【ミラ トコット】一般道から高速道路まで乗り心地しっとり[clicccar公式 第2チャンネルです]

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 70

  • @ヒロ-q5t
    @ヒロ-q5t 4 ปีที่แล้ว +58

    半年前に購入。
    20代男子です。
    初めての車購入でした。
    すべてがシンプルで無駄がなく、エントリーユーザーに優しいなっていう印象が一番強いですね。
    不便ないです。
    相棒って感じでかわいがってます。
    自分の車っていいですね。

  • @unagi-inu0420
    @unagi-inu0420 3 หลายเดือนก่อน +1

    今見ると、ウナ丼さんも随分と台本通りしっかりと丁寧に解説されていたんだなと気づかされます。

  • @福Fukufuji藤
    @福Fukufuji藤 4 ปีที่แล้ว +39

    私は初老の男だが、このデザイン、色合い、とても気になる。 若い女性だけのものではないと、感じる。 欲しい!

  • @akitsushimahito
    @akitsushimahito 6 ปีที่แล้ว +46

    嫁さん用に買いましたが、私が乗ってみた印象では街中を走るには十分だと思います。気を使わずに乗れるのがいいです。この動画のインプレも、非常に的を得ていると思います。

  • @マスダサブロク
    @マスダサブロク 6 ปีที่แล้ว +45

    実車見ると何気に良い物感が出てて物欲をそそるんだよねぇ〜

  • @goodnight4801
    @goodnight4801 5 ปีที่แล้ว +73

    無印良品が作りそうな車

  • @hirosport33s
    @hirosport33s 3 ปีที่แล้ว +5

    今日、駐車場で初めて生トコットじっくり見てデザインに惚れました。シンプルと斬新のバランス良いスタイルで欲しくなりました。

  • @kitsuneudon-foxnoodle
    @kitsuneudon-foxnoodle 2 ปีที่แล้ว +6

    四角くて後ろがスパッと斜めに切られてるクルマフェチのものです。今はスズキのHA36型のアルトに乗ってますがトコットも後ろがスパッと切れてて道路とかでこの車の後ろにつくとニヤニヤしてしまいます。四角くて見切りも良さそうだしフィアット126みたいな見た目が最高ですよね!

  • @bstei
    @bstei 6 ปีที่แล้ว +29

    ソニカに乗っていましたが、ウエストラインが水平なのはバックする時などに車両感覚が掴みやすいですよね(ソニカはつかみにくかったです)
    また、ボンネットの角も見えるのも車両感覚が解りやすいので、ビギナードライバーには本当にお勧めできる車ですね。

  • @ポジネガ-v8j
    @ポジネガ-v8j 5 ปีที่แล้ว +16

    タントを子供に譲り、トコットを購入。
    私個人の感じた事は、タントより運転しやすいです。
    燃費も良いので満足しています。

  • @トム-o8f
    @トム-o8f 6 ปีที่แล้ว +42

    トコットは機能美があって凄く良い!
    嫁さん用に買ったけど自分が一番乗ってしまってます笑

  • @vivi-nt7nf
    @vivi-nt7nf 5 ปีที่แล้ว +19

    シンプル好きには良さそう。
    生で見たら可愛かった

  • @peelme2thecore
    @peelme2thecore ปีที่แล้ว +2

    このクラスでボンネット裏に遮音材貼ってあるのはエラい

  • @こどおじ46歳
    @こどおじ46歳 6 ปีที่แล้ว +99

    女性向けなんだろうけど、40歳の俺でも気になる車

    • @goodnight4801
      @goodnight4801 5 ปีที่แล้ว +10

      本当にシンプルで洗練されたデザインですよね

    • @ta1sunny
      @ta1sunny 4 ปีที่แล้ว +1

      内装は黒、後席分割可倒、外装色は薄いグレーで出してくれたら買うと思う。

    • @kaw-m2q
      @kaw-m2q 4 ปีที่แล้ว +1

      良いですね、問題は色だな。

    • @hobbymanx9200
      @hobbymanx9200 3 หลายเดือนก่อน

      むしろ男が好きなデザインですね
      俺たちのトコット!みたいな暑苦しいキャッチコピーでもいけそうw

  • @くろいろしろいろ
    @くろいろしろいろ 6 ปีที่แล้ว +55

    みんなにトコット乗ってほしい。ほんとにいい車です

    • @522瑠月
      @522瑠月 4 ปีที่แล้ว +9

      そう思います。もっと売れてもいいのに。トコット乗ってますが、良い車だと満足しています。

  • @大空ひとり旅
    @大空ひとり旅 6 ปีที่แล้ว +25

    シンプルで良い車🚗です!

  • @微風鴉
    @微風鴉 6 หลายเดือนก่อน +2

    ミニバン不要になった おじさんには普通に使える。
    昔の操るのが楽しい車。
    長時間運転本当に楽なのです。

  • @大吉-u2t
    @大吉-u2t 5 ปีที่แล้ว +11

    いつも分かりやすい解説で参考になりますね。

  • @toshis3972
    @toshis3972 5 ปีที่แล้ว +45

    ヤカラ系のLEDでピカピカ、メッキグリルでギラギラは見ていて不快。特にトヨタは酷い。最近はこういう女性向けと銘打っている軽自動車のほうが好ましいデザイン多い。トコットは実車も安っぽさは無いですよね

  • @orangesunnyb210
    @orangesunnyb210 5 ปีที่แล้ว +12

    女性モデルかぁ〜っと、あまり気に掛けていなかったのですが、先日ソニカの代車で、修理が長く、5日ほど乗ったのですが、まぁ、ビックリ‼️
    走る走る。嫁のムーブより(ノンターボ)より快適に走るし、パワーモードないけど、大人4人乗せて、力強く走ります。これはありかもしれません!
    マニュアル車が発売されたら、即購入致します。
    一度、試乗してみては!

  • @nanan9762
    @nanan9762 5 ปีที่แล้ว +46

    トコットって値段の割りに装備が充実してて何気にすごい
    一番上のGグレードでも他の車に比べたら値段も抑えられてて安全性も装備も充実している
    通勤買い物には最高の車じゃなかろうか

  • @fukamoco
    @fukamoco 5 ปีที่แล้ว +14

    前傾姿勢の車が多い中で、このトコットは前後とも平ら。
    CVT? よくは分からないけどこれも興味がある。
    なんだか運転すると楽しそう! 今度カーシェアで借りてみようかな。

  • @3weeks-ld6wb
    @3weeks-ld6wb 4 ปีที่แล้ว +5

    走ってる実車1回も見たことないけど、いいデザインですよね

  • @3DA_GJ2AWSKY_D
    @3DA_GJ2AWSKY_D 4 ปีที่แล้ว +7

    うな重さんの面白くて分かりやすい説明で楽しく頭に入ります!

  • @ピカチュウ-f9o
    @ピカチュウ-f9o 6 ปีที่แล้ว +7

    トコット広さも使い勝手も丁度いい感じですね。
    インパネ周りはラパンぽいかも。
    試乗したいです。

  • @莫迦弟子
    @莫迦弟子 5 ปีที่แล้ว +3

    ココアからの買い替えです
    もうちょいアクセサリーが充実して可愛さアップしたら買いたいですね。

  • @juniorcp3835
    @juniorcp3835 6 ปีที่แล้ว +10

    Hello l love DAIHATSU JAPAN.
    Welcome to Thailand. Thanks .

  • @cubsp5246
    @cubsp5246 6 ปีที่แล้ว +30

    出来は良さそうですね。これでMTがあればなぁ。
    エッセのMTとか人気ありましたし。
    まぁミッションをCVT1本に絞る事でコストや工程減らしているんでしょうけど。

  • @りな-m6t
    @りな-m6t 5 ปีที่แล้ว +11

    乗り心地でキャストにしたけど、良すぎて送り迎えばかりしてる。こっちの方がよかったかな。振動が気になったけど、運転しやすかったな。今の軽自動車大きすぎて。

  • @石富俊
    @石富俊 6 ปีที่แล้ว +30

    ビーバーにトドは草
    てか、それではサイズ感がwwwww

  • @namezuruful
    @namezuruful 6 ปีที่แล้ว +8

    コロッケです。

  • @Fang_of_Skyrim
    @Fang_of_Skyrim 2 ปีที่แล้ว +1

    今乗ってます、ターボが欲しかった、灯火類のデザインをもっと分かりやすくして欲しかった(丸目が縦棒で切れてるのとかが嫌)。ウィンカーがきらい。アイドリングストップはいらない。他はだいたい好き

  • @コハクヌシハク-n7v
    @コハクヌシハク-n7v 4 ปีที่แล้ว +1

    形は、好きなんですが、ターボモデルがないので諦めてキャストを買いました。

  • @武田-j3p
    @武田-j3p 6 ปีที่แล้ว +4

    気になる車。タイムズカープラスの会員は、トコットの無料試乗チケットがもらえる。

    • @fukamoco
      @fukamoco 5 ปีที่แล้ว +1

      当方も気になっていた車なのでエントリーしました。
      久々に軽自動車に乗ってその良し悪しを直接確かめる良い機会になりそう。

  • @津田宏-y3y
    @津田宏-y3y 5 ปีที่แล้ว +4

    マニュアルも設定して欲しい。

  • @python5700
    @python5700 ปีที่แล้ว +2

    めちゃくちゃハンドル軽そう!運転してみたい!

  • @kuriharatake
    @kuriharatake 6 ปีที่แล้ว +10

    デザインも機能もこういう基本的作りの良さを押さえつつシンプルで実用本位な車いいですよね(過剰な車が目立つ時代だけに余計・・・)
    母親用に検討してるけど男の俺でも欲しくなる
    あとは自動ブレーキスマアシの性能がホンダに遅れをとってるのがなんとかなれば・・・

  • @jhayasaka69
    @jhayasaka69 3 ปีที่แล้ว +1

    デザインは良いけど、インパネ周りの小物入れスペース少ないのは不便。それと、燃費もう少し頑張って欲しいかな。ハイト系ワゴン並みの燃費ならそっち買った方が収納とかリヤシートの分割可倒とか普段使いに便利なんだよね。

  • @今井メイズ
    @今井メイズ 5 ปีที่แล้ว +22

    MTで出してくれたら考えるけどなぁ…

  • @ムー君-o4n
    @ムー君-o4n 6 ปีที่แล้ว +19

    ミラトコットの改良でレトログレード追加するとおしゃれで女性のウケがさらに良くなるかもしれませんね!

  • @hidenistdanshi
    @hidenistdanshi 4 ปีที่แล้ว +12

    この手のデザインって何十年経っても
    古臭く見えないのが強みですね
    100万そこそこで買えるなら買いだと思います
    いじり方で物凄くオシャレに見せることもできそうですし
    中々面白い車なんかじゃないかと思います

  • @TT-wm7hm
    @TT-wm7hm 3 ปีที่แล้ว +5

    初期のうな丼さん、テンション低め

  • @yuman8836
    @yuman8836 3 หลายเดือนก่อน

    MT車があれば買うのにという悔しさが募る。

  • @KurahasamA
    @KurahasamA 6 ปีที่แล้ว +6

    トドは厳しくない?

  • @k__i3jis
    @k__i3jis 6 ปีที่แล้ว +17

    ビーバーが一体は草

  • @RINotogeeee
    @RINotogeeee ปีที่แล้ว +3

    ここでトコットにターボ出せMT出せ言うやつなんで載せ替えるって考えが頭にないん?
    不安ならダイハツ専門にしてるプロショップに頼めばいいわけだし
    反対に金がないなら何が使えるのかダイハツ車の勉強しつつ簡単な整備から覚えればいいし

    • @chestnutgames6587
      @chestnutgames6587 ปีที่แล้ว +3

      MTあればなぁとか言う人って絶対金落としませんからね。どうせ出ても買わないんでしょって感じです。

  • @松本太海
    @松本太海 4 ปีที่แล้ว +1

    ダイハツお得意なカスタムを出して欲しい

  • @taxtax000
    @taxtax000 5 ปีที่แล้ว +1

    トトっコいい車

  • @tenmaoneo5472
    @tenmaoneo5472 6 ปีที่แล้ว +4

    室内広くていいねスットコいやトコット、

  • @くるまとらじろう-c9o
    @くるまとらじろう-c9o 4 ปีที่แล้ว +1

    真顔で ビーバー。

  • @Hip4545
    @Hip4545 6 ปีที่แล้ว

    ビーバーは死体なのかい?

  • @だーなおしー
    @だーなおしー 6 ปีที่แล้ว +3

    高速でずっとハンドル補正してるんだけど

  • @aribominami3263
    @aribominami3263 5 ปีที่แล้ว +4

    80キロ走行で静かって言われても説得力ないから
    100キロ出してどうなのかが知りたいんだが…

    • @hobbymanx9200
      @hobbymanx9200 3 หลายเดือนก่อน +1

      遮音性のなにがいいのか分からない
      車ってブンブン言うのがいいんじゃないの?

  • @マンスパイダー-i3i
    @マンスパイダー-i3i 6 ปีที่แล้ว +1

    窓が大きくて視界が良く安全性が高いと思うが顔つきがやすぽいな!

  • @ダブルシャープ-j9q
    @ダブルシャープ-j9q 6 ปีที่แล้ว

    死体はやめたんですね~

  • @Sign_sigh_
    @Sign_sigh_ 4 ปีที่แล้ว +1

    ミラトコット RRとか作ればいいのにね。

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t 6 ปีที่แล้ว +9

    とりあえずMTだせや

  • @佐村河内守-v4s
    @佐村河内守-v4s 5 ปีที่แล้ว +4

    アルトラパンの競合?ネームバリュー的にラパンには勝てないだろうね。

  • @ラムジピポパ
    @ラムジピポパ 4 ปีที่แล้ว +3

    ビーバーとトドは、乗せないと思います。真顔でジョークは、意味不明。

    • @escape_motorcycle
      @escape_motorcycle 2 ปีที่แล้ว +3

      うな丼がよく言うジョークやん😅