Как заправить автокондиционер самостоятельно?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Новая рубрика от неАдекватных. Лайфхак.
    Как заправить автомобильный кондиционер фреоном?
    Что нужно для этого? Как это выглядит?
    Смотрите в этом видео!
    Вступайте в группу VK: notestdrive
    Заправка автокондиционера: www.freonavto.ru

ความคิดเห็น • 114

  • @cobrik
    @cobrik 10 ปีที่แล้ว +8

    Если они будут полезные, то да стоит!! У вас очень мало видео, а делаете вы их качественно.

  • @maks2787
    @maks2787 8 ปีที่แล้ว +12

    после просмотра этого видео кондиционерщики повесились...

  • @MsGeorge1964
    @MsGeorge1964 9 ปีที่แล้ว +17

    Умник,134 фреон не воспламеняем! Вот R600 -изобутан,горит.Озоновый слой он не разрушает.Разрушает 12 фреон.134,как раз и изобрели ,чтобы заменить 12.В интернете полно видео,как это делать правильно!Ваш ролик ,извините,фуфло!

    • @johnsimonov2208
      @johnsimonov2208 9 ปีที่แล้ว +2

      Георгий Шевцов r134a всего лишь маркетинг. нет доказанных фактов разрушения озонового слоя r12-м фреоном хотя бы потому, что он физически до него не дотянется:-) все это втюхивание так называемых ноухау компанией Дюпон. нужно было вывести конкурентов с рынка - r12 разрушает озоновый слой. всем заливать r134a от Дюпон.

    • @MsGeorge1964
      @MsGeorge1964 9 ปีที่แล้ว +1

      Не спорю,скорее всего так и есть.

  • @user-sk3rv8vx9i
    @user-sk3rv8vx9i 8 ปีที่แล้ว +3

    Ребята молодцы просветили под присмотром сервисного работника они же у сервиса стоят и оборудование из сервиса. Можно проще!- подключить баллон и долить с заведённым движком до отключения кондея, потом стравить до запуска.
    Дозаправка дёшево стоит по этому делают полную заправку! Может расценки снизят после ликбеза.

  • @user-wd1jm5zw5x
    @user-wd1jm5zw5x 2 ปีที่แล้ว

    Хороший пример того, как делать можно ( что бы у спецов всё было хорошо ), но не нужно. Всем последователям - добро пожаловать к специалистам.

  • @user-gm3sj3fr4x
    @user-gm3sj3fr4x 8 ปีที่แล้ว +5

    САМОСТОЯТЕЛЬНО И ЛЕГКО......станция...фреон...весы....ваккуматор....т.д....он уже тысяч на 20 наговорил......Побольше бы таких видеозаправщиков.....тогда и у спецов было-бы все хорошо.

  • @user-be2vm6sh6r
    @user-be2vm6sh6r 9 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы парни! Классное видео:) Только вот фреон абсолютно безопасен для человека и не воспламеняющийся, единственный его минус в том, что он разрушает озоновый слой планеты! Именно по этой причине уже с 90 х в кондиционеры заправляют озоно-безопасный хладагент R143A.

  • @TEsvv
    @TEsvv 9 ปีที่แล้ว +4

    Олени!!! Это не свойство фреона, это свойство любых расширяющихся газов!!! Любое дросселирование влечёт зла собой понижение температуры расширяющейся среды!! Это можно сделать даже зажигалкой, проверено... Клапан только посильнее открыть)))

  • @jalcom69
    @jalcom69 8 ปีที่แล้ว +3

    Куча дезы. Не надо так. После такого все с поломками к норм спецам едут...

  • @Murd47Rus
    @Murd47Rus 10 ปีที่แล้ว +1

    Снимайте дальше! Нормуль!

  • @user-vmm
    @user-vmm 7 ปีที่แล้ว +2

    Откачивал,откачивал а потом напловину наполненую емкость с масло и водухом задавил обратно.
    Это технология такая).?

  • @dimooonz
    @dimooonz 8 ปีที่แล้ว +9

    а воздух в ижекторе, с маслом тоже в систему попал?

    • @GalaxyRazor
      @GalaxyRazor 5 ปีที่แล้ว

      Интересный вопрос, а как сделать чтобы не попал?

  • @Nagibator-fr5ns
    @Nagibator-fr5ns 5 ปีที่แล้ว +1

    Пацаны вы чуваку 150-200 мл воздуха загнали в систему кондея, на том конце шланга который вы прикручивали к балону с газом должен стоять шаровый кран, который всегда закрыт, открывать его нужно только для вакумации или заправки. Тогда воздух не будет попадать в систему, а то все холдеи а вы граматные вакуум, швакуум в интернете начитались таких же грамотных и заправили 200 мл воздуха в систему, скажите хозяину пускай едет и перезаправляет кондей а то летом в жару как рванет на дороге.

  • @TheobzorrBlogspotRu
    @TheobzorrBlogspotRu 8 ปีที่แล้ว +6

    134 фреон не горит и не разрушает озоновый слой. R134 это замена R12, который как раз разрушает атмосферу. Зачем вообще весь газ выпустили добавили бы газа и всё.

    • @user-bw9le2lm9c
      @user-bw9le2lm9c 8 ปีที่แล้ว +1

      Весь выпускают потому как не известно сколько осталось)))

    • @TheobzorrBlogspotRu
      @TheobzorrBlogspotRu 8 ปีที่แล้ว +1

      Сколько осталось примерно можно по давлению посмотреть. А если осталось 70% можно добавить газа. Заправку смотреть по температуре из кондея внутри салона. Градусник прилепил туда и всего делов.

    • @angelika7669
      @angelika7669 8 ปีที่แล้ว

      думаешь есть разница давления полная емкость газа сжиженого половина или на донышке?если скажешь да то это одно из заблуждений людей не сведующих в физике

    • @TheobzorrBlogspotRu
      @TheobzorrBlogspotRu 8 ปีที่แล้ว +1

      Можете заправлять как хотите, но я не буду выпускать даже половину газа, чтобы заправить заново, добавлю газа по температуре. Выставлю примерно градусов 7-8 и всё.

  • @user-go4kx5vi6u
    @user-go4kx5vi6u 10 ปีที่แล้ว

    Нормуль рубрика! Пусть Кабелуха отожмет это оборудование!!! Я бы у него взял за полцены!

  • @user-fg4cr9cm2p
    @user-fg4cr9cm2p 9 ปีที่แล้ว +1

    При такой заправке и при удачном стечении обстоятельств компрессору "жопа"

  • @АлександрЛеденев-ш7ц
    @АлександрЛеденев-ш7ц 10 ปีที่แล้ว +7

    В следующем видео расскажите про занижение тазов. Ваш подписчик Вова 15 лет

  • @FordFocuss2
    @FordFocuss2 8 ปีที่แล้ว +5

    Ребята по факту интересно рассказали, так сказать эмоционально, поэтому так и красиво и получилось, хорошо что в конце не эпично. Есть очень много оговорок и один колоссальный косяк. Ребята учите сначала теорию, а потом видео снимайте, а то потом по стране убитых компрессоров в сотни раз вырастет. За тра-ля-ля 5, за практику 3, за теорию 2.

    • @dimooonz
      @dimooonz 8 ปีที่แล้ว

      расскажите плз, как надо? а то я так и не понял как правильно

    • @FordFocuss2
      @FordFocuss2 8 ปีที่แล้ว

      Очень рекомендую ознакомиться с курсом Автомобильные кондиционеры диагностика, ремонт, заправка. А. Пахомов. В инете если поискать то видеокурс можно с торентов скачать бесплатно. У него показана теория и практика. Разложено все по полочкам.

    • @lavchik75
      @lavchik75 7 ปีที่แล้ว

      FordFocuss2 хуета полная, тошнота смотреть

  • @user-hp1bf5uq9y
    @user-hp1bf5uq9y 8 ปีที่แล้ว +2

    Ужас !!!, нахватались верхушек, и дают советы. Бизнесмены фиговы, приедем наладим, объясним !!! Вам самим учиться, учится и учиться.

  • @user-zv5ew5uw3m
    @user-zv5ew5uw3m 9 ปีที่แล้ว

    Прикольное видео . В следующий раз одевайте перчатки прорезиненные и очки , в процессе всей работы . Уроки надо начинать с техники безопасности . В некоторых автомобилях щелчок прижимной пластины к шкиву никогда не слышно ,принцип работы системы и самого компрессора другой . В основном прикольно , особенно когда знаешь как должно быть . Спасибо.

  • @Gavrosh555
    @Gavrosh555 7 ปีที่แล้ว +1

    А на коллекторе два манометра зачем??? а заправляли зачем??? а то, что в желтом шланге воздух с влагой пошли в систему- это нормально?

  • @sssx82
    @sssx82 9 ปีที่แล้ว +1

    Компрессор предназначен для перекачки газа в газообразном состоянии. Поэтому в трубку низкого давления надо закачивать фреон в газообразном состоянии. Соответственно баллон переворачивать не нужно. Потому что в баллоне газ кипит и снизу находится жидкая фаза а сверху газообразная. А вы взяли залили жидкую фазу практически в компрессор, а в компрессор не должна ни в коем случае попадать жидкая фаза

    • @johnsimonov2208
      @johnsimonov2208 9 ปีที่แล้ว +1

      sssx82 а что ж тогда идет по контуру высокого давления и откуда это берется, если в компрессоре не должно быть фреона в жидком агрегатном состоянии? все равно как вы заправляете. все правильно сделали пацанята, главное влили столько, сколько положено по регламенту.

  • @user-fg4cr9cm2p
    @user-fg4cr9cm2p 9 ปีที่แล้ว +4

    Чушь полная. Ролик надо назвать"как не надо заправлять кондиционер"

  • @user-nm6rz2bg9m
    @user-nm6rz2bg9m 5 ปีที่แล้ว +1

    "НеАдекватный тест-драйв" название канала говорит само за себя.

  • @user-dx7mt2tz9q
    @user-dx7mt2tz9q 6 ปีที่แล้ว +1

    Прикольные пацаны

  • @user-kx4mx2dq6l
    @user-kx4mx2dq6l 9 ปีที่แล้ว +9

    -оглавление к видео; заправить авто кондей самостоятельно. В каком кармане у меня манометр и ТД? Если у меня это есть-значит я кондиционерщик .,где логика??????

    • @GalaxyRazor
      @GalaxyRazor 5 ปีที่แล้ว

      Это минимальный набор который нужен для заправки, и стоит он 150$ в среднем. У кондиционерщиков намного дороже оборудование.

  • @dimooonz
    @dimooonz 8 ปีที่แล้ว +3

    вот скажите, каждый раз при заправке фреоном добавлять 30 мл масла? так со временем одно масло в системе будет

    • @yrahanter6043
      @yrahanter6043 6 ปีที่แล้ว +1

      Смазки много не бывает! Если вы поняли о чём мы🤣🤣🤣

  • @MsGanzh
    @MsGanzh 9 ปีที่แล้ว +1

    "Магнитная муфта присасывается к мотору кондиционера", " Коллектор"=))) ребят не заправляйте больше кондиционеры!!!

  • @user-ts2sz9xb2y
    @user-ts2sz9xb2y 10 ปีที่แล้ว

    Volvo класс на заставке

  • @alexstar0808
    @alexstar0808 6 ปีที่แล้ว +3

    Не правильная заправка.

  • @user-kk5ss2jp4u
    @user-kk5ss2jp4u 8 ปีที่แล้ว +2

    а не чего что в кораблях и подлодках стоит пожарная безапасность заправленная фреоном.

  • @nikolaivertelkin5446
    @nikolaivertelkin5446 7 ปีที่แล้ว

    нужно было запустить систему кондиционирования чтобы компрессор закачала остатки фреона в систему из заправочный шлангов а так будет нехватка фреона

  • @scherif2007
    @scherif2007 9 ปีที่แล้ว +3

    Мужик, ты сам то понял о чём рассказывал?

    • @MrSvpatrik
      @MrSvpatrik 9 ปีที่แล้ว

      Sergej Boloto мужик понял , а ты нет ?

  • @0angara
    @0angara 8 ปีที่แล้ว +1

    Нормально. понятно.

  • @MrJozhik
    @MrJozhik 10 ปีที่แล้ว +1

    нахрен кондей зимой? ))) зимой холодно задаром.

  • @igordyvak
    @igordyvak 8 ปีที่แล้ว +1

    Шут, прочти свойства фреона, это эффективное средство в системах пожаротушения. ОН ГАСИТ, А НЕ ГОРИТ!

  • @user-bw9le2lm9c
    @user-bw9le2lm9c 8 ปีที่แล้ว +1

    Фреоны только 12 и 22, а остальные не содержат фтор, потому хладагенты, , в системах пожаротушения химия и не может быть "фреона" так как фреон не поддерживает горения(масло горит) а сам фреон как газ в смеси с горящим пропаном- бутаном образует ядовитый удушливый газ "фасген"

  • @adammahmaev2395
    @adammahmaev2395 7 ปีที่แล้ว

    Ребята вы по ходу в первый раз заправляли так как нужно было сперва стравить давления с манометра и потом откручивать баллон а вы все на оборот сделали а так это все чем покупать лучше поехать людям которые этим занимаются

  • @МихаилКуринной
    @МихаилКуринной 5 ปีที่แล้ว +1

    и нахрена ж после вакуумации заводить машину, а потом еще раз на вакуум?... это бляць, как колесо накачать, потом завести машину, а потом еще раз накачать...ну, это если грамотно))))

  • @vashket
    @vashket 8 ปีที่แล้ว

    а завести автомобиль, включить кондиционер, и перекачать газ из монометров чтобы не выпускать?

  • @ljocha_pl
    @ljocha_pl 5 ปีที่แล้ว

    Можно ли для опрессовывания системы вместо азота использовать углекислый
    газ, он ведь тоже в этих условиях считается инертным и не содержит
    влаги?

    • @echydna
      @echydna 5 ปีที่แล้ว

      Нельзя. Углекислота хоть и вытесняет воздух, но инертным газом не является и даже довольно таки активна. Плюс к этому "углекислота с обычного баллона" чаще всего довольно влажная, а осушенная дорогая.

  • @user-ov9mz2uj9l
    @user-ov9mz2uj9l 5 ปีที่แล้ว +1

    Ох и арлекины )))))

  • @user-sf5yj4ey2k
    @user-sf5yj4ey2k 5 ปีที่แล้ว

    Скажите кто не буд сколько должно быть синий манометр когда нормально работал кондиционер при заправки.

  • @George02120
    @George02120 10 ปีที่แล้ว

    У Александра поло в цвет баллона.)))

  • @user-hj9jl1hs4h
    @user-hj9jl1hs4h 7 ปีที่แล้ว

    11:18 а почему стрелочка на масляном инжекторе в другую сторону?

  • @Maxim_Davidov
    @Maxim_Davidov 9 ปีที่แล้ว +7

    Я дальше 2:30 не осилил. Такая ересь, практически полностью не соответствующая действительности. За те 2 с половиной минуты простомтра - вранье через слово, такого я еще не видел. Называется: "сам не понял, что к чему-но другим обязательно расскажу". Железошататели...

    • @FiremanSindikat
      @FiremanSindikat 9 ปีที่แล้ว +2

      Максим Давыдов посмотрел несколько видео по запросу "заправка автокондиционера", везде один и тот же алгоритм работы, если и остальные видео - ересь, то где же истина, дайте ссылку или снимите свое видео, мне нужна истина!

    • @Maxim_Davidov
      @Maxim_Davidov 9 ปีที่แล้ว +3

      Почти все видео на ютубе по теме автокондиционирования это либо совершенно неверные сведения как о последовательности операций при диагностики так и о процессах ремонта, либо вскользь брошенные сведения о операциях вакуумирования и заправке и более ни о чем. Но тем не менее, все эти ролики расчитаны на людей совершенно далеких от холода, и сняты они людьми которые не понимают даже как сам кондиционер работает. Лучше задавайте вопросы, которые Вас интересуют, на специализированных орумах для холодильщиков. Львиная доля спецов вообще далека от съемок видео, у них нет ни времени ни желания заниматься этой х-й) По двум причинам. 1) чем больше криворуких железошатателей, тем чаще техника выходит из строя, а это деньги.
      2) опыт по интернету не передается, а знаний без практики недостаточно.

    • @FiremanSindikat
      @FiremanSindikat 9 ปีที่แล้ว +1

      Максим Давыдов да, уж, обрадовали... надо теперь в ютуб жалобу написать, чтобы просматривали видео на соответствие истине, а не только бороться за правообладателей платного контента

    • @Maxim_Davidov
      @Maxim_Davidov 9 ปีที่แล้ว +2

      Это смешно, пока сами не столкнетесь с элементарными проблемами-починить кондиционер в машине. Специалистов очень мало и . Зато полно рукосуев, продающих хладагент под видом услуги "заправка"(в том числе и почти все автосервисы с красивыми, но очень опасными в кривых руках, заправочными станциями). И очень хорошо, если проблема будет в банальной утечке, и Вы в последующем найдете специалиста который все сделает как надо. Просто бывает иначе, попадалово на замену компрессора в сборе, трв, рессивера-осушителя и промывку системы.

    • @ErikMurt444
      @ErikMurt444 9 ปีที่แล้ว

      Максим Давыдов Поясни по пунктам, что у них не так? Вакуумирование на линии низкого давления?

  • @user-zh3hk3oy7f
    @user-zh3hk3oy7f 6 ปีที่แล้ว +1

    Что это?

  • @user-cu7mh9en4m
    @user-cu7mh9en4m 7 ปีที่แล้ว +1

    4:42 - по капоту долбанул металлическим краном! ппц.

  • @user-wb2yg1oy6g
    @user-wb2yg1oy6g 9 ปีที่แล้ว +4

    Каким нужно быть оленем,что бы таким методом заправлять кондиционер

    • @dimooonz
      @dimooonz 8 ปีที่แล้ว

      а какой метод правильный

  • @Andrey-iz6kl
    @Andrey-iz6kl 9 ปีที่แล้ว

    А сколько стоит такое оборудование ?

  • @gengol-dt2tu
    @gengol-dt2tu 5 ปีที่แล้ว

    Напишу только одно "не конденсируемые газы"

  • @pavel22rus100
    @pavel22rus100 7 ปีที่แล้ว

    а 507 фреоном можно заправить

  • @sabzerro5929
    @sabzerro5929 8 ปีที่แล้ว

    Попробуй подожги фреон, а я посмотрю.

  • @user-bl4tu2cn2n
    @user-bl4tu2cn2n 8 ปีที่แล้ว +1

    как он назвал шланг??? красный проводок..... после таких оленей едут в мастерскую для ремонта.

    • @yrahanter6043
      @yrahanter6043 6 ปีที่แล้ว +1

      А вентиль и инжектор это у них коллектор, быстросьем фланцем называют🤦🏼‍♂️

  • @user-ky5uk7fn4t
    @user-ky5uk7fn4t 6 ปีที่แล้ว +2

    Що за херню плете?

  • @user-si4cq5nw3g
    @user-si4cq5nw3g 8 ปีที่แล้ว +1

    Адовые клоуны. Если все будут так заправлять, работы для профессионалов будет очень надолго. Оборудования накупили, а что и как делать знают очень примерно.

  • @user-ze7il1xo3n
    @user-ze7il1xo3n 7 ปีที่แล้ว +1

    а нах его выкачивать. дозаправить по давлению или температуре.

  • @user-nf2um6nl9o
    @user-nf2um6nl9o 8 ปีที่แล้ว +1

    это 3.14 здец.

  • @nton_58rus
    @nton_58rus 9 ปีที่แล้ว +1

    Такие вот "полезные" даже не думайте снимать. Карму испортите)) Вы нихрена не разбираетесь в том что пытаетесь показать.

  • @user-iz4mo9tl8s
    @user-iz4mo9tl8s 6 ปีที่แล้ว

    Бля я зашел только из за бэйбы что на превью. Думал она мне поведает о кондиционере.

  • @user-zf2yn1jp9y
    @user-zf2yn1jp9y 8 ปีที่แล้ว +1

    Циркачи!!! ... обсмотревшиеся интнрнета.

  • @user-ls7ih1zn7u
    @user-ls7ih1zn7u 9 ปีที่แล้ว

    На этом авто нет электромагнитной муфты

  • @ljess6924
    @ljess6924 8 ปีที่แล้ว +3

    иди в цирк снимать и работать не позорь имя холодильщиков

  • @user-gu6we1qu7s
    @user-gu6we1qu7s 4 ปีที่แล้ว

    Сначала нужно было вы жженном состояние заправлять а потом в газообразном состоянии системы заправить
    Одним словом без обид неправильная заправка

  • @nikolaivertelkin5446
    @nikolaivertelkin5446 7 ปีที่แล้ว

    механик не мешай машине работать

  • @АндрейПетров-п7б
    @АндрейПетров-п7б 8 ปีที่แล้ว

    ну ты Вася.

  • @melnik2226
    @melnik2226 8 ปีที่แล้ว +1

    да хорош вы гнать на пацанов.всё они правильно объяснили. за это им лайк.

  • @klimatdoma
    @klimatdoma 7 ปีที่แล้ว

    сироку убили

  • @user-gb7fb8mw5v
    @user-gb7fb8mw5v 9 ปีที่แล้ว +1

    на сцене вам только выступать!!!херню несете!!!смотреть даже не хочется!!!удалите видео и не позорьтесь!!!словесный понос,а не видеоруководство!!чубатый..ересь несет..видимо надышался фриона!

  • @samvelakobyan5069
    @samvelakobyan5069 8 ปีที่แล้ว +1

    чуваки малацы

  • @user-wm2cz3tr5f
    @user-wm2cz3tr5f 7 ปีที่แล้ว

    Специалисты не в м ду

  • @СергейСергеев-й9н
    @СергейСергеев-й9н 5 ปีที่แล้ว

    Выключил. Не могу на этого сладкого лакостоносца смотреть. Почему то подсознательно хочется его обидеть физически.

  • @user-gb7fb8mw5v
    @user-gb7fb8mw5v 9 ปีที่แล้ว

    если не ошыбаюсь..подождать..что за обьяснения!!????.сами не научились!а сняли видео...что у тебя в канистре!?моча что ли..?