Szia László! A leírásban szereplő elérhetőségeink közül amelyik épp szimpatikus, bárhol megtalálsz minket, elsősorban az e-mailt preferáljuk. Nem válaszolunk gyorsan, de általában nem felejtúnk el válaszolni. : ) Előljáróban annyit tudok viszont mondani, mint gyakori kérdés, hogy videósok vagyunk, nem szerelők, másnak motorszerelést nem vállalunk, távgyógyítani pedig nem tudunk. Minden motor más, ami recept az egyiken működik, a másikon 80%, hogy nem fog.
@mopedcast Lényegtelen mi az. Csak azért mondtam, mert abban is 56-os a gyári fúvóka talán. A dobozból csak a háromlukú gumi távozott. A kulcsszó a szivacs. Kisebb ellenállásúhoz(vékonyabb ritkább) nagyobb fúvóka kell mert kisebb nyomáskülönbséget okoz a torok és az úszóház közt.
>elmondom a videóban, hogy kvázi a légszűrő annyit ér, mintha rajta sem lenne, és annyi benzint kap, amit a henger nem tud feldolgozni sem, de legalább így nem állt le, cserébe zabálja az üzemanyagot > kapok egy kommentet, hogy tegyek be másik szivacsot, aminek amúgy van ellenállása is, tehát mégkevesebb levegőt kapna a rendszer, így ennyi üzemanyagot sem lenne képes elégetni 12-es karbival Szerinted ez amúgy így logikus? Megoldaná a fogyasztás problémát? Fogalmazd meg kérlek, hogy a videó végén bevált megoldással mi a probléma? Nem zabál, ugyanúgy megy, könnyen indul, és minden maradt gyáriban. Azért sem mindegy, hogy Minarelli vagy Piaggio, mert más a felömlők képe is a két hengeren. 17,5 karbival, meg egy jobban lélegző kipuval építettem már 50-es Aeroxot 76-os fúvókával, és van gyári Zipem 80-as fúvóval, 12-es Weberrel. Egyáltalán nem mindegy, mit építesz épp.
@mopedcast Szövegértésed nulla, ez nem vitás. Nem mondtam hogy csinálj bármit, csak hogy ne csodálkozz a fúvóka méretén! Fogalmam nincs mi van a videó végén, nem is lesz. Bocs. Másnak aki fogja: Szerintem kurvára mindegy mi. Az 50cc és a szűrő a lényeg. Kicsit hamarabb kezdtem. Lehet többet láttam? Fúvókából akkorát kell adni amekkorát kér. A fúvókán a szám meg csak egy szám. Van ahol a furatra van ahol átfolyásra utal. És ugye a fúvókáknak van egy hossza is... Tehát például a mikunyi70 sem egyenlő a dellrotyo70-el.
Nem ez a legösszeszedettebb videónk, de azért nyomokban tartalmazhat tanulnivalót. 😅
Nekem a tű állítás csak nagyon közeli állapothoz volt jó. Fúvóka legyen veled :D
Szia!Milyen módon lehet elérni? Jézuska hoz 1 Leo tt-t,abban szeretnék szakmai segítséget kérni ha nem gond?!
Szia László!
A leírásban szereplő elérhetőségeink közül amelyik épp szimpatikus, bárhol megtalálsz minket, elsősorban az e-mailt preferáljuk. Nem válaszolunk gyorsan, de általában nem felejtúnk el válaszolni. : ) Előljáróban annyit tudok viszont mondani, mint gyakori kérdés, hogy videósok vagyunk, nem szerelők, másnak motorszerelést nem vállalunk, távgyógyítani pedig nem tudunk. Minden motor más, ami recept az egyiken működik, a másikon 80%, hogy nem fog.
74+(75?)-ös fúvóka van a phva12-ben freen, rezóval és a "saját" (runner) kipufogójával is ez a jó.
Én nem bánom, de ez Minarelli.
@mopedcast
Lényegtelen mi az.
Csak azért mondtam, mert abban is 56-os a gyári fúvóka talán. A dobozból csak a háromlukú gumi távozott.
A kulcsszó a szivacs.
Kisebb ellenállásúhoz(vékonyabb ritkább) nagyobb fúvóka kell mert kisebb nyomáskülönbséget okoz a torok és az úszóház közt.
>elmondom a videóban, hogy kvázi a légszűrő annyit ér, mintha rajta sem lenne, és annyi benzint kap, amit a henger nem tud feldolgozni sem, de legalább így nem állt le, cserébe zabálja az üzemanyagot
> kapok egy kommentet, hogy tegyek be másik szivacsot, aminek amúgy van ellenállása is, tehát mégkevesebb levegőt kapna a rendszer, így ennyi üzemanyagot sem lenne képes elégetni 12-es karbival
Szerinted ez amúgy így logikus? Megoldaná a fogyasztás problémát? Fogalmazd meg kérlek, hogy a videó végén bevált megoldással mi a probléma? Nem zabál, ugyanúgy megy, könnyen indul, és minden maradt gyáriban.
Azért sem mindegy, hogy Minarelli vagy Piaggio, mert más a felömlők képe is a két hengeren.
17,5 karbival, meg egy jobban lélegző kipuval építettem már 50-es Aeroxot 76-os fúvókával, és van gyári Zipem 80-as fúvóval, 12-es Weberrel. Egyáltalán nem mindegy, mit építesz épp.
@mopedcast
Szövegértésed nulla, ez nem vitás.
Nem mondtam hogy csinálj bármit, csak hogy ne csodálkozz a fúvóka méretén!
Fogalmam nincs mi van a videó végén, nem is lesz. Bocs.
Másnak aki fogja:
Szerintem kurvára mindegy mi. Az 50cc és a szűrő a lényeg. Kicsit hamarabb kezdtem. Lehet többet láttam?
Fúvókából akkorát kell adni amekkorát kér.
A fúvókán a szám meg csak egy szám.
Van ahol a furatra van ahol átfolyásra utal.
És ugye a fúvókáknak van egy hossza is...
Tehát például a mikunyi70 sem egyenlő a dellrotyo70-el.
Legyen igazad bajnok, én meg addig is, folytatom megoldani az adott problémát. 🫡🤗
Eskü jól néz ki az a légszűrő, de nem jött meg a kedvem egy Scarabeo projekthez. 😂😅
Projektnek csak a japók! 🤭