Magique. Très belle revue. Il serait formidable de tous les voir voler. Oui, mais, financièrement, cela semble difficile. Mes félicitations au Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine et à ses bénévoles pour leur travail de mémoire. Je viens de m'abonner à votre chaîne.
Extraordinaire,. Toute ma jeunesse de rêve aérien. Dès que je peux, je visite et revisite. Bravo, mais vraiment bravo à tous ces amoureux qui savent s'occuper de tels bijoux !!!
Bravo d'entretenir ce Patrimoine mécanique ! Ça me fait revoir les avions sur lesquels mon frère a appris à piloter : (manque un avion à hélice), Fouga Magister, AlphaJet et le Mirage F1 (CR) sur lequel il s'est crashé dans le désert en début de cette fichue guerre du Golfe lors de l'Opération Daguet...
Broussard : j'ai faillit mourir sur cet avion lors d'un largage de nuit de petits colis au Régiment de Livraison par Air de Metz. Au dernier moment j'ai décliné l'invitation avec un copain car on buvait une bière en chambre. L'avion a touché une ligne haute tension, aucun survivant...Drôle de souvenir 😕😞😟🇫🇷🇫🇷🇫🇷 Nord Atlas 2501 mes premiers sauts. Nostalgie de mes jeunes années.
Bonjour , avez-vous toujours dans votre collection le Dewoitine 520 que j'avais pu admirer il y a des années , lors d'une foire-exposition à Bordeaux-Lac ?
Je suis passé plusieurs années durant devant ce B26 Crusader lorsqu'il était exposé en plein air sur la BA106. Je trouvais dommage qu'ils pourrisse là en plein air. C'est bien qu'il ait été restauré. Bravo les gars, et merci pour lui et pour tous les autres!
Le MIRAGE 2000 B 01 a participé à un défilé de mode de la fashion week et c'est à cette occasion que les verrières ont reçu ce masquage décoratif. Il a été retiré après les journées du patrimoine. Pour l'OURAGAN c'est parce qu'il est en cours de restauration.
A part le Stampe qui vole tous les autres avions n'ont plu leur moteur ou ils ne sont pas en condition et ne peuvent plus voler (et pas que pour cette raison)
Je découvre ce conservatoire. Mon fils, qui a bossé sur le rafale chez Thalès, n'a pas pu connaître ces beaux oiseaux, du moins il n'a peut être pas pu les voir en vrai. J'aimerais savoir si on peut visiter ce conservatoire (j'imagine que rentrer sur la ba 106 n'est pas simple sauf si il existe un pass spécifique). Merci pour la réponse. Crdlt 👍 Nota : la dernière fois que j'ai vu un 2501 (voler) c'était à lann bihoué pour une jpo. Dommage que vous n'ayez pu récupérer le IV qui est à l'entrée de la ba106, le temps est en train de le ronger.
Le mieux c'est de contacter le secrétaire de l'association dont les coordonnées se trouvent ici : www.caea.info/fr/l-association/joindre-le-conservatoire
4:15 "tir missile à la main" c'est pour contrer les nouveaux missiles hypersoniques? lol Mais question du coup: comment se passe le passage à la Douane? "Quelque chose à déclarer?" "Euh non non Imhotep"
Dommage qu il n y ai pas de Mirage IV , avion embematique. Celui qui est exposé a la base de Cazaux a ete entierement repeint. Il est magnifique et mis en valeur.
A part le Stampe, nos avions ne sont pas en état de vol. Comme le CAEA est sur une base militaire, pour visiter il faut être adhérent (10€). Contactez le secrétaire aux coordonnées indiquées ici : www.caea.info/fr/l-association/joindre-le-conservatoire
Ce patrimoine aéronautique fait partie d’une collection dont l’accès sur une base aérienne militaire rend pratiquement impossible toute visite, excepté lors de journée genre ” journée du patrimoine ”. Heureusement pour toucher un grand public il reste les images du net.....!
Merci pour votre retour et super bravo pour vos travaux d'entretien de ces oiseaux mythiques... Dixit d' un fan de la BA 124 Strasbourg -Entzheim qui soit dit en passant m'a fait rêver durant toute mon enfance de voir passer autant d'avions de toutes origines: mirage 3 R et RD, le T33, le MS 33 Paris, le broussard, le fouga magister, le nord atlas et le mirage F1 CR et pour les meetings aériens de la base beaucoup d'avions issues de l'OTAN C'était vraiment un plaisir de voir en vol des F4 allemand de la bande reco de Spangdalhelm, des F15 de Bitburg et surtout le faiseur de veuves en Allemagne, le mythique F104 starfighter et j'en passe et des meilleurs... En ce qui concerne l'aéronavale, j'ai vraiment eu le plaisir de voir durant ce meeting le F-8 crusarder et l'avion de lutte anti-sous-marine, mono-moteur dont je ne me souviens pas de son nom 😉
Petite rectification " de la base de reco" et bien j'ai retrouvé ma mémoire, le Breguet Atlantique et bien sûr l'étendard 4 et super étendard que j'ai failli oublier... Merci beaucoup pour votre dévouement et de devoir de mémoire...👍👍👍
![Madame le Colonel: Femme pilote de chasse Mirage F1 [Female Fighter Pilot]](http://i.ytimg.com/vi/gJss7alcnXw/mqdefault.jpg)
Bravo et merci à vous pour la préservation de notre patrimoine aéronautique. Et quel plaisir de revoir un crusader ❤.
Magnifique, merci pour tout ce que vous faite pour ce travail de mémoire, de belles images pour une superbe vidéo ! C'est encourageant
Une collection tout simplement magnifique.
Parfois, prendre un coup de vieux donne le sourire. Revoir tous ces avions de mon adolescence m'ont replongé dans de beaux souvenirs 🥰
Absolument génial ! Ça fait du bien de les voir dehors plutôt que dans le hangar, ça donne une toute autre dimension et c'est un régal pour les yeux.
superbe colllection magnifique !!!!!!!!!!!!!!
Magique. Très belle revue. Il serait formidable de tous les voir voler. Oui, mais, financièrement, cela semble difficile. Mes félicitations au Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine et à ses bénévoles pour leur travail de mémoire. Je viens de m'abonner à votre chaîne.
merci
de belles images et une musique adaptée...un vrai bonheur..
Superbe collection. Heureusement que vous êtes l’amour conserver une partie du beau patrimoine aérien français. Il y a vraiment de belles pièces!
Bonjour
Merci beaucoup Serge pour toutes ces vidéos.
C'est très bien cette mise en valeur de ces avions dont certains sont uniques.
Avec plaisir 👍
La vache !!! Quelle collection !! Quel bonheur de voir toutes ces pièces uniques !!! Merci 🙏🙏🙏🙏🙏👍
Magnifique ! 😊
Extraordinaire,. Toute ma jeunesse de rêve aérien. Dès que je peux, je visite et revisite. Bravo, mais vraiment bravo à tous ces amoureux qui savent s'occuper de tels bijoux !!!
merci
Bravo d'entretenir ce Patrimoine mécanique ! Ça me fait revoir les avions sur lesquels mon frère a appris à piloter : (manque un avion à hélice), Fouga Magister, AlphaJet et le Mirage F1 (CR) sur lequel il s'est crashé dans le désert en début de cette fichue guerre du Golfe lors de l'Opération Daguet...
De très belles machines ! Superbe.
Magnifique collection que je découvre ici !
Certains sont encore en état de vol ? ✈️
Quelle collection incroyable, hate de rancontrer ces appareils, lors des prochains événements
Broussard : j'ai faillit mourir sur cet avion lors d'un largage de nuit de petits colis au Régiment de Livraison par Air de Metz. Au dernier moment j'ai décliné l'invitation avec un copain car on buvait une bière en chambre. L'avion a touché une ligne haute tension, aucun survivant...Drôle de souvenir 😕😞😟🇫🇷🇫🇷🇫🇷 Nord Atlas 2501 mes premiers sauts. Nostalgie de mes jeunes années.
😲 Ben dis-donc! Merci la bière... ou merci mon Dieu...
Bonjour , avez-vous toujours dans votre collection le Dewoitine 520 que j'avais pu admirer il y a des années , lors d'une foire-exposition à Bordeaux-Lac ?
Déjà vu a l'occasion d'autres meetings aériens,quel régal pour les yeux.
Sacrée belle collection ,cela doit être un sacré boulot pour entretenir ces merveilles !
Oh oui
Je suis passé plusieurs années durant devant ce B26 Crusader lorsqu'il était exposé en plein air
sur la BA106.
Je trouvais dommage qu'ils pourrisse là en plein air.
C'est bien qu'il ait été restauré.
Bravo les gars, et merci pour lui et pour tous les autres!
3:36 Mirage F1 EQ pour Irak , version la plus évolué multirole, manque le F1BQ. Peu heure de vol😢
Hello 😉 très belle présentation 👍...c'est avec un grand regret... de l'absence..MIRAGE IV version A ou P ..les z'ailes du haut doubs
Ça fait du bien de voir qu'on n'a pas entièrement broyé le patrimoine de Chateaudun. Merci les amis.
Sympa!
4:07 ce n'est pas un Mirage IIIC, ici, c'est un biplace !
Magnifique pour le reste 😍 !!!
Bien vu, il y a une petite erreur de frappe
SPLENDIDE
Pourquoi la verrière du b01 n’est pas transparente et pourquoi l’ouragan est comme ça ?
Le MIRAGE 2000 B 01 a participé à un défilé de mode de la fashion week et c'est à cette occasion que les verrières ont reçu ce masquage décoratif. Il a été retiré après les journées du patrimoine.
Pour l'OURAGAN c'est parce qu'il est en cours de restauration.
@@caeavideos ok merci beaucoup
Trop cool la chaîne TH-cam
dommage que je sois si loin sinon je serai venu, tant de légendes
Heureusement que vous êtes là. Un maquettiste heureux !!.
heureux de faire un heureux !
de bien belles images, mais ces avions ont ils toujours leurs motorisations et sont ils capables de reprendre l'air
encore merci
A part le Stampe qui vole tous les autres avions n'ont plu leur moteur ou ils ne sont pas en condition et ne peuvent plus voler (et pas que pour cette raison)
A 4min 09 sec, ce n'est pas un Mirage III C mais probablement un III B puisque c'est un biplace.
Superbe collection ! Y en a-t-il qui sont encore en état de vol ?
Seul le Stampe vol.
@@caeavideos 😭😭😭
Je découvre ce conservatoire. Mon fils, qui a bossé sur le rafale chez Thalès, n'a pas pu connaître ces beaux oiseaux, du moins il n'a peut être pas pu les voir en vrai. J'aimerais savoir si on peut visiter ce conservatoire (j'imagine que rentrer sur la ba 106 n'est pas simple sauf si il existe un pass spécifique).
Merci pour la réponse.
Crdlt 👍
Nota : la dernière fois que j'ai vu un 2501 (voler) c'était à lann bihoué pour une jpo.
Dommage que vous n'ayez pu récupérer le IV qui est à l'entrée de la ba106, le temps est en train de le ronger.
Le mieux c'est de contacter le secrétaire de l'association dont les coordonnées se trouvent ici : www.caea.info/fr/l-association/joindre-le-conservatoire
@@caeavideos merci beaucoup pour la réponse. J'ai manqué les journées du patrimoine....😞
;-))) c'est mieux que de les voir dans des ronds-points... Notre association ARP on est plus modeste, on restaurait les vieux planeurs...
4:15 "tir missile à la main" c'est pour contrer les nouveaux missiles hypersoniques? lol Mais question du coup: comment se passe le passage à la Douane? "Quelque chose à déclarer?" "Euh non non Imhotep"
Dommage qu il n y ai pas de Mirage IV , avion embematique. Celui qui est exposé a la base de Cazaux a ete entierement repeint. Il est magnifique et mis en valeur.
Ben sinon, il y a aussi celui en stèle à l'entrée de la BA106...
❤🇫🇷
Il y’a des avions de cette collection qui vole encore ? Est ce que on peux visiter ?
A part le Stampe, nos avions ne sont pas en état de vol. Comme le CAEA est sur une base militaire, pour visiter il faut être adhérent (10€). Contactez le secrétaire aux coordonnées indiquées ici : www.caea.info/fr/l-association/joindre-le-conservatoire
Combien de gens ont été aviateurs ou marins ds l'aéronautique en contemplant ces bijoux de l'industrie française
Ce patrimoine aéronautique fait partie d’une collection dont l’accès sur une base aérienne militaire rend pratiquement impossible toute visite, excepté lors de journée genre ” journée du patrimoine ”. Heureusement pour toucher un grand public il reste les images du net.....!
il manque le mirage IV cifas et germas
Il n'y a plus de Mirage IV au CAEA
votre collection est magnifique@@caeavideos
Superbe docu, toute ma jeunesse mais je m'aperçois pas le vautour...
Le vautour est en travaux, pas très présentable et difficilement photographiable.
Merci pour votre retour et super bravo pour vos travaux d'entretien de ces oiseaux mythiques...
Dixit d' un fan de la BA 124 Strasbourg -Entzheim qui soit dit en passant m'a fait rêver durant toute mon enfance de voir passer autant d'avions de toutes origines: mirage 3 R et RD, le T33, le MS 33 Paris, le broussard, le fouga magister, le nord atlas et le mirage F1 CR et pour les meetings aériens de la base beaucoup d'avions issues de l'OTAN
C'était vraiment un plaisir de voir en vol des F4 allemand de la bande reco de Spangdalhelm, des F15 de Bitburg et surtout le faiseur de veuves en Allemagne, le mythique F104 starfighter et j'en passe et des meilleurs...
En ce qui concerne l'aéronavale, j'ai vraiment eu le plaisir de voir durant ce meeting le F-8 crusarder et l'avion de lutte anti-sous-marine, mono-moteur dont je ne me souviens pas de son nom 😉
Petite rectification " de la base de reco" et bien j'ai retrouvé ma mémoire, le Breguet Atlantique et bien sûr l'étendard 4 et super étendard que j'ai failli oublier...
Merci beaucoup pour votre dévouement et de devoir de mémoire...👍👍👍
C'est toi qui fait des vidéos de chasse? Sur chasse passion non ? 😏
Non, pas du tout