Ухожу от реле перегрузки, Mercedes Benz W202 C230 @OldMers_
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Произошло это примерно через неделю после ремонта мотора. Поехал по своим делам, как вдруг у меня загорелись лампочки :
1 износа тормозов
2 ручного тормоза
3 ABS (как выяснилось позже, ведь она горит всегда)
А также скорость упала на ноль, хоть я и был в движении. И отсечка на авто стала 4 тыс. оборотов.
Но я этому сразу не придал значения ( так как такое у меня уже было и очень быстро пропадало) , но тут я проездил пол для с данной ошибкой и ничего не пропадало.
Начал искать, гуглить и шерстить драйв в поисках причины, но было четно, спросил на драйве, и в комментариях кто-то написал про реле перегрузки.
Начал искать информацию по данному вопросу, но встречал только видосы и статьи по реле на W124.
А про 202 инфы почти не было. Решил, разберусь сам. Притащил блок домой, начал кидать плюс и минус на разный ноги, по итогу понял, что из 3 реле работает только одно, и дает плюс на ноги 7 и 6.
Дальше предстояло, понять, как надо подключить 4 контактное реле вместо данного, пошел в машину искать, где постоянный плюс, где управляющий от зажигания. По итогу все нашел, записал, поехал за реле, базами к ним и клеммами.
Приехал домой и начал все собирать в едино, для теста на авто.
По итогу получилась связка из 2 реле и 8 проводов с гильзами (залитыми оловом, а не обжатыми).
И как бы ни странно все у меня получились и авто заработало без ошибок, и стала ровно работать.
Пока еще не дошел, чтоб сделать это правильно. Но дальше хочу с родной базы блока отпаять плату и припаять к ней провода от реле, чтоб все встало плотно и точно не выскочило. На данный момент реле работает исправно. И больше мозги мне не делало.
Всем, спасибо за внимание!!!
До встречи!!!
Drive 2
www.drive2.ru/...
TH-cam
/ @oldmers_
INSTAGRAM
/ staryimers
Дзен
zen.yandex.ru/...
Стоит такая схема у меня уже 4 месяца. Работает очень хорошо. Есть моменты пару. 1 иногда запускается не с первого раза. 2 релюшки закисли и пришлось заменить. Тема работает. Собрал я ее чуть по другому и доп защитой. Это в сто раз лучше чем Китай и раз в 50 дешевле чем б/у оригинал.
А что за доп защита?
@@OldMers_ пред обычный
Здравствуйте, я увидел в видео, что у вас не работает спидометр, и у меня такая же проблема и я не нашел решения этой проблемы. Подскажите, эта часть OVP является причиной данной проблемы? , потому что я не понимаю по-русски, но я написал Вам через перевод.
И без того ничего не слышно , зачем эту музыку ещё приплёл ? Нельзя ли убрать ?
Ну извини. Если есть вопросы можешь задать мне я прикреплял свою ссылке на телеграмм
Здравствуйте у меня такая проблема 111матор всё работает норм запускается с рол оборота обороты не плавают но горит датчик АБС и тахометр не набирает больше 4000 дальше прострелы может ли это быть иза реле перегрузки?
Здравствуйте можно ваш номер
Можно, только для каких целей ?
У меня тоже такая же проблема, мучаюсь уже десятый день. Я поменял топливный фильтр и полностью поменял масло, но машина все равно замерзла и не завелась. Я вижу как грамотно вы все объясняете, хотела обратиться к вам со своей проблемой. Я живу в Мытищах, может быть вы рядом, чтобы я мог с вами связаться.
Нет я в городе Санкт-Петербург, но для общения вы найти меня в telegram t.me/Sasha31j3
а если у меня не все контакты как у тебя , тогда что делать , помогите плиз
О ужас!!! Это не просто реле перегрузки это реле защиты. Подобный колхозинг тока для того чтобы доехать... Верни родное реле и не кошмарь мерсоводов.
Аргументы более точные будут? Из защиты там только пред, а остальная схема обычного запаралелееного реле!
Здорово. Стартер временами не крутит, тишина, может быть из за этого реле?
Да
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня w202 пропала искры катушки менял и мозг менял реле перегруз менял нет тока кто нибудь знает куда ещё искать?
Абс почисти штекер он грязный и у меня горел почистил и ничего не горит и абс работает
Что за штекер где он стоит
Здравствуйте брат. Этот реле влияет на работу двигателя? Обороты играет но абс не горит.
Спасибо заранее
Добрый вечер, по данному вопросу не могу дать точный ответ, нет такого реле не может вмешиваться обароты ввто, но я не могу сказать точно какие системы он отключает, поэтому вероятней всего нет. Проблему я бы искал в другом местк Оно может переводить двс в аварию илибо не заряжать акк, лово не давать зажигания но, того чтоб оно было связано с оборотами я не слышал. Поэтому в идеале прочитать машину и скорей всего
1 подсос воздуха
2 умер датчик массового расхода воздуха
3 лямбда зонд
Это явные причины которые могут влиять на обороты.
2 в идеалу прочита
@@OldMers_ если на выпускном коллектор трещина или прокладка прогарел тоже двигатель тройт? И на тягу влияет? Дымогенератором проверили подсос воздуха был сразу сделал, но всё равно тройт
Подскажите какие из этих контактов отвечают за запуск двигателя?
Брат дай контакты. Позваню. Есть вопросы по мерсу с 202 не могу найти проблему
здаров кампресор работает пастаяана но дросел не закревает дросел звучит
Я тоже так сделал уже 2 года полет 🛩 нормальный
Акб не отсоеденил а кругло губци не создают кз
Чтобы создать КЗ надо заткнуть "-" и "+", ну а я злого не сделал) а касательно отключения акб , вы снимаете его при замене предохранитель и реле?
Здравствуйте можете ответить пожалуйста Мерседес 202 2.2 при газовке гаснет прибор мафон если отпускать педаль газа то приходит в норму если еще газовать то гаснет менял регулятор напряжения результат нет может это реле перегрузки?
В теории он не контролирует силу тока он его либо дает либо нет, но тут момент в том как у вас все это гаснет если плавно то точно не он , а вот если резко то всякое может быть
@@OldMers_ спасибо брат решили проблему с заменой регулятора оказывается новый китайский регулятор даёт больше вольт чем положено заменил на ориг и все проблема решено
Приветствую .у меня на первом минус стоит как так?
А зависимости о года и комплектации могут быть отличия
АБС для девочек
Интересное суждение, оно было-бы верно, если бы все мальчики проходиль школу контр-аварийного вождения , и знали как себя вести, а то как не увижу, тормоз в пол и ждут чуда(
Здравствуйте а реле не греется
Такой проблемы небыло, но если разбираться по логике, то заводское реле не мощнее чем заменитель просить их 3 в одном корпусе.
Здравствуйте можно лично выйти вам на связь? По этой теме буду благодарен
Да конечно, как удобно будет , я есть почти во всех соц сетях
@@OldMers_ по инстаграму написал я вам можете ответить
Прошу прощение, за столь долгое ожидание
Супер комрад. Схемку бы с подписями накидать поподробнее, в ворде или пдф.
Если требуется то можно сделать, но только на драйве, а так 8.37.
Спустя время как себя чувствует такая переделка?
Спасибо за такое видео. Ночью пошёл в паркинг. Далее в магазин и сделал как на видео. Поставил только реле по лучше и пред с колодкой. Работает отлично.
Ну прошёл год. Полет нормальный.))
Скажи как полёт? Говорят оно должно защищать эбу от перенапряжения, ничего норм?
@@OldMers_ расход как?
У меня м104 2.8 можно такая переделать
@AmantaiTelkoziev можно, принып работы такой же
👍
Спасибо!
Привет
Срочно нужен совет по этой теме
Как выйти с тобой на связь?
Любая ссылка по видео
Здравствуйте! У меня такая проблема,реле перегрузки перегорело,заменил на новую(китайскую) по вин коду,все работает,но появилась проблема - бензонасос и дроссельная заслонка работают даже при выключенном состоянии,то есть машина полностью выключена,а они работают. Заказал новую(не китайскую) по вин коду,машина не заводится,пришлось ставить старую(китайскую). Теперь постоянно приходится отсоединять клемму, и так уже год езжу. Подскажите,пожалуйста,в чём тут проблема? Заранее благодарю!
В идеале, если осталась старое реле, просто сравнить схемы на самих реле радном и новом, а так я бы взял просто тестером проверил все контакты в машине, нашел управляющие провода и постоянные, далее по анологии, с помощью аккумулятора от шуруповерта, эмитировал работу реле, и мерил бы ноги. К сожалению большинство баз, по вину не всегда такие вещи ищат коректно, поэтому могло произойти такое что вы просто пелучиле не те реле. Но я думаю что скорей всего проблема кроется в машине. Так как постоянный плюс имеется на всех реле в одном месте. И он не как не может что-то не выключать, значит по какому-то из уравляющин у вас тоже приходит плюс даже после отключения.
Одно из реле замкнуто постоянно и не правильно подключено. Точно так же было. Но при правильном и работающем реле не заводится.