Tenho um Honda Fit 2007 atm Quando engata Ré parece que o motor vai cair de tanto que treme. As vezes ele escapa marcha tbm. Já foi feita a troca do óleo do câmbio
3 ปีที่แล้ว +1
Boa Noite tudo bem Sabe se foi feita o aprendizado da embreagem de partida toda vez que trocar o fluido do câmbio tem que fazer o aprendizado até mesmo falha mecânica como bobinas com folga de centelha pode apresentar tranco no câmbio , teria que fazer um diagnóstico mais completo pra saber ao certo 👍🏾
Igual ao meu , Honda fit de 2003 a 2007 tem isso, já troquei bobinas , velas , injeção e continua da mesma forma , carro bom , mas tem esse problema crônico
Nível do óleo do cambio não tem que ser medido quando o motor está quente? Porque frio sempre vai dar mais mesmo. Eh diferente do óleo do motor que tem que ser medido com motor frio.
3 ปีที่แล้ว
Isso mesmo com o motor quente pico máximo pois ele expande e frio ele abaixa se deixar no máximo frio quando quente vai ficar acima do normal
No manual fala que a troca total seria de 5.6l, não entendi porque a máquina vê 6 litros dentro do câmbio, vc vê algum problema em trocar a quantidade que está no manual de manutenção do veículo?
4 ปีที่แล้ว +2
Bom dia amigo tudo bem No manual fala dentro da caixa 5.6 ai tem a mangueira e radiador de resfriamento vai mais cerca de 300 a 400 ML ok e se quiser igualar a cor na máquina usa em média mais 2 litros Obrigado pela atenção e pergunta 🤜🏾🤛🏾
Olá amigo, tenho um Honda Fit 2008,cvt, está com um pequeno tranco principalmente na ré, ficou assim depois que mim indicaram acrescentar um pouco do óleo militec, coloquei aproximadamente 100ml. Será que é isto? Ocorre principalmente quando o carro está frio, más é de vez em quando.
3 ปีที่แล้ว
Boa tarde amigo tudo bem Provavelmente sim o militec é condicionador de metal e evita o atrito do metal com outro no câmbio automático é necessário o atrito dos discos de composite na embalagem de partida por ser cvt em nenhum câmbio automático deve se usar militec ok 👍🏾
Passou dos 100 mil muitos começam a tremer a embreagem de partida na arranca
Vídeo top!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Onde fica a oficina?
Somos de Campinas SP
Chama no WhatsApp 19 974092494 que envio o endereço
Tenho um Honda Fit 2007 atm Quando engata Ré parece que o motor vai cair de tanto que treme. As vezes ele escapa marcha tbm. Já foi feita a troca do óleo do câmbio
Boa Noite tudo bem
Sabe se foi feita o aprendizado da embreagem de partida toda vez que trocar o fluido do câmbio tem que fazer o aprendizado até mesmo falha mecânica como bobinas com folga de centelha pode apresentar tranco no câmbio , teria que fazer um diagnóstico mais completo pra saber ao certo 👍🏾
Igual ao meu , Honda fit de 2003 a 2007 tem isso, já troquei bobinas , velas , injeção e continua da mesma forma , carro bom , mas tem esse problema crônico
Nível do óleo do cambio não tem que ser medido quando o motor está quente? Porque frio sempre vai dar mais mesmo. Eh diferente do óleo do motor que tem que ser medido com motor frio.
Isso mesmo com o motor quente pico máximo pois ele expande e frio ele abaixa se deixar no máximo frio quando quente vai ficar acima do normal
No manual fala que a troca total seria de 5.6l, não entendi porque a máquina vê 6 litros dentro do câmbio, vc vê algum problema em trocar a quantidade que está no manual de manutenção do veículo?
Bom dia amigo tudo bem
No manual fala dentro da caixa 5.6 ai tem a mangueira e radiador de resfriamento vai mais cerca de 300 a 400 ML ok e se quiser igualar a cor na máquina usa em média mais 2 litros
Obrigado pela atenção e pergunta 🤜🏾🤛🏾
Boa noite
Tenho um honda City 2011
A suspensão traseira com 3 ocupantes no banco traseiro bate final de curso é normal?
Boa Noite
City tem esse pobrema na traseira as molas arria fácil , o que pode ajudar molas novas ou por causo pra dar uma leve levantada na traseira
Olá amigo, tenho um Honda Fit 2008,cvt, está com um pequeno tranco principalmente na ré, ficou assim depois que mim indicaram acrescentar um pouco do óleo militec, coloquei aproximadamente 100ml. Será que é isto? Ocorre principalmente quando o carro está frio, más é de vez em quando.
Boa tarde amigo tudo bem
Provavelmente sim o militec é condicionador de metal e evita o atrito do metal com outro no câmbio automático é necessário o atrito dos discos de composite na embalagem de partida por ser cvt em nenhum câmbio automático deve se usar militec ok 👍🏾