Sym MaxSym 400i vs Suzuki Burgman 650 Executive

Pościg za skuterem Suzuki Burgman 650 Executive na skuterze Sym MaxSym 400i na Puławskiej (na odcinku skrzyżowanie z Pelikanów - skrzyżowanie z Mysikrólika). Widać, o ile lepsze przyspieszenie ma Burgman 650. Ciekawostka: skuter Vespa z przyczepką w 2 minucie i 5 sekundzie filmu (a potem w 2 minucie i 50 sekundzie :-)

[@dfadden62]

Let me guess. The one that shot to the front was the 650?

[@fiorini_mochachino]

Better title: Watching a Suzuki Burgman 650 from far, far behind 😂

[@ahmetkaya8395]

Maxsym400i 32.4HP 400cc, Suzuki Burgman 650cc 56HP other they are not the same class motorcycles. So silly contests.

[@eduardojungbluth4344]

I thought this too...

[@bigbrad9976]

Suzuki burgman rules

[@pila3d]

Przy okazji, moja recenzja tego skutera poniżej. Miłej lektury! :-) blog.pclab.pl/pila/Sym.MaxSym.400i-skuterowa.limuzyna,248

[@dominiktata5585]

Paweł jak tam masz jeszcze tego skutera sym....

[@PRUS022]

mogłbyś w którymś filmie pojechać z kamerką skierowaną na licznik i przyśpieszyć na maxa?

[@mamadretro]

of course u loose. yours single cylinder 400cc and burgman 650 dual cylinder more powerfull. dont waste your time.

[@Pablitchus]

32.4hp vs 55hp

[@alpercimen3983]

:))

[@yammy071]

Suzuki nice 👍
Sym sounds dry, needs oil

[@user-kf3nb3zj4o]

заебись

[@eugenekazakov2873]

На 20 кобыл больше... с чем сравнивать?)) Только в максимом 600сс))))

[@lidiatarnowska6379]

Ile spala skuter ? Fajna opcja ten Sym

[@pila3d]

Ten Sym z filmu (MaxSym 400i) spala między 4 a 5 litrów. To dość sporo, jak na skuter, ale to też jednak duży jednoślad (prawie ćwierć tony wagi). Małe skuterki z silnikami 49 cm3 spalają między 2 a 3 litry na 100 km.

[@lidiatarnowska6379]

Ok dziękuję

[@belus-jp6pc]

W mieście europejskim takie numery..? Panie Szymczyk oddaj pan mundur..!

[@user-yv9oz4nf2u]

Это враньё нормальный 400сим с места делает 650ку легко просто он не настроен грузчики облегченные надо поставить и будет огонь

[@zizu665]

Разве??)))) 650 совсем другая система трансмиссии, двойное сцепление , полуцепной ремень, практич нет потери в мощности. Не говорю про лс и два цилиндра.. Насколько убитым он должен быть, и насколько в отличном состоянии должен быть любой 400 ый. У сеня 400 ый. А у знакомого есть 650. Я даже не думаю с ним дрвг сделать. Хотя мой бург за 7-8 сек 100 набирает.

[@user-py9mo7qd5u]

на прямой он вас рвет в клочья,хрена тут тягатся с 650 куб. и 2-х цилиндровом мотором!!!?