Я бы подключил реле последовательно автоматам. т.к. они должны выполнять важную функцию защиты постоянно. При байпасе автоматы не будут действовать при включенном реле и в случае если реле залипнет
там последовательно стоит предохранитель. Последовательно нельзя, потому что мы тогда вернемся к первому варианту с автоматами, где надо будет вручную включать и выключать автоматы. Если реле залипнет, то ничего страшного не произойдет
зачем нужно ставить реле с пультом? достаточно два реле без пультов - одно Нормально замкнуторе, друго Нормально РАЗОМКНУТОЕ - оба в те места где стоят ваши механические выключатели, а управление завести на питание от мотора ... Т,Е - когда заводится мотор и появляется питание с генератора - то сразу срабатывают два реле, одно отключает, другое подключает.... и ваша схема работает от Двигателя... при снятии питание от двигателя - они вобратном порядки разомкнуться и будет схема для заряда от Панелей...
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно
Я бы подключил реле последовательно автоматам. т.к. они должны выполнять важную функцию защиты постоянно.
При байпасе автоматы не будут действовать при включенном реле и в случае если реле залипнет
там последовательно стоит предохранитель. Последовательно нельзя, потому что мы тогда вернемся к первому варианту с автоматами, где надо будет вручную включать и выключать автоматы. Если реле залипнет, то ничего страшного не произойдет
Очень интересно,но из знакомого, только пульт 😮
зачем нужно ставить реле с пультом? достаточно два реле без пультов - одно Нормально замкнуторе, друго Нормально РАЗОМКНУТОЕ - оба в те места где стоят ваши механические выключатели, а управление завести на питание от мотора ... Т,Е - когда заводится мотор и появляется питание с генератора - то сразу срабатывают два реле, одно отключает, другое подключает.... и ваша схема работает от Двигателя... при снятии питание от двигателя - они вобратном порядки разомкнуться и будет схема для заряда от Панелей...
Да, все правильно. Все собираюсь так сделать, даже реле купил. Дело в том, что схема допиливалась на ходу и ставилось, то что было под рукой