Cara... mto bom ver um piloto real dando aquela moral pro VR em simuladores de velocidade ❤.. Estarei acompanhando a evolução do canal Vitor.. aquele abraço
Bah Vitor! Excelente vídeo! Que bom que tu melhoraste o volante, mesmo com as restrições mencionadas… Ainda acho que o Gran Turismo merece um volante Direct Drive contigo no comando… Faz acontecer Vitor!!
Haha melhor chuva em jogos de corrida q existe.. é de um jogo chamado Drive Club, de PS4. Pode conferir, mas só esteticamente.. ele é arcade puro.. grande abraço parabéns pelo seu trabalho!
Uma coisa digo sobre essa prova da licença que depois da atualização 1.40 ficou mais fácil. Até a 1.39 eu nem conseguia fazer as 3 primeiras curvas, mas depois da 1.40 em diante eu já conseguia. Ao que me parece a pista está mais seca que antes, pois com o carro ficou mais estável depois atualização não rodando a atoa. Assumo que não melhorei taaaaaaanto assim pra conseguir ao menos terminar a volta e tirar um bronze suado.
Eu tenho esse volante e é muito bom mesmo. Uma pena é os pedais que deixa a desejar. Nas roletinhas do volante vc já tem o atalho para as configurações do carro
Salve Galo! Cara, realmente é notavel a capacidade que vc tem de entender o carro, a pista, e o principal... o momento! Momento de ultrapassar, adiantar ou atrasar a freada. Top! Cara, o pessoal que estava no Party com vc no PS5 tem configurações pra sair a voz do pessoal tbm na Live. Outra coisa, tu precisa colocar sua foto ou logomarca no seu avatar da PSN plus e mudar esse macacão aí neh... pro Senna, ou algum uniforme que goste. Caso queria, chama na party que a gente ajeita isso 👍. Abraço
Fala Vitor blz, eu quero muito fazer a semana do piloto virtual, mais estou sem tempo agora, acho que vou entrar na turma de Março, mais vou treinando no ACC até lá, e sempre adando com a minha credencial 😅😅😅!
Vitao, fala galo! Muito legal ver suas corridas e a experiência que vc nos passa. Qual melhor volante de entrada pra ti? O Logitech 923 compensa perto desse trusthmaster t gt2?
Fui pesquisar os preços desse T-GT II 220v, que é minha voltagem, e achei apenas um a venda no mercado livre por 11 mil. O de 110v achei ofertas por metade desse valor. Aí não dá, né, ainda mais com esses pedais no mínimo duvidosos. Mas que o T-GT parece fazer a diferença, isso parece!
Acho q cada volante é equalizado p GT7 de acordo com sua força em Nm,como a G923 é bem mais fraco vc provavelmente só sentia a carga nos pneus qdo já estava no pico da força,resumindo,o G923 nw repassava p vc o início da carga,o pc é bom nessa parte pq dá p dar uma "ajeitada" na calibragem p vc sentir tudo mas....vai forçar mais o volante,vc vai sentir as pressões de menor intensidade mas vai arregaçar o volante nas situações de maior pressão e vai "clipar"p kct se vc nw fizer algo bem detalhado,oq demora muito,aí vc vai saber qdo um G923 vira uma batedeira Lições aprendidas depois de 1 ano de G923 no fm7
Pena não ter participado da live, teria desafiado a fazer uma volta se concentrado como uma corrida real, aposto que teria conseguido antes hahahahahaha (corrida real = sem conversar, apenas focar)
Galo véio. [Regionalismo gaúcho] Homem vencedor, corajoso, que enfrenta desafios e quebra paradigmas, fiel, uma pessoa acima da média. Mas ah, galo véio!
O volante fica mais pesado pra te indicar o quanto você está forçando os pneus. Por isso ele é leve na reta e pesado nas curvas. Podes fazer o teste: faça a curva normalmente, depois faça ela muito lento, depois exagerando o volante. Quando você fizer lento verá que ficará mais pesado no apex, mas menos que normalmente, pois não este forçando. E quando do você forçar o volante, verá que ele ficará leve, pesado (como nos 2 outros casos), e depois leve normalmente, sendo esse último leve a forma do volante dizer pra você que perdeu a aderência. Tem uma parte estranha que é ele ficar pesado virando o volante com o carro parado. Não deveria ficar mais pesado mas fica. Isso considero um bug do jogo.
Esse cara é d+, gente como a gente, sem papas na lingua e sem mimimi!! Parabéns 🎉🎉
Cara... mto bom ver um piloto real dando aquela moral pro VR em simuladores de velocidade ❤.. Estarei acompanhando a evolução do canal Vitor.. aquele abraço
Sou novo aqui, to impressionado com sua persistencia. parabens pelo conteudo, top.
Tu é foda Vitor!! Sangue bom!
Bah Vitor! Excelente vídeo! Que bom que tu melhoraste o volante, mesmo com as restrições mencionadas… Ainda acho que o Gran Turismo merece um volante Direct Drive contigo no comando… Faz acontecer Vitor!!
100.000 Inscritos!!! Parabéns, Vitor!!!
que live boa de ver Galo ,muito maneiro mesmo
Mais difícil a licença final do que andar 24 horas em Daytona 😂😂😂
Haha melhor chuva em jogos de corrida q existe.. é de um jogo chamado Drive Club, de PS4. Pode conferir, mas só esteticamente.. ele é arcade puro.. grande abraço parabéns pelo seu trabalho!
toooop o video sou louco para ter um volante desse toooop sonho parabens todo dia vejo video seu
Uma coisa digo sobre essa prova da licença que depois da atualização 1.40 ficou mais fácil.
Até a 1.39 eu nem conseguia fazer as 3 primeiras curvas, mas depois da 1.40 em diante eu já conseguia.
Ao que me parece a pista está mais seca que antes, pois com o carro ficou mais estável depois atualização não rodando a atoa.
Assumo que não melhorei taaaaaaanto assim pra conseguir ao menos terminar a volta e tirar um bronze suado.
Eu tenho esse volante e é muito bom mesmo. Uma pena é os pedais que deixa a desejar. Nas roletinhas do volante vc já tem o atalho para as configurações do carro
Salve Galo! Cara, realmente é notavel a capacidade que vc tem de entender o carro, a pista, e o principal... o momento! Momento de ultrapassar, adiantar ou atrasar a freada. Top!
Cara, o pessoal que estava no Party com vc no PS5 tem configurações pra sair a voz do pessoal tbm na Live. Outra coisa, tu precisa colocar sua foto ou logomarca no seu avatar da PSN plus e mudar esse macacão aí neh... pro Senna, ou algum uniforme que goste. Caso queria, chama na party que a gente ajeita isso 👍. Abraço
100K! Deus abençoe Galo!
Fala Vitor blz, eu quero muito fazer a semana do piloto virtual, mais estou sem tempo agora, acho que vou entrar na turma de Março, mais vou treinando no ACC até lá, e sempre adando com a minha credencial 😅😅😅!
A maior parte usa controle. No f1 por ex quase todos usam. O controle bate de frente no tempos. O dualsense com gatilho adaptável ajuda bastante.
Por pouco não joguei o PS5 por cima do muro qdo fiz essa prova. Confesso que me diverti vendo o Vitor sofrendo um pouco kkkkk. Dá-lhe Galo!!!!
Que jogo lindo cara
dá muito vácuo pq tem o catch up nos gran turismo Vitor. Corridinha com amigos que nao sabem tanto dá mais chance de dar umas corridas mais divertidas
Blz Vitor!!!! Faz um do T300 depois, não encontrei nenhum no canal.
Vitor, blz?
capacete vitorgenz está disponível no GT7...
abs
100 MIL GALOS. Já passou a JBS
Qual a configuração ideal do G29 no GranTurismo 7?
vitor vc vai comprar o apple vision pro? promete ser insano demais!
Vitao, fala galo!
Muito legal ver suas corridas e a experiência que vc nos passa.
Qual melhor volante de entrada pra ti? O Logitech 923 compensa perto desse trusthmaster t gt2?
"Deixa eu ver com a minha mulher se eu quero" 😂😂😂 boa!
Meus amigos, que finaaal desafiou a mulher e a ponta do grid inteiro kkkkkkkkk
Pô cara, rachei muito quando percebi que foi o vídeo quase inteiro tu se ferrando 😂
kkkk..muito bom 😂
1:09:48 a risada mais longa que ja vi
Fui pesquisar os preços desse T-GT II 220v, que é minha voltagem, e achei apenas um a venda no mercado livre por 11 mil. O de 110v achei ofertas por metade desse valor. Aí não dá, né, ainda mais com esses pedais no mínimo duvidosos. Mas que o T-GT parece fazer a diferença, isso parece!
Exitem estabilizadores e nobreaks que abaixam a voltagem na saída para 110v e te ajudaria nesse caso
Galo, só não tirei ouro nessa e foi Senna
Essa ultima licença eu demotei a conseguir bronze a primeira vez 😂 Agora que destravei da pista fe Tokio estou na luta para o outro bo Rally
Tem borracha no pedal?
Acho q cada volante é equalizado p GT7 de acordo com sua força em Nm,como a G923 é bem mais fraco vc provavelmente só sentia a carga nos pneus qdo já estava no pico da força,resumindo,o G923 nw repassava p vc o início da carga,o pc é bom nessa parte pq dá p dar uma "ajeitada" na calibragem p vc sentir tudo mas....vai forçar mais o volante,vc vai sentir as pressões de menor intensidade mas vai arregaçar o volante nas situações de maior pressão e vai "clipar"p kct se vc nw fizer algo bem detalhado,oq demora muito,aí vc vai saber qdo um G923 vira uma batedeira
Lições aprendidas depois de 1 ano de G923 no fm7
Tô viciado nas lives do galo
Vai de credencial galo!! 😂
Pena não ter participado da live, teria desafiado a fazer uma volta se concentrado como uma corrida real, aposto que teria conseguido antes hahahahahaha (corrida real = sem conversar, apenas focar)
vitor sou seu fã manda de presente um dos dois qualqur um valeu KKKKKKKKKKKKK
Mano tenho um g29 sei que não é o mais responsivo mas até que é bom, não consegui tirar ouro nessa prova da licença
Oq significa Galo? aqui em São Paulo não existe essa gíria, no Velozes e Furiosos Galo é uma pizzaria que fabrica motor!!
Galo véio. [Regionalismo gaúcho] Homem vencedor, corajoso, que enfrenta desafios e quebra paradigmas, fiel, uma pessoa acima da média. Mas ah, galo véio!
Vitão, pega um pCVR cara, vai pro iracing..... ou ams2 tb.
Preciso ir no dentista galo veio e vc não fecha essa volta. kkkkkk
este volante TM tem presença heim!!!
Vitão! O que pode estar dabdo errado com meu FFb no logitech ...é simplesmente muito fraco e está tudo no 10
O volante fica mais pesado pra te indicar o quanto você está forçando os pneus. Por isso ele é leve na reta e pesado nas curvas.
Podes fazer o teste: faça a curva normalmente, depois faça ela muito lento, depois exagerando o volante.
Quando você fizer lento verá que ficará mais pesado no apex, mas menos que normalmente, pois não este forçando.
E quando do você forçar o volante, verá que ele ficará leve, pesado (como nos 2 outros casos), e depois leve normalmente, sendo esse último leve a forma do volante dizer pra você que perdeu a aderência.
Tem uma parte estranha que é ele ficar pesado virando o volante com o carro parado. Não deveria ficar mais pesado mas fica. Isso considero um bug do jogo.
tem um cara que faz em 2:22 alto. Tem o vídeo dele dando as dicas:
th-cam.com/video/x2B1icZAMlg/w-d-xo.htmlsi=_q7PTNUBPWPtsfqP
Cara que passou dos 20, mora só mas não tem uma maleta de ferramentas simples, hummmmmm
Então esse pedal é um horror! E eu tenho ele
Eu não entendo pq a thrustmaster coloca o t3pa em volantes melhores tipo o t300 e o tgt e no t248 coloca o t3pm que é melhor.