Volvo XC40. Пакетные комплектации приехали! Вольво ХС40 в ЧтоПочем s10e10
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Вольво ХС40 начали предлагать в акционных пакетных комплектациях.
Стоят ли они своих денег? В чем же выгода? И с кем же теперь конкурирует Volvo XC40?
Цены и ТТХ Volvo XC40 2019 - volvo-xc40.inf...
Тест-драйв Вольво ИксСи 40 - • Volvo XC40 - тест-драй...
Тест Volvo XC40 Plug-in Hybris - • 1,9 л./100 км?! Volvo ...
Обзор Volvo V60 CC 2019 - • Volvo V60 Cross Countr...
Электрический XC40 Recharge - • Електричний кросовер V...
Тест-драйв XC40 Recharge 2023 - • Електро Volvo XC40. Во...
Быстрые закладки:
Двигатели 21:18
Днище 27:59
Багажник 34:37
Интерьер 41:32
Оценка звука 48:45
Тест-драйв 1:02:56
Конкуренты 1:12:56
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Volvo #XC40 #VolvoXC40 #Вольво #ХС40 #ИксСи40 #ВольвоХС40 #ВольвоИксСи40 #SUV #Кроссовер
Конкуренты Volvo XC40: Mercedes GLA, Lexus UX, Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Land Rover Discovery Sport, VW Tiguan, Toyota RAV4
Подписывайтесь на наш канал:
th-cam.com/users/sub...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Срать на временной формат, заходит просто на ура, хоть под кофе перед работой, хоть под пивко в пятницу вечером!
Когда все перешли на Украинский было смешно🤣👏👍
О, читаете все комменты? Надеюсь, прочитаете и мой ))) Вы - лучшие, ребята, в украинском сегменте лучшие абсолютно, в русскоязычном - одни из лучших (а как по мне, с поправкой на "скрепность" российских обзорщиков - лучшие вообще) по контенту на автомобильную тематику. Не то, чтобы не куда было расти, но все очень хорошо ))
Мне тоже нравятся ребята. Годные обзоры пилят. Вот только периодически своих благодарных российских зрителей унижать пытаются. Совсем не к лицу им такое поведение. Хочется политику освещать - милости просим на ТВ. Сюда люди заходят, чтобы от нее передохнуть хоть немного.
@@gr539 как только благодарные российские зрители вернут Крым, выведут войска из Донбасса и выплатят репарации за 5 лет - так сразу и станет лучше поведение.
@@andrewcocos Еще раз внимательно перечитайте. Если у них такая политическая позиция, то пусть все на мове ведут. При чем тут Крым и Донбасс? Американцы ведь не троллят китайцев, русских и арабов во всех своих роликах и фильмах за то, что у них двусторонние отношения плохие. Не надо пихать во все политику, особенно если монетизируете свои видео за счет русскоязычного сегмента.
А то у украинцев шикарная логика: у меня Вася из второго подъезда телефон отжал - теперь я всех жильцов этого дома буду по матери крыть.
Andrew K Что за привычка смешивать теплое с мягким?? Зрители автоканала причем тут?
Да хуй там, Рауль делает лучше, меня например напрягают тупорылые шутки на тему сисек и хуев, человек с двумя детьми явно сексуально неудовлетворен, это пиздец напрягает.
Хороший менеджер, как к другу в гости пришел на машине погонять. не то что те 2 тётки гнусные...
Присоединяюсь к отзыву Олександра К ниже. Мне тоже неясно, почему Павел все время перебивает менеджера салона и не даёт ему закончить ответ, хотя человек говорит по делу. Видео длится почти полтора часа, а времени выслушать ответы и мнение дилера нет из-за "харизмы" ведущего. Раньше формат Что Почем был более дружелюбным и содержательным, без каких-либо "понтов".
его бесят уже все эти жулики, так с ними и нужно разговаривать, сосут с трудящихся втридорога
Менеджер действительно молодец. Тактичный, говорит по делу, не боится вызова и интересных вопросов, однозначно лайк!
Менеджер очень понравился - грамотный, про машину знает все (некоторые мелочи не в счет).
Ведущий не перебивать людей дай договорить человеку .
Яріку вподобайка за мелодію )))
Ни кто не говорил блохеру, что перебивать собеседника моветон?
Он просто считает себя куда умнее
Хотя его считалка весьма ошибочна.
вот это тест драйв! классный менеджер, классная машина
Я думаю D3, D4 150-190 л.с(ресурс, момент, расход),самый (оптимальный) вариант!👍 Volvo,и новые PSA красавчики! Всё отлично и сбалансировано (коробка, моторы, дизайн)! Хорошая машинка!
В Европе говорят, что дизель - топливо дьявола, поэтому там цены на парковку выше и всякое такое фанатичное. Ну а так как Украина собирается в ЕС, то скорее всего и у нас такое будет, так что как по мне, лучше не брать дизель, хоть он и лучше
@@kostia2651 В Россию продадут, когда Украина в ЕС войдёт)
Ура, наконец-то музыка от Ярика! Супер, дождались!
жалуются - дорого, денег нет, а по Киеву вечером едешь, одни «Молот Тора» навстречу :)
Да не парьтесь) В час не укладывается видео. Что мешает человеку со второго раза досмотреть, с третьего?...Вон, Во все тяжкие тоже в час не уложились, но никто не возмущён этим))))👍👍👍
Ура, дождались классную мелодию! Ярику респект. Просьба отдать приоритет специалисту по автомобильному звуку и в будущих роликах. Ярик, жги🤟
ура. мелодия в тему машине :)
Ребята, во время съёмок диалогов, показывайте больше саму машинку, а разговор пусть какбы идет в фоне. Очень много в кадре Паши и менеджеров а ведь это ж обзор автомобиля)) Спасибо.
Нет чувак, весь канал это обзор Эго одного человека!
Очень хороший выпуск и менеджер прям лучший - невероятно грамотный!
3-х цилиндровый мотор позволил скинуть цену до 34...)))))) Зашло... Вольво мечта всей жизни, хс90, но без почек трудно жить.....
Да, продажи XC40 не впечатляют. В сентябре продано - 2, с начало года - 64 ( 9 мес.). Вот и везут пакетные.
Вы думаете что то изменится? Их не берут т.к. потом продать не реально.
Це ще супер продажі, думала їх купують одна на рік
В Херсоне их дохрена.
сороковки заслужили такую репутацию что если когда стоит выбор, то ни за какие деньги они не нужны
@@autohobbi5368 Volvo за 2018 год выпустила 642.253 автомобиля.Baojun занявший 25 место продал 879.077 машин.
Забавно смотреть на выпученные глаза менеджера при виражах на трассе))
Его можно понять - они едут по единственному в стране автобану, а Павел при этом мотается из ряда в ряд (менеджеру-то полностью ситуацию в зеркала не видно).
300к подписчиков! Поздравляю, ребята! Радуюсь с вами) Дальше - больше)
Тот кто имел Вольво, никогда его не забудет, езжу на хс-60, очень нравится !
Каждая лягушка свое болото хвалит.
@@StrangerSaret Ну и ты похвали свой драндулет, если он у тебя есть, я пять лет откатал на ней, без единной поломки !
@@user-lk2zp4ew4w ты все машины драндулетами называешь или все что не вольво?)
вольво так хороша в постели ?))))
Вольво ругают те, кто на них никогда не ездил!
Like за музыку!
Менеджер профи,приятно смотреть
несколько дней уже смотрю обзоры и хочу сказать БЛАГОДАРЮ!!!!! вот только просьба, НЕ ПЕРЕБИВАЙТЕ КОНСУЛЬТАНТОВ, остальное супер
Время не важно главное что контент классный! не парься на счет времени, контент этого стоит. кому интересно это время не заметно, кому скучно они нам не нужны!
8ми ступенчатый автомат на кроссовер Пашу удивил, а на новом Фокусе 8 ступеней уже год как так ничего удивительного....
причем автомат от лексуса рх
Доброго дня, вперше пишу коментар. Був у захваті від огляду. Сьогодні - 18.11.19 отримав повне розчарування. 18.11.19 особисто був у ділера Вольво аеропорт, приїхав дивитися хс40 - моментум 2.0 дизель, повний привід за 40000 євро. Мене підняли на сміх - сказали, що я вже третій або четвертий, але таких цін, як було озвучено у відео не існує в природі. Менеджер «помилився». Мінімальна ціна на моментум 2.0 дизель та повний привід 45000 з шкіряним салоном (така, яку оглядають у відео). Вказану інформацію мені телефоном підтвердили і у Вінер автомотів. До них також були звернення і вони так само дуже здивувалися ціні, оголошеній у відео. З самим менеджером не спілкувався - його не було на місці. Прошу Вас спростувати інформацію стосовно цін, інакше ви просто берете участь у недобросовісній конкуренції і втрачаєте довіру
Підтверджую.
Був у Віннері.
40000 евро - то Т3 передній привід у комплектації Momentum.
Я думал что конкурент у Лексуса это NX а не UX
NX розмір ХС60
Просто у тойот пол кузова перед колёсами, и половина за. Такие нелепые тележки на коротких базах...
Спасибо за выпуск! Когда-то просил вас сделать именно сороковку в "что почем?" - и вы сделали. Респект!)
Ребят) случайно наткнулся на вашу передачу! просто великолепно все рассказали) не надо вам урезать до часа! сколько получилось - столько получилось. лучше всю инфу узнать из одного места, чем потом еще лазить по всему инету и затыкать пробелы! вы лучшие!!.. Пожелание - если можно то, говорить на русском или вставлять субтитры русского языка. Благодарю
Ставлю ЛАЙК , как всегда) знаю, что будет интересно)))
Павел упомянул о длительности ролика в начале. Значит, читают-таки комментарии. Но если-бы он меньше перебивал менеджера, то можно было бы уложиться и в час (справедливости ради отмечу, что это в случае отсутствия тест-драйва). И "тачки" проскакивают иногда. А за проделанную работу спасибо. Ролик информативный.
Канал можно переименовывать, ИнфоПаша, влог Паши про авто, или как угодно, но центральным местом канала давно стал Паша а не автомобили. Ещё спасает канал Ярик, который пытается делать обзоры на авто, а не на свое эго.
В остальном везде Паша, вместо менеджеров говорит Паша, в кадре вместо авто тоже Паша, вместо информации, мнение, вместо мнения пошлые шутки или очень тупорылые шутки которые ещё и пояснять пытаются собственным смехом. Не умеете шутить не шутите. Где вы видели чтобы Джорж Карлин ржал со своих шуток во время выступления?
Короче канал растет, и это свидетельствует только о том что Паша симпатичен людям, все. Как авто канал он явно стал странным.
Не согласен.
@@ЄвгенКірнічанський как давно вы его смотрите?
@@JedyTheOne С год, наверное. Было лучше?
@@ЄвгенКірнічанський я вот наверное уже лет пять как. Было интересно всегда, я исключительно констатирую что машины стало меньше ведущих больше. При том что еще три года назад было больше ведущих с разным подходом, и ты слушал про автомобиль.
@@JedyTheOne Тенденция, однако! Когда-то читал Мотор ньюс, при Василевском. При Захаренко превратился в набор "картинок". С фамилией могу ошибаться, но смысл... Мне информации достаточно, глубже смотрю "Авторевю". Если не интересно - переключаюсь.
Машина чертовски хороша... За обзор лайк
Машина реально интересная, спасибо за ваши труды!!!
Когда знаешь что следующий час пройдет отлично
Вот хоть убейте, не вижу в этой машине премиума. Огромный, непропорциональный руль, убогая мультимедия, на которой карт-плэй выводится размером меньше, чем на смартфоне. Народ жалуется на плохой свет головной оптики. 3 колонки в машине за 35 штук? Это писец. Если собрать людскую машину - она улетает в ценник настоящего премиума. И пусть он не втирает, что D3 за 8 сек разгоняется, особенно, с современными нормами. По тестам разгона: D3 - 10,2, а D4 - 8,9.
А реальный расход топ на D3-D4 ?
@@evgeniylev4185 про расход не знаю
@@Gunstarby Спасибо.
Как всегда Суппер выпуск! Уровень зацікавленності максимальны! ПС:Видно что механик не подставной, руки в масле ))
Лучший среди компактов. Стильный, безопасный, отлично рулится, хорошие материалы отделки, современная мультимедиа...
Из интересных и современных конкурентов можно отметить только q3 sportback и evoque.
Ребя, это не хоум видео, уважайте сотрудников дилерских центров, где вы снимаете. Не выдержал и 10 минут нелепых перебиваний и глупого доминирования.
Ой, блядь барыг уважать?? Да вы парни ох@ели?
Спасибо большое за ваш труд. Так держать 👍
Тринадцать лет езжу на вольво v50. Очень доволен и качествам автомобиля и маркой.Шесть лет назад попал в ДТП и повредил переднее левое крыло. Краско отлетела но до сих пор езжу не отремонтированным крылом. Метал очень качественный, до сих пор не капли ржавчины.Вот что значит Вольво европейского качества. и модел сегодня выглядет внешне так как будто модельный ряд прошлого года. Врядли китайцы будут производить сегодня такие качественные автомобили, тем более компания GELY.
не знаю кто в результате выбирал музыку но это будет по лучше)
Вот реклама ХС90 от 1395000 грн всего год назад, и сейчас реклама от 1815000 ..
Поздравляю с 300 тыс подписчиков!))
Не бачив на дорогах хс 40. Тіки хс 90 і хс 60. Мабуть все таки люди із такими грошима не готові купувати за них цього малюка.
Можно ускорить звук, тогда ролик будет короче. Я весь тытуб смотрю на x1.25
от чому я завжди забуваю про це?
а на 0,5 веселее )
здесь без 1,75 не обойтись)
@@Axel_mon если смотреть на скорости 0,5 то речь звучит как будто без 1,75 не обошлось)))
Первые машины привезли за оверпрайз. Потом снизили до реальной стоимости (в их понимании) и теперь говорят вот мол у нас скидки. Ребята видимо подумали, что они самые умные. Смешные.
Они и не собирались продавать 40ки это замануха для продажи 90к.
@@JedyTheOne опять таки довольно странный подход, 90-я совсем другой продукт и для других людей.
@@ivaneso читайте Дэна Ариели, и все поймёте.
Паша привіт, якщо між хс 40 і ягуар е-пейс що б купив?
Машина классная , но за 3 цилиндра и передний привод 35к евро как-то многовато .
Да и Вольво ,как не крути до лакшери сегмента не дотягивает, это что то между "фольксвагеном" и " ауди , бмв , мерседес"
Я конечно субьективен.
@@user-nl2vc2mw5v XC-40 собирается не в Китае
Не дотягивает чем? Материалы лучше, электроника лучшая, мультимедиа лучшая. Кто лучше? Ведро Q3? X1 хорош только полным приводом. Кто лучше?
@@rainy8433 я же написал , что субьективен .
Лично я бренд - вольво не воспринимаю ровней брендам , ауди , мерседес , бмв .
ssdio m и очень зря. При покупке премиального авто, аналогичный вариант немецкой тройки приобрели бы минимум тысяч на 300 дешевле. При чем из всех, только Вольво собирают в Европе. Остальные на русский рынок идут из всяких шарашкиных мастерских
На российский да , согласен .
Ребята хороший ролик,продолжайте в том же духе,удачи вам.Вольво хорошие машины но я люблю Ауди👍
- Как может стоить компактный кроссовер 35 - 40 к$?
- Да так-же как и Jeep Compass )))
Последние кузова на Вольво все реально красивые, но за хс40 в минималке с моноприводом за 35 тыс. можно купить Тигуан в максималке 2.0 220 сил.
Естественно тигуан не премиум, но вполне конкурентный будет.
Приятный менеджер
За обзор как всегда лайк. Ваш контент просто бомба-ракета. Брал себе авто по вашим обзорам;)
И что взял?
Subaru Forester 2,5
Хаха, есть такое. Я видимо порчу им статистику. Но что- то в этом есть приоритеты с возрастом меняються.. уже не охота стартовать со светофора и тд. Нужен достаточно вместительный авто для семьи и чтоб комфортно довез в карпаты и тд
Отличное видео! теперь я весьма информативно понял, почему я НЕ хочу вольво :)
3х цилиндровые моторы на 1.5 литра очень хорошо унифицируются с 4х цилиндровыми 2х литровыми. Просто "отрезаешь" 1 цилинд и все готово. БМВ делают так же, и плюс к этому делают 6и цилиндровые на 3л. Думаю если глянуть на их диаметр и ход цилиндра, то они окажутся одинаковыми.
Хорошая машина, хороший ролик, но что-то с фокусировкой на камере Ярослава. Возможно точка фокусировки не в центре.Особенно это заметно при съемке внутри салона со второго ряда.
Да, реально, ребята. Не рассмотреть деталей совсем - мыло
От молодцы!!! Спасибо за обзор!!!
Ярику респект 👏🏼
Спасибо за обзор. Помогли определиться с выбором в пользу ХС40.
"у вас рост не такой как у меня" - фиг там, такой же))
На сантиметр больше:)
Ребята! Это было интересно👍👍👍👍👍
Имею шведский автомобиль , а флажка не имею ! Можно ли купить шведский жовто-блакитний ?
Хороший менеджер
Вольво и Лексус лучше нет
Прекрасная работа .Очень нравится все .молодцы ,с удовольствием пересматриваю ваши выпуски что почем ( очень нравится выпуск про рав 4 ) .
Мне понравился тот седан на заднем фоне, сделайте о нём видео.
куда второй лайк за джаз влепить?
редко вижу, чтобы Паша улыбался от вождения - машина топ, спасисбо за обзор!
Есть такой нюанс, что КПД ДВС зависит от системы охлаждеия, перепадов давления в цикле работы,фаз газораспределения. Для двигателей с более- менее классическими системами оптимальный объем горшка в районе 0, 45 литра. Если хочешь поднять КПД на меньшем/большем объеме - вкладывай ресурсы в разработку, а затем в QC новых систем. Эволюционный процесс дешевле, китайцы умеют считать деньги при разработке .
В сейф пакете то что нам потом продают за бабки???))))
Движок 1.5, это 2.0 без одного цилиндра, то есть, у них одинаковый объем цилиндра, одинаковая поршневая группа. Говорят так движки дешевле в производстве.
Мы смотрим юбилейный 101 выпуск!)
палец не показ когда сказал в программе что по чем - не по себе, традиция уже
Хорошо, что этот жест убрал. Он был неуместен.
Эй что за дела ?!)
Где музыка от Сереги, бывают интересные, годные треки.
Volvo XC-70 с 2010 года и далее самая крутая машина из модельного ряда. 👍
Офигенная машина}
После этого обзора хочу Вольво
Когда уже обзор на Porsche 718 (Boxter или Cayman)??
Спасибо за труд!
Не в обиду Серёге, но мелодия Ярика зачет
Французы уже разрабатывают технологию понижения шума в салоне. В салоне находятся датчики которые улавливает вибрацию звука в нём, а затем бортовой компьютер вычисляет Диапазон паразитных Шумов и через колонки выдаёт звук с частотой погашения этих шумов.
Люблю Вольво, но 3 динамика в базе 35 к евро это провал)
Я так понимаю, что парни из Infocar теперь сместили акценты на рубрику "ЧтоПочем", а полноценные тест-драйвы будут уходить в прошлое?...
На ЧтоПочем больше зарабатывают)
@@StrangerSaret чужие деньги считать не буду. Ребятам только процветания желаю, но тестов Ярика не хватает.
@@AutoRadar да, к сожалению, тенденция такая :( а тесты у них классные. Наверное вместо тестов нам теперь будут оффроуды с Джимником.
@@AutoRadar да есть же тесты тоже
Только за 101 выпуск не было не одно Опеля и почти не было Форд! Вы точно учитываете все что вам пишут?
Це був 2019 рік і 1,5 вважають вже великообємним мотором
давайте ескалейд в что по чем
+++++
Биток из США.
3-цилиндровый мотор объемом полтора обычно получается, когда берут 4-х цилиндровую двушку и отпиливают от нее один цилиндр. Думаю, тут именно такая история.
А мастер Саша работал на Инфинити хороший парень
Хороший потребительский совет- берите трёх целиндровую пуколку по цене сх 5 и тигуана, там такая клевая базовая комплектация за 40 т
дождались!
Снимите чтопочем про с90!)))
На 40й хвилині видно новий V60CC, як розумію S60/V60CC були презентовані в Україні ще влітку, вже якийсь час є в наявності в автосалонах, але серед українських журналістів ще ніхто не робив огляд цих моделей. Дивно... Хоча, скоріше огляди з'являться з розпродажами, перед закінченням виробництва цих моделей ))
А что по интервалу и стоимости ТО?
53:50 Да, блин, мне для себя Alpine пришлось из США заказывать. Правда и сэкономил прилично.
А лолтора литра на 3 цилиндра, потому что по их исследованиям наиболее выгодно делать цилиндры по 0,5 литра. Как они говорят, это оптимальный баланс между трением, отдачей мощности и экономией.
Интересно, сколько шт. Geely Icon можно купить за стоимость одного xc40? 😊
Давайте Форд Експлорер новый в что по чем.