Lexus LBX 2024 | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2023
- Hemos estado en la presentación dinámica internacional del Lexus LBX. Es el primer SUV o crossover urbano de la marca premium y cuenta con una única versión híbrida con 136 CV. A la venta desde 33.900 euros. En este vídeo te contamos nuestras impresiones de conducción.
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Presentado por Sara Soria
Producción audiovisual: Crator
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Como antiguo propietario de un Lexus, me gusta muchísimo su calidad, fiabilidad y atención al cliente. El motor 3 cilíndros, el cambio CVT y el precio va a ser que no.
¿Soy el único que lo ve o todos los coches modernos actuales se parecen entre si y ya no hay coches originales ni destacables? Que pena...
El CHR te parece igual?
Si le quitas la marca, puede ser cualquier modelo
No estoy de acuerdo, nada más ver al grupo VAG que sigue con su fórmula triste continuista, los asiáticos son los únicos y los que más se desmarcan de diseños continuista. Caso Hyundai con unas aristas bastantes temerarias, Lexus, Toyota, etc.
@@Mapeando_ando vete a los 90 por no irte mucho más lejos y vas a ver auténticas joyas en general y coches bien hechos. Si te vas a los 70 y 80 entonces ya alucinas y por supuesto que tendrás entre manos coches tan exclusivos que a día de hoy tendrán bastante valor. Vete a principios del 2000 cuando la electrónica todavía se hacía bien y era estable y te darás cuenta que había donde elegir y los coches tenían diseños atractivos, eran fiables, consumían mucho o poco dependiendo de lo que buscases y sobre todo podías ser selectivo. Actualmente todo es más de lo mismo, se basan en pantallitas, exteriores similares y mucha tecnología que por desgracia falla; nos intentan vender consumos bajos cuando tienes coches con más de 20 años que tienen los mismos consumos pero te dirán que contaminan más y que ya no vale. Si entramos al trapo de todo, entonces harán con nuestros bolsillos lo que ellos quieran.
@@Mapeando_ando exacto, la cuestión es criticar para algunos
Conquistar el público joven con esos precios? Joven jubilado será
Me parece un buen producto, se ve calidad y siendo Lexus se augura una buena fiabilidad. Buena presentación Sara, cada vez se te va viendo mejor en cada prueba.
Magnífica prueba Sara, Felicidades!
Excelente reseña , saludos desde Guadalajara Mex.
Desde 34.000 euros. Conquistará a la mayoría de los jóvenes españoles.
Hoy he visto 2 en mi pueblo en Vizcaya, no los conocía, ambos conducidos por mujeres de más de 50.
a mi me parece precioso la verdad, muy util para los espacios reducidos de la ciudad y agil para salir por carretera.
Fantásticamente Explicado .....!!!!
Y Muchísima Razón.....Antes de decidirse ....Probarlo...!!!!
Muy KuKi y Muy Buena Calidad ....lo malo los precios actuales ....!!!!
Gracias y Saludos
Saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net,
Pensaba que lo iban a sacar en eléctrico. Prefiero el Lexus UX.Buen vídeo Sara.
Gracias por la informacion
Quiero uno... Me enamoré.
Bien hecho...Sara
Fenomenal trabajo
Motorización muy justa y un precio elevado
136 cv son pocos para el día a día, en entornos urbanos donde este coche está pensado que esté el 90% del tiempo????🤦
@@edufg5361 es muy justa si pretendes el 4x4, que ni llega a los 200 nm de par.
9,2 segundos en el 0 a 100 km/h esta bastante bien , el que se queda escaso de potencia es su primo hermano el yaris cross con 122 cv , puesto que el 0 a 100 km/h lo hace 2 segundos más lento que este lexus
Se ve realmente premium... buena calidad de materiales.
De lo mejor de su segmento sin dudarlo, pero claro ,el precio también lo vale , pero a mo gusto le falta un poco de personalidad en cuanto a diseño exterior que a mi modo de ver es um calco al kia stonic ,sobretodo por la parte trasera
Qué bonito el LBX en formas y líneas. Actualizando el diseño del clásico rostro Lexus, y creando una mirada que consigue atraer a la vista. Pero reconozco que lo más bonito es su zaga por composición y por sus ópticas y luz tan a la moda. Para ser 17 las pulgadas, el diseño de las mismas es muy chulo. Me gusta su interior, diferenciado a lo actual, pero con la pega de una pantalla en colocación baja, aunque manteniendo climatizador exteriormente, acierto, y con negro piano como remate del diseño, sin comentarios. Interesante espacio trasero para las distintas alturas de sus futuros ocupantes. Motor escuchado en la voz de la experta, con unos números que redondean su camino por la rutina de la familia y los viajes. Gracias por todo lo hablado sobre él, Sara Soria. Gracias por el buen artículo redactado y por lo grabado del juvenil recién llegado que con la primera mirada consigue convencer a todas las edades que se pongan ante él. Enhorabuena, Crators Produccions y compañía. Saludos, Sara, Crators y familia cochesnera.
Todo lo que describes es estético, pero cuando subas por un puerto de montaña sin la bateria llena.....se te olvida lo bonito que es el coche, y te acuerdas de la poca potencia que tiene y de que has tirado tu dinero a la basura....pero bueno, todo el mundo tiene derecho a comprar lo que le gusta. Yo con mi suv de 150 cv automatico etiqueta C no tengo problema ninguno al subir puertos de montaña, siempre tengo los 150 cv disponibles y no dependo de baterias, y cuando voy a la ciudad siempre en transporte publico, el coche se queda bien aparcado.
@@Jorgenicolas122este coche con el peso que tiene y con los 136 cv que dispone en conjunto con la batería, va bastante bien, es muy dificil que te quedes sin batería puesto que se va regenerando con las frenadas y las deceleraciones, su primo hermano el yaris cross con 122 caballos si que se queda muy escaso de potencia puesto que solo tiene 122 cv ,este lexus tiene una aceleración de 0 a 100 km/h más que decente de 9,2 segundos
Una duda, es también el mismo motor del yaris cross 2024( facelift) ??? O solo comparten plataforma?
Plataforma...motor...
La verdad parece un buen coche aunque creo que es csro aunque sea Lexus.
Gracias por el vídeo y la información.
Es curioso ver como Lexus, que era la marca más arriesgada en diseño, se está volviendo más convencional mientras Toyota está haciendo justo lo contrario. No hay mas que ver este modelo y compararlo con el Yaris Cross o el CHR…
el Lexus Captur 😎
Pues si me ha gustado el video, y el coche también. Prefiero mas estos hibridos no enchufables de tipo B. El precio....bueno, se trata de un premium.
Un premium con calidades interiores flojas.
Me gustara mucho la comparacion con el Alfa Romeo Milano,que llegara al mercado en Marzo/Abril
Cambio CVT....???Solo paraVespinos y similares....
Es cuestión de gustos. Y no olvides que es probablemente el tipo de cambio más fiable.
Cuándo llegará a México? Gracias
¿Alguien sabe en que lugar de Valencia se ha grabado la entrada del video? Las vistas son espectaculares!
Es cullera
El far
Kia stonic versionado???
Es bonito. A mi me gusta mi Yaris Cross y este resuelve lo peor de YC, ese espacio perdido entre los asientos delanteros con esa bonita consola de separación.
Soy de los pocos a los que les mola el eCVT y no me molesta el sonido del tricilíndrico.
El e-cvt es ideal para ciudad, pero en aceleraciones es pesimo por el ruido que genera por el mal aislamiento del interior, cuestion que se atenua bastante en el Corolla 200 H pues esta mejor aislado, y un tricilindrico a largo plazo son problemas futuros. El Yaris Cross es bonito y es un coche exclusivamente para ciudad donde se aprovecha el sistema hibrido, pero a mi no me sirve.
@@Jorgenicolas122 yo en 5 meses llevo casi 7000 km y en los viajes largos (de 400 km o 600 km I/V cada uno) me gusta como se comporta. Una vez conoces como acelera no pisas de más y acompañas con la progresividad. Vengo de un Mazda3 de 2005 de 110 CV turbodiesel y la acelaración 0-100 era la misma o incluso un pelín más.
Esta basado en la chr o en el yaris cross?
@@edgarcj9018 en el yaris cross
@@edgarcj9018Yaris Cross
Buscan al público mas juvenil ... Y rico, claro.
No,buscan recuperar las ventas que han perdido en su mayor mercado Europeo (Rusia),unas 50mil ventas anuales perdieron,con este juguete tienen más posibilidad de conquistar al europeo occidental.
Pues como no hagan buenas ofertas y bajen precio lo llevan un poquito crudo, no van a destronar de la tabla a Dacia 😅
Conozco a alguien "jovencit@" que tiene según tú, un coche de "ricos", y así l@ sentencias (que listo) porque lo dices tú.
Pero lo que no sabes es que esa persona, curra mañana, tarde y noche...
La versión base que cuesta 34mil euritos no lleva ni faros led. Pueden ser más sinvergüenzas?
Y le falta un cilindro 😅
@@Isaak__es lamentable. Que asco dan.
Pues macho es una marca de lujo. Una de esas marcas que no se compran mirando el precio
Madre mía un Lexus recién sacado del horno en 2023 con faros halógenos, de traca.
Merece la pena respecto sl yaris Cross??
¿Bitono o bicolor?. Buen urbano, pero parece un BYD y no un Lexus?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
No entiendo la falta de aireadores para los asientos traseros o un apoya brazos en el sitio central posterior, por lo que vale podrían haberlo implementado, además de que el maletero no es muy grande y no queda enrasado con los asientos plegados.
Se llama ahorro de costes y maximizar el beneficio por unidad vendida.
El maletero de quel Renault Megane (apodado cu-lo Chenoa) tenía 330 litros, se vendió como churros, y nadie se quejaba ni por el tamaño ni las formas del maletero.
Hay muchos modelos, y más grandes, que no tienen salidas traseras de aire. Y claro que tiene un maletero pequeño, es un SUV urbanita.
Muy fácil, el espacio interior no es tan amplio como para necesitar tiradores traseros.
Que es un lexus en pequeño ya lo habíamos apreciado la mayoría y que es el primer SUV de la marca ......igual no es del todo verídico...
😨😨😨
Falto decir la altura libre al suelo
Muy bien campeona, estupendo reportaje 😊
Es un clon del Yaris Cross, al que también le han potenciado el motor.
Un clon muy superior.
Es el mismo chasis que el yaris cross
Son primos hermanos
min 3:29. "Nos encontramos con el primer suv de la marca". Sera el primer suv en España o en Europa con que en estados unidos hacer rato que ya estaban.
Sagunto ?
Tiene una pinta excelente, pero alguien de Lexus conoce el sueldo medio del españolito de a pie?, en fin , a estirar la vida util de mis actuales coches, y esperando la invasión china si es que su sanchidad y ad lateres tienen a bien que los curreles tengamos coche propio😅
Un tres cilindros más de 33.000 euros...con estos precios que no hay por donde cogerlo, luego los periodistas y criticos entre ellos el sr. Dalmau se quejan de que viene la invasión China de coches baratos.... Demasiado poco les pasa... un serie B. No digo que no esté bien acabado, pero es normalito y su precio es excesivo a todas luces..
Pense que era un ByD chino
No le veo sentido, el frontal que sea diferente al resto de la gama, solo hace parecer que no pertenece a la misma, si bien está bien que los materiales sean mejor, me parece que no hay un cambio radical frente a los otros modelos de toyota en los cuales está basado
Craso error con los hibridos el seguir con la matraca de cuantos kms se pueden hacer en eléctrico, cuando en realidad, lo que hay que explicar (y no dar a confusiones), es que el tema "modo eléctrico" en un híbrido es el resultado de la suma de todos esos momentos en los que va...en eléctrico🤬
Review floja a mi parecer… Poca critica, comentarios demasiado obvios y sencillotes.
He oido cosas como que es “el primer suv de la marca” en 3:26 y otros datos incorrectos del palo
Lo veo muy sencillo por detrás. El CHR me parece más bonito y tiene cuatro cilindros.
Tiene un duro ruval en el Mazda Mx30 , lo prefiero a este
La gente joven,aparte de que su poder adquisitivo es limitado,tienen ahora otras prioridades y para sus desplazamientos tienen a dia de hoy otras opciones ,motos ,coches y bicicletas de carsharing.
una pregunta: ese motor de 3 cilindros tiene correa humeda? o es seca.
No es motor PSA. Y es muy probable que lleve cadena, no correa.
Un coche para una pareja sin hijos o un soltero, porque es demasiado pequeño para lo que ofrece, y sobre todo para uso urbano, es decir puede ser como coche unico o como segundo coche para una familia. Uno de sus pocos competidores puede ser el nuevo Jeep por tamaño, aunque este Lexus lleva etiqueta Eco y el Jeep etiqueta C. Los 136 cv no estan disponibles siempre, porque hay una parte que son cv electricos y otra termica, por tanto para hacer carretera sin carga electrica disponible solo te queda la parte termica, eso lo deberian decir, y casi nunca lo dicen en las pruebas de los hibridos. Coche bonito para ciudad, pero nada mas.
El sistema híbrido de Toyota / Lexus no funciona como das a entender, en este caso si tienes SIEMPRE los 136 cv, o los 184 del mío por mucho que te pese el pie derecho, dicho sistema, por un lado jamás deja que la batería baje de un 30% aproximadamente, en esos momentos, el motor térmico a parte de mover el coche a la vez está cargando la batería y está suma y ayuda al térmico (es como un círculo cerrado) por lo que siempre tienes esos 136 cv o los que sean del Toyota o Lexus que hayas "comprado".
Claro, como los hijos son del tamaño de Godzilla... 🙄 los hijos caben perfectamente en los asientos traseros de este Lexus LXB 😌👌🏼
@@edufg5361 No lo digo yo porque no soy experto, lo dicen los que saben. La carga electrica no suma al motor de combustion, y el par que tiene....bueno, ya lo dice todo.
En comparacion con el Alfa Romeo Junior este modelo me parece mejor, y practicamente estaran al mismo precio. La capacidad de la bateria en el Lexus es mas grande que en el Alfa, por lo que el ahorro en ciudad será mayor, y la calidad de Lexus es mucho mejor que en el Junior donde no hay nada acolchado, es casi como un 208 disfrazado de Alfa.
Más que un review de opinión, es un vídeo publicitario... Como si nos leyeran el catálogo de Lexus. Todo es bueno, mejor, más moderno, etc. Pues vaya, me esperaba algo de sinceridad.
Un nuevo coche viejo.😊
Que lastima no enterarme de que estaba por Cullera para verlo
Precioso auto,yo seguiré en tren bici y patinete eléctrico,por cierto mi novia viene a menudo a casa en patinete eléctrico un rato sabroso sabroso pim pam, modernos de calidad.😮
Sigo el canal con bastante fidelidad, pero en este caso, con todo mi respeto, la periodista podría ser yo, muy mal explicado
Será por edad, pero prefiero los sedanes de Lexus.
Bonito Suzuki Swift
Chico, ve a un oftalmólogo.
😂😂😂
Parece un Opel Moka! Y no lo veo tan premium, aparte de ruidoso y suavón. Gracias por la información, que se lo compre la Barbie.
Me parece que va en la línea de un MINI COUNTRYMAN
No está mal el diseño, pero tiene poco de Lexus en cuanto a diseño...
Le falta relojito analógico, no es Lexus
Ni me acerco con mi 4L , lloraría si lo cambio por este Lexus, le pega una pasada mi 4 L , 😅 33.000 € , 🙈 tengo pa gasolina durante 28 años..😳 Salud , Feliz Navidad 🎉 🎄
Misma plataforma y motorización que Yaris Cross de Toyota. Y perdiendo 60 litros de maletero respecto a éste (el Yaris Cross ofrece 397 litros, los obtiene al situar las baterías debajo de los asientos traseros), con las mismas dimensiones externas y espacio de pasajeros. El acabado Style del Yaris Cross, con el paquete Plus, TIENE-DE-TODO en Confort, Multimedia y Seguridad. El motor del LBX entrega 20CV mas que el del Yaris Cross, pero penalizando el consumo homologado en un 10% peor. El control de calidad del Lexus será mas riguroso que para el Toyota, pero no parece justificar el incremento de precio del primero. Producto destinado a clientes que busquen diferenciarse de lo estándar y estén dispuestos a pagar un buen extra por ello, y que no prioricen el aspecto práctico en su compra.
El precio fuera d contexto...están locos
Precio muy elevado...
Yo creo que lo del centimetro y medio que va mas bajo lo as notado porque vas con botas con poco tacon el dia te pongas los taconazos de vestir vas a pensar que conduces un landcruisser .
Qué comentario más estú pido. Te has lucido campeón.
Estéticamente parece un coche chino.
Es pprecioso pero el precio no esta a la altura
LBX ha conseguido tener un precio auténtico de Lexus… el aspecto podría ser de cualquier marca … un Opel por ejemplo… y el interior se ve anticuado
¿¿¿ Anticuado ???
Afirmativo son todos iguales y que no sean del mismo grupo automovilístico que pasamos a parecer que vemos doble.
Si este ha de ser el superventas de Lexus, me pregunto: en que mejora sustancialmente a sus rivales, especialmente los Toyota, para justificar el precio?
No justifica el precio, solo que es un Lexus, y como la marquitis en España triunfa, pues eso....mucho gente prefiere un Bmw basico que un generalista equipado a tope por el mismo precio.
Cuando sepas como fabrica Lexus sus coches o conduzcas uno, lo sabrás.
(Ahora dirás que has conducido todos los Lexus, prototipos incluidos)😅
En fin, cada uno se auto convence de lo que quiere, esta claro
Toyota fabrica coches muy bien acabados pero Lexus está tres escalones por encima.
@@Jorgenicolas122 ¿ BMW ?, no, gracias, ni regalado.
Una delicatessen de coche nipón
Like para la redactora Sara. Buen domingo a todos.
Muy bonito coche,pero le veo tres problemas....1 cambio cvt,motor de 3 cilindros (que manía de usar motores de segadora🙄),3 el precio carísimo por muy lexus que sea en cuanto a calidad🤔
Que tomen nota de Mazda ,que manía con el dowsizing de usar motores de 3 cilindros que no son finos ni equilibrados en su funcionamiento.
El único coche que tendría con 3 cilindros sería el Yaris Gr ,el resto ni loco..
¿ Por qué es un problema el cambio CVT, el más fiable del mercado ?
3 cilindros un motor electrico y el mismo consumo que uno de combustion.Y todo por la ETIQUETA.
Eso es mentira.
Para que hacen otro Yaris? Si quieren público joven hagan una coupe híbrida más económica !! Con un chasis parecido al BMW serie 2 coupe !! Y listo jaja.. esto es pagar 33 k € para poner una silla de bebé atrás!
Ya no se quienes diseñan los autos, pero me preocupa. Aplica para casi TODAS las marcas.
Esa pantalla central en una posición tan baja es imperdonable.
Pues suelen ser más fáciles de manejar al no tener que levantar tanto el brazo.
E leido todos los comemtarios me parece que muchos prefererian un Ferrari si no fuera por los euros
Yaris cross
Vamos el Lexus del pueblo....el cuero de origen animal es, plástico no? Vale el CVT no os gusta a ninguno, lo sabemos....😊
El cuero vegano no es plástico. Son fibras vegetales pegadas entre sí, que se tintan y tratan para parecer cuero sin serlo. Suele ser común confundir el cuero vegano con poliuretano o plásticos, pero nop
Un suvbebordillos más 😅😅😅...pero oye...para gustos los colores y los bolsillos...😅😅😅
Y alguien se compra esto siendo el nuevo CH-R más barato?
El que busque mejores calidades, sin menospreciar el CHR, claro.
Sí
Qué manía de comparar este coche con el CHR, no están ni en la misma categoría.
Es un yaris cross con toque lexus
Eso no es exacto.
Tiene un aire al peugeot 208 😅
Mañana me compro 3 y los cambio por un seat arosa de 1998 que es mejor coche
Sigue soñando.
😅😅😅 33,000 € y quieren que eso sea el coche más vendido 😅😅😅😅😂😂😂😂
Ahora que acaban de lanzar el Yaris Cross 130H, estaría interesante hacer una comparativa entre este LBX y el Yaris, para saber qué aporta uno sobre el otro.
Calidad de acabados y silencio de rodadura como mínimo.
Me gusta el diseño pero muy caro para lo poco equipado que está
Es Lexus, la calidad se paga.
@@67EHC por mucha calidad q tenga si está pelado de poco vale por ejemplo su hermano Toyota por 30.000€ ya traen faros led por poner un ejemplo y Toyota está en 2 posición en cuestión dé fiabilidad
@@chooviik403 No hablo de equipamiento, hablo de la calidad de los acabados y materiales.
@@67EHCQue vale que perfecto que es calidad y te lo dice un propietario de Mazda que muy probable que el próximo sea un Lexus pero que para un coche tan pequeño y con la moda de motores de 3 cilindros últimamente casi todos los fabricantes se están subiendo a la parra y tomando el pelo a la gente
@@user-ww3bs9jw3g
Estoy de acuerdo en que las marcas se han desquiciado con los precios pero hablamos de marcas premium. Y eso que algunas de éstas ya no son lo que eran.
Me parece un coche de diseño soso. Apostarlo todo a los materiales interiores, y algo de mecánica, no suele ser receta de éxito, y menos aun cuando pasas la barrera de los 30k. A mi me parece cualquier cosa menos un Lexus.
Me extraña mucho que no se mencione en el vídeo la falta de salidas de aire para las plazas traseras, el plástico de baja calidad en las puertas traseras... algo que debería sorprender para una marca que debe ser "premium". Tampoco dais información de la conducción dinámica, ni del tacto de la dirección, ni la rumorosidad interior general y no solo en aceleración, que me consta que no es la que se espera en un coche de esta marca.
No suelo criticar ningún vídeo pero hoy me he sentido algo decepcionado con la ausencia de información importante y me da miedo que me esté perdiendo muchas cosas en futuros vídeos sobre coches que no he probado o visto.
A parte de eso, gracias por vuestro trabajo!
Hoy he visto un video de una carretera con 18 grados bajo cero y los arcenes llenos de lavadoras reventadas y tiradas en el arcén. ¡Viva el futuro!😂😂😂😂.
Y yo tb he visto coches térmicos tirados por el frio, buen hombre.
El video es perfecto a x1.5, a velocidad normal parece un electrico 🤣🤣🤣
Yo me sigo quedando con Sara Soria
Muy caro 🏅👏♥️
Gracias Alexa, pero solo te pedí que pusieras una canción 😅
A mi este Lexus me recuerda a un Kia parte delantera y un Renault parte trasera. No me convence la marca si per el diseño de este SUV no.
El motor es de PSA? Porque siendo la marca premium sería una vergüenza. Muy caro teniendo en cuenta que el motor es un 3 cilindros.
PSA monta el motor del Yaris Cross. No creo.
Lo sabes de fijo? Porque viendo lo visto, no sería de extrañar. Se lo as preguntado a la casa de donde procede ese motor?
@@carloscv1164 Es de origen Toyota.