ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : รถยนต์เกียร์ออโต้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ จริงหรือ ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2023
- 10 ต.ค. 66 - บนสังคมออนไลน์แชร์คำแนะนำว่า ผู้ที่ใช้งานรถยนต์เกียร์ออโต้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เลยตลอดอายุการใช้งาน
🎯 ตรวจสอบกับ
นาย สุรมิส เจริญงาม
นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
-----------------------------------------------------
📌 สรุป : ❌ ไม่จริง ไม่ควรแชร์ต่อ ❌
#ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare #กองทุนสื่อ
-----------------------------------------------------
🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯
LINE | @SureAndShare หรือคลิก line.me/ti/p/%40sureandshare
FB | / sureandshare
Twitter | / sureandshare
IG | / sureandshare
Website | www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok | / sureandshare
อ่านบทความ "ชัวร์ก่อนแชร์" | tna.mcot.net/category/sureand... - บันเทิง
ปัญหาคือหลายๆยี่ห้อ ศูนย์บริการไม่ยอมเปลี่ยนนี่สิครับ พอไปเปลี่ยนถ่ายข้างนอก ถ้าศูนย์รู้ก็ใช้เป็นข้ออ้างให้วารันตีในส่วนเกียร์ขาดอีก
ไม่ยอมเปลี่ยนยังไงครับ ผมก็ไปเปลี่ยนตามระยะปกติ
เช็คตามระยะมีนะครับ
ถ้าบอกว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแล้วผลิตเกียร์มาแล้วทำรูถ่ายน้ำมันมาเพื่ออะไร
ใช้ Peugeot 406 คู่มือประจำรถของฝรั่งเศสระบุว่าชุดเกียร์เป็นระบบปิดไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน แต่ผมก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุกๆ ๕๐,๐๐๐ กม.มาตลอด ล่ะครับ
มีประโยชน์มากๆๆ
ขอบคุณค่ะ
Vios เห็บหมาผม ปี'08 ใช้จนปี2022 ขายทิ้งก็ไม่เคยเปลี่ยนถ่ายนำ้มันเกียร์ออโต้ เพราะคู่มือแม่งบอกไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายตลอดอายุการใช้งาน😂😂😂😂
ของผม ใช้มา 13 ปีก็ยังปกติดี😂
ขอบคุณครับ
น้ำมันเกียร์เปลียนเพราะเราต้องเปลียนกรองน้ำมันเกียร์มากกว่า กรองน้ำมันเกียร์ตันแน่นอนจึงต้องเปลียน
ผมเปลี่ยนล่ะที่50000กิโลมันต้องเปลี่ยนเหมือนน้ำมันเครื่องเเหละ
ผมเคยใช้ 318i เค้าบอกไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มันเป็น Life time
ใช้รถมา 150000 โล ไม่เคยเปลี่ยน เลยไปฟลัชชิ่งเกียร์มาน้ำมันดำปี๊แล้วมีความชื้นจากน้ำด้วย เปลี่ยนแล้วรถวิ่งลื่นขึ้น
น้ำมันเกียร์ออโต้ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้มีอายุยิ่งสภาพรถติดน้ำมันเกียร์ออโต้จะเสื่อมเร็วกว่าปกติ5-6หมื่นกิโลต้องเปลี่ยนพร้อมกรองเกียร์สภาพรถติดเกียร์ออโต้จะทำงานหนักน้ำมันเกียร์จะเสื่อมเร็วกว่าปกติที่บอกน้ำมันเกียร์ออโต้ไม่ต้องตลอดอายุใช้งานไม่จริง
ขอบคุณค่ะ
คือต้องพูดให้ครบถ้วนครับ ยกตัวอย่างเช่น 3 ปี รถวิ่งไม่ถึง 7,000 กิโลเมตร หรือวิ่งน้อยกว่านั้น ควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อไหร่ครับ กรณีใช้น้อย( วิ่งยาว ๆ เป็นหลัก รถไม่ติด) จะคิดจากระยะทางหรือเวลา เพราะน้ำมันเกียร์มีระยะเวลาใช้งานค่อนข้างนาน คือถ้าวิ่งน้อยแต่เวลาผ่านไปสามปี คุณสมบัติของน้ำมันเกียร์จะเป็นอย่างไรบ้างครับ จะยังใช้งานได้ถึงตอนไหน
แล้วทำไมน้ำมันเกียร์มีขายทำไมมากมายหลายยี่ห้อ
bmw แสนโล หมดวารันตี เกียร์พังพอดี ยกเกียร์ซ่อมมาแล้วคับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ได้ก็เปลี่ยนเหอะ ถูกกว่ายกเกียร์มาซ่อมเยอะ
ปาเจโรของผมเข้าศูนย์มิตซู จะให้เปลี่ยนช่างบอกไม่ต้องเปลี่ยน ปัจจุบันสิบปีแล้วยังใช้งานปกติ ตอนนี้คิดไม่ตก จะให้อู่นอกเปลี่ยนดีหรือไม่ กลัวให้ช่างเปลี่ยนเดี๋ยวจะมีงานงอก เหมือนก็อกน้ำสนิมจับเกรอะน้ำไหลดีไม่รั่ว พอถอดออกมาขัดล้าง หมุนกลับทีนี้ไม่เหมือนดื่มมีรั่วมีหยดแก้ไม่หายขาด
จริงๆ มันขึ้นอยู่กับระบบเกียร์แต่ละรุ่นมากกว่า ระบบเกียร์รถรุ่นใหม่ๆจะเป็นเกียร์ CVT มันไม่เหมือนเกียร์ AT การทำงานต่างกัน เชื่อตามคู่มือรถน่าจะดีที่สุดครับ
ศูนย์บริการ ford,benz,bmw ระบุว่าน้ำมันเกียร์เป็นแบบ lifetimeหมายความว่าไม่ต้องเปลี่ยนหรือเปลี่ยนที่230,000กม. พอพ้นประกัน 50%พอเป็นมือสอง เกียร์พ้งทุกคัน
อย่าไปเชื่อศูนย์กับคู่มือเยอะ 3-4 หมื่นกิโล ควรเปลี่ยนได้เเล้ว พวกนี้ราคาจะแพงกว่า รถทั่วไปนิดหน่อย มันไม่มีจุกถ่าย เพราะมันต้องถอดอ่าง เปลี่ยนกรอง เปลี่ยนโอลิง มันเลยเเพงกว่า
ใช้ F อยู่ จริงเลย ไปเปลี่ยนก้อนหน้านั้นก็ไม่ทำให้ พอไปพังหลังเลยประกันหน้ามึนกันเลย
เลยประกันหน้ามือ คืออะไรครับ งง
เพิ่งรู้ก็ตอนเอามาสด้าไปเข้าศูนย์นี่แหละว่าน้ำมันเกียร์ไม่ต้องเปลี่ยน
ช่วยไปบอก bmw thailand ทีครับ เพราะว่า พอจะเปลี่ยนก็บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนใช้ได้ตลอดอายุการใช้งาน
ก็เกียร์พังเมื่อไหร่ก็หมดอายุการใช้งานไงครับ
ใช่ผมเคยใช้ 318i เข้าศูนย์บอกไม่ต้องเปลี่ยน
@@HotThaiClip อีกค่ายก็ไม่ต่างกันครับ ตอนอยู่ในวารันตี ไม่ยอมเปลี่ยนให้ บอกให้ครบแสนโลก่อน แต่ผมเปลี่ยนอู่เอาเลย ไม่คุ้มครับ
รถผมสี่แสนแปดหมื่นโล ยังไม่เคยเปลี่ยนกรองเกียร ....แค่ถ่ายน้ำมันเกียรออกสองลิตรทุกๆ หนึ่งแสนโล โตโยต้าอัลตีส 1.6 cvt รถ taxi. ความทนทาน มันขึ้นอยู่กับคนใช้ครับ..น้ำมันเกียร์ทำหน้าที่ส่งกำลังและหล่อลื่น ไม่ได้ชะล้างเหมือนน้ำมันเครื่อง อุณหภูมิขณะใช้งานอยู่ที่ประมาณ 90 องศา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้น้ำจากหม้อน้ำมาทำให้น้ำมันมีอุณภูมิที่เหมาะสม..ดังนั้นการไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตลอดอยายุการใช้งานนั้นสามารถทำได้
ไม่ชะล้างแล้วเศษแผ่นคลัชหายไปทางไหนหรอครับ
อ่า..แล้วถ่ายออกทุกๆ2ลิตร คืออะไรครับ
@@SupachaiSNOถ่ายปกติครับ ถ้าถ่ายเติมระบบต้องฟรัสชิ่งแบบน้ันจะใช้7-9ลิตรครับ ถ่ายมี3แบบครับ 1.ถ่ายธรรมดาจะใช้2-3ลิตร 2.ถ่ายแบบเปิดก้นอ่างจะใช้7ลิตร 3.ถ่ายทั้งระบบหรือฟรัสชิ่ง9ลิตรแล้วแต่รุ่นรถ
ยังไงก็ต้องเปลี่ยน อุณหภูมิบ้านเรามันเป็นเมืองร้อน และขึ้นอยู่กับการใช้งาน ทำให้น้ำมันเสื่อมด้วยตัวของมันเอง และเพื่อเอาเศษโลหะจากการเสียดสีในเกียร์ออกมาด้วย ลองดูดิถ้าไม่เปลี่ยน (ได้เปลี่ยนเกียร์แน่)😢
สี่ห้าหมื่นโลวีออส10 ผมเปลี่ยนครับศูนย์ สองพันกว่าบาท
รถยนต์สันดาปปัญหาจุกจิกเยอะแบบนี้ไงญี่ปุ่นถึงไม่สนใจรถไฟฟ้า รถยนต์สันดาปมีค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งานมหาศาล
กังวลเลยผมตอนแรกกะจะเปลี่ยนแค่น้ำมันนี่มันเลยมาจะแสนห้าแล้วสงสัยต้องถึงมือช่างแล้วล่ะต้องเปลี่ยนกรองด้วย
แล้วทำไมบางยี่ห้อบอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุใช้งานครับ รถผมก็บอกไม่ต้องเปลี่ยน แต่ผมก็เปลี่ยนอยู่ดีครับเพราะมันไม่สบายใจ
ก็พอหมดอายุก็เปลี่ยนเกียร์เลยไงครับ รถยนต์ต่างประเทศเค้ามีอายุการใช้งานไม่เยอะครับ และพออายุเกินอะไรเสียเค้าก็เปลี่ยนใหม่แบบไม่ต้องคิดอะไรมาก ค่าครองชีพต่อค่าซ่อมเค้าไม่ห่างเหมือนในไทยครับ
ใช้บ้านเราเปรี่ยนเถอะครับ 50000 เปรี่ยนมันเกียร 100000 เปลี่ยนอีกทีมันเกียร์พล้อมกรองเกียรทำแบบนี้ไปตลอดถือว่าโอเคใช้บ้าเรา
ผมนิสสันมาร์ชเปรี่ยนเอ่ง น้ำมันเกีย ซี วี ที เอส เอ็น ทู แกลอน 4 ลิตร 1200 บาท กรองนอก 280 บาท กรองในอ่าง 800 บาท ทำเอ่งประหยัดได้เยอะ
ไม่เปลี่ยนก็พังชิครับ ของมีหมดอายุ เช่นเดียวกับน้ำมันเกัยร์ใช้ไปนานมันก็เสื่อมตามอายุการใช้งานของแต่ล่ะคัน ต้องเปลี่ยนตามรอบที่บริษัทรถกำหนด
มีรถ BMW เจอน้ำท่วม วิ่งไป 80,000 กม.แล้ว กรณีนี้ ถ่าย/เปลี่ยนดีกว่า
แม้คำเเนะนำจากผู้ผลิต "เติม ใช้ได้ตลอดไป" ก็ตาม
พัง
มีโตโยต้า บอก ไลไทม์ คือไม่ต้องเปลี่ยน
ตลกมาสด้าห้ามเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แต่ดันมีน้ำมันเกียร์ขายสะงั้น 555
ใช้มาสด้า ผมไม่เชื่อมันถึง 8 หมื่นโลเปลี่ยนเลย
ตัวเปลี่ยนบ่อยกว่าเกียร์ธรรดาอีก
ขนาดเกียร์ MT ยังต้องเปลี่ยนทุก 40,000 โลเล้ย
ตัวอย่าง
VW Golf & Vento Feb 1992 - Mar 1998 การตรวจเช็คน้ำมันเกียร์
- ทุกๆ 60,000 กม. เกียร์รุ่น 096 ให้เปลี่ยน/ถ่าย พร้อมตัวกรองในอ่าง
- แต่ถ้า เกียร์ รุ่น 01 M ให้ตรวจ เติม
พัง ซิ
ลองไม่เปลี่ยนดูสิครับ พอเข็มไมล์เข้า80000กิโลอาการไม่มีแรงส่งเมื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์Dเริ่มมา จนถึงเหยียบคันเร่งรถไม่วิ่ง
ใครไม่เปลี่ยนก้อแล้วแต่นะ สำหรับผมเปลี่ยนทุก80,000 โล
ค่ายเครื่องพังน้ำดัน-ปั้มติ๊กดับ&ฟ้องลูกค้า95ล้าน&85ล้าน ห้ามถ่ายตลอดอายุ ใครต้องการถ่ายจะต้องเซ็นเอกสารยินยอมหมดประกันครับ
ศ.เปอโยต์ ก็ไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ (แต่ก่อน เดี๋ยวนี้ยังไงไม่ทราบ) ดังนั้นในระยะอยู่ในประกันผมก็ไม่เคยเปลี่ยน เมื่อหมดประกันแล้วก็เปลี่ยนถ่ายกับช่างเปอโยต์ข้างนอกครับ
งงนะ คู่มือบอกไม่ต้องเปลี่ยน ไม่รู้จะเชื่อใครดี งั้นขอเปลี่ยนละกัน รถ10ปีละ
เปลี่ยนทุก 150,000 กิโลเมตร หรือ ตามความเหมาะสม ก็ ขึ้น อยู่ กับใช้งาน ครับ
จริงเหรอครับ
40000 พอครับ
40,000 กม. ก็มากแล้ว
บ้ารึเป่ารถประเทศใหน
ATF ยุคใหม่ทำจากน้ำมันสังเคราะห์ ทนนาน อายุ 60,000 กม. จึงถ่าย/เปลี่ยน
พร้อมเปลี่ยนแผ่นกรองในอ่างด้วย
(บางยี่ห้อ ถ่าย/เปลี่ยน ATF ชนิดธรรมดา หรือ ชนิด กึ่งสังเคราะห์ ทุกๆ 30,000 กม. พร้อมแผ่นกรอง)
ทีนี้ มีเกียร์ออโต้บางรุ่น เติมอย่างเดียวไม่ต้องถ่าย ใช้ไปตลอด
นั่นคือคำแนะนำจากผู้ผลิต แน่นอนต้องเป็นเเบบสังเคราะห์
แต่เราคนใช้งาน เจ้าของรถ ต้องสังเกต สิ่งสกปรก, สีของ ATF, มีน้ำจากน้ำท่วม หรือจากคูลเล่อร์ ปะปนมาหรือไม่ จำเป็นก็ต้องถ่าย/เปลี่ยน ดีกว่าแน่นอน
ผู้ผลิต มีคำเเนะนำ ผู้ใช้ย่อมมีการตัดสินใจด้วย เลือกวิธีต่างๆได้
ด้วยชิ้นส่วนภายในมีอายุ สึกหรอ เสียหายได้
ในที่สุดเกียร์ทั้งลูกย่อมเสียใช้การต่อไม่ได้ ต้องมีการซ่อมบำรุง
- เลือกหามือสองมา หรือ
- รื้อซ่อม
เห็นทุกยี่ห้อจะมีรอบเปลี่ยนทั้งนั้น 4 ,6 ,8หมื่นโล บางค่ายที่1แสนโล. ไม่เคยเจอที่บอกว่าไม่เปลี่ยน.....
มีเยอะครับ รถผมตามคู่มือก็บอกว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน
รถหลายยีห้อในโลกนี้ บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครับ .........!!!!!!!!!
ใช้อัลติส 1.6e at ปี 2009 ไมล์ 190,000 กม.ยังไม่เคยเปลี่ยนแม้แต่ครั้งเดียว
กลอุบายค่าย M
รับประกัน 5 ปี
น้ำมันเกียร์ Long life ห้ามเปลี่ยน แต่พอหลัง 5 ปี เกียร์พัง มันให้ซื้อรถใหม่ มันไม่ซ่อมให้เพราะประกันหมดพอดี
สันดาน M
บ้านมันใช้5ปีทิ้งไง แล้วเอาข้อกำหนดบ้านมันมาใช้ในบ้านเรา
บอกเด็กช่างยนต์ไม่ได้หรอก
ร้านขายยางรถยนต์เวลาจอด#พนักงานมันไม่ยอมดึงเบรคมือขณะเกียอยู่ที่pมันว่าถูกต้อง,,จริงหรือ
ร้านทำรถน่าจะติดนิสัยจอดไม่ดึงเบรกมือ เพราะถ้าจะรื้อเบรกจะได้สะดวก ถ้าดึงเบรกมือไว้มันถอดจานเบรกหลังไม่ได้ ต้องเอารถลงมาใหม่อีก แล้วปีนตอนถอดล้อแล้วก็เสี่ยงที่รถจะไหลออกจากลิฟยกรถ จะใส่ล้อใหม่ก่อนก็เสียเวลาอีกเยอะ