@@MotorradTest Und dann beim Heizen(Griffen) 🔥 auch noch geblitzt ⚡werden! Ihr kriegt ein Doppel- Like und und Abo von mir 😎👍. (UN-)Kosten müssen ja wieder rein.
Bin die Maschine vor 3 Wochen in Düsseldorf probegefahren. Hatte mich vorher mega gefreut, da ich die Optik und das Display Hammer fand. Konnte 3 h und 150 km fahren. Hab sie nach 25 min , bei gutem Wetter, zurück gebracht, weil ich voll entäuscht war. Lastwechsel vom Feinsten, quickshifter ein Witz, da fällt man fast vom Moped und sound der m.M. unterirdisch ist. Dazu kam, dass ich mit 186cm von den Beinen her sehr schlecht drauf gesessen hab. Das ist aber alles mein persönliches Empfinden. Wie gesagt schade, ich war sehr enttäuscht. Selber fahre ich eine 2019er CB1000R, ich find das sind Welten unterschied. Von der CB mag ich gar nicht mehr runter und die BMW wie gesagt fand ich hat MIR überhaupt keinen Fun gemacht... P.s Du machst meiner Meinung nach die besten Motorrad Reviews auf TH-cam - mein Abo haste
Miki Chicago Ich war auch total angefixt von Fotos und Videos und dann in Dortmund angeschaut. Gott, war ich enttäuscht. Sieht gar nicht so geil aus, wirkte irgendwie billig und ergonomisch ( 1,76 m) grässlich. Bei dem Kniewinkel kann ich die Fußbremse ohne Verrenkungen gar nicht bedienen. Da war klar: Das hat sich erledigt. Die 790 Duke finde ich besser. Wobei ich Z 900 und Monster 821, sowie Hypermotard 950 noch ausprobieren muss. Was willst du dir denn statt der BMW holen, bzw. weshalb überhaupt, wenn du eine CB 1000 R hast 😅?!
Sven Redgrave wenn du die Möglichkeit hast kannst du mal die Triumph Street Triple R oder RS Probe fahren, da liegen Welten zwischen duke790, Monster 821 etc.
Schickes Motorrad. Tank ist nicht zu klein für ein solches Motorrad, das ist ein Sportler für die flotte Hausrunde. Das gleiche gilt für die sportliche Sitzposition. Die Navi-Halterung geht gar nicht, ein viel zu großes Teil vor dem schönen Cockpit. Übrigens, so ein nagelneues Motorrad hat halt auch neue Reifen, so ein wenig einfahren hilft. Auch der Quickshifter dürfte nach ein paar Kilometern mehr besser funktionieren.
Die angegebenen 44 km sind lt. Anzeige "km/h". Dürfte eher die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit sein, so eine Anzeige habe ich beim Auto auch, da werden bei mir meist so knapp 50 km/h angezeigt
Habt ihr wirklich gut gemacht. Auch das ihr ein bisserl Kritisch seid fand ich sehr gut. Das Test Video mit fast 34 Minuten Laufzeit ist auch nicht schlecht. Bringt man zumindest mehr Infos unter. Mfg. 👍🏻🙂
Wieso nackt, was kostet die Maschine denn wenn ich angezogen bin? Und warum gibt´s beim Kauf vier Pakete? Die umstellbaren Fahrmodi find ich gut, wenn´s regnet musse rain!😉
daß mit dem kaffee und brötchen stimmt wirklich,die sind unheimlich freundlich und bringen dir fast alles,was du haben möchtest.und alles im kaufpreis auch mit inbegriffen.
Hab jetzt mehrere Kameraperspektive beobachtet. Kann es sein das bei kleineren Fahrern ein Teil des TFT Displays vom Navi verdeckt wird? Oder täuscht das optisch? Wieder mal ein super Test von euch!
Meine Frau bekam letztes Jahr ihre 900r und ist begeistert. Das einzige was ich schade finde das es keinen hauptständer bei Tieferlegung gibt. Preis Leistung ist aber dennoch perfekt.😁😁😁
Ein sehr schönes Motorrad. Ich hab es anfangs nicht gedacht, das die so günstig ist. Wahnsinn für knapp 9000 Euro soviel Motorrad. Ich glaub, ich weiss, was ich beim nächsten mal bei dem BMW Händler in meiner Gegend mach. Erstmal eine schöne Probefahrt. Ein rundum sorglos Motorrad. Klasse. Echt toller Beitrag.😀👍✌
Bin so froh die ergattert zu haben, 9500€ für'n Vorführer letzten Oktober, fast vollausgestattet, erster Service schon durch, aber nicht viel mehr auf dem Tacho. Weiß nicht was die ganzen Händler hatten, dass die diese Bikes alle "rausgeworfen" haben oder ob das einfach normal ist. Ist mein erstes Bike und die macht einfach so viel Spaß, kann ich nur empfehlen! Beim Ausfahren der Gänge bollert sie dann auch mal etwas mehr, wenn man vom Gas geht - einfach geil 😁
Wenn Ihr unterwegs mal einen Kaffee braucht... 🤣🤣 Werde ich bei einer Probefahrt mal ausprobieren und mich dabei auf Euch beziehen. Und wehe, der Kaffee schmeckt nicht. 😉😎
Ihr solltet vielleicht dazu sagen das man für 8800 nur die schwarze Maschine bekommt, wo auch ein anderer Scheinwerfer verbaut ist ( ja mit TFL und Kurvenlicht kostet er Aufpreis) Und auch die Conectivity nicht Vorhanden ist. Wenn man ein bissel auf Sicherheitssysteme geht ( ABS Pro, Reifendrucksensor, Kurvenlicht) + Heizgriffe als Comfort und eventuell die blaue Lackierung, ist man bei 10.000€ da das alles so blöde in den Paketen steckt. Also für 8800 bekommt man eine schwarze F900R ohne alles. (nichtmal Tagfahrlicht)
"Mooi brommertje" würde man hier in die NL sagen. Mal kurz auf Deutsch, schönes Bike aber schrecklicher Klang. Top Test übrigens, von A bis Z ohne Pause angeschaut. Hat Markus nebst mehreren Jacken auch mehrere Hüten? Vor paar Tage bei der Royal Enfield nen schwarzen Nolan Klapphelm, jetzt wieder der blaue Schuberth.
Toller Bericht und Klasse Moped zu einem fairen Preis. Natürlich kosten die Pakete Aufpreis. Jedoch gibt es keinen Hersteller dieser Machart die solche Ausstattung bietet. Der Sound hört sich aber eher Mofamäßig an.
Hallo, motorrad sieht nicht schlecht aus, auspuff klingt auch nicht schlecht aber der Motor klingt für ein neu Motorrad nicht Vertrauenserweckend, so rappelt meine tdm 900 mit auch 2 Zylinder nach über 90 Tausend Kilometern nicht! Und was ich überhaupt nicht verstehe man baut hinten eine Federung ein die sogar elektronisch verstellbar ist und Front nichts einstellbar noch nicht mal eine Schraube!? Schöner Test weiter so. Grüße aus Berlin 🤘
Den Regen habt ihr echt abonniert oder? ;) Für mich ist die F900R die Überraschung des Jahres! Ich kann mir richtig vorstellen wie bei den Mitbewerbern die Kinnladen runterfielen das BMW eine 900er für unter 9k hinstellt. Brembos, LED und das konkurrenzlose Connectivity Display serienmäßig. Dazu frische Naked Bike Optik mit einem wirklich gelungenen ESD. Da können die ganzen Puristen und Profis hier ja nicht meckern. Wer mehr will kann Extras aus der Premium-Klasse dazu konfigureren. Das bekomme ich nur bei BMW. Der Quickshifter wird der selbe sein wie immer - hakelig und erst ab dem dritten Gang nutzbar. Verstehe nicht warum BMW so einen Murks verbaut wo KTM in der 790er einen perfekten Quickshifter liefert. Gucke euch mittlerweile viel lieber als 1000PS da ihr authentischer seid. Bei 1000PS ist immer alles "leiwand" und das wird langsam nervig.
Hallo ihr Lieben , toller Kanal , super Videos und Tests und ich würde mich freuen wenn ihr auch mal ältere Modelle testen würdet z.b. aus den 90er Jahren ,denn da gab es auch sehr schöne Motorräder und auch Abenteuer Motorräder z.b. Honda Africa Twin , Honda Dominator , Aprilia Pegaso, Yamaha XTZ 660 Tenere, , KTM 640 Adventure usw. usw. Schöne Grüße und weiter so mit eurem tollen Kanal:-)
Das mit Keyless-Go unterschreibe ich sofort 👍 Wenn es eine Maschine nur damit gibt, ist das immer schon ein starkes Argument gegen die Maschine. Zumal man die wohl nach wie vor hervorragend klauen kann 😅 Optisch hat die mir zunächst gut gefallen ,in natura gefällt sie mir gar nicht. Wirkt irgendwie sehr billig... Ergonomisch finde ich die Fußbremse aber am schlimmsten. Weshalb zum Teufel setzt man die auf fast dieselbe Höhe wie die Fußraste 😅? Da muss ich ja schon fast das Knie verdrehen, um die betätigen zu können. MMn müsste die so 3 cm unterhalb Linie der Fußtaste sein. Passt mir ergonomisch gar nicht bei dem Kniewinkel. Das Motorrad kommt für mich alleine deshalb schon nicht in Betracht. Den Klang fand ich jetzt auch nicht berauschend. Die 790 Duke finde ich erheblich besser.
Meine GTR1400 hat auch eine Art Keyless Go und ich finde es super! Ok hat zwar ein Zündschloss wo ein Schlüssel (als Drehschalter ausgeführt)drinne ist, der verbleibt aber am Bike. Habe einen Transponder und starte die Maschine über den Drehschalter. Ich finde dies super. Auch ist im Falle das der Transponder kaputt gehen sollte, das Bike über den Notschlüssel zu starten, dieser befindet sich im Transponder. Bei KAWA super gelöst.
@@MotorradTest Danke für die Info 😀 Ich hab mir letztes Jahr im Oktober eine F800 ST Bj. 06 gekauft nach gut 7 Jahren Pause und kann es kaum noch erwarten bis endlich besseres Wetter zum fahren kommt. 🤣🤣 Ps. Ich finde eure Tests immer sehr interessant und super informativ. Macht weiter so 😉 lg Markus
Toller Bericht ohne viel Schnörkel, besser als so mancher aus Österreich! Bin beeindruckt von der Maschine, trotz des China-Motors. Aber 8800 Euro ist auch eine Hausnummer, die leider nur mit Sklavenarbeit möglich ist.
*BMW ist gebaut in THAILAND (nich TAIWAN) Fabrik BMW Rayong plant. PKW und Motorräder. Auch Ducati, Harley-Davidson und TRIUMPH hat Fabriken (CKD) in Thailand*
der auspuff geht gar nicht meiner meinung nach habe auch bei meiner s1000rr 2015 auch den auspuff tauschen müssen leider gefiel mir derstandard auspuff nicht
Naja, nicht jeder schaut alle Videos. Ich sage das öfter, damit man meine Kritik daran richtig einordnen kann. Aber hast schon Recht, für Vielschauer nervt das vermutlich so langsam.
Durchzug und Beschleunigung (auch wenn es nass war) sind nicht top, das macht die Tiger 900 in dieser Klasse besser. Ansonsten, wie immer, toller Test!!👍😎
Also mit dem anspringen hat's die China BMW nicht so oder? Zwei mal im Video dachte ich, die Dame möchte noch einen Choke haben? 😁 Irgendwie wirkt das Bike wie eine Japanerin mit BMW Emblem. Ich gebe einigen hier recht, der Sound vom Motor klingt lausig und der Anlasser klingt als läge er im Sterben 😙
Ich mag eure Tests sehr!Was ich aber nicht verstehe, warum jemand der sich auf Nakeds nicht zu Hause fühlt, diese testet (Markus) das verfälscht sehr sehr viel bzw ist dann kein repräsentativer Test. Sorry
Hatte die honda cb650r mordel2021..habe die in jan. gekauft und im april verkauft mit 816km.... würde die bmw f900r kaufen...105 ps..bmw...sicher und top zu fahren lg
Ich konnte mich gestern spontan für eine Probefahrt begeistern. Eigentlich wollte ich die XR mal fahren, aber die ging in die Vermietung. Also habe ich mir die f900r genommen und bin gut 2 Stunden gefahren. Der Motor und das Getriebe soll wohl identisch sein. Nach den gut zwei Stunden kann ich leider nicht so viel Gutes an dem Motorrad finden. Die Bremsen waren toll, ab ca. 6.000 U/Min. war sie recht zügig in der Beschleunigung. Im unteren Drehzahlbereich hat die Steuerkette gerasselt wie ein Sack voller Schrauben und es kamen noch andere für mich ungewohnte Geräusche aus der Motorgegend. Die Sitzbank, vermutlich die originale, war sehr unbequem. Für mich waren die Lenkerbedienungen schwer zu erreichen? Verrückt, weil gerade diese immer hochgelobt werden bei BMW. Das größte aha Erlebnis war aber, als ich wieder auf meine Honda gestiegen bin. Ich kam mir vor, wie ein König. Hoch auf dem Ross, gemütlich im Sattel, mit ordentlich Druck von unten heraus. Und das bei einem Motorrad mit nur 55PS und 70Nm ;) Okay, dafür sind Probefahrten ja gedacht. Ich kann für meinen Teil nur sagen, dass ich der f900r nichts abgewinnen kann. Vor allem, nachdem mir der Verkäufer gesagt hat, dass aktuell nur die BMW Motorräder mit allen Paketen ausgeliefert werden. Das Key System empfand ich ja als richtig schrecklich! Wat soll man damit? Ach, der Quickshifter. Da war ich positiv überrascht. Unter Last schaltet er hervorragend hoch. Runter, wenn der Motor schleppt, war auch okay. Nur in Teillast und ohne Last wollte der Quickshifter eher mürrisch seine Dienste verrichten. Das kann Honda, Kawasaki, Triumph und Co bedeutend besser.
Beschleunigungstest mit einer Maschine mit 44 km am Tacho? Würde ich persönlich nicht machen, da man meines Wissens den Motor in den ersten 1000 km nicht unbedingt ausdrehen sollte.
Im Display stand 44 km/h das wird eher die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit sein, so eine Angabe habe ich auch beim Auto, da werden bei mir meist etwa 50 km/h angezeigt
Für unter 9000€ ist sie gerade noch akzeptabel. Über Design lässt sich streiten. Der Auspuff sieht aus wie angebastelt. Andere Hersteller bieten für etwas mehr Geld insgesamt mehr Motor bzw. Motorrad. Trotzdem guter Test von Euch, da gibt es nichts zu meckern. Sachlich und technisch korrekt.
und schade, dass man nicht neutral an das bike herangeht. wenn man liebhaber einer anderen maschine wie zb der XR ist, sollte man dennoch nicht das bemängeln was man bei einem tourer hat. verglich äpfel mit birnen. leider nicht objektitv
Scheiß Euro 5. Von BMW bin ich besseren Sound gewöhnt. Meine S1000R hat den Spitznamen Bam Bam 😜. Tolles Video und liebe grüße von den Crazy Dudes. MotoVloger aus dem Sauerland.
*BMW ist gebaut in THAILAND (nich TAIWAN) Fabrik BMW Rayong plant. PKW und Motorräder. Auch Ducati, Harley-Davidson und TRIUMPH hat Fabriken (CKD) in Thailand*
Schon mal stundenlang mit immer der gleichen Handstellung am Gasgriff über die Autobahn gefahren ? Spätestens dann macht der Tempomat beim Mopped Sinn.
Holy shit, das mit dem Schlüssel ist mir mit meiner Frau und meinem Auto passiert. Sie hat mich zum Jodeln gefahren und ist dann mit dem Hund noch gelaufen....tja, ich hatte die Schlüssel, dann kam die Mail.....Du musst das Auto abholen.....glücklicherweise war es noch im Dorf. Ich finde diese Keyless Kram auch Panne....ich weiß nie wo ich meinen Schlüssel im Auto hinlegen soll?? Jacke Ablage oder whatever......Vielleicht verstehen die Hersteller aber auch irgendwann, das Fortschritt auch mal Rückschritt sein kann. Thx für das sehr sympathische Video...
Schöner Testbericht. Die Maschine gefällt mir überhaupt nicht...weder von der Optik (Scheinwerfer und Heck), noch vom Klang (hört sich an wie eine Vierkantfeile)...das können andere viel besser. Das macht auch der verhältnismäßige günstige Preis nicht wett.
Wollte mir eine F 900 R kaufen... doch kein Händler in meinem Umkreis (ca. 150km) hat eine zum Probefahren - ein Witz... dachte die wollen etwas verkaufen..
Ich finde eure Tests super und auch meistens locker, aber hier bist du ganz offensichtlich sehr voreingenommen und negativ gegenüber der maschine eingestellt. Schade!
"Aggressive Optik"? Mir fällt es schwer zu entscheiden, ob ich dieses Heuschreckengesicht in die Kategorie "Vom Schicksal gezeichnet" oder "Von Picasso gemalt" einordnen soll. Nicht zu oft an Kuhwiesen damit vorbeifahren, den Armen Kühen könnte von dem Anblick die Milch sauer werden. Bah, watt ist die Kiste hässlich!
Also ich glaube nicht das es Bestseller werden. Wegen dem Motor nämlich. Mir persönlich ist es egal das er aus China kommt, aber den Großteil des Kleinkarierten Deutschen stört es. Vielleicht auch eine Imageproblem. Die BMW gefällt mir, doch der Motor überzeugt mich von seiner Leistung garnicht. Er hat exakt die selben 0-100 und 60-100 Werte wie SV650 oder MT07. Und fährt grad mal 10 km/h schneller. Es gibt für mich keine Argumente dieses Motorrad zu kaufen.Eine MT 09 z.b. wäre da das viel bessere Motorrad für den Preis. Wiegt ganze 15Kilo weniger und man bekommt mehr Motor fürs Geld.
Erinnert schon stark an meine Husqvarna Nuda 900R auch die Daten sind nahezu identisch... Wahnsinn was sich besonders hinsichtlich Elektrik inzwischen getan hat... trotzdem fährt sich meine Nuda garantiert geiler😆
Sven Redgrave was fährst du für eine ? Ich wage zu bezweifeln das die 300 km schafft, wenn man die Mitbewerber sieht Street triple oder z900 die jeweils einen 17 Liter Tank haben dann ist das schon eine andere Hausnummer
Da würde mir spontan eine super duke 990 einfallen wo die Reichweite zu passen könnte 🤪. Solche Reichweiten habe ich aber mit meiner ehemaligen fz1 auch zu stande gebracht, frage der Fahrweise....
cris prinz SV 1000 N. Unter 6,9 l ist nichts zu machen. In der Stadt schafft die auch 9 😅 Bei Motorrad Online steht, die verbrauche nur 5,9 und würde knapp 300 km weit kommen. Könnte mir auch vorstellen, dass meine zu viel Kraftstoff einspritzt, wenn ich so recht drüber nachdenke.
Das einzige was dort in China ist, ist die Motorenfertigung (der Zusammenbau), weil der Bandarbeiter deutlich weniger verdient dort und das Modell sollte unter 10.000€ kosten, um auch die jüngere Zielgruppe mit einzuschließen wegen der A2-Führerschein Tauglichkeit. Wenn der hier gefertigt werden würde, kannste anstatt der 9 eine 12 oder 13 hinsetzen und da würde eine große Bandbreite an potentiellen Käufern wegfallen. Geplant, designt und entwickelt wird der Motor aber immer noch hier in Deutschland in Zusammenarbeit mit Loncin.
@@moin9962 Da werden die Motoren nicht nur zusammengeschraubt, da kommen gewiss auch die meisten Teile dafür her! Ich bleib dabei, will keine BWM mit chinesischen Herz😜
@@mandiwacker Ja dort produziert und zusammengebaut, aber entwickelt und designt werden die Teile immer noch hier in Deutschland nach hierzulande geltenden Richtlinien. Die kriegen ja auch nur die Skizzen wie die Teile bemaßt sind und auszusehen haben und Anweisungen nach welchem Fertigungsverfahren die Teile hergestellt werden sollen von uns. Das macht im Endeffekt keinen Unterschied, es ist einfach günstiger. Die deutschen Entwicklungs-Projektleiter sind auch auf Geschäftsreise im chinesischen Werk stationiert. Ich hatte damals als A2-Motorrad eine F650 GS, genau das gleiche mit Loncin, hat aber ohne Probleme 45.000 gelaufen, oder auch jetzt die ersten 10.000km mit der F900 ohne Probleme. Ich würde mir eher sorgen machen, wenn das ganze Motorrad aus China kommt, aber alt zu lange dürfte das wohl nicht mehr dauern wenn alles teurer wird hier, dann lass ichs auch sein 🤣
@@moin9962 nicht falsch verstehen, ich hab nichts gegen made in China, ist ja von der Qualität oft sogar besser! Wenn ich eine BMW kaufe soll die zumindest in Deutschland zusammengeschraubt werden, mir ist natürlich bewusst dass die Einzelteile trotzdem aus aller Herren Länder kommen….
Der Chinese hier leider uninteressant fänd ja BMW klasse aber wenn die in China gebaut wird bleib ich lieber bei den unzuverlässigen Italienischen Motoren
Da brauchst du dir keine Sorgen machen. Das einzige was nach China verlegt wurde ist die Motorenfertigung, also einfach gesagt, der Zusammenbau, weil die einfach da drüben kostengünstiger arbeiten. Geplant und entwickelt wird der allerdings immer noch hier in Deutschland in Teilzusammenarbeit mit dem chinesischen Werk. Sorgen würde ich mir eher machen wenn alles nach China verlegt wird.
Schön das ihr auch mal meckert, nicht alles friede freude Eierkuchen ist.👍
Ihr macht das immer mit Humor und Spaß, klasse! 👍Testet doch auch mal Mash Modelle 😀
Hab mir die f900xr bestellt freu mich schon mega auf das Motorrad.
Das kannst Du auch! Viel Spaß damit.
Klasse Video....ihr werdet immer besser!
Angenehm zu schauen ✌🏼
die 44km/h ist die Durchschnittsgeschwindigkeit und somit nicht die gefahrenen 44km.
ziemlich offensichtlich nicht? :D
Sehr cool, dass ihr mal dieses Motorrad testet! 👍
Heizbare Heizgriffe! Echt cool 😎
Jaja, Handgriffe wollte ich natürlich sagen.
@@MotorradTest Und dann beim Heizen(Griffen) 🔥 auch noch geblitzt ⚡werden! Ihr kriegt ein Doppel- Like und und Abo von mir 😎👍. (UN-)Kosten müssen ja wieder rein.
Bin die Maschine vor 3 Wochen in Düsseldorf probegefahren.
Hatte mich vorher mega gefreut, da ich die Optik und das Display Hammer fand.
Konnte 3 h und 150 km fahren.
Hab sie nach 25 min , bei gutem Wetter, zurück gebracht, weil ich voll entäuscht war.
Lastwechsel vom Feinsten, quickshifter ein Witz, da fällt man fast vom Moped und sound der m.M. unterirdisch ist.
Dazu kam, dass ich mit 186cm von den Beinen her sehr schlecht drauf gesessen hab.
Das ist aber alles mein persönliches Empfinden.
Wie gesagt schade, ich war sehr enttäuscht.
Selber fahre ich eine 2019er CB1000R, ich find das sind Welten unterschied.
Von der CB mag ich gar nicht mehr runter und die BMW wie gesagt fand ich hat MIR überhaupt keinen Fun gemacht...
P.s Du machst meiner Meinung nach die besten Motorrad Reviews auf TH-cam - mein Abo haste
Miki Chicago Ich war auch total angefixt von Fotos und Videos und dann in Dortmund angeschaut. Gott, war ich enttäuscht. Sieht gar nicht so geil aus, wirkte irgendwie billig und ergonomisch ( 1,76 m) grässlich. Bei dem Kniewinkel kann ich die Fußbremse ohne Verrenkungen gar nicht bedienen. Da war klar: Das hat sich erledigt.
Die 790 Duke finde ich besser. Wobei ich Z 900 und Monster 821, sowie Hypermotard 950 noch ausprobieren muss.
Was willst du dir denn statt der BMW holen, bzw. weshalb überhaupt, wenn du eine CB 1000 R hast 😅?!
@@DJAceBlack wollte die einfach mal fahren, weil ich sie auf den Bildern so geil fand - speziell das display -und auch noch nie eine BMW gefahren bin😉
Sven Redgrave wenn du die Möglichkeit hast kannst du mal die Triumph Street Triple R oder RS Probe fahren, da liegen Welten zwischen duke790, Monster 821 etc.
Schöner Test. Vielen Dank.
Schickes Motorrad. Tank ist nicht zu klein für ein solches Motorrad, das ist ein Sportler für die flotte Hausrunde. Das gleiche gilt für die sportliche Sitzposition.
Die Navi-Halterung geht gar nicht, ein viel zu großes Teil vor dem schönen Cockpit.
Übrigens, so ein nagelneues Motorrad hat halt auch neue Reifen, so ein wenig einfahren hilft. Auch der Quickshifter dürfte nach ein paar Kilometern mehr besser funktionieren.
ihr habt immer Glück mit den Regen
Der Regen ist unser treuester Begleiter.
Mich spricht die MT 09 von Yamaha mehr an, die ist auch schwer zu toppen ,ansonsten mal wieder ein super Testbericht von Euch. 👍
Die angegebenen 44 km sind lt. Anzeige "km/h". Dürfte eher die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit sein, so eine Anzeige habe ich beim Auto auch, da werden bei mir meist so knapp 50 km/h angezeigt
welche fahrer tauschen auch ihre schlüssek untereinander
Toller Bericht! Die Maschine gefällt mir gut! Läuft die etwas schlecht an ? Oder irre ich mich?
Habt ihr wirklich gut gemacht. Auch das ihr ein bisserl Kritisch seid fand ich sehr gut. Das Test Video mit fast 34 Minuten Laufzeit ist auch nicht schlecht. Bringt man zumindest mehr Infos unter. Mfg. 👍🏻🙂
Wieso nackt, was kostet die Maschine denn wenn ich angezogen bin?
Und warum gibt´s beim Kauf vier Pakete?
Die umstellbaren Fahrmodi find ich gut, wenn´s regnet musse rain!😉
Kam eigentlich was vom Blitzer? 😂😂😂 Schönes Video, habt ihr gut hinbekommen.
Mal wieder schlechtes Wetter 😎
Top Vorstellung 👍🏻👍🏻👍🏻
Dat neue Moped gleich mal richtig eingesaut. Wunderbar... :D
daß mit dem kaffee und brötchen stimmt wirklich,die sind unheimlich freundlich und bringen dir fast alles,was du haben möchtest.und alles im kaufpreis auch mit inbegriffen.
Hab jetzt mehrere Kameraperspektive beobachtet. Kann es sein das bei kleineren Fahrern ein Teil des TFT Displays vom Navi verdeckt wird? Oder täuscht das optisch? Wieder mal ein super Test von euch!
Meine GoPro hängt ziemlich tief, das Cockpit wird nicht verdeckt
Top Video. Was mir bei der neuen F nicht gefällt, ist der Wechsel von Riemen auf Kette...
Meine Frau bekam letztes Jahr ihre 900r und ist begeistert. Das einzige was ich schade finde das es keinen hauptständer bei Tieferlegung gibt. Preis Leistung ist aber dennoch perfekt.😁😁😁
Vielen Dank für den informativen Test 👍 Das mit dem geblitzt werden (ist ja nur von vorn) ist doch egal. Solange nicht vor Ort gleich kassiert wird.
Stimmt, trotzdem doof so schnell zu fahren, sollte man nicht machen.
Du warst ja nur bei 56km/h. Noch zu vertreten...
Schönes Video!! 👍🏻
Ein sehr schönes Motorrad. Ich hab es anfangs nicht gedacht, das die so günstig ist. Wahnsinn für knapp 9000 Euro soviel Motorrad. Ich glaub, ich weiss, was ich beim nächsten mal bei dem BMW Händler in meiner Gegend mach. Erstmal eine schöne Probefahrt. Ein rundum sorglos Motorrad. Klasse. Echt toller Beitrag.😀👍✌
Bin so froh die ergattert zu haben, 9500€ für'n Vorführer letzten Oktober, fast vollausgestattet, erster Service schon durch, aber nicht viel mehr auf dem Tacho. Weiß nicht was die ganzen Händler hatten, dass die diese Bikes alle "rausgeworfen" haben oder ob das einfach normal ist. Ist mein erstes Bike und die macht einfach so viel Spaß, kann ich nur empfehlen! Beim Ausfahren der Gänge bollert sie dann auch mal etwas mehr, wenn man vom Gas geht - einfach geil 😁
Wenn Ihr unterwegs mal einen Kaffee braucht... 🤣🤣
Werde ich bei einer Probefahrt mal ausprobieren und mich dabei auf Euch beziehen. Und wehe, der Kaffee schmeckt nicht. 😉😎
Ihr solltet vielleicht dazu sagen das man für 8800 nur die schwarze Maschine bekommt, wo auch ein anderer Scheinwerfer verbaut ist ( ja mit TFL und Kurvenlicht kostet er Aufpreis) Und auch die Conectivity nicht Vorhanden ist. Wenn man ein bissel auf Sicherheitssysteme geht ( ABS Pro, Reifendrucksensor, Kurvenlicht) + Heizgriffe als Comfort und eventuell die blaue Lackierung, ist man bei 10.000€ da das alles so blöde in den Paketen steckt. Also für 8800 bekommt man eine schwarze F900R ohne alles. (nichtmal Tagfahrlicht)
"Mooi brommertje" würde man hier in die NL sagen. Mal kurz auf Deutsch, schönes Bike aber schrecklicher Klang.
Top Test übrigens, von A bis Z ohne Pause angeschaut.
Hat Markus nebst mehreren Jacken auch mehrere Hüten? Vor paar Tage bei der Royal Enfield nen schwarzen Nolan Klapphelm, jetzt wieder der blaue Schuberth.
Sehr aufmerksam!
Toller Bericht und Klasse Moped zu einem fairen Preis. Natürlich kosten die Pakete Aufpreis. Jedoch gibt es keinen Hersteller dieser Machart die solche Ausstattung bietet. Der Sound hört sich aber eher Mofamäßig an.
Hört sich live hundertmal besser an.
Also auf den Videos dachte ich mir das mit dem Sound auch aber in echt hört sich das Motorrad für einen originalen ESD echt gut an
Also die Warmstartprobleme würden mich nerven, bei nem neuen Motorrad. Darum kam meine MT09 bei 45tkm dann weg.
Wann werdet ihrmal die R125 R testen ?
Kömmt....
Der Motor klingt wie ne kaputte Eieruhr.
Wo wird das Moped gebaut?
thailand / china
Das Display sieht man auf der Probefahrt ja super gut :-))) Ansonsten weiter so!
Immer coole Videos, aber bei diesem hätte ich auch das Display gerne gesehen.
Ja die gefällt mir. Danke für den Tipp.
Hallo, motorrad sieht nicht schlecht aus, auspuff klingt auch nicht schlecht aber der Motor klingt für ein neu Motorrad nicht Vertrauenserweckend, so rappelt meine tdm 900 mit auch 2 Zylinder nach über 90 Tausend Kilometern nicht!
Und was ich überhaupt nicht verstehe man baut hinten eine Federung ein die sogar elektronisch verstellbar ist und Front nichts einstellbar noch nicht mal eine Schraube!?
Schöner Test weiter so. Grüße aus Berlin 🤘
Kann man eigentlich überhaupt am Motorrad geblitzt werden?
Ich freue mich auch schon auf einen Test der XR. ;-) Aber seit wann fährt Markus denn eine BMW? Was hat er den mit der ehrwürdigen V-Strom gemacht...?
Na, Frau Strom steht natürlich auch noch in der Garage. Es gibt einfach zu viele schöne Motorräder um nur eines zu haben😉
Schöne Tests die ihr macht. Leider vermisse ich einen Test der S1000r 🙃 falls ihr das noch ermöglichen könnt würde ich mich freuen! Gruß
Machen wir sicherlich auch irgendwann mal. Unsere Liste der zu testenden Bikes ist allerdings derzeit noch ziemlich lang...
Top Jungs👌🏻
Welche Körpergröße hatte der Fahrer?
1,70
Ihr seit wie immer top, top, top!
Klasse Bike, guter Bericht. mMn zu viel Werbeunterbrechungen, wollte schon vorzeitig abbrechen.
Wie viele hattest du denn? Ich eine von 5 Sekunden...
@@hinzi2449 4 Blöcke . Kommt sicher auf die Uhrzeit an, aber war schon übermäßig viel.
Toller Test..fahr selber ne BMW..zum Quickschifter..wenn er bei mir ruckelt..dann liegt das an meiner Bedienung ..ansonsten Butterweich
Den Regen habt ihr echt abonniert oder? ;)
Für mich ist die F900R die Überraschung des Jahres! Ich kann mir richtig vorstellen wie bei den Mitbewerbern die Kinnladen runterfielen das BMW eine 900er für unter 9k hinstellt. Brembos, LED und das konkurrenzlose Connectivity Display serienmäßig. Dazu frische Naked Bike Optik mit einem wirklich gelungenen ESD. Da können die ganzen Puristen und Profis hier ja nicht meckern. Wer mehr will kann Extras aus der Premium-Klasse dazu konfigureren. Das bekomme ich nur bei BMW. Der Quickshifter wird der selbe sein wie immer - hakelig und erst ab dem dritten Gang nutzbar. Verstehe nicht warum BMW so einen Murks verbaut wo KTM in der 790er einen perfekten Quickshifter liefert.
Gucke euch mittlerweile viel lieber als 1000PS da ihr authentischer seid. Bei 1000PS ist immer alles "leiwand" und das wird langsam nervig.
Man hört mir leider zu viel die 2 Zylinder . Da sind vier Zylinder deutlicher angenehmer fürs Ohr
Hallo ihr Lieben , toller Kanal , super Videos und Tests und ich würde mich freuen wenn ihr auch mal ältere Modelle testen würdet z.b. aus den 90er Jahren ,denn da gab es auch sehr schöne Motorräder und auch Abenteuer Motorräder z.b. Honda Africa Twin , Honda Dominator , Aprilia Pegaso, Yamaha XTZ 660 Tenere, , KTM 640 Adventure usw. usw. Schöne Grüße und weiter so mit eurem tollen Kanal:-)
Das mit Keyless-Go unterschreibe ich sofort 👍 Wenn es eine Maschine nur damit gibt, ist das immer schon ein starkes Argument gegen die Maschine. Zumal man die wohl nach wie vor hervorragend klauen kann 😅
Optisch hat die mir zunächst gut gefallen ,in natura gefällt sie mir gar nicht. Wirkt irgendwie sehr billig...
Ergonomisch finde ich die Fußbremse aber am schlimmsten. Weshalb zum Teufel setzt man die auf fast dieselbe Höhe wie die Fußraste 😅?
Da muss ich ja schon fast das Knie verdrehen, um die betätigen zu können. MMn müsste die so 3 cm unterhalb Linie der Fußtaste sein. Passt mir ergonomisch gar nicht bei dem Kniewinkel.
Das Motorrad kommt für mich alleine deshalb schon nicht in Betracht.
Den Klang fand ich jetzt auch nicht berauschend. Die 790 Duke finde ich erheblich besser.
Sven Redgrave du findest diese Maschine wirkt billig und führst fast im gleichen Atemzug die 790 Duke an?!
Mavi Home Ja, sehr subjektiv. Ist eher so ein Gefühl. Vllt. liegt es auch nur am Klang der Motoren 🤔
Meine GTR1400 hat auch eine Art Keyless Go und ich finde es super! Ok hat zwar ein Zündschloss wo ein Schlüssel (als Drehschalter ausgeführt)drinne ist, der verbleibt aber am Bike. Habe einen Transponder und starte die Maschine über den Drehschalter.
Ich finde dies super. Auch ist im Falle das der Transponder kaputt gehen sollte, das Bike über den Notschlüssel zu starten, dieser befindet sich im Transponder. Bei KAWA super gelöst.
Toller Test, bin mir aber wegen dem Klang nicht ganz sicher. Ich glaube meine r nine T racer hört sich auch wegen der Klappe einiges besser an.
Schade das es keine ST beziehungsweise GT gibt wie es bei der F800 der Fall war.
Kommt ja vielleicht nächstes Jahr...
@@MotorradTest Danke für die Info 😀 Ich hab mir letztes Jahr im Oktober eine F800 ST Bj. 06 gekauft nach gut 7 Jahren Pause und kann es kaum noch erwarten bis endlich besseres Wetter zum fahren kommt. 🤣🤣 Ps. Ich finde eure Tests immer sehr interessant und super informativ. Macht weiter so 😉 lg Markus
Es gibt doch die XR 900
Finde es irgendwie komisch das die neu unter 9000€ zu finden ist auf mobile :/
Also zu günstig für eine nagelneue Naked BMW ^^
Naked China MW, ist die Antwort 👍
Toller Bericht ohne viel Schnörkel, besser als so mancher aus Österreich!
Bin beeindruckt von der Maschine, trotz des China-Motors.
Aber 8800 Euro ist auch eine Hausnummer, die leider nur mit Sklavenarbeit möglich ist.
*BMW ist gebaut in THAILAND (nich TAIWAN) Fabrik BMW Rayong plant. PKW und Motorräder. Auch Ducati, Harley-Davidson und TRIUMPH hat Fabriken (CKD) in Thailand*
der auspuff geht gar nicht meiner meinung nach
habe auch bei meiner s1000rr 2015 auch den auspuff tauschen müssen leider gefiel mir derstandard auspuff nicht
Schönes Motorrad 👍🏻
Schönes Moped - da sollte es demnächst mal die BMW Testtage bei den BWM Händlern geben - da kann man sie wahrscheinlich probefahren.
*Moped? Hier guck mal! Ein echter MOPED! 1250 cc* th-cam.com/video/V2n3QmLF4eQ/w-d-xo.html
umso mer videos ich sehe umso weniger gefällt sie mir aber ein echt gutes Video
Du stehtst nich auf Quick-shifter, das hast du noch nie gesagt vorher!
Naja, nicht jeder schaut alle Videos. Ich sage das öfter, damit man meine Kritik daran richtig einordnen kann. Aber hast schon Recht, für Vielschauer nervt das vermutlich so langsam.
Durchzug und Beschleunigung (auch wenn es nass war) sind nicht top, das macht die Tiger 900 in dieser Klasse besser. Ansonsten, wie immer, toller Test!!👍😎
Also mit dem anspringen hat's die China BMW nicht so oder? Zwei mal im Video dachte ich, die Dame möchte noch einen Choke haben? 😁 Irgendwie wirkt das Bike wie eine Japanerin mit BMW Emblem. Ich gebe einigen hier recht, der Sound vom Motor klingt lausig und der Anlasser klingt als läge er im Sterben 😙
Ich mag eure Tests sehr!Was ich aber nicht verstehe, warum jemand der sich auf Nakeds nicht zu Hause fühlt, diese testet (Markus) das verfälscht sehr sehr viel bzw ist dann kein repräsentativer Test. Sorry
Der Klang ist etwas dürftig......!
Arrow dran und db killer raus, läuft 😂🤝🏼
@@decayizzl8214ist aber nicht vegan…
@@B0mm3Lkills wäre schlimm wenn es vegan wäre
@@decayizzl8214 😂😂😂
Top Jungs.
Aber die Lampenmaske schaut aus wie das Gesicht von Iron Man .
Gruß siggi
STIMMT! Ich habe mich die ganze Zeit gefragt, woran mich das erinnert. Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Aber ist doch schick!😃
Vielen Dank, wie immer top Video. Bin am überlegen, ob ich sie mir kaufe oder doch lieber ne Honda cb 650R hole.
Hatte die honda cb650r mordel2021..habe die in jan. gekauft und im april verkauft mit 816km.... würde die bmw f900r kaufen...105 ps..bmw...sicher und top zu fahren lg
🎥 👍 👍 👍 👍
Ich konnte mich gestern spontan für eine Probefahrt begeistern. Eigentlich wollte ich die XR mal fahren, aber die ging in die Vermietung. Also habe ich mir die f900r genommen und bin gut 2 Stunden gefahren. Der Motor und das Getriebe soll wohl identisch sein.
Nach den gut zwei Stunden kann ich leider nicht so viel Gutes an dem Motorrad finden. Die Bremsen waren toll, ab ca. 6.000 U/Min. war sie recht zügig in der Beschleunigung.
Im unteren Drehzahlbereich hat die Steuerkette gerasselt wie ein Sack voller Schrauben und es kamen noch andere für mich ungewohnte Geräusche aus der Motorgegend.
Die Sitzbank, vermutlich die originale, war sehr unbequem. Für mich waren die Lenkerbedienungen schwer zu erreichen? Verrückt, weil gerade diese immer hochgelobt werden bei BMW.
Das größte aha Erlebnis war aber, als ich wieder auf meine Honda gestiegen bin. Ich kam mir vor, wie ein König. Hoch auf dem Ross, gemütlich im Sattel, mit ordentlich Druck von unten heraus.
Und das bei einem Motorrad mit nur 55PS und 70Nm ;)
Okay, dafür sind Probefahrten ja gedacht. Ich kann für meinen Teil nur sagen, dass ich der f900r nichts abgewinnen kann. Vor allem, nachdem mir der Verkäufer gesagt hat, dass aktuell nur die BMW Motorräder mit allen Paketen ausgeliefert werden. Das Key System empfand ich ja als richtig schrecklich! Wat soll man damit?
Ach, der Quickshifter.
Da war ich positiv überrascht.
Unter Last schaltet er hervorragend hoch. Runter, wenn der Motor schleppt, war auch okay. Nur in Teillast und ohne Last wollte der Quickshifter eher mürrisch seine Dienste verrichten.
Das kann Honda, Kawasaki, Triumph und Co bedeutend besser.
Beschleunigungstest mit einer Maschine mit 44 km am Tacho? Würde ich persönlich nicht machen, da man meines Wissens den Motor in den ersten 1000 km nicht unbedingt ausdrehen sollte.
Im Display stand 44 km/h das wird eher die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit sein, so eine Angabe habe ich auch beim Auto, da werden bei mir meist etwa 50 km/h angezeigt
Die KTM DUKE 890, was vergleichbar wäre und nicht kleiner bringt rund nur 170 Kg auf die Waage.
Für unter 9000€ ist sie gerade noch akzeptabel. Über Design lässt sich streiten. Der Auspuff sieht aus wie angebastelt.
Andere Hersteller bieten für etwas mehr Geld insgesamt mehr Motor bzw. Motorrad.
Trotzdem guter Test von Euch, da gibt es nichts zu meckern. Sachlich und technisch korrekt.
und schade, dass man nicht neutral an das bike herangeht. wenn man liebhaber einer anderen maschine wie zb der XR ist, sollte man dennoch nicht das bemängeln was man bei einem tourer hat. verglich äpfel mit birnen. leider nicht objektitv
Hi jungs wann kommt der Test mit der XR ?
Sorry aber ihr habt das verraten aus versehen 🤣🤣
Danke für denn Bericht...mein Bike ist das auch nicht 🙂
Ende nächster Woche.
@@MotorradTest ohhhh...ich freu mich schon.
Danke im voraus....achso warum habt ihre keine Autobahn mehr in eurem Testbericht für alle Bike's ??
30:18 Oh Mist ! 😂
denk ich mir auch bei diesem keyless system,hat mehr nach als vorteile sowas.
Das Teil erinnert sehr an Kawasaki Z900... Zufall...?
Scheiß Euro 5. Von BMW bin ich besseren Sound gewöhnt. Meine S1000R hat den Spitznamen Bam Bam 😜. Tolles Video und liebe grüße von den Crazy Dudes. MotoVloger aus dem Sauerland.
Crazy Dudes Die Euro 5 geht dieses Jahr noch nicht mal auf den Sound 😉 Nur auf die Abgaswerte 😅
Sven Redgrave hängt aber alles zusammen.
Crazy Dudes Ja, klar geht die Technik nicht am Klang vorbei, aber die Restriktionen, die den Klang betreffen kommen erst noch 😅
Sven Redgrave und ja das wird noch schlimmer. Leider.
Sven Redgrave ich liebe den SC Project an meiner S1000R. 😜😉
Leider kein Rotax Motor mehr...
gutes Video, danke für den Beitrag =)
Keine ahnung wo ihr den preis von 8.800€ habt aber überall kostet die ohne ausstattung 10.600€
Zum Beispiel auf der Homepage von BMW Motorrad: www.bmw-motorrad.de/de/models/roadster/f900r.html
Schickes Bike aber muss der Motor denn unbedingt aus China kommen 😕 ach ja ...euer Wetter ist echt kacke jedes mal.
*BMW ist gebaut in THAILAND (nich TAIWAN) Fabrik BMW Rayong plant. PKW und Motorräder. Auch Ducati, Harley-Davidson und TRIUMPH hat Fabriken (CKD) in Thailand*
Tempomat usw. beim Moped. Warum fahren die Leute nicht gleich mit dem Auto. Optisch ganz ok, der Klang ist aber bei dem Preis mal richtig kacke.
Schon mal stundenlang mit immer der gleichen Handstellung am Gasgriff über die Autobahn gefahren ? Spätestens dann macht der Tempomat beim Mopped
Sinn.
Holy shit, das mit dem Schlüssel ist mir mit meiner Frau und meinem Auto passiert. Sie hat mich zum Jodeln gefahren und ist dann mit dem Hund noch gelaufen....tja, ich hatte die Schlüssel, dann kam die Mail.....Du musst das Auto abholen.....glücklicherweise war es noch im Dorf. Ich finde diese Keyless Kram auch Panne....ich weiß nie wo ich meinen Schlüssel im Auto hinlegen soll?? Jacke Ablage oder whatever......Vielleicht verstehen die Hersteller aber auch irgendwann, das Fortschritt auch mal Rückschritt sein kann. Thx für das sehr sympathische Video...
Schöner Testbericht.
Die Maschine gefällt mir überhaupt nicht...weder von der Optik (Scheinwerfer und Heck), noch vom Klang (hört sich an wie eine Vierkantfeile)...das können andere viel besser.
Das macht auch der verhältnismäßige günstige Preis nicht wett.
Ist auch nicht für konservative Rentner gedacht.
Tester: Wir fahren 56, nix passiert.
Blitzer: Einspruch :D
Wollte mir eine F 900 R kaufen... doch kein Händler in meinem Umkreis (ca. 150km) hat eine zum Probefahren - ein Witz... dachte die wollen etwas verkaufen..
Ich finde eure Tests super und auch meistens locker, aber hier bist du ganz offensichtlich sehr voreingenommen und negativ gegenüber der maschine eingestellt. Schade!
Markus du bist ja unglaublich negativ drauf ....
weiß nicht ist die z900 nicht in allem besser?
"Aggressive Optik"?
Mir fällt es schwer zu entscheiden, ob ich dieses Heuschreckengesicht in die Kategorie "Vom Schicksal gezeichnet" oder "Von Picasso gemalt" einordnen soll. Nicht zu oft an Kuhwiesen damit vorbeifahren, den Armen Kühen könnte von dem Anblick die Milch sauer werden. Bah, watt ist die Kiste hässlich!
Also ich glaube nicht das es Bestseller werden. Wegen dem Motor nämlich. Mir persönlich ist es egal das er aus China kommt, aber den Großteil des Kleinkarierten Deutschen stört es. Vielleicht auch eine Imageproblem. Die BMW gefällt mir, doch der Motor überzeugt mich von seiner Leistung garnicht. Er hat exakt die selben 0-100 und 60-100 Werte wie SV650 oder MT07. Und fährt grad mal 10 km/h schneller. Es gibt für mich keine Argumente dieses Motorrad zu kaufen.Eine MT 09 z.b. wäre da das viel bessere Motorrad für den Preis. Wiegt ganze 15Kilo weniger und man bekommt mehr Motor fürs Geld.
Erinnert schon stark an meine Husqvarna Nuda 900R auch die Daten sind nahezu identisch...
Wahnsinn was sich besonders hinsichtlich Elektrik inzwischen getan hat... trotzdem fährt sich meine Nuda garantiert geiler😆
Einer hat abgenommen....
13 ltr Tank lächerlich, der Verbrauch beim Zockeltempo ok, Windschild passt auf der Maschine, sehr gut sogar, guter Preis für eine BMW , Daumen hoch
Das Tankvolumen ist ein absoluter Witz
cris prinz 300 km finde ich für ein Naked okay. Meine schafft 180 km. Bei 220 km ist die spätestens trocken, der Schluckspecht 😅
Sven Redgrave was fährst du für eine ? Ich wage zu bezweifeln das die 300 km schafft, wenn man die Mitbewerber sieht Street triple oder z900 die jeweils einen 17 Liter Tank haben dann ist das schon eine andere Hausnummer
Da würde mir spontan eine super duke 990 einfallen wo die Reichweite zu passen könnte 🤪. Solche Reichweiten habe ich aber mit meiner ehemaligen fz1 auch zu stande gebracht, frage der Fahrweise....
cris prinz SV 1000 N. Unter 6,9 l ist nichts zu machen. In der Stadt schafft die auch 9 😅 Bei Motorrad Online steht, die verbrauche nur 5,9 und würde knapp 300 km weit kommen. Könnte mir auch vorstellen, dass meine zu viel Kraftstoff einspritzt, wenn ich so recht drüber nachdenke.
Guter Test, danke! Die Maschine gefällt mir aber mit einem Motor „Made in China“ kann ich mich nicht anfreunden……
Das einzige was dort in China ist, ist die Motorenfertigung (der Zusammenbau), weil der Bandarbeiter deutlich weniger verdient dort und das Modell sollte unter 10.000€ kosten, um auch die jüngere Zielgruppe mit einzuschließen wegen der A2-Führerschein Tauglichkeit. Wenn der hier gefertigt werden würde, kannste anstatt der 9 eine 12 oder 13 hinsetzen und da würde eine große Bandbreite an potentiellen Käufern wegfallen. Geplant, designt und entwickelt wird der Motor aber immer noch hier in Deutschland in Zusammenarbeit mit Loncin.
@@moin9962 Da werden die Motoren nicht nur zusammengeschraubt, da kommen gewiss auch die meisten Teile dafür her! Ich bleib dabei, will keine BWM mit chinesischen Herz😜
@@mandiwacker Ja dort produziert und zusammengebaut, aber entwickelt und designt werden die Teile immer noch hier in Deutschland nach hierzulande geltenden Richtlinien. Die kriegen ja auch nur die Skizzen wie die Teile bemaßt sind und auszusehen haben und Anweisungen nach welchem Fertigungsverfahren die Teile hergestellt werden sollen von uns. Das macht im Endeffekt keinen Unterschied, es ist einfach günstiger. Die deutschen Entwicklungs-Projektleiter sind auch auf Geschäftsreise im chinesischen Werk stationiert.
Ich hatte damals als A2-Motorrad eine F650 GS, genau das gleiche mit Loncin, hat aber ohne Probleme 45.000 gelaufen, oder auch jetzt die ersten 10.000km mit der F900 ohne Probleme. Ich würde mir eher sorgen machen, wenn das ganze Motorrad aus China kommt, aber alt zu lange dürfte das wohl nicht mehr dauern wenn alles teurer wird hier, dann lass ichs auch sein 🤣
@@moin9962 nicht falsch verstehen, ich hab nichts gegen made in China, ist ja von der Qualität oft sogar besser! Wenn ich eine BMW kaufe soll die zumindest in Deutschland zusammengeschraubt werden, mir ist natürlich bewusst dass die Einzelteile trotzdem aus aller Herren Länder kommen….
W
Der Chinese hier leider uninteressant fänd ja BMW klasse aber wenn die in China gebaut wird bleib ich lieber bei den unzuverlässigen Italienischen Motoren
Da brauchst du dir keine Sorgen machen. Das einzige was nach China verlegt wurde ist die Motorenfertigung, also einfach gesagt, der Zusammenbau, weil die einfach da drüben kostengünstiger arbeiten. Geplant und entwickelt wird der allerdings immer noch hier in Deutschland in Teilzusammenarbeit mit dem chinesischen Werk. Sorgen würde ich mir eher machen wenn alles nach China verlegt wird.
Oh Scheisse, jetzt bin ich geblitzt worden....macht nüscht, war ja nur von Vorne....i😇
KeyLess Go.... Mein reden.... Die Reportage nice... Das Bike nicht wirklich aber das ist ja Geschmacksache. Das Heck sry aber absolut hässlich!
Sorry, das Design ist mir zu eckig und kantig. ( wie bei KTM ) Nicht mein Ding
nichts ganzes und nichts halbes. Viele gute Sachen und viele schlechte Sachen. Würde eher die Honda CB 650R oder die Yamaha MT-09 nehmen