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54才ロードバイク初心者です。
とても参考になりました。ありがとうございました。
つい最近、川沿いのサイクリングロードから卒業し、山登り始めたところです。
下りでのコーナリングの方法、近々やって貰えるとの言葉、めちゃめちゃ嬉しかったです。
りゅうすけさんの動画は本当に初心者向けで、他の動画にない内容が多くてとても助かっています。
これからもよろしくお願いします。
ロードバイク初心者です。
とても知りたかったことが聞けてよかったです。タイヤ交換しようと思います。ありがとうございました。
リュウスケさん、凄く解りやすかったです。車やバイクみたいにスリップサインが無いので結構ギリギリまで履いてしまってましたが最終的にうなぎみたいにタイヤがグニョっとなって換えるパターン多かった。良く考えるとバースト寸前!😱安全上早く替えようと思いました。
おっしゃる通りタイヤは非常に大事ですね。自分ロードバイク歴四十年以上ですが、その辺を2、3時間トレーニングするだけの場合、基本何年物でもひび割れなど劣化がなくすり減ってなければ替えていません。ごめんなさいビデオ内容と違いますが、何年ものというのは二十年ほど経っていても、ひび割れやタイヤの地面に当たる部分がすり減ってなければ替えていないんです。さすがに遠出したり、仲間と走る時など迷惑をかけないように新しいタイヤのついているホイールをつけていきます。ホイールもロードバイクも複数所有で月400km程度走るだけなので、その場合どうしても高級なホイールとタイヤの組み合わせのホイールは3000km以上走るのに数年かかることもあります。ただ、散々いろいろ経験したのでどんなタイヤでも絶対にタイヤを信用していません。グリップは常にないと思って注意して走行したほうが身の安全を守れます。
自転車の壁掛けにするためにいるスペースやおすすめの掛け方とか教えてほしいです!
タイヤ交換に関してあまり知識が無くてタイヤは違う色が出てきたら交換しろ!とか言われてたのでとても参考になりました!
実際タイヤを交換した際に転がり抵抗とか漕ぎ出しが軽く感じたのはそのせいなのかな?ってなってます
おっしゃられる通り,古いタイヤはコーナリングは少し怖いです.おそらくゴム自体が硬化しているのだと思うのですが,人間の感覚というのは恐ろしいもので,何台かで走っていると敏感にわかってしまいます.これが1台だけで乗り続けていると,最初の感覚を忘れて,現状に徐々に慣れてしまってわからないですよね.動画でおっしゃれる通り,変な癖があきらなにつきます.2年で2000kmほど走っているタイヤがあるのですが,ケチをしてもう少し乗ろうと思っておりましたが,この動画を見ておいて良かったです.交換する決心がつきました.
クロスに乗り始めの時に3回位、連続してチューブ交換した事あってタイヤの寿命とか何も考えなくなってましたわ(笑)二輪ってチャリでもオートバイでもタイヤ大事ですよね🐱
こないだ高校卒業した18歳です
自分はクロスバイクに乗ってるのですが
かなり乗る方なので交換時期に着いて知れてよかったです!
動画化していただきありがとうございます!
コーナーで滑ってドリフトしかけたことあります…
タイヤはジワジワ減るので、性能低下が分かりにくいからトコトン使っちゃう人が多い。
ある日突然性能低下すると、わかりやすいんですけどね。
タイヤは5000km~3500kmで交換しています。5000kmはリブモですね。パセラジャケットなどは3500kmですね。
クリーチャタイヤを入れるホイールのリムテープの交換目安教えて下さい。
高いタイヤは走りやすさを優先してる分擦り減りやすかったりするんですか?
物によりますが、基本的には変わりません。TT用のスリックタイヤはかなり減りが早いです。
減りやすいですね。
例えばコンチネンタルだと、ウルトラスポーツとGP5000だと倍くらいは違うと思います。ちょっと大袈裟だけどw
@@stradista そうなんですか。今度良いタイヤにしてみようかと思ったんですが、それで交換頻度も高くなるのであれば、やっぱりもう少し検討したほうが良さそうですね。
今確認したら1㍉以下ですが、小石が何個かめり込んでました。
まだ1500キロですが交換します。
危なかった・・・
交換しなくても、石だけ取り除けばOKです。
リュウスケさん髪色と髪型かっこよすぎです笑
髪色はただの黒じゃんw
@@ゆでtamago 髪先茶色じゃないですか?笑
@@user-bx4ni1lf9z あ、耳のとこら辺とかは茶色だw
ありがとうございます!
今回の撮影の前にハイライト入れました!
@@stradista 似合ってますねぇ
ロードバイク初心者です
チューブ交換しても、すぐにパンクしてしまう場合はタイヤに何か問題があるからなのでしょうか?
以前パンクした時にタイヤを外してタイヤの内外側に何も刺さっていないのを確認して、チューブ交換をして走り始めたらすぐにパンク。それを4回くらい繰り返してしまった事があります。そのためタイヤ自体を交換したらパンクしなくなりました。
この場合、タイヤに目に見えない何か、または何度もチューブ交換したことでビードが弱くなってパンクしやすくなってしまったのでしょうか?
タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツ3です
チューブの噛み込みには注意してタイヤを組み込んでます。
タイヤの可能性はあります。もしくはリムテープがあるホイールの場合はリムテープの劣化の可能性もありますね。
@@stradista
返信ありがとうございます。
タイヤ交換してから100キロ程度走っていますが、パンクはしてません。なのでタイヤが原因だったんだなと思います。まだ1500キロくらいしか使ってないタイヤなのに。
リムテープを使用しているホイールです。
今度パンクしたらリムテープも交換してみます。
耐久性があるリムテープなど、おすすめのテープがあれば教えてください
タイヤ自体は新しいのですが、小石を踏んでパンクしてしまった場合タイヤも交換すべきですか?
タイヤ事態にえぐれた後とかなければそのままでいいとおもうよ、
タイヤ外して内側からさわってとんがってたり違和感あれば交換したほうがいいとおもいます
タイヤのすり減りが気になる人の為【9:46】
2000kしか
走ってないのにボコボコになってパンクが怖かったので交換しました
Giant 純正の最低クラスタイヤ
グレーチング、段差、酷い舗装の多い地域だからかな?
それとも乗り方下手なのかな?
僕のロードバイクのタイヤのサイズが650×21cのサイズでこのサイズのタイヤが全く見つからなくて泣きそうです笑
21cですかっ!?
珍しいですね。もう、そのタイヤはどこにでも売っていませんよ…。
車もロードバイクもタイヤは命に関わる物だから早く交換ですね。
最初のタイヤ交換は、お店に任せる方が無難でしょうか?
一回自分で試してみて無理そうだなと感じたらショップに丸投げするのはどうでしょう?
パンク修理の動画出してるので、それと同じ方法で外して新しいタイヤつければ問題無いと思います。
カーブで落車してホントにカーブ怖くなった
コメントが戻ってる!
りゅうすけさん怖すぎます。。
丁度今タイヤの使用時期について調べてたらこの動画。。まさか超能力まで使えるようになったとかですか?
実は俺もです。リアタイヤが若干四角くなってきました。
エスパーなんです、、
ケーシング見えたら交換するって人いるのか!?流石にそれはヤバすぎるって
2年使ったらバーストしたw
チューブの交換時期はどれくらいがいいんでしょうか。タイヤと同時期で変えた方がいいですかね。
同じ質問です。
知りたいです。
タイヤ変えるタイミングで変えた方がベストですね。
ただパンクしたら変えるのでそこまで問題ないと思います。
ただし高めのチューブは薄かったり素材が違うので、タイヤ交換のタイミングで変える必要あるでしょう。
ヴェ
へーーー。勉強。
どうでも良いことですけど今日Lazer Blaze Af買いました!w
うい