ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Обзор байдарки Тайга 280 после трех лет эксплуатации. Не совсем верно указал, что не нужно вытаскивать баллоны. Наоборот нужно обязательно вытаскивать и промывать и вычищать места их установки т.к. туда набивается песок и всякий мусор. Это касается Тайги 280 и наверное всего семейства байдарок Тайга. Конструктивные особенности таковы, что место соединения двух баллонов не защито и туда спокойно попадают инородные предметы(песок, грязь).
Спасибо за спокойный , вдумчивый обзор ( ! )
Абсолютно "трезвый" -- даже по тону вашему )
Заказал себе такую .. хотя понимаю что на сегодня это уже "отыгранная карта" . Смотрю без иллюзий . Бросовая цена на распродаже , малый вес , компактность , надежность , маневренность , относительно неплохая ходовка и невероятная оперативность в сборке -- тоже ведь немало ..
Посмотрим , чем она покажется после моего древнего "Тайменя" 😂 . Который собирался последний раз 15 лет назад -- полдня как минимум ))
Заказал под нее сразу конусную герму с лямками , хочу заказать сьемный скег ..
Только одно "печалит" . Хотелось попробовать хотя бы небольшие пороги но посадка , геометрия лодки , отсутствие упоров и совершенно низкий нос "говорят" о том что она для этого непредназначена ну совсем совсем .
Но Вы говорите что все ж ходили , да . Наверно сразу отливаться приходится да и риск "вылететь" крайне высокий ?
Отливаться да проиходится, вылететь сильно сомневаюсь, даже намека не было на двоечных порогах. Для порогов и сильных волн я к ней фартук сделал, заливать все равно но уже не так сильно. Я последнее время на ней в основном ПВД хожу, весенний паводок, иногда майские. Счас больше шуя-1 востребована) А так да согласен, модель устарела, зато цена радует). Кстати балоны я ни разу не пробивал за эти 9 лет, хотя она у меня уже вся в заплатах и дно дополнительно проклеено ПВХ в середине где ноги . Там чаще всего на камнях пробивается.
Спасибо за ответ ( ! )
Так она у Вас еще жива оказывается ! Потрясающе ))
Я тоже хочу ( пока во всяком случае -- еще вживую лодку не получил ) сделать к ней что то типа носовой полудеки с распоркой "полуобручем" чтоб вода скатывалась .
Шуя - 1 , все пишут , самая оптимальная лодка для гладкой воды при удобных подходах. С минимальными недостатками . Тоже ее рассматривал но дороговато мне сейчас )
Удачи в походах !
@@Semenov_Bashi Конечно шуя по гладкой большой воде намного приятнее. Но у Тайги плюсы малый вес и объем, почти пакрафт.
Владею Тайгой-280 один год. Брал для рыбалки. Устраивает на 100%. Лодка лёгкая, компактная, маневренная и при этом достаточно бюджетная. Конечно она не предназначена для выполнения каких-то сложных задач (пороги, волны), но для обычного обывателя вполне достойный вариант. Тоже было желание сделать апгрейд, но уже приспособился к стоковому варианту. Спасибо за обзор и удачи в путешествиях!!!
Почему вы не на Ватерфляе пошли? Он для волн и порогов больше подходит.
Да, медленнее, но не очень сильно.
Тайга на море и на порогах, еще и короткая - авантюра та еще.
Он очень медленный, особенно по морю. Большие трудозатраты на нем по морю гребсти. Тайга более быстроходная, менее ветрозависима. Ватерфляй для порогов хорош, да и то маневренность у него низкая, по сравнению и с Тайгой и Каньон-Спорт. Я на Баренцевом замучился на нем гребсти, очень тяжело было. Он толкает воду перед собой, а не режет. Морская вода плотнее, видимо из-за этого.
Как с грузоподьемностью? Максимум 120 кг или можно больше?
Можно и больше, но лучше не надо, вода достает до ткани балонов и просачивается в лодку. И волна сбоку будет перехоестывать за борт
Тоже в одиночных пользуюсь такой.
Приветствую! А где взять фартук оо не нашел.
Я сам шил)) Ничего сложного.
Сергей, добрый день. А почему байдарку сменили? Предыдущая была вроде как покрепче, получше, надувной пол, просторнее и вместительнее. ПВХ все таки толще и надежнее. Да и сборка - только надуть. А эта (тайга 280) чем привлекла внимание, так сказать?
Первое объем- в сложенном виде это практически целый рюкзак, туда еще конечно запихнуть можно и каремат и палатку и тент. Но в любом случае получается со всем барахлом один рюкзак большой и один маленький. Т.е. еще тележку нужно с собой брать. Второе- по большому счету эта байдарка для речек с быстрым течением. Очень ветрозависимая, даже против небольшого течения не выгребсти. В 15 году на баренцевом море с ней намучался, очень медленная скорость на большой воде и большие трудозатраты, много сил тратится чтобы держать курс. Приливы отливы ветер и стоишь на месте и выгребсти не можешь. А то и просто тебя несет и все, греби не греби, а курс изменить не можешь.
@@ZortenSerg понятно. спасибо. Смотрел у Виктора Рогова байдарка Варвар Гигант 380, Вес 12 кг. Но по воде идет хорошо. Такую не рассматривали?
@@nitro527 Такую тогда еще не делали. Рассматривал каньон-спорт и одисей. Хороший ход и в сложенном виде места меньше занимают т.к. не моноболонники. А так пока думаю тайгу 340 взять или гарпун 3,6 от голубой капельки...
@@ZortenSerg вобщем все упирается в вес лодки? Я правильно понимаю?
@@nitro527 Скорее в занимаемый объем. Вес не особо важен, если это не водно-пешеходный маршрут.
А как на большой воде она? Не сдувает?
Ну она и на малой не сдувает) Для большой воды КНБ конечно предпочтительней.
Спасибо. Хороший обзор! Лайк + подписка. Надеюсь взаимно 78
Да спасибо, подписался.
Какой насос используете ?
Типа Браво. У него есть еще возможность не только качать, но и выкачивать воздух, что позволяет компактней уложить баллоны для транспортировки.