开四驱Subaru斯巴鲁Forester，看雪山去！【大家车言论】
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- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2023
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謝謝 拍得很有格調 And relaxing ❤👍👍
最近感恩節前一周開著2016森林人上錫安公園跟布萊斯峽谷，一整個山景直接透過森林人的大窗景映入眼簾，甚是享受。一路上坡雖有點濕滑(路邊有點雪)，那瞬間調節的抓地力也開得很有安全感，9115英尺(約2700公尺)高度動力綽綽有餘。我想森林人的重點就是一台安全好開的城市SUV，大車窗，雨天超有感的全時四驅。
老板的视频质量一直非常高。
这个视频让我想起22年开着我的马自达cx4 2.5四驱去的川西。那时候到处封控，我没机会去雅拉雪山。但我们去了子梅垭口，路况似乎比视频中更加糟糕。但很可惜，即使经历了艰难，到垭口的时候是大雾，什么都没看到。
我能理解YYP带着一个顺手，可信赖的工具，去完成一个“壮举”的心旷神怡。能理解YYP到山顶后拍拍自己的车说“很棒了，我觉得很棒了”的心情，因为我也体会过。我的cx4安全的把我们带入川西，再把我们安全的带出来，勤勤恳恳，皮实耐用，让我十分信赖。
至于Subaru，通过视频我已知道是好车。但我最终还会买Mazda lol~~~
我在澳洲开了8年的斯巴鲁傲虎Outback从来就没有感觉得到2.5L的发动机马力强劲，大家普遍认为这个车动力是短板，操控是强项，全时四轮驱动系统挺不错下雨天从来不打滑，上坡时的动力实在差，很急人。
😂这车真的就是无力啊，上一代的3.6一样动力一般，油耗也高。
真的2.5 outback 高速干吼不走
赞同你的说法，在北美我的2018森林人5年了，他明显充值，胡说八道，斯巴鲁好处就是下雪天比其它四驱车强点，还有此车视野非常通透。
别太认真了，国内车评人充值的太多，我们还是看G'day I am Paul 😊
好羡慕你，我的dream car🎉
能在这样的环境看雪山，真的是人生一大乐事啊！赞👍
迄今为止，看过最震撼，最动人，最有泪奔感觉的车评。从美国加拿大，到中国两岸三地，老师的作品是最有诚意的。感谢。
你能再恶心点吗？
@@michaelchen5347不要這樣，他只是滔滔江水啊！😂
@@albertjiang560 看起来像是吃了什么不消化的东西了
耍沙漠，你看过吗
刚试驾完，真的是能佛系慢慢开, 开了一段高速，真的动力很肉，稍微想超速 很吃力
哇 好好玩啊
more video of this kind with different china EV would be appreciate.
在澳洲开了7年第五代傲虎3.6R，每年上雪山动力随踩随来，就是邮箱小了点才60升
多年森林人车主，经常调侃森林人是美国公路上加速最慢的车。看到视频里超车那一幕，还伴随着小激动的语气，没绷住笑喷了。。
森林人只要是自吸的都别说什么动力猛了…只能算刚刚够用，真要说猛的还得是XT版本甚至更早只有日本有的STI版本😆
在香港駕駛森林人雖然使用越野功能不多，但每逢黑色暴雨和8號風球以上，，它給我的安全感是其他車無法比較的，保護一家人安全到步是最值得擁有它的原因。
我也感觉只有东北人用的到森林人的四驱。。。自从江西某次下雪爬不出来车库后，感觉quattro或是森林人，一年中哪怕用到一次也是幸福的
@@niming7956对哇，森林人四驱会比其他同级别的稍微强一些，但也没有上天入地，毕竟是CVT而且自吸发动机马力不大也不太现实哈😅
2010年,時年44,當時仲係得架爛鬼陸風x8咋,咪一樣由深圳揸到去珠峰,仲喺珠峰大本營(5300幾米)同班當地人踢波,其實一路揸車慢慢開上去,唔容易有高反,宜家啲路又靚,設備又多,咩車都去到,仲邊有難度吖講真
下次有否機會拿仰望U8上雪山...?🙊
2024森林人公路胎能高山越嶺很棒！
最后变成了哲学家
16:46 你看人家大麵包車還不是照樣上得去😂
High and hang 9:59 is key highlight ✌️
还是我的柴油车给力 实话 汽油车跑跑城市啊还是很好的！出来玩啊必须柴油
老闆絕對是文科學霸！
10:07 牛肉拼盘❤
12:05 亚拉雪山观景台
这是2024款吗？ 不是老款吗？
玩沙漠肯定很好玩
21年我成都出发，走川西开个1.6的捷达都没问题。烂路放的不是过不去，而怕的是你速度太快爆胎。在贡嘎的土路，路上有BMW x5和Audi q5爆胎的。最重要的不是车，是人是否小心。
这座雪山森林人2.0上的去吗？
1.8T涡轮森林人车主路过～
新车车到手不到两年，马上第二次召回，
都是同一个部件的毛病： 发动机排气循环的压力感应器。
我的这款新发动机确实是毛病多，好在国内不进口
cvt啊
給你那兩位留在成都的男女同事買些偉哥, 聽說對抵抗高山症很有用
業配業這麼大 不如想辦法進口渦輪版
森林人有涡轮版的吗？？？？
他说2024新引擎。难道跟北美的2024不一样？北美的2024 forester 没变
这车真有力吗？在北美都被嫌没力。爬山破有难度
打断你们，24款尾快要过时换代了，因为2025款 forester 已经发布了。 th-cam.com/video/4KVAfiS-4K4/w-d-xo.htmlsi=lb07cjt5nw7n5Kpa
已發布但不代表現階段可訂可買
開電車😂
三缸大佐
川西基本都是坦克300，外加牧马人，日本车不多。不过基本都是铺装路，人家骑自行车就能去，开车其实根本可以不讲究，要真讲究吧，建议后备箱要大，行李真多，露营装备带上，美！
发动机的嘶吼跟1.5L的小排量一样难听
在美国,没有人会在弯道处超车,除非是单方向车道.
你又说没有又说除非不是在自我矛盾吗？
@@huaxuanliang 互相矛盾吗？你的语文是体育老师教的吗？
@@chungbunmui5946 那美国爹会在单向路的弯道超车吗？
@@huaxuanliang 这跟美国爹有关系吗？你是不是有问题?
小姊姊暈車了嗎 睡著了
老的森林人千万别买混动！！！！坑死
下一个三菱？
斯巴魯這個品牌它多年來都是主打全球市場，從來不是非常注重單一地方市場，車款合用自然會有人光顧它🤫
況且它們的理念又不像三菱般那麼容易半途而廢，車賣的不好又不太深入研究有甚麼短板去改善，然後直接就說退出市場，雖然個人就想擁有一架三菱汽車(尤其是Lancer)，但它們的舉動某程度上是有點不負責任
明白人，现在国内买斯巴鲁的车主以后售后都没保障，慎重
Subaru 在美國北部, 和加拿大等寒冷地區還有澳洲那種沙漠地區一直都賣得很好, 然後2014開始被 Consumer Report 還有 IHSS 評定為最安全車種以後 在城市地區也大賣起來....Subaru 目前在北美是少數賣車不會跟你議價的品牌....不可能變下一個三菱啦
@@kisekinecro 前不久三菱退出中国市场，我的意思是鉴于斯巴鲁在国内这种不死不活的状况，会不会步三菱的后尘。注意，我说的是中国市场
也没有在国内造生产线，经销商也不是斯巴鲁自己的，谈什么推出呢😂
9:10 3000米海拔，坦克300会追不上自吸2.5四缸斯巴鲁？完全是劝老板不要超速生命珍贵好吧
學袁老師說「靜順爽」，合理排量爬山是好過低排量拉高轉速爬山
电动车最好🤣@@lofongyu5299
三缸大佐继续忽悠
15:14 只能说国内习惯了。出国压根没有这种维护的说法。玩就是了。
所以 每年的夏季美国和加拿大都要来几次大火烧山 几十天里空中弥漫烟糊味
@@RuiYangLiu-po7zo 烧呗 大自然自己运作..
找普丁 去一趟這雪山 看美景 他應該就會撤兵了.!!