Jakie akcesoria do Suzuki DL 650 V-Strom? Wyposażenie motocykla - gmole, sakwy, obniżone siedzenie

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2021
  • Zapraszamy na film, w którym opowiadamy w jakie dodatkowe akcesoria wyposażyliśmy nasz motocykl Suzuki DL 650 XT V-Strom. Zdradzamy co kierowało wyborem i które dodatki były dla nas najważniejsze na początek.
    - Gmole Suzuki - • Jakie akcesoria do Suz...
    - Poszerzenie stopki Givi - • Jakie akcesoria do Suz...
    - osłona misy olejowej Givi - • Jakie akcesoria do Suz...
    - osłona lampy Aliexpress - • Jakie akcesoria do Suz...
    - sakwy Bumot - • Jakie akcesoria do Suz...
    - kufer centralny - • Jakie akcesoria do Suz...
    - obniżone i podgrzewane siedzenie mototapicer-gnap.pl - • Jakie akcesoria do Suz...
    - podgrzewane manetki Daytona - • Jakie akcesoria do Suz...
    - podwyższenie kierownicy Zeta - • Jakie akcesoria do Suz...
    - uchwyt nawigacji - • Jakie akcesoria do Suz...
    - stopka centralna rm-g.pl - • Jakie akcesoria do Suz...
    Do tego trochę o oryginalnej szybie Suzuki i oczywiście nie mogło zabraknąć przygód :-)
    Zapraszamy serdecznie!
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Subskrybuj nas kanał!
    / powsigirki - podróże m...
    Nasz instagram:
    / powsigirki_mototrips
    Fanpage kanału:
    / powsigirki
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 120

  • @TheQQRYQ80
    @TheQQRYQ80 3 ปีที่แล้ว +6

    Fajnie się tego słucha.. wszystko ma sens

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki :-)

  • @Przemo.P
    @Przemo.P ปีที่แล้ว +1

    Świetny film. Mega pozytywna energia. Niech moc będzie z Wami.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Dzięki wielkie. Pozdrawiamy

  • @jacekklamecki2933
    @jacekklamecki2933 3 ปีที่แล้ว +4

    Kurcze, naprawdę fajni z Was ludzie, wszystkiego dobrego 🙂. Pozdrawiam serdecznie z Jarocina

    •  3 ปีที่แล้ว

      Jarocin blisko :) dzięki sąsiedzie :D

  • @mimon7941
    @mimon7941 3 ปีที่แล้ว +1

    Jak wy to robicie znow same przydatne informacje,pozostaje czekac na kolejny filmik

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki wielkie

  • @robson1241
    @robson1241 3 ปีที่แล้ว +3

    fajnie że była wycena z nazwą :)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      😀

  • @januszjarczyk2831
    @januszjarczyk2831 3 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrawiam Super filmik 👍

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dziękujemy

  • @krzysztofmickowski4978
    @krzysztofmickowski4978 2 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo fajny materiał, a co najważniejsze przydatny, kupiłem właśnie Suzuki DL 650 i jestem na etapie dobierania dodatków, część już mam inne mam zamiar dokupić, Wasz filmik dał mi wiele cennych wskazówek, dziękuję i pozdrawiam :-)

    •  2 ปีที่แล้ว

      Cieszymy się. Szerokości!

  •  3 ปีที่แล้ว

    Ciekawy odcinek.pozdrawiam

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki

  • @grzegorzdelmanowicz6902
    @grzegorzdelmanowicz6902 3 ปีที่แล้ว +2

    No bardzo fajne dodatki do suzuki i dobre wskazówki gdzie można dobrze wykonać niektóre elementy np. Kanapę. Będę czekał na recenzje bocznych sakw i grzanych manetek. Niektóre pomysły wykorzystam do swojej Suzi. Pozdrawiam.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki za pomysł na recenzję sakw :-) Popełniliśmy już film jakie wybrać twarde czy miękkie ale rzeczywiście recenzja tych, mniej znanych w PL to fajny pomysł … ale to dopiero po 2-3 wyjazdach dłuższych

  • @motozul7456
    @motozul7456 3 ปีที่แล้ว +2

    Przydatne doposażenie.👍
    DL - pięknie się prezentuje.🌞
    Na drobne żeczy tankbag zdaje egzamin.
    Do zobaczenia na trasie LWG🏍.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki :-)

  • @jacekgrzesko1036
    @jacekgrzesko1036 2 ปีที่แล้ว +1

    Super 👌👌👌

  • @sawomirlaskowski8767
    @sawomirlaskowski8767 3 ปีที่แล้ว +1

    fajny flmik ogladamy was pozdawiamy

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dziękujemy i pozdrawiamy gorąco

  • @MichalMichalMichal
    @MichalMichalMichal 3 ปีที่แล้ว +3

    Również mam od nich stopkę centralną w moim DL650 i jestem zadowolony :)
    Szybę zamieniłem na Givi AirFlow. (198cm wzrostu) 😁

    •  3 ปีที่แล้ว

      No tak - przy takim wzroście bez wyższej szyby nie da rady

  • @HomelessPelican
    @HomelessPelican 2 ปีที่แล้ว

    super :)

  • @blazimus_
    @blazimus_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Super👍 łopatologicznie i merytorycznie i praktycznie wyjaśnione, że żaden seba Janusz,i inny nie będzie krzyczeć i płakać ze on ma,co innego i to nie działa. Lubię i podziwiam za to 👍🤩 Ps siedzenie żelowe ma mały mankament. W korku, na światłach grzeje od spodu szczególnie w silniku V, dlatego w zwykłym sklepie można kupić taśmę termiczna i od spodu okleić siedzisko. Uchwyt na telefon potrzebuje mieć taką gumkę od spodu. Bez tego telefon poleci , prędzej czy później. W x ram mam to samo I jeszcze taka gumkę, co trzyma telefon do uchwytu. Można dokupić na allegro.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki za rady!
      Pozdrawiamy:)

    • @blazimus_
      @blazimus_ 3 ปีที่แล้ว

      @ja też dzięki za filmy 👍😉

  • @cobra2418
    @cobra2418 2 ปีที่แล้ว +1

    Super pozytywni i sympatyczni z was ludzie 👍
    Pozdrawiam was serdecznie LWG

    •  2 ปีที่แล้ว

      Dziękujemy i pozdrawiamy!

  • @jwp5952
    @jwp5952 ปีที่แล้ว

    Tak. Mogę ale nie muszę 👍😂

  • @Nupov
    @Nupov 4 หลายเดือนก่อน

    Dzieki za namiary do tapicera!

  • @witia1100
    @witia1100 2 ปีที่แล้ว +1

    Witajcie, oglądałem Wasze filmiki i są super. Podoba mi się, że dokładnie opisujecie każda rzecz z osobna. Zastanawiam się tylko czy linki nie okazały się za krótkie po przesunięciu kierownicy. Czy wyjęliście po prostu linki z stalowych kółek. Pozdrawiam serdecznie i do zobaczenia na trasie.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Cześć, linek wystarczyło :-)

  • @sajmonx5231
    @sajmonx5231 2 ปีที่แล้ว

    Jeśli chodzi o szybę to polecam AirFlow Kappa oraz Givi - przepasc pomiedzy oryinałem a tym modelem. A do smarowania łańcucha polecam produkt Polski Q-man Oil - od dwóch lat tego używam i zapomniałem o czyms takim jak smarowanie łańcucha.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Dzięki

  • @nieznajomy3513
    @nieznajomy3513 3 ปีที่แล้ว +2

    Witam, zróbcie taki luźny filmik o różnicy miedzy DL a NC np, o pozycji podczas jazdy, co w jednym moto jest irytujące a w drugim nie , może coś o kosztach utrzymania , czy jest duża różnica w oddawaniu mocy, jak Suzet nadąża za CRF itd. itd. Pozdrawiam

    •  3 ปีที่แล้ว

      :-)))) dzięki

  • @irekoskroba4539
    @irekoskroba4539 3 ปีที่แล้ว +1

    W trampku miałem akcesoryjny amor gdzie fajna sprawa było ustawienie go w kilku możliwych opcjach. Albo był bardzo twardy jaka scig ale mógł również być miękki jak kanapa 😊 Super sprawa.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Ooo jaki koszt?

    • @irekoskroba4539
      @irekoskroba4539 3 ปีที่แล้ว +1

      @ 2300... Ale jak ktoś chce na długo mieć motocykl to bardzo się opłaca wg mnie. Ja miałem markę wilbers

    •  3 ปีที่แล้ว

      No właśnie my Suzette traktujemy jako moto na 3 lata i potem liczymy że Honda puści w końcu małą AT czyli następcę Transalpa

    • @irekoskroba4539
      @irekoskroba4539 3 ปีที่แล้ว

      @ tak wiec myśle ze warto się rozejrzeć 😉

  • @dawidkudaty8398
    @dawidkudaty8398 3 ปีที่แล้ว +1

    Nóżka centrala... nie wyobrażam sobie motocykla turystycznego bez podnóżka centralnego. W moim ZZR600 z 93 roku jest. A żeby było śmieszniej to są regulowane fabrycznie klamki sprzęgła i hamulca. Pozdrawiam Was + sub

    •  3 ปีที่แล้ว

      Pięknie

  • @seebst
    @seebst 3 ปีที่แล้ว +1

    Co do tej stopki centralnej to załóżcie chociaż jakąś gumę, co by nie tłukło metal o metal podczas jej składania. W oryginale przynajmniej jest guma, która w jakiś sposób to amortyzuje. Miałem w poprzednim motocyklu taką akcesoryjną stopkę to pierwsze co zrobiłem to założyłem gumę, bo myślałem, że mi się ona wykrzywi od tego tłuczenia 😉

  • @grzegorzbrzeczyszczykiewic9117
    @grzegorzbrzeczyszczykiewic9117 2 ปีที่แล้ว

    O ile dało się obniżyć siedzenie w porównaniu do oryginału?

  • @mobaper
    @mobaper 3 ปีที่แล้ว +1

    Merytorycznie i przesympatyczne 😉

    •  3 ปีที่แล้ว

      😀😀😀

  • @robertczyzkowski536
    @robertczyzkowski536 3 ปีที่แล้ว +1

    Super film. 👍 Może jeszcze jakaś automatyczna olejarka do łańcucha? 😁

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Nie używamy strasznie chlapie i paskudzi buty, felgę i inne takie. Sami smarujemy.
      Pozdrawiamy ;)

    • @krzall1
      @krzall1 3 ปีที่แล้ว +3

      Kwestia ustawienia 😁 ale ok. Naprawdę dobrze ustawiona nie powoduje kłopotu. Mam chyba 4 scottoilera (w kolejnych moto) i naprawdę nie ma problemu.

  • @Kris-ql4pq
    @Kris-ql4pq 3 ปีที่แล้ว +1

    Brawo!!! :) LWG

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki

  • @wojciechwojcik6856
    @wojciechwojcik6856 3 ปีที่แล้ว +1

    Cześć, bardzo fajnie się Was słucha również mam DL i większość akcesorii o których wspominaliscie ;) mam natomiast kilka pytan technicznych :
    1. Aguś czy podczas jazdy nie odczuwasz bólu w kolanie głównie prawe mam wrażenie ze motocykl jest za szeroki w stosunku do mojego rozciągnięcia … (tez przerabiałem kanapę w gnap…)
    2. Czy grzeje się Wam telefon w pełnym słońcu na tym uchwycie ?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Cześć, póki co nie odczuwam bólu w kolanie, czasami tylko plecy, ale to normalne przy dłuższej jeździe. Zobaczymy jak będzie na dłuższym wyjeździe, wtedy rzeczywiście przetestujemy ergonomię. A telefon nam się nie grzeje, bo podczas jazdy jest schładzamy przez ruch powietrza. Oczywiście jak zostawimy go w uchwycie na postoju to kaplica. Pozdrawiamy.

  • @grzegorzkotula927
    @grzegorzkotula927 3 ปีที่แล้ว +1

    Z tum dwustopniowym ogrzewaniem manetek radzę poczytać instrukcję. Pozycja Start jest tylko na krótką chwilę i należy przełączyć na On. Głowy nie dam ale sprawdźcie. Pozdrawiam

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Ooooo to może wyjaśniać czemu Aguś mówi że na jednej z pozycji palą ją dłonie :-))))

  • @pitmac9090
    @pitmac9090 3 ปีที่แล้ว +1

    Hej, jak zwykle przesympatyczne 😉👍🏻
    Jeżeli chodzi o lampę LED to chciałem Wam zwrócić uwagę na jeden aspekt ( chociaż pewnie wiecie). Jeżeli zdarza Wam się jeździć po zmroku to sugerowałbym koniecznie sprawdzić tę lampę w nocy. Niestety często ledy w Moto jeszcze nie dorównują tradycyjnym lampom. Na jazdę w dzień oczywiście jest super. No i faktycznie, do Suzi jeszcze lampy boczne i będzie tralalala 😉

    • @Rafal.B
      @Rafal.B 3 ปีที่แล้ว +2

      Niektóre lampy w nowych motocyklach świecą prawie doskonale, przykładem niech będzie mój Triumph Tiger 850 Sport i jego przedni reflektor LED idealnie i równo doświetlający oba pobocza i spory kawał drogi z przodu, przy nim światła Suzuki V-strom 650 to porażka. Pozdrówko ;)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      To tak jak lampa w mojej AT - idealna

    • @Rafal.B
      @Rafal.B 3 ปีที่แล้ว +1

      Cześć, kolega ma najnowszą Hondę CRF1100L Africa Twin Adventure Sports i narzekał na te nowe lampy, dlatego będę robił materiał z motocyklistami by porównać nowe reflektory w motocyklach - Honda CRF1100L AT, Honda NC750X, Yamaha Tracer 700 2020, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-strom DL650 (rektor modyfikowany z chińskimi LED-ami), oraz moim Tigerze 850 Sport, ciekaw jestem która technologia najlepiej się sprawdzi :) Piona

    • @pitmac9090
      @pitmac9090 3 ปีที่แล้ว

      @@Rafal.B Ja właśnie mam spostrzeżenia że swojego NC-ka. Chyba lepsze światła miałem kiedyś w MZ-tce 😉

    •  3 ปีที่แล้ว

      SUper pomysł

  • @mariusznoone7578
    @mariusznoone7578 3 ปีที่แล้ว

    Nie zdawałem sobie sprawy, że prześwit może być tak mały, że ledwie przez krawężnik przechodzi, aż z ciekawości zaraz sprawdzę jak jest w moim ktm 690 duke. Póki co nigdzie nie przyhaczyłem a zjeżdżam nim z asfaltów, natomiast wczoraj zgubiłem dźwignię od zmiany biegów - to jest jednocylindrowiec biegami mieszam non stop, a pech chciał że zgubiłem akurat na odcinku 2 pasmówki, gdzie przez może 10 km jechałem na 6 non stop. Ostatnie 70 km pokonałem bez zatrzymywania, na 3 biegu z plecakiem, na motocyklu który nie wie co to elastyczność. Jak tu Kolega mówi - lekcja bezcenna - kolejna rzecz którą trzeba wozić ze sobą w rezerwie. No i chyba też pora na zmianę motocykla .... Tymczasem pozdrowionka i udanych wypraw :).

    •  3 ปีที่แล้ว

      Przygody sie zdarzają... :D ważne że udało się dojechać.
      Pozdrawiamy ;)
      Pochwal się jak zmienisz sprzęt ;D

  • @desmom2922
    @desmom2922 3 ปีที่แล้ว +3

    Osłona lampy - dowód rejestracyjny zabrany na dzień dobry - sam mam podobną w innym moto

    • @seebst
      @seebst 3 ปีที่แล้ว +1

      A co jest tego powodem?

  • @kamilasabina1855
    @kamilasabina1855 2 ปีที่แล้ว

    Ile na zbiorniku zrobisz kilometrów ?

  • @michalkondas
    @michalkondas 3 ปีที่แล้ว +1

    Tylko Grzegorz Gnap Tapicer! Już drugą kanapę mi zrobił do Afryczki. Polecam i Tobie zmienić ;)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Ojjjj nie ma mowy! Moja kanapa oryginalna tak mi leży że mogę po 500-800 km dziennie robić

    • @michalkondas
      @michalkondas 3 ปีที่แล้ว +1

      @ No to szczęściarz. Moja pozycja przy moich 202 cm wymuszała zmianę. Wyższa, lepsza, wygodniejsza i zupełnie inny profil.

    •  3 ปีที่แล้ว

      👍🏻

  • @xraymutation
    @xraymutation 2 ปีที่แล้ว +2

    Świetny materiał, dzięki! Sam się rozglądam za sakwami. Czy te Bumoty po stronie wydechu wystają poza szerokość kierownicy, czy też nie? Rok minął od materiału, więc wiecie już wszystko o tym sprzęcie :)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Skawy nadal super się sprawdzają, nie pamietam czy wystają - sprawdzę i dam znać. Jedyna wada to są dość ciężkie bo maja plastiki montażowe które nosi się ze sobą. Ale z drugiej strony dzięki temu maja zamki (trochę trudniej ukraść) i szybciej można je zdemontować

    • @xraymutation
      @xraymutation 2 ปีที่แล้ว

      @ dzięki za info!

  • @pawezkrakowa1089
    @pawezkrakowa1089 7 หลายเดือนก่อน +1

    Wyczyść lampę z taką osłoną, poza tym o ile mniej światła na drodze.

  • @Blackbart83
    @Blackbart83 ปีที่แล้ว +1

    Pytanie do Aguś: ile masz wzrostu i ile cm zostało siedzenie obniżone w stosunku do fabrycznego? Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam 👍🏻

    •  ปีที่แล้ว +2

      Cześć, 168 cm a siedzenie obniżone o około 4 cm

  • @mrcn88
    @mrcn88 ปีที่แล้ว +1

    Cześć Aga, czy mógłbym Cię poprosić o namiary na osobę która zamontowała lampę led? th-cam.com/video/H5czfm7xUZs/w-d-xo.html

    •  ปีที่แล้ว

      Napisz na Messenger

  • @albertgosciniak2888
    @albertgosciniak2888 3 ปีที่แล้ว +1

    Pytanie do Pani Aguś;): jak spisują się te sakwy BUMOT? Zaciekawiła mnie ta opcja ( mam bliźniaczą Suzanę 650XT jeno w innej brawie:). A drugie pytanie to zarazem wielka prosba: czy zauważyłas podobne zjawisko w przednim zawieszeniu: wciskając hamulec przedni i probujac "bujnąć" przedni widelec słychac stuk na dobiciu i odbiciu. Serwis oczywiście twierdzi,ze tak bywa ale inne egzemplarze które spotkałem na trasie tego nie miały:). Motocykl 2500km zaledwie. Pozdrawiam Was serdecznie! Super relacje:) LWG

    •  3 ปีที่แล้ว

      Cześć, sakwy są super. Fajna jest opcja zamykania na kluczyk - zawsze to bezpieczniej. Jednak to rozwiązanie podnosi wagę. Ale ogólnie jestem bardzo zadowolona z sakw. Co do zawieszenia to nie wiem - sprawdzimy.

    • @TheLongestNick
      @TheLongestNick 2 ปีที่แล้ว

      Stuki puki to suzuki- a tak naprawdę to stukają przednie tarcze hamulcowe które są pływające ( składają się z dwóch elementów, które łączą je kilka nitów wyglądających jak tulejek z podkładkami sprężynującymi ) Masz tu pierwszy filmik jaki się pokazuje po wpisaniu "pływające tarcze hamulcowe" th-cam.com/video/UxQmS0CZGaU/w-d-xo.html . Pobujaj przednim zawieszeniem bez wciśniętej klamki , jeśli nie usłyszysz żadnego stukania to tak ma być. Mam w DL-u ponad 70tyś i luz w tarczach jak na filmie.

    • @albertgosciniak2888
      @albertgosciniak2888 2 ปีที่แล้ว

      @@TheLongestNick Dzieki za info. Sprawdze:) Choc dziwi mnie fakt,ze w innym egzemplarzu z tego samego roku nic nie stuka ( rocznik 2020 )

    • @albertgosciniak2888
      @albertgosciniak2888 2 ปีที่แล้ว

      @ Dziękuje bardzo. Opinia użytkownika jest bardzo cenna. Nie chce aluminiowych kufrów i stąd to pytanie. Pozdrawiam serdecznie!

  • @prze-mytnik2075
    @prze-mytnik2075 3 ปีที่แล้ว +2

    Nie ma wasza Suzi tak ze jak odpalasz dlugie czyli swiatla drogowe ze swieci w góre?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Hmmmm nikt nam nie mruga że oślepiamy

  • @wuwokwuwok6828
    @wuwokwuwok6828 3 ปีที่แล้ว +1

    A czemu nie Gs 750? próbowaliście?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Aguś strzępiła sobie zęby na 850 ale nie ten zakres cenowy i zabójczo drogi serwis

  • @tomaszkolodziej8564
    @tomaszkolodziej8564 ปีที่แล้ว

    Hej gdzie takie sakwy zakupie? Bumot nie znalazłem.

    •  ปีที่แล้ว

      shop.bumot.eu/en/catalog/cid/78.html

  • @witia1100
    @witia1100 2 ปีที่แล้ว +1

    Witaj, proszę podajcie dokładnie jaki to model jest tych sakw bocznych i źródło zakupu. Pozdrawiam Witold.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Cześć, firma Bumot - model do v-strom.
      shop.bumot.eu/en/catalog/id/249.html

    • @damiansz2152
      @damiansz2152 6 หลายเดือนก่อน +1

      Możecie podzielić się opinia w temacie tych sakw bocznych po 2 latach używania. jak wytrzymują próbę czasu i funkcjonalność? Czy ponownie byście je kupili czy może jednak skrzynie aluminiowe?

    •  6 หลายเดือนก่อน

      @damiansz2152 sakwy w stanie idealnym. Jesteśmy bardzo zadowoleni! Teraz już tylko sakwy

  • @meegigli6192
    @meegigli6192 3 ปีที่แล้ว +1

    fajne sakwy

    •  3 ปีที่แล้ว

      Tez nam się bardzo spodobały - zobaczymy jak będzie w użytkowaniu

  • @marjur4353
    @marjur4353 3 ปีที่แล้ว +1

    Fajne są Wasze filmiki. Wszystkie obejrzałem od dechy do dechy (niektóre po dwa razy) bo były skierowane praktycznie do wszystkich motocyklistów i baaardzo wciągały. Ten film niestety lub może dla kogoś stety, skierowany jest jedynie do pewnej grupy użytkowników moto. Nie wiem czy to dobry pomysł czy nie :-/ Pierwszy film, którego nie obejrzałem do końca :-/ Pozdrawiam ;-)

    •  3 ปีที่แล้ว

      Zapraszamy na kolejne :-)

  • @ukaszkapelewski7398
    @ukaszkapelewski7398 3 ปีที่แล้ว +1

    W Waszym DLu nie ma chyba misy olejowej. To po prostu osłona silnika. Pozdrawiam

    •  3 ปีที่แล้ว

      Hmmm tak fachowo nazywa się ta osłona do tego modelu :-)))

  • @karinaa122
    @karinaa122 3 ปีที่แล้ว +2

    Bitcoin urośnie i jadę po moto do salonu

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dobry pomysł

  • @krzall1
    @krzall1 3 ปีที่แล้ว +1

    Fajnie opisane, bez zajęcia. Szerokości...

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki

  • @paweoz2093
    @paweoz2093 3 ปีที่แล้ว +1

    A osłona chłodnicy?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Temat sporny... może uratować przed jakimś kamieniem ale może też doprowadzić do przegrzania silnika. ASO zawsze patrzy na takie rzeczy, i może uznać winę użytkownika i gwarancja siuuuu.
      Pozdrawiamy ;)

    • @seebst
      @seebst 3 ปีที่แล้ว +1

      @bez przesady, siatkowa osłona w samym chłodzeniu nie zaszkodzi, bo wymiana powietrza w żaden sposób nie zostanie zaburzona. Sam u siebie taką posiadam już któryś rok z rzędu i nawet w upałach w okolicach 40 stopni nic się nie działo, a przynajmniej bezpieczeństwo przed kamieniami jest 😉

  • @marekpapro4897
    @marekpapro4897 2 ปีที่แล้ว +1

    Powiem tak v strom nie jest moto na off, tym bardziej z drobną dziewczyną. Naprawdę nie męczysz się na nim w terenie ?
    Ktm 390 adv np byłby dużo bardziej ok. Nie wiem też , ale mam takie odczucia jesteście zbyt cukierkowi, ale to tylko moje zdanie.
    pozdrawiam

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Cześć, co do moto to pełna zgoda. Ale złożenie było - moto do podróżowania 90% asfalt a jak nie ma drogi to szuter. A co do cukierkowatości, to jesteśmy naturalni i jakoś tak wychodzi

    • @marekpapro4897
      @marekpapro4897 2 ปีที่แล้ว

      @ ok spoko czasem mam takie odczucie, które może być po prostu fałszywe :)

  • @pawels4954
    @pawels4954 3 ปีที่แล้ว +1

    nie grzejesz jej to musi miec wszystko podgrzewane he he

  • @darexdarex4907
    @darexdarex4907 ปีที่แล้ว

    Gadżeciarze ;)

    •  ปีที่แล้ว

      😂

  • @badolog
    @badolog 3 ปีที่แล้ว +1

    co do płyt do kufra to jakiś idiotyzm mało która pasuję jak ulał i nie ma możliwości przesuwania do przodu więc wykonanie u gościa co wycina wodą kosztuje 150 zl i masz płytę idealnie dooasowaną

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      U nas bez płyty pasuje idealnie wiec niepotrzebny dodatek dla nas - podobnie mam w Africa Twin

    • @badolog
      @badolog 3 ปีที่แล้ว +1

      @ w mojej Arfryce mam sw motech ale to lipa jest straszna wykonana z szajs metalu chyba zrobię z alu z możliwością 3 stopniowej regulacji do przodu bo jeżdżę sam więc miejsce z tyłu mam puste

    •  3 ปีที่แล้ว

      Dobry pomysł z tą regulacją … zawsze tak nie wystaje i turbulencji mniej