Preparation for checking TDI PD injections - opening pressure and tightness
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 13 āļ.āļ. 2024
- Today we will look together at the production of a preparation for checking TDI Pumpe duse (PD) injectors, specifically the opening pressure of the nozzle and the tightness of the injector
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
--------------------------------- BECOME A FAN------------- ------------------------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
join this channel and get access to benefits:
/ @macolaiden
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
---------------------------------RECOMMENDED VIDEOS-------------- ------------------------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Brakes like new in 30 minutes ð âĒ Brzdy ako novÃĐ za 30 m...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Damping fenders and torpedo âĒ JednoduchÃĐ odhluÄnenie...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
New BACKPACK COVERS âĒ NovÃĐ KRYTY SPÃÅĪÃKOV a ...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
replacing and adjusting TDI injectors âĒ JEDNODUCHÃ vÃ―mena a na...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
LED Dynamic indicators SKODA Octavia 2 Superb 2
âĒ LED DynamickÃĐ smerovky...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
SIMPLE replacement and adjustment of TDI injectors + VCDS check
âĒ JEDNODUCHÃ vÃ―mena a na...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Cleaning the intake ducts âĒ JEDNODUCHÃ a ekologick...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
If you like the video, give me a SUBSCRIBE LIKE and don't forget to watch the whole thing
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
If you like the video, give me a SUBSCRIBE LIKE and don't forget to watch the whole thing
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
link to reduction from NPT 1/8 to M12x1.5
www.sterimob.sk/e-7135-hrdlo-...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
0:00 You will see today
0:08 Introduction
0:20 Don't forget to subscribe
4:16 a schematic demonstration of what needs to be done
4:05 disassembly and demonstration of what needs to be modified
11:54 preview of the tool after editing
13:46 first overpressure test
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
#TDI #volkswagen #lifehacks - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
NeskuteÄnej ÅĄÃĐf, podle VÃĄs jsem ÚspÄÅĄnÄ v domÃĄcÃch podmÃnkÃĄch vymÄnil vstÅiky na mojem BKC, tandem, VCDS kÃģdovÃĄnÃ, no prostÄ fantazie mÃt na CZ/SK youtube nÄkoho takovÃĐho
Äakujem dobre sa to ÄÃta ðĨ° dÚfam ze uÅū budÚ vychÃĄdzaÅĨ videa ktorÃĐ budÚ zaujÃmavejÅĄie...
Proste i skuteczne :)) dzieki
âĪâĪ bravo ð
Velmi uÅūiteÄnÃĐ video, vidno Åūe ta to bavÃ
Super praca ðĪĐ
DoplnÃm toto vÃ―bornÃĐ video len o pÃĄr detailov.Celkom dosÅĨ rokov tieto veci robÃm,akurÃĄt profesne,tak to berte len ako laÅĄie informÃĄcie ktorÃĐ tu neboli uvedenÃĐ a mohli by viesÅĨ ku sklamaniu Åūe sa nieÄo nezdarilo.naÅĄtastie vzhladom na malÃĐ nÃĄklady (cca 50e.- ÅĄpiÄka +10e.- sada O krÚÅūkov) sa fatÃĄlne niÄ udiaÅĨ nemÃīÅūe. Äo takÃĄto prÃĄca nerieÅĄi,je technickÃ― stav ostatnÃ―ch Äastà vstrekovaÄa.PokiaÄū by sa teda malo predÃsÅĨ oprave vstrekovaÄa nevhodnÃĐho na opravu by sa Åūiadalo vidieÅĨ zÃĄznam prÃĄce prÚdu z oscilorekordÃĐra pri prÃĄci vstreku eÅĄte pred demontÃĄÅūou.Je v Åom vÅĄetko vidieÅĨ,prÚd vyÄkÃĄvacÃ,bod pritiahnutia jadierka,otvorenie,trvanie (prÃdrÅūnÃ― znÃÅūenÃ―) aÅū po zavretie vstreku.Vieme urÄiÅĨ BIP ,vieme nameraÅĨ mikrosekundy kaÅūdej prÃĄce vstreku aj urÄiÅĨ Äas voÄi piestu.Tu je treba vyselektovaÅĨ Äo robiÅĨ budeme.LenÅūe treba zobraÅĨ do Úvahy aj obrovskÃ― vplyv tandemu (tlak a pulzy) na prÃĄcu vstreku (tieÅū oscilo priebeh). To Åūe skÚmame predvstekovÃ― tlak je fajn,ale aÅū za nÃm prÃde hlavnÃĄ dÃĄvka paliva,takÅūe vidÃme neplnohodnotnÚ informÃĄciu prÃĄce.Hlavne kupovanÃĐ a dlho odstÃĄte vstrekovaÄe sÚ veÄūkÃĐ riziko vyhodenÃ―ch peÅazÃ,sÚ dokonale nefunkÄnÃĐ (zalepenÃĐ).EÅĄte jedna kontrola by sa Åūiadala,ale asi nebude pre mnohÃ―ch rieÅĄiteÄūnÃĄ.VÅūdy treba premeraÅĨ (hlavne pri vÃ―mene jednÃĐho) odpor solenoidu.Ten je velmi maliÄkÃ― a tak multimeter vykazuje skrat.Preto sa meria Kelvinovou metodou velmi presnÃ―mi merÃĄkmi v zlomkoch miliohmu.RozliÄnÃĐ odpory cievoÄiek vedÚ k rozhodzaniu hodnÃīt BIP-u.
Video robà zdanie ako je to neskutoÄne jednoduchÃĐ.NaÅĄtastie vÃĪÄÅĄina prÃpadov je zdarnÃĄ a preto ok.ProblÃĐm obÄas nastane,takÅūe je lepÅĄie vedieÅĨ aj Úskalia na ktorÃ―ch sa obÄas vloudà nezdar.na to som chcel upozorniÅĨ,videjko je inak fajn,autorovi nech sa daria ÄalÅĄie, vÅĄetkÃ―m ktorÃ―m pomÃīÅūe prajem dobrÃ― pocit "Åūe som to sÃĄm dokÃĄzal".
UÅū iba jedna maliÄkÃĄ rada pre Äūudà ktorÃ― kupujÚ starÃ― vstrek aby si odskÃšÅĄali pomocou 12v na dvoch pinoch solenoidu Äi poÄujÚ jasnÃĐ cvaknutie jadierka.PokiaÄū nie,nech sa zo vstreku teÅĄÃ naÄalej jeho pÃīvodnÃ― majiteÄū.
preÄÃtal som si polku a moÅūem povedaÅĨ Åūe toto video nieje o repase vstrekovaÄov, je to len dielÄia ÄasÅĨ skladaÄky, nazov videa hovorà v podstate jasne Äo uvidà Älovek vo videu
@@macolaiden tak to prosÃm doÄÃtaj aÅū do konca, lebo to potom skonÄÃ tak ako pri tÃ―ch rozoberaÄkÃĄch turieb..
SkvÄlÃĐ video, moÅūnÃĄ STL-ko na srovnÃĄnà solenoidu by si mohl dat na nÄjakÃĐ strÃĄnky, pÅeci jen to uÅū tak snadnÃĐ nenà jako plÃÅĄek s ÄtyÅhrannÃ―m a 6ti hranÃ―m otvorem
Jsem zvÄdav na ten duplex ððŧ
Mal si vibracie na motore alebo nerovny chod v dÃīsledku toho jedneho poÅĄkodeneho vtrekovaÄa ?
ZdravÃm prosÃm vÃĄs ÅeÅĄÃm takovÃ― problÃĐm. MÃĄm Octavià 2 1.9 TDI PD 77kW. DÄlana hlava, tandemovÃĐ Äerpadlo, pÅevloÅūkovana hlava, rozvody, turbo, intercooler.. Auto jezdilo ale po cca 2 tÃ―dnech Klepe.. a nemÃĄ moc vÃ―kon.. klepe jak ventil o pÃst..ale to byuÅū nejelo.. kapku to kouÅà z vÃ―fuku a na dia jsou straÅĄnÄ vÃ―soke hodnoty vstÅiku na 1. vstiku nÄjake 4.2mlg a na druhÃ―m tÅeba 1. TeÄ ty ÄÃsla vytahujà z paty.. ale kdyby jste mi byl schopnÃ― nÄjak poradit zjistÃl bych pÅesnÃĐ hodnoty.. Jen hlavnÄ je moÅūnÃĐ aby nefunkÄnà vstÅik klepal jak kov o kov? dÄkujÃ
klepanie uÅū naznaÄuje Åūe nieÄo je v neporiadku,
od nastavovania hydroÅĄtelov ( pokÚsiÅĨ sa ich odvzduÅĄniÅĨ) ak nepomoÅūe zmeraÅĨ ventilove vÃīle a meraÅĨ komresie, Äi je vÅĄetko dobre zmotnovanÃĐ rozvody na svojom mieste, vstreky sÚ nemenene a sÚ rovnake ako pred tÃ―m a prblem je len teraz bude asi zle spravena hlava....
Te salut cu respect! Imi poti spune te rog pentru un vw golf 1.9 tdi ajm 85 kw ce diuza sa cumpar pentru a le inlocui?
DSLA 150P 1585
Hello, where i can buy this tool for change nozzle injector PD ?
I made myself
KvÃīli vstrekovacom nechcem dieselð akÃĄ bola tvoja cena 1ks? A Superb 3 neplanujes kÚpiÅĨ?
jedine bavorÃĄk ð kdeÅūÃĐ.... ani Superb a ani Åūiadne BMW ak nieÄo novÅĄie tak takÚ malÚ AUDI A6 avant s nejakÃ―m objemom vyÅĄÅĄiÃm ako 2.5 litra
a cena mojho jedneho vstrekovaÄa bola presne tak ako si myslÃÅĄ, bol zadarmo ð ale vstreky sa tu pouÅūitÃĐ predÃĄvajÚ za 20⎠Úprava 0⎠akurÃĄt ten meraÄ stÃĄl 130 ⎠s poÅĄtovnÃ―m ale ten je nutnosÅĨ
MyslÃÅĄ Åūe benzÃnovÃĐ vstrekovaÄe sÚ oveÄūa lacnejÅĄie..?? Alebo Åūe sa nemÃīÅūu pokaziÅĨ..??
@@RIGOSVK .... NenÚtene vÃ―kon a krÚtiaci moment
ahojte, neviete aky tlak sa otvaraju pri 1.9 tdi 130 hp.?vÃĄÅĄ test ukazuje, Åūe pri 300 baroch sa otvÃĄra, je to normÃĄlne pre tento vstrekovaÄ?
290 300 je ok
@@macolaiden Äakujem za informÃĄcie!!
a vedel by si spravit repas aj mne?
zatiaÄū som v ÅĄtÃĄdiu pokus omyl ... na repas to eÅĄte nevidÃm
Ja som sa zdesil ked som bol v servise a jeden ma stal 600âŽðĒ
je to adekvatna cena novÃĐho kusu, aj ked aj to je otazne Äi je novÃ― alebo repas
To lebo ludia sa chvalia aku maju super spotrebu,ale ze tie usetrene peniaze vrazia naspÃĪt do servisu,to si uz nikto neuvedomuje.diesel by som nechcel ani zadarmo