1,6 116 лошадей, белый универсал 2014г.в. - доволен безумно, что взял ее случайно, а не киа сид универсал (были бита в круг), в ту же цену... купил с пробегом 90тыс. сейчас 115тыс. - столкнулся с проблемой после покупки: датчик воздуха (150руб) сдох - машина перестала запускаться (сделал сам), модуль зажигания (3500руб) - поменял сам, ремонтировал пробитый сам, но потом купил новый. поменял ремень ГРМ с помпой и прокладок термостата в сервисе (11000руб примерно, не помню точно). аккумулятор новый купил (4500руб). замена ламп ближнего света 2-3 раза, по 150руб. ну и стандартно замена масла, фильтра масляного, воздушного, салона... подвеска в идеале, двигатель тоже. внешний вид - просто пушка :) аааа, радио FM перестало звучать...чтото с БК намудрил... это проблема... музыка только с AUX слушать приходится... купил OP-COM на али. активировал БК, запрограммировал по своему усмотрению кучу фишек - опускание/подъем стекол с брелка, скандинавский свет, закрытие дверей с 12км/ч, и кучу прочего.... купил подлокотник с ящичком - вообще улет, очень комфортно сидеть при дальних пробегах...
У меня была астра 1.9 2005 двигатель на 100 сил пробег был 470тисяч и авто чувствовал себя прекрасно, так что 1,9 очень надежный двигатель, сейчас астра 2010 1,6 намного больше проблем с электроникой и навесним оборудованием
Даже не знаю что сказать у меня опель астра 2009 г выпуска в кузове универсал пользуюсь с 2016 г дизель 1,3 90 лошадок пробег 235000 км каждое лето езжу в Крым на отдых к морю единственная проблема за все время клапан егр в остальном никаких проблем надёжная и удобная машина я не гонщик и меня все устраивает
Привет всем! У меня Астра h 2006 года, менял термостат,троса ручника,модуль зажигания, расходники не в чет. Не давно поменял аморты в круг и сайленблоки задней балки и передних рычагов,своими руками. Пробег 187000км. А еще каждый 2 года ремонтирую жгут проводов задних дверей,а так всей семье нравится не подводит и едет очень хорошо. Мотор 1.6 105 коней,универсал с люком и климатом, коробка на механике. О продаже даже не думаем. Токих машин мало просто.
У самого 1,3 2007 года, едет без нареканий, налива. присадку от лики моли в бензобак, движук журчит как горная речка, все тихо и путем, самое главное, рассход топлива меньше чем у приуса. :)
Осенью 19 года, взял в автосалоне трейдиновскую Астру H 2010 года с пробегом 86 тыс. в идеальном состоянии ( сперва подумал, что это новый автомобиль), нужна была не большая юркая машинка для разъездов, напрягало то, что коробка робот, наслушался и начитался много негатива, но машинка понравилась и решил повременить с выводами. На сегодняшний день, пробег 138 тыс, через каждые 10 тыс, замена масла, два раза делал адаптацию сцепления и очень доволен автомобилем, считай постоянно езжу на ней, хотя в семье, ещё два авто. Короче не знаю, может мне такая попалась, Я кстати, второй хозяин,до меня была женщина, может по этому машинка такая ухоженная, в общем, я доволен и советую присмотреться желающим к этой модели. Двигатель 1,6 116 л.с комплект., Cosmo.
имеем Astra H 2010 1.8 - 4 акпп примерно на 100 000 была замена элементов передней подвески, тормозных колодок, ремонт генератора, замена помпы. так же на холодную слегка пинается кпп ( при переключении с 1-2 ), но с прогревом пропадает. в остальном - езжу, полет нормальный ). бран на 95 000
Користуюся Опель Астра Н 1.9 СТДІ 2008 р. Як на мене нормальний автомобіль ціна якість,один недолік проявляються незначні проблемки по кузові,розхід при 110 4,5 5 л.видалив каталізатор і прошив більше проблем не мав.198 тис.
у меня сейчас первая машина это астра хэчбэк 5 дверка 2005 с пробегом 234 тыс 1.6 бенз на механике.. Как для меня очень доволен.. Шустрая тормозит хорошо.. ВСегда заводиться и едет )) Только часто обороты плавают когда 20 км и больше проедешь и станешь заглушишь и снова заведшь... Заводишь и плавают обороты от 1000 до 1500 об мин .... и так где то с 5-10 сек.. Потом успокаиваются до 800. Свечи уже поменял ... Заказал каткушки новые и попробую почистить заслонку дроселя ... Может поможет.. Так то машинка интересная.. Это я купил с небольшими проблемами ))) Так как не опытен еще )
теплообменник можно просто заварить. и проблема течи масла в антифриз будет решена раз и навсегда) АКПП Aisin супер надежная коробка при нормальной обслуживании
ДОРОГОЙ АВТОР, ВИДЕО БОЛЬШЕ ПРО ДВС, А КОГДА УЖЕ НА ВАШЕМ КАНАЛЕ БУДЕТ ВКЛЮЧЕНО АБСОЛЮТНО ВСЕ ПРО АВТО? ИМЕИТЬСЯ ВВИДУ ОЦИНКОВКА КУЗОВА, ХОДОВКА, СВЕРЧКИ В САЛОНЕ! КОГДА?
Дизель 1.9 TDI вечная проблема дроссельной заслонки - сальник пропускает не отработанное топливо в поддон дросселя и приходах топливо густеет и затрудняет работу механизма ( загорается чек) очистка помогает но не на долго ( нужно заменить сальник а это немного геморойно! Но всё равно едет только вот обороты при это не более 3100дает ну по тихой до 170 можно разогнать А когда всё в норме можно и больше 200кмч валить норм аппарат
Про интервал замены масла на 1.3 cdti не верно:раньше было 30 тыс потом увеличили до 50. Юзаю этот аппарат уже 7 лет. Масло меняю раз в 15 т. Покупал Новым в 2013 году. Ещё раз-новым(в Россию они официально не поставлялись но кто-то заказал несколько машин и не выкупил и их продали через оф дилеров). Со слабыми местами тема изьезжена вдоль и поперёк. Астра клуб в помощь. А так авто не плохое со своими плюсами и минусами. Впрочем как и все автомобили.
А наадо менять 8- 10 с учетом качества дизеля. А если егр не удалили програмно и физически то 5 тыс. А если удалить еще сажевый и кат то ресурс движка тысяч 500, не считая цепи грм.
коробки передач ломучие все, проблема с подшипником втор вала или вторичным валом, хватает на 150-250т в зависимости от мощности двигателя. Ресурс бензиновых двигателей 200т
Да ты охерел))) Какие 200тыс ресурс бензиновых двигателей? У меня 281 тыс и даже масло не ест вообще. Ресурс их 400 тыс минимум. Их куча с такими пробегами и без капиталок.
@@Викторович-ч1ь k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Opel-Meriva-1-6-Z16XEP-Kapremont.htm Свой двигатель z16xep meriva делал на 215, элипсы в цылиндрах, трещины в ГБЦ. Про КПП почитайте на драйве, у меня втор вал только начало есть
@@Oleksandr_Pryluky Ну правельно что он столько отходил. Масло gm лил с урезаным пакетом присадок ради экологии, а не защиты и еще менял раз в 15тыс. Вот тебе и результат.
Всем привет ребята!!! Подскажите пожалуйста, до какого года выпускались "Опель Астра Н" с дизелем 1,9 cdti, 120лс?! То есть, какого года выпуска будет самая свежая модель Астра Н именно С ЭТИМ двигателем???!!!
у меня 1,9 cdti 120 л.с., 205 г.в. в 2009 году пригнал из Германии с пробегом 97 тыс. км. в 2019 на 340 тыс. после поездки в Крым из Беларуси, прогорел поршень, т.к. лила форсунка, неисправный распылитель был (говорят из-за перегрева на скоростях, т.к. люблю быстро ехать, а м4 дон этому располагает шел 150-160 не вынимая, хз) мотор поменял, тяга пропала, до сих пор не могу полностью восстановить, в остальном автомобиль 10 лет отслужил верой и правдой. теперь вот думаю чем заменить. посоветуйте что нибудь.
Все просто, бала таже шняга на.1.3cdti. поменял движек регулируй турбину. Только не советую на стенд, наипут. Все в ходу, подкрутил оборот на тяге, проехал, короче пока не будет дзен.
Самую лучшую модификацию 1,3 cdti (фиат- мультиджет с другой боле мощной турбиной с геометрией)забыли. 1,3 економней 1,7, но мощнее и едет лучше. Кому поганять 1,9cdtі (движок тоже мультиджет альфоромеровский но жрет уже не 4 на сотню а до 8), кстати коробка на 1,3 и 1,9 одинаковая -альфоромео, понятно что ходит дольше она на 1,3. Бензиновый опель я бы вообще не рискнул брать - заипетесь, капризная. Самоя большая проблема этой машины - чрезмерное количество модификаций. Вот нафига 4 варианта троса ручника. Разные тормоза на задке есть диски есть колодки. Зачем на опель - фиате 1,3 cdti два варианта шрусов с разным количеством зубцов и толщиной, ну и ступиц соответственно. Разные запчасти для одной модификации- ЕГУР, теплообменника два варианта и соответственно масляных фильтров, генераторов вообще штук 8 разных ставят, да куда не плюнь можешь не то взять. Проводка вообще шлак (наверно китай првода ставят кусками выгнивает изнутри). Короче сервисы вас будут шугаться 100% (шо опять?) Запчасти самому лучше не заказывать пока не сняли и не почитал номер. По етому замена какойто ерунды минимумм неделя. Имея опель надо иметь запасную машину ИМХО. А так ничего не гниет вообще управляемость и подвеска самое то.
Меня подбешивает переключение робота и его обслуживание... 😡 Типичные поломки мотора 1,6 ,это катушки, крышка двигателя и трубки антифриза на заслонку... 😰 подвеска неубиваемая👍 думаю купить гибрид вместо Астры, которая уже надоела 💯
1.9 150л.с самый надежный. Динамика- ракета, а расход как в 1,7исузу. Коллектор с заслонками 200$ и это после 200т.км. И проблем больше нет. Вы считаете турбина и масляный насос в 1.7 это меньше проблем?
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, на днях идем смотреть Opel astra 2008 , 1,9 ( 88kw ) , 200 005 пробег, коробка автомат. На что обратить внимание при покупке? Как вам такой автомобиль??
Про моторы 1.9 CDTI это чёс что они не надёжные.. они лучше и надёжнее чем 1.7 CDTI... больше года езжу на 1.9 вообще ни каких проблем...на счёт заслонок ставишь заглушки и забываешь об этом....
@@СамоучкаДмитрий v16 на 110kw не менее надёжен , катаюсь уже четвертый год , вообще ни каких проблем , учитывая то что я люблю прокатиться как говорится с ветерком , с динамикой всё ок 👍
Ребят подскажите,с мужем хотим взять астру Н 2008 года с 130 тыс пробег 1.8 АКПП с макс комплектацией и панорамной крышей за 360 тыс.У кого из знакомых не спросишь все говорят про опель «бляя опель проблемный,нахер он нужен,лучше японца взять» хотя никогда опелем не владели,а чисто мнение от кого то там...хотелось бы спросить вас,реальных владельцев Опелей...дороже ли обслуживание чем японцев???проблемный ли будет автомобиль если взять его в оч хорошем состоянии?
Что интересного, было сказано про 1.9 (150лс), что типо неудачный из-за впускных заслонок, которые просто выбросить можно и ездить без проблем. А потом говорит про 1.7, который самый лучший, а там хреновый турбокомпрессор и т.д..., что намного пробленнее и дороже, чем вихревые заслонки в 1.9.... Короче чушь какую-то говорит....
Я купил такую. Сразу поменял шестерню впускную. Дезелила. Управляющий клапан. И датчик положения распредвала . Машиной очень доволен. Очень комфортная.
проводка заднрих дверей, опора стойки, прокладка масленного насоса и теплообменника. И это все меньше чем за месяц. Все патрубки.... Всеееееее! Понимаешь карл!?
1,6 116 лошадей, белый универсал 2014г.в. - доволен безумно, что взял ее случайно, а не киа сид универсал (были бита в круг), в ту же цену... купил с пробегом 90тыс. сейчас 115тыс. - столкнулся с проблемой после покупки: датчик воздуха (150руб) сдох - машина перестала запускаться (сделал сам), модуль зажигания (3500руб) - поменял сам, ремонтировал пробитый сам, но потом купил новый. поменял ремень ГРМ с помпой и прокладок термостата в сервисе (11000руб примерно, не помню точно). аккумулятор новый купил (4500руб). замена ламп ближнего света 2-3 раза, по 150руб. ну и стандартно замена масла, фильтра масляного, воздушного, салона... подвеска в идеале, двигатель тоже. внешний вид - просто пушка :) аааа, радио FM перестало звучать...чтото с БК намудрил... это проблема... музыка только с AUX слушать приходится... купил OP-COM на али. активировал БК, запрограммировал по своему усмотрению кучу фишек - опускание/подъем стекол с брелка, скандинавский свет, закрытие дверей с 12км/ч, и кучу прочего.... купил подлокотник с ящичком - вообще улет, очень комфортно сидеть при дальних пробегах...
У меня была астра 1.9 2005 двигатель на 100 сил пробег был 470тисяч и авто чувствовал себя прекрасно, так что 1,9 очень надежный двигатель, сейчас астра 2010 1,6 намного больше проблем с электроникой и навесним оборудованием
Самая надёжная машина о которой я знаю, лучше и по сей день я найти не могу, идеальный автомобиль
ZhekoS катаюсь на 1.7 дизеле слава богу проблем нету)
@@maxdolinsky9074 на сколько лошадок у тебя?
Я согласен кросс ZhekoS
@@maxdolinsky9074 а у меня 1.8 140 лошадей
!!!!!
Отличная, надежная машина!
уменя 1.3 жизел 2 года никаких проблем 👍 машина
Давно езжу на Опеле. Альтернативного автомобиля, для смены, не вижу.
Хороший,крепкий авто.Владел им 5 лет.Заменил блок зажигания и все.Всегда довозил и в дороге не ломался.
Даже не знаю что сказать у меня опель астра 2009 г выпуска в кузове универсал пользуюсь с 2016 г дизель 1,3 90 лошадок пробег 235000 км каждое лето езжу в Крым на отдых к морю единственная проблема за все время клапан егр в остальном никаких проблем надёжная и удобная машина я не гонщик и меня все устраивает
Привет всем! У меня Астра h 2006 года, менял термостат,троса ручника,модуль зажигания, расходники не в чет. Не давно поменял аморты в круг и сайленблоки задней балки и передних рычагов,своими руками. Пробег 187000км. А еще каждый 2 года ремонтирую жгут проводов задних дверей,а так всей семье нравится не подводит и едет очень хорошо. Мотор 1.6 105 коней,универсал с люком и климатом, коробка на механике. О продаже даже не думаем. Токих машин мало просто.
У меня тоже такая опель Астра Н 2009 года, отличная машина, с двигателем 1.4, очень довольна . Другой мне не надо.
Езжу на астре уже 7 лет. Машина классная и не дорогая в обслуживании.
У самого 1,3 2007 года, едет без нареканий, налива. присадку от лики моли в бензобак, движук журчит как горная речка, все тихо и путем, самое главное, рассход топлива меньше чем у приуса. :)
Осенью 19 года, взял в автосалоне трейдиновскую Астру H 2010 года с пробегом 86 тыс. в идеальном состоянии ( сперва подумал, что это новый автомобиль), нужна была не большая юркая машинка для разъездов, напрягало то, что коробка робот, наслушался и начитался много негатива, но машинка понравилась и решил повременить с выводами. На сегодняшний день, пробег 138 тыс, через каждые 10 тыс, замена масла, два раза делал адаптацию сцепления и очень доволен автомобилем, считай постоянно езжу на ней, хотя в семье, ещё два авто.
Короче не знаю, может мне такая попалась, Я кстати, второй хозяин,до меня была женщина, может по этому машинка такая ухоженная, в общем, я доволен и советую присмотреться желающим к этой модели. Двигатель 1,6 116 л.с комплект., Cosmo.
имеем Astra H 2010 1.8 - 4 акпп
примерно на 100 000 была замена элементов передней подвески, тормозных колодок, ремонт генератора, замена помпы.
так же на холодную слегка пинается кпп ( при переключении с 1-2 ), но с прогревом пропадает.
в остальном - езжу, полет нормальный ).
бран на 95 000
У тебя пробег скручен.
Користуюся Опель Астра Н 1.9 СТДІ 2008 р. Як на мене нормальний автомобіль ціна якість,один недолік проявляються незначні проблемки по кузові,розхід при 110 4,5 5 л.видалив каталізатор і прошив більше проблем не мав.198 тис.
невірю машина потребуе кожен день ремонту і зарплати буде мало на ремонт це НЕ АВТОМОБІЛЬ
Классная, машина. У меня 2005 год, 1.6 бензин.
Єсть якісь проблєми які часто торбують
у меня сейчас первая машина это астра хэчбэк 5 дверка 2005 с пробегом 234 тыс 1.6 бенз на механике.. Как для меня очень доволен.. Шустрая тормозит хорошо.. ВСегда заводиться и едет )) Только часто обороты плавают когда 20 км и больше проедешь и станешь заглушишь и снова заведшь... Заводишь и плавают обороты от 1000 до 1500 об мин .... и так где то с 5-10 сек.. Потом успокаиваются до 800. Свечи уже поменял ... Заказал каткушки новые и попробую почистить заслонку дроселя ... Может поможет.. Так то машинка интересная.. Это я купил с небольшими проблемами ))) Так как не опытен еще )
теплообменник можно просто заварить. и проблема течи масла в антифриз будет решена раз и навсегда) АКПП Aisin супер надежная коробка при нормальной обслуживании
И после заварки привет капиталка в скором времени
Astra 1.7cdti 125 проблемы были с сажевым фильтром с ЕГР и регулятором давления топлива
и как дизель себя показывает ?фильтр вырезал ?
Чи не було проблем з підвиванням, часта проблема 1.7 cdti
ДОРОГОЙ АВТОР, ВИДЕО БОЛЬШЕ ПРО ДВС, А КОГДА УЖЕ НА ВАШЕМ КАНАЛЕ БУДЕТ ВКЛЮЧЕНО АБСОЛЮТНО ВСЕ ПРО АВТО? ИМЕИТЬСЯ ВВИДУ ОЦИНКОВКА КУЗОВА, ХОДОВКА, СВЕРЧКИ В САЛОНЕ! КОГДА?
Отличный автомобиль.
1 750 000 км пока нормално....W124 250 Tdizel 1993..но нравятся опеля Н зафира но боюс после мерса
Всё хорошо нормальный автомобиль, слабая шумоизоляция с перед слышно с переди шум колёс и двери нужно проклеявать, а так в целом не плохой автомобиль.
Дизель 1.9 TDI вечная проблема дроссельной заслонки - сальник пропускает не отработанное топливо в поддон дросселя и приходах топливо густеет и затрудняет работу механизма ( загорается чек) очистка помогает но не на долго ( нужно заменить сальник а это немного геморойно! Но всё равно едет только вот обороты при это не более 3100дает ну по тихой до 170 можно разогнать
А когда всё в норме можно и больше 200кмч валить норм аппарат
Ошибка,1,7 дизель оснащен двухмассовым маховиком.
Астра не для нищих. Всем хейтерам это надо понять.
Если брать 1.9 на автомате что по надёжностью и расход?
передние ступици часто нужно менять,ЭБУ тоже менял,концевики дверей и багажника,проводка задних дверей и это за 100000км
3 болячки в астре н теплообменник, шестерни, проводка задних дверей.
Так это раз в 100тыс. Да и шестирни новые ходят за 150тыс. Теплообменик заварить. Это проблема что пиздец.
Шестерни в рестайлинге не дохнут, а все остальное это вообще не проблема)
Еще клапанная крышка, термостат, если вовремя не менять охлаждающую, ограничители дверей.
@@olegt2151 клапанная крышка не имеет проблем, с чего ты взял
@@zhekos3229 имелось ввиду КВГ который в крышке
Здравствуйте! Очень познавательно и полезно. Сделайте пожалуйста еще видео про Opel Zafira B. Спасибо!
Зафира-это та же Астра. Один в один.
1.9 хороший двигатель считается.
Он едит дай боже
А если на автомате? Коробка часто ламается??
@@makeupnewyork 231000 автомат. Проблем с коробкой Слава Богу не было.
Про интервал замены масла на 1.3 cdti не верно:раньше было 30 тыс потом увеличили до 50. Юзаю этот аппарат уже 7 лет. Масло меняю раз в 15 т. Покупал Новым в 2013 году. Ещё раз-новым(в Россию они официально не поставлялись но кто-то заказал несколько машин и не выкупил и их продали через оф дилеров). Со слабыми местами тема изьезжена вдоль и поперёк. Астра клуб в помощь. А так авто не плохое со своими плюсами и минусами. Впрочем как и все автомобили.
А наадо менять 8- 10 с учетом качества дизеля. А если егр не удалили програмно и физически то 5 тыс. А если удалить еще сажевый и кат то ресурс движка тысяч 500, не считая цепи грм.
@@ruslanpiluk8365 все отшито и удолено. Камаз. Евро 2
Ещё бы добавил почему то задние стойки мало ходят и проводка слабоватая эксплуатируется в Красноярске в морозы без гаража
коробки передач ломучие все, проблема с подшипником втор вала или вторичным валом, хватает на 150-250т в зависимости от мощности двигателя. Ресурс бензиновых двигателей 200т
Да ты охерел))) Какие 200тыс ресурс бензиновых двигателей? У меня 281 тыс и даже масло не ест вообще. Ресурс их 400 тыс минимум. Их куча с такими пробегами и без капиталок.
@@Викторович-ч1ь k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-Opel-Meriva-1-6-Z16XEP-Kapremont.htm
Свой двигатель z16xep meriva делал на 215, элипсы в цылиндрах, трещины в ГБЦ. Про КПП почитайте на драйве, у меня втор вал только начало есть
@@Oleksandr_Pryluky ну это ж единичный случай.
@@Oleksandr_Pryluky Ну правельно что он столько отходил. Масло gm лил с урезаным пакетом присадок ради экологии, а не защиты и еще менял раз в 15тыс. Вот тебе и результат.
@@Викторович-ч1ь привет. Уточни про масло GM, если не в лом.
Всем привет ребята!!!
Подскажите пожалуйста, до какого года выпускались "Опель Астра Н" с дизелем 1,9 cdti, 120лс?! То есть, какого года выпуска будет самая свежая модель Астра Н именно С ЭТИМ двигателем???!!!
Хз, у меня 1.9 TDI 100лс с 2005-2012
у меня 1,9 cdti 120 л.с., 205 г.в. в 2009 году пригнал из Германии с пробегом 97 тыс. км. в 2019 на 340 тыс. после поездки в Крым из Беларуси, прогорел поршень, т.к. лила форсунка, неисправный распылитель был (говорят из-за перегрева на скоростях, т.к. люблю быстро ехать, а м4 дон этому располагает шел 150-160 не вынимая, хз) мотор поменял, тяга пропала, до сих пор не могу полностью восстановить, в остальном автомобиль 10 лет отслужил верой и правдой. теперь вот думаю чем заменить. посоветуйте что нибудь.
Все просто, бала таже шняга на.1.3cdti. поменял движек регулируй турбину. Только не советую на стенд, наипут. Все в ходу, подкрутил оборот на тяге, проехал, короче пока не будет дзен.
Самую лучшую модификацию 1,3 cdti (фиат- мультиджет с другой боле мощной турбиной с геометрией)забыли. 1,3 економней 1,7, но мощнее и едет лучше. Кому поганять 1,9cdtі (движок тоже мультиджет альфоромеровский но жрет уже не 4 на сотню а до 8), кстати коробка на 1,3 и 1,9 одинаковая -альфоромео, понятно что ходит дольше она на 1,3. Бензиновый опель я бы вообще не рискнул брать - заипетесь, капризная. Самоя большая проблема этой машины - чрезмерное количество модификаций. Вот нафига 4 варианта троса ручника. Разные тормоза на задке есть диски есть колодки. Зачем на опель - фиате 1,3 cdti два варианта шрусов с разным количеством зубцов и толщиной, ну и ступиц соответственно. Разные запчасти для одной модификации- ЕГУР, теплообменника два варианта и соответственно масляных фильтров, генераторов вообще штук 8 разных ставят, да куда не плюнь можешь не то взять. Проводка вообще шлак (наверно китай првода ставят кусками выгнивает изнутри). Короче сервисы вас будут шугаться 100% (шо опять?) Запчасти самому лучше не заказывать пока не сняли и не почитал номер. По етому замена какойто ерунды минимумм неделя. Имея опель надо иметь запасную машину ИМХО. А так ничего не гниет вообще управляемость и подвеска самое то.
нифига себе рекомендация.....может тебе так попало ?
1.7 cdti пробег 330 000 тис, очень надежная.
привет сделай обзор митсубиси галант 9 рестайл. класние видоси.
Напиздел с три короба.
Дизель 1,9 cdti 120лс наверное САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ и УДАЧНЫЙ ДВИЖОК!!!!
Меня подбешивает переключение робота и его обслуживание...
😡
Типичные поломки мотора 1,6 ,это катушки, крышка двигателя и трубки антифриза на заслонку...
😰
подвеска неубиваемая👍
думаю купить гибрид вместо Астры, которая уже надоела
💯
1.4 бензин. Какая машина? Стоит купить?
1.9 150л.с самый надежный. Динамика- ракета, а расход как в 1,7исузу. Коллектор с заслонками 200$ и это после 200т.км. И проблем больше нет. Вы считаете турбина и масляный насос в 1.7 это меньше проблем?
И гидрокомпенсаторы на 1.9 есть, а на 1.7 нету, нужно клапана регулировать.
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, на днях идем смотреть Opel astra 2008 , 1,9 ( 88kw ) , 200 005 пробег, коробка автомат. На что обратить внимание при покупке? Как вам такой автомобиль??
Обратите в первую очередь внимание на VW Golf.))
@@jonedoy3844 купили такой:))
Spasibo
Про моторы 1.9 CDTI это чёс что они не надёжные.. они лучше и надёжнее чем 1.7 CDTI... больше года езжу на 1.9 вообще ни каких проблем...на счёт заслонок ставишь заглушки и забываешь об этом....
1,9 cdti именно на 120 ЛС !!!! Это важно!!!!
@@СамоучкаДмитрий120 сильный идёт без вихревых заслонок и ставился на авто с простой комплектацией ...
@@ПетровскийДнепр
Мы же сейчас говорим о надёжности двигателей, верно?! А по надёжности это самый надёжный и главное лёгок в обслуживании!!!
@@ПетровскийДнепр
На втором место стоит дизель 1,7 л / 125 лс
@@СамоучкаДмитрий v16 на 110kw не менее надёжен , катаюсь уже четвертый год , вообще ни каких проблем , учитывая то что я люблю прокатиться как говорится с ветерком , с динамикой всё ок 👍
Уже давно мечтаю о именно таком автомобиле. Советуете?
Я езжю на Saturn Astra 2008
1.8 140 лошадей
Советую
Da
в 1.7 нету маховика ?как это автор ты точно не ошибся ?????????????????7
Jest 2 masen i 1 masen uniwi 1 mase luchshi
Двигатель 1.9 CDTI, хороший и надёжный двигатель,не надо сочинять, уже 300 000 тысяч прошёл,
согласен с тобой
MEIZU Note 9 у меня Астра на 1.7, у дяди на 1.9 заебался делать то генератор то ещё что то двигатель в общем и целом проблемный
@@maxdolinsky9074 у меня машина из Германии и сборка немецкая,я ещё и чип тюнинг сделал
MEIZU Note 9 значит зависит от состояния
Здравствуйте, а как Опель астра 1.4 бензин? 2009 года стоит брать или дизель какое лучше и проще ? Спасибо за советы
Лучше дизель экономичнее
@@lekhunter1487 пробег 250 - от замены до замены без долива. Отличный движок
@@lekhunter1487 1.4 XEP пробег 420000 масла не ест ,эксплуатируется в основном в городе
Ребят подскажите,с мужем хотим взять астру Н 2008 года с 130 тыс пробег 1.8 АКПП с макс комплектацией и панорамной крышей за 360 тыс.У кого из знакомых не спросишь все говорят про опель «бляя опель проблемный,нахер он нужен,лучше японца взять» хотя никогда опелем не владели,а чисто мнение от кого то там...хотелось бы спросить вас,реальных владельцев Опелей...дороже ли обслуживание чем японцев???проблемный ли будет автомобиль если взять его в оч хорошем состоянии?
Anna Aleksandrovna не слушайте знакомых) опель надежный если не заезженный.
Главное чтобы состояние было хорошее, на опель гонят те кто им не владел, машина классная и надёжная, по этому берите и радуйтесь
Бери не слушай никого, тачка супер.
Всім доброго дня в мене Астра gtc 1,4 бензина їсть масло просто як дурна що це може бути
Дворники в холод не раб.. Мультируль тупит. Рыжики на кр. баг. Нижний лямбда не могу найти з.ч
Что интересного, было сказано про 1.9 (150лс), что типо неудачный из-за впускных заслонок, которые просто выбросить можно и ездить без проблем.
А потом говорит про 1.7, который самый лучший, а там хреновый турбокомпрессор и т.д..., что намного пробленнее и дороже, чем вихревые заслонки в 1.9....
Короче чушь какую-то говорит....
про проблему с автоматом конечно капец подробно рассказал, чего почему
Теплообменник течёт постоянно где про него информация ведь это главная боль бензиновых моторов???
Это для тебя проблема? Смешно.
Течет раз в 5 лет, и при этом у всех автомобилей у которых есть теплообменник у всех он течет
ZhekoS а вариант заварить его?аргоном?сколько будет стоить не в курсе?
@@Викторович-ч1ь смешного мало. Дорогое удовольствие менять прокладки теплообменника...
Беру себе такую
2007 год на 1.6 115 сильном двигателе
Как машина ? Кто ездил что может сказать ?
Я купил такую. Сразу поменял шестерню впускную. Дезелила. Управляющий клапан. И датчик положения распредвала . Машиной очень доволен. Очень комфортная.
Бери!!!!сейчас за эти деньги лучше не найти ...тогда ещё делали норм
@@Turan-kp7dl сколько по городу ? за городом ? Как переводится на газ ?
@@AnatolZoz57608483 зима - 8-9, лето- 7-7.5. трасса 4.5/100 с полной нагрузкой
Егр , заслонки и двухмассовый маховик это проблеми всех дизелей так что ты несёшь чушь что 1.7 что 1.9 и дальше имеют эти болезни!!
Joshua
Немецкая самая лучшая машина,
проводка заднрих дверей, опора стойки, прокладка масленного насоса и теплообменника. И это все меньше чем за месяц. Все патрубки.... Всеееееее! Понимаешь карл!?
У меня робот и чё всё теперь выкинуть её купил в ноябре 22 года
сама работа робота бесит и его обслуживание...
😡
а так, проблем не было с ним за 150 тысяч
👍
Проблема скоробкой
Ужасов наговорил. Теплообменник и термостат. Вот и все болячки.
Трёт как бы колесо абпоткрылок и приват левый на нём лювт большой
Короче фуфел а не машина
Зашибись😂 1,9 плохой мотор ,не надежные заслонки(которые можно выкинуть),а 1,7 хороший но маслонасос гавно и турбина😂😂😂 обзорщик мля....😅
Выкладывать видео ради бла бла бла вводя людей в заблужденье - такое себе дело! В карму веришь мен? Задумайсяоб этом