здравствуйте, транзит 2.4 115 2011 , застучал мотор , разобрал расточка , гильзовка под номинальные поршня , новое колено , собрал , вылет поршней получился с разницей между 1 и 3 получилась 0.3 , в итоге купил новые шатуны собрал вылет разница +/- 0.1 , но сам вылет теперь 0.8 , ремонтная прокладка 3 я 1.2 в жатом состоянии , в остатке камера сгорания +/- 0.4 , не малоли получается ?
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
спасибо, показал где стоит датчик коленвала.
здравствуйте, транзит 2.4 115 2011 , застучал мотор , разобрал расточка , гильзовка под номинальные поршня , новое колено , собрал , вылет поршней получился с разницей между 1 и 3 получилась 0.3 , в итоге купил новые шатуны собрал вылет разница +/- 0.1 , но сам вылет теперь 0.8 , ремонтная прокладка 3 я 1.2 в жатом состоянии , в остатке камера сгорания +/- 0.4 , не малоли получается ?
Уже не помню сколько там допускаеться.Но зазор маловатый жестко будет мотор работать.У меня помоему тоже вылет приличный был.
сколько стоит поменять у вас прокладку?
Заменил прокладки под форсунками., и не знаю усилие затяжки болтов крепления. Боюсь сломать((
По мануалу 6 Nm + 180°.Я затянул от руки маленькой трещоткой.
@@user-vi6im6sz5j натяжитель цепи не должен задвигаться обратно,там стопор!
@@serg12345ization Ну обычно да.Ну этот двигался.Машина уже тысяч 30 проехала.