Jakość eksploatacyjna oleju silnikowego Shell Helix Ultra 5W40 po 5000 km filtr oleju, przechył
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Jeśli chcesz aby to Twój olej został poddany weryfikacji zapraszam do kontaktu -
Adres email ---- ❗❗research2drivers@gmail.com ❗❗ --- Adres email
Podoba Ci się pomysł eksperymentowania na YT? Szukasz pomysłu jak wesprzeć kanał R2D? ❗ Zostań Patronem kanału! ----- patronite.pl/R2D
Jeśli chcesz poznać więcej informacji nt interpretacji wyników w teście bibułowym to zobacz ten odcinek - • Jak szybko sprawdzić o...
Więcej o interpretacji widm w podczerwieni (FTIR) - • Czy olej silnikowy trz...
Więcej o klasach jakościowych (ACEA) - • Który olej jest najlep...
Więcej o bazach olejowych - • Czy każdy 100% olej sy...
Więcej o tym z czego wynika zmiana wartości wskaźnika lepkości - • Audi A7 (miękka hybryd...
Więcej o lepkości - • Czym jest lepkość oleju?
Więcej o tym, że za zmianą lepkości zazwyczaj coś się kryje - • Kia Venga - Lotos Quaz...
Więcej o różnicach w dodatkach w olejach tej samej klasy - • Jaki olej silnikowy wy...
oraz tutaj
• Jaki olej silnikowy wy...
Odcinek z serii wyniki eksperymentu w oparciu o konkretny olej, konkretny samochód/silnik, konkretny sposób eksploatacji. Laboratoryjnie sprawdzana jest lepkość kinematyczna (lepkościomierz wykorzystywany do badań to Stabinger SVM 3001). Graniczna wartość ustalana jest na poziomie +/- 15%. Jeśli olej silnikowy w wyniku eksploatacji zmieni lepkość powyżej tej wartości, to należy uznać, że wymiana oleju była realizowana zbyt późno. W przeciwnym razie można rozważać wydłużanie czasu eksploatacji - w tym przypadku niezbędne są dodatkowe badania laboratoryjne (TBN, TAN, pierwiastki zużyciowe itd.). W odcinku pojawia się również rejestracja widma oleju w podczerwieni (spektrometr Nickolet IS10). Sprawdzane są: degradacje dodatków, antyutleniacza, poziomy oksydacji, nitrooksydacji, sulfonowania, zawartośći niespalonego paliwa itd.
Zaprezentowane w filmie zdjęcia samochodu przestawiają ten samochód który w rzeczywistości występował w badaniach. Również nagrania z laboratorium odzwierciedlają zakres zrealizowanych analiz.
Jeśli chcesz aby to Twój olej został poddany weryfikacji zapraszam do kontaktu - ❗❗research2drivers@gmail.com ❗❗
Główna problematyka poruszana w trakcie realizacji tej serii odcinków koncentruje się wokół tego pytania -
Jak zachowują się konkretne oleje w warunkach rzeczywistej eksploatacji (uwzględniając zróżnicowane warunki użytkowania). Cel jaki mi przyświeca - uzyskanie odpowiedzi na pytanie jaki jest optymalny czas eksploatacji oleju.
Więcej o moich osiągnięciach naukowych (eksperymentach naukowych) m.in. tutaj:
scholar.google...
#olejesilnikowe #serwis #wymianaoleju #eksperyment #eksperymenty
#ochronaśrodowiska #testujemy #test
#optymalizacja #viscosity #eksploatacja #najlepszyolej #stabinger #badaniadlakierowców #research #r2d
#piotrtester #m4garage #miłośnicy4kółek #profchris #profesorchris #motodoradca #zacharoff #warsztatowehistorie #autotest #marekdrives #m4k #fix #moto
#polo #vw #shell #helix #5w40
Dziękuje za kolejny ciekawy test ! Już to kiedyś pisałem pod którymś filmem - polecam, po tym jak już cały olej wyleci, przelać jeszcze 200-300ml świeżego oleju (do tego celu używam tego Orlenowskiego), całkiem sporo zanieczyszczeń jeszcze zbiera taka ilość oleju.
Serio😮
Ja orlenowskim przelewam i orlenowski stosuje, polecam, jest ok.
Co do starego filtra oleju - Auto ma przebieg około 30k km. Zwyczajnie nikt nigdy wcześniej od fabryki oleju nie wymienił. To była jego pierwsza wymiana🙆
Przecież mówi, że na oleju jest zrobione 12tys.
@@mariuszkleinkleju mój błąd. Co i tak nie zmienia faktu, że do Polski trafił z pierwszym fabrycznym olejem i filtrem :)
@@MelodiaBlasku Czyli było zrobione ok. 25tys. W Jedzie miejskiej, to jest kosmiczny dystans.
@@MelodiaBlaskumoże był wyprodukowany obok Poznania ...?
Przez lata kupowałem i zalewałem Motul, Millers, Fuchs, Neste, taraz ostatnie 5 lat to Ravenol, ale 3mce temu wlałem Shell Helix Ultra 0W40 bo ma sporo dobrych opinii a kosztuje 100 zł mniej od Ravenol. Na razie jest ok i jak bedize tak do następnej wymiany to znowu kupię Shell
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem 😉
Shell klasa z takim wynikiem karta a wynik badania. Nie ma lepszego oleju w tej cenie. Sam olej bym wymieniał co max 8000km oczywiście na taki sam, przy takiej eksploatacji. To już poprawiony 1.4 więc bolaczki typu Piston Slap powinny być teoretycznie wyeliminowane.
Ja od prawie 10 wymian wymieniam olej co 5000 km I nie mam dylematów czy olej juz traci właściwości czy jeszcze nie, czy to max czy jeszcze pojeździć.
Leję Motula 5w30 naprzemiennie z Mobilem 3000 5w30. Robię średnio 25-30tys rocznie - mam minimum 5wymian oleju w roku i Šwiety spokój z moim silnikiem 1.2 TSi AE211 który ma już 350tyś i świetnie sie spisuje. Polecam wymiany co 5000km zyskujemy długą bezawaryjną prace silnika małe spalanie i czyste spaliny silnika który dzięki częstym wymianą oleju jest długo sprawny i słuzy auto latami i setkami tysiecy km bez koniecznosci wymiany pojazdu na nowszy po kilku latach bo złuzył sie np silnik. To jest prawdziwa ekogia i dbanie o planetę 👍
@@pawe7695 są ludzie którzy robią na strzała 1000 km spokojnej trasy a są tacy co jeżdzą gaszą i dopalają co 2 km, nie ma co generalizować tak z wymianami bo u każdego to trochę inaczej wygląda
Mam ten olej w niemal 24 letniej Xsarze 1.6 benzyna. Pracuje idealnie. Nie widzę sensu, by zmieniać olej na inny 😊 Zmiana co 6-7tys, bo jazda typowo miejska, ale nie ma wtrysku bezpośredniego więc luz.
Super materiał! Łapka jak zawsze!😊
Dzięki 😉
Kusicie na tego shella, poki co nasze PMO leci
😅 wyniki są jakie są 🙂
Kolejny film powierdza, że taka charakterystyka tego oleju. Mocniej traci lepkość w 40*C, a słabiej w 100*C w silnikach benzynowych. U mnie już stoi na półce 12 litrów tego oleju I faktycznie inaczej pachnie, niż typowe oleje na rynku.
Dzięki za podzielenie się swoją obserwacją 😉
Łapka:)
👋
Ciekawe jak wypada Mannol 5w40 Extreme
Ciekawe jak do tych olei mają się dużo tańsze oleje, też mające te same klasy, aprobaty, jak np oleje Jasol?
Wątpię by dodatek do paliwa miał wpływ na olej. Musiałoby bym tam być pół na pół paliwa z olejem 😅
Mam pytanie do Autora filmu. Co chciałeś pokazać ukazując porównanie tego samochodu z innym autem tego samego właściciela? Skoro mamy dwa róże auta z różnymi olejami, to ja tu raczej nie widzę wspólnego mianownika. Opcję, że coś uciekło mojej uwadze pozostawiam otwartą i dlatego pytam :)
Wspólny mianownik to mocne zmiany na widmie w jednym i drugim przypadku. Okazało się że to prawdopodobnie kwestia dodatku do paliwa lub samego paliwa
👍🇨🇦
👋😉
👍🏼
👍👋
Szkoda ze Shell ma taką niska lepkość praktycznie na pograniczu 5w30 - 5w40
Kupiłem i zalałem 3mce temu Shell. Minus dla marki taki ze bardzo słabe że bezpiecznie butelki. Zwykły korek a pod nim zero już zabezpieczenia w postaci jakiejś zrywki, folii, itp. Dziwne bo lady inny olej który stosowalem miał to lepiej rozwiązane
Dziękuję za podzielenie się swoimi spostrzeżeniami i uwagami 😉 może ktoś z Shella to przeczyta i wprowadzą jakieś modyfikacje 👍
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow wątpię by tak zrobili bo nie tylko ja na to wskazuje. Dziwię się dlaczego tego nie robią jak wszyscy
@@strazak79zastanawiam się, czy tak jest tylko dla zakupów przez Alledrogo od firmy Hand, oficjalnego dystrybutora tych olei. Mam wrażenie, że oni te oleje rozlewają kilka tygodni przed wysyłką z beczek w swojej bazie w Sulechowie. Z marketu taki olej, który dłużej stoi na półce może jest lepiej zabezpieczony.
@@ww5220 nie wiem jak jest. Pierwszy raz kupiłem Shell ale kupiłem u dystrybutora wskazanego przez centrale shell polska
@@ww5220taka uroda tego Shella. Najważniejsze co jest w środku
ale ten dodatek widoczny na widmie podczerwieni to coś in plus dla silnika?
Żeby odpowiedzieć na tak postawione pytanie to potrzebne są testy wytrzymałościowe tego oleju np test tribologiczny. Z widma IR widać wyraźnie że wiązania chemiczne oleju zostają zmienione
Płukanka silnika po wymianie oleju?
Najpierw została pobrana próbka a później dodana płukanka i dopiero nowy olej. Czyli po wymianie, oznacza po zakończonym cyklu eksploatacyjnym. Przynajmniej ja tak to rozumiem 🤷♂️
Jaką ma pompowalniść ten olej ?
17700 wg. karty przy -35
Właśnie rzuciłem temat odnośnie Shell Helix Ultra 0W40 z pytaniem czy to dobry olej i czy może konkurować z np Millers czy Ravenol
W Shellu 5w40 i 0W40 to w większości baza GTL. Inne firmy dają większy udział PAO w 0W40, nawet po 40%, gdzie 5W40 to dominacja po 80% baz HC.
@@ww5220 więc to plus dla Shell czy lepiej jak jest pao?
@@strazak79 HC jest określane jako 3 grupa olei. GTL jako 3+, a PAO jako 4 grupa. W teorii im wyższa grupa, tym lepszej klasy olej. W praktyce różnie z tym bywa, bo są do tego wiskozatory, pakiety dodatków itd
No nie wiem....
...ale ja wiem.
Dość enigmatycznie 🙃
Na Podlasiu gdzie Kononowicz jest prezydentem to wszystko możliwe nawet na 12 letnim filtrze jeżdżą. Jak olej zmieniał co 5000km a olej caly czas czysty to nie trzeba filtra zmieniać
zły olej do tego silnika. Dlatego taki efekt
Dlaczego zły, spełnienia normę VW 502.00
Tu pasuje każdy olej A3
5w40 czy 5w30, w miarę uczciwie skomponowany,
czy ten Shell
czy Mobil1 ESP 5w30,
Ravenol VST 5w40,
Ravenol VMP 5w30
Problem jest notoryczna jazda na zimnym silniku.
Niech użytkowniczka zacznie jeździć trasy codziennie 50 km w jedną stronę i powrót,
przy 3000 obr.
to ten olej wytrzyma 15-20 tys. km.