Mercedes W 202 устранение проблемы полубака, реализация нижнего перелива Личный опыт по решению проблемы полубака реализацией нижнего перелива на мерседесе W 202.
Приветствуем гостей и подписчиков канала! Всем хороших новостей! Подписывайтесь на наш канал, высказывайте свои мысли по поводу материала. Мы всегда работаем для Вас! Высказывайтесь, не стесняйтесь! Что думаете об этом?
Очень правильное решение вы сделали, но я вот думаю резиновый шланг заменить на медный. Резина со временем вся потрескалась, может потечь. А вот медь само то
Идея хорошая но фланцы могут так приржаветь что не открутятся да и незачем их откручивать если не планируется замена датчиков уровня топлива или их ремонт а также нет необходимости сверлит 8мм отверстие в колбе. Достаточно сделать следующее-там где закручивается сливная пробка топлива вставить пружину подходящего диаметра с большим усилием чем пружина самого клапана и закрутить пробку. В результате пружина надавить на клапан и он останется в открытом положении или в крайнем случае вставить в отверстие отрезок трубы нужного диаметра и длины и закутить пробку, имхо это и есть простейшее решение данного вопроса.
Рад что всё получилось, занятие это не из лёгких, кто то решает проблему заменой насоса, но в моём случае не помогло, и поэтому я сделал перелив именно так как сделал я и показал что всё работает исправно, да до конца не высасывает весь бенз, было проверено где и когда он заглохнет, но это все таки лучше чем пол бака, ваш вариан тоже имеет право на осуществление, просто там надо откручивать два датчика, я же обошёлся одним, потому что открутить их в большинстве случаев не реально. Я посмотрел до конца ваше видео, всё хорошо рассказываете, интересно смотреть ставлю лайк, и подписка.
Спасибо Вам за такой развёрнутый ответ. Честно говоря, это был мой первый опыт живого ролика, и Вы меня очень поддержали. Я даже задумался снять ролики о том, как и что сделал в своей машине. А доработки кое какие есть. И стрелочные датчики давления масла, температуры охлаждающей жидкости и турбины, и кнопочное включение дополнительных вентиляторов и многое другое. Я Вам очень благодарен.. Берегите себя, и хороших Вам новостей! Да, ещё я тоже подписался на Ваш канал)))
Добрий день. У мене траплялася така ж проблема. Я вирішував її так. При заправці провертав пістолет вставлений в горловину на 45 градусів, і все працювало. У 202 мерседесі таке буває. Якщо хочете більш докладно, то перейдіть за цим посиланням, і там все в розгорнутому вигляді. car.ru/news/automobili/80614-pochemu-otstrelivaet-pistolet-na-azs/
@@nizerounicetas4484 там внутри сетка стоит, она покрывается грязью, от воды, и бензин тяжело проходит через нее, и тяга пропадает. Там единственное штуцер тяжело открутить, там флянец вкручен в бак, и во флянец вкручен штуцер, вот этот штуцер проблематично выкрутить, так как закисает, но я отрезал эту трубку и открутил вместе сфлянцем, потом просто поставил патрубку резиновую по диаметру
Очень интересно смотреть, вам надо фильмы озвучивать тембр и речь поставленная, а теперь собственно к сути у меня бензиновый 202й сплющило бак на днях, (клапан МОТ открылся и не закрылся, ваккумом бак сжало как пластиковую бутылку) благо он пластиковый и принял исходное состояние сам собой, но появилась проблема после того как стрелка уровня топлива пересекает первое деление топливо не поступает на форсунки, был заменён бензонасос, топливный фильтр, фильтра в топливной рампе, сделал отверстие в пробке бензобака ничего не помогло. Вопрос: Могла ли деформация бака сместить либо согнуть трубку, которая перекачивает топливо с одного бака в другой и теперь она не достает до днища бака (ну или что-то типа того)?
Спасибо за фильмы))) Искренне хотелось бы вам помочь, но к большому сожалению я не знаком с устройством бензинового бака. Вполне возможно и скорее всего они или очень похожи, или практически идентичны. Если же предположить что это так, то сжатие Вашего бака могло послужить причиной неисправности, так как в баке трубки есть и не одна. Не помню где, я сейчас попробую отыскать, и если найду - то обязательно вышлю Вам ссылку на фото вскрытого бака. Вы увидите как там лежат трубки и сколько их там. Вот нашел ссылку th-cam.com/video/y-LzWpetq1A/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%81
Добрый день. Мерс c180k w203 143л.с. Глохнет, когда пол бака. Долью 5л в бак бензина и заводится сразу. (гбо установлено, на газу ездит) Топливный насос зря поменял, старый качал как новый 6кг. Давление есть в магистрале. Топливный фильтр был поменян. Перекачку может поменять? Ошибки выдает P0171 Кодовое обозначение ошибки P0171 бывает, когда очень обедненная смесь, не хватает топливной смеси и много кислорода. ... Такая смесь бывает тогда, когда в движок попадает много воздушной массы из окружения либо система топлива дает недостаточное количество топливной смеси Вторая ошибка P201C Ошибка P201C Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания
Добрый день уминеа тожь самая проблема незаводица нету топливо на форсунки минерал тнвд и ничво это можно повлиеати на тнвд если не доиот топливо на форсунки Мерседес w202 2.2L
@@igorfurdui6510 Добрый день. Если у Вас топливо до ТНВД доходит, значит в баке оно у Вас есть. Вы просто попробуйте заправить полный бак, и всё станет ясно. Если заведётся и будет ездить до полубака, значит нужно делать перелив. А если не заведётся и не будет ездить, - то у Вас другая проблема.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Приветствуем гостей и подписчиков канала! Всем хороших новостей! Подписывайтесь на наш канал, высказывайте свои мысли по поводу материала. Мы всегда работаем для Вас!
Высказывайтесь, не стесняйтесь!
Что думаете об этом?
Этюды.202..с.бензиновим.как.быт
@@МахамаджонКадиржанов
По бензиновому двигателю ничего не могу сказать, так как не сталкивался
А если закрыть пол бака и пользоваться только половиной бака ????
Слава Богу и твоей настойчивости, в решении этой сложной задачи! Спасибо за очень полезное видео!!!
Спасибо! Может кому поможет)))
Очень правильное решение вы сделали, но я вот думаю резиновый шланг заменить на медный. Резина со временем вся потрескалась, может потечь. А вот медь само то
Идея хорошая но фланцы могут так приржаветь что не открутятся да и незачем их откручивать если не планируется замена датчиков уровня топлива или их ремонт а также нет необходимости сверлит 8мм отверстие в колбе. Достаточно сделать следующее-там где закручивается сливная пробка топлива вставить пружину подходящего диаметра с большим усилием чем пружина самого клапана и закрутить пробку. В результате пружина надавить на клапан и он останется в открытом положении или в крайнем случае вставить в отверстие отрезок трубы нужного диаметра и длины и закутить пробку, имхо это и есть простейшее решение данного вопроса.
Рад что всё получилось, занятие это не из лёгких, кто то решает проблему заменой насоса, но в моём случае не помогло, и поэтому я сделал перелив именно так как сделал я и показал что всё работает исправно, да до конца не высасывает весь бенз, было проверено где и когда он заглохнет, но это все таки лучше чем пол бака, ваш вариан тоже имеет право на осуществление, просто там надо откручивать два датчика, я же обошёлся одним, потому что открутить их в большинстве случаев не реально. Я посмотрел до конца ваше видео, всё хорошо рассказываете, интересно смотреть ставлю лайк, и подписка.
Спасибо Вам за такой развёрнутый ответ. Честно говоря, это был мой первый опыт живого ролика, и Вы меня очень поддержали. Я даже задумался снять ролики о том, как и что сделал в своей машине. А доработки кое какие есть. И стрелочные датчики давления масла, температуры охлаждающей жидкости и турбины, и кнопочное включение дополнительных вентиляторов и многое другое. Я Вам очень благодарен.. Берегите себя, и хороших Вам новостей! Да, ещё я тоже подписался на Ваш канал)))
@@user-jy5qt5xl8o От души и вам🤝
Спасибо за инфу.
Рад быть полезным.
Допоможіть.
Не можу заправити солярку в бак
Входить 10л + - и вибиває пистолет.Може завоздушений бак.!!! Датчик топлива не показує.
Добрий день. У мене траплялася така ж проблема. Я вирішував її так. При заправці провертав пістолет вставлений в горловину на 45 градусів, і все працювало. У 202 мерседесі таке буває. Якщо хочете більш докладно, то перейдіть за цим посиланням, і там все в розгорнутому вигляді.
car.ru/news/automobili/80614-pochemu-otstrelivaet-pistolet-na-azs/
Спасибі.
У меня была такая проблема, забита была фильтр грубой очистки, и насос поставил оригинал, бу, и забыл эту проблему
Скажите пожалуйста, фильтр грубой очистки он стоит до бензонасоса, в баке?
@@nizerounicetas4484 внутри бака, в Ютубе есть видео
@@nizerounicetas4484 там внутри сетка стоит, она покрывается грязью, от воды, и бензин тяжело проходит через нее, и тяга пропадает. Там единственное штуцер тяжело открутить, там флянец вкручен в бак, и во флянец вкручен штуцер, вот этот штуцер проблематично выкрутить, так как закисает, но я отрезал эту трубку и открутил вместе сфлянцем, потом просто поставил патрубку резиновую по диаметру
@@БекетОразымбетов-о7ы спасибо большое!
@@nizerounicetas4484 на здоровье! 🖐️
Спасибо за труд.
Признателен за оценку! Спасибо!
Очень интересно смотреть, вам надо фильмы озвучивать тембр и речь поставленная, а теперь собственно к сути у меня бензиновый 202й сплющило бак на днях, (клапан МОТ открылся и не закрылся, ваккумом бак сжало как пластиковую бутылку) благо он пластиковый и принял исходное состояние сам собой, но появилась проблема после того как стрелка уровня топлива пересекает первое деление топливо не поступает на форсунки, был заменён бензонасос, топливный фильтр, фильтра в топливной рампе, сделал отверстие в пробке бензобака ничего не помогло.
Вопрос: Могла ли деформация бака сместить либо согнуть трубку, которая перекачивает топливо с одного бака в другой и теперь она не достает до днища бака (ну или что-то типа того)?
Спасибо за фильмы))) Искренне хотелось бы вам помочь, но к большому сожалению я не знаком с устройством бензинового бака. Вполне возможно и скорее всего они или очень похожи, или практически идентичны. Если же предположить что это так, то сжатие Вашего бака могло послужить причиной неисправности, так как в баке трубки есть и не одна. Не помню где, я сейчас попробую отыскать, и если найду - то обязательно вышлю Вам ссылку на фото вскрытого бака. Вы увидите как там лежат трубки и сколько их там. Вот нашел ссылку th-cam.com/video/y-LzWpetq1A/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%81
@@user-jy5qt5xl8o спасибо!
Это болезнь у 202,обычно это бензонасос.
Одного не понимаю по заводскому не получается что-ли ? У меня тоже самое
Народ окозался умнее. Чем производитель. Спасибо всё чётко и понятно.
А воздух с бака откуда идёт? Подскажите пожалуйста!😢😢😢
Может бензин?
Спасибо за видео очень помогло
Как так получилось что умный немец не учел эту проблему,
Может в свое время таких проблем не было, а начинает вылазить с возрастом автомобиля?
У них качество хорошее запчастей, они не ставят китайские запчасти))
Bravo❤❤❤❤❤
У меня тоже такая же проблема.Я все поменял: бензонасос, эжекционный насос , фильтр тонкой очистки и т.д. однако переливания нет.
Дибилы снимите фильтар на обратке и будет вам счастье, он часто забивается, он стоит там где форсунки на двигателе
Добрый день.
Мерс c180k w203 143л.с.
Глохнет, когда пол бака.
Долью 5л в бак бензина и заводится сразу. (гбо установлено, на газу ездит)
Топливный насос зря поменял, старый качал как новый 6кг.
Давление есть в магистрале.
Топливный фильтр был поменян.
Перекачку может поменять?
Ошибки выдает P0171
Кодовое обозначение ошибки P0171 бывает, когда очень обедненная смесь, не хватает топливной смеси и много кислорода. ... Такая смесь бывает тогда, когда в движок попадает много воздушной массы из окружения либо система топлива дает недостаточное количество топливной смеси
Вторая ошибка
P201C
Ошибка P201C Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания
Здравствуйте, искренне хотел бы Вам помочь, но к сожалению не знаком с такими ошибками. Может кто из чата Вам что нибудь посоветует.
Тоже есть такая херня, знаете какое я нашёл решение,,,,,,,продать нахрен этот тазик,и не париться.......
Продай этот тазик если не нравится, и катайся на чепырке, кто мешает то??
А чё такое чепырка@@badkarma33
А если закрыть пол бака и пользоваться только половиной бака ???
Не получится,там такая шняга,,,, заливается в один бак,в мотор уходит со второго
У меня 1.8 об расход топлива
Добрый день уминеа тожь самая проблема незаводица нету топливо на форсунки минерал тнвд и ничво это можно повлиеати на тнвд если не доиот топливо на форсунки Мерседес w202 2.2L
До фильтра доидиот а далищь нет или доиот ну слабовато за этот што проблема сполуюака не крутит тнвд???
@@igorfurdui6510 Добрый день. Если у Вас топливо до ТНВД доходит, значит в баке оно у Вас есть. Вы просто попробуйте заправить полный бак, и всё станет ясно. Если заведётся и будет ездить до полубака, значит нужно делать перелив. А если не заведётся и не будет ездить, - то у Вас другая проблема.
Спасибо большое я попробую
Нет тоже не зовидиоца я заполнил бак и ничво
Стартер крутит видно что до фильтра доидиот а далищь нет а тнвд стоит Лукас и я подумал что это иести причина и поминеал тнвд DELPHI и тоже самое
Прочистить фильтр, а если не поможет - поменять бензонасос и проблемы закончатся!!!