Мое уважение. Очень впечатляет качественный, интересный и информативный контент. А так же прекрасный монтаж. Ваша активная жизнь воистину вдохновляет. Спасибо. И успехов в будущем.
Видео отличное. Огромное спасибо. Как будто снова там побывал. А на кадре 2 минуты 59 сек. реально вздрогнул!!!! Очень неожиданно)) Полное ощущение одиночества и тут на тебе! )))
@TimeTrial, подскажите, нужно ли как-то ремонтировать повреждения типа того что Виктор на 10:08 показывает, когда поврежден верхний слой до белого корда, но баллон не пробит и не спускает? Если оставить как есть и ничего не делать, то волокна белые, которые видны на видео, не испортятся от контакта с водой и солнца? Если все-таки нужно ремонтировать, то надо ставить заплатку? Или может можно просто верхний слой как-то восстановить, например клеем замазать?
Мне тоже кажется логичным этот вариант, но поскольку опыта нет, решил посоветоваться с более опытными людьми. А то вдруг клей не расчитан на такое использование и еще как-нибудь повредит ткань например Было бы приятно, если бы производитель прокомментировал. Они вероятно должны лучше всех понимать, как с такой тканью работать. Я своего производителя (не ТаймТриал) спросил, но он не ответил. Может @TimeTrial более охотно с клиентами общается и сможет дать совет
Добрый день , думаю у них заказать варвар 310 лайт , так что бы в 5 кг вписаться , паркрафт в виде тазика не хочу и лодку без надувного дна тоже (щукарь) , и получается варвар лайт 310 с вариантом дно 650 и борта тпу 400 , лодка для покатушек на стоянках иногда заброска пешком и сплав по маленьким лесным речкам , как вы думаете это не совсем одноразовый вариант
Не знаю, где вы собираетесь сплавляться - мне пропороть ПВХ 650 так и не удалось - были только две царапинки, которые травили. А вот уложиться в 5 кг вряд ли получится - для этого более лёгкий материал нужен, а он дороже...
Добрый вечер, моё почтение! Вопрос у меня созрел . вы советуете брать баллон 25 см. Мой рост 190,вес около 120 , как думаете ,все же 25-ые баллоны или 30??? Благодарю!)
Спасибо за видео! Когда вы в конце рекомендуете брать повышенной длины, вы имеете в виду длину вашей лодки - 380 или ещё длиннее - Варвар 480? Сейчас, имея опыт с Варваром 380, не предпочли бы ему Варвар 480?
Виктор, здравствуйте! У Вас интересные и информативные видео. Спасибо за такой материал. Подскажите, пожалуйста, а Вы никогда не рассматривали к покупке байдарку Волхов 360 или может слышали что-то про нее?
Спасибо за ответ. Цена одинаковая. Где-то в интернете нашел упоминание о том, что компания Мир Вода, производящая Волхов 360 создана одним из бывших конструкторов фирмы Тайм Триал. Волхов покороче Варвара на 20 см, но и немного полегче. Внешне он мне нравится несколько больше. Еще мне показалось, что у Волхова более ярко выраженная килевая линия, что плюс для спокойной воды. Поскажите, пожалуйста, по Вашему мнению, как опытного водника, длины в 360 достаточно для одного человека на двухнедельном сплаве? Выбираю свою первую подобную байдарку для автономных путешествий по Карелии. Так что нужно что-то более или менее универсальное, чтобы и по открытой воде шла и в небольшой порог зайти можно было, но и чтобы багажный отсек был достаточного объема. До этого только в короткие сплавы на тайменях ходил. Так что в этом плане опыта 0. Вопрос цены не стоит остро, за хорошее судно готов заплатить дополнительные деньги.
@@АндрейВасильев-с6щ Я на Варваре на 50 дней ходил, за спинкой вполне помещаются два транспортника, выступает верхний см на 15 над баллоном, герма на носу. Пустой будет очень сильно носом вилять - не обращайте внимание, загруженный идёт вполне целенаправленно. Главное тяжёлые вещи максимально разносить к носу и к корме. В первый же день приноровитесь. Так что Удачи на воде!
Понятно, огромное спасибо за совет и пожелания. Вам тоже удачи и ярких впечатлений в новых походах! Поскольку пока больше импонирует Волхов 360, то как Вы думаете, этой длины достаточно для похода на пару недель для одного? С Вами можно было бы как-то еще связаться (электронная почта, Вконтакте и т.д.) ?
Доброго времени суток! Спасибо вам за отличные видео!! Есть большое желание приобрести байдарку ПВХ red river (аналог варвара)...с размеров вроде бы определился - 370 ( в основном одиночные сплавы, иногда вдвоем на ПВД), но остались сомнения по поводу отверстий водоотлива ...нужны они или нет (ходить в основном предполагаю по тихой воде, а там уж куда судьба увлеченного туриста заведет 🙂)?...что посоветуете исходя из вашего опыта?... заранее благодарен за обратную связь
Это дело вкуса. Самоотлив- это просто удобство. Если нравится постоянно воду вычерпывать или воображать себя в плавающем аквариуме - то можно и без него. Я ленив и предпочитаю, чтобы вода сама покидала байдарку :)
Виктор! Сейчас тайм триал предлагает к варвару гиганту несъёмный курсовой стабилизатор или по центру или 2 по баллонам ! Что посоветуете? И нужен ли он вообще на варваре?
Если их ставить максимально далеко от центра - на носу и корме, то пустая байда будет меньше вилять. При нормальной походной загрузке курсовая устойчивость обеспечивается за счёт инерции.
Да, Варвар, сразу было заметно, гораздо шустрее Ватерфляя. Более длинный и узкий, от этого курс держит лучше, практически не вихляет, если хорошо нагружен. А вот управляемость на порогах хуже - лавировать между камнями на скорости не получается - сильно нагруженный медленно поворачивается.Бывает, что нос от камня отведёшь, а корма идёт прежним курсом и налетает на камень. Не каяк это, совсем не каяк.
Прошел несколько десятков водных походов от Карелии до Байкала. Поверьте моему опыту - самая лучшая байдарка - это катамаран (одно или двухместный). Двухместный возможен в вариантах продольной или поперечной посадки гребцов - на сложных порогах удобна поперечная посадка, а на простых маршрутах продольная. Берешь с собой два поплавка диаметром 45 - 50см, длиной 4 метра. Каркас можно самостоятельно изготовить из дюралевых трубок (диаметр 32мм стенка 1,5 - 2мм) в гараже или изготовить из дерева на месте - вес получается меньше, чем у любой заводской байдарки. Если брать только два баллона - это меньше 10кг. Ширина катамарана определяется вашим ростом и длиной рук - примерно 1,2 - 1,4 метра - так, чтобы веслом за борта при гребле не цеплять. Вместимость по грузу у такого катамарана в разы больше, чем у любой байдарки, удобная посадка, удобное расположение груза, высокая остойчивость - плюсы можно перечислять до бесконечности. Мало того - даже самый простой катамаран позволяет легко проходить относительно сложные пороги.
У катамарана значительно выше парусность, что критично на открытой воде. или при встречном ветре на спокойных реках. Если , конечно, катамаран не оборудован парусом.
Виктор а как же лодка "Надувная лодка-байдарка Waterfly 1 - Плюсы и минусы за 7 лет походов" почему поменяли на Варвар ? чем Варвар лучше или хуже? Варвар нужно регистрировать в ГИМСе?
Виктор, вот вы на Язе отходили больше, чем на Ватерфляе и Варваре вместе взятых. Можно же и без надувного дна? Места в кокпите больше, ногам удобнее, ремонт проще, легче таскать, дешевле. Перевешивает ли все это самоотлив?
@@kayak_adventures Баллоны Фортуны 25 см, как на вашем Варваре. Ожидаемо волны залетают в кокпит. Щукарь тоже этим страдает. С такими баллонами дека нужна, если без самоотлива. У вашей лодки Язь 2м волна не хлестала через борт 33 см?
У меня есть одна из лодок надувных байдарок похожих размеров, но баллоны спрятаны под внешнюю шкуру - она же закрытая дека. Так кажется ещё безопаснее и байдарка закрыта декой сверху на молнии.адвандек элементс Экспедишин.
Двухслойные байдарки считались более безопасными, якобы, пропороть сразу два слоя риска меньше. Но они тяжелее и иногда дороже. Современные материалы типа TPU вытесняют двухслойки.
@@kayak_adventures Виктор а Вы сталкивались с такими материалами, TPU? Я приобрел себе варвар 380 полностью из ТПУ 400г/м2, при заказе менеджер не сказала что он прочнее ПВХ, только более стойкий к истиранию... По моим ощущениям он должен быть прочнее пвх, по крайней мере на ощупь он более плотный(твердый), скользкий... ногтем не зацепить и не процарапать... Есть у меня еще моторная лодка ПВХ с плотностью материала 1300г/м2, на ней можно оставить след ногтем с усилием.. материал более вспененный чтоли... Хотелось бы услышать ваше мнение
Я ТПУ ещё не видел и не щупал :) Могу лишь передать, что мне из кампании писали: ТПУ покрытие тоньше чем ПВХ покрытие и более износоустойчивое, лучше ведёт себя при отрицательных температурах. Ткань тпу при схожих прочностных характеристик в 2 раза легче чем с ПВХ покрытием. В основном из этой ткани изготавливают во всем мире Пакрафты, спасательные плоты, спасательные жилеты, емкости для нефти и др. Получается, что это ПВХ ткань, только защитное покрытие другое...
@@kayak_adventures Виктор, продвижением продукции таймтриала думаю Вы заслужили у них образец для теста, стоит озвучить им такое предложение... Кстати благодаря вашим роликам а так же каналу AlwaysAlone и Русская Воля мой выбор пал на эту модель лодки
Здравствуйте! Очень интересный у вас канал! смотрю все ваши ролики. Планирую ходить на 2ух недельные сплавы один и с женой (она у меня легенькая 60кг), можно для этих целей брать варвар-гигант? (я 90кг)
Варвар-гигант - это одноместная байдарка. Да, можно пойти в ПВД вдвоём, но тесно будет. Посмотрите, как я размещаюсь на Варваре. Ну где там место для второго человека? Грузоподъёмности хватит вполне, а места мало. Лучше уж Варвар 480 или Вега 2. Или, как вариант, два Варвара 340.
Виктор, добрый день. После Ваших видео мне просто необходим каяк Варвар Гигант 25 см баллон в двухместном исполнении. Сейчас уже есть модель Варвар 480 ( правда баллон 30 см). Как Вы думаете, 480 по ходовым характеристикам не будет ли уступать Гиганту?
480-й будет уступать потому что он шире 380-го (25 см) на 10 см, длиннее Гиганта (30 см) на метр, менее поворотлив и т.д. Но два гребца во многом компенсируют эти недостатки...
Доброго времени суток! Как считаете исходя из вашего опыта, байдарка длиной 450 для одного человека ростом 195см это слишком много или никаких неудобств это не доставит...тем более появится возможность, при необходимости брать с собой в небольшие сплавы второго человека... Заранее благодарен за обратную связь
На открытой воде большой размер означает бОльшую парусность - ветром будет сильнее крутить. А на порогах сложнее будет лавировать. Но тут больше зависит от загрузки. Зато большая длина при малой ширине даст лучшую устойчивость на курсе.
Спасибо..! Живу я в г. Запорожье (Украина) ходить в 99% буду по реке Днепр и его заливах...к сожалению к нам варвар заказать нет возможности, но есть практически полный аналог от компании Red River... хотелось бы ещё узнать ваше мнение по поводу водосливных отверстий, принципиально ли их наличие при моих критериях использования..?
@@fotogolik78 Это зависит от привычки - если вы привыкли каждые полчаса воду вычерпывать - самоотлив не нужен. Я предпочитаю на это дело не отвлекаться :)
Просто у меня есть опасения что в данном форм-факторе лодки при посадке в неё, через эти самые отверстия вода будет поступать прямо под ноги...заранее прошу прощения если мои вопросы покажутся глупыми, я просто никогда не сталкивался с надувными байдарками в живую... только с обычными лодками-распашонками
@@fotogolik78 Да, если перегрузить байдарку раза в два - вода будет наверху дна. При нормальной загрузке он практически не видна в щели между донным баллоном и бортовым...
ВИКТОР ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ЗА ГОДЫ ФОРМАТ ВАШИХ ПОХОДОВ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ, ИЗМЕНИЛАСЬ ТОЛЬКО БАЙДАРКА. КАКАЯ БОЛЕЕ ПОДХОДЯЩАЯ ДЛЯ ДАННОГО ФОРМАТА ФАТЕРФЛЯЙ 1 ИЛИ ВАРВАР 380..?
Думаю, что байдарка - это просто модное название надувной лодки :) Сидеть на жёсткой дощечке без упора для спины очень напряжно. И я не сторонник двухслойки. Думаю, лучше взять настоящий Пакрафт с вздутием для спины. Он и легче и удобнее. Хотя для рыбалки и ПВД в тихую сухую погоду Тайга 280 подойдёт отлично.
Пока вы не знаете, зачем вам байдарка- берите, что дешевле. И только через несколько лет, когда поймёте, в какие походы вы ходите и какие требования к байдарке лично у вас - вот тогда и возьмёте "под себя".
Спасибо за информацию. Сам сплавляюсь по рекам Башкирии на резинке лодке, и уже года три не могу определиться с выбором байдарки. Благодаря вам я решил что мне нужно. Начинаю беседовать с менеджерами для сборки комплекта. Хотелось бы пару-тройку вопросов задать вам, т.к. менеджеры - это теоретики, а вы практик, который может дать более точный совет. Скажите как можно с вами связаться или писать тут?
@@kayak_adventures хотел бы полегче, чтоб использовать в пеше-водном туризме. Думаю какую длину для двух человек (65 и 55 кг) с рюкзаками (20 и 30кг). Пилот один. Диаметр баллонов тоже под вопросом. На этом видео вставки кадров с такими же в основном местами на реках (перекаты, шкуродеры, пороги). Думаю доп плавники заказывать или по мелководью неудобно будет?
Для двоих есть Варвар 480 из ТПУ. Он легче, чем из ПВХ, но дороже. Если совсем лёгкую - можно глянуть Спутник лайт 2 - 4 или 5 кг на двоих. Однако он широкий - метр и без самоолива - воду придётся вычерпывать самим. Плавники излишество, правильно загруженная лодка и так хорошо держит курс.
Виктор, у Вас, если не ошибаюсь, Варвар в стандартной комплектации. А если бы была возможность, что бы Вы добавили в свою лодку из дополнительного оборудования?
Виктор,было бы очень интересно,узнать ее -МОРСКИЕ--ходовые качества, как держит волну, как ведет себя когда идешь лагом к волне. как режет волну. С уважением к вашему труду.
Когда белые гребни на волне - в море не выхожу - тяжело грести при таком ветре, да и рискованно. А по пологой волне (накат) идёт хорошо, лагом пропускает волну под собой, в нос принимает и лишнее выливает через самоотлив. Прикольно оседлать волну и двигаться вместе с ней (если по пути) - чувствуешь себя эдаким серфингистом :)
Здравствуйте Виктор! Спасибо за интересное и познавательное видео. В планах приобрести данную байдарку. У меня вопрос: на сколько будет удобно двоим туристам сплавляться на этом "Варваре" по спокойным рекам, в течение 2-3 дней? Спасибо.
Здравствуйте Виктор. У меня "Варвар-гигант", при "пробеге" 20 дней отклеились половина полуколец и ручка на носу. Я даже перестал использовать спинку сидения. Может это косяк конкретного экземпляра. Не приятно.
Виктор, а если брать двухместный каяк, типа щукаря 380, то есть смысл ставить самоотливное и усиленное дно, потому как на щукаре дно отливное по всей площади лодки, т.е. заходит и на баллоны? И что по поводу стравливающего клапана - есть смысл ставить или в базовой комплектации он присутствует на всех лодках?
По-моему самоотлив удобнее, чем постоянно воду вычерпывать. Щукарь 380 двухместный только для рыбалки, для походов там места мало. Аварийный клапан лишним не будет, если в ваших краях жарко и вы намерены забывать про лодку на жаре...
@@kayak_adventures производитель наоборот рекомендует для большей устойчивости 30см баллоны. Я думаю, что зависит от площади опоры. Центр тяжести у них одинаковый должен быть, что у 25 что у 30, потому что на дне ездят а не на баллонах. Интересуюсь перед заказом. Спасибо.
А как тягание байдарки по лесу, царапины и проколы вызывает? Мне особенно понравилось, как груженную байду помеж деревьев пропихивали:) Риск очень значительный, даже для опытных.
@@kayak_adventures Добрый день Виктор. Есть у вас в России катабайд от Таймтриал, байдарка с транцем.Если встретите протестируйте, интересно ваше мнение. Спасибо.
А вот у меня вопрос - как вы в путешествии решаете вопрос питьевой воды? Наверняка об этом есть отдельный гайд. А если нет, было бы интересно об этом увидеть советы опытного туриста. Подозреваю, что для воды используются пластиковые бутыли большого объёма. А тележка раскладная зачем нужна, чтобы полные бутыли в руках не таскать?
Планируя морской поход, заранее беру ёмкости для воды из расчёта 3 литра в сутки. Обычно две бутыли по 6 л. Телегу нужна, чтобы вести то, что невозможно унести...
Согласен, 750 г\м квадратный вполне достаточно на дно. Приучает не продираться "ходом" на шиверах. Если Вы умудрились пробить такой ПВХ, вы пробьёте и 1,0 и 1,2..
Варвара 480 с баллоном 25 нет в прайсе. Только как доп опция с доплатой около 2500 рэ. Такая байдарка Уже на 10 см (грести удобнее), скоростнее и немного легче.
@@kayak_adventures Бегать конечно же не собираюсь, лишь бы не сложило ее. Если опасаться не чего, то конечно же я воспользуюсь такой опцией. Спасибо за совет.
на сколько эти повреждения критичны? т.е. перед следующим стодневным походом вы бы как-то эту байдарку стали бы реанимировать: что-то заклеивать, замазывать и тп? или вообще новая нужна?!
@@kayak_adventures спасибо, это понятно, но мне интересно на сколько фатальны для лодки показанные вами царапины, если травить или расползаться не будут будете их как-то заделывать?
Бронирование выполняется нанесением брони а не увеличением толщины! Я бронировал гиганта прозрачным материалом 0,5 он более скользкий. Броню нанес после того как попутчик порезал свое судно на ровном месте. именно порезал. Броня приклеена до шва. Пошел посмотрел на байдарку- бронирован и шов.
@@МикитаКостюшенко Сашко! Я же написал(ударение на последний слог) УР 600 полиуретановый клей. Он же идёт и для ремонта лодки ПВХ,для приклеивания заплат.
Мужик, уважение тебе. Снимаешь, монтируешь, в походы ходишь. Красава)))
Нормальный мужик👍👍👍
Мое уважение. Очень впечатляет качественный, интересный и информативный контент. А так же прекрасный монтаж. Ваша активная жизнь воистину вдохновляет. Спасибо. И успехов в будущем.
Самый правильный обзор. Реклама не реклама, но прочность впечатляет и обнадеживает. Байдара в списке кандидатов.
Ух! Аж проникся уважением к надувным байдаркам. Сам ни разу не сидел - только в пластике.
Спасибо. Обдуманно, объективно, полезно.
Ваши видео вдохновляют! Спасибо)
Подписался на канал, отличные видео ! Жду с нетерпением новые, даже появилась мотивация самому пойти в такой поход.
Спасибо автору! Полезный обзор!
Зачёт !!! ВЫше всяческих похвал !!! Сковородка это самое главное ))
Вот такая лодочка мне и нужна, а то было поглядывал на щуку.
Жму руку, удачи !!!
А я тут живу, тоже в походы хожу! Мне кажется Карелия, самое лучшее место для всякого туриста или просто любителя природы)
Спасибо за толковое и полезное видео!
Виктор, молодец, хорошее кино получилось, всё по делу, интересно.
Очень интересно и познавательно!
Видео отличное. Огромное спасибо. Как будто снова там побывал. А на кадре 2 минуты 59 сек. реально вздрогнул!!!! Очень неожиданно)) Полное ощущение одиночества и тут на тебе! )))
Виктор, Сегодня всемирный день туризма. С праздником тебя!
Спасибо, Михаил.
Как говорится- взаимно!
Ждем с нетерпением видео о походе!)
Монтирую, уже готово несколько серий...
Сто дней...немалый срок!!
Так и хотелось сказать, когда смотрел как тянешь через камни - ну и варвар. ))) А если серьезно, то завидую.
Виктор, спасибо за подробный разбор. Планирую покупку. Подскажите, чтобы вы взяли из допов к этой лодке?
Сидение С35, герму 70л на нос и аква-баг на корму, весло стеклопластиковое или дюраль, держатель весла на резинке.
За рекламу Варвара вам полагается скидка от Тайм Триал в размере 110 % на следующую приобретаемую у них байдарку ))
110% мало! Даёшь 200!
Mikhail Chirin
330
Каждому ))
Только сегодня колокольчик повесил и на тебе ))Сработало
Спасибо!
@TimeTrial, подскажите, нужно ли как-то ремонтировать повреждения типа того что Виктор на 10:08 показывает, когда поврежден верхний слой до белого корда, но баллон не пробит и не спускает?
Если оставить как есть и ничего не делать, то волокна белые, которые видны на видео, не испортятся от контакта с водой и солнца?
Если все-таки нужно ремонтировать, то надо ставить заплатку? Или может можно просто верхний слой как-то восстановить, например клеем замазать?
Можно просто обезжирить и ПВХ клеем помазать. ПВХ корд контакта с водой не боится :)
Мне тоже кажется логичным этот вариант, но поскольку опыта нет, решил посоветоваться с более опытными людьми. А то вдруг клей не расчитан на такое использование и еще как-нибудь повредит ткань например
Было бы приятно, если бы производитель прокомментировал. Они вероятно должны лучше всех понимать, как с такой тканью работать. Я своего производителя (не ТаймТриал) спросил, но он не ответил. Может @TimeTrial более охотно с клиентами общается и сможет дать совет
Добрый день , думаю у них заказать варвар 310 лайт , так что бы в 5 кг вписаться , паркрафт в виде тазика не хочу и лодку без надувного дна тоже (щукарь) , и получается варвар лайт 310 с вариантом дно 650 и борта тпу 400 , лодка для покатушек на стоянках иногда заброска пешком и сплав по маленьким лесным речкам , как вы думаете это не совсем одноразовый вариант
Не знаю, где вы собираетесь сплавляться - мне пропороть ПВХ 650 так и не удалось - были только две царапинки, которые травили. А вот уложиться в 5 кг вряд ли получится - для этого более лёгкий материал нужен, а он дороже...
@@kayak_adventures 5 кг на лат варва310 сами таймтриал пишут , я и не знаю может что придумывают
Понятно. Там ТПУ, а не ПВХ - он прочнее, но легче...
Большое спасибо за обзор. Хочу купить двухместный Варвар. Вам удачи и хорошей погоды в походе!
Как приятно смотреть слушать , спасибо вам что вы есть. Скажите вы сами монтируете или помогает кто? Спасибо
Ох помню мы на "Салютах" и на "Тайменях" пропарывали оболочки, а потом шили и клеили!)))
Каркасники обязаны страдать. А ведь ещё есть скользкие пакрафтеры
Добрый вечер, моё почтение! Вопрос у меня созрел . вы советуете брать баллон 25 см. Мой рост 190,вес около 120 , как думаете ,все же 25-ые баллоны или 30??? Благодарю!)
Я при 182/120 в 40 см кокпите подзастреваю...
@@kuzmich47 а самоотлив и остойчивость при 120кг как работают? Баллоны 25е?
@@МаксимДюкарев-ъ4с у меня Вега, в ней баллон 25×30см и самоотлива нету. Так что не знаю(.
Спасибо за видео! Когда вы в конце рекомендуете брать повышенной длины, вы имеете в виду длину вашей лодки - 380 или ещё длиннее - Варвар 480? Сейчас, имея опыт с Варваром 380, не предпочли бы ему Варвар 480?
Для одного на 1,5 месяца 380 с баллоном 25 см вполне достаточно. 480 - это уже для двоих, там баллон 30 см, слишком широкий
Спасибо.
Виктор, здравствуйте!
У Вас интересные и информативные видео. Спасибо за такой материал. Подскажите, пожалуйста, а Вы никогда не рассматривали к покупке байдарку Волхов 360 или может слышали что-то про нее?
Нет, не слышал... Но, судя по картинке и ТТХ - это один из клонов того же Варвара. Сравните цены - что сейчас дешевле...
Спасибо за ответ.
Цена одинаковая. Где-то в интернете нашел упоминание о том, что компания Мир Вода, производящая Волхов 360 создана одним из бывших конструкторов фирмы Тайм Триал. Волхов покороче Варвара на 20 см, но и немного полегче. Внешне он мне нравится несколько больше. Еще мне показалось, что у Волхова более ярко выраженная килевая линия, что плюс для спокойной воды. Поскажите, пожалуйста, по Вашему мнению, как опытного водника, длины в 360 достаточно для одного человека на двухнедельном сплаве? Выбираю свою первую подобную байдарку для автономных путешествий по Карелии. Так что нужно что-то более или менее универсальное, чтобы и по открытой воде шла и в небольшой порог зайти можно было, но и чтобы багажный отсек был достаточного объема. До этого только в короткие сплавы на тайменях ходил. Так что в этом плане опыта 0. Вопрос цены не стоит остро, за хорошее судно готов заплатить дополнительные деньги.
@@АндрейВасильев-с6щ Я на Варваре на 50 дней ходил, за спинкой вполне помещаются два транспортника, выступает верхний см на 15 над баллоном, герма на носу. Пустой будет очень сильно носом вилять - не обращайте внимание, загруженный идёт вполне целенаправленно. Главное тяжёлые вещи максимально разносить к носу и к корме. В первый же день приноровитесь. Так что Удачи на воде!
Понятно, огромное спасибо за совет и пожелания. Вам тоже удачи и ярких впечатлений в новых походах!
Поскольку пока больше импонирует Волхов 360, то как Вы думаете, этой длины достаточно для похода на пару недель для одного? С Вами можно было бы как-то еще связаться (электронная почта, Вконтакте и т.д.) ?
Доброго времени суток! Спасибо вам за отличные видео!! Есть большое желание приобрести байдарку ПВХ red river (аналог варвара)...с размеров вроде бы определился - 370 ( в основном одиночные сплавы, иногда вдвоем на ПВД), но остались сомнения по поводу отверстий водоотлива ...нужны они или нет (ходить в основном предполагаю по тихой воде, а там уж куда судьба увлеченного туриста заведет 🙂)?...что посоветуете исходя из вашего опыта?... заранее благодарен за обратную связь
Это дело вкуса. Самоотлив- это просто удобство. Если нравится постоянно воду вычерпывать или воображать себя в плавающем аквариуме - то можно и без него.
Я ленив и предпочитаю, чтобы вода сама покидала байдарку :)
Очень интересное видео, сам сплавляюсь второй год, мне 15 лет
На чому сплавляєшся?
Хорошее дело Вы делаете))
Вот умеете же хорошо снимать!
Виктор! Сейчас тайм триал предлагает к варвару гиганту несъёмный курсовой стабилизатор или по центру или 2 по баллонам ! Что посоветуете? И нужен ли он вообще на варваре?
Если их ставить максимально далеко от центра - на носу и корме, то пустая байда будет меньше вилять. При нормальной походной загрузке курсовая устойчивость обеспечивается за счёт инерции.
Добрый день !!
Хотел спросить может посоветуете байдарку на 3 места ? Очень понравилось ваша байдарка но она очень маленькая для троих не подойдёт.
У Таймтриала есть "ВАРВАР-480","ВАТЕРФЛАЙ-3" и даже "ВАРВАР-520" - семейный
Тож хочу такую байдарку!!!
Вега- 2 того же производителя мне больше нравится.
Но - дороже!
Спасибо.
Как вам Варвар после Ватерфлая? Есть какие-то принципиальные различия в скорости, устойчивости на курсе, управляемости?
Да, Варвар, сразу было заметно, гораздо шустрее Ватерфляя. Более длинный и узкий, от этого курс держит лучше, практически не вихляет, если хорошо нагружен. А вот управляемость на порогах хуже - лавировать между камнями на скорости не получается - сильно нагруженный медленно поворачивается.Бывает, что нос от камня отведёшь, а корма идёт прежним курсом и налетает на камень. Не каяк это, совсем не каяк.
вижу у вас байдарка с открытым верхом без юбки, а как вы решили вопрос брызгов от вёсел на одежду? сухой гидрокостюм?
Нет, костюм из палаточной ткани типа Склон.
@@kayak_adventures а разве палаточная ткань водонепроницаемая? Какое то сомнительное удовольствие мокрым в холод быть
Палаточная защищает только от воды снаружи, а одежда отсыревает изнутри.
Плюс !
Прошел несколько десятков водных походов от Карелии до Байкала. Поверьте моему опыту - самая лучшая байдарка - это катамаран (одно или двухместный). Двухместный возможен в вариантах продольной или поперечной посадки гребцов - на сложных порогах удобна поперечная посадка, а на простых маршрутах продольная. Берешь с собой два поплавка диаметром 45 - 50см, длиной 4 метра. Каркас можно самостоятельно изготовить из дюралевых трубок (диаметр 32мм стенка 1,5 - 2мм) в гараже или изготовить из дерева на месте - вес получается меньше, чем у любой заводской байдарки. Если брать только два баллона - это меньше 10кг. Ширина катамарана определяется вашим ростом и длиной рук - примерно 1,2 - 1,4 метра - так, чтобы веслом за борта при гребле не цеплять. Вместимость по грузу у такого катамарана в разы больше, чем у любой байдарки, удобная посадка, удобное расположение груза, высокая остойчивость - плюсы можно перечислять до бесконечности. Мало того - даже самый простой катамаран позволяет легко проходить относительно сложные пороги.
У катамарана значительно выше парусность, что критично на открытой воде. или при встречном ветре на спокойных реках. Если , конечно, катамаран не оборудован парусом.
5:21 У ваших весеk лопасти с алюминия?
Да, моё весло полностью дюралевое
Виктор а как же лодка "Надувная лодка-байдарка Waterfly 1 - Плюсы и минусы за 7 лет походов" почему поменяли на Варвар ? чем Варвар лучше или хуже? Варвар нужно регистрировать в ГИМСе?
Варвар быстрее, легче, удобнее. Регистрация не нужна.
Хорошо что не нужна, постойте вы говорили что на байдарки грузоподъемностью по моему выше 150 кг нужна регистрация?
Это было давно, до отмены приказа ГИМС №500.
Сейчас на суда общим весом до 200 кг регистрация не требуется...
Раскажите пожалуйста, приходилось ли вам встречаться с дикими животнами например с медведем. И как быть готовым к нежданному гостю... спасибо.
Виктор, вот вы на Язе отходили больше, чем на Ватерфляе и Варваре вместе взятых.
Можно же и без надувного дна?
Места в кокпите больше, ногам удобнее, ремонт проще, легче таскать, дешевле.
Перевешивает ли все это самоотлив?
Тут дело в привычке - к хорошему быстро привыкаешь. Вот я забыл, что в Фортуне самоотлива нет и пришлось плыть, сидя в воде по самые ...
@@kayak_adventures Она зарывается носом/кормой в волну? Поэтому воду черпает сильно?
@@georgekosterin1473 нет, через борт нахлестало, а самоотлива нет :(
@@kayak_adventures Баллоны Фортуны 25 см, как на вашем Варваре. Ожидаемо волны залетают в кокпит. Щукарь тоже этим страдает. С такими баллонами дека нужна, если без самоотлива.
У вашей лодки Язь 2м волна не хлестала через борт 33 см?
@@georgekosterin1473 мы не плавали при волне - опыта не было. А в порогах заливало знатно - вровень с бортами...
У меня есть одна из лодок надувных байдарок похожих размеров, но баллоны спрятаны под внешнюю шкуру - она же закрытая дека. Так кажется ещё безопаснее и байдарка закрыта декой сверху на молнии.адвандек элементс Экспедишин.
Двухслойные байдарки считались более безопасными, якобы, пропороть сразу два слоя риска меньше. Но они тяжелее и иногда дороже. Современные материалы типа TPU вытесняют двухслойки.
@@kayak_adventures Виктор а Вы сталкивались с такими материалами, TPU? Я приобрел себе варвар 380 полностью из ТПУ 400г/м2, при заказе менеджер не сказала что он прочнее ПВХ, только более стойкий к истиранию... По моим ощущениям он должен быть прочнее пвх, по крайней мере на ощупь он более плотный(твердый), скользкий... ногтем не зацепить и не процарапать... Есть у меня еще моторная лодка ПВХ с плотностью материала 1300г/м2, на ней можно оставить след ногтем с усилием.. материал более вспененный чтоли...
Хотелось бы услышать ваше мнение
Я ТПУ ещё не видел и не щупал :)
Могу лишь передать, что мне из кампании писали: ТПУ покрытие тоньше чем ПВХ покрытие и более износоустойчивое, лучше ведёт себя при отрицательных температурах. Ткань тпу при схожих прочностных характеристик в 2 раза легче чем с ПВХ покрытием. В основном из этой ткани изготавливают во всем мире Пакрафты, спасательные плоты, спасательные жилеты, емкости для нефти и др.
Получается, что это ПВХ ткань, только защитное покрытие другое...
@@kayak_adventures Виктор, продвижением продукции таймтриала думаю Вы заслужили у них образец для теста, стоит озвучить им такое предложение...
Кстати благодаря вашим роликам а так же каналу AlwaysAlone и Русская Воля мой выбор пал на эту модель лодки
@@kayak_adventures взвешивал своего варвара в ТПУ - 8300 с леером и бедренными упорами
Я Живу в Мурманске, а Мурманск от Карелии близко)
Крайне полезная информация, что бы мы без нее делали....
Здравствуйте! Очень интересный у вас канал! смотрю все ваши ролики. Планирую ходить на 2ух недельные сплавы один и с женой (она у меня легенькая 60кг), можно для этих целей брать варвар-гигант? (я 90кг)
Варвар-гигант - это одноместная байдарка. Да, можно пойти в ПВД вдвоём, но тесно будет. Посмотрите, как я размещаюсь на Варваре. Ну где там место для второго человека? Грузоподъёмности хватит вполне, а места мало. Лучше уж Варвар 480 или Вега 2. Или, как вариант, два Варвара 340.
здравствуйте!вы как-то собирались сделать тележку новую для байдарки,как успехи?
Готова, испытана, в роликах часто мелькает...
про тележку интересно...мой больной вопрос, моя тема....спасибо за видио
Респект!
Виктор, добрый день. После Ваших видео мне просто необходим каяк Варвар Гигант 25 см баллон в двухместном исполнении. Сейчас уже есть модель Варвар 480 ( правда баллон 30 см). Как Вы думаете, 480 по ходовым характеристикам не будет ли уступать Гиганту?
480-й будет уступать потому что он шире 380-го (25 см) на 10 см, длиннее Гиганта (30 см) на метр, менее поворотлив и т.д. Но два гребца во многом компенсируют эти недостатки...
@@kayak_adventuresСпасибо за ответ.
Мало у вас отверстий самоотлива. Сейчас их больше делают. И распорки ставят между баллонами и дном.
Обычно мне хватало...
Здравствуйте. А двоим в такой будет удобно, если на один-два дня идти?
Можно и двоим худым, но неудобно - места для второго сидения нет.
Доброго времени суток! Как считаете исходя из вашего опыта, байдарка длиной 450 для одного человека ростом 195см это слишком много или никаких неудобств это не доставит...тем более появится возможность, при необходимости брать с собой в небольшие сплавы второго человека... Заранее благодарен за обратную связь
На открытой воде большой размер означает бОльшую парусность - ветром будет сильнее крутить. А на порогах сложнее будет лавировать. Но тут больше зависит от загрузки. Зато большая длина при малой ширине даст лучшую устойчивость на курсе.
Спасибо..! Живу я в г. Запорожье (Украина) ходить в 99% буду по реке Днепр и его заливах...к сожалению к нам варвар заказать нет возможности, но есть практически полный аналог от компании Red River... хотелось бы ещё узнать ваше мнение по поводу водосливных отверстий, принципиально ли их наличие при моих критериях использования..?
@@fotogolik78 Это зависит от привычки - если вы привыкли каждые полчаса воду вычерпывать - самоотлив не нужен. Я предпочитаю на это дело не отвлекаться :)
Просто у меня есть опасения что в данном форм-факторе лодки при посадке в неё, через эти самые отверстия вода будет поступать прямо под ноги...заранее прошу прощения если мои вопросы покажутся глупыми, я просто никогда не сталкивался с надувными байдарками в живую... только с обычными лодками-распашонками
@@fotogolik78 Да, если перегрузить байдарку раза в два - вода будет наверху дна. При нормальной загрузке он практически не видна в щели между донным баллоном и бортовым...
ВИКТОР ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ЗА ГОДЫ ФОРМАТ ВАШИХ ПОХОДОВ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ, ИЗМЕНИЛАСЬ ТОЛЬКО БАЙДАРКА. КАКАЯ БОЛЕЕ ПОДХОДЯЩАЯ ДЛЯ ДАННОГО ФОРМАТА ФАТЕРФЛЯЙ 1 ИЛИ ВАРВАР 380..?
Виктор! Что вы думаете про байдарку Тайга 280 для начинающих. Очень привлекает её вес 5,6 кг.
Думаю, что байдарка - это просто модное название надувной лодки :) Сидеть на жёсткой дощечке без упора для спины очень напряжно. И я не сторонник двухслойки. Думаю, лучше взять настоящий Пакрафт с вздутием для спины. Он и легче и удобнее.
Хотя для рыбалки и ПВД в тихую сухую погоду Тайга 280 подойдёт отлично.
Что бы вы посоветовали взять новичку, пакрафт, например, иволгу или такую байдарку?
Пока вы не знаете, зачем вам байдарка- берите, что дешевле.
И только через несколько лет, когда поймёте, в какие походы вы ходите и какие требования к байдарке лично у вас - вот тогда и возьмёте "под себя".
"Варвары" двухместные изготавливают, если да, то где?
Если есть интерес, можно по ссылке в описании кликнуть ...
Подскажите насколько ваша легче чем с баллоном 30см?
Не взвешивал. Возможно на полкило - килограмм...
Царапины до ткани вы заклеивали?
Нет, не обращал внимания
Спасибо за информацию. Сам сплавляюсь по рекам Башкирии на резинке лодке, и уже года три не могу определиться с выбором байдарки. Благодаря вам я решил что мне нужно. Начинаю беседовать с менеджерами для сборки комплекта. Хотелось бы пару-тройку вопросов задать вам, т.к. менеджеры - это теоретики, а вы практик, который может дать более точный совет. Скажите как можно с вами связаться или писать тут?
Можно и тут :)
@@kayak_adventures хотел бы полегче, чтоб использовать в пеше-водном туризме. Думаю какую длину для двух человек (65 и 55 кг) с рюкзаками (20 и 30кг). Пилот один. Диаметр баллонов тоже под вопросом. На этом видео вставки кадров с такими же в основном местами на реках (перекаты, шкуродеры, пороги). Думаю доп плавники заказывать или по мелководью неудобно будет?
Для двоих есть Варвар 480 из ТПУ. Он легче, чем из ПВХ, но дороже.
Если совсем лёгкую - можно глянуть Спутник лайт 2 - 4 или 5 кг на двоих. Однако он широкий - метр и без самоолива - воду придётся вычерпывать самим.
Плавники излишество, правильно загруженная лодка и так хорошо держит курс.
@@kayak_adventures ТПУ чем то лучше ПВХ? Советуете 480 смотреть? А борта какие порекомендуете ?
@@kurbanfreedom ТПУ легче, и, как заявляют производители, прочнее. Но дороже.
Для двушки однозначно баллоны 30 см.
Виктор, у Вас, если не ошибаюсь, Варвар в стандартной комплектации. А если бы была возможность, что бы Вы добавили в свою лодку из дополнительного оборудования?
Виктор,было бы очень интересно,узнать ее -МОРСКИЕ--ходовые качества, как держит волну, как ведет себя когда идешь лагом к волне. как режет волну. С уважением к вашему труду.
Когда белые гребни на волне - в море не выхожу - тяжело грести при таком ветре, да и рискованно.
А по пологой волне (накат) идёт хорошо, лагом пропускает волну под собой, в нос принимает и лишнее выливает через самоотлив.
Прикольно оседлать волну и двигаться вместе с ней (если по пути) - чувствуешь себя эдаким серфингистом :)
Какая средняя скорость двухместного каяка/пакрафта на ровной воде?
Это от гребцов зависит, загрузки, течения и ветра. Думаю, от 2 до 20 кмч
Отличное судно
Здравствуйте Виктор! Спасибо за интересное и познавательное видео. В планах приобрести данную байдарку. У меня вопрос: на сколько будет удобно двоим туристам сплавляться на этом "Варваре" по спокойным рекам, в течение 2-3 дней? Спасибо.
Двоим низкорослым можно отправиться на рыбалку, а в поход - нет, тесно будет, вёслами будут цепляться. Тут Варвар 480 нужен...
@@kayak_adventures Спасибо Виктор!
Здравствуйте Виктор. У меня "Варвар-гигант", при "пробеге" 20 дней отклеились половина полуколец и ручка на носу. Я даже перестал использовать спинку сидения. Может это косяк конкретного экземпляра. Не приятно.
Верно. производственный брак, должны починить. Не откладывайте.
Виктор, а если брать двухместный каяк, типа щукаря 380, то есть смысл ставить самоотливное и усиленное дно, потому как на щукаре дно отливное по всей площади лодки, т.е. заходит и на баллоны? И что по поводу стравливающего клапана - есть смысл ставить или в базовой комплектации он присутствует на всех лодках?
По-моему самоотлив удобнее, чем постоянно воду вычерпывать. Щукарь 380 двухместный только для рыбалки, для походов там места мало. Аварийный клапан лишним не будет, если в ваших краях жарко и вы намерены забывать про лодку на жаре...
15.06. мин. Почему устойчивость у баллона 25см лучше чем у 30?
Видимо потому, что центр тяжести несколько ниже...
@@kayak_adventures производитель наоборот рекомендует для большей устойчивости 30см баллоны. Я думаю, что зависит от площади опоры. Центр тяжести у них одинаковый должен быть, что у 25 что у 30, потому что на дне ездят а не на баллонах. Интересуюсь перед заказом. Спасибо.
А как тягание байдарки по лесу, царапины и проколы вызывает?
Мне особенно понравилось, как груженную байду помеж деревьев пропихивали:)
Риск очень значительный, даже для опытных.
Да, иногда случается царапинка и начинает травить...
Виктор как вы считаете, можно ли заделать корму шире для вместимости и как это повлияет на ходовые качества.
Теоретически можно. Но не зря же форма симметричная сигарообразная, то есть наиболее обтекаемая. Снижение обтекаемости должно снижать скорость.
@@kayak_adventures Добрый день Виктор. Есть у вас в России катабайд от Таймтриал, байдарка с транцем.Если встретите протестируйте, интересно ваше мнение. Спасибо.
Катабайд можно у Доропея посмотреть th-cam.com/users/doropey
@@kayak_adventures У Доропея нашёл 4минутный ролик в котором он обещает полный обзор. Полный обзор не могу найти ,на двух каналах искал.
Вот тут смотрели? th-cam.com/users/results?search_query=катабайд+таймтриал
Добрый день, хочу купить байдарку Merman , что то можете по ней сказать?
Ничего :(
А вот у меня вопрос - как вы в путешествии решаете вопрос питьевой воды? Наверняка об этом есть отдельный гайд. А если нет, было бы интересно об этом увидеть советы опытного туриста. Подозреваю, что для воды используются пластиковые бутыли большого объёма. А тележка раскладная зачем нужна, чтобы полные бутыли в руках не таскать?
Планируя морской поход, заранее беру ёмкости для воды из расчёта 3 литра в сутки. Обычно две бутыли по 6 л.
Телегу нужна, чтобы вести то, что невозможно унести...
Добрый день.Владимир,ты говоришь,что по длинее нужно если заказывать.Скажи на сколько,приблизительно.Благодарю
Для меня Варвар 340 маловат, поэтому заказывал 380 см. Думаю, для длительных походов около 4 метров достаточно.
Поддержу Виктора, 4м вполне оптимально для одиночки.
Благодарю.
Согласен, 750 г\м квадратный вполне достаточно на дно. Приучает не продираться "ходом" на шиверах. Если Вы умудрились пробить такой ПВХ, вы пробьёте и 1,0 и 1,2..
Хочу себе купить такую же чудо байдарку )
Покупать нужно осенью - акции, скидки... Скажите - от Рогова и получите скидку...
Чёрное море. Начинающие. Мужчина и женщина.
Я понимаю, что суть в деталях
Лучше с Варварой, чем с варваром.
Виктор, почему взяли варвара, хотели вроде одиссея?
На 6:33 что за место?
Порог Яичный на Яголомбе.
Brirarius SU Байдарка скрябается в самый пик отлива. Если подождать прилива, там не всё так плохо))) Но Виктор торопился, видимо..
А какой рост у вас и вес?
Средний
нехилые испытаниядля такого суденышка. триал конечно вам доплачивать еще должен
доброго.. дно бронированное?
ПВХ 600 гр/м
Скажите на Варваре 480 диаметр баллона лучше 25 см заказывать?
Варвара 480 с баллоном 25 нет в прайсе. Только как доп опция с доплатой около 2500 рэ.
Такая байдарка Уже на 10 см (грести удобнее), скоростнее и немного легче.
@@kayak_adventures Не повлияет ли это на безопасность?
@@serglitvinov2447 Поперечная остойчивость слегка хуже. Но вы же не будете по ней бегать на воде?
@@kayak_adventures Бегать конечно же не собираюсь, лишь бы не сложило ее. Если опасаться не чего, то конечно же я воспользуюсь такой опцией. Спасибо за совет.
а какая средняя скорость у Варвара?
Примерно 2-6 км/час. Смотря как грести и куда дует ветер...
Спасибо за ваши ролики, а когда варвар набирает скорость 6 км. его не закручивает при гребле?
Всё зависит от манеры гребли, расположения груза и ветра. Это не академическая байдарка, которая идёт "как по рельсам"
на сколько эти повреждения критичны? т.е. перед следующим стодневным походом вы бы как-то эту байдарку стали бы реанимировать: что-то заклеивать, замазывать и тп? или вообще новая нужна?!
Перед любым походом надо проверить всё снаряжение и, если надо, починить.
@@kayak_adventures спасибо, это понятно, но мне интересно на сколько фатальны для лодки показанные вами царапины, если травить или расползаться не будут будете их как-то заделывать?
@@gorblna Если царапины не сквозные - не стоит обращать внимания. Ну, можно клеем замазать. Байдарка прослужит всего лет 30. Потом можно и заменить...
@@kayak_adventures спасибо, понял.
Мужик, респект! Народ в Тай едет, а ты в Карелию. А чё, у тебя она не рыскает без киля, как у всех?
Просто правильное распределение груза...
Спасибо! Удачи Вам. Ждём тестов Веги. Как по Вашему мнению, в походе на 2-3 дня, может ли разместиться в Веге - 1У 2 человека, весом в пределах 80 кг?
@@АлексейВолков-з4д7ъ Наверное можно, но только для прогулки по тихой воде, и то, если грести будет один...
@@kayak_adventures Да. Чисто прогулка с парой ночёвок по равнинной реке. Спасибо.
Для моря 25 баллон подойдет?
Конечно
Какая морская вода то? Речная и озерная так то если что
Саня Лаф беломорская вода
Бронирование выполняется нанесением брони а не увеличением толщины!
Я бронировал гиганта прозрачным материалом 0,5 он более скользкий. Броню нанес после того как попутчик порезал свое судно на ровном месте. именно порезал. Броня приклеена до шва.
Пошел посмотрел на байдарку- бронирован и шов.
георгий нагой А каким материалом именно? Если не секрет..
какойто прозрачный
может тоже пвх
он более скользкий и более крепкий
я бронировал в мастерской
в сети легко найти
Спасибо!
@@георгийнагой в мастерской или сами бронировали?
@@МикитаКостюшенко в мастерской
Варвар, Вега, Ватер?
Если вдвоём и по гладкой воде, то Вега-2
Спасибо большое.
5 слойный пвх- ткань-клей-армировка-клей-ткань))) никаких 5 слоев ткани
Кароче надо беречь
Дно байдарки советую промазать клеем УР-600. Это закроет царапины и защитит в будущем дно от мелких повреждений.
что за клей?
@@МикитаКостюшенко Сашко! Я же написал(ударение на последний слог) УР 600 полиуретановый клей.
Он же идёт и для ремонта лодки ПВХ,для приклеивания заплат.
А что это за канал такой ваши видео перезаливает? th-cam.com/users/Ramin1401
Не все же знают, что есть кнопочка "Посмотреть позже" или просто лайк...
Дизлайки ставят завистники или конкуренты :)
Дизлайкопитеки :)
товарищ, а вам не страшно на такие долгие походы ходить. Возраст как-никак
Не всё ли равно, где?
@@kayak_adventures глубоко сказано🤔🤔🤔
@ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА БАЙДАРКЕ Виктор, снимаю шляпу!