 4 หลายเดือนก่อน +6

    Equal level of the dacia duster if not worse😂

  • @engineercar
    @engineercar 4 หลายเดือนก่อน +1

    Nice video from you guys.. But this BMW is heavy and expensive.. I will choose a Model S plaid..

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 4 หลายเดือนก่อน +10

    too big and heavy😅

  • @Marcos_Antonio_Ñ
    @Marcos_Antonio_Ñ 4 หลายเดือนก่อน +2

    Para cuando un Formula 1 para hacer la prueba del alce 🫎 y desquitarse de toda esta 🗑️🪰

    • @Marcos_Antonio_Ñ
      @Marcos_Antonio_Ñ 4 หลายเดือนก่อน +2

      Quién dice un Formula 1 dice un DTM o algo para poder celebrar algo para los hombres de verdad.

  • @MrStarfishPrime
    @MrStarfishPrime 4 หลายเดือนก่อน +7

    Cuesta mas que mi casa

  • @kittyflier8338
    @kittyflier8338 4 หลายเดือนก่อน

    Please test the Denza Z9GT. They claim it can do moose test at a speed over 90km/h, which I can't believe.

  • @paulogomes8762
    @paulogomes8762 4 หลายเดือนก่อน +5

    Comparaison à une TESLA model S Plaid ? Honte à BMW ! un mammouth par le prix et le manque d'agilité frisant l'insécurité !

  • @Alberto.S
    @Alberto.S 4 หลายเดือนก่อน +4

    140k de BMW para que se mueva como una ballena...

  • @javiTests
    @javiTests 4 หลายเดือนก่อน +3

    La pista parece que estaba muy sucia, por lo que entiendo que afectó a los resultados. Deberíais intentar limpiarla antes de las pruebas 😅

  • @aleksandaraleksandrov5246
    @aleksandaraleksandrov5246 4 หลายเดือนก่อน +3

    Не разбирам защо не тествате Hyundai i20, сигурен съм че ще се справи блестящо и ще засрами много други автомобили!?

  • @jrbarcenilla8019
    @jrbarcenilla8019 4 หลายเดือนก่อน +2

    Una broma pesada.

  • @LUMLTZ05
    @LUMLTZ05 4 หลายเดือนก่อน +3

    Test Audi s8

  • @joaquinjavaloyesruiz8040
    @joaquinjavaloyesruiz8040 4 หลายเดือนก่อน +3

    Que despropósito de aparato. No se cuantos venderán, pero por esa pasta se me ocurren muuuuuuchos coches. Y con esa autonomía y coste de recarga rápida….Ese tonelaje es impropio de una berlina BMW.

  • @AndrewSowerby
    @AndrewSowerby 4 หลายเดือนก่อน

    Given how disappointing many of BMW's ICE cars are in this test, this didn't do too badly. I guessed a best of 75km/h and it managed 74. Same as an ICE Golf (so not good at all, but at least not embarrassing).

  • @alexperezvillar
    @alexperezvillar 4 หลายเดือนก่อน +2

    Me gustaria entender este coche y el perfil al que va dirigido.
    Resulta que es un coche ranchera y familiar con el que no te puedes hacer un viaje real de más de 450km con tu familia cargado de equipaje; vale la friolera de 20 millones de pesetas (casi 120000€); para ser un tracción total, en las pruebas realizadas no destaca en nada.
    Cuanto más dinero tienes para gastar, más vehiculos puedes elegir. ¿Qué "coño" puede hacer que te vayas a por este modelo cuando tienes otros eléctricos con mayor autonomía?, o te puedes coger un modelo híbrido que realmente tenga sentido en un ranchera para hacer km y disfrutar.
    Mmm se me ocurren tantos competidores por ese precio que nunca me decantaria por este porque realmente no sé para lo que sirve viendo autonomia, peso, prestaciones y precio. ¿@bmw puedes explicarnoslo por favor? ¿Quién es el perfil objetivo para este vehiculo y qué tiene tu coche frente a los muchos que tenemos por dicho precio?

  • @hichemism
    @hichemism 4 หลายเดือนก่อน

    bmw is the best car

  • @tugberkcelikkol16
    @tugberkcelikkol16 4 หลายเดือนก่อน +1

    The red car in the back is more successful

  • @DashCamSerbia
    @DashCamSerbia 4 หลายเดือนก่อน

    Petrol or go without.

  • @antoniogrullon7404
    @antoniogrullon7404 4 หลายเดือนก่อน +1

    Esas pruebas entiendo deberian ser actualizadas pues en los ultimos 20 años los vehiculos han tenido un significatico cambio a mayor en sus dimensiones y laa dimesiones de la prueba entiendo que no, por ende, no es igual realizar la maniobra en un vehiculo de 1.7 x 4.5. que en un vehoculo 2 x 5.... en sintesis, un vehiculo mas grande es mas complicado que un vehiculo pequeño en un mismo espacio, aparte del incremento del peso.

    • @DashCamSerbia
      @DashCamSerbia 4 หลายเดือนก่อน

      Yeah, no... Roads are the same size as they where 20 years ago...

    • @juanmax9218
      @juanmax9218 4 หลายเดือนก่อน

      Los alces y las carreteras siguen teniendo el mismo tamaño 😕

  • @M.NEO7
    @M.NEO7 4 หลายเดือนก่อน +1

    🤦‍♂️

  • @thomash2806
    @thomash2806 4 หลายเดือนก่อน +3

    Demasiado pesado… ¡y feo!

  • @webmihai
    @webmihai 4 หลายเดือนก่อน +2

    No bueno!

  • @jonypriper8849
    @jonypriper8849 4 หลายเดือนก่อน

    2500kg

  • @helikopter4786
    @helikopter4786 4 หลายเดือนก่อน +2

    Bmw fanboys won't like this

  • @ukaszd.877
    @ukaszd.877 4 หลายเดือนก่อน

    Niestety, skopiowali Corolle i to nieudolnie. Toyota robi ten test bez problemu. Ponownie okazuje się że BMW to drogi złom

  • @김롱따
    @김롱따 4 หลายเดือนก่อน +1

    It looks like expensive garbage..

  • @tei1847
    @tei1847 22 วันที่ผ่านมา

    Es obvio que el conductor es malo, horriblemente malo, va todo el rato pasadisimo, solo poned el video de su compañero con el mismo coche y vereis la diferencia, conduciendo con esa brusquedad da igual el coche...estas perdido 😂😂😂😂.

  • @hjohnanam5623
    @hjohnanam5623 4 หลายเดือนก่อน

    The Chines cars do these test at over 80-90Km/h and cost less than half of the value! The Western car industry will be gone in the coming 5-10 years and we will be all driving Chines cars with much better quality and performance than the European cars.

    • @koehlerthomas
      @koehlerthomas 3 หลายเดือนก่อน

      bla bla bla. 90km/h 😂

  • @ljhstkfj
    @ljhstkfj 3 หลายเดือนก่อน

    so heavy.. it's not bmw

  • @TheDiger32
    @TheDiger32 4 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂

  • @musa_Gürer
    @musa_Gürer 4 หลายเดือนก่อน

    Bu nasıl saçmalık bmw otomobil satmıyor otomobil sarf malzemeleri satıyor ve daha fazla haksız kazancjn yolunu bulmuş var olanı sana teknoloji sunuyorum vs lugatı ile 150 euro gibi inanılmaz fiyatlar olmassa bişey olmaz okadar.