La GARE la MOINS FREQUENTEE d'Ile-de-France

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2021
  • Enfin !
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ความคิดเห็น • 497

  • @chocolatreglisse5577
    @chocolatreglisse5577 2 ปีที่แล้ว +145

    Très intéressant de voir toute cette jeunesse francilienne passionnée de train, et comment cet intérêt vous pousse à explorer les environs, la campagne, ses habitants et son patrimoine. Merci pour ce partage très bien fichu, réjouissant !

    • @fanfan54old
      @fanfan54old 2 ปีที่แล้ว +9

      Nous sommes nombreux ! 👀 👀 👀 👀
      Notamment sur Instagram, de ce que j'ai vu 🤔 🤔 🤔 il y a énormément de fans de ferroviaire dessus

  • @faidhec
    @faidhec 2 ปีที่แล้ว +188

    Déjà nostalgique de cette série. Elle m'a fait découvrir le monde des passionnés de train sur TH-cam. Merci pour tout, à très bientôt pour de nouvelles aventures !

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +10

    • @doge4798
      @doge4798 2 ปีที่แล้ว +3

      6:55 j'aurais dit le nom de mon pote Mathieu

  • @medematiques
    @medematiques 2 ปีที่แล้ว +124

    J'ai rarement vu, pour ne pas dire jamais, une émission d'amateurs aussi bien réalisée ! Bravo ! 👏

  • @bricepilard5267
    @bricepilard5267 2 ปีที่แล้ว +79

    Je n'aurais jamais cru un jour que cette vidéo soit celle que j'ai attendu le plus longtemps sur TH-cam !! ENFIN !!! :)

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +5

      Ça me fait super plaiizzzz !!! Mercciiiiii

    • @batshevabattu8560
      @batshevabattu8560 2 ปีที่แล้ว +1

      Oui c’est trop bien!!!!!! MERCI!!!!

    • @fanfan54old
      @fanfan54old 2 ปีที่แล้ว +3

      Plus que le what the cut 38? 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔

    • @noefillon1749
      @noefillon1749 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fanfan54old non mais lui on l'attend plus

  • @frederictorrent6245
    @frederictorrent6245 2 ปีที่แล้ว +23

    Bravo les gars ! Je suis un vieux con provincial de 50ans mais vos vidéos sont bien faites, pleines d'infos et sans prise de tête ! Félicitations ! Hâte de voir la suite des aventures.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      Merci mille fois !!!

    • @leroiarouf1142
      @leroiarouf1142 2 ปีที่แล้ว +1

      Tu n'est pas con

    • @SirHotBTZ9
      @SirHotBTZ9 ปีที่แล้ว

      @@leroiarouf1142 toujours plus beau que tous les rebeus ?

  • @user-qy2fg5ub2m
    @user-qy2fg5ub2m 2 ปีที่แล้ว +23

    Les gars franchement rien à dire ! Je vous applaudis ! J’aurais tellement envie de traduire vos épisodes en chinois ma langue natale ! Merci encore pour tous ces travail !

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +10

      Dommage que TH-cam ait supprimé la fonctionnalité :(
      Merci à toi pour ton commentaire !!

  • @philvuk
    @philvuk 2 ปีที่แล้ว +15

    Super série sincèrement qui pose de réelles questions économiques, le « Paris centrisme » et le futur de ces lignes d’un point de vue écologique et donc de desserte. Bravo !!!

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +4

      C'est ce que j'ai essayé de défendre tout au long de la série ! Merci beaucoup :)

  • @congelateur2A
    @congelateur2A 2 ปีที่แล้ว +51

    Meilleure pub que La Salsa aurait pu avoir, j'ose espérer qu'ils t'ont payé xD

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +19

      Ils nous ont offert une bouteille de boisson xD

    • @congelateur2A
      @congelateur2A 2 ปีที่แล้ว +11

      @@LeFerrovipathe 1er placement de produit vraiment achevé, les affaires sont les affaires !

  • @colisalaliafr
    @colisalaliafr 2 ปีที่แล้ว +9

    7:35 Oh punaise, je m'y attendais vraiment à celle-là 😂😂!

  • @lpt003
    @lpt003 2 ปีที่แล้ว +6

    Très très class la visite de l'église. Bravo pour vos reportages sur les transports d'IDF.

  • @r94_girahim_jazzemo75
    @r94_girahim_jazzemo75 2 ปีที่แล้ว +61

    Bonjour j'apprécie énormément vos vidéos concernant le monde du ferroviaires, cela dit, j'aimerai beaucoup en savoir plus sur vos recherches, pouvez vous dans le futur mettre vos sources en descriptions afin aux autres et a moi même amateur du transport ferroviaire de pouvoir approfondir nos recherches ? en plus de cela je tenait a vous feliciter concernant la série "les gares les moins fréquentées d'ile-de-France" cela a du être un casse tête pour a la fin s'y rendre et tourner, sans oublier votre montage drole et dynamique avec des invités tout aussi palpitants les uns que les autres.
    tout ca pour dire que
    c kan tu fé un vidéo sur la remp 2 la gar 2 bloi a vélo stp

    • @ghiles8150
      @ghiles8150 2 ปีที่แล้ว

      Boarf la source c tonton wiki hein

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +6

      La rampe de blois un jour....

    • @sinox5
      @sinox5 ปีที่แล้ว

      ​@@ghiles8150 Bon apres 10min d'intense recherche je n'ai pas trouvé sur wikipédia, donc, pourriez vous(Le Ferrovipathe)mettre les source dans la description car je suis moi aussi amateur du transport ratp svp?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  ปีที่แล้ว

      Vous voulez des sources sur quoi ?

    • @r94_girahim_jazzemo75
      @r94_girahim_jazzemo75 ปีที่แล้ว +1

      @@LeFerrovipathe des sources d'eau chaude dans ta région.

  • @trainsup8317
    @trainsup8317 2 ปีที่แล้ว +5

    DOOOOOONC

    • @enzok.6541
      @enzok.6541 2 ปีที่แล้ว +3

      NE RATEZ PAS VOTRE TRAIN !

  • @yanlausin
    @yanlausin 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci à toi, le ferrovipathe ! Grace à toi j'ai connu une vraie communauté de jeunes passionnés de train ! 🚂🚂

  • @CP-oi2qy
    @CP-oi2qy 2 ปีที่แล้ว +4

    Merci pour cette série divertissante et enrichissante ! Un boulot énorme qui en vaut la peine. Je suis passionnée de train et nous accompagner dans vos escapades me donne envie de me rendre dans certains villages que vous avez visités.
    La passion et la bonne humeur de tous ces gars-là est contagieuse.
    Encore merci !

  • @huss913
    @huss913 2 ปีที่แล้ว +2

    Le seul youtubeur ferroviaire qui a alimenté ma passion des transports parisiens et qui m’a fais sortir de chez moi tt les jours pour découvrir Paris et ses lignes c’est de l’excellent boulot

  • @sylvainmathieu4135
    @sylvainmathieu4135 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo, un travail ultra qualitatif, c'est un vrai plaisir de regarder vos vidéos. Continuez comme ça.

  • @exastium2009
    @exastium2009 2 ปีที่แล้ว +3

    Une série qui n'a rien à envier aux meilleures séries sur Netflix, merci à vous !

  • @maximemontenot910
    @maximemontenot910 2 ปีที่แล้ว +39

    La conclusion est vraiment intéressante, quand je pense qu'en Bourgogne, des gares sur la ligne plm à été fermé il y a longtemps alors qu'ils y a 3000 habitants

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +10

      Et plein d'autres villes sont dans cette situation ! La plus grande agglomération sans gare est celle de Villeneuve sur Lot avec presque CINQUANTE MILLE HABITANTS !!!!

    • @julosx
      @julosx 2 ปีที่แล้ว +4

      Sans parler de toute la rive droite du Rhône, complètement privée de trains de voyageurs alors que la ligne est à double voie et électrifiée, de fait les transports de marchandises dangereuses défilent au ras des toits des maisons toute la journée. Jusqu'à quand paiera-t-on les déconnades des années Pompidou (la ligne a été fermée aux voyageurs en 1969) ?

    • @noefillon1749
      @noefillon1749 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LeFerrovipathe Ça fera une anecdote à raconter sur cette ville que je connais assez bien. Après c'est sûr que c'est quand même particulier Villeneuve-sur-Lot, c'est assez loin de n'importe quelle grande agglomération, la plus proche, Toulouse étant quand même à environ 100km à vol d'oiseau, et très mal placé par rapport à l'axe Bordeaux-Agen-Toulouse. Il faudrait une ligne qui parte d'Agen tout spécialement pour Villeneuve qui n'est qu'à une 30aine de km (éventuellement elle pourrait ensuite rejoindre Périgueux apres avoir regardé la carte un peu). Très peu de chances que ça arrive un jour.

    • @antoiner9004
      @antoiner9004 2 ปีที่แล้ว +1

      @@noefillon1749 pour Villeneuve sur Lot, ça m'a intrigué. Je suis allé donc voir sur internet et après quelques recherches rapides, ils "suffiraient" de construire 5km de voies entre Villeneuve et Penne qui possède une gare. Ce n'est donc pas impossible.

    • @milkywayexplorer942
      @milkywayexplorer942 2 ปีที่แล้ว +1

      ...ont été fermées...

  • @LaFilleDuRoux
    @LaFilleDuRoux 2 ปีที่แล้ว +9

    Vous êtes merveilleux, j'espère que vous continuerez après cette série ! Je veux vois d'autres vautrages dans des escaliers et j'ai besoin de me faire un carnet de pizzerias locales.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      Évidemment que je continue, c'était la première série d'une longue série de séries xD Merci beaucoup !!!!

  • @mbtrain8598
    @mbtrain8598 2 ปีที่แล้ว +5

    Yeeesss ! ENFIN !

  • @alexsapin2013
    @alexsapin2013 2 ปีที่แล้ว +1

    Chaîne de fou !!! J'adoooore ! Bien jouer les gars, vous faites kiffer

  • @christophe77700
    @christophe77700 2 ปีที่แล้ว +7

    Bravo pour cette série. Il faut préserver ces petites gares qui permettent à beaucoup, ou presque, de garder le lien avec le centre de la région.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +5

      Evidemment ! La tendance doit aller à l'ajout de trains !!!

  • @wtpc6370
    @wtpc6370 2 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique série, c’était vraiment bien du début à la fin ! Je peux mourir en paix maintenant que je connais la gare la moins fréquentée d’Île-de-France !

  • @crl5346
    @crl5346 2 ปีที่แล้ว +5

    Cette série était incroyable, tout simplement. Bravo pour tout le boulot passé dessus pour nous divertir et nous en apprendre plus sur notre région. Jai hâte à la prochaine série !! ;)

  • @doudyscouty
    @doudyscouty 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo pour la série, la qualité est dingue !

  • @pine_needle
    @pine_needle 2 ปีที่แล้ว +1

    oh pureeee enfin 😭 trop bien!!!! les vitraux de l'église sont troooop stylés !!! hâte de voir les prochains projets sur la chaîne !!

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Enfiinnn ouii ! Ils etaient vraiment tres beau effectivement ! Ca arrive pour la suite :D

  • @matteoenvideo
    @matteoenvideo 2 ปีที่แล้ว

    Vous faites un super travail👍
    Bravo notamment pour la qualité du montage. Keep up!

  • @gougouxfabien6834
    @gougouxfabien6834 2 ปีที่แล้ว +1

    super serie, merci ! Très instructif.
    Hâte d'avoir une prochaine vidéo !

  • @LudoTrain
    @LudoTrain 2 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo, très beau boulot de votre part ! Félicitations !

  • @mitasusfr536
    @mitasusfr536 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour la qualité du programme. Continues !!

  • @skiper_tc75
    @skiper_tc75 2 ปีที่แล้ว +2

    Enfin je l’attendais 😁🔥

  • @maxime952
    @maxime952 2 ปีที่แล้ว +1

    magnifique vidéo trop bien réalisé j'ai trop kiffer :)

  • @samhany4561
    @samhany4561 2 ปีที่แล้ว +2

    ​Merci pour cette belle vidéo !

  • @tornation5609
    @tornation5609 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour cette aventure !

  • @bdvmeteo4236
    @bdvmeteo4236 2 ปีที่แล้ว +1

    merci beaucoup pour cette épisode final
    c'est incroyable ce moment

  • @gbus2569
    @gbus2569 2 ปีที่แล้ว

    Un grand bravo pour cette série que je suis depuis son commencement en 2018, et qui a su évoluer de manière considérablement positive, mêlant à la fois sérieux et humour.
    Bonne continuation, sur les rails d'Île de France et d'ailleurs, et pour tout le reste !
    A bientôt peut-être, en Franche-Comté.
    Cordialement
    Un anonyme franc-comtois

  • @LeFerrovipathe
    @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +4

    Vu qu'assez peu de monde les a relevé, voilà quelques easter eggs de la vidéo : J'ai mis toutes les musiques utilisées dans la série dans l'ordre d'apparition, j'ai volontairement refait le faux raccord du premier épisode à Chaponval (j'ai même exactement le même t-shirt beige). En plus le tournage ayant été fait en deux fois j'ai même un faux raccord pantalon qui était pas prévu pour le coup xD

  • @julietaadam575
    @julietaadam575 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce formidable travail! J'adore cette chaîne

  • @tokiomanga483
    @tokiomanga483 2 ปีที่แล้ว

    Votre vidéo vient d'arriver dans mes recommandations, je ne vous connaissais pas mais j'ai passé un super moment (j'étais convaincue que ça vous alliez nous présenter une gare du RER D dans l'Essonne... Que j'ai retrouvé dans votre top 5 2019-2020, ahah)
    Merci pour cette vidéo (qui, pour une série "amateure" est vraiment bien réalisée !), je m'en vais aller voir les autres, et bon courage pour la suite !

  • @VieuxJideo
    @VieuxJideo 2 ปีที่แล้ว

    Du travail bien fait, sur le fond comme sur le forme, sur le patrimoine de notre pays. Et le tout dans un bon esprit. Vous faites vraiment plaisir à voir. Bonne continuation à vous tous.

  • @Leebpascal1
    @Leebpascal1 2 ปีที่แล้ว +25

    Félicitations pour cette belle conclusion ! Pour la suite, un épisode sur la gare zéro du classement ? Celle qui n'est desservie que les matins de week end, dans un seul sens et uniquement pour la descente de voyageurs ?

    • @Frederic7594
      @Frederic7594 2 ปีที่แล้ว +6

      Ce n’est pas une gare officielle, le quai dans la forêt de Fontainebleau sens impair.

    • @tristanfillon9425
      @tristanfillon9425 2 ปีที่แล้ว +1

      Il y a un teaser pour cette gare quelque part sur la chaîne.

    • @Frederic7594
      @Frederic7594 2 ปีที่แล้ว +2

      Difficile d’avoir des chiffres de fréquentation pour cette « halte » introuvable dans les référentiels de SNCF Réseau ou Gares & Connexions….

    • @NikolaPASULJ
      @NikolaPASULJ 2 ปีที่แล้ว +1

      Il me semble bien qu’une vidéo existe sur cette halte.

    • @NaileGames
      @NaileGames 2 ปีที่แล้ว +1

      Il y aura je pense un épisode pour la gare 0 du classement, mais ce ne sera pas Fontainebleau forêt. On a un indice pour la gare #0 sur la miniature du bêtisier partie 2 ;)

  • @Altis_play
    @Altis_play 2 ปีที่แล้ว +10

    3:22 je suis mort xD j'adore le montage de fous avec 3 fois rien 6:27 des fourmis ! Dommage de ne pas avoir parlé des différent accès a chaque fois piétons, vélo, bus, et voitures. j'ai hate de voir cette série continuer !

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Effectivement j’ai rarement parlé des accès à vélo 😕

    • @Altis_play
      @Altis_play 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LeFerrovipathe chaud pour échanger sur ce point ;)

    • @noefillon1749
      @noefillon1749 2 ปีที่แล้ว +3

      Vite ! Un partenariat entre les deux chaînes !!! J'attends que ça

  • @jeanbouvier6754
    @jeanbouvier6754 2 ปีที่แล้ว

    C'était une super série, hâte de voir la nouvelle arriver !

  • @antoinep7414
    @antoinep7414 2 ปีที่แล้ว +4

    Bientôt une série sur la gare la moins fréquentée de chaque région de France métropolitaine, avec les 22 régions françaises ?
    Je suis content que cette série se termine enfin, ça fait 3 ans que je suis abonné à ta chaîne. Continue comme ça !

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      Haha peut être encore mieux que ça !

    • @Leebpascal1
      @Leebpascal1 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LeFerrovipathe
      Chaque departement ? Bonne chance pour l'Ardèche !

    • @antoinep7414
      @antoinep7414 2 ปีที่แล้ว

      @@LeFerrovipathe Mieux que les gares les moins fréquentée de chaque région ? :)
      Tu t'attaques directement aux départements ? :D

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว

      @@antoinep7414 ¯\_(ツ)_/¯

  • @TechnoBoomer
    @TechnoBoomer 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo pour cette série passionnante

  • @scofield2545
    @scofield2545 2 ปีที่แล้ว

    super série !!! quel plaisir de regarder ! bravo mec

  • @leloupauxboisdecerf8520
    @leloupauxboisdecerf8520 2 ปีที่แล้ว

    Incroyable vidéo, tu t'ameliore de jour en jour, l'ecriture, les plans, le montage, elle est super bien réalisée, elle est vraiment excellente, je vais pas me répéter car je crois que je l'ai deja dit dans un commentaire 😅 mais voilà.
    Je veut que tu sois un youtubeur populaire, continue comme ça, t'est un boss 👍💚

  • @LTDX
    @LTDX 2 ปีที่แล้ว +2

    Ce serait drôle de faire la gare la moins fréquentée de chaque région française

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      C'est peut etre déjà prévu...

  • @colonelfares3857
    @colonelfares3857 2 ปีที่แล้ว

    Un grand BRAVO à toi et à toute ton équipe pour cette série super intéressante! J'avais adoré la vidéo sur les secrets de la ligne 1. Peut-être une autre série? Bon courage pour les études et au plaisir de regarder tes prochaines aventures! 🙂

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      J'ai beaucoup de projets de séries xD Les secrets de la ligne 2 vont arriver un jour, la vidéo est déjà écrite !

  • @guy-claudeeleka5351
    @guy-claudeeleka5351 2 ปีที่แล้ว +4

    La vois De corentin jsuis choqué

  • @yohann-fx1tw
    @yohann-fx1tw 2 ปีที่แล้ว

    Super video, continu comme ça 👍👍

  • @Drakster9294
    @Drakster9294 2 ปีที่แล้ว

    Bravo à tous pour ce travail, c'était super intéressant, continuez à partager vos passions comme vous le faites ! :D

  • @goldflo91
    @goldflo91 2 ปีที่แล้ว +1

    Très instructif, et très courageux de votre part d'avoir pris le temps d'aller voir cette gare perdue au milieu de nulle part, alors que l'aéroport de Roissy CDG est tout proche 😮👍👍👍👍👍
    Avec une conclusion qui rappelle les inégalités de développement ferroviaire, voire de développement tout court, en France, et même au sein de la région capitale, pourtant la plus riche du pays 😮🤦‍♂️🤷‍♀️

  • @vivelescitadisx0523
    @vivelescitadisx0523 2 ปีที่แล้ว

    Je m'y attendais !

  • @LFVersaillais
    @LFVersaillais 2 ปีที่แล้ว +3

    Ça ne faisait pas 3 ans que je te suivais donc je n’ai pas attendu 3 ans entre la 10eme et la première, mais j’ai quand même longtemps attendu cet épisode !!
    C’était une super série en tout cas, à quand la GMFIDF #0 ?

  • @Dartagnan93
    @Dartagnan93 2 ปีที่แล้ว

    Merci bg enfin du contenu intéressant

  • @nevenplr7402
    @nevenplr7402 2 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo, hâte des prochaines

  • @orsev1714
    @orsev1714 2 ปีที่แล้ว

    Je viens de tout regarder et j'ai adoré cette série ! Découvrir de nouvelles gares à l'abri de l'aménagement urbain autour de petit village francilliens aura été une belle aventure ! Je m'abonne !

  • @tristanfillon9425
    @tristanfillon9425 2 ปีที่แล้ว +21

    J'imagine, au vu des horaires, qu'il est à certaines heures plus intéressant de passer par Dammartin pour aller à Paris (ou pour en revenir) plutôt que de prendre la ligne K vers Paris.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      Oui clairement c'est le cas ! C'est d'ailleurs ce qu'on avait fait au retour de Compans !

    • @winazu3814
      @winazu3814 2 ปีที่แล้ว

      Pourquoi y a des TER a dammartin ?

    • @Benjamin-gi5ju
      @Benjamin-gi5ju 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@winazu3814oui ter haut de France

  • @axelkt4814
    @axelkt4814 2 ปีที่แล้ว +1

    Quand vous avez commencé cette série je venais d’arriver en IDF depuis 1 semaine, aujourd’hui j’ai quitté la région depuis 1 mois, en tout cas c’était vachement cool !

  • @paulinvagny6848
    @paulinvagny6848 2 ปีที่แล้ว +1

    Félicitation à toi, bravo pour ce projet de long en large, la fin d'un cycle.

  • @Trains_Spotteur_69
    @Trains_Spotteur_69 2 ปีที่แล้ว +13

    Une église ouverte en 10 essais répartis sur 3 ans UN MIRACLE 🤣

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +2

      On a un peu triché en même temps xD

    • @Trains_Spotteur_69
      @Trains_Spotteur_69 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LeFerrovipathe Triché c'est mal xD

  • @melinalocquin627
    @melinalocquin627 2 ปีที่แล้ว

    J'ai découvert par hasard la vidéo et je suis enchantée par l'enthousiasme et le talent de jeunes ( à 50 ans je peux le dire) gens curieux, dynamiques qui vont vers les autres Bravo

  • @a.e.l.t.f.
    @a.e.l.t.f. 2 ปีที่แล้ว

    La fin d'une belle et très intéressante série... Que dire?
    Étant étudiant en cinéma audiovisuel, je trouve vraiment que la réalisation est top ! Les différents cadrages, le montage (je kiffe comment vos vidéos sont montées 😂😂). C'est vraiment un travail de professionnels !
    Ce que vous faites se dégage beaucoup du spotting ferroviaire "ordinaire" ce qui est très admirable selon moi !
    Toutes mes félicitations ! Bravo à vous tous !

  • @Etijo
    @Etijo 2 ปีที่แล้ว +4

    Enfin !
    Super ! Et GG pour l'église !
    Je pensais pas qu'il existait des gares d'IDF encore plus pommé que dans les Vosges...

  •  2 ปีที่แล้ว +4

    Super vidéo bravo !!!
    À quand la suite sur les secrets du métro parisien ?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Mercii
      Je ne sais pas trop quand peut-être d'ici à la fin de l'année !

  • @martinjean-louis9723
    @martinjean-louis9723 2 ปีที่แล้ว

    Une super visite, bravo!!

  • @huss913
    @huss913 2 ปีที่แล้ว +1

    franchement bravo je suis scotché

  • @psikopatte1
    @psikopatte1 2 ปีที่แล้ว +1

    Wwoowww ca y est la voila la video que j'attend depuis ... annees. Merci. Heureusement que vous etiez 5 pour decouvrir la seule eglise ouverte d'IDF.

  • @danielconrad399
    @danielconrad399 2 ปีที่แล้ว +1

    Even the bin bag! Geoff Marshall would approve. Merci.

  • @clem8821
    @clem8821 2 ปีที่แล้ว +2

    Maintenant les Gares les Plus Fréquentées d'Ile-de-France 😂 Bravo en tout cas pour cette Série Incroyable ✨

    • @julosx
      @julosx 2 ปีที่แล้ว

      La gare la plus fréquentée d'Île-de-France et de France tout court c'est la gare du Nord, qui reste par la même occasion la deuxième gare la plus fréquentée du monde après celle de Shinjuku à Tokyo.

    • @goldflo91
      @goldflo91 2 ปีที่แล้ว

      @@julosx La deuxième au monde ? Il n'y a pas quelques gares japonaises et chinoises entre Shinjuku et Gare du Nord ?
      Par contre, c'est sûrement la gare la plus fréquentée d'Europe, oui !

  • @clarentius3761
    @clarentius3761 2 ปีที่แล้ว

    Un grand bravo pour cette série d’anthologie !

  • @alexandrevachez3294
    @alexandrevachez3294 2 ปีที่แล้ว +44

    Valérie Pécresse s'est chargée elle même de l'upload, ce qui explique le retard de la vidéo. Cette dernière a par ailleurs suspendu ses versements à notre youtubeur ferroviaire préféré donc n'hésitez pas à faire des dons sur utip pour lui éviter de demander 1.3 Milliard à l'Etat ;)

  • @stevehautberg9822
    @stevehautberg9822 2 ปีที่แล้ว

    Bravo les gars c'est du super boulot

  • @luiseduardo586
    @luiseduardo586 2 ปีที่แล้ว

    Et voilà la fin. Merci bien pour la série. Merci bien pour tout.
    J'attends avec impatience vos nouvelles aventures .
    Salutations du Mexique .

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Merciii !! Plein de nouvelles aventures sont prévues :)

  • @Skywar2943.
    @Skywar2943. 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo !

  • @Nooticus
    @Nooticus 2 ปีที่แล้ว

    Excellent series!

  • @AntoineRx
    @AntoineRx 2 ปีที่แล้ว +1

    Haha vous vous êtes donnés pour ce dernier épisode, bien joué !!

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      J'ai essayé de faire le meilleur pour bien finir ! haha
      Il y a pas mal de ref à tous les précédents épisodes d'ailleurs ! A vous de les trouver

  • @samwisegamgee6532
    @samwisegamgee6532 2 ปีที่แล้ว +1

    1 la gare est paumée
    2 l’accès est galère
    3 on construit un aéroport à côté histoire de décourager tout accroissement démographique
    Ils le voulaient vraiment l’Oscar de la gare la moins fréquentée!😅

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Effectivement elle l'a bien cherché xD

  • @Themagiciandu62
    @Themagiciandu62 2 ปีที่แล้ว

    C'est superbe une fois de plus ! je commence mardi en tant que presta pour la SNCF (interfaces homme machines en signalisation), et j'ai moi aussi envie de parler sur ma chaine de ce chef d'oeuvre d'art et d'ingénierie qu'est le réseau francilien, au plaisir de se rencontrer peut être !

  • @cedricraveleau8955
    @cedricraveleau8955 2 ปีที่แล้ว

    Merci et bravo pour cette série ...

  • @thomasoignons1724
    @thomasoignons1724 2 ปีที่แล้ว

    WAW RER K bien joué la SNCF...
    Sinon très belle vidéo tout est parfait continuez comme ça !!

  • @remi_jcqs
    @remi_jcqs 2 ปีที่แล้ว +4

    Cette série aura permi de prouver également qu’il y a de grosses inégalités quant à l’accès aux transports qui rien qu’en île de France sont déjà énormes, cela nous aura aussi montré qu’il y a bien d’autres endroit où investir l’argent comme par exemple bah la desserte de ces villages. Merci à toi pour cette superbe série que j’ai regardé du premier épisode jusqu’au dernier et j’espère qu’une autre grosse série a suspens remplacera celle là !

  • @cherchehacknostale
    @cherchehacknostale 2 ปีที่แล้ว +1

    Ces communes ont gardé leur attrait de petites bourgades que j'aimerais bien voir aussi. Merci c'était génial

  • @Guillaume_Paczek
    @Guillaume_Paczek 2 ปีที่แล้ว

    super la vidéo!!

  • @n.c.37
    @n.c.37 2 ปีที่แล้ว

    3 ans déjà! Ça passe vite ! Très bonne idée cette série de vidéos ;)

  • @BlastingFire
    @BlastingFire 2 ปีที่แล้ว +6

    C'est super d'enfin boucler cette série de 11 épisodes même après 3 ans et 2 mois !
    Donc par quelques savants calculs on peut déterminer que les secrets du métro parisien, c'est à dire 16 lignes, prendront 4 an et 7 mois avant d'arriver à la fin.
    (Ça se voit tant que ça que je suis impatient d'avoir la suite des secrets du métro parisien ?)

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +4

      xD au moins j'ai du contenu pour longtemps pour la chaîne

  • @AnasSaadallah
    @AnasSaadallah 2 ปีที่แล้ว

    Excellent série sur des coins méconnus d'Île-de-France, avec un mélange de sérieux et d'amusements

  • @steven9978
    @steven9978 2 ปีที่แล้ว

    Merci l’ami 👍 travail magnifique

  • @vincentw2127
    @vincentw2127 2 ปีที่แล้ว +9

    Maintenant le format GPFIDF pour les gares les plus fréquentées d’île de France ahah :)

    • @benjibsmart
      @benjibsmart 2 ปีที่แล้ว

      Oui très bonne idée 😊

    • @Etijo
      @Etijo 2 ปีที่แล้ว +3

      Dans cette série, il y aura toutes les gares de Paris

    • @goldflo91
      @goldflo91 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Etijo Et celle de Juvisy, la plus fréquentée hors de Paris 😳
      Et déjà, bon courage pour tourner dans ces gares 😉😱

    • @SirHotBTZ9
      @SirHotBTZ9 ปีที่แล้ว +1

      C'qui est sûr, c'est que les 5 gares en première position sont en plein Paris :)

  • @arnaudd.5963
    @arnaudd.5963 2 ปีที่แล้ว +1

    C’était très sympa 👍

  • @Maxim_Ivanov94
    @Maxim_Ivanov94 2 ปีที่แล้ว +2

    Elle a l’air sympa votre bande de potes

  • @1grecsansoignon399
    @1grecsansoignon399 2 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique

  • @moechea
    @moechea ปีที่แล้ว

    Bravo les jeunes pour cette série, cet esprit critique, cette volonté de comprendre et d'apprendre.

  • @cyrilco214
    @cyrilco214 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo merci :)

  • @domartbernard
    @domartbernard 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo les jeunes pour votre documentaire très chouette et très intéressant !... Merci !

  • @maxbarr3954
    @maxbarr3954 2 ปีที่แล้ว

    Ça fait plaisir de pouvoir enfin voir le dernier épisode de cette série,tu aura moyen de faire ça pour les station de métro?

  • @Alecfoo
    @Alecfoo 2 ปีที่แล้ว +1

    Je n'habite plus en Île-de-France (ayant vécu 6 ans) mais je m'intéresse toujours à vos reportages comme il y a de l'histoire !
    Sinon, bons choix musicaux, notamment TheFatRat ! 🙂

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup ! Oui j'aime bien ses musiques :D

  • @puls4r824
    @puls4r824 2 ปีที่แล้ว

    Ca faisait 1 an et demi que j'attends ça, enfin ! Incroyable série, même si ces gares sont oubliées, elles montrent ce que serait la Terre sans les hommes. Et il y a des gares encore moins fréquentées. A présent go les Gares les moins fréquentées de France (par contre aïe le coût du billet)

  • @akaikumo5855
    @akaikumo5855 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette série de qualité. Je pense bien utiliser cette dernière pour parler des aires urbaines aux 3e ! Merci !

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว

      Ca me fait extrêmement plaisir d'utiliser mes vidéos de la sorte !!! :D :D Merci mille fois