Ihr möchtet den Verkehrsrechtskanal unterstützen? Weil euch die Inhalte gefallen oder der Kanal euch helfen konnte? Das könnt ihr gerne über eine kleine freiwillige Spende: Mittels Paypal an felixkralik@hotmail.de Hinweise dazu: - Der Kanal ist mein Freizeitprojekt. - Das Videoerstellen und das Aufrechterhalten des Kanals (hier insbesondere viele Anfragen in den Kommentaren) benötigen sehr viel Zeit. - Das Videoerstellen besteht zB in der Regel aus: juristischem Belesen in der Thematik, Erstellen einer Lehrpräsentation, Besprechen der Präsentation, Schneiden der Videos, Hochladen und etliche Einstellungen bei TH-cam. (ca. 5 - 10 Stunden pro Video) - Google erlaubt nicht den Kanal zu monetarisieren (Geld durch Werbung), ohne genaue Angabe von Gründen, aber vermutlich da es zu nah an Rechtsberatung dran ist. - Falls ihr mit eurer Spende im nächsten Video genannt werden wollt, schreibt das gerne dazu, dann blende ich es ein. - Eure Spende ist vermutlich nicht steuerlich absetzbar, da nicht gemeinnützig o.ä. In diesem Sinne, wenn es euch gefällt, könnt ihr den Kanal so ein wenig supporten, es muss nicht viel sein :) Ich danke Felix
Gilt das au h für frankreich oder spanien? gibt es irgendwo eine tabelle oder irgendwas wo man nachsehen kann in welchem land 125er mit der Klasse B erlaubt sind?
Das ist so wohl nicht ganz richtig. In Italien darf man nur 125 mit Klasse B fahren, wenn man den Führerschein in Italien gemacht hat, laut ADAC. Die Rollervermieter geben einem trotzdem die Roller und die Polizei sagt normalerweise nichts. Bei einem Unfall könnte es aber sehr teuer werden.
Hab B196 gemacht, darf 125ccm nur im Inland fahren. Hab 2011 mit 17 „B“ gemacht, darf ohne das es jemanden juckt 500ccm piaggio MP3 in ganz Europa fahren… der Gesetzgeber muss da was ändern, B196 sollte zumindest auch in der EU gültig sein.
Mein Fahrlehrer sagte das ist ne Frage der Zeit bis sich das wieder ändert weil diese aktuelle Regelung total bescheuert ist und auch die b196 eine Ausbildung bekommen. Er sagt das ist so Schwachsinn das man nicht upgraden darf
Ich hoffe ja, dass da in den nächsten Jahren was geändert wird. Habe selbst den B196 seit über einem Jahr, zuvor bin ich 20 Jahre eine 50cm Enduro gefahren. Würde mir wünschen A2 Bikes fahren zu dürfen bzw, dass mir der Aufstieg ermöglicht wird. Sehe es nicht ein nochmals Komplett in die Fahrschule um den A-Schein zu machen.
Das wirst du nicht erleben, der B196 ist nur eine Erweiterung des B Führerscheins und somit nicht gleich wie der 1A Führerschein ( von der Ausbildung gesehen). Ich könnte mir vorstellen das sie eventuell die PS Zahl etwas erhöhen von 15 PS auf vielleicht 20 PS,aber das wäre das höchste der Gefühle . Soory!!!
Das wäre schön...aber die Fahrschul Kartelle und ihre Lobbyisten in den Behörden und Ämtern werden das zu verhindern wissen. Das FS Business in Deutschland ist wie eine Mafia, da gibt's keine Zugeständnisse. Das fing schon Anfang der 80iger an als auf Drängen dieser Mafia bei der BW der obligatorische und militärische richtige BCE für alle abgeschaft wurde. Sau Pack...
@@udovombodensee916logisch ist das trotzdem nicht. Eine Person mit A1 hat noch keine Erfahrung im Straßenverkehr, sammelt die dann innerhalb von 2 Jahren, weshalb sie dann aufsteigen darf. Leute mit B196 sammeln genauso viel Erfahrung in 2 Jahren. In welcher Welt ist der A1 Fahrer nach 2 Jahren erfahrener als der B196 Fahrer? Richtig, in keiner. Die Regelung ist einfach bescheuert und nur wegen der Bürokratie da (B ist kein A blablabla). Wenn man B196 Fahrern nach 2 Jahren erlauben würde aufzusteigen, wenn diese erneut ein paar Praxiststunden absolvieren, könnten die Fahrschulen nochmal Geld kassieren. So würden Fahrer und Fahrschule profitieren ohne, dass die Verkehrssicherheit gefährdet ist. Der einzige der dieser win/win situation im Weg steht ist der steife Gesetzgeber.
Mag ja sein das b196 eine nationale Schlüsselzahl ist aber wenn ich eine Auto Fahrerlaubnis Übersetzer Kategorie B kann ich 125er Motorräder z.b. auch in Polen fahren da reicht es normale auto führerschein ohne Zusatz Aufgaben wie in Deutschland
Hab im Februar meine B196 erweiterung gemacht, kann aber noch nicht fahren, da ich den Führerschein noch nicht bekommen habe und das wird wohl leider noch einige Zeit dauert. Ich hoffe nur das der Führerschein da ist bevor der Sommer rum ist
Dieser "skuriler Führerschein" ist auch bei mir der Fall. Für die Behörden im Ausland sieht es doch danach aus, als hätte ich regulär A1 gemacht und könnte doch dort (rein theoretisch) auch fahren, oder nicht?
Warum werden die Trike- Zahlen eigentlich bei A1 und A eingetragen, bei A2 aber nicht? Andersrum gefragt: A ist doch das Maximum und schließt den Rest ein, warum also überhaupt doppelt?
Ich vermute beim Entwurf des Gesetzes würde A gewählt, da größte Klasse und A1, da 15 kW näher an 11(A1 zweirädrig) Letztlich inkludiert A andere Klassen, aber halt durch § 6 III und nicht § 6 I FeV.
Aber das wäre eine tolle Sache, wenn ich als40 bis 50 jähriger mit mehr als 20 Jahren Verkehrserfahrung so über mehrere Stufen doch noch zum Motorrad fahren käme ,( quasi zum alten Einser käme) also mit Schulung aber doch ohne Prüfung, meinetwegen mit einem Unfallfreien Fahrnachweis meinerseits bzw. Beurteilung der Fahrfertigkeit durch den Lehrer. Dann wäre man nach vier Jahren und drei Schulungen wenigstens in der Lage eine 30 oder 40 PS Maschine fahren zu dürfen ohne das ganze Nervenaufreibende Prüfungsgezetere
Ist B196 und A1 wirklich dasselbe - mit Ausnahme der Inlandsgültigkeit und der Möglichkeit des "Aufsattelns" zu A2 und A? A1 erlaubt gewisse Krafträder und Trikes. B196 erlaubt doch bloß Krafträder - aber keine Trikes. Du hast das im Video am Ende nur kurz angeschnitten, aber ich meine, du stimmst im Grunde dem zu? Oder liege ich falsch?
Mich würde interessieren ob ich einen vorläufigen bekommen kann. Die Eintragung dauert ja sicher einige Tage. Und was wird beim Straßenverkehrsamt alles an Unterlagen benötigt?
Da muss ich dich berichtigen Felix du darfst mit der B 196 das Motorrad 125cc offene PS und offene Geschwindigkeit fahren du hast keine Begrenzung Bei A1 ist das begrenzt
Ich habe jetzt überall nach geschaut du bist der erste der das sagt.Also ist es quasi nur relevant die Hubraum von 125ccm nicht zu überschreiten aber die Ps zahl kann man weit mehr wie 15 PS fahren.
Gar nichts mit 125 CCM und offene Leistung fahren und es gibt überhaupt keinen Unterschied zwischen B196 und A1was die Parameter des Leichtkraftrades betrifft. Was wird hier schon wieder für Blödsinn erzählt. Auf maximal 11 KW Motorleistung ist die Leistung begrenzt, egal ob B196 oder A1und die Geschwindigkeit, die war früher mal begrenzt gewesen, bei Fahrern unter 18 Jahren durfte das Leichtkraftrad nur maximal 80 fahren, das wurde aber schon vor bald 20 Jahren abgeschafft.
Ich habe am 27.07.1993 meinen A1 Führerschein erfolgreich erhalten. Sie sagen in dem Video, das man nach 2 Jahren Praxiserfahrung nur mit einer praktischen Prüfung auf A2 aufsatteln kann. Die 2 jährige Fahrerfahrung habe ich damals vollkommen erreicht. Ich habe von meinem 16ten Lebensjahr bis zum 18ten Lebensjahr durchgängig ein Leichtkraftrad gefahren. Ist es mir jetzt noch möglich dem A2 aufzusatteln? Oder muss ich dazu erneut erstmal 2 Jahre lang ein Leichtkraftrad fahren um diese Möglichkeit zu erhalten? Vielen Dank für Ihre Hilfe.
@@felixkralik1400 Nein. Ich habe den damals nach der neuen Norm auf A1 umgeschrieben bekommen. Ja es war mal der 1a Führerschein gewesen. Nach allem was ich bisher recherchiert habe, müsste es mir möglich sein, durch eine praktische Prüfung auf den A2 aufzusatteln. Korrigieren Sie mich, wenn ich da falsch liege.
Hallo das ist verwirrend ich habe in mein gewechselten Führerschein die Klasse A und A1da ich gerne den 125 cmm fahren möchte ich haben mein Führerschein seit 42 Jahre und ich informiere mich Weil diese schlüsselnummer 79.03 und 79.04 dahinter habe nach Recherche sind die Schlüsseln zahlen einmal 79 es heißt der alte Führerschein 03-04 das sind die alten Klassen Dan es kommt auf mein geburts Jahr an Oder in welchem Jahr ich den Führerschein gemacht habe das ist konfus wenn ich benke die den Führerschein 1954-1980 den Führerschein gemacht hat und ohne Prüfung durften die 125er fahren nach gerade 26 Jahren und ich muss noch mal zur Fahrschule nach 42 Jahren und bin Jahrzehnte mit 50 cmm gefahren für mich ist es Geld machereri es gibt 2 profitueren die Fahrschule und der Staat
Alles Geldmacherei . was gibt da für ein Unterschiet der 125 mit 15 PS der B196 gegenüber den Klassen 1. der B196 lässt sich genauso fahre wie der Klasse 1.im Straßenverkehr. oder gibt da eine Unterschied im Straßenverkehr. mied dem B196 und der Klassen 1.
scheiß abmachung vom verkehrsmister muß man ja doch zur fahrschule zwar ohne prüfung aber teuer einfach mit dem autofüherschein 125er fahren und gut wie mit dem alten fürerschein geht doch auch
Ihr möchtet den Verkehrsrechtskanal unterstützen?
Weil euch die Inhalte gefallen oder der Kanal euch helfen konnte?
Das könnt ihr gerne über eine kleine freiwillige Spende:
Mittels Paypal an felixkralik@hotmail.de
Hinweise dazu:
- Der Kanal ist mein Freizeitprojekt.
- Das Videoerstellen und das Aufrechterhalten des Kanals (hier insbesondere viele Anfragen in den Kommentaren) benötigen sehr viel Zeit.
- Das Videoerstellen besteht zB in der Regel aus:
juristischem Belesen in der Thematik, Erstellen einer Lehrpräsentation, Besprechen der Präsentation, Schneiden der Videos, Hochladen und etliche Einstellungen bei TH-cam. (ca. 5 - 10 Stunden pro Video)
- Google erlaubt nicht den Kanal zu monetarisieren (Geld durch Werbung), ohne genaue Angabe von Gründen, aber vermutlich da es zu nah an Rechtsberatung dran ist.
- Falls ihr mit eurer Spende im nächsten Video genannt werden wollt, schreibt das gerne dazu, dann blende ich es ein.
- Eure Spende ist vermutlich nicht steuerlich absetzbar, da nicht gemeinnützig o.ä.
In diesem Sinne, wenn es euch gefällt, könnt ihr den Kanal so ein wenig supporten, es muss nicht viel sein :)
Ich danke
Felix
Endlich mal alles verständlich und umfassend erklärt. Danke 😊
sehr klar verstanden, danke
Und ich gehe nach Italien und fahre dort im Urlaub mit meinem B Klasse FS dann auch 125er und brauche überhaupt keine Schulung :D
Gilt das au h für frankreich oder spanien? gibt es irgendwo eine tabelle oder irgendwas wo man nachsehen kann in welchem land 125er mit der Klasse B erlaubt sind?
Das ist so wohl nicht ganz richtig. In Italien darf man nur 125 mit Klasse B fahren, wenn man den Führerschein in Italien gemacht hat, laut ADAC. Die Rollervermieter geben einem trotzdem die Roller und die Polizei sagt normalerweise nichts. Bei einem Unfall könnte es aber sehr teuer werden.
Hab B196 gemacht, darf 125ccm nur im Inland fahren. Hab 2011 mit 17 „B“ gemacht, darf ohne das es jemanden juckt 500ccm piaggio MP3 in ganz Europa fahren… der Gesetzgeber muss da was ändern, B196 sollte zumindest auch in der EU gültig sein.
Ja, mein Vater mit 80 darf fahren ich nicht 😂 typisch mal D wieder
Ja Okay sehr Informativ , Starte auch gerade ein neues Projekt = Roller statt Auto - Gruß DER ROLLER ALEX
Top wäre es wenn nach beispielsweise 2 Jahren b196 Erfahrung und zb einem bestimmten Mindestalter mehr ps möglich ist. 48 ps zb😄
Mein Fahrlehrer sagte das ist ne Frage der Zeit bis sich das wieder ändert weil diese aktuelle Regelung total bescheuert ist und auch die b196 eine Ausbildung bekommen. Er sagt das ist so Schwachsinn das man nicht upgraden darf
Ich hoffe ja, dass da in den nächsten Jahren was geändert wird. Habe selbst den B196 seit über einem Jahr, zuvor bin ich 20 Jahre eine 50cm Enduro gefahren. Würde mir wünschen A2 Bikes fahren zu dürfen bzw, dass mir der Aufstieg ermöglicht wird. Sehe es nicht ein nochmals Komplett in die Fahrschule um den A-Schein zu machen.
Ich glaube die Stunden die du für B196 genommen hast können angerechnet werden, als Basis für die A1
(aber bloß eine bestimmte Zeit)
Wieso haste denn nicht gleich den A2 bzw. den A Schein gemacht? Sorry checke ich irgendwie nicht.
Das wirst du nicht erleben, der B196 ist nur eine Erweiterung des B Führerscheins und somit nicht gleich wie der 1A Führerschein ( von der Ausbildung gesehen). Ich könnte mir vorstellen das sie eventuell die PS Zahl etwas erhöhen von 15 PS auf vielleicht 20 PS,aber das wäre das höchste der Gefühle . Soory!!!
Das wäre schön...aber die Fahrschul Kartelle und ihre Lobbyisten in den Behörden und Ämtern werden das zu verhindern wissen. Das FS Business in Deutschland ist wie eine Mafia, da gibt's keine Zugeständnisse. Das fing schon Anfang der 80iger an als auf Drängen dieser Mafia bei der BW der obligatorische und militärische richtige BCE für alle abgeschaft wurde. Sau Pack...
@@udovombodensee916logisch ist das trotzdem nicht. Eine Person mit A1 hat noch keine Erfahrung im Straßenverkehr, sammelt die dann innerhalb von 2 Jahren, weshalb sie dann aufsteigen darf.
Leute mit B196 sammeln genauso viel Erfahrung in 2 Jahren.
In welcher Welt ist der A1 Fahrer nach 2 Jahren erfahrener als der B196 Fahrer?
Richtig, in keiner. Die Regelung ist einfach bescheuert und nur wegen der Bürokratie da (B ist kein A blablabla).
Wenn man B196 Fahrern nach 2 Jahren erlauben würde aufzusteigen, wenn diese erneut ein paar Praxiststunden absolvieren, könnten die Fahrschulen nochmal Geld kassieren. So würden Fahrer und Fahrschule profitieren ohne, dass die Verkehrssicherheit gefährdet ist.
Der einzige der dieser win/win situation im Weg steht ist der steife Gesetzgeber.
4:16 ... danke für die erklärung. ich checkte es nicht bei der ausgabe des neuen FS.
Mag ja sein das b196 eine nationale Schlüsselzahl ist aber wenn ich eine Auto Fahrerlaubnis Übersetzer Kategorie B kann ich 125er Motorräder z.b. auch in Polen fahren da reicht es normale auto führerschein ohne Zusatz Aufgaben wie in Deutschland
Einfach 200€ Alle klasse offnen..
Wir sind für sie da :))
Hab im Februar meine B196 erweiterung gemacht, kann aber noch nicht fahren, da ich den Führerschein noch nicht bekommen habe und das wird wohl leider noch einige Zeit dauert. Ich hoffe nur das der Führerschein da ist bevor der Sommer rum ist
Wie sieht das ganze mit der Eintragung 194 in der Spalte 12 in der reihe von B?!
Moin , warum nur 5 Jahre gültig b196 ? Was passiert dann ?
Und darf ich also mit dem besonderen Führerschein auf A2 in der Fahrschule machen oder geht es nicht ?
Sollte aber so anerkannt werden
Dieser "skuriler Führerschein" ist auch bei mir der Fall. Für die Behörden im Ausland sieht es doch danach aus, als hätte ich regulär A1 gemacht und könnte doch dort (rein theoretisch) auch fahren, oder nicht?
Also ich würde es nicht riskieren. :) Der Strafrahmen im Ausland ist oder schwer abzuschätzen.
Warum werden die Trike- Zahlen eigentlich bei A1 und A eingetragen, bei A2 aber nicht?
Andersrum gefragt: A ist doch das Maximum und schließt den Rest ein, warum also überhaupt doppelt?
Ich vermute beim Entwurf des Gesetzes würde A gewählt, da größte Klasse und A1, da 15 kW näher an 11(A1 zweirädrig)
Letztlich inkludiert A andere Klassen, aber halt durch § 6 III und nicht § 6 I FeV.
Aber das wäre eine tolle Sache, wenn ich als40 bis 50 jähriger mit mehr als 20 Jahren Verkehrserfahrung so über mehrere Stufen doch noch zum Motorrad fahren käme ,( quasi zum alten Einser käme) also mit Schulung aber doch ohne Prüfung, meinetwegen mit einem Unfallfreien Fahrnachweis meinerseits bzw. Beurteilung der Fahrfertigkeit durch den Lehrer. Dann wäre man nach vier Jahren und drei Schulungen wenigstens in der Lage eine 30 oder 40 PS Maschine fahren zu dürfen ohne das ganze Nervenaufreibende Prüfungsgezetere
Mit der Klasse A kann er doch eh alles fahren?
Bekomme ich dann auf dem Amt wegnigstens nen Vorläufigen zum Fahren oder muss ich dann wieder Wochen Warten bis die ne Plastikkarte ausdrucken :D
Gibt es
@@felixkralik1400 Perfekt danke für die Antwort
Ist B196 und A1 wirklich dasselbe - mit Ausnahme der Inlandsgültigkeit und der Möglichkeit des "Aufsattelns" zu A2 und A?
A1 erlaubt gewisse Krafträder und Trikes. B196 erlaubt doch bloß Krafträder - aber keine Trikes. Du hast das im Video am Ende nur kurz angeschnitten, aber ich meine, du stimmst im Grunde dem zu?
Oder liege ich falsch?
Stimme zu. Aber diese Trikes hast du auch durch die B gemäß 6 IIIa FeV.
@@felixkralik1400 stimmt, danke!
Mich würde interessieren ob ich einen vorläufigen bekommen kann. Die Eintragung dauert ja sicher einige Tage. Und was wird beim Straßenverkehrsamt alles an Unterlagen benötigt?
Ja kannst du. Kostet etwa 10€. Fährst du schon vorher los ist das eine Ordnungswidrigkeit ca 40-60€ . Vg
Einmal ein Video unter der Woche. Fehler in der Matrix?
Ja, Achtung deja-vu Gefahr
Besteht die Möglichkeit diese Präsentation für einen Vortrag in der Schule zu bekommen?
Du willst die Powerpoint?
@@felixkralik1400
Ja, das wäre super. Email hab ich geschrieben.
Da muss ich dich berichtigen Felix du darfst mit der B 196 das Motorrad 125cc offene PS und offene Geschwindigkeit fahren du hast keine Begrenzung
Bei A1 ist das begrenzt
Ich habe jetzt überall nach geschaut du bist der erste der das sagt.Also ist es quasi nur relevant die Hubraum von 125ccm nicht zu überschreiten aber die Ps zahl kann man weit mehr wie 15 PS fahren.
Gar nichts mit 125 CCM und offene Leistung fahren und es gibt überhaupt keinen Unterschied zwischen B196 und A1was die Parameter des Leichtkraftrades betrifft.
Was wird hier schon wieder für Blödsinn erzählt.
Auf maximal 11 KW Motorleistung ist die Leistung begrenzt, egal ob B196 oder A1und die Geschwindigkeit, die war früher mal begrenzt gewesen, bei Fahrern unter 18 Jahren durfte das Leichtkraftrad nur maximal 80 fahren, das wurde aber schon vor bald 20 Jahren abgeschafft.
Ich habe am 27.07.1993 meinen A1 Führerschein erfolgreich erhalten. Sie sagen in dem Video, das man nach 2 Jahren Praxiserfahrung nur mit einer praktischen Prüfung auf A2 aufsatteln kann. Die 2 jährige Fahrerfahrung habe ich damals vollkommen erreicht. Ich habe von meinem 16ten Lebensjahr bis zum 18ten Lebensjahr durchgängig ein Leichtkraftrad gefahren. Ist es mir jetzt noch möglich dem A2 aufzusatteln? Oder muss ich dazu erneut erstmal 2 Jahre lang ein Leichtkraftrad fahren um diese Möglichkeit zu erhalten? Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Hallo,
hast du noch einen roten Papierführerschein?
Und falls ja ist es die Klasse 1a?
Grüße
Felix
@@felixkralik1400 Nein. Ich habe den damals nach der neuen Norm auf A1 umgeschrieben bekommen. Ja es war mal der 1a Führerschein gewesen.
Nach allem was ich bisher recherchiert habe, müsste es mir möglich sein, durch eine praktische Prüfung auf den A2 aufzusatteln. Korrigieren Sie mich, wenn ich da falsch liege.
OK, schick mal ein Foto vom Führerschein an felixkralik@hotmail.de. (Vorder und Rückseite)
@@felixkralik1400 Ok Fotos des Führerschein habe ich zu Ihnen geschickt.
Hallo, passt aus meiner Sicht.
Fahrschule suchen, Absprachen treffen und ab zur Prüfung. § 17 I FeV.
Aber wenn man die beiden Klassen nebenbei macht ist das denn überhaupt möglich?
Welche beiden Klassen?
hallo und was ist mit der schlüsselnummer 79.05?
Historie für früher erhaltene A1 Berechtigung
Gute Frage , habe auch den besonderen führerschein?
Hallo das ist verwirrend ich habe in mein gewechselten Führerschein die Klasse A und A1da ich gerne den 125 cmm fahren möchte ich haben mein Führerschein seit 42 Jahre und ich informiere mich Weil diese schlüsselnummer 79.03 und 79.04 dahinter habe nach Recherche sind die Schlüsseln zahlen einmal 79 es heißt der alte Führerschein 03-04 das sind die alten Klassen Dan es kommt auf mein geburts Jahr an Oder in welchem Jahr ich den Führerschein gemacht habe das ist konfus wenn ich benke die den Führerschein 1954-1980 den Führerschein gemacht hat und ohne Prüfung durften die 125er fahren nach gerade 26 Jahren und ich muss noch mal zur Fahrschule nach 42 Jahren und bin Jahrzehnte mit 50 cmm gefahren für mich ist es Geld machereri es gibt 2 profitueren die Fahrschule und der Staat
Alles Geldmacherei . was gibt da für ein Unterschiet der 125 mit 15 PS der B196 gegenüber den Klassen 1. der B196 lässt sich genauso fahre wie der Klasse 1.im Straßenverkehr. oder gibt da eine Unterschied im Straßenverkehr. mied dem B196 und der Klassen 1.
scheiß abmachung vom verkehrsmister muß man ja doch zur fahrschule zwar ohne prüfung aber teuer einfach mit dem autofüherschein 125er fahren und gut wie mit dem alten fürerschein geht doch auch
Deutschland🙈