Hallo, mal wieder ein schönes Video von Dir. Das "neue" Stück bis Ulm über Wendlingen war jetzt nicht neu für mich ..... aber schön das Du die ganze Strecke von Stuttgart bis München aufgenommen hast. Vielen Dank und mach weiter so. Bin schon auf die nächste Mitfahrt gespannt! LG Dirk
auch interessant dass der ICE in Ulm auf Gleis 1 eingefahren ist dann haben die Menschen die in Ulm aussteigen nicht weit zum Hauptausgang im Bahnhof in Ulm und auch praktisch die brauchen dann keine Treppe zu gehen 🙂👍
Liegt es am ETCS und dessen hohen Bremskurven, dass der ICE Richtung Ulm immer schon deutlich vorm Albabstiegstunnel abbremsen muss? Ich dachte nach dem was ich an Vorträgen und Präsentationen vom Bauablauf und der Technik seitens der DB gelesen habe, dass man solch hohe Bremskurven eigentlich vermeiden will. Und im Bahnhof Ulm wollte man eigentlich Ein- und Ausfahrgeschwindigkeiten von 100 km/h ermöglichen.
Ich vermute, dort, wo im Gleis das LZB Kabel liegt, fährst du mit LZB, schon deshalb, damit du schneller als 160 km/h fahren darfst? Sollten dann aber nicht die Signale betrieblich ausgeschaltet sein (weißes Licht, statt grünes)? Und kurz nach Augsburg hast du Fahrt und Fahrt erwarten, und trotzdem sagt der Zug "Zugbeeinflussung"?
willibraun50 Hallo Eine sehr schöne Führerstands Mitfahrt . Ich Wünsche dem Bahnpersonal und allen Mitreisenden eine gute Bahnfahrt auf der ganzen Strecke ohne grossen Pannen . LG. Willi
Das Signal da bei 15:10 wechselt von Halt erwarten auf Fahrt (erwarten). Dabei sieht es im Video so aus, als würde das linke Licht zunächst gelb leuchten und erst ca. eine Sekunde später grün werden. Das ist in der Realität da draußen nicht, so, oder? Also das Ding fängt direkt in grün an zu leuchten und hier im Video das gelbe leuchten ist ein Encoder-Artefakt, ja? Oder leuchtet die linke Leuchte wirklich erst gelb, bevor sie nach einer Sekunde grün wird?
Kann man diese Zugabeeinflussung nicht deaktivieren und einfach auf Sicht fahren,wie auf der Autobahn. Diese ganze Anbremserei auf der Strecke echt nervig.
Hallo, vermute mal dies ist Kondenswasser, da es in den Tunneln kühler ist als ausserhalb des Tunnels. Oder durch Regen ist halt Wasser in die Tunnel gelaufen...🙂 Gibt natürlich Ausnahmen, im Gotthardbasistunnel ist es ca. 50 Grad, aber dieser durchquert ein Gebirge.
Moin, eine sehr schöne Mitfahrt ! Dafür erstmal mein ganz großes DANKE ! Eine Frage habe ich: Warum kommt mir die Geschwindigkeit zwischen Augsburg und München nicht wie 230 Km/h vor ? Sondern wesentlich langsamer, obwohl er ca. 230 Km/h fährt - habe die Zeit mehrfach für jeweils 1 Km gestoppt. Mfg. und allzeit eine gute Fahrt wünscht Manfred
Wenn Du die hier z.B. bei 11:14 meinst, die melden Anfang/Ende einer elektrische Streckentrennung an. Da wird zwischen zwei Speisebereichen gewechselt. diese können minimal Phasenverschoben sein oder sich (wieder minimal) in der Spannung unterscheiden. Wenn man da drüber fährt, stellt das kein Problem dar, aber wenn man da zum Stehen kommt, können über den Stromabnehmer enorme Ausgleichsströme zwischen diesen beiden Stromnetzen fließen. Stromabnehmer und Fahrdraht können dadurch Schaden nehmen, bis hin z.B. zum Schmelzen des Fahrdrahtes, der dann unschön herunterfällt. Um diese Unnannehmlichkeiten zu umgehen, sollen Tfs es vermeiden, ausgerechnet zwischen diesen Schildern zum Stehen zu kommen, und wenn es doch mal passieren sollte, sind unverzüglich die Stromabnehmer in diesem Bereich zu senken. Ein wieder Heben ist nur mit Zustimmung des FDL erlaubt, ggf verweigert es dieser, dann ist entweder unter Ausnutzung der Topologie aus dem Bereich herauszurollen, oder es muss allen Ernstes eine Diesellok herangeschafft werden.
Hallo, eine schöne Führerstandsfahrt mit einem Regelzug über die NBS Wendlingen - Ulm, super! Aber leider muss ich Dir einige Minuspunkte geben....Bei der Durchfahrt Ulm, Augsburg und München - Pasing hast Du alle Fahrgäste verpixelt, aber bei Wendlingen, Plochingen und einigen anderen Durchfahrten hast das nicht gemacht, da kann man eindeutig die Gesichter erkennen warum das??? Entweder alles verpixeln oder garnicht, dazwischen ist ein "no go".......
@@TheGreenyTF_FV_TF was zwb betrifft, ich wiederhole es nochmal, und zwar, wie oft passiert zwb auf deutschen Bahnen ? Sagen wir Mal, monatlich.danke.passiert zu oft oder nur ab und zu.danke.ich will keinem und keine vorfwürfe machen, interrisiert mich halt und danke für Videos.
Herzlichen Dank für das interessante Video! Allerdings hätte ein wenig Scheibeputzen den Sehgenuss deutlich gesteigert. 🤔 Und das Überblenden der Personen auf den Bahnsteigen ist unnötig. Erstens erkennt man sie sowieso nicht und zweitens ist es auch rechtlich nicht notwendig.
Hallo, rechtlich gesehen brauchst Du von allen Personen eine Genehmigung ob sie gefilmt werden wollen. Also ich erkenne viele Personen bei der Durchfahrt von Bahnhöfen. Bei den vielen Führerstandsfahrten werden mind. 99% der Personen verpixelt......
Endlich. Auf diese Strecke habe ich schon lange gewartet.
Hallo, mal wieder ein schönes Video von Dir. Das "neue" Stück bis Ulm über Wendlingen war jetzt nicht neu für mich ..... aber schön das Du die ganze Strecke von Stuttgart bis München aufgenommen hast. Vielen Dank und mach weiter so. Bin schon auf die nächste Mitfahrt gespannt! LG Dirk
Danke !
auch interessant dass der ICE in Ulm auf Gleis 1 eingefahren ist dann haben die Menschen die in Ulm aussteigen nicht weit zum Hauptausgang im Bahnhof in Ulm und auch praktisch die brauchen dann keine Treppe zu gehen 🙂👍
Hi und Dankeschön für eine weitere tolle und interessante Mitfahrt.👍🏻😊 Viele Grüße und bis zum nächsten Mal. 🙋🏼♂️
Super film
Liegt es am ETCS und dessen hohen Bremskurven, dass der ICE Richtung Ulm immer schon deutlich vorm Albabstiegstunnel abbremsen muss?
Ich dachte nach dem was ich an Vorträgen und Präsentationen vom Bauablauf und der Technik seitens der DB gelesen habe, dass man solch hohe Bremskurven eigentlich vermeiden will. Und im Bahnhof Ulm wollte man eigentlich Ein- und Ausfahrgeschwindigkeiten von 100 km/h ermöglichen.
Naja du hast zum teil Gefälle wo es richtig runter geht. Da greift die bremskurve vorsorglich ein damit man nicht überläuft ☝🏻
Der Zug kommt normalerweise auch nicht an Gleis 1 an.
Ein sehr schönes Video besonders die NBS, so sollte alles sein...
Ich vermute, dort, wo im Gleis das LZB Kabel liegt, fährst du mit LZB, schon deshalb, damit du schneller als 160 km/h fahren darfst? Sollten dann aber nicht die Signale betrieblich ausgeschaltet sein (weißes Licht, statt grünes)?
Und kurz nach Augsburg hast du Fahrt und Fahrt erwarten, und trotzdem sagt der Zug "Zugbeeinflussung"?
Der TGV kann noch nicht auf der Schnellfahrstrecke fahren, ist es weil er noch nicht das ETCS Level 2 hat?
willibraun50
Hallo
Eine sehr schöne Führerstands Mitfahrt .
Ich Wünsche dem Bahnpersonal und allen Mitreisenden eine gute Bahnfahrt auf der ganzen Strecke ohne grossen Pannen .
LG. Willi
Wie schnell wird zwischen Augsburg und München gefahren?
Das Signal da bei 15:10 wechselt von Halt erwarten auf Fahrt (erwarten). Dabei sieht es im Video so aus, als würde das linke Licht zunächst gelb leuchten und erst ca. eine Sekunde später grün werden. Das ist in der Realität da draußen nicht, so, oder? Also das Ding fängt direkt in grün an zu leuchten und hier im Video das gelbe leuchten ist ein Encoder-Artefakt, ja? Oder leuchtet die linke Leuchte wirklich erst gelb, bevor sie nach einer Sekunde grün wird?
Personen im öffentlichen Raum die zufällig gefilmt werden müssen nicht gepixelt werden.
Dienstanweisung?
DSGVO - weil du musst die Genehmigung haben der Personen dennoch
Zum Glück rennt die Weißwurst trotz der vielen "Störung" und "DB gestört". Mich würden die Ansagen irgendwann kirre machen.
Kann man nachts noch schlafen mit der steorung??
Kann man diese Zugabeeinflussung nicht deaktivieren und einfach auf Sicht fahren,wie auf der Autobahn. Diese ganze Anbremserei auf der Strecke echt nervig.
Der Begriff Weißwurst ist gut. Weisse Schlange würde auch gut passen.
Welcher Streckenverlauf ist das ?? Via Esslingen?? Wo beginnt denn die neue SFS Richtung Ulm???
@marcuskeulertz5852 Wendlingen 🤝🏻
Warum ist denn in den Tunneln auf der Schnellfahrstrecke soviel Feuchtigkeit? Soll das so sein oder ist das ein baulicher Mangel?
Uff keine ahnung 😅
Hallo, vermute mal dies ist Kondenswasser, da es in den Tunneln kühler ist als ausserhalb des Tunnels. Oder durch Regen ist halt Wasser in die Tunnel gelaufen...🙂
Gibt natürlich Ausnahmen, im Gotthardbasistunnel ist es ca. 50 Grad, aber dieser durchquert ein Gebirge.
Einfach Burgauer Bahnhof im Cover😅
Moin, eine sehr schöne Mitfahrt ! Dafür erstmal mein ganz großes DANKE ! Eine Frage habe ich: Warum kommt mir die Geschwindigkeit zwischen Augsburg und München nicht wie 230 Km/h vor ? Sondern wesentlich langsamer, obwohl er ca. 230 Km/h fährt - habe die Zeit mehrfach für jeweils 1 Km gestoppt. Mfg. und allzeit eine gute Fahrt wünscht Manfred
Weil es dir so vorkommt
@@Johnnyr-yb7ff Danke für Deine Antwort. Zum Glück gibt es so schlaue Mitbürger wie Dich.
Was bedeuten die Blauen Tafeln mit weißen Strichen?
Wenn Du die hier z.B. bei 11:14 meinst, die melden Anfang/Ende einer elektrische Streckentrennung an. Da wird zwischen zwei Speisebereichen gewechselt. diese können minimal Phasenverschoben sein oder sich (wieder minimal) in der Spannung unterscheiden. Wenn man da drüber fährt, stellt das kein Problem dar, aber wenn man da zum Stehen kommt, können über den Stromabnehmer enorme Ausgleichsströme zwischen diesen beiden Stromnetzen fließen. Stromabnehmer und Fahrdraht können dadurch Schaden nehmen, bis hin z.B. zum Schmelzen des Fahrdrahtes, der dann unschön herunterfällt. Um diese Unnannehmlichkeiten zu umgehen, sollen Tfs es vermeiden, ausgerechnet zwischen diesen Schildern zum Stehen zu kommen, und wenn es doch mal passieren sollte, sind unverzüglich die Stromabnehmer in diesem Bereich zu senken. Ein wieder Heben ist nur mit Zustimmung des FDL erlaubt, ggf verweigert es dieser, dann ist entweder unter Ausnutzung der Topologie aus dem Bereich herauszurollen, oder es muss allen Ernstes eine Diesellok herangeschafft werden.
Die Geschwindigkeit einblenden wäre noch wünschenwert. Sonst super!
Öffne einfach die richtige Seite und schau nebenher wie viel Erlaubt ist
@@Johnnyr-yb7ff YT Videos nach Buchfahrplan schauen? Ist mal ein kreativer Ansatz ...
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Hallo, eine schöne Führerstandsfahrt mit einem Regelzug über die NBS Wendlingen - Ulm, super! Aber leider muss ich Dir einige Minuspunkte geben....Bei der Durchfahrt Ulm, Augsburg und München - Pasing hast Du alle Fahrgäste verpixelt, aber bei Wendlingen, Plochingen und einigen anderen Durchfahrten hast das nicht gemacht, da kann man eindeutig die Gesichter erkennen warum das??? Entweder alles verpixeln oder garnicht, dazwischen ist ein "no go".......
Mimimimimimim, was ein Volldulli
ICE?
Yes
Nur schade, dass die Strecke auf Jahre hinaus durch das eingleisige Stück von Wendlingen bis zum Unterwerk begrenzt ist
Und mal los😂.hast aber nicht af die Frage beantwortet. Warum nicht und ist das etwa streng geheim?
Welche Frage?🤔
@@TheGreenyTF_FV_TF was zwb betrifft, ich wiederhole es nochmal, und zwar, wie oft passiert zwb auf deutschen Bahnen ? Sagen wir Mal, monatlich.danke.passiert zu oft oder nur ab und zu.danke.ich will keinem und keine vorfwürfe machen, interrisiert mich halt und danke für Videos.
@@simonkovac8190 Ich schätze mal, du meinst mit Zwb nicht Zweiwegebagger. Also was genau meinst du?
@@simonkovac8190 kann ich nicht genau sagen 🤷🏻♂️
@@TheGreenyTF_FV_TF ok.danke....
Herzlichen Dank für das interessante Video! Allerdings hätte ein wenig Scheibeputzen den Sehgenuss deutlich gesteigert. 🤔 Und das Überblenden der Personen auf den Bahnsteigen ist unnötig. Erstens erkennt man sie sowieso nicht und zweitens ist es auch rechtlich nicht notwendig.
Hallo, rechtlich gesehen brauchst Du von allen Personen eine Genehmigung ob sie gefilmt werden wollen. Also ich erkenne viele Personen bei der Durchfahrt von Bahnhöfen.
Bei den vielen Führerstandsfahrten werden mind. 99% der Personen verpixelt......
You must be out of your mind !!! Stations are PUBLIC PLACES you can't claim PRIVACY ... So do not blurr next time ...
In Europe is a law, which protects the privacy of every citizen. So therefore i had to blurr
❤🤍💚👍👍👍🖤❤💛